08款天津一汽丰田威志_2007款丰田威志

1.丰田威驰与雷凌是同级别车型吗

2.丰田威驰、一汽捷达、现代瑞纳，哪款车的自动低配版好？

3.丰田威驰用什么变速箱油

4.威驰和福睿斯怎么选 哪个更值得入手

5.威驰和轩逸怎么选 哪个更值得入手

在紧凑车型市场，雪佛兰赛欧和丰田威驰备受关注。下面我将从外观设计、内饰舒适度、驾驶性能、燃油经济性等多个角度，为您详细比较这两款车型的特点，以助您在购车决策时做出明智选择。

一、外观设计：

雪佛兰赛欧：赛欧的外观设计注重时尚与动感。流畅的车身线条和现代感的前脸设计，使其在城市道路上显得非常抢眼。整体造型活泼、大胆，适合追求个性风格的消费者。

丰田威驰：威驰以其简洁、实用的外观设计受到关注。车身线条简洁流畅，传递出一种低调的氛围。外观朴素，但也蕴含一些现代感。

二、内饰舒适度：

雪佛兰赛欧：赛欧的内饰注重实用性和舒适感。合理的布局和高品质的材料，为驾驶者提供了一个舒适的驾乘环境。中控台简洁、易于操作。

丰田威驰：威驰的内饰同样注重实用性。布局合理，操作按钮易于操作。虽然简洁，但也能够满足日常驾驶所需。

三、驾驶性能：

雪佛兰赛欧：赛欧在驾驶性能方面注重平稳和舒适。悬挂系统调校柔和，为乘坐者提供平稳的驾乘体验。在城市驾驶和长途旅行时都能够表现出色。

丰田威驰：威驰的驾驶性能力求平衡。相对较硬的悬挂系统使得车辆在操控性能方面表现较好，适合追求平稳操控的消费者。

四、燃油经济性：

雪佛兰赛欧：赛欧在燃油经济性方面表现较为出色。高效的发动机和轻巧的车身，使得其在燃油消耗方面相对较低，适合节省用车成本。

丰田威驰：威驰同样注重燃油经济性。虽然相对较重，但在同级别车型中也能够保持较好的燃油消耗表现。

总之，雪佛兰赛欧和丰田威驰各有特点，选择取决于个人需求和偏好。如果您注重动感的外观设计、舒适的内饰和平稳的驾驶性能，雪佛兰赛欧可能更适合您。如果您更追求实用性、平稳的驾驶性能和燃油经济性，丰田威驰则可能更适合。

丰田威驰与雷凌是同级别车型吗

车型：丰田威驰 2017款 1.5L CVT创行版，裸车购买价7.58万，相对比厂商指导价便宜一些，现在行驶8500公里，车主憋了一肚子话要说；当初选择丰田威驰，主要看重的是丰田品牌，但是购车预算又比较紧，所以只能购买小型轿车，所以最终就用7.58万购买了丰田威驰这款车。

现在提车是有三个多月的时间，行驶距离达到8500公里，对于丰田威驰这款车的性能，那么车主还是很熟悉，所以心里就憋了一肚子话要说，主要就是丰田威驰让车主满意和不满意的地方。

丰田威驰让车主满意的地方；1）这款车搭载的是1.5L自然吸气发动机，并且又是小型轿车，所以在车辆油耗上面，那么还是不错，现在行驶8500公里，百公里综合油耗是在6.7L，这个还是主要在市区行驶的结果。2）车辆舒适性可以，虽然空间不是很大，但是座椅乘坐比较舒服，并且降噪能力也比较强，高速行驶时车内噪音也不太大。3）车辆操控性能好，因为是自然吸气配合CVT无级变速箱，所以起步平顺性还不错；在需要转弯的时候，能够感受到底盘比较扎实，高速上行驶稳定性也要高。

丰田威驰让车主不满意的地方；1）动力输出不高，因为搭载比较老旧的自吸发动机，最大马力107匹，所以满载的时候，明显可以感受到动力肉，但是丰田威驰价格便宜，所以也不能多说什么。2）车辆空间偏小，这款车长度只有4.4米多一些，相对比紧凑型轿车，短了差不多25cm左右，这样在乘坐的时候，后排腿部活动空间就比较拥挤。3）因为价格便宜，并且又是合资车型，所以内饰很廉价，做工也不好，中控台和门板基本上都是硬塑料。

