1.“蓝鲸双雄”正式上市,长安汽车全面进入蓝鲸时代?

2.2015车上半年有什么新车上市

3.长安CS35怎么样,值得买吗?

4.长安汽车无人机+盲盒,到底是怎么回事?

5.新款长安cs85什么时候上市

6.全新长安欧尚A600有望年内上市!轴距2680mm配国六1.5L 油耗7.2L

7.长安逸动PLUS 3月17日上市,全新家族设计/1.4T动力系统

2014长安汽车新车上市时间表_2014长安汽车新车上市

随着中国汽车市场近30年飞速增长的神话迎来终章,中国汽车自主品牌也开始分化,有的已经黯然退场,比如经常在段子里与宾利同框出演的一汽夏利;有的已经命悬一线,比如华泰、众泰、力帆等。也有一些企业愈战愈勇,形成了头企阵营,比如吉利、长城等。而昔日冲得最猛的长安却掉了队,尤其是近两年长安的处境越来越被动,犹如患病一般萎靡不振。

长安汽车生了什么病?我们不妨分析一下他的病情。

3年前,长安汽车的家底可不是一般的雄厚。其高光时刻是2014-2016年连续三年夺得自主品牌销量冠军,尤其是2015年,率先实现产量销量双双破百万,2016年更是卖出了128万辆的好成绩,一时风光无限。

但2017年,长安却意外地被吉利反超,这让长安傻了眼。短短3年后,长安汽车2019年业绩报告显示,2019年长安汽车营业利润为-21.07亿元,同比下滑946.03%;归属母公司净利润为亏损26.47亿元,同比下滑488.81%。

这是长安汽车自19年上市23年以来的首次亏损。2019年,长安共计售出176万辆车,同比下滑15.16%,这一下滑幅度远超上汽、广汽、吉利、比亚迪等车企,也超过了车市大盘降幅。

再厚的家底也不能这么败下去。长安说,2020年的经营目标是力争实现汽车产销超191万辆,相比2019年销量增加8%。

虽然今年的疫情对汽车市场造成了巨大冲击,但各品牌整个上半年的销售情况却还是能够体现明显的差距。除去参考意义不大的前两个月销量,从各品牌3-8月的销量排名中可以看到,长安汽车已经被挤到了TOP?10的边缘!

但如果仔细观察,你会发现,长安每个月的销量呈现的是稳定增长的态势,而前面的日产、吉利和丰田等几乎都出现过较大的波动。而且,若不是按照总销量排名,长安近5个月的销量至少可以再向前迈进两个名次。

尽管近3年来长安的市场表现一直不佳,但进入2020年后,长安的情况似乎正在缓慢好转。对于刚经历过一场劫难的长安来说,没有坏消息,就是最好的消息。

在2019年业绩报告中,长安汽车曾将业绩下滑原因归咎于销量的下滑。事实上,除了合资公司长安福特和长安马自达销量大幅下滑(长安福特尤其严重)的因素外,长安自主品牌的表现也不好——曾经在长安汽车崛起之路上立下汗马功劳的主力SUV长安CS75和主力轿车逸动,如今都开始进入产品周期的末端。

长安汽车再也不想继续堕落下去。伴随着PLUS车型的上市,长安在自主品牌板块正在加速夺回曾经的优势。2020上半年长安车型销量统计表显示,CS75?PLUS和UNI-T这两个新角色为总销量贡献了超过3成的力量,其中CS75?PLUS的表现尤为不错。

2020年,长安汽车还将继续推出多款新车,包括新款CS55?PLUS和内部代号为CD569的中大型SUV等等,持续优化产品结构,提升单车利润。此外,长安汽车还欲通过提高平台通用化率,进一步实现成本控制。

另外,即将上市的长安福特全新SUV、锐际1.5T以及刚刚上市热度未减的福特探险者、林肯冒险家、飞行家等同样是长安合资品牌在向市场发出的积极信号,这些车型的上市将大幅提升长安合资品牌板块的盈利能力。

