莲花汽车工程公司专利_莲花汽车中国总部

2024-08-15 17:25:01

1.英国汽车的历史

2.我不是美国贾跃亭

3.德国跑车与意大利跑车的实质性区别是什么?

4.delorean怎么读

莲花汽车工程公司专利_莲花汽车中国总部

大概一个月就可以提车了。

特斯拉，是美国一家电动汽车及能源公司，产销电动汽车，太阳能板，及储能设备。总部位于帕洛阿托，2003年7月1日，由马丁·艾伯哈德和马克·塔彭宁共同创立，创始人将公司命名为特斯拉汽车，以纪念物理学家尼古拉·特斯拉。

2004年埃隆·马斯克进入公司并领导了A轮融资。特斯拉首席执行官埃隆·马斯克表示，特斯拉努力为每一个普通消费者提供其消费能力范围内的纯电动车辆。特斯拉的愿景，是加速全球向可持续能源的转变。

特斯拉第一款汽车产品Roadster发布于2008年，为一款两门运动型跑车。 2012年，特斯拉发布了其第二款汽车产品Model S，一款四门纯电动豪华轿跑车。第三款汽车产品为Model X，豪华纯电动SUV ，于2015年9月开始交付。

特斯拉的下一款汽车为Model 3，首次公开于2016年3月，已于2017年末开始交付。2019年2月，马斯克宣布将开放所有特斯拉电动汽车的专利。2021年3月24日，美国特斯拉宣布支持比特币付款，特斯拉成为史上第一家支持比特币购车的车企? 。

特斯拉最初新能源汽车的创业团队主要来自硅谷，用IT理念来造汽车，而不是以底特律为代表的传统汽车厂商思路。因此，特斯拉造电动车，常常被看做是一个硅谷小子大战底特律巨头的故事。

全球首款量产版电动敞篷跑车，由坐落于美国加利福尼亚州硅谷的Tesla Motors生产。2008年二月，Tesla公司的创办者之一埃隆·马斯克（Elon Musk）购得第一辆Tesla Roadster。这是第一辆使用锂电池技术每次充电能够行驶320公里以上的电动车。

该项世界纪录（501公里）也是由Roadster在2009年10月27日澳洲举办的Global Green Challenge上创立的。在美国最低售价为109000美元，在英国的最低售价为86950英镑，在欧洲大陆的最低售价为84000欧元。身为电动车Roadster在欧洲也有资格享有补贴。

特斯拉开发的第一款车Roadster，是在莲花汽车公司（Lotus）的Elise跑车基础上开发。电动汽车最主要的三项技术是电池，电机和传动系统。特斯拉的传动技术来自AC Propulsion公司；它的电池购自松下生产的18650电池。它的电机，购自台湾富田电机。这种交流电机的源头，可以追溯到一百五十多年前的天才发明家尼古拉·特斯拉（Nikola Tesla）特斯拉的公司名正是以他老人家的名字命名。

英国汽车的历史

以特斯拉为例约为80千瓦时。

特斯拉（Tesla）是一家美国电动车及能源公司，由马丁·艾伯哈德和马克·塔彭宁于2003年在美国硅谷创立，公司名是为了纪念物理学家尼古拉·特斯拉。主要产销电动车，太阳能板及储能设备。2004年，埃隆·马斯克进入公司并领导了A轮融资。2019年2月，马斯克宣布将开放所有特斯拉电动汽车的专利。2021年3月24日，特斯拉成为史上第一家支持比特币购车的车企。2021年12月总部由帕洛阿托（PaloAlto）正式迁入得克萨斯州。2022年1月27日，特斯拉公布2021财年第四季度及全年财报，其2021财年第四季度总营收为177.19亿美元，净利润为23.43亿美元，2021财年总营收为538.23亿美元，净利润为55.19亿美元。

特斯拉开发的第一款车Roadster，是在莲花汽车公司（Lotus）的Elise跑车基础上开发。电动汽车最主要的三项技术是电池，电机和传动系统。特斯拉的传动技术来自ACPropulsion公司，它的电池购自松下生产的18650电池，它的电机，购自台湾富田电机。这种交流电机的源头，可以追溯到一百五十多年前的天才发明家尼古拉·特斯拉（NikolaTesla）——特斯拉的公司名正是以他老人家的名字命名。

我不是美国贾跃亭

真正意义上的汽车在1886年出现的之前的人们出行都是靠马车所以有公共马车

世界汽车百年历史 (1766-1899)

1766年英国发明家瓦特(1736--1819)改进了蒸汽机，拉开了第一次工业革命的序幕。

1769年法国陆军工程师古诺(1725--1804)制造出第一辆蒸汽机驱动的汽车.

由于试车时转向系统失灵，撞到般圣奴兵工厂的墙壁上粉身碎骨，这是世界上第一起机动车事故。

1771年古诺改进了蒸汽汽车，时速可达9.5千米，牵引4-5吨的货物。 1794年英国人斯垂特首次提出把燃料和空气混合制成混合气体以供燃烧的构想。

1796年意大利科学家沃尔兹发明了世界上第一台蓄电池，这项发明为<汽车的诞生和发展带来了历史性的转折。

1801年法国人勒本提出煤气机原理。

1803年法国工程师特利维柯(1771-1833)用新型高压蒸汽机，可乘坐8人，在行驶中平均时速13km，从此，用蒸汽机驱动的汽车开始在实际中应用。

1827年英国嘉内公爵(1793--1873)制造的蒸汽汽车成为世界上第一辆正式运营的蒸汽公共汽车。可载客18人，平均时速19km。

1838年英国发明家亨纳特发明了世界第一台内燃机点火装置，该项发明被世人称之为“世界汽车发展史上的一场革命”。

1842年美国人古德发明了硬橡胶轮胎，该轮胎是实心的，行驶中颠簸很厉害。

1858年法国工程师洛纳因发明了世界上第一只用陶瓷绝缘制成的电点火火花塞。

1859年法国著名物理学家发明了铅酸蓄电池，为汽车的用电创造了条件，被称之为“意义深远的发明”。

1860年法国电器工程师莱诺制成了第一部用电火花点燃煤气的煤气机。

1862年法国电器工程师莱诺研制出二冲程内燃机。其他人开始研究四冲程发动机。

1867年德国工程师奥托(1832--1891)研制成功世界上第一台往复活塞式四冲程煤气发动机。

1876年奥托制成了单缸卧式、压缩比为2.5的3千瓦煤气机。

1886年 ①1月29日，德国曼海姆专利局批准卡尔·本茨为其在1885年研制成功的三轮汽车申请的专利，这一天被大多数人称为现代汽车诞生日。②德国人哥德利普·戴姆勒制成世界上第一辆四轮汽车。③奥托宣布放弃自己所获得的四冲程发动机专利，任何人都可根据需要随意制作。

