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5.最近在看eMG6,这车的车机系统如何?
名爵汽车在外观和内饰上都是不错的,其技术使用的是上汽通用的技术,是值得购买的。名爵最早是成立于1924年的英国汽车品牌,后备南京汽车集团收购,南京汽车集团被上汽集团收购后成为了上汽品牌汽车。
名爵大多数车型都不贵,价格普遍都在10万至20万之间。纵观其各款车型,其科技感、智能感都比较强烈,这不仅是体现在外观上,更是体现在汽车本身上。例如名爵6、名爵ZS、名爵GS都搭载互联智行系统,这使得出行更为方便快捷,提高出行效率。
名爵车的内部的空间一般,不算特别大,但后排的座椅可以放倒,如果装大型物件什么的还是有很大余地的,也能给车内带来更大的空间。
扩展资料:
在购车时需要注意以下几点:
1、购车的需求。有了需求才能进一步考虑买什么车型,三厢轿车、两厢小车、SUV、硬派越野等等,有了需求才能进一步考虑买什么类型的车。
2、选定的车型。有了需求就可以考虑车型了。个人代步可以买辆两厢小车方便停车,穿街走巷比较灵活,油耗也低,喜欢年轻化的,可以购买年轻化车型的车辆。
3、试驾车。只有在真正试驾到真车后才能体会到车辆的空间、大小、驾驶感觉以及驾驶的操控性,乘坐的舒适度。不同车型的试驾可以更方便快捷的了解车,也可以和销售商量购车价格。
百度百科——名爵
名爵6高铁版,订车,提车,用车,分享
上午好:建议不要推车启动,因为电瓶电压太低那是推不着车的,很有可能把车弄坏,建议还是让师傅拿电瓶给搭一下,这样做比较保险。希望能帮到你,祝用车愉快。汽车问题,问汽车大师。4S店专业技师,10分钟解决。
家用中级车迈锐宝开多少公里报废
名爵高铁版,订车,提车,用车,分享?hello,大家好?我们又见面了。?买车前是各种看别人的帖子,各种各样的故事看的我是浑身是劲,我也一直想发?个帖子跟大家活交流下,趁这次没事做,我就将自己的感受和心得一起都发了吧。?刚提车的时候车子是细心爱护,最近频繁First?Blood,慢慢的变得懒得折腾了。
一.订车、提车?楼主是3月份刚来大郑州谋求发展,由于老爹待在新密边区这个交通很不便利的郑登快速路上。在城市里生活十几年的楼主来到这里很是无法适应这里的日子,从住所到附近的镇子,开电瓶车都要近半个小时,路上大货车不断,一次来回基本全身都是灰尘。以前的日子天天叫外卖,要啥手机一点,如今都得自己做,想要去哪玩,都要先走半小时的路,然后坐大巴到新密城区,实在太麻烦了~于是萌发了这个想法——————我要买车~!~!!
3月10号开始,楼主就开始看车了。由于就跟老爹两人在这,平时车子也是不会给别人开的,就一口咬定MG的车了,骨子喜欢手动档的车,感觉别人不会的我会,而且开手动档的车子我一直以为很帅的,尤其是看到美女开手动档车,那就简直了……
楼主的车技是受老爸的熏陶和指教,从手动档里练出来的,所以MG6手动版我基本可以说是完美驾驭了,这样老爸也可以开(开手动的老爸竟然说自动档的不会开,我……)
二:用车感受?外观从侧面好看,迷人的溜背线条,颜值高,外形百看不厌,不过我也不是一个只看脸的人,对于我来说这辆车不仅仅是一个交通工具那么简单。车内配置挺丰富,年轻人喜欢的东西都要有:倒车影像,定速巡航,自动驻车,无钥匙进入,无钥匙点火啊这些对我来说是必备项目。
以前很多人的观念都是我的东西是进口的,什么美国的、什么英国的、什么日本的,翘着大嘴巴子自豪的说,大部分的人对国内生产的西东不认可,不管好坏一律比不上进口,出行用的自行车,人们叫它“洋马”,点火用的火柴,人们叫它“洋火”,钉东西用的钉子,人们叫它“洋钉”。
老爸一说教的时候就从前怎么样怎么样,巴拉巴拉……?那个艰苦的年代,我虽没有经历过,但从小到大听父母说的才能感同身受的到,现在可厉害了,走到哪儿都能看到“Made?in?China”,?汽车行业也突飞猛进,从吉利收购沃尔沃,北汽收购了萨博,上汽收购名爵等,都是为之振奋的。名爵经过换代改进可以说颜值真心适合当代年轻人还有动力、空间、内饰都是比较喜欢的,还有斑马系统等都是比较适合现代年轻人的耍酷的个性的!
