15万以内纯电动车推荐_15万左右的纯电动汽车推荐

1.15万买纯电车，这4款车型高颜值、长续航且智能配置丰富

2.15万预算选什么车？这4款纯电动SUV性价比超高

3.性价比和续航都高的纯电车型 15万左右售价这两款值得考虑

4.15万买啥纯电车？老司机说选这三款都没错

5.无视高油价，15万级4款热门纯电国产车，最后一款最划算

提到10-15万级纯电动轿车，大家一般都会想到比亚迪秦系列、比亚迪海豚、欧拉好猫，以及北汽EU5等车型，但作为年轻人，谁愿意开着一款“烂大街”的车呢？于是，个性，甚至是小众车型便成了一部分年轻人的首选。

今天，车叔给大家盘点三款续航400km+，且价格在15万元左右的纯电动轿车，看看哪款能够打动你！

思皓爱跑

指导价13.99-19.99万元?

外观方面，思皓爱跑用前后双贯穿式LED灯组，并搭配了一套Light智能光语系统，两侧LED矩阵式大灯用五透镜光学效果，且内置142颗LED光源，营造出科技感的同时也拉伸了横向视觉宽度，而封闭式的格栅也向人们展示着其新能源的身份。

车身侧面，思皓爱跑的腰线与门把手齐平，微微上扬的线条营造出向下俯冲的姿态。此外，思皓爱跑还用了当下流行的悬浮式车顶设计，双色轮圈也有着不错的视觉效果。尺寸方面，思皓爱跑的长宽高分别为4770*1820*1510 mm，轴距2760mm。

尾部整体细节较为丰富，并可选装“炫叶压风”尾翼和“能量几何”元素尾灯，尾灯内部共有181颗LED光源且每侧拥有9个独立的垂直立体灯带，搭配Light智能光语，点亮后拥有非常华丽的视觉效果，辨识度极高。

思皓爱跑的内饰视觉效果简洁明了，并用了“T”字型的中控布局，主要由全液晶仪表盘、纵置排列的中控屏以及电子换挡杆组成，并将空调出风口融入进中控台上。

动力和续航方面，思皓爱跑搭载最大功率142kW、最大扭矩340N·m的高效静音永磁同步电机，并标配容量50.1kWh（可选出行无忧套装，升级至64.5kWh电池包）的蜂窝电池，CLTC纯电续航里程为460km，而选装出行无忧套装车型的CLTC纯电续航里程将达到602km。

雷诺江铃羿

指导价13.98-19.98万元?

外观方面，雷诺江铃羿用了官方称之为“E.C.H.O先锋哲学”的设计理念，车头用了电动车常见的封闭式格栅，再搭配两侧极具设计感的“F”型大灯组，保证了整车的时尚感。

车身侧面，雷诺江铃羿的线条设计非常流畅，极具运动感，中央一条笔直的腰线由前翼子板处贯穿车身延伸至后尾灯，使得车身更显修长。尺寸方面，雷诺江铃羿的长宽高分别为4675*1835*1480 mm，轴距2750mm。

尾部方面，雷诺江铃羿尾部最吸睛的莫过于“Y”型尾灯组了，搭配下方保险杠处的黑色护板，层次感极强。

内饰方面，雷诺江铃羿同样十分时尚。同时，时下流行的贯穿式双联屏也没有缺席，科技感得到了有效保障。

动力方面，雷诺江铃羿提供单电机与双电机两种版本。其中，双电机版最大功率170kW，最大扭矩395N·m。续航方面，雷诺江铃羿提供容量分别为47kWh与60kWh的动力电池组，根据配置不同，NEDC纯电续航里程分别为400km、450km和500km。

几何A Pro

指导价12.68-20.78万元?

外观方面，几何A Pro用了封闭式格栅设计，两侧大灯组的造型也比较狭长，具有较高的辨识度。并且相比其它新势力品牌，几何家族的设计语言要更加简洁，没有了复杂的线条后，反而更显高级感。

车身侧面，隐藏式门把手和低风阻轮毂都没有缺席，而撞色车身的设计也让整车显得更加年轻和时尚。尺寸方面，几何A Pro的长宽高分别为4752*1804*1503 mm，轴距2700mm。

内饰整体设计风格充满了简约风和科技感，虽然实体按键不多，但它又不像特斯拉一样，有一种冷冰冰的感觉。大部分的功能操作均可通过屏幕触控来完成，而且触摸上去的手感也非常细腻、舒服。

动力方面，几何A Pro搭载最大功率150kW、最大扭矩310N·m的永磁同步电机，零百加速6.9s。续航方面，几何A Pro提供容量为53kWh和70kWh的电池组可选，NEDC纯电续航里程分别为430km和600km。