1887年 ①卡尔·本茨将他的第一辆汽车卖给了法国人埃米尔·罗杰斯，这是世界上第一辆现代汽车的销售。②卡尔·本茨成立了世界上第一家汽车制造公司－－奔驰汽车公司。

1888年 ①法国标致公司成立②英国人邓禄普发明充气轮胎。

1889年 ①戴姆勒在他的汽车上用装有滑动小齿轮的4速齿轮传动装置。 ②6月9日，戴姆勒的V型发动机在德国获得专利，后来卡尔·奔驰在自己的汽车上用了这种类型的发动机，并付给戴姆勒3.7万马克专利费。③法国人标致研制成功齿轮变速器和差速装置。

1890年 ①戴姆勒成立公司。 ②美国人奥兹成立汽油发动机生产厂。

1891年 ①美国芝加哥研制出第一辆电动汽车。②法国人潘赫德和莱瓦索尔用发动机前置、后轮驱动的结构型式，并设计了专用底盘。这一结构奠定了汽车传动的基本型式，在相当长的时间内被全世界广泛仿效。

1892年美国人杜里埃发明喉管型喷雾化油器。

1893年 ①德国人狄塞尔在其论文《转动式热机原理和结构》中，首次论述了柴油发动机原理。②法国巴黎开始实行车辆登记、使用车牌并发放驾驶证。③杜里埃研制出美国历史上的第一辆汽油发动机汽车。

1894年 ①狄塞尔展出他的第一台商品型柴油发动机。②法国人米其林兄弟发明充气式橡胶轮胎。③奔驰公司生产了135辆维多利亚牌汽车，并用了米其林发明的可拆卸式充气轮胎。

1895年 ①世界上第一本汽车杂志《时代》在美国出版发行。②法国人莱瓦索尔研制出用手操纵的齿轮变速传动装置。 ③美国首次举行汽车比赛，获得冠军者用9小时跑完50英里（80.45千米）的路程。

1896年 ①亨利·福特研制成功2缸4轮汽车。②美国出版物中首次使用“汽车”（Automobile）单词。 ③美国人将油灯用于汽车照明。④英国人首次使用石棉制动片。

⑤德国首次使用汽车计程表。 ⑥伦敦首次举办国际汽车博览会，展出了小轿车、客货两用车和电动汽车。⑦标致公司成立。 ⑧德国人杜茨成为经营出租汽车的鼻祖。 ⑨日本进口首辆汽车。

18年 ①奥兹在美国密执安州的兰辛市创办了“奥兹汽车厂”。 ②美国举办首次汽车刊物展览（5月13日）。 ③英国兰切斯特牌汽车用了高压润滑系统，发明人由此而获得专利。 ④美国首次实行汽车保险，鲁密斯对其生产的单缸汽车按0.75％的费率进行了财产保险。 ⑤英国成立了世界上最早的汽车协会——汽车俱乐部，即现在的R.A.C前身。 ⑥狄塞尔制成压缩点火式1.1千瓦柴油发动机，热效率高达26％。令世界为之震惊。 ⑦英国人乔治·史密斯成为第一个酒后开车被判有罪的人。

1898年 ①美国人富兰克林研制出顶置气门4缸风冷式发动机。②第一辆公共汽车问世。③转子发动机问世。 ④法国人雷诺将万向节首先用于汽车传动，并发明伞齿轮式主减速器传动装置，取代了链条传动。 ⑤雷诺公司成立。⑥英国人制成柴油发动机汽车。

1899年 ①第一辆菲亚特汽车问世。②带有整体水箱的的蜂窝式散热器、分档变速器和脚踏式加速器首先由戴姆勒应用。 ③纽约成立全美第一家汽车修理厂。④德国人西韦尔成为第一位死于的汽车司机。

1900年 ①美国奥兹牌汽车投产。②威廉·麦金莱（18－1901年间任美国第25届总统）成为第一个乘坐汽车的。③德国制造出第一辆装甲车。 ④全金属车身问世。⑤德国人保时捷研制出带曲面挡风板的汽车。⑥奔驰公司以钢材代替木材制作车架。

⑦倾斜式圆形方向盘首次在德国使用。⑧纽约颁发第一份汽车驾驶执照，称“工程师证书”。

1901年 ①位于底特律的奥兹汽车厂发生火灾，恢复生产后用由各分散车间转包零件加工和装配的生产组织方式。后来这些车间相继独立，使底特律发展成为了汽车城。②纽约开始发放汽车牌照（带号码的铝制圆盘）。③德国波许公司发明高压磁电机点火装置。④奥兹莫比尔汽车首先使用转速表。⑤低压磁电机点火系统被戴姆勒公司用。

⑥中国进口第一辆汽车。

1902年 ①卡迪拉克汽车公司成立。②盘式制动器专利被英国人获得。③鼓式制动器专利由法国人雷诺获得。④后桥独立式悬架被法国人装于赛车。⑤磨擦式减震器在英国使用。⑥用两个前轮的转动代替轴的转动的艾利奥特转向原理开始应用。⑦美国汽车协会在芝加哥成立。

1903年 ①福特汽车公司成立。②法国研制出第一台V型发动机。③伦敦出现出租汽车。④美国古德伊尔轮胎公司获无内胎轮胎专利。⑤英国生产全钢车身的轿车。⑥“交通安全之父”伊诺出版《驾车的规则》一书。⑦美国波士顿警察最先购买汽车执行警务。