三:驾驶方面?可以提供最大169匹马力的1.5T涡轮增压发动机,无论是日常跑跑市区还是周末偶尔跑跑山路或高速,它所给我带来的驾驶乐趣都丝毫不减,精准的方向和硬朗的底盘配上手动档是我心目中最合适的组合。
这车上自带排气阀门你受得了吗?没打开的时候是很沉闷的声音,当然要是故意拉高转速也是能感受到的,打开这个开关之后声音来的直接。炸街有度,不做深夜扰民者。
四:舒适性配置?前排有两个USB接口,外加一个点烟器,后排也有两个,在前排中央扶手的后面,不是很容易看到。主驾驶是电动调节的,副驾就没这待遇了。自动空调也是很不错的。然后前排的遮光板都带有化妆镜。后视镜的功能也比较齐全,电动调节,电动折叠,后视镜加热,锁车自己折叠,这些都是我用的觉得很不错的地方。
扶手箱带有空调出风口的车子好像见得并不多吧,等到夏天看看盖上这个盖子能不能当个小冰箱来使用,心想着应该还不错,后期再跟大家分享这些吧,目前只是猜测。
后排空间并不拥挤,开口很大方便进出。
中间位置坐人不舒服,座椅中间那块比较硬而且靠背也是,还没有头枕,对乘客保护的不是很到位,所以后排最好带上2个人比较适合。这样还能提升一定的舒适度,坐得人多就会不舒服。
目前不太满意的就是隔音了,深踩油门加速,转速超过三千之后传进车内的发动机噪音就比较大了,车速超过七八十风噪也比较吵,隔音这方面确实做得不是太好,还有很大提升空间。
盘悬挂比较硬,过颠簸路面感觉挺明显的,这个我个人能接受。发动机噪音和风噪隔绝的不到位,隔音做得还是不太满意,这一点还是有些差强人意的。
五:操控方面?操控肯定没得说了,毕竟是主打的就是运动。平时在城区里变道穿插和起步刹车的时候车身姿态很稳,不会有明显的侧倾和点头,转向圈数少,而且指向也比较精准,过弯的时候方向盘稍微转一点点就够。偶尔跑跑山路或高速匝道转弯都可以用比较高的速度过,轮胎抓地力也很足,大概就这样子。
这线条很漂亮吧,这里我觉得算得上是整个车子设计的点睛之笔,微微上翘的后备箱盖,大灯的灯壳都是连着车身腰线的,很有立体感。
车子只有4695mm,但是溜背的设计让这车显得很修长,轴距到了2715mm,所以后面乘坐腿部的空间是够用的,不足之处就是中间不适合乘坐。
最主要的是后备箱大,整个后备箱很深,掀背的开口也大,后排座椅放倒之后能有一个很大的整体空间,隔板设计的很实用,上面放些小东西,下面放重一点的东西,能把整个空间利用的很好。
mg6汽车底盘保养知识
家用中级车迈锐宝开多少公里报废
家用中级车迈锐宝如果是私家车手续,理论上是没有开多少公里报废的说法,只要能够通过当地机动车检测站年检就可以一直开下去。
中级车名爵MG6开多少公里报废MG6还是不错的,外形好看,操控也不错,用的是宝马的底盘,动力很强,是款价效比很高的产品。不过车还是要自己开过才知道,你点这里就可以查到您所在城市所有经销商的资讯。
迈锐宝油灯亮还能开多少公里迈锐宝油灯亮,一般来说车子大体能够开40-50公里左右,不过建议车子最好还是应该尽快加油,以免半路抛锚。
迈锐宝开9000公里值多少钱雪佛兰迈锐宝开了9000公里,如果车子车龄在一年内,车子车况还有手续方面没有明显问题,一般可以卖同款新车包牌价格基础上打个八五折左右的价钱。
迈锐宝首保多少公里我3000的时候去的4s 工作人员说我去的太早了
迈锐宝其实可以4000-5000去~
首保嘛 早点去也好~
迈锐宝保养手册中没明确提到新车首保期,不过4S店建议在3000公里或3个月内(以先到者为准)店进行首保,保养间隔为6个月或10,000公里(以先到者为准)。
雪佛兰迈锐宝的整车质保期为2年或6万公里,质保期方面相对于主流的3年或10万公里质保期来说没有优势。正常行驶条件下,机油格的更换里程为5000公里或半年,自动变速器油每80000公里更换一次,火花塞为6万公里更换一次。如条件恶劣,则可相应缩短更换里程。另外,制动液是每2年或3万公里更换一次。
迈锐宝多少公里2保首保基础上加5000km。
二保专案,换机油机滤,清理一下空气滤和空调滤的灰。
补充
汽车每次常规保养,机油滤清器必须更换。而长期在非多粉尘的地区行驶,空气滤清器一般可以用2万公里,7500公里时只需要做一下清洁。汽油滤清器的寿命与使用油品有关,如果一直在正规加油站加油,又没有出现供油不畅的状况,则可以2万公里以上再考虑更换。另外,正常使用状态下,刹车片能用3万-4万公里,原装电瓶能用3-4年。火花塞的分类较多,普通镍合金火花塞能用2万-3万公里,铂金火花塞能用8万-10万公里,铱金火花塞能用3万-4万公里等。车主可以根据自己车辆的保养手册和实际用车状况,适当调整这些部件和油品的使用期限。
迈锐宝多少公里大保养通用品牌的车子一般是3万大保养的!