车叔总结

这三款车里，要说名气最大的，当属几何A Pro了，作为吉利品牌旗下的高端新能源车型，几何A Pro凭借较高的颜值和不错的性能，非常适合家庭使用；而思皓爱跑和雷诺江铃羿，虽然知名度没有几何A Pro大，但设计、科技感和性能却丝毫不落下风，如果你想买一台足够个性的纯电动轿车，这三款车型可以了解一下。

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15万买纯电车，这4款车型高颜值、长续航且智能配置丰富

合资品牌传统车企新能源产品基本以轿车为主，如日产轩逸·纯电和现代菲斯塔纯电，以及大众朗逸、宝来和高尔夫三大紧凑型轿车的纯电动版本。

传统车企中的中国品牌新能源产品则以轿车和SUV双线齐发，如比亚迪和北汽新能源等。至于新造车势力，除特斯拉之外，中国品牌则全力押宝新能源SUV。

新能源轿车比SUV更能体现出厂商之间的技术水平高低，因为纯电动轿车的设计要难得多，既要保证底部电池的高度，又要不占用车内空间。当然，最重要的是要保证安全性。

纯电动轿车怎么选？几乎没合资品牌什么事，续航基本闹着玩的大众三傻就别提了，技术陈旧的现代伊兰特EV和日产轩逸纯电也别说了。纯电动轿车还得看中国品牌，例如以下的六款。

论售价：北汽和启辰最划算

单从售价来看呢，吉利几何A、广汽新能源AION?S和比亚迪秦Pro的起步价在同一水平上，接近15万元的售价。但是，起步价只是个幌子，不可尽信，要看就看跑量的版本。作为家用车的话，续航能力是重要的参考指标，NEDC工况综合续航500km以上才好意思跟别人打招呼。

NEDC工况综合续航500km以上，吉利几何A要17万元起，广汽新能源AION?S只需15.98万元，而比亚迪秦Pro的18.99万元就欠点意思了。北汽新能源EU5的501km续航也只是15.89万元，所以说500km以上续航能力的产品售价，16万元是道槛了，不能再高了。

东风启辰D60?EV续航能力不足500km，但也相当接近。少了不到20km的续航，却便宜两万元左右，其实也是划算的。长安新能源逸动EV460续航里程跟友商的“标准续航”（400km+的水平）相比的话，价格也是有一定的优势。

论配置：贵不代表装备齐全

广汽新能源AION?S号称诸多高科技配置加持，例如太阳能车顶和L2级自动驾驶等，但都只出现在顶配车型身上，超过20万元的售价了。所以，小编估计AION?S跑量应该是中配车型，而其售价为17.28万元，座椅还不是全皮包裹的。唯一值得炫耀的是两个12.3寸液晶屏和全景天窗。

比亚迪秦PRO?EV高续航同样分为高低两个配置版本，而智联领享型属于中配车型，售价已逼近19万元了（补贴后售价为18.99万元）。车道偏移预警、车道保持系统，主动刹车和360度全景影像等安全配置，都是没有的！而广汽新能源AION?S中配也是没有的，但可以选装。

吉利几何A高续航版本中配18万元，配备上述比亚迪和AION都没有的东西，尤其是全速自适应巡航等安全驾驶系统，甚至配备了感应式后备箱等便捷性功能。唯一美中不足的是全系没有真皮座椅，虽说欧盟认证婴儿级织物面料造价不低，但低估了国人对皮革内饰的爱好度。

至于长安逸动EV460和东风启辰D60EV在驾驶系统方面，乏善可陈。多媒体系统和舒适性配置只能凑合，语音识别系统也装载了。对于逸动EV460和东风启辰D60EV的装配不能要求太多，毕竟价格摆着这呢。

论颜值：咸鱼各有所爱

“得颜值者得天下”，这是英菲尼迪前任中国区CEO戴雷对英菲尼迪品牌的市场定位时说过的话，此言不虚。不过，咸鱼各有所爱，设计审美总是见仁见智的，老外还说凤姐漂亮呢。

比亚迪秦PRO、广汽新能源AION?S和吉利几何A三款车当中，秦PRO是最具有传统燃油车的味道，几何A强调的是未来感，AION?S则介乎于两者当中。

长安新能源逸动EV460据说有“效仿”雷克萨斯的嫌疑，东风启辰D60?EV和北汽新能源EU5的原创度同样颇高的，但是总觉得不怎么好看。尤其是启辰D60，不能简单用丑一个字来形容。

六车最大的区别在于内装的“调调”，几何A的内饰设计以极简为核心价值观，并赋予超时空越代的科技感观。AION?S内饰风格洋溢着浓浓的奔驰风，尤其是贯穿式的仪表盘和中控大屏，甚至考究的用料都让其充满档次感。