1904年 ①气压制动系统开始用。②卡迪拉克汽车装用防盗点火系统。③美国研制出防刺漏式轮胎。④英国希思发明液压制动系统。

1905年 ①法国研制出封闭式驱动桥。②法国研制出轮胎压力计。③美国汽车工程师协会（SAE）成立。

1906年 ①带弹簧的保险杠问世。②前轮制动器在德国问世。③别克公司将蓄电池作为轿车的标准配备。④法国勒芒举办首次汽车大奖赛。⑤扭力杆式减震器问世。

1907年 ①劳斯莱斯公司开始生产“幻影”牌旅行车。②美国汽车制造商协会公布汽车功率计算公式，该公式后来被一些国家作为汽车征税的依据。③法国用乙炔车灯。

④日本制造出第一辆汽油发动机汽车。

1908年 ①卡迪拉克公司因生产可互换零件的汽车而获得英国汽车俱乐部颁发的杜瓦奖。②福特“T”型车问世，福特流水式生产线建成，开始了崭新的汽车生产方式。

③杜兰特创办通用汽车公司。④轮胎刻纹机在美国问世。⑤电喇叭被美国人在汽车上应用。

1909年 ①美国印第纳州建成第一条高速赛车道，这是印地赛车的起源。②卡迪拉克公司并于通用。

1910年美国出现消防车。

1911年 ①美国底特律市的公路上首次标出中心线。②美国举行500英里汽车赛，获胜者的汽车上首次安装了后视镜。③德车卡门提出流线型概念。④法国人标致设计出4轮制动器。⑤电灯被美国人用于汽车照明。⑥汽车股票在纽约上市。

1912年 ①自动起动器在卡迪拉克汽车上被首次装用。②双凸轮顶置式发动机在瑞士问世。③别克V12型发动机用了铝制活塞。④轮胎材料中加炭黑可以提高耐磨性的实验获得成功。

1913年 ①四门桥车问世。②曲面风挡玻璃问世。③汽车前大灯被置于挡泥板上。

④汽车销售首次用分期付款。⑤第一个加油站建成。

1914年 ①全钢车身的道奇牌客车问世。②底特律出现第一个管理交通的停止信号灯。③云母质绝缘体的火花塞在英国问世。④英国生产双层客车。

1915年 ①可拆卸式轮辋代替了嵌入式轮辋。②箱型车身的“T”型车问世。

1916年 ①倾斜式挡风玻璃流行，手动刮水器被装于汽车。②美国人开始使用停车灯。③英国最后一批“皮尔逊－考克斯”牌蒸汽汽车停产。

1917年林肯汽车公司成立。

1918年 ①美国登记客车数超过500万辆。②美国人麦克姆·罗西德制成四轮液压制动器并获专利。③雪佛兰与通用公司合并。④英籍德国人阿克曼申请平行连杆式转向机构专利，后来法国人琼特将其改为梯形连杆式。

1919年 ①福特公司客车产量达75万辆，超过美国客车产量的1/3。②高效制动器装车使用。

1920年 ①日本成立东洋汽车工业公司。②美国修筑了全长为191千米的高速公路。

③雪铁龙和蓝旗公司开始用钢板冲压盘式车轮。④通用公司在车内安装顶灯。⑤林肯牌汽车问世。

1921年 ①林肯汽车将转向信号装置列为标准配备。②福特汽车产量占美国总产量的55.45%。③镀镍技术被应用于散热器和车灯。 ④四乙基铅在汽油中具有抗爆作用被发现。 ⑤底特律设计出同步交通信号灯和高出地面的安全平台。⑥第一家汽车饭店开张。⑦可调式汽车座椅问世。

1922年 ①空气滤清器、油量指示器被应用于汽车。②蓝旗汽车用了V6型发动机和四轮独立悬挂装置。 ③橡胶悬挂装置在美国问世。 ④专门研究交通工程、车辆管理等问题的“伊诺交通基金会”成立。

1923年 ①戴姆勒公司发明自动喷漆装置。②奔驰公司生产出第一辆柴油载货车。

③福特公司年产汽车200万辆。④菲亚特公司推出调式方向盘。⑤法国勒芒首次举行24小时汽车车赛。

1924年 ①杜邦公司推出新型快干漆。②美国每7人拥有一辆汽车。③富兰克林研制出离合器中的减震装置。④莫来石瓷质绝缘体的火花塞在美国问世。⑤波许公司开始生产电动刮水器。⑥第一条收费公路在意大利通车。⑦双丝式前大灯问世。

1925年 ①奥兹莫比尔5座汽车问世。②本年度供给用户的汽车附属装置有：千斤顶、停车信号灯、水箱锁盖、行李架、反光镜、烟灰盒、点烟器和温度计等。③克莱斯勒公司成立。

1926年 ①奔驰与戴姆勒公司合并，开始生产梅谢苔丝——奔驰牌汽车。 ②美国研制出汽油辛烷值测定表，使汽油的抗爆性有了衡量标准。 ③驱动桥高度降低及双曲线齿轮的用使汽车重心得以降低。 ④通用公司将汽车大灯变光开关由方向盘移到了地板上，改用脚操纵。 ⑤通用公司成立车身外形画室。 ⑥卡迪拉克公司使用防碎玻璃。

1927年 ①真空自动增压器问世。②通过用在钢制部件中充填毛织物和射流消声的方法使汽车得以消音。 ③第27届国际汽车博览会展出的汽车表明了轿车发展的趋势：空气滤清器、汽油滤清器、机油滤清器、曲轴箱换气装置和后视镜被纷纷用。 ④“T”型车停产，累计生产15007033辆，它为美国汽车的普及做出了杰出的贡献。⑤液力制动器问世。

1928年 ①福特“A”型车取代了风糜全球的“T”型车。②通用公司推出带有各种豪华饰物的雪佛兰6缸发动机汽车，得到用户好评。③同步变速器用于卡迪拉克汽车。④“宝马”牌汽车问世。

1929年 ①亨利·福特汽车博物馆对外开放。②汽车尾灯开始安装。③美国将收音机作为汽车的选用品。 ④“汽车之父”卡尔·奔驰去世。

1930年 ①超低压轮胎问世，提高了汽车在松软路面行驶的性能。②镀锡活塞问世。

③戴姆勒公司将液力耦合器用于汽车，改变了传统的机械传动方式。

1931年 ①用独立悬架的汽车问世。②通用公司确立第一大汽车生产公司地位。

③离心式、真空式点火提前角自动调节装置由克莱斯勒公司研制成功。1932年圆环形挡泥板被用。

1933年 ①丰田自动织布机厂成立汽车部，该部后来独立为丰田汽车公司。②日产汽车公司的前身塞米股份有限公司成立。③非贯通式汽车通风系统研制成功。 ④汽车停放收费计数器问世。

