1.日内瓦车展奔驰再次发力,全新奔驰E级即将迎来中期改款

2.广州车展:奔驰AMG SUV,全新GLA 35/45售价公布

3.成都车展-全新奔驰CLA猎跑版上市

4.2012海西车展有哪些名模奥迪展位那位美女叫啥啊?卷发那位

5.迈巴赫S级领衔,广州车展奔驰6款新车盘点

2012奔驰车展_奔驰2002012款

豪华品牌的代表——BBA当然不会缺席这场车坛盛宴。此次广州车展奔驰带来了?迈巴赫GLS?三款SUV车型,官方指导价分别为人民币273.8万元、215.8万元与158.8万元。

MAYBACH的英文式样与盾形logo可以说奢华汽车领域中独树一帜,虽然是通过奔驰GLS进行的“换壳改款”,但属于迈巴赫的元素都能一一在GLS中显现。霸气的超大尺寸中网格栅搭配瀑式金属条,并在边缘镶嵌迈巴赫英文式样,更加彰显尊贵气质。

内饰上搭配实木中控台和真皮环抱座椅,与前方一体式的豪华大屏结合。其中热门款GLS?600动力上用了4.0T?V8发动机,并配备48V微混系统,最大功率566马力,峰值扭矩730牛·米,百公里加速耗时仅为4.9秒。

总体来看梅赛德斯迈巴赫GLS除了在外观设计上缺乏诚意外,无论从工艺角度、舒适程度、驾驶体验都做到了极致,无可挑剔。无愧于奔驰最豪华SUV之名,有句话说得好,百万的售价虽然令人“观感不适”,但贵不是它的问题,而是你的。有趣的是接下来压力来到了宝马奥迪这边,是否会“跟风”推出相应同级奢华SUV车型还需等待时间考量。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

日内瓦车展奔驰再次发力,全新奔驰E级即将迎来中期改款

今天小编辑给各位分享成都车展奔驰的知识,其中也会对成都车展奔驰glc分析解答,如果能解决你想了解的问题,关注本站哦。

EQE/C级插混等奔驰成都车展阵容曝光

易车讯8月15日,梅赛德斯-奔驰公布了2022成都车展阵容。在本届车展上奔驰将携7款新车上市,分别为北京奔驰EQE、北京奔驰C350eL、梅赛德斯-迈巴赫S6804MATIC、梅赛德斯-迈巴赫S6804MATIC匠心高定首发版以及梅赛德斯-AMGCLA354MATIC、梅赛德斯-AMGCLA45S4MATIC+与梅赛德斯-AMGG63三款55周年纪念版车型。此外,配备“MANUFAKTUR匠心高定”专属定制的梅赛德斯-奔驰G级也将亮相车展

目前订购车辆,可享受智能充电墙盒+一年6次一键加电或5000元充电电卡+一年6次一键加电好礼。同时,老车主可享8000元重购置换补贴。

新车出自北京奔驰顺义工厂,是奔驰首款基于EVA平台在华生产的纯电轿车。车辆长宽高尺寸分别为4969/1906/1509毫米,轴距3120毫米,风阻系数0.22。

EQE以数字化座舱设计理念营造豪华氛围,源自S级轿车的12.3英寸仪表屏与12.8英寸中控屏,拥有最高210ppi分辨率。胡桃木饰板与大尺寸屏幕相得益彰,先型特别版首次配备带背光的星徽饰板。

信息显示,车辆将配备暗夜星阵封闭式格栅、260万像素智能数字大灯、贯穿式3D螺旋式尾灯、后轮主动转向系统等配置。

作为参考,EQE350将搭载215千瓦的电动机,电池容量90.6千瓦时,CLTC续航717-752公里。

参考工信部申报图,C350eL与在售的燃油版车型在造型方面基本保持一致,除了车尾的动力标识外,车辆的充电进口被疑似布置在了车辆尾部。车身尺寸方面,新车长宽高为4882*1820*1450mm,轴距2954mm,整备质量达到2130kg,相比燃油版车型重了不少。

动力部分,C350eL搭载由2.0T发动机与电动机所组成的插电混动系统,其中发动机最大功率150kW。参考海外车型,新车纯电模式下续航里程有望超过100km。

作为梅赛德斯-迈巴赫今年的重磅产品,梅赛德斯-迈巴赫S6804MATIC、梅赛德斯-迈巴赫S6804MATIC匠心高定首发版将于本次车展上市。而梅赛德斯-迈巴赫S6804MATIC的到来,将进一步完善家族产品矩阵。

为庆祝AMG55周年,梅赛德斯-AMG品牌将携梅赛德斯-AMGCLA354MATIC、梅赛德斯-AMGCLA45S4MATIC+、梅赛德斯-AMGG63三款55周年纪念版车型上市。此次上市的三款纪念版车型将“55周年”纪念性标识融入车身内外,搭配带“阿法特巴赫苹果树”设计元素的专属拉花与经典红黑双色内饰。

其中梅赛德斯-AMGG6355周年纪念版搭载专属22英寸AMG多辐锻造轮圈,而梅赛德斯-AMGCLA354MATIC及梅赛德斯-AMGCLA45S4MATIC+55周年纪念版则装备AMG夜色组件及AMG空气动力学组件等多样配置。