今年年初,继“吉利公关群”之后,长城汽车自称又被长安汽车“黑”了一次。

幽默的是,在“吉利公关群”中,由于长城汽车没有发布确凿的证据,吉利也矢口否认,的最后并未给双方造成太多负面影响,但到了长安这里,长城掌握的证据就丰富了许多。从标题、内容到数据甚至代理公关公司都被扒了出来,长安虽然没有直接承认,但也没有否认。而这一在后来一段时间内对长安的声誉造成了许多不良影响。

待到今年6月份长安新车UNI-T上市,蓝鲸动力系统“虚标”再一次让长安陷入舆论漩涡。按照网友的说法,原本性能优良的1.4/1.5T发动机,却被夸大的宣传糟蹋了名声,随后层出不穷的真实扭矩和加速成绩测试数据,更使长安下不来台……

抛开这些因“说话不利”招来的诟病,长安在“技术控”这条路上走的还算顺利。近日,长安宣布了一项新的发展:到2025年,实现100%的语音控制、解放双手双脚双眼的L4级自动化驾驶量产,新能源汽车占比要达到25%以上。构建软件定义汽车的能力,打造5000人规模的开发团队,软件开发人员占比要提升至60%。

尽管外界发生了诸多剧变,长安却始终没有在自主研发的事情上懈怠。作为一家军工背景的企业,长安汽车将每年销售额的5%投入科研,先后在意大利、日本、英国、美国设立了研发中心,构建了全球“五国九地”的研发布局,在发动机、变速箱和底盘等核心技术方面一直走在自主品牌的前沿,丝毫没有落后的意思。

不过话说回来,尽管长安汽车在CS75?PLUS和UNI-T等车型上收获了不小的成功,但充其量仅仅算是帮其找回了一点原有的发展节奏,离能够放松警惕的状态尚且很远。在中国车市下行的背景下,要找回曾经的光环,长安汽车还有很长的路要走……

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

“蓝鲸双雄”正式上市,长安汽车全面进入蓝鲸时代?

按照我身边的情况来讲长安汽车较为便宜而且耐用性较强.国产里面算不错的.当然买车还是看安全!!!!不过长安汽车有些车型的撞击测试也是很让人放心的.

这要看你怎么定义了.你要拿它和外国品牌和合资品牌来评论的话.我会告诉你它很一般甚至处于劣势

.这是一个很简单的问题.我们的国产汽车工业从什么时候发展发展了多少年.国外的汽车工业从什么时候发展发展了多少年.还有就是国产的汽车若有一丁点的小毛病或这两缺陷很有可能被国人一棒子打死.就算终于摆脱了这种事情想要在中国恢复原来的声誉真的是很难.而国外以及合资汽车出了毛病或大缺陷依然是品牌屹立不倒甚至很有可能有一些过于崇尚名外的“2B青年”力挺它们.所以我认为汽车好不好是靠发展.发展好不好是靠销售.销售好不好还是要靠国人消费者支持.挣的钱多了就能研发新的技术.这样的循环就不用多说了吧.

我们交管大队的汽车是长安的小面包.服役期都均有3年以上没有出现什么毛病.

我亲戚家买的是长安的小轿车感觉还行.我个人比较支持国产品牌.因人而异吧.