车主对于丰田威驰要说的话，基本上就是这一些，因为价格的原因，所以车辆的表现整体比较一般，但是对于日常的基本出行，那么也是完全能够满足，低价选择合资车型，就得忍受空间、动力、内饰上面的不足。

丰田威驰 2017款 1.5L CVT创行版的基本参数；长宽高分别为：4420*1700*1490mm，轴距为：2550mm；动力搭载1.5L自然吸气发动机，最大马力107匹，工信部油耗5.1L；传动用CVT无级变速箱，底盘配置非四轮独立悬架；目前厂商指导价为8.78万元。

丰田威驰、一汽捷达、现代瑞纳，哪款车的自动低配版好？

丰田威士和雷凌不在一个档次。

丰田Vios是丰田汽车公司推出的一款小型车，官方指导价6.88-11.18万元。雷凌是丰田汽车公司推出的紧凑型轿车，官方指导价为11.58-15.28万元。

动力方面，这款车搭载了1.3L和1.5L自然吸气发动机。传动系统方面，发动机匹配5速手动变速箱和CVT无级变速箱。汽车的动力可以满足汽车的日常需求。

为了满足不同消费者对汽车的需求，这款车还推出了轿车版和两厢版。

作为卡罗拉的兄弟车型，在动力方面，这款车搭载了1.2T和1.8L发动机。传动系统方面，CVT无级变速器与发动机匹配。这款车还推出了燃油版和混动版。

雷凌在紧凑型轿车市场的受欢迎程度仍然很高。这款车也是很多家庭用户买车的首选。它在真实功率和空方面都有着出色的表现，是一款非常适合家用的车。

丰田威驰用什么变速箱油

作为三款车中唯一的紧凑级，大众捷达也就是通过简单的放大尺寸得来，入门紧凑级的尺寸轴距并没能为其带来比小型车更优越的空间表现。基于小型车平台，就不要指望用料和结构上可以媲美紧凑级，甚至后备箱空间也没有因此变得更大。沾了分级的光，它自动低配的售价最高，后鼓式制动、后扭力梁悬挂以及未配备的车身稳定的做法还是没脱离小型车的产品策略，在它身上几乎找不到“实惠”，除了较为可靠和平顺的1.5+6AT动力单元以及10万内能买到大众紧凑级的虚荣享受。

瑞纳在现代车系里一直扮演着入门角色，不过迎来2017款全新瑞纳之后，它的售价更能诠释合资品牌入门的决心。4.99万起的售价，它可是一辆如包换的合资品牌，近乎的售价也让市场不能对其提出更无理的要求，所以车身稳定的缺失也在情理之中。但它却能配备天窗、后雷达、前排中央扶手以及后盘式制动系统，所有能给予的为消费者带来舒适提升的配置它都没有吝惜。

丰田威驰虽然没能及时跟上海外版本的更新，轴距也最短，但无论地台平整性还是腿部空间都体现出丰田在空间利用率方面的优势。与捷达一样后排三头枕的配备也满足5人乘坐的实用性，它能提供售价更低的1.3版本，但显然只贵出4000元的1.5拥有更出色的性价比，更好的动力性就已值回票价，匹配模拟8速的CVT让其有着最出色的平顺表现和燃油经济性，重点是它全系标配车身稳定系统，虽说ESP并非万能，但起码可以提供更为高阶的被动安全保障。

论价格，瑞纳有着无敌的优势，毕竟顶配的它7.39万的售价还够不上威驰和捷达自动低配。捷达虽然只是伪紧凑级，但它的行驶品质却继承了大众的优良传统，也是三台车中高速稳定性最好的。但论及产品可靠性、稳定性、油耗等家用刚需诉求，威驰有着绝对话语权。（botzi）