除此之外,梅赛德斯-奔驰G级将携“MANUFAKTUR匠心高定”专属定制方案登场。

根据易车App“热度榜”数据,北京奔驰排名第13,日均关注度48.21万。如需更多数据,请到易车App查看。

2022成都车展豪华新车前瞻十款重磅车型等你来看

2022成都车展将于8月26日正式开幕,作为今年国内首个国际汽车展览会,各大汽车品牌都带来了自家的拳头产品参展,其中豪华品牌全新车型就有十余款之多,对于车迷朋友们来说肯定能够一饱眼福了,那么今天我们就为大家汇总一下本届车展上能够看到的豪华重磅新车,快来随我看一看吧。

·新款宝马3系

车型亮点:中期改款;外观用全新天使眼设计;内饰换装曲面联屏+iDrive8.0

在本届成都车展上,宝马带来了中期改款后的3系,此前官方已经发布了新车的官图,首先外观部分有小幅调整,天使眼和进气格栅都用了全新设计,并换装了全新的前包围,看上去更具运动感。

内饰最大的变化在于换装了全新双联屏,并内置宝马全新iDrive8.0操作系统,相比iDrive7.0在人机交互以及智能化方面的表现更加突出。动力方面,新款宝马3系继续搭载代号B48的2.0T涡轮增压发动机,并分为高中低三种动力调校,与之匹配8速手自一体变速箱。

·宝马M240i

车型亮点:基于CLAR平台打造;搭载3.0TL6发动机;提供xDrive四驱系统

让性能控们期待已久的全新宝马M240i终于来了,新车基于CLAR平台打造,外观沿用了全新一代2系的设计,并在此基础上加入了更多的运动套件,这也使其拥有更高的颜值和更加出色的空气动力学表现。车身尺寸方面,新车的长宽高分别为4537×1838×1390mm,轴距为2741mm。

内饰与普通版2系Coupe的区别不大,依旧是宝马经典的家族化布局风格,豪华感和科技感比较强。动力才是M240i的重头戏,这款车搭载一台最大功率374马力的3.0T直列六缸涡轮增压发动机,与之匹配8速手自一体变速箱,并提供xDrive四驱系统可选。

·全新EQE

车型亮点:基于EVA纯电平台打造;CLTC续航752km;风阻系数0.22Cd

EQE是梅赛德斯-EQ品牌的全新产品,同时其也是首款基于EVA纯电平台正向研发的国产车型,此前新车已经公布了预售价区间53-59万元。在本届成都车展上我们不仅能够一睹EQE的风,而且该车也将会在车展期间正式上市。

全新EQE搭载了诸多的前沿科技配置,并且在豪华氛围方面也向老大哥EQS看齐,氛围灯、全景天窗、遮阳帘以及舒适后排头枕系数配备,带来更加舒适的驾乘体验。动力方面,目前预售的三款车型均用单电机后驱布局,最大功率215kW,峰值扭矩556N·m,电池容量为96.1kWh,CLTC续航里程达到752km。

·奔驰C350eL

车型亮点:与燃油版造型一致;内置科技感十足;WLTC纯电续航105km

本届成都车展奔驰C350eL将正式上市,新车是全新奔驰C级的插电式混合动力版本,外观整体造型与燃油版并没有太大区别,依旧用了全新的家族化设计,颇有小号S级的既视感。

内饰配备12.3英寸全液晶仪表盘和11.9英寸中控屏,科技氛围浓厚,并且新车的用料也十分考究。动力方面,新车搭载由2.0T涡轮增压发动机+电动机组成的插电式混合动力系统,发动机最大功率204马力,电动机最大功率129马力,电池用容量为25.4kWh的三元锂电池组,WLTC纯电续航里程105km。

·梅赛德斯-迈巴赫S6804MATIC/匠心高定首发版

车型亮点:“MANUFAKTUR匠心高定”定制服务;5种双色车漆;专属镀铬标识

梅赛德斯-迈巴赫S6804MATIC以及其匠心高定首发版将于本届车展正式亮相,并公布其上市价格。作为“MANUFAKTUR匠心高定”车型,梅赛德斯-迈巴赫S6804MATIC匠心高定首发版能够进一步满足用户多元化的用车需求。据了解,新车提供5种不同组合的双色漆面可选。

新车内饰不仅延续了梅赛德斯-迈巴赫一贯的奢华,并且还提供丰富的定制化选择,中控区域的“MANUFAKTUR”镀铬标识证明了这款车与众不同的身份。动力方面,新车搭载一台6.0TV12双涡轮增压发动机,最大功率630马力,峰值扭矩1000N·m。

·smart精灵#1BRABUS性能版

车型亮点:专属铭牌标识;外观/内饰增加运动属性;双电机最大功率400马力

现如今的smart已经成功转型成为电动汽车品牌,但这也不妨碍其与BRABUS继续展开合作。全新车型smart精灵#1也将迎来它的BRABUS性能版,这款车将在本届成都车展正式与大家见面。新车的外观和内饰都加入了BRABUS专属设计元素和标识,看上去更加运动有个性。