2015车上半年有什么新车上市

文|凌清?图|车宇世界、网络

温馨提示:车宇世界,被网友称为车圈老干部,只做最真实的车评。有问题,来投稿,我们本年度开通车主来稿栏目,欢迎各位车主交流。

在中国品牌车企中,长安汽车可以说是当之无愧的一线品牌车企。这不仅表现在其销量规模上,也表现在其对于技术的研发上。毕竟,为了节省研发成本或者更快地抢占市场,中国车企品牌整体上对于技术的研发是不够的。

长安“蓝鲸双雄”上市

但是,长安汽车在研发上,有着较大的投入。就拿蓝鲸发动来说,长安汽车旗下的多款车型,均已经搭载了蓝鲸系列发动机,俨然已经形成了“蓝鲸家族”。在一定程度上,这体现了长安汽车在研发上的实力。最近,长安汽车又以线上直播发挥的形式,推出了两款搭载蓝鲸发动机的车型,分别为全新CS55PLUS蓝鲸版、锐程CC蓝鲸版。

在推出两款全新车型的同时,长安汽车还推出了多重汽车优惠,进一步增加了车型吸引力。应该说,长安汽车已经全面进入了“蓝鲸时代”。

CS55PLUS蓝鲸版?

毋庸置疑,新推出的两款车型,最大的变化就是全面搭载了长安汽车自主研发的蓝鲸NE1.5T高压直喷发动机。我认为,这也是新车最大的卖点。纸面数据显示,这款发动机的最大功率和最大扭矩分别可以达到180马力、300牛·米,而且满足国6b排放标准。

值得注意的是,根据官方消息显示,这款发动机的热效率高达40%,这让其燃油经济性得到较大的提升。在传动方面,这款发动机匹配7速湿式双离合变速箱。

长安1.5T蓝鲸发动机

说完了两款车最大卖点,我们再详细说说这两款车。其中,CS55PLUS蓝鲸版共推出2款车型,售价10.69万-11.39万元。新车在外观造型方面,加入了更显运动的外观套件,加上源于“御岳”SUV概念车的设计理念,让其整体上具备较高的吸引力。

同时,贯穿式LED尾灯、双边共四出造型的排气造型、炫影灰”的车漆等,也让新车在造型上充满运动色彩。

CS55PLUS蓝鲸版上市

内饰方面,CS55PLUS蓝鲸版整体变化不大,基本与在售车型保持一致。黑色为主的整体风格,加上红色的装饰,配合双10.25英寸的全液晶仪表+中控屏幕,运动感与科技感兼顾,对于年轻消费者,具有一定吸引力。

新车内饰以延续为主

至于长安锐程CC蓝鲸版的外观造型,其实与CS55PLUS蓝鲸版的外观造型比较相似,应该是一种家具风格。车身尺寸方面,新车的长宽高分别为4800/1825/1465mm,轴距则达到了2770mm。在同级车中,这款车的表现,具有一定出彩之处。

至于内饰方面,新车整体上变化不大,与现款车型基本保持了一致,只是在细节方面进行了调整。比如说,新款车型用了全新造型的三幅式多功能方向盘和换挡杆,而且,新车也重新回归了空调物理调节旋钮。

长安锐程CC蓝鲸版?细节方面进行了优化?

声明:本文为车宇世界运营部原创文章,凌清审阅,部分来源于网络,标注来源的数据及相关资料均为引用。车宇世界原创版权所有,转载请注明来源及作者。爱车,就来车宇世界,您的专属选择。

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长安CS35怎么样,值得买吗?

2015款长安CS35 1.5T

车型级别:紧凑型SUV

预计上市时间:2015年上半年

此前我们已经披露了长安汽车即将推出搭载1.5T动力的CS35车型,配置长安汽车旗下的哈尔滨东安动力4G15T型号发动机,匹配五速手动和四速手自一体变速箱。实际上不仅仅是新增1.5T车型,现有的1.6L车型也将全面升级配置,使得性价比进一步提升,从而在愈发激励的SUV市场竞争中,继续保持领先地位。

长安汽车无人机+盲盒,到底是怎么回事?