1934年 ①克莱斯勒“气流”牌客车问世，该车率先用了流线型车身，属于甲壳虫车身的一类。②雪铁龙前轮驱动汽车问世。 ③半自动变速器问世。

1935年 ①全球汽车保有量达3500万辆。②手动按扭式齿轮变速器问世。③德国西门子公司开始生产氧化铝瓷质绝缘体火花塞。④美洲虎高级轿车问世。

1936年 ①由刚制扭力杆和双管路紧急制动系统组成的新型安全装置问世。②日本三菱公司开始生产汽车。③最先装用柴油发动机的奔驰260D型小汽车问世。

1937年 ①丰田汽车公司在立。②五十铃汽车公司成立。③“普利茅茨”牌汽车开始用安全玻璃。 ④福特推出V8型汽车。 ⑤大众公司成立，甲虫型汽车问世.

1938年 ①空调装置被美国人用于汽车。②人们对汽车升力现象开始注意。

1939年 ①美国汽车产量达到750万辆。②奥兹莫比尔汽车用了液压－机械联合传动系统。

1940年 ①克莱斯勒公司研制出安全轮辋，它可保证轮胎被刺穿后不脱离轮辋。②封闭式汽车前大灯问世。

1941年 ①四速半自动变速器及液压联轴器由克莱斯勒公司研制成功。②四轮吉普车在美国问世。

1942年 ①因“二战”需要，美国军车产量超过民用车。②水陆两用坦克问世。

1943年通用公司大量生产航空发动机。

1944年 ①通用公司生产水陆两用汽车。②美国向前苏联提供34.5万辆汽车，以支援其抗击德国法西斯。

1945年通用公司工人大罢工。

1946年 ①后置发动机客车问世。 ②全钢客货两用车问世。③米西林公司研制出子午线轮胎。 ④轿车首次装用无线电话。

1947年 ①“汽车大王”亨利·福特去世。 ②日本生产战后第一批“达特桑”牌汽车。③法拉利牌汽车问世。

1948年 ①本田公司成立。②曲面挡风玻璃问世。③无内胎式轮胎问世。④奔驰轿车首次装用电动车窗。

1949年 ①克莱斯勒汽车用点火钥匙起动。②福特公司推出V8船型轿车。

1950年 ①英国人获蝶式制动器专利。②英国陆虎公司推出世界上第一台用燃气涡轮发动机的汽车。 ③本年度汽车产量为1057万辆，首次超过1000万辆。④第一台直喷式柴油机问世。⑤国际汽车联合会成立，规范的汽车比赛自此开始。

1951年克莱斯勒公司推出具有半球形燃烧室的V8S发动机。

1952年 ①美国通用公司推出“别克”牌小轿车，该车成为鱼型车身的代表。②转向助力器装车使用。③美国人开始用座椅安全带。

1953年 ①玻璃纤维薄板加钢筋构成的车身问世。②福特公司第4000万辆汽车下线。

③美国人戴纳·富勒创造了264千米／小时的地面行驶记录，该记录一直保持了18年。④通用公司累计生产5000多万辆汽车。 ⑤美洲虎汽车装用蝶式制动器。 ⑥晶体管被应用于汽车点火系。

1954年 ①三角转子式发动机问世。②燃油喷射式发动机问世。

1955年 ①福特“雷鸟”牌两座位汽车问世，这是最能代表美国个人用车的第一种车型。②福特公司创造了日产汽车10877辆的世界记录。 ③丰田公司推出“”牌汽车。 ④电控门锁问世。

1956年 ①中国第一汽车制造厂成立，“解放”牌汽车问世。②四大灯照明系统被用。

1957年 ①林肯－大陆汽车用组合车身。②带冷却片的制动毂问世。

1958年 ①日本富士公司研制出“速波360”型汽车。②无级变速器问世。③日本公司首次向美国出口汽车。

1959年 ①英国推出的“迷你”牌小型汽车，该车用前轮驱动和横置式发动机。②丰田公司在美国设厂，就地生产，就地销售。③奔驰公司首次进行汽车碰撞和翻滚试验。④控制污染的曲轴箱通气阀研制成功。

1960年 ①卡迪拉克推出“一次性底盘润滑油”。②“雷鸟”牌轿车用外摆式转向轮。③克莱斯勒公司制成实用型汽车交流发电机。

1961年 ①奔驰汽车用了带前后司服——助推装置的盘式制动器。②合成橡胶轮胎问世，其寿命比普通橡胶轮胎提高一倍以上。

1962年 ①聚酯树酯轮胎线研制成功。②丰田公司推广“看板”作业方式，后被世界各国企业界所仿效。③法国研制出碘钨汽车前灯。

1963年 ①内部带有备胎的轮胎问世，该轮胎能在外胎爆裂以后，利用备胎继续行驶160千米以上。 ②全球汽车年产量超过2000万辆，达到2038万辆。③本田汽车问世。④楔型汽车问世。

1964年 ①旁蒂克“强力”牌轿车开创了用涡轮发动机的新时代。②福特公司用计算机设计新车型。③自动变速箱上的选择按扭按照“倒车－空档－驱动－低速－高速”的顺序实现了标准化。④福特公司开始用电控喷漆新工艺。 ⑤半球形燃烧室问世。

1965年 ①美国颁布《机动车辆安全法规》、《净化空气法案》。②美国汽车厂商仍傲视群雄，美、日、德三国汽车年产量分别为1112万辆、187万辆、298万辆。

1966年 ①美国用可折叠式方向盘。②英国人设计出车内空气排出系统，该方式后来被普遍用。

1967年 ①通用公司推出使点火钥匙与报警器相配合的防盗装置。②隐蔽式挡风玻璃刮水器开始流行。③通用公司累计生产了1亿辆汽车。 ④韩国成立现代汽车公司。

1968年 ①废气排出控制系统成为各种汽车上的标准设备。②美国累计生产了2.5亿辆汽车。③丰田公司年产量达到100万辆。

1969年奥迪轿车获瓦尔德汽车外形奖。

世界汽车百年历史

10年 ①奔驰公司研制出模拟防抱死制动系统。②丰田公司建成多用汽车风洞。

③艾柯卡出任福特公司总经理。④日本成为世界第二大汽车生产国。

11年 ①德国保时捷公司生产的“月球漫游者”被美国“阿波罗1号”宇宙飞船送往月球执行任务，创造了汽车在外星行驶的奇迹。②雪佛兰公司推出全铝发动机。 <

③日本本田公司研制出复合涡流控制燃烧式发动机（CVCC），该机装有催化式排气净化器，其排气净化水平达到美国15年开始实施的《净化空气法案》标准。 ④世界汽车年产量突破3000万辆大关，达到3343万辆。⑤奥迪公司被大众公司兼并。