与搭载单电机的普通版smart精灵#1不同,BRABUS性能版用双电机驱动,最大功率达到400马力,并且拥有专属的“BRUBUS模式”以及模拟声浪,官方给出的0-100km/h加速时间为3.7秒,续航里程或达到500km。

·新款奥迪A8L

车型亮点:中期改款车型;针对细节进行了优化升级;搭载3.0T发动机

中期改款的奥迪A8L将于本届成都车展正式上市,新车针对外观、内饰等细节进行了一定程度的调整,并且车辆配置也有所升级,预计其产品力将有明显提升。新车整体造型与现款在售车型保持一致,车身尺寸或不会有调整,尾灯组以及下方的镀铬饰条均用贯穿式设计,层次感较为突出。

车内更加注重科技感和豪华感的营造,用料扎实且做工精细,多功能方向盘造型稳重,中控区域配备两块交互屏幕,分别控制多媒体和空调系统。动力方面,新款奥迪A8L搭载3.0T涡轮增压发动机,并辅以一套48V轻混系统,高功率车型的动力参数分别达到340马力和500N·m。

·全新一代路虎揽胜运动版

车型亮点:基于MLA-Flex平台打造;内饰更具科技氛围;提供多种动力车型

全新一代路虎揽胜运动版将于2022成都车展正式完成首发亮相,新车基于MLA-Flex平台打造,定位为中大型SUV,车身运用大量平直线条设计,细节处用较多的黑化元素,车尾造型饱满,并且配备双边共两出排气,看上去十分运动。

内饰方面,新车配备13.7英寸全液晶仪表盘和13.1英寸悬浮式中控屏,并且车内的物理按键得到了进一步简化,在一定程度上增加了整体感。动力方面,新车将提供汽油、柴油以及插电式混合动力版本车型,其中搭载4.4TV8双涡轮增压发动机的P530车型最大功率531马力,0-100km/h加速时间4.5秒。

·高合HiPhiZ

车型亮点:品牌第二款车型/首款轿车;外观具有机甲风格;带机械臂的中控屏

HiPhiZ是高合旗下第二款车型,同时也是首款轿车产品,此前该车已经在许多地区完成了亮相,市场热度非常之高,而这次大家也将在2022成都车展看到Ta。新车用较为硬朗锐利的线条处理,具有浓浓的机甲风格,特点十分鲜明。

车内最大的亮点在于中控屏后方配备了一根可以伸缩旋转的机械臂,可玩性很高。在智能化方面,HiPhiZ全车配备32个驾驶传感器,全方位保护车内外人员安全。此外,新车搭载容量为120kWh的电池组,纯电续航里程可达705km。

·红旗HQ9

车型亮点:品牌首款MPV车型;轴距达到3200mm;提供燃油或PHEV两种动力系统

据悉,红旗首款MPV车型——HQ9将于本届成都车展正式亮相,此前新车已经公布其预售价40万元起,并推出多重预售权益。从外观来看,红旗HQ9沿用了家族式设计风格,直瀑式进气格栅非常大气,作为一款中大型MPV,新车的车身长度和轴距分别达到5222mm和3200mm。

来到车内,aclass="hidden"href="

本文来自易车号作者豪车事,版权归作者所有,任何形式转载请联系作者。内容仅代表作者观点,与易车无关

2021成都车展:用心诠释豪华实拍图解全新奔驰S级

易车讯在本次2021成都车展上,奔驰全新S级正式上市并公布售价,新款S级共提供5款细分车型,其厂商建议零售价区间为91.78-183.88万元。现款S级轿车自今年初上市以来,便凭借在设计豪华、数字豪华以及驾驭豪华的创领地位深受市场认可。新款车型在外观上延续了在售车型的设计,配置方面则得到进一步优化。

本篇文章,咱们就以最贵的奔驰S500L4MATIC车型为主角,一睹全新奔驰S级的风。

外观配置方面,全新S级依然提供AMG运动套件风格的外观升级方案。顶配和次顶配的S450L4MATIC和S500L4MATIC标配AMG车身风格套件,其余均是常规风格的S级样貌。S级用户人群的年龄已经越来越年轻,平均年龄在39岁。因此AMG这种年轻化更明显,且更彰显运动活力的外观也是很受S级用户喜爱的,钟情这种车身风格的就只能从次顶配S450L4MATIC选择。

格栅内部有一个不太明显的方形区域,该区域内或将搭载传感器、激光/毫米波雷达,或将为AR增强现实功能以及L3级自动驾驶功能提供必要的与支持。

尾部造型褒贬不一,有人喜欢有人不喜欢,实际来看,更小面积的三角状尾灯通过镀铬饰条相连并贯穿整个尾部,对于整车视觉上的横向宽度塑造有所帮助,双边共两出的排气布局辅以镀铬装饰则增加了其运动属性。