北汽新能源EU5的内饰同样“学习”了奔驰的风格，与AION?S的区别在于，AION?S参考的是奔驰新一代的内饰设计，而EU5借鉴的是奔驰上一代的内饰风格。

至于秦PRO和启辰D60EV，无论是设计感还是用料，都是六车当中垫底的水平。秦Pro中控大屏充满着汽配城味道，启辰D60EV中控功能区向驾驶席倾斜是90年代的内饰风格。

论平台：AION?S最先进

吉利几何A号称是一款正向开发的纯电动车型，外观与以往的吉利车型有很大不同。但几何A仍然是基于传统汽油车平台打造的纯电动车型，与帝豪GL共享车体主框架。直接来说，几何A仍然是“油改电”的产品。据悉，吉利已经规划有电动车专属的PMA平台，2020年才推出首款车型。

比亚迪秦PRO拥有传统汽油版、插电式混合动力和纯电三种动力系统，所以会让人误以为EV版也是“油改电”的车型。但是，秦PRO?EV车型诞生于比亚迪的全新的“e平台”。“e平台”的兼容性很强，可以搭载燃油版、插电混动和纯电三大动力系统，因此而不怎么“纯”。

而广汽新能源AION?S则脱胎于第二代纯电专属平台，该平台主要三大核心竞争力，首先是更合理的布局，以电池+电驱动为中心的设计布局。接着是更好的安全性，前后轴荷分布更平均，行驶稳定。最后是更大的内部空间，结构简化，前后悬短，乘员舱空间更大。

长安新能源逸动EV460、北汽新能源EU5和启辰D60EV都是“油改电”的产品。EU5可视作为北汽智道的电动版；逸动EV460当然是脱胎于逸动燃油版；而D60EV自然与D60脱不了关系，也就是上一代日产轩逸的平台。

最后说一句

北汽新能源EU5的“专车”特质太重，不建议私人用户选购。按此思路，碍于面子，满大街的逸动EV460出租车、“人生几何问曹操”、AION?S“如祺”上线，这三款都不作首选。剩下秦Pro?EV和启辰D60?EV，就技术和口碑而言，前者更有说服力，只是太贵了。至于如何选择，决定权依然留给消费者。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

15万预算选什么车？这4款纯电动SUV性价比超高

随着新能源 汽车 技术的不断升级迭代，不少消费者都会选择购买一辆新能源车型作为自己的座驾，在这其中的消费群体大多以年轻人为主。最近有不少年轻网友在后台私信阿贵君，问预算在15万元左右，有什么好的纯电车型推荐。

为此，本期给大家推荐4款新能源纯电车型，它们既能满足年轻人的审美需求，又有超长的续航且智能配置还相当丰富。其中，会有你喜欢的车型吗？

第一款：比亚迪秦PLUS EV

厂商指导价：12.98万-17.48万元

推荐车型： 2021款 EV 600KM 旗舰型

说到新能源 汽车 ，大家一定会想起国内新能源 汽车 领导者比亚迪。说到比亚迪，大家一定会想起比亚迪的“刀片电池”，而在比亚迪15万元左右能买到的纯电车型首选 —— 比亚迪秦PLUS EV。其用了全新Dargon Face 3.0的设计语言，箭羽式LED前大灯，辨识度极高。溜背式的设计很有那种游龙的冲劲，是年轻人会喜欢的运动 时尚 。贯穿式的LED尾灯也运用了龙爪的元素，彰显出了王朝系列的霸气。

来到车内，环抱式的座舱，给人以安全感。搭配中控台上流畅的线条，看起来还是挺顺眼的。无钥匙进入、远程控制、手机无线充电等功能，都能给用户带来更加方便智能的用车体验。比亚迪秦PLUS EV全系标配6向电动调节主驾座椅，双色的座椅配色，更显年轻 时尚 ，而顶配车型前后排座椅还有加热功能。

续航方面， 比亚迪秦PLUS EV 4个车型拥有3个续航版本，分别为400KM、500KM、600KM。其中600KM续航版本车型搭载了一台最大功率为135KW，峰值扭矩为280N·m的驱动电机。

第二款： 几何C

厂商指导价：12.98万-18.28万元

推荐车型： 2021款 甄选续航版 C550 幂方版

近日，几何C迎来了中期改款车型，新车在外观方面并没有做出太大的变化， 基本上延续了原有的设计 。车头依旧用全封闭的进气格栅设计，车头两侧进气口装饰搭配微微下压的引擎盖，运动氛围营造还不错。

侧面的溜背式造型、悬浮式车顶、隐藏式门把手、贯穿式尾灯及五幅式轮圈，整体造型看上去简洁 时尚 。

来到车内，几何C 是那种极简风格的类型 ，4.2英寸液晶仪表+12.3英寸中控大屏+7英寸HUD抬头显示可实现三屏联动。相比旧款，新车主要还是针对配置作了升级。 配置方面，几何C搭载了10项同级独有及13项同级领先的配置，非常优秀。 搭载的最新GKUI吉客智能生态系统，运行速度和功能性都有着非常大的提升。且能在车辆熄火后通过手机APP一键实现自动泊入、泊出，RPA神奇模式可识别垂直停车、侧位停车等多种方式。