12年 ①甲壳虫汽车累计产量超过1500多万辆，打破了福特“T”型车所保持的单一型累计产量最高的世界记录。 ②韩国成立大宇公司。

13年 ①美国规定：所有在美销售的新型客车都必须安装前后保险杠，并能经受得住9千米／小时的碰撞。 ②石油危机爆发，燃油价格大幅度上涨。③克莱斯勒公司制成电子点火器。④丰田公司的“精益生产方式”在全日本推广，继而引起全世界注意。

14年 ①美国规定新型客车都必须装备座椅安全带和点火装置联锁系统。②大众公司本部停产甲壳虫。

15年 ①美国开始实施10年修订的《净化空气法案》，对汽车的废气排放进行极其严格的控制。②美国汽车开始用电控燃油喷射系统。 ③依维柯公司成立。

16年 ①奔驰公司改建成全尺寸现代化汽车风洞，气流速度高达270千米／小时。

②标致公司与雪铁龙公司合并。 ③本田“雅阁”牌轿车问世.

17年 ①第一次国际电动汽车会议在美国举行，公上展出了100多辆电动汽车。 ②世界汽车年产量突破4000万辆，达到4095万辆。

18年 ①日本研制出复合燃料的汽车，即内燃机－电动汽车。②首次汽车足球赛在德国斯图加特市举办。

19年 ①艾柯卡被福特公司解职，后出任克莱斯勒公司总经理、总裁。 ②雪佛兰公司第一亿辆汽车下线。 ③巴西生产出以酒精为燃料的汽车。④高尔夫车被推向市场。

1980年 ①日本汽车年产量（1104万辆）首次超过美国（801万辆），成为世界头号汽车生产王国。 ②西班牙试制出太阳能汽车。

1981年 ①前轮驱动型汽车开始在美国流行。②日本研制出可原地转向的汽车。③福特公司研制出以甲烷为燃料的汽车，每升甲烷可行驶11.5千米。④第2000万辆甲虫型汽车下线。

1982年 ①福特公司的双涡轮V8型高速发动机获得普利克斯大奖。②美国汽车年产量降低到1958年以来的最低点－510万辆。 ③ 汽车的空气动力学性能已成为汽车的重要设计指标。④批量生产的轿车风阻系数首次达到0.3（奥迪100型）。

1983年 ①福特公司推出符合空气动力学概念的新型“雷鸟”牌轿车。②涡轮增压发动机技术被广泛使用。③铜芯火花塞问世。

年 ①林肯公司的“大陆”和“马克Ⅱ”型轿车用了可调整的空气悬架系统，成为美国市场上的一流轿车。②克莱斯勒公司与中国北京合资生产切诺基牌吉普车。③美国研制出全塑料发动机，自重84千克。④通用、丰田公司合营的“新联合汽车公司”投产。⑤美国纽约规定：十人以下乘用车的司机、前排乘客和儿童必须使用安全带。

1985年 ①日本向美国出口的汽车达到300万辆，为日后两国间的汽车贸易磨擦埋下了导火索。②美国出产的豪华型轿车普遍用了防抱死制动系统。 ③6月25－29日，世界第一届太阳能汽车竞赛在瑞士举行，有68辆汽车参赛，获得第一名的奔驰牌汽车时速达71千米。④日本日产公司和马自达公司开发出后轮转向汽车。 ⑤丰田公司试制出一种车身、底盘和轴距都可伸长、缩短的小客车。⑥通用公司累计生产汽车2.53亿辆。⑦中德合营的“上海大众汽车有限公司”成立。

1986年 ①通用公司收购莲花公司。②丰田公司累计生产5000万辆汽车。

1987年 ①福特公司投资350万英镑建立汽车驾驶性能检测室。②克莱斯勒公司向中国“一汽”供应发动机技术与设备。③克莱斯勒公司收购美国汽车公司。 1988年 ①中国“一汽”引进奥迪公司在南非厂的“奥迪100”车身旧模具生产线。②高尔夫车累计产量达到1000万辆。③法拉利去世。

1989年本田可变气门控制系统问世。 1990年 ①本田导航系统问世。 ②无人驾驶汽车问世，激光、超声波、电视摄像机取代了人眼。

德国跑车与意大利跑车的实质性区别是什么?

文?|?Dedee

今天，小阿姨要讲一个，目前介于贾跃亭和马斯克之间的“铁憨憨”的故事。

6月4日，氢燃料概念股Nikola正式上市。

截至挂牌交易第三日结束时，Nikola股价已经翻番为73.27美元，市值264亿美元（约合人民币1847亿元）。

作为公司最大股东兼创始人的特雷弗·米尔顿身价达到81亿美元（约合人民币567亿元），不仅是2019年的七倍有余，更成为全球氢燃料领域的第一人。

翌日，Nikola市值逼近320亿美元，超过福特288亿美元，成为全美“第三大”车企，仅次于特斯拉和通用汽车。

以上这番成就，特斯拉用了整整七年，但Nikola只用了三天。

不过仅过了一个多月，Nikola的市值就回落到176亿美元（约合人民币1231亿元）。

一个多月内经历如此猛烈的大起大落，唐伯虎都受不了！

最令人称奇的是无论上市与否，Nikola都处于一个Pre-Revenue阶段。

无论是2016年的Nikola?One和电动越野车Nikola?Zero，2018年4月登场的Nikola?Two和?Nikola?Tre，以及上月底刚刚开启预售的皮卡Badger——这五款车统统还停留在原型车和预定阶段。