感谢你的邀请。

个人意见，仅供参考，买车和相亲一样，说的再不好，看上了，也就买了。

好了，分析一下。

在家用合资车低端车型中，这三款车确实存在竞争关系，价位也相差不多。

首先个人意见，要是买自动低配的话，排除现代瑞纳。

原因有三点：

1.瑞纳空间比捷达要小，和威驰差不太多，乘坐体验一般。

2.这个价位的 汽车 ，还是要看保有量，捷达和威驰的保有量都比瑞纳要多，维修保养更方便一些。

3.韩系车以前是靠颜值和配置取胜，现在并不占优势了，还不如国产车。

捷达和威驰的话：

三大件发动机方面，都是很稳定的发动机，捷达211发动机虽然老了点，但是久经市场考验。，威驰5nr-fe更是以耐用性和燃油经济性著称，配有排气可变正时技术，燃油经济性更好一些吧。

外观的话，就看个人审美了。新捷达2017越来越像宝来了，威驰个人来说，不太喜欢紧促的前脸。

钣金之类的，大众捷达更好一些，空间也是捷达好一些，不过内饰不如威驰好点。

最后：车子自己去实体店去看看，自己去试驾一下，虽然捷达稍微贵一点，但是建议买捷达吧。

这么价位的车子，销售排行也能证明一些大众人员的体验和选择。

选择版本的话：

捷达的1.5L自动 时尚 版本吧，

要是威驰的话，就cvt 1.5L 创行版本就行。

三者中，欢迎程度较好的是丰田威驰和大众捷达，现代瑞纳，棒子国的车，现在的棒子国有点类似当年的小日本，太让中国爱国人士痛恨了，想想萨德就知道了。再说了，棒子的车基本都是仿照小日本车起步的，买它还不如直接买日系车。

丰田威驰是丰田的低端车，简配，车漆薄等这是事实，但是发动机变速箱质量还是可以的，该有的功能也有，不飙车，不攀比的话够用了。钱到位的话可以考虑1.5排量的比1.3动力好多了。缺点有时候中控台有异响，因为都是塑料件的多。我以前在丰田4s店工作，挺了解它的。

捷达，已经不是当年的捷达了。简配很厉害，老气的中控，小毛病嘛也有。

瑞纳啊还不如要威驰。

相信很多人三者中都会选择威驰。

在这三款车型中，如果想要选一辆性价比最好的，首先怡妹会建议您排除现代瑞纳，虽说韩国车前几年一直凭借高性价比在中国 汽车 市场一度走红，但近两年，单从韩国的质量和销量一路下滑来看，就可得而知，买韩国车还不如选择自主品牌的车型了。

所以，排除了现代瑞纳，就看丰田威驰和一汽捷达了，捷达是大众旗下一款较老的车型了，2017年出的新款颜值稍微高了一点，威驰定位的是小型车，空间上肯定是不如捷达。

先说说大众和丰田两个品牌，都是在中国市场上比较畅销的两个品牌。

捷达配备1.4L、1.4T和1.5L的发动机，自动最低配就是1.5L自动 时尚 型，因为排量比较小，起步会有一点肉，但操控起来也不会费劲，底盘调校也还不错，但论起配置，就不那么如人意了，不丰富，最基本的也都有，总体来看，空间、油耗、操控都还不错。

威驰外观看着还行，内饰就有点老气了，这一点跟捷达似乎刚好相反，自动挡最低配就是1.3LCVT锐行版，1.3L的动力肯定是不及1.5L的动力，但CVT变速箱的表现还不错，比较平顺，配置上比起捷达就显得丰富些了，在同级别中性价比算高的了。

总的来说呢，如果你追求空间、动力、就可以选择捷达，如果你更喜欢配置丰富一点，年轻 时尚 一点，就可以选威驰。

希望怡妹的回答能够给到你帮助，关注怡妹说车，获取更多 汽车 资讯！

您看的都是三厢车。预算估计裸车在7-8万，落地10万以内！

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这三款第一项我建议砍掉瑞纳！ 现代这个品牌实在是不咋地

关于捷达和威驰，我建议威驰。

原因有2

1、威驰做工更好，小毛病少。

2、威驰样子比较年轻，二手市场保值率也高一些。

我还是选择威驰吧！因为我自己开的就是致炫，我去买车时这3台车我都是比较过了的。捷达的配置真的和面包车没什么区别，瑞纳的后排空调真的小的可怜！最后我选择了致炫，没什么亮点，也没什么缺点！到目前为止3年了，出了加油保养其他没动过，也挺省油的，开起来没压力！皮薄，漆薄这是真真的，过减速带很不舒服！有有时偶尔会有点异响中控台，不过还能接受！