家用车最多开多少公里才报废的您好,汽车管家团队为您解答!
家用轿车没有强制报废年限及公里数。只是车辆超过10年必须每半年审验一回车。
名爵汽车的质量如何 请做专业一点的回答
近来我听到很多车主朋友们在谈论关于mg6汽车底盘保养知识,并在社区对mg6汽车底盘保养知识进行了交流。我也不甘寂寞,带着这样的问题收集到了大量的相关信息,现今整理如下:
mg6的底盘保养:说到汽车的养护,底盘护理最容易被司机朋友忽视,但在冬季或湿滑天气底盘维护的好坏重要性就很明显了。在冬季要对底盘进行养护就要彻底做底盘清洗及防锈处理。首先要对底盘进行彻底的清洁,如果底盘上的泥污过多,还要用去油污的清洁剂洗一遍,使底盘露出原有的
喜欢宝马可以有很多理由,性能和驾驶乐趣始终是宝马的灵魂,而宝马5系绝对是国内最先进的高档商务轿车。但这样的好车也会存在各种各样的'烦人问题,下面畅网的我就介绍一下宝马5系在使用过程会遇到哪些常见的问题。
宝马5系在车辆动态性能和安全性能相关的装备上一应俱全,为车主提供了前排安全气囊、前后排头部安全气囊、前排侧面安全气囊以及侧面撞击防护系统。和舒适性方面也毫不逊色,如真皮座椅、高级自动空调、宝马专业级收音机和CD播放机等。
宝马旗下汽车以先进的电脑系统见长,BMW著名的iDrive系统想必宝马迷们都早有耳闻。新款宝马5系均装备了全新的iDrive系统。第二代BMWiDrive中央信息处理系统能够提供更强的功能、更简单的操作模式。不过电脑系统故障也是宝马5系车主比较苦恼的问题,比如无故报警、iDrive系统突然失灵、车灯自动打开等等。其实这是由于车载电脑程序出现问题,导致该问题的根本原因还没有找到,这都属于软件故障,对于汽车的安全运行及使用来说没有太大问题,如果偶发以上故障的话可以到后备箱里将电瓶的大线断开一下,使车载电脑重新启动一下就可以解决。而如果问题频繁出现影响正常使用的话可以到售后部门进行电脑软件的升级,就可以解决问题。
宝马5系门边异响是个老大难问题,宝马公司认为是胶条问题,其实不然。即使更换了胶条也不能解决问题。其实这个问题是出在门钩上,原因是门钩缺油。车主如果想解决这个问题的话只需在门钩处均匀涂抹润滑油后,问题就可以彻底解决。
曾经有车主的宝马525i,在空调系统制冷开关打开时,风机1、2、3档均无风吹出,但调到4档时候就有较小的风吹出,然后过一段时间后又自动跳停。其实4档有小风吹出,说明风机运转,制冷系统正常,只是调节系统有故障。拆检风机温控电阻(该电阻的触点和风机档位相配),在冷态和热态下进行测量,其电阻的阻值无变化。当把电阻放在风机风口前时,风机最多工作1小时便自动跳停,对这种现象感到奇怪。后经仔细观察发现:电阻有一个触点的铆钉松动。铆紧该铆钉之后,把电阻装回原位,再打开风机试验,风机不再跳停,各档位都恢复正常。
行驶问题
宝马5系拥有宝马车型所具有的独特动感和杰出的操控性能,修长的发动机盖、短前悬、50:50的车身比重、以及高档车传统的后轮驱动方式都让BMW5系的经典难以被复制。
有时候宝马5系的车主会发现发动机抖动明显、行驶当中会熄火。究其原因,以上两个问题大多是由于油品质量的问题而产生,很久以前车主砸奔驰的最后确定原因是由于汽车发动机对劣质油品产生了不良反应引起的。像宝马这种高级轿车,发动机设计都十分精密,为了保证出色的性能,压缩比也相对较高。但是国内的油品质量跟欧美等发达国家还有一定差距,达不到发动机正常工作的要求。所以高档轿车在进口中国的时候都要进行一些有针对性的调整,使其能够适应中国的油品,但相对的发动机性能会有一些下降。但是国内的燃油品质也是参差不齐,劣质油品对于发动机性能影响极大。
所以车主如果想避免这种问题发生的话,一定要使用车辆使用手册规定的燃油规格,要在油品质量有保证的加油站加油,如果迫不得已在一些偏僻地方加油,一定要加最高标号的汽油,并且在有条件的时候尽快换用合格汽油。而如果车主所处地区油品质量普遍较差,必须长时间使用的话,最好去专修厂适当调节一下点火提前角度并对电脑程序做一些修改。以免对发动机造成不可挽回的损害。