车身尺寸方面,全新S级的长宽高分别为5320/1954/1503毫米,由于用了短前后悬的设计,轴距增加到了3216毫米,车内空间更显充裕。

从外观来看,大尺寸的进气格栅仍然将S级的传统得以沿袭,更加突出的棱线设计、细长条的大灯,三角形的尾灯等等,也使得整款车型看上去更加犀利而富有个性。

作为奔驰的旗舰轿车,奔驰在S级身上从不吝啬于对于舒适感和豪华感的打造,内饰将用全新的设计语言,双层的造型提升了设计上的层次感。

具体来说,上层集成了AR现实增强功能的HUD抬头显示,4联排式空气出风口经过全新设计,下方辅以黑色钢琴烤漆搭配看上去更有质感,新车配备了全液晶仪表盘、垂瀑式中控屏纵向延伸,在延展整体纵向视觉空间感的同时,也更加符合触控操作的人体工学体验,通过这样的设计减少大部分的物理按键和开关,将成为全新的内饰标志性设计。

全新S级的“座椅动力学”功能可通过主动细微调节座垫和靠背的倾斜度,来帮助改善坐姿,缓解驾乘者的脊柱压力,不仅如此,“畅心醒神”功能进一步升级,通过“读心语音助理”,只需说出“我很累”等需求,相关模式便会自动触发,带来惬意的乘坐感受。

进一步加长的轴距也让后排空间更加宽大。

动力方面,除S500L继续用3.0T直列6缸发动机外,其余S400L和S450L均新换装2.5T直列6缸发动机,最大功率分别为230千瓦和270千瓦,在搭配48V轻混系统的情况下,百公里综合油耗低至7.8升。

奔驰C级领衔,成都车展多款重磅新车亮相,你们准备好钱了吗

除了北京车展、上海车展、广州车展三大车展以外,成都车展在国内车展的地位也变得高了起来,不少新车会选择在成都车展亮相。即便成都车展的日期经历了一次延期,但它最终还是来了,据悉本次成都车展会在8月29日-9月7日期间举行,各位朋友就不要错过啦。车展的核心还是车,你们准备好钱了吗?那这次车展有什么车是本次车展必看的呢?我找了几款比较有代表性的给大家品一品。

全新一代奔驰C级

状态:正式上市

奔驰品牌的销量的销量担当毫无疑问就是奔驰C级了,这一次换代显得尤为重要。将S级的设计元素下放是现款C级成功的法宝,而新车同样是延续了“小S级”的设计语言,外观相比BBA另外两位对手还是很有优势的。除了运动版本的大标前脸以外,中国市场还将会特供立标的版本,看得出来奔驰对于C级的重视。

全新一代奔驰C级在车身尺寸上获得了较大幅度的提升,长轴距版本的长宽高分别为4882/1820/1461mm,轴距达到了2954mm,无论是实车气场还是车内空间都相当令人期待。

内饰也是熟悉的套路,照搬奔驰S级的设计在减少设计师负担的同时,高级感则进一步提升。仪表盘和中控车机系统均使用了全液晶的显示,其中中控液晶屏的尺寸达到了11.9英寸,将会内置奔驰最新的操作系统。

丰田塞那

状态:国内首发

MPV市场长期被GL8所占领,最有可能挑战GL8的还是丰田这种认可度高品牌。此前Sienna在平行进口市场就有不错的热度,将其国产的呼声也是从未停息,国产的广汽丰田赛那终于要在这次成都车展亮相了。与GL8那种略显商务的MPV车型不同,赛那的造型会带有更多的家用属性,会更注重于吸引家庭用户。车身尺寸方面,赛那的长宽高为5172/1993/1738mm,轴距达到了3060mm,相比奥德赛那样的老牌家用MPV还是很有优势的。

由于新车基于TNGA平台打造。所以我们能够在这台车的车厢中见到很多熟悉的元素,方向盘、档把、车机系统等部件都很像全新一代汉兰达。MPV车内实用性高的特点在车内上有所体现,车内丰富的储物空间能够带来非常便利的使用体验。

新车将会全系搭载丰田2.5L混动系统,与之匹配的是一台E-CVT变速箱,这套动力总成此前已经搭载在全新一代汉兰达上,燃油经济性是其一大亮点。

坦克600

状态:正式亮相

坦克300几乎凭借着一己之力,成功在硬派越野车市场掀起一股浪潮,坦克品牌的下一款重磅产品就是坦克600了。坦克600的定位会比坦克300更高一些,选择在成都车展进行发布,说明了长城对这款车的重视程度。

根据设计草图来看,坦克600将会延续坦克300硬朗的设计风格,大尺寸的格栅霸气十足。据媒体报道,坦克600的长宽高分别为5070/1934/1905毫米,轴距达到了2850毫米,尺寸与丰田的兰德酷路泽是相当接近。

坦克600将会搭载长城自主研发的3.0TV6发动机,最大功率为260KW,峰值扭矩达到了500N.m,与之匹配的将会是长城自主研发的9AT变速箱。这套动力总成的数据非常亮眼,让我们期待一下实际表现吧。

上汽大众ID.3

状态:国内首发

大众最近大力布局新能源车市场,ID.4和ID.6上市之后都有不错的市场反馈,大众的第三款重磅新能源车ID.3也将会在成都车展期间正式发布。ID.3基于大众MEB纯电平台打造,是MEB平台中的入门车型。