CS35已经停产了,目前长安刚推出了新的换代产品,CS35plus,新车不仅在尺寸上有所增加,主要的变化还是更时尚的外观和内饰设计,跟之前的35相比简直是脱胎换骨,外观和内饰都用了长安旗下SUV的家族式设计理念。CS35plus的指导价为6.99万~10.49万元,跟原来CS35的价格区间差不多,定位也一样。

这款车搭载了一台1.6L发动机,匹配手动和自动变速箱,自动变速箱应该是来自爱信的6AT。这款车的轴距2600,宽度1825,轴距和宽度都比宝骏510要大一些。在配置上,CS35plus处在一个够用的水平,没有什么惊喜,最低配16寸的轮毂,倒车雷达和倒车影像也没有,中控有个7英寸的液晶屏,除此以外几乎没有什么配置了,所以6.99万的起步价其实是个幌子,一般不会有人会花7万买个没什么配置的车壳子。

其他的车型在配置上也表现一般,高配才有4个气囊,不过倒是中控大屏到达了10.25英寸,不过这些东西其实不怎么重要,都可以后期再加装,但是如果是安全配置的话后期就无法加装了。

如果你是想买一辆代步的小型SUV,建议选择宝骏510,性价比更高,宝骏510花7万元已经能够买到手动挡的顶配车型,前后LED灯组,自动空调,全景天窗,倒车雷达影像,定速巡航,胎压监测,主驾驶座椅电动调节,几乎这个级别该有不该有的都有了,最主要是颜值不输CS35plus,而且是月销保持二十多个月30000万台的车子,保有量很大,不仅后期维护保养便宜,二手车价格也高。长安这几年的车子越出越高级,但是销量越来越差,也能看出长安这几年疲软的营销和质量了。

新款长安cs85什么时候上市

长安汽车的年轻化不仅是来自外表的改变,更被注入到品牌的基因当中。近日,一组由十四位长安高管组成的人像大片火爆各大社交媒体,不同于人们通常印象里的严肃端庄,这组大片充满国际时尚范儿。平日里不苟言笑,沉稳内敛的企业高管们,一改往日形象,每个人穿着时尚儒雅、风趣横生,年轻亲和力溢出屏幕。

而在这十四位“乘风破浪的哥哥”当中,一辆极具未来科技感的车型毫无违和感的停于C位,它就是长安UNI序列的第二款量产车——UNI-K,作为继UNI-T之后,又一款为年轻人倾力打造的SUV,UNI-K延续了科幻般的视觉外观,集合了各种前卫设计元素,再度征战年轻人群市场。此次长安高管们大胆破界,“成团出道”,正是在给UNI-K站台打call。

如今,年轻化已成为不亚于数字化、电动化的重要课题,那么该如何融入年轻人群,长安汽车这个有着百年历史的企业,率先为行业做出了一个标准的范本。

今年上半年,长安汽车推出了现象级爆款车型UNI-T,为品牌高端化、年轻化铺设了一个完美的开端。自UNI-T上市以来,取得了“4个月连续销量破万”的斐然成绩,逐渐成为长安汽车稳定销量新的增长点。同时,也获得了用户对长安汽车年轻化的高度认可。

在下半年的北京车展上,长安汽车又发布了年轻化品牌LOGO、品牌色系、全新品牌专属字体——长安引力体。再次增强了「V」字符号的识别性,也更有科技感。

同样,在创新营销层面,长安汽车也紧随与年轻人相关的潮流喜好。这不,在双11购物狂欢节前夕,长安又开始“搞事情”了,在多地惊现无人机空投盲盒,吸引了各地数千名市民前去打卡,抢空投,可谓赚足了热度。

截胡双11,开启神秘盲盒挑战

作为每年一度的购物盛宴,买买买的双11已成为一种全新的购物文化,但各种购物规则和花式优惠形式着实让人头疼不已。为此,长安UNI星球专门举办了UNI星球盲盒空投活动,其意在倡导大家理性消费,拒绝盲目剁手。

11月10日,在广州白云万达、长沙悦方ID MALL、德思勤广场、吾悦广场、梅溪新天地等地均出现了多架无人机,而每架无人机都陆续投放了一个又一个的“神秘盲盒”,吸引了众多路人的好奇与注视,并纷纷去捡盒打卡,上演了一场真实的版抢空投。