建议威驰，省油省心，丰田品质不是盖的，我的威驰14款，开了整四年82000公里，正常保养，65000时换了轮胎，其他部件都没动过，这么个价位，不谈操控，代步工具，买菜接送孩子，首选威驰

所选的三款车都是其品牌的入门级车型，是很多初次买车的人绕不开的纠结。三款车我都有开过。

目前开的车就是现代的瑞纳，怎么说这款车呢？为什么我要买这款车？就因为便宜，配置多没有车的原因。但让我在选一次肯定不会买瑞纳。外观上是挺漂亮这没的说，内饰空间上，内部全部硬塑料，低配车型是网布座椅，坐垫长度很短而且还硬不管开车还是坐车时间长了都是一种煎熬。内饰的异响就没停止过，每次只要我一上车必须开收音机，在聊下行驶品质，底盘除了硬就是硬，过个减速带就能跳起来，转向还十分模糊目前车辆四万公里转向机已经作重右轻了，隔音还很差，1.4配合4at我想说我上辈子造什么孽了买了这么个车，光看发动机数据感觉不错，开起来你就后悔了什么叫光吼不走，什么叫换挡顿挫你开开瑞纳自动挡就明白了，每次上高架的时候我都很尴尬油门一多半都踩下去了，车的反应个五六秒才降档，一上坡就掉转速我就真服了。

下面隆重介绍这瑞纳的安全性，我感觉我还是有发言权的，同时让捷达也露个脸，在一个阳光明媚的早上我开个我的瑞纳出门办事，在一处路口正悠闲的听着音乐等着红灯，只听咚的一声，感觉安全带一使劲给我拉了一下，马上反应过来我被追尾了，下车一看，我去我被夹中间穿了糖葫芦，追尾我的就是新捷达，开车的哥们把离合器当刹车踩了，把我车推着还把前边的迈腾给顶了，处理事故吧，这时候神奇一幕发生了，肇事车捷达只是机盖稍微有点变形，在看瑞纳整个后备箱惨不忍睹，来到车头，找看了下迈腾，只是保险杠擦破了点皮，瑞纳保险杠都存为了，下面来到修车环节，来到事故快速处理中心，捷达保险也到了，看了下迈腾，给了300了事，看了下瑞纳对我说快修去吧，来到4s店前后杠拆下来一看，我就服了，合着瑞纳一点防撞梁都没有直接就是车身铁皮，这下好了后边基本都得换，前边也好不在哪去，保险杠卡扣都折了保险杠也得换新的，这破车买时候才几万，修车花了九千多。插一下捷达的维修，什么都没换就是钣金了下前机盖，为了你和你家人安全买车远离瑞纳吧！我就是真实的例子。最后插下，瑞纳自动档市内油耗奇高，1.4的动力2.4的油耗！

威驰也不推荐购买了，说实在的和瑞纳半斤八两，除了发动机变速箱匹配确实比瑞纳好很多，油耗也低，安全性上没强到哪里去。

很多的城市用捷达作为出租车，说明了捷达的皮实耐用，油耗也不高内部空间也宽敞，捷达开起来厚重感明显比前俩个好很多，最重要的是捷达的安全性是前俩个车所不能比的，走在马路上你不撞别人但也不能保证别人撞你，还是买个安全性高点的车开吧！

威驰视野不好，后视镜太下面，中控难看，车动力好，cvt更好，二手卖价更高，车各方很均衡。捷达大梁都减配成分段式了，综合性价比差。瑞纳仪表中控好看(个人观点)现在价挌便宜，但窗锁在中控不习惯，但是6万5(没优惠情况下)也比其它车合算。那些看不起韩车的喷孑。跟着瞎起哄而，如和德国不好了，马上又喷德系了。买车要就事论事，韩系是引进合资的。你反谁