从ID.4和ID.6的惯例来看,ID.3在国内很有可能分为上汽大众版本和一汽大众版本,提供两种不同的外观。从工信部的信息来看,新车的长宽高分别为4261mm/1778mm/1568mm,轴距达到了2765mm,尺寸与海外版本几乎一致。

动力总成部分,新车将会搭载一台最高输出125kW的驱动电机,并用后置的布局形式,其最大扭矩可达310N·m。海外版车型提供三种续航可供选择,其中WLTP工况续航分别为330km、420km和550km。

比亚迪元PLUS

状态:正式亮相

比亚迪在前不布了e平台3.0,这款PLUS就是e平台3.0的首款SUV车型,定位相比此前的比亚迪元更高一些。新车使用了比亚迪DragonFace3.0设计语言,前脸造型与比亚迪汉这款旗舰轿车几乎一致,造型设计是其一大卖点。元PLUS定位紧凑型SUV,三维尺寸分别是4455/1875/1615mm,轴距达到了2720mm,纯电动平台对其空间利用率能够起到积极的作用。

动力配置方面,新车将会使用单电机的形式,能够输出204匹马力。比亚迪赖以为豪的刀片电池技术将会出现在这款新车中,NEDC续航分别为430km和510km,具有一定的竞争力。新车的售价区间将会是13-16万元,想要购买一台纯电动SUV车型的朋友,可以等等这台车。

总结:除了传统燃油车外,本次成都车展将会涌现一票电动汽车,这在以往的车展中都是很少出现的。无论如何,2021成都车展很快就要开幕,这几款将会是比较重磅的新车,大家届时一定不能错过

本文来自易车号作者车之养护,版权归作者所有,任何形式转载请联系作者。内容仅代表作者观点,与易车无关

广州车展:奔驰AMG SUV,全新GLA 35/45售价公布

今天给大家讲讲日内瓦车展,日内瓦车展可以说是汽车界的盛况,一年一度的日内瓦车展就跟咱们过年是一样的,可以说是欧洲最重视的车展,不过作为东道主的标致、雪铁龙、兰博基尼却没有参加此次饕餮盛宴,这一点稍微有点遗憾了。

不过这并不影响此次车展的盛况,因为德系三强宝马、奔驰、奥迪全部参加此次车展,可以说是盛况空前,今天咱们就给大家介绍一下奔驰带来的精彩车型。

现在来说,汽车已经开始往电气化发展,如果车展上不带点“电”,你出门都不好意思跟人打招呼,奔驰也是如此,带来的车型全部都是新能源汽车,毕竟新能源才是以后汽车发展的趋势。

奔驰现在来说已经发布了多款新能源汽车,其中包括奔驰CLA?PHEV、GLA?PHEV、奔驰E级?PHEV等车型。可以说奔驰是非常注重新能源汽车市场的。

这一次的车展,奔驰E级成为了最受关注的车型,虽然名声不如S级响亮,但是奔驰E级可以说是目前为止奔驰销量最高的车型,也是关注度最高的中大型豪华轿车,所以不管奔驰E级每一次的改款升级,都是受到大多数人的关注。

奔驰日前已经发布了奔驰E级的官方照片,新车将继续推出行政版跟运动版两个版本,虽说是中期小改款,但是外观方面还是发生了不小的变化,从原先的珠圆玉润变成了现在的动感犀利,前进气格栅有点奔驰CLS的意思,整体看起来充满了攻击性。侧面跟尾部并没有发生变化,只不过轮圈变成了现在的密幅式设计,整体看起来更加高级。

跟外观相比,配置方面也发生了不小的改变,全新奔驰E级配置增加了不少,其中包括驾驶系统、MUBX系统、AR智能功能,可以说奔驰E级让科技更进一步。动力方面将推出插电式混动车型,值得一提的是新车将会推出一款全新动力车型,将搭载L4?2.0T涡轮增压发动机,动力变得更加强劲。虽然动力参数官方并没有给出任何消息,但是我想肯定不会让大家失望。

问题来了,如果全新奔驰E级上市,您会不会选择它呢?

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

成都车展-全新奔驰CLA猎跑版上市

每次车展大家都能看到各个品牌的新车发布以及改款换代车型,在原有的基础上对车型做出升级,其中当然少不了车迷讨论话题最多的性能车。此次广州车展奔驰AMG展台就带来了旗下全新高性能SUV车型GLA?35?4MATIC,且推出GLA?45?4MATIC+,官方售价分别为43.98万元和54.48万元。

新款GLA?35/45基于奔驰普通版GLA打造,在原有的基础上增加了更加激进的运动套件,加上AMG标志性的直瀑式中网格栅,让前脸显得格外特别,一看就知道它不是一台好惹的SUV。

车身侧面依旧延续普通GLA圆润饱满的造型,在原有的基础下low低车身姿态,搭配车尾顶部硕大的尾翼,运动气息更加强烈。全新的AMG双五幅造型轮毂搭配双边共四出的排气布局,让整车充满战斗氛围。虽然乍一看与GLA差别并不大,但在整体偏运动化的底盘调校与强劲的动力支撑下,GLA级AMG名正言顺的成为了SUV界的性能小钢炮。