动力方面，新款几何C 依旧搭载一台最大功率150KW的永磁同步单电机 ，最大扭矩310N·m，提供了2种续航版本，NEDC续航里程分别为400KM、550KM。

第三款： AION S PLUS

厂商指导价：13.96万-20.58万元

推荐车型： 2021款 Plus 80 超长续航版

比亚迪有刀片电池， 广汽埃安有弹匣电池，二者都能很好保证用户的出行安全。那 作为AION S的升级款车型，AION S Plus是由外到内的全方位提升。 新车外观设计元素主要是来源ENO.146概念车 ，全新“风起星河”的家族式设计语言，可将风阻系数降低至0.211cd。前脸线条犀利， “流光弧大灯” 搭配灯带式日间行车灯，更具未来感。造型夸张的前包围搭配尺寸更大的前进气格栅造型，锐气十足。而悬浮式车顶、隐藏式门把手、贯穿式尾灯也是年轻人喜欢的设计。

内饰部分，10.25英寸全液晶仪表足够大，全新平底三幅式方向盘，彰显运动，隐藏式空调出风口通过镀铬饰条装饰，视觉效果更加美观。搭载的14.6英寸的悬浮式中控大屏，非常亮眼，内置ADiGO 4.0智驾互联生态系统且自带5G网络。喜马拉雅FM、QQ音乐等常用的 应用也一应俱全。ADiGO智能驾驶、全场景自动泊车、1.9 的全景天幕等实用配置也不会少， L3级别的驾驶也是同级少有。

续航方面， AION S PLUS 拥有4个续航版本，分别为410KM、460KM、510KM、602KM。其中，602KM续航版本车型与比亚迪秦PLUS EV的600KM续航相差无几。602KM续航版本车型搭载了一台最大功率为165KW，峰值扭矩为350N·m的驱动电机，在这个价位中，属于非常优秀的数据了。

第四款： 小鹏G3i

厂商指导价：14.98万-19.98万元

推荐车型： 2021款 G3i 520G

小鹏G3i作为中期改款车型， 用了最新的家族式设计理念，分体式的大灯搭配具有“灯语”功能的环形灯带，看起来也是极具未来感。结构精致的大灯组进行了熏黑处理，而前包围也同样设有进气格栅，并且底部使用了一条镀铬饰条连接修饰，看起来更加精致。

双色的车身配色，更显活力。车窗部分用了黑色涂装，营造出了悬浮式车顶的效果， 双色五辐式轮圈，非常动感。而 流行的隐藏式门把手、贯穿式尾灯的设计，更是年轻人的最爱。

进入车内， 也是呈现极简风格设计 ，贯穿式的空调出风口、多功能三幅式方向盘、15.6英寸的中控大屏、12.3英寸的全液晶仪表， 科技 感也营造的相当到位。车机系统支持导航、影音 、语言交互等 应用，且支持APP拓展。

动力方面，小鹏G3i最大功率145KW，峰值扭矩300N·m，传动方面匹配的是单速固定齿比变速箱。续航方面，该车提供了460KM和520KM两种续航版本车型。

总结：

以上这四款15万级纯电动轿车可以说都是这个价位中的佼佼者，拥有着超高的性价比，且在颜值、续航、智能方面都表现得不错。至于喜欢谁，就看自己的喜好了。

性价比和续航都高的纯电车型 15万左右售价这两款值得考虑

曾经15万元的价格只能买到小型或者迷你型的代步纯电动车，造型以及续航都不值一提，而如今随着新能源车型的普及和国家大力支持的发展下，纯电动车型的性价比越来越高。下面小编就带大家看看，15万元左右可以买到哪些颜值、续航能力都较为不错的纯电动车型。

●?吉利?帝豪GSe

补贴后售价：10.98-15.99万元

续航里程：400km-450km

帝豪GSe在刚上市的时候，因为353km的续航里程实在是满足不了消费者的需求，惨败于各类竞争对手。在吸取了教训之后吉利再次推出帝豪GSe“升级版，而这次的升级则让帝豪GSe打了一个完美的翻身仗。

新款帝豪GSe在外观设计上变化并不明显，依旧用了回纹式的封闭设计，前包围两侧的通风口以及造型犀利的全LED头灯大大提高了整车的辨识度，设计感十足。新款车型更是改用了双色车身的设计，营造出了极为不错的视觉效果，让整车看上去更具有年轻时尚感。车身尺寸方面，新款帝豪GSe的车身尺寸并未作出改动，长宽高依旧是4440/1833/1560mm，轴距为2700mm，对于紧凑型SUV车型来说，这个尺寸完全是绰绰有余。