有人说他是美国贾跃亭，也有人说他是第二个马斯克。

目前，小阿姨更愿意相信米尔顿是后者。

不仅仅因为2018年时，Nikola?Zero曾被美国海军陆战队实操过，去年Nikola?World上第一辆具备完整功能的Nicola?Two卡车也出现过，还有他的工作经历，他的造车思路，以及各种“无聊”想法。

特雷弗·米尔顿总算是成名了。

这位即将四十的美国中年男人，曾如此解释为何“义不容辞”地投入美帝的新造车大军——源于曾是联合太平洋铁路经理的父亲，赠予他的一次“火车大冒险”。

那次特殊的火车旅行，让小米尔顿对车辆的机械运作产生浓厚的兴趣。

年轻时的米尔顿和马斯克挺像的，也是大学肄业生。他曾在犹他谷州立大学上了一个学期的课，就选择退学了。

不过辍学原因可能和米尔顿的信仰有关——他是一个摩门教徒，在高中毕业上大学之前的间隔年里，一个人跑去巴西传教了18个月。

他不仅学会了葡萄牙语，还见识到当地和富人区仅一墙之隔的贫民窟。但他的关注点并不在“富人为什么更富，穷人为什么更穷”之类的哲学问题，而是贫民窟的环境污染太严重了。

“这可能是我一生中最大开眼界的事情之一。”米尔顿曾如此感叹。

肄业之后，米尔顿曾创办了一家名叫upillar的分类广告网站，同时还卖过某种报警器。他表示自己是这款报警器的创始人。

（这两个创业项目如今看来，挺有皮包公司的感觉。）

29岁时，米尔顿在老家犹他州创办了天然气卡车技术公司dHybrid?Systems,?LLC。当时，他对这家新科技公司的业务定义是，“柴油发动机排放物的重新校准，致力于研究天然气存储技术”。

四年后的感恩节，他正好在北达科他州的油田出差，发现附近有不少重卡，就主动上前和司机们攀谈起来。

聊完天后，他就和一同创业的朋友通话并吐了一大槽：“无论你是谁，没人愿意在路上吸入柴油尾气！”?顺便做了一个决定——把dHybrid卖了，成立一家彻彻底底的新能源卡车公司。

那家新能源卡车公司，就是如今把美股搅得天翻地覆，让特斯拉和福特都头疼的Nikola。

特雷弗·米尔顿在这次创业伊始，就将马斯克当成自己最大的偶像。

当时，特斯拉上市四年，虽然推出Roadster和Model?S，但遇到了继2008年金融危机之后第二次至暗时刻——Model?S销量比预期低，出现高达2.94亿美元（约合人民币21亿元）巨额亏损，股价一路探底，大中华人事动荡……

那年，嘲笑特斯拉仿佛成了一种政治正确，就好像去年不看好蔚来和李斌一样。受股神巴菲特青睐的某国内品牌也上去踩一脚：“我们分分钟就能造出特斯拉！”

但米尔顿不那么认为。他特意将自己的新公司命名为Nikola，不仅因为他觉得特斯拉是一个好得不能再好的榜样，还因为很多方面他其实和马斯克……蛮像的！

比如，他善于制造话题和“蹭热点”。

最有名的莫过于不久之前他曾口出狂言，说Badger会“粉碎”全美销量第一的燃油皮卡福特F-150！

他也肥肠自信于氢燃料电池的未来，不止一次公开表示：“随着氢的成本不断下降，氢燃料卡车比纯电动力卡车更有优势。”

当然在马斯克看来，这人就是一个啥也不懂的铁憨憨。

直到2018年5月，他才发现铁憨憨原来既不铁也不憨——这家看起来没啥名气的公司，居然敢起诉特斯拉？！以侵犯设计专利的名义！

事情是这样的：

特斯拉不是在2017年11月亮相了Semi卡车么，“迷弟”米尔顿越看这车越眼熟，越看越觉得和2016年发布的Nikola?One卡车过于相似！比如环绕式挡风玻璃、驾驶室形状以及侧门的设计……

以上所有的设计公司都给申请了专利。Nikola不仅发起起诉，还提出了20亿美元（约合人民币140亿元）的赔偿要求。

马斯克根本就没当回事儿，觉得Nikola就是个蹭热点的二愣子+幺蛾子罢了。不过考虑到影响，还是在2019年9月向专利审判和上诉委员会提出请求，要求判决Nikola的侧门专利无效。

今年4月，美国专利商标局直接驳回了特斯拉对于Nikola外观设计专利无效的申请。

米尔顿对此特别发推来感谢“前浪偶像”对此事的推波助澜：

“特斯拉在向美国专利商标局提起的申诉中败诉了。美国专利商标局不仅支持Nikola卡车的重要专利，而且拒绝特斯拉修改我们的专利。20亿美元赔偿的诉讼将会继续。无论是谁，我们将坚决捍卫我们公司的IP。”

当然，他对氢燃料技术的理解和执着，以及相当的专业素质，也让人觉得这人不是随便玩玩。

米尔顿在几年前经营dHybrid时，已经坐拥多项氢燃料技术专利。在搞Nikola的时候他还做过比较，认为纯电动卡车不适合长途运输有三大原因：

一来是需要更长时间来充电；二来电池组件肯定会更重更大；三来美国西南地区，最不缺的就是太阳能，尤其是正午时分的太阳能，成本低廉不说，更能通过水转化成大量氢燃料。

正是这一思路，主导着米尔顿在2016年发布了第一款以氢能源为动力、零排放的电动半挂牵引车原型Nikola?One，还有2018年4月登场的Nikola?Two和?Nikola?Tre。

以Nikola?One为例，氢能源卡车换成相同重量的锂离子电池电动卡车，想要达到同等行驶距离的话，电池重量至少就要增加2.2吨。

不过，他的偶像马斯克从不这么认为。

在得知有一个自己的“迷弟”正在大张旗鼓地搞氢能源车时，他就对米尔顿开启嘲讽模式，说那是“脑子不清醒的愚蠢想法”，是“傻瓜用的电池”，并给出理由：

“氢气是一种储能机制，而不是一种能量来源。你必须先制氢，比如说电解水，而电解生产能源是非常低效的。相比直接给电池充电，试图分解水来制得氢气，然后又把氢气进行压缩液化，再注入车辆去启动燃料电池，这个过程又损失了能效。这完全没有意义，为什么要这么折腾？”