还有部分宝马5系车主行驶过程中会发觉在刹车或加速时,方向盘会往一面稍微拉紧,当松开刹车后又会回正。出现这种现象有别于胎压或者轮胎问题产生的跑偏问题,因该属于悬架结构故障。经过观察发现,底盘三角架橡皮垫脱开。最根本原因是底盘没有针对中国路况做出相应调整,部分结构在经常颠簸的情况下可能出现问题。所以车主需要经常检查底盘悬架各个部件,防止出现松脱现象。
异响问题
当宝马5系车主行驶一定里程后会发现刹车碟发出尖叫声,其实发出声音是来自刹车盘与刹车片之间摩擦产生的,可能是由于环境问题,有些灰尘可以会夹杂在二者之间,产生接触不实造成的。其实这个问题对于车辆的制动或安全性能没有影响,如果实在不能忍受的话可以对刹车盘或者刹车片进行打磨,除去杂质并保持平整。
以上是我整理的资料,希望对各位车主有帮助。
最近在看eMG6,这车的车机系统如何?
首先,名爵属于上汽集团,在品质上得到了一个保障,名爵汽车又属于个性类的车,如提速快,操控好等,如果只是选一款普通的家用车,名爵不是首选。
下面进入主题,MG3提速实际测试0-20KM/H只需一秒,0-100KM/H需要11.5秒,这是我测试的结果,一般都说0-100的,但我觉得在城市里这个数据是没用的,所以我又加了一个数据,0-20的,可以说这个成绩已经可以和A4一绝高低了,提速快的同时问题就来了,油耗,均匀加速小3提速到60的油耗是8个左右,急加速的话就直接飙到了39个左右,我得到这组数据后及感叹于小3均匀加速的省油,也感叹于小3急加速的费油。。。。。另外一个就是高速,小3后力很足,动力充沛,跑到120再加速还有明显的推背感,这是绝大多数同排量的车做不到的。
车的配置在这里我就不说了,网上都有,这里着重说一下钢架和烤漆,加厚的钢轮廓据说以100KM/H的速度翻出去驾驶室不会变形,四门开关正常,这不是我测试的结果,我不知道真不真实,但我想四门开关肯定是没问题的,再一个就是烤漆,烤漆很厚,质量很好,这个东西只要一比就知道的,特别和日系车比,一个天上一个地下。。。。
然后是操控,继承了罗孚的传统,操控绝对是一流的,可以去试驾一下,跑到80左右来回打方向(稍微打一点就行),还是有随心所欲的的感觉,那这车的操控就很好,这个也需要和别的车比比才知道(反正试驾又不要钱)
大的方面都说完了,基本就是这样,小毛病都有,主要看你在不在意,比如烟灰缸设计不合理,四门玻璃不同速,杯架很脆弱等等,我个人认为最大的硬伤就是减震,这个问题直接影响到操控,现在小3是减震偏硬,更注重操控,但是乘坐起来就不是那么舒适了,鱼和熊掌不可兼得啊,其次是空间不大,四个人正好,多一个就相当挤了,并且腿伸不开,当然,如果是两口之家或三口之家就没必要考虑空间问题了,最后是空调,制冷速度比较慢,不是不凉,夏天在太阳地晒上一个小时,空调开到最大,温度调到最低,用了半个小时才能感觉凉快,和同行研究了一下,理论上应该是发动机需要功率太大,占用了大多数的有用功,也就是说如果以60的速度匀速跑,空调应该会强一些吧,这就是小3的三大病。
你说的是指斑马系统,现在已经更新到3.0版本了,从界面到功能都在2.0基础上升级了,界面的细腻程度也有提高,现在多媒体播放是用的酷我音乐,使用还是很广泛的,可以登录账号,另外新增了快手,都是时下最流行的软件,还有K歌功能,这些事方面。
功能方面内置有高德导航,现在也升级了,更趋于手机端操作了功能丰富,语音识别特别准确,多种的主题地图可选,还有智能硬件外设连接,行车记录仪、摄像机、无人机、等等智能设备连接,当然还有很多阿里应用,比如说饿了么、淘票票、支付宝、菜鸟裹裹等,这个车机还支持智慧停车和加油,只要去支持ETCP的就行,人工智能化很高,搭配汽车配置像BOSE音响,车内听歌很爽,360倒车影像,显示丰富,总归现在还是比较火的。
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