(GLA?35)

内饰方面GLA?35/45同样用家族设计语言,在普通版GLA内饰的基础下加入AMG元素,例如车舱内随处可见的红色/**缝线,方向盘上的回正标识,方向盘上的AMG徽标,部分区域的碳纤维饰板等等。这些通常是为了区分与普通车型差别的设计,同时又增添了车舱的驾驶氛围。而具体内饰布局基本与A35/A45一致。

(GLA?45)

相信一台性能车最让你关注的地方一定不是外观内饰,而是它的动力总成。全新AMG?GLA?35搭载A35同款2.0T高功率直列四缸发动机,最大功率306匹马力,峰值扭矩400牛米,匹配8速双离合变速箱。在4MATIC四驱系统加持下,零百加速仅需5.2秒。

而AMG?GLA?45搭载的则是号称地表最强2.0T四缸发动机,最大功率387匹马力,峰值扭矩480牛米,匹配8速双离合变速箱。当然GLA?45s版本也不会缺席,它的动力则有更加凶悍的421匹。

众所周知BBA一直处于良心竞争状态,不管是传统车型还是高性能部门AMG、M、RS,三个品牌都有各自丰富的产品线覆盖。但值得一提的是,在高性能紧凑型SUV细分市场中,唯独只有AMG才有涉及,反观宝马M?Power和奥迪RS却并没有竞品出现。所以GLA级AMG的出现算是弥补了市场空缺,而GLA?35也顺理成章的成为了奔驰50万以内最速SUV车型。

欢迎留言评论,想看更多车讯,请关注私家车酷!

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

2012海西车展有哪些名模奥迪展位那位美女叫啥啊?卷发那位

最近成都车展奔驰上市了紧凑轿跑车型全新CLA。作为该车型的第二代演进,全新CLA在外观到内饰,从车型平台到动力总成进行了全面升级,随着小星来看一下亮点细节吧。

前卫外观亮点

↑全新奔驰CLA后部新款(左)与老款(右)对比

从全新奔驰CLA全LED前灯和日间行车灯可以很快地把它和改版前的CLA区分开来。而全LED的尾灯则更加纤细修长。从全新CLA的车型尺寸来说,它的车长增加到了4.692米,轴距增加至2.729米的长度。车身宽度则加宽至1.830米。可以说空间上都比较老款更宽敞,但相当克制从而保持良好的操控性和运动性。

↑全新奔驰CLA侧面特写

智能内饰亮点

大家一定还对老款CLA独树一帜的X型出风口有着鲜明的印象。与此同时,当时指针式的仪表盘和酷似电子相框的中控只能说中规中矩,实用性不错但现代感不足吧。而现今全新CLA的内饰可以用脱胎换骨来形容。

↑老款奔驰CLA内饰

全新奔驰CLA用了10英寸大屏幕BMUX数字仪表盘和中控触摸屏,并且支持语音智能交互,现代感十足。CLA车型还用了奔驰集团一贯的电子怀挡设计。中控部分增加了一个挡把,不过主要是帮助用户使用触摸板输入时有个着力点。中控区域主要用来完成驾驶模式选择和调节。

↑全新奔驰CLA内饰

MFA2车型平台

这里小星来重点突出一下奔驰CLA用的车型平台。全新CLA用了全新的奔驰前驱车型平台MFA2(Modular?Front?-?wheel?-?drive?Architecture?2)。MFA曾经最早于2011年用来替代第一代奔驰前驱车型用的三明治布置结构,开创了奔驰车型模块化设计的时代。MFA2车型平台再次将模块化推向极致,使得基于该平台既可开发紧凑运动车型奔驰A级又可实现CLA这样的轿跑和猎跑车型。

↑奔驰MFA2全新前驱车型平台

在奔驰MFA2全新前驱车型平台当中四缸发动机和七速双离合变速箱在发动机舱用横置布局。为乘客舱腾出了更多的空间。在相当的尺寸下,由于发动机舱长度较短,驾乘空间得到了最大化。

动力总成

↑奔驰1.3T四缸涡轮增压发动机

全新奔驰CLA有两款动力配置分别为1.3T的CLA200和2.0T的CLA260。其中小星想重点聊聊起售价不到30万的CLA200搭载的奔驰1.3T四缸涡轮增压发动机M282。它目前已经随着奔驰A级进入国内。这款小排量发动机是奔驰与雷诺日产集团合作的产物,由奔驰调教最大可输出120kW功率和250Nm扭矩。该发动机功率已经赶超了老款GLA200配备的1.6T发动机。

↑奔驰M282?1.3T发动机三角缸盖

奔驰M282?1.3T发动机的特殊之处就是创新地用了三角缸盖。相比传统的矩形缸盖,奔驰M282?1.3T发动机的体积更紧凑。特别适合紧凑车型,为在狭小的发动机舱内塞下发动机变速箱系统提供充足的空间,将更多空间留给乘客舱。

奔驰M282?1.3T发动机用了诸多AMG发动机相关技术,其亮点技术包括:

1.用结构紧凑的三角缸盖

2.配备中置电控高压喷油器的均质直喷内燃系统

3.缸盖集成式排气管和电控废气涡轮增压器

4.活塞壁NANOSLIDE高强度铁碳合金涂层

5.高耐磨DLC类金刚石碳膜活塞环

6.发动机CSO主动闭缸技术

不去打猎也要选的猎装轿跑版

↑奔驰CLS猎跑版

猎跑版Shooting?Brake绝对是另类的旅行版车型。其历史背景是过去有钱人需要有这样一种车型后备箱能够从容的装下打猎用的长长的。也因此猎跑版车型有了更修长和优美的后备箱曲线。颜值无形中又上了一个档次。这哪是在旅行版上加掀背造型啊,这简直就是加长版掀背跑车。代表车型奔驰CLS猎跑版。绝对比CLS的Coupe造型有过之而无不及。全新奔驰CLA猎跑版相比老款造型变得更修长犀利,神似CLS猎跑版的外形又更具动感,非常有成为最美旅行车的潜质。

↑奔驰CLA猎跑版新款(上)与老款(下)对比

以上,全新奔驰CLA在外观到内饰,从车型平台到动力总成进行了全面升级。其中搭载1.3T发动机30万不到售价的新款CLA猎跑版会不会变成新的最美旅行车真香车型呢?让我们拭目以待吧。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

迈巴赫S级领衔,广州车展奔驰6款新车盘点

2012年车展又来啦,超期待、超渴望,各款美女、各款车型,应有尽有。。。

车展除了看新车,当然我最在意就是看美女啦,当然,除了美女,现在帅哥也引起了越来越多的关注,谁让我们女性市场越来越庞大了呢?哈哈。。。像去年上海车展,最火的车模就莫过于莲花小王子Leo啦~~

最近在网上看到奇瑞的车模,不得了不得了,各个都是,各个都是重磅啊!什么足球宝贝啦、比基尼**啦、内衣皇后啦、马萨拉蒂和法拉利的车模们都跑到奇瑞做车模啦~自主品牌真争光!!说到这里心痒痒了吧?楼主这边搜集了一些奇瑞车模的资料~拿来跟大家分享下~~(人数众多!请诸位沏好茶耐心欣赏~~自备纸巾擦口水哈~~)

美女部分:

姓名:刘捷

身高:177cm

三围:88 60 89

(楼主很这类型的气质美女的~~仅仅一个侧面就迷倒众生啦~~)

刘捷是奇瑞的御用车模,自从获得2010年的国际比基尼**大赛冠军后,就代表奇瑞参加各大车展。另外还获得过:2010TVB国际中华**内地第一名、2009国际牛仔形象大使中国区冠军、2008中国**华南赛区总冠军、2010中皮顶级大赛总冠军等荣誉。除了妙人身姿,刘捷还散发着一股知性魅力,什么中华**啦、中国**之类的,也都是看中了她内外兼修的气质吧~

姓名:王一喃

身高:178cm

三围:84 60 88

(06年世界杯的足球宝贝~~去年进口车展中也是马萨拉蒂的车模,这位大家应该不陌生了吧!)

曾是2006年世界杯足球宝贝的王一喃,如今已是中国十大名模之一。曾担任2007雷克萨斯车模、2008北京车展奔驰车模、2008奔驰E级鉴赏会车模、2009奥迪S系列鉴赏会车模以及2011进口车展玛莎拉蒂车模。

姓名:林芳

身高:177cm

三围:87 63 89

林芳是内衣大赛季军,这位内衣皇后的傲人身材+天使脸庞的完美结合必将迷倒众生呐!

姓名:那广子

身高:180cm

三围:87 61 90

(那广子貌似在去年的大赛上蛮火的诶,好多人都觉得她应该夺冠的呢~)

那广子,出身名门北京服装学院,初出茅庐的她2010年首次参赛,即斩获海西国际时尚风尚大奖,此后在第十一届CCTV电视大赛斩获季军,同时也获得“明月仙子”的称号。

姓名:宋璇

身高:178cm

三围:87 65 90

宋璇是第七届中国超级大赛十佳,在本次北京车展之前,曾经是2009上海车展东风雪铁龙车模以及大众CC新车发布会车模。另外,她还获得过第23届艺术节钢琴项目二等奖,可谓才貌双全。所以除了一些走秀的演出外,她还担任2008年长城饭店的丽城俱乐部担任钢琴师、2009年宝马活动晚宴钢琴师。(了不起!)

姓名:张诺轩

身高:177cm

三围:85 60 89

(这个!这个很眼熟啊有木有?哪里见过?她是昕薇特约专属哦!)

姓名:君君

身高:178cm

三围:84 59 88

(传说中2010法拉利的车模哟~)

姓名:刘爽

身高:178cm

三围:86 60 88

刘爽曾获2009年第十届CCTV大赛季军。(这个是loli啊,哈哈)

姓名:李沛霖

身高:183cm

三围:83 58 89.5

李沛霖,刚获得2012亚洲新人大赛冠军以后就加入了奇瑞北京车展车模阵容~~其他奖项的话,还获得过第五届亚洲超级大赛冠军;第九届CCTV电视大赛冠军;第十届中国职业大赛冠军;第六届中国超级大赛亚军等……

姓名:瑶瑶

身高:176cm

三围:83 60 88

(个人也蛮喜欢瑶瑶的呢~笑得很甜有木有?)