米尔顿的回击颇为聪明，似乎已经为Nikola的未来找到足够后路：

“造出使用氢燃料的车只是其中的一部分。更重要的是能提供一种与柴油竞争并击败它的产品。”

事实也是如此。

6月底开始预售，百公里加速与特斯拉Cybertruck不相上下的Badger皮卡，不仅拥有1000公里续航的氢燃料电池版本，还有近500公里续航的纯电动版本车型。

米尔顿和马斯克的相似之处不止于此。尤其是对前期加氢网络的铺设上，Nikola的执着让特斯拉都叹服。

米尔顿认定了离开完备的加氢网络，氢车产业的发展无从谈起。

据说，7月中旬的那场暴跌，就和其申请发行至多2390万股新股募集一轮10亿美元（约合人民币70亿元）的新资金，来加紧建设全球氢燃料站补给网络有着千丝万缕的联系。

上市期间，美国证券委交易委员会曾收到Nikola的一份规划报告，其中详细描述了公司将如何在2024年成为销售额翻20倍、突破32亿美元（约合人民币224亿元）的氢能源帝国。

最著名的点，莫过于“2028年在北美建成700座制氢站，2032年在欧洲再建70座”的宏伟——看起来比PPT还PPT，比贾跃亭还贾跃亭！

不过米尔顿是有理论依据的。他认为Nikola的商业化可行路径有两大核心：一是提供完整的氢燃料供应链；二是以“全包”式租赁服务降低使用门槛。

尤其是前者，也是马斯克认定这人是铁憨憨的重要原因！

不同于纯电车可以在家、公司或者公共停车场进行慢充，氢燃料车只能在加氢站充能，必须依赖于制氢、储氢、输氢、加氢等氢燃料基础设施。

针对这个问题，Nikola才会学习特斯拉好榜样——人家有全美充电，咱们就搞加氢网络建设。

Nikola早在2017年11月就已经和挪威Nel?Hydrogen氢能源公司开始合作了，双方还签署了总额超3000万美元（约合人民币2.1亿元）的购买协议，Nel将支持Nikola五个初始制氢站，实现日制氢量40吨。

米尔顿甚至还颇有马斯克搞无聊公司和龙舌兰酒的神韵，认真设想了“Nikola氢燃料电池重卡排放的水”要怎么利用的（伪）命题——不仅仅可以成为挡风玻璃的清洗液，还能被净化用作干净的饮用水提供给驾驶员。

为此，Nikola甚至专门跨界与大名鼎鼎的Soda?Stream进行合作。

我敢保证，贾跃亭绝对绝对没有这样全面的综合素质！

Nikola诞生至今也就6年不到的时间。

我们似乎都选择性忘记了，特斯拉从2003年诞生直到2010年6月29日上市，也没有诞生出一辆优秀的量产车——直到2012年6月，第一辆Model?S才正式下线。

整整9年。

而且2010年上市时，特斯拉也没有一座大型的整车生产工厂。但在当时提交给美国证券交易委员会的文件中，他们表示已同通用和丰田的合资公司达成了收购弗里蒙特工厂的协议，没多久，这家工厂就开始运转成为了目前旗下产量最大、生产车型最多的整车组装工厂。

什么？你说2008年开始量产的第一代Roadster？

我敢保证，这车绝对是马斯克当年的超级梦魇之一！如果可以，他宁愿被德普前妻掐死，也不会在当时如此急赤白脸地造出来。

首先，第一代Roadster不能算是特斯拉的原创，用的是莲花汽车Elise平台，对原跑车的车灯、门锁、座椅、底盘高度等做了升级。

其次，这款车的成本高达12万美元（约合人民币84万元），和当初的7万美元（约合人民币49万元）成本相去甚远。

为此，马斯克不得不临时将售价拉高到11万美元（约合人民币77万元）！这一举动直接引发许多预定客户暴走——当时有一场在洛杉矶举行的客户见面会，好几个购买者联合围攻马斯克，差点把后者当场打晕！

许多拿到车的客户们也是相当不买账！最有名的就是乔治·克鲁尼，他在2013年一次电视访里直接吐槽Roadster老出故障、服务更糟糕，自己没多久就把这辆车卖了。

其实，很多人都像当年看好特斯拉一样，看好Nikola。截至6月底，Nikola已经拿到14,602个氢燃料重卡的订单，总价值102亿美元（约合人民币714亿元）。

还有不少to?B的客户。比如去年百威英博就提前预定了800辆，每辆售价高达100万美元（含燃料）的Nikola运输卡车。

而且，并不是只有米尔顿和他的Nikola在向氢燃料发起冲击。

比如现代集团这几年对氢相关项目的投资，已达到了67亿美元（约合人民币469亿元）；去年7月，发动机制造商康明斯以2.9亿美元（约合人民币20亿元），收购了生产氢燃料电池的Hydrogenics……

如果没有疫情干扰，今年，通用和本田将在密西根启用一座价值8500万美元（约合人民币5.95亿元）的燃料电池工厂；丰田则会在长滩港开设一家精炼厂，将牛粪转化为氢气，为大名鼎鼎的美国公路之王肯沃斯的超级卡车提供动力。

通过以上这些可以看出，氢燃料没有马斯克说得那么不堪，确实有发展潜力。

只不过，通通把鸡蛋放在一个篮子里的“铁憨憨”，也就是米尔顿了。

据估计，今年Nikola的生产目标为25辆，明年达到400辆。也难怪著名卖空者安德鲁·莱夫特认为，Nikola?Motors永远不会实现大规模生产汽车的目标。

其实小阿姨最乐意看到的，是哪天Nikola?Badger在发布会现场举办拔河比赛，Badger拖走Cybertruck的爆炸性新闻。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

delorean怎么读

由于国情、民风、技术的不同，世界各国在跑车的设计理念上有着极大的差异性，经由多年来的经验与传承，已经独自发展出属于自己风格的跑车，以下列举几款风格各异的跑车。

英国跑车，在车身造型上显得相当典雅，有时可说是有些保守，在制造品质方面也许比不上德国跑车，但是在用料上则相当的讲究，这也表现出英国人追求品位的风格。

莲花———特立独行的英国绅士

莲花汽车公司的标志是由几个英文字母重叠在一起组成的，分解开是CABC，这是公司创始人查普曼名字的缩写。在英国，绝大部分汽车工匠都有着超过30年以上的丰富经验，造车技术代代相传，工艺千锤百炼，品质完美无瑕，处处流露出英国传统造车艺术的精髓：优雅、灵动、恒久、精炼。圣洁的莲花，在中国人心目中是“出淤泥而不染”的高雅象征，喻示着一种超凡脱俗的孤傲品性。这被中国人赞誉为“凌波仙子”的奇葩，被一位英国车坛怪杰幻化为性情跑车的知名品牌，至今仍在环球车坛光彩夺目，成为追赶时尚脚步人们的心底最爱。