此次盲盒投放总数共计2000多个,由长安汽车UNI星球一手打造,当天只要在无人机投放地点捡盲盒,就可以得到一张“心机”小卡片。按照文字提示,就可以获得1组密钥‘4285’,以及在空投补给点免费领取1份惊喜礼品,值此双十一各种优惠活动让人眼花缭乱之际,长安汽车UNI星球拒绝小打小闹的买买买,送礼物玩大的,美好生活不“剁手”。

近年来,拆盲盒成为年轻人喜爱的一种悦己型消费方式,那种抽盲盒时的心情,是不少年轻人获取快乐与精神满足的重要来源。此次活动正是抓住人们的心理,通过神秘盲盒免费大放送的形式,吸引广泛市民的纷纷参与,在圈粉的同时,也强化了UNI星球“共创共享更大价值”的理念和价值主张。

而且,在双11成为人们为了优惠而购物的当下,我们也该冷静的驻足思考,我们真的需要那么多的“买买买”么?此时,UNI星球倡导理性消费反对盲目剁手,无疑唤醒了人们对购物的初衷,向用户传递了正确的购物价值观。

显然,这种新型的互动形态绝对是前所未有的,通过无人机投放盲盒、邀请用户试驾试乘UNI-T等多样化活动覆盖植入消费者圈层,站在用户的立场与用户玩到一起,拉近了彼此之间的距离。另外,也带给目标受众更有深度的参与感和体验感,体现出长安品牌强大的亲和性。

此外,通过邀请用户微博、抖音参与话题、引力APP投票等让用户代言的活动方式,不仅展现了长安汽车“以用户为中心”的理念,同时还精准触达目标受众,起到了极佳的营销转化效果。

UNI星球盲盒空投活动的背后,是长安汽车对时下热点时事的快速反应,以及对用户和目标受众喜好的精准洞察。可以说,这是一次与用户的深度链接,在用户心中提升品牌信赖感、认同感的同时,激发大家理应追求更高品质,更具有价值感的产品,而这正与长安UNI序列所表达的品牌内涵不谋而合。

创新营销赋能,打造用户全价值链

其实一直以来,长安汽车都特别注重粉丝营销,始终不断加强与用户之间的情感维系。秉承“以客户为尊”的服务理念,UNI-T作为长安汽车未来科技的集中体现,特推出“三大”——上门交车、上门取送车、上门试乘试驾,与用户直通直联,致力于为客户量身定制,提供人性化、愉悦创新的智慧服务,创造极致便捷的出行新生活,让用户成为长安品牌粉丝。

而随着人气值拉满的长安UNI-T到来,让长安汽车清楚认识到UNI-T天然拥有强大的圈粉能力,基于此,在强化产品竞争力的同时,进一步强化粉丝运营,推出了长安引力APP。

在长安引力APP上,车主可以发布自己的动态,与车友们分享他们的故事,长安UNI用户还可以在这里找到自己的兴趣圈子。自此UNI序列粉丝有了组织,UNI-T的竞争优势得到进一步的发挥。而线下UNI星球地球站更是用户进店看车、试乘体验、售后服务等创新个性化自主推荐的场所,用最高享受的服务深度链接了与用户的距离。

每月21日是长安汽车的“UNI星球日”,此次集齐五组密码的用户便可在11月21日参加长安引力APP上的“UNI星球日”盲盒抽奖活动,有机会获得长安UNI-T一年免费使用权。