瑶瑶曾经的大众车模。此外,她还获得过第七届中国超级大赛十佳;第八届CCTV大赛十佳;第六届中国超级大赛十佳;第十届中国职业大赛十佳。

姓名:庞涵月

身高:177cm

三围:84 62 90

庞涵月之前一直是丰田的御用车模,加盟奇瑞后受到媒体及公众的广泛关注,在“2011上海车展全明星大选”中更是摘得“最佳活力奖”。另外,她还获得过2009年第十届CCTV大赛十佳;第五届内衣大赛最佳身材奖。同时也是“爱美丽”形象代言人。

姓名:李昕

身高:178cm

三围:87 65 93

李昕曾获得过2007年世界最佳大赛季军。

姓名:利敏

身高176cm

三围:78 63 87

姓名:静谊

身高176cm

三围:78 63 87

(这位也是名模呐~)

静谊曾获第十届中国职业大赛十佳。

姓名:杨颜

身高:178cm

三围:87 65 90

姓名:马思杨

身高:180cm

三围:82 64 91

帅哥部分:

姓名:丁逢

身高:189cm

丁逢,曾获ACI国际职业大赛中国区冠军;第十届职业大赛陕西赛区冠军;十六届之星大赛冠军。(男模也有重量级~哈哈)

姓名:程成

身高:188cm

另外,还有重磅外籍哟!!

有好几位车模感觉很眼熟呢,看来他们也是在界的活跃分子啊~~~很期待具体会有哪些会出现在车展上,更期待帅哥美女们会和怎么样的车配在一起呢!!翘首以待吧~~

日前,我们从相关渠道得到消息称,奔驰将在11月20日开幕的广州车展中带来6款重磅新车。具体来看有梅赛德斯—迈巴赫两款,包括迈巴赫S级和?迈巴赫GLS;梅赛德斯—AMG两款,包括AMG?GLA?35?4MATIC和AMG?GLB?35?4MATIC;梅赛德斯—奔驰两款,包括奔驰GLE?350?de?4MATIC和其轿跑版本。下面我们就来具体盘点一下。

梅赛德斯—迈巴赫S级

全新迈巴赫S级我们已经在之前海外媒体曝光的路试谍照中看到过了,新车相较于普通版奔驰S级,前脸用了迈巴赫标志性的垂直格栅设计,而迈巴赫独特的双色车身也将出现在全新S级上,尺寸方面也会比普通版S级更大。由于内饰的谍照暂时还未曝光,我们目前还无法获得准确信息,但相信全新迈巴赫S级的用料和配置也会比普通版车型更上一个层次。据悉,迈巴赫S级也将是未来唯一配备奔驰经典V12引擎的的梅赛德斯车型,新车将会在11月19日的广州车展前夕进行全球首发。

梅赛德斯—迈巴赫GLS

在2019年的广州车展中迈巴赫GLS进行了全球首发,而如今时隔一年新车也将在11月19日迈巴赫S级全球首发的同时进行国内上市。根据之前得到的信息,迈巴赫GLS将会在普通版GLS的基础上加入迈巴赫专属的设计,同时内饰用料和配置也将进一步提升,带来比普通版车型更加舒适奢华的体验。动力部分,新车将搭载4.0升V8双涡轮增压发动机,最大功率为410kW,峰值扭矩达到了730N·m,匹配9速手自一体变速箱,百公里加速时间仅需4.9秒。

梅赛德斯—AMG?GLA/GLB?35?4MATIC

在此前的北京车展中,两款车型均开启了预售,预售价格分别为45万元和46万元,而在这次的广州车展中,两款车型也将正式上市。从外观可以看到,两款车型在普通版车型的基础上加入了AMG运动套件,包括换装了AMG专属的熏黑进气格栅和保险杠下护板,尾部的双边排气也变成了圆形,看起来更加具有战斗气息;内饰则换装了AMG专属的方向盘和碳纤维饰板。动力部分,两款新车均搭载经过调校的2.0T涡轮增压发动机,最大功率为225kW,峰值扭矩可达400N·m,匹配8速双离合变速箱,还配有4MATIC四驱系统。

梅赛德斯—奔驰GLE?350?de?4MATIC和其轿跑版本

梅赛德斯—奔驰GLE?350?e?4MATIC和其轿跑版本的外观延续了燃油版车型的设计,不同的是新车在左侧后方新增了充电接口,并换装了全新造型的轮毂等。动力续航方面,两款新车均搭载2.0T发动机+电动机组成的插电混合动力系统,纯电模式下续航里程可达103km,百公里油耗仅为1.7L。使用60kW直流快充时,20分钟即可将电量从10%充至80%。

编辑点评

奔驰在这次广州车展一口气带来了6款备受关注的重磅新车,也从侧面说明了奔驰对这次广州车展车展的重视程度,希望通过这次广州车展为旗下新车的导入带来更好的宣传力度。未来这几款新车的市场表现如何呢?就让我们拭目以待!

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。