MGTF跑车———来自英伦的世界经典

早在捷豹、莲花和法拉利之前，MG旗下的跑车就已经由英国风靡至欧洲，成为竞技场上的“冠军专家”。这一“专利”伴随着MG跑车飞快的车轮驶向全世界80多个国家，更多的速度神话也随之不断诞生，包括在F1大赛。

而MGTF的诞生，则源于PeterStevens的一次灵感爆发。这位担纲过麦克拉仑、兰博基尼和莲花等世界顶级跑车设计的大师，也将MGTF打造成了席卷世界跑车市场的经典车型，甚至在《大英百科全书》中被奉为跑车权威的范例。即便现今的众多跑车在设计上都有意无意地向MGTF看齐，足见其经典之处。

德国车在设计方面，一向以成熟、稳重著称。这个特点在德系跑车中也表现得相当明显。德国跑车并不刻意追求在动力上的强大表现，但注重高科技的应用，从中我们常常可以体验到汽车工业的最先进科技。

奔驰跑车———跑车中的贵妇

奔驰跑车时尚、靓丽。而专属于贵妇的小海鸥———开创了独特的鸥翼车门风的梅赛德斯-奔驰SL系列跑车更是体现了这一风格。奔驰SL系列中S、L代表两项属性，即sporty（运动化）和light（轻量化），这也的确成了奔驰SL系列双门跑车的追求目标。

“鸥翼”SL一直是跑车界的一个，这个开始于1954年SL的首次亮相。奔驰的设计师们为经常处于高速行驶状态的跑车专门设计了一种可以上下打开的活动式车门，它在打开时像一只海鸥，而在关闭时可以和车身融为一体。很快这种车门的设计被人们称之为“欧翼”车门，随后这种经典的设计被很多跑车纷纷效仿。50多年以来，带有“SL”型号名称的梅赛德斯-奔驰车型倾倒了世界各地的跑车爱好者。

保时捷跑车———典雅保守之范

保时捷汽车集豪华的车体和优异的性能为一体，是世界上最知名的跑车品牌之一。其跑车设计风格比较经典保守，没有像法拉利那样的现代派诱惑力。所有911和Boxster汽车均用后置水平对卧6缸发动机，这是保时捷跑车最重要的特点。据称，自1948年至今生产的全部保时捷汽车中，有70%仍在被使用，这证明了驾驶这种汽车的非凡乐趣。

意大利跑车不论在外形还是动力的表现上，都让人感到相当的火辣与狂野，这也表现出意大利人热情、浪漫的性格。

法拉利跑车———演绎与梦想

法拉利跑车的创始人是安素法拉利，他穷一生精力创造出车坛首屈一指的超级跑车品牌。每一部法拉利皆是艺术与科技的结晶，性能超凡卓越、外形瑰丽脱俗，不但成为全球车迷梦寐以求的名车，更是汽车工业的尊贵指针。法拉利现代化的GT车秉承了公司的传统，即制造面向驾驶员的汽车，这些跑车具有无限超强的动能、高级的空气动力特性以及绝对优美的线条。此外，为竞赛准备的车型（例如360Challenge）突出了法拉利恪守自己特有的赛车传统。

兰博基尼———诡异神秘之作

在意大利乃至全世界，兰博基尼是诡异的，它神秘地诞生，出人意料地推出一款又一款的让人咋舌的超级跑车。兰博基尼最能代表罗马2700年的历史，生来是法拉利的敌人，也注定就是世界所有超级跑车的强劲对手。它是举世难得的艺术品，意大利最具声望的设计大师甘迪尼为其倾注一生的心血。每一个棱角、每一道线条都是如此完美，都在默默诠释兰博基尼近乎原始的美。没有多少人可以拥有它，因为它昂贵到不可想象的地步。如此一个特立独行的跑车品牌是数十年来世界车坛追逐与猎奇的焦点。

delorean怎么读如下：

[英 [?di:l?(r)]。

DeLorean Motor Company，德劳瑞恩汽车公司（下面简称DMC）是美国的一家富有神秘色彩的汽车公司。该公司的特殊之处在于，它只生产过一个型号的汽车，称作DeLorean，具体型号为DeLorean?DMC-12。

16年10月，第一辆DeLorean DMC-12样车由首席工程师兼设计师的威廉·柯林斯完成。他曾经是庞蒂克的首席工程师。这辆车拥有一架后置雪铁龙·汪克尔发动机（转子活塞发动机），但后来因为燃油效率过低而被一台PRV(Peugeot-Renault-Volvo，标致·雷诺·沃尔沃）V6发动机替代。这也曾经是世界性发动机的缺陷。

威廉·柯林斯也希望使用一种新的底盘技术，使汽车造价更低的同时也使车体更轻。但不幸的是，不久公司发现，他们刚刚买下的专利，不适合他们的汽车生产。

这以及其他的变故致使汽车的设计陷入僵局，整个设计几乎需要重新开始。这令他们不得不向柯林·查普曼（莲花汽车的创始人）寻求帮助。查普曼为DeLorean更换了许多新的未经测试的部件，包括那个著名的“鸥翼车门”（gull-wing doors）。

DeLorean汽车原名是Z Tio。这个名字的取得比较特别，因为公司总裁约翰·德劳瑞恩的中间名和他儿子的名字都是Zachary，而Tio是他儿子的中间名和他父亲的名字。尽管资料不多，但可以看出：德劳瑞恩还是很在乎自己的品牌的。可是就现存的资料来看，谁也不能知道为什么Z Tio这个名字被DMC-12所取代了。