作为与用户深度共创,链接用户并与其双向情感沟通的交互平台,长安引力APP的创新模式和贴心服务与用户建立了全新纽带,全面满足用户多元化需求。

对车主而言,长安引力APP实质上已经是一个车主社交平台,对品牌而言,它则是能够极大提升粉丝转化率的品牌体验平台。

除此之外,长安UNI-T也在不断深入用户圈层,进行创新营销迭代升级。比如长安UNI-T以草莓音乐节为载体,通过各种精心环节设计,带给用户“音乐+潮酷文化生活方式”的全新感受;与网易云音乐跨界合作,一首来自隔壁老樊的《自有引力》,让更多用户对其品牌理念、情感价值观等有了更直观的感受;携手全网知名IP槽值工作室,与多维度用户产生情感共鸣等。

长安汽车在创新营销的道路上,总是能用自己独特的创意来感染目标客户群体,用颠覆式的不断革新,带给用户不一样的惊喜同时更推动品牌向上。

结语

毫无疑问,今年,长安汽车将会是国内市场最大的赢家之一。据销售数据显示,10月份长安汽车旗下各车型共实现销量21.26万辆,同比增长29.65%;1-10月份,长安汽车累计销售新车达158.35万辆,同比增长14.1%,实现了集团层面全面复苏的目标。

其中,长安系中国品牌汽车10月销量16.14万辆,同比增长30.5%,成为长安汽车集团增长的主要发力点。尤其是全新品类UNI-T上市后,连续四个月销量破万,使得长安汽车展现出强劲的增长势头,同时也给品牌向上带来了质的脱变。

借着良好的发展时机,在本月举行的广州车展上,UNI-K将正式亮相,作为长安汽车实现高端化的一个重要基石,UNI-K内外兼优,除了拥有科幻般的外观,还拥有全新一代蓝鲸2.0T发动机和爱信8AT变速器,配备AWD适时四驱系统,让驾驶质感实现全面提升,进一步满足了消费者对高品质的追求。

正是因为在品牌力、产品力,及创新营销上的全面爆发,助力长安汽车在今年达成累计用户超越1900万的成就。面对汹涌的年轻化大潮,我们看到,焕然一新的长安汽车已然走在了行业的潮头。

全新长安欧尚A600有望年内上市!轴距2680mm配国六1.5L 油耗7.2L

长安新车上市cs85在2019年3月6日上市了,它的性能:

1、日前,长安汽车官方发布了全新中型轿跑SUVCS85官图,该车11月广州车展首发,最快年底上市(有消息称是11月车展首发期间同步上市)。搭载1.5T和2.0T发动机,匹配6速手自一体变速箱;

2、外观方面,CS85前脸部分用最新版长安家族设计语言,更加夸张和大胆的设计元素搭配轿跑SUV车身更显运动化,横幅式镀铬格栅造型宽大,全新设计的LED大灯和阵列式雾灯棱角分明,使得车头更具冲击力;

3、新车车尾的线条流畅,带有镀铬饰条的贯穿式LED尾灯延伸了横向视觉效果,1.5T和2.0T车型分别用了双边单出和双边双出的排气形式。长安CS85的长\/宽\/高分别为:4720\/1845\/1665mm,轴距2705mm;

4、动力方面,长安CS85将搭载1.5T和2.0T两种动力选择,其中2.0T发动机最大功率233马力,1.5T发动机最大功率178马力,传动方面,我们预计该车将用了6速手自一体变速箱。

百万购车补贴

长安逸动PLUS 3月17日上市,全新家族设计/1.4T动力系统

最近这两年国产汽车厂商对于MPV车型市场投入了更大的精力了,不少全新的车型都在陆续的进入市场之中了,吉利嘉际、广汽传祺GM6、长安欧尚科尚以及大通G20等车型在上市之后的成绩都是很不错的,随着国内汽车市场中的消费者对于空间上的需求不断的提升,MPV以及中大型SUV车型市场将进入一个高速发展的时期了,长安汽车旗下的MPV车型矩阵还是比较完善的,长安欧尚A600是长安汽车旗下一款比较不错的MPV车型,汽车自进入国内汽车市场中的成绩比较稳定,是需要做出一些改变了,全新长安欧尚A600已经在去年12月份正式申报了,新车预计将在年内正式上市,长安汽车也开始发力了,这次新款长安欧尚A600的改款还是比较大的,整体的市场竞争也会变得更加激烈了。