内饰方面，新款帝豪GSe依旧用了吉利家族史的设计风格，内饰整体布局较为简约，但同样用了双色设计使得车内也展现出了不错的层次感。大尺寸的平底三幅式多功能方向盘手感极佳，7英寸的全液晶仪表盘、8英寸的全液晶中控显示屏以及大面积的软质包裹材料等让车内充斥着科技感与豪华感。

动力方面，新款帝豪GSe共推出了6款车型，其中帝豪GSe?500车型搭载的是一台最大功率为120kW、峰值扭矩为250Nm的永磁同步电机，帝豪GSe?600搭载的是一台最大功率为130kW、峰值扭矩为270Nm的永磁同步电机。续航里程同样分为两个版本，其中帝豪GSe?500车型配备的是一套容量为53.1kWh的电池组，综合续航里程可达400km。而帝豪GSe?600车系配备的是一套容量为61.9kWh的动力电池组，综合续航里程为450km。

●?广汽新能源?GE3

补贴后售价：15.48-18.08万元

续航里程：410km

广汽新能源GE3的知名度不如同门师兄弟Aion?S以及Aion?LX的名气大，但15万左右的售价、400km+的续航能力都足以让广汽新能源GE3成为紧凑型SUV级别里名列前茅的存在。

外观方面，广汽新能源GE3用了名为“LOW-POLY”的设计语言，整个前脸拥有大量的三角形元素：三角形的全LED头灯、三角形的雾灯以及三角形的贯穿式装饰板等，为整个前脸营造出了丰富的层次感。车身尺寸方面，广汽新能源GE3的长宽高分别为4337/1825/1665mm、轴距为2560mm，这个数据在同级别车型当中较为中规中矩，并无太大优势。

内饰方面，新款GE3的内饰相比老款车型来说要更加年轻化一些，用了更加简洁的中控设计，并且将空调出风口移到了全新的8英寸液晶中控屏的上方，同时还用了橙色的边框，视觉效果极佳。另外，全车还用了大面积的皮质材料包裹，豪华感油然而生。

动力方面，GE3搭载的是一台最大功率为132kW、峰值扭矩为290Nm的永磁同步电机，与之匹配的是一套最大容量为48.39kWh的动力电池组，这套电池组给予了广汽新能源GE3高达410km的续航能力，在同级别车型当中占有较大的优势。

●?小鹏G3

补贴后售价：14.38-19.68万元

续航里程：401km-520km

小鹏汽车在国内造车新势力品牌里算是“元老”级别的品牌了，在消费人群里的口碑一直较为不错，其中补贴后售价为14.38-19.68万元的小鹏G3更是让人爱不释手。

小鹏G3的整体外观的设计充满了科技感，同时，其简约且犀利的车头造型让车辆更加具有辨识度。车尾部分更是小鹏G3的亮点所在，贯穿整个车位的熏黑式尾灯、黑色的后包围以及黑色后挡风玻璃的搭配，给人一种极具层次感的视觉效果的同时，还体现不凡的运动感。尺寸方面，2020款小鹏G3的长宽高为4450/1820/1610，轴距为2625mm，这样的空间表现在紧凑型SUV车型中的成绩极为不错。

小鹏G3的内饰更加引人注目，打开车门的第一眼就能让人感受到极为舒适的奢华感以及科技感，环抱式座舱的设计、15.6英寸的全液晶中控显示屏以及一块面积将近达到2平方米的全景式前挡风玻璃等设计给予了消费者一个非常舒适的驾乘环境。

动力方面，小鹏G3全系车型搭载了一台最大功率为145kW，最大扭矩为300Nm的永磁同步电机。续航能力方面，小鹏G3提供了两种续航里程共6款车型，其中小鹏G3?400车型配备了一套容量为50.5kWh的电池组，NEDC综合续航里程达到401km。小鹏G3?520车型配备的则是一套容量为66.5kWh的宁德时代新一代方形三元锂电池组，电池能量密度达到180?Wh/kg，综合续航里程高达520km。

●?威马EX5

补贴后售价：13.98-18.98万元

续航里程：400km-520km

威马EX5是威马汽车旗下的首款纯电动SUV车型，而也正是这款车型成为了威马在新能源市场里成功的第一步。在2019年8月威马汽车再次推出的一款EX5?520车型更是让消费者眼前一亮，520km的续航能力、15万元左右的销售价格也是让消费者们对威马汽车再次刮目相看。

外观方面，威马EX5的前脸用了纯电动车一致的封闭式格栅的设计，但与其他纯电动车型不同的是威马EX5搭配了两个造型独特犀利、尺寸超大的头灯，搭配上两个头灯之间的贯穿式熏黑装饰板让车辆更具辨识度。感应式隐藏门把手更是一大亮点，在车主带着车钥匙靠近车身时该门把手便会自动弹起，如同在迎接主人一般充满了科技感与仪式感。

内饰方面，12.3英寸的全液晶仪表盘、12.8英寸的可旋转式全液晶中控显示屏、触控式功能按键以及旋钮式的电子档把等配置让车内极具科技感。除此之外，黑色的主色调加上银白色的边条以及大面积的皮质包裹材料更是赋予了车内一股奢华感与高级感。

动力方面，威马EX5全系车型搭载了一台最大功率为160kW、峰值扭矩为315Nm的永磁同步电机。续航能力方面，威马EX5共推出了两种续航共5款车型，EX5?400车型配备的是一套容量为52.56kWh的电池组，综合续航里程为400km。EX5?520车型配备的是一套容量为69kWh的电池组，综合续航能力为520km。

总结：

普通消费者在选车时的第一考虑要素一定是价格，而选择新能源车型时续航也成了要素之一。上述四款车型无论是在价格方面还是续航能力方面均能满足大部分消费者的需求，性价比相当之高，而同时这也证明了中国的自主品牌在飞速发展的时代已经具有了强大的实力，相信在将来的一天自主品牌将会在全球的新能源行业中大放光彩！

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

15万买啥纯电车？老司机说选这三款都没错

随着一线城市的乘用车牌照发放数量越来越紧张，加上国家大力推进发展汽车新能源，纯电汽车已经被越来越多人接受，新能源汽车的销量也越来越高。在推出的所有纯电车型中，真正能走量的自然不会是定位售价高的车型，而是相比传统燃油车型相差不大的一些入门级车。

紧凑级别轿车是占据市场体量很大车型领域，其购车预算大概在十五万左右，那么在这个价格区间有什么新能源车型是具有高性价比以及产品力的呢？下面两款车型便是答案。

车型一：广汽新能源-Aion?S(埃安S)

广汽旗下的车型，外观设计皆很出色，Aion?S作为广汽新能源推出的首款车型，惊艳的外观更是不在话下。Aion?S造型非常具有辨识度，前格栅用了封闭式设计，两侧前大灯造型较为大气时尚，两侧用了T字型LED灯带装饰，下包围设计较为动感，三段式进气口用了熏黑处理，整个前脸在科技感的打造上十分成功。

Aion?S的车身尺寸为：4768×1880×1530mm，属于A+的越级水平，加上2750mm的轴距，能保证充裕的乘坐空间。侧面设计更是具有独树一帜的科幻感，C柱的镂空处理让车顶呈现悬浮状，视觉效果甚佳。

尾部设计同样没有让人失望，贯穿式尾灯的应用于科幻的前脸遥相呼应，整体显得简洁却不简单。

续航自然是纯电车型最重要的部分，Aion?S搭载的170Wh/kg的三元锂电池，最大功率为135kW，最大扭矩为300Nm，NEDC综合工况续航高达510km，超过500km的续航是很多高性能纯电车都不具备的，比如特斯拉。值得一提的是Aion?S使用的是宁德时代的电池，输出功率300?Nm的永磁同步电动机带动1.6?吨重的车身是非常轻松的，在不好的路况下也能保证续航不会出现迅速下降的情况。Aion?S电机转速可以用到15000?r/min，能达到这样的性能无疑是国际水准的。

终端售价方面目前终端销售店没有明显的让利优惠，但是在广州地区根据广州出台的新能源汽车补贴政策，2020年3月至12月底，个人消费者购买新能源汽车给予每车1万元综合性补贴。对于售价13.98万起的广汽新能源Aion?S再减去一万的补贴金额，其售价就更有诱惑力了。

车型二：北汽新能源?EU5

北汽EU5是一款市场占有率非常大的车型，在去年拿下了全年新能源车销量第一的殊荣。可想而知在市场中受欢迎程度是多么高。北汽EU5的车身设计同样足够时尚，在改款之后外观辨识度十足。车头部分最醒目的便是下方C型日间行车灯，晚上点亮的效果十分惊艳。两侧大灯也用了镀铬饰条进行连接，整个前脸简洁流畅。

北汽EU5车身尺寸为4650*1820*1510，轴距为2670。虽然不算十分出色，但日常市区通勤上舒适度也不会有很大问题。

北汽EU5在网约车领域的销量是非常高的，所以续航里程显得尤为重要。在动力系统方面，北汽EU5用前置单电机的布局，电动机总扭矩达到了300牛/米，日常使用动力储备充足；续航里程上有两种版本，标准续航版里程为416km，长续航版本里程为501km，达到主流水准的续航里程自然也是推荐的很大原因。

其次就是售价上，北汽EU5所有车型的售价范围是12.99-17.19万元。虽然终端店目前同样没有优惠让利，但EU5的好几款车型的售价都不高，智风版、智尚版等车型的售价均在15万以下，加上现在各地都有出台补贴政策，减去之后售价也是十分适合入手的。

后语：

汽车新能源化的脚步必然会越来越快，新能源汽车的普及自然也会越来越快，到了如今很多车企的新能源车型已经十分出色，在一线城市的消费用户不妨可以考虑入手一辆。

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无视高油价，15万级4款热门纯电国产车，最后一款最划算

文/哔哔熊

市面上电动车已经接近200款，便宜的车像五菱宏光MINI?EV，四五万就能买到。贵的则是像保时捷Taycan，一样高达上百万。在这么多车型中，怎么选择一款合适的车就成了众多购车人的噩梦。所以为你解决噩梦的哔哔熊来了，如果你的预算只有15万，电动车要怎么选？哔哔熊推荐下面这三款。

BEIJING-EU5?