全新长安欧尚A600的外观上用了全新的设计风格,大嘴式的进气格栅相当的宽大,直瀑式的黑色中网有着不错的辨识度,引擎盖上两条隆起的直线强调了一定的力量感,新车的前大灯组比较饱满,灯组的内部结构比较工整,整个灯组带有一定角度的倾斜,周边还装饰了切割样式的线条来强调立体感,新车还将根据配置不同提供无蓝色灯圈前灯组和蓝色灯圈前灯组,新车的倒梯形进气口比较宽大,并且还配备了黑色的中网,进气口的两侧还配备了平直的雾灯,整车的前保险杠比较扎实并且还带有一定的运动感。

新车的侧面车身看起来相当的扎实,较为突出的双腰线相当的厚实,整个腰线还带有一定角度的倾斜,两条腰线还保持平行,轮毂周边的线条勾勒得很清晰,多幅式的轮毂相当的大方,后视镜上配备了转向灯来提升细节上的处理,新车的尾灯组比较饱满,中间还装饰了亮银色的饰条,厚实的尾翼上配备了高位刹车灯,尾部的整体层次感还是很不错的,新车比宝骏730大气。

新车的内饰风格还没有公布,不过现款车型的内饰风格还是有着一定的参考意义的,T型的中控台比较宽大,车内还配备了较多的物理按键,一些细节处还装饰了拉丝银色饰条,多功能方向盘比较平滑,新车的长宽高为4475*1725*1685mm,轴距为2680mm,内部空间上的表现还是很不错的。

全新长安欧尚A600的动力上搭载的是型号为JL473QF的1.5升自然吸气发动机,符合国六排放标准,其最大输出功率为107马力,传动上预计匹配的是5速手动变速箱或6速手自一体变速箱,动力上的输出比较平稳,百公里油耗7.2L。

总结:全新长安欧尚A600的这次的升级还是很不错的,新车的整体竞争力得到了一定的提升,国产MPV谢谢也将进入一个高速发展的时期了,长安汽车也开始再度发力了。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

日前,从长安汽车官方获悉,逸动PLUS?将于3月17日正式上市。作为长安汽车的全新A+级轿车,新车在外观设计上用了和CS75?PLUS相似的家族最新设计,并搭载长安蓝鲸1.4T高压直喷发动机,在颜值和动力上具有越级表现。

外观方面,延续长安最新家族设计语言,前格栅上下连为一体面积更达,横置的镀铬饰条有序排列,提升前脸的精致感。两侧前大灯上扬,内部配有双镰刀式的LED日行灯,极具视觉辨识度。车侧变化不大,而尾部设计同样惊艳,尾灯用时下流行贯穿式的设计,镀铬饰条连通左右尾灯,双镰刀尾部示宽灯和前脸相互呼应。

内饰方面,用了环抱式的座舱设计,双10.25英寸触控屏相互连接向内弯曲,略下驾驶侧倾斜的中控台设计,更加关注驾驶者感受。内饰用红黑双色配色,配合大面积的皮质软包,进一步提升了内饰的档次感。游艇式的排挡杆、平底运动方向盘,增添驾驶欲望。并将提供全景天窗、手机蓝牙钥匙等越级配置和诸多安全的科技配置。

动力方面,将搭载荣获“中国心?2019年十佳发动机”称号的蓝鲸1.4T高压直喷发动机,可输出116千瓦、269牛米的动力。相较同排量帝豪GL?1.4T发动机,有明显的优势。同时,还将提供1.6L?自吸发动机供消费者选择。

惊世颜值、越级配置、强劲动力,新款逸动PLUS?具有超越同级别合资竞品的实力,如定价亲民或将和CS75?PLUS等SUV产品的销量并驾齐驱。

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