官方指导价：12.99万-17.19万

推荐车款：2020款?R600智潮版

推荐R600智潮版这款车型的原因是，在EU5的几款车型中这是长续航中最便宜的一款，而且在这个价位也没有几款续航里程超过500公里车型，比如后面推荐的几款车型续航就在400公里左右。

动力也是EU5的优势，其最大功率达到了160kW，峰值扭矩达到了300Nm，对于一款15万左右的电动车来说，这个性能已经非常强悍了。

此外，EU5还搭载DuerOS智能语音交互系统，能够控制天窗、导航、空调、音乐等，还且还能够根据驾驶习惯来自动调节一些设置，例如光线、声音、温度等。

最重要的是，BEIJING-EU5新款刚上市，此时选择会有三电终身质保、两年免费流量等一些优惠。

比亚迪秦Pro?EV

官方指导价：14.99万-20.49万

推荐车款：2019款?超能版?标准版智联领尚型

秦Pro?EV拥有100kW的最大功率，以及180Nm的峰值扭矩，动力足够，但在同价位电动车中不占优势。优势则是其拥有4765mm的车身，以及2718mm的轴距，空间上接近B级车。

另外，推荐版本的秦Pro?EV续航为401公里，其具备70kW大功率直流充电功能，30分钟就能将电量充至80%，续航与快充也足够日常使用。

另外一点，夏季高温，电动车电池最怕热失控。秦Pro?EV用的则是622配比的电池，能量密度高，同等续航下，电池就要更轻一些。而且秦Pro?EV配备的水冷温控系统和BMS电池管理系统，能够实时监测电池状态，温度过高或者过低都能够及时报警，从而提高电池的安全性。

未来秦Pro?EV还将搭载比亚迪安全性更高的刀片电池，也就是说，想要更安全的选择，选择秦Pro?EV准没错。

威马EX5

官方指导价：14.98万-17.68万

推荐车款：2020款Z-Fun动感版

推荐EX5的原因是因为在这几款车中，EX5是配置最丰富的一款。比如Z-Fun动感版标配了5气囊，前后驻车雷达、两种驾驶模式、全景天窗、电动后备厢、感应后备厢、全车无钥匙进入等。而相对的同价位其他电动车很少会配备电动后备厢、全车无钥匙进入等功能。

续航则是与秦Pro?EV相近，拥有401公里的NEDC续航。动力则是这几款车中最高的，最大功率达到了160kW，与BEIJING-EU5相同，峰值扭矩则是达到了315Nm，是这几款车中最高的。

简单地说，想要动力强选威马EX5，想要安全性更高选比亚迪秦Pro?EV，想要更长续航就选BEIJING-EU5。

本次哔哔熊推荐就先到这，15万元的价位你最推荐哪款车？或者你希望看到哔哔熊推荐哪个价位的电动车？欢迎留言。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

虽说现在市面上有许多三四十万元的国产中高端电动车，但是许多消费者的首选车型价位，还是在15万元左右。

而在15万元这个价格级别，有较多的购车选择，其中的不少车型，具有不错的性价比。

我们就在15万级纯电车这个细分市场上，挑选出了4款，各个都是国产大牌出品。

那么，这4款15万级纯电车分别是哪款？有什么特点呢？请继续往下看！

欧拉好猫

厂商指导价：14.10-17.10万元

一句话点评：用复古主义设计，走精致时尚路线

欧拉好猫是一款明显偏向女性消费者，同时也是一款争议比较大的纯电小型车。

这款电车用了复古主义设计，整车车身线条圆润，配合椭圆形的前大灯，看起来十分独特且精致。但是也有部分消费者指出，欧拉好猫的外观设计，与大众甲壳虫过于相似。

内饰部分，欧拉好猫将精致感进行到底，仪表台上部整体用3D-Mesh包覆工艺，使用细腻的高品质仿麂皮与皮革专用缝线，整体做工精细，触感柔软顺滑，再配合古典镀铬拨杆设计，确实可以讨女性消费者芳心。

而且车内的主驾驶座椅具备6向电动调节功能（前后、靠背、上下），多点式系统还能达到调节位姿、推压肌肉、促进血液循环、减轻疲劳的功效。

与此同时，欧拉好猫的安全性表现比较不错，全系标配6个安全气囊（主副驾安全气囊，前排侧安全气囊，前后一体式安全气帘），还在A柱，B柱，门槛等要害部位用了热成型钢加强板，连成了球笼式焊接结构，可以在危急时刻给予车上乘员周全保护。

不过这款电动车的动力性能表现不算突出，最大输出功率为105kW，峰值扭矩210N·m，但对于大多数女性消费者来说，这样的动力性能表现已经够用了。

荣威i6 MAX纯电版

厂商指导价：14.68-17.08万元

一句话点评：用家族化设计，搭载互联网汽车智能系统HW2.0

荣威i6 MAX纯电版用了家族化设计，前脸处拥有名为“荣麟纹”的中网造型，搭配全新的狮标LOGO，进一步提升了前脸的辨识度。同时，这款电车前包围两侧的散热开口造型比较犀利，加上亮色装饰的点缀，看起来挺时尚。

车侧部分，平直的腰线贯穿车身，搭配黑色的五辐式轮圈，使得荣威i6 MAX纯电版的运动感，有一定程度提升。

科技配置部分，这款电车搭载了互联网汽车智能系统HW2.0，这套系统包含了AI自然交互语音、人工智能导航系统、智联生态云服务、OTA无限升级迭代等功能，基本可以覆盖用户的智能用车需求。

不过，荣威i6 MAX纯电版的智能驾辅功能不占优势，像是车道偏离预警系统、车道保持系统以及主动刹车等功能，均未配备，好在配备的定速巡航和360度全景影像功能，可以在一定程度上减轻驾驶者的驾驶压力，以及提升行车安全性。

另外，为了提升驾乘舒适性和便利性，荣威i6 MAX纯电版配备了后排可调空调出风口、PM2.5过滤器、皮质座椅、无钥匙进入系统、外后视镜电动调节/加热等配置。

广汽埃安AION S

厂商指导价：13.98-14.68万元

一句话点评：轴距2750mm，铝合金底盘加持

AION S称得上是广汽埃安的走量车型，无论是在私家车市场，还是网约车市场，AION S都有不错的市场热度。

外观方面，AION S用了家族式“穿云箭”设计语言，“T型”LED前大灯组与“数字火焰”贯穿式LED尾灯前后呼应，“高能脉冲”腰线设计让整车看起来颇具动感，而且这款电车的风阻系数仅为0.245Cd，在同级别车型里具有一定优势。

但是与荣威i6 MAX纯电版一样，AION S的智能驾辅配置优势不大，虽然提供了倒车影像、定速巡航等实用的驾辅配置，但是高阶的驾辅配置却未配备。

与此同时，AION S的智能网联配置比较齐全，提供了可以精准导航的高德地图、支持CarPlay和CarLife手机互联、语音识别控制系统以及OTA升级等多项实用的功能。而且用户可以利用手机APP远程启动车辆，进行车辆定位以及车况查询/诊断等等。

另外，AION S的轴距长达2750mm，同时在广汽第二代纯电专属平台的支持下，AION S以“电池+电驱”为中心布局，减少了机舱的占用空间，整车空间规划比较合理，可以带来比较宽敞舒适的乘坐空间表现。

比亚迪秦PLUS EV

厂商指导价：13.88-17.58万元

一句话点评：用Dragon Face 3.0设计语言，DiLink 3.0智能网联系统加持

秦PLUS EV是比亚迪旗下的热门车型之一，这款电动车用了Dragon Face 3.0设计语言，再配合轿跑溜背式车身，看起来既时尚又动感。

秦PLUS EV颜值较高的同时，舒适性也不错，配备了符合人体工程学设计的座椅，头、肩、腰等位置均可以给到支撑。

科技配置方面，秦PLUS EV搭载了12.8英寸8核自适应旋转悬浮Pad，科技感较强，并配备了DiLink 3.0智能网联系统，UI界面和功能与同门兄弟车型比亚迪汉保持了高度一致，内置了包括高德地图、喜马拉雅、QQ音乐等丰富的第三方应用，使用起来相当便捷且有趣。

智能驾辅配置方面，秦PLUS EV拥有车道保持、行人识别保护、车道偏离预警系统以及全速自适应续航等功能，同时，用户还可以通过360度全景影像功能的4个摄像头，来判断车身周边的情况，对于新手司机来说，算是福音配置。

除了配备了比较丰富的安全驾辅配置外，秦PLUS EV还配备了超安全刀片电池组，这套电池组通过了电池安全测试领域“珠穆朗玛峰”针刺实验，拥有七维四层安全矩阵设计，耐高温，寿命较长，让用户出行更无忧。

结束语

可以说，上述4款15万级国产纯电动车，各具特点。其中欧拉好猫女性向明显，适合**姐选购；<a class="hidden" href="s://c

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