1.首先从价钱来说：

威驰2017款1.3L CVT无极悦行版官方指导价8.58

捷达2017款1.5L自动 时尚 型官方指导价9.56

瑞纳2017款1.4L自动跃享版官方指导价6.59

可以看出价格上有很大的差距，所以说对于几万元的小车来说这样的差距真的就没多大的可比性了，毕竟最终的销售价都要有优惠，有的厂家优惠力度还是挺大的，就北京市场报价来看，捷达的价格还是挺良心的，丰田的优惠力度一直都是这样，便宜不了多少，瑞纳更是原价销售，真是接受厂家的指导啊！

2.级别上看，捷达属于紧凑车型，另外两个是小型车，自然大小上会有明显的区别。从整体的发动机动力上来看也是捷达的性能更有优势。

3.底盘的设计上来看更是差别不大，前置前驱发动机+麦弗逊式独立前悬+扭力梁式非独立后悬(捷达是复合式)+电动助力转向+承载式车身

4从安全性上来看更能看出日本车注重的安全细节更多些，在一些基础的配置上威驰多了些刹车，牵引力控制和车身稳定的ESP系统，还有更多的启停技术和上坡系统。

5.外观方面，现代一向注重外表的，自然多了天窗的配置和铝合金钢圈，可这些配置在于家用实用方面用途不大，内饰上瑞纳自然还有行车电脑的配置

纵观这三款车型：

如果你是家用的代步车市区开建议您选择丰田的威驰；

如果您是注重动力， 注重操控上建议您选择捷达；

如果您注重外观，喜欢更高的配置建议您选择瑞纳。

个人建议仅供参考

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威驰和福睿斯怎么选 哪个更值得入手

丰田威驰用0W30的变速箱油，丰田威驰只有1.3和1.5排量的，手动挡齿轮油加到在变速箱加油口流出为止，大约2升左右。

威驰变速箱油加几升变速箱油是保持排档系统清洁的油类用品，能起到保证变速箱正常工作并延长传动装置寿命的作用。

丰田威驰的手动挡每4公里就需要更换一次变速箱油，自动挡的威驰则需要8万公里至10公里就需要更换一次。丰田新威驰的自动档车型，搭载的是AT变速箱，选用标注ATF的变速箱油就可以了。

因此丰田威驰的变速箱油一般加2升~2.5升左右就足够了。油灯亮时加2升就已经足够。丰田威驰的变速箱油为下面这两款，手动变速箱油级别为GL-480W-90，自动变速箱油为ATF WS。

丰田威驰换变速箱油方法，威驰换变速箱油作业丰田威驰更换变速箱油的方法通常分为自动挡和手动挡两种车型的换油：自动挡的威驰的有2种换油方法，一种是机器换油，一种是重力换油，机器换油一次需要10升左右，重力换油需要4升多一点。

机器换油可以换的干净一些，重力换油会有一部分旧油放不出来，自动变速箱油也分2种，一种全合成的，一种半合成的，全合成的4升在490左右，半合成的在290左右4升。

（图/文/摄： 问答叫兽） 蔚来ES8 蔚来ES6 问界M5 蔚来EC6 小鹏汽车P7 传祺GS8 @2019

威驰和轩逸怎么选 哪个更值得入手

我作为一个驾驶员，曾有过使用威驰和福睿斯的经历。

性能对比

- 威驰

动力：威驰搭载了一台1.5升自然吸气发动机，提供了良好的动力表现。

燃油经济性：威驰的燃油经济性较高，百公里油耗只有5.8L。

操纵稳定性：威驰在操控上给我留下了很好的印象，转向稳定且准确。

制动性能：威驰的制动性能表现良好，刹车灵敏可靠。

乘坐舒适性：威驰的座椅舒适度较高，长时间乘坐没有明显的疲劳感。

通行能力：威驰在城市道路上通行能力强，小巧灵活。

总结：威驰是一款动力表现出色、燃油经济性高、操控稳定的车型。

- 福睿斯

动力：福睿斯搭载了一台1.6升自然吸气发动机，提供了平滑的动力输出。

燃油经济性：福睿斯的燃油经济性也不错，百公里油耗为6.0L。

操纵稳定性：福睿斯的操控性能较好，转向准确且稳定。

制动性能：福睿斯的制动性能良好，刹车响应及时可靠。

乘坐舒适性：福睿斯的座椅舒适度高，乘坐感受舒适。

通行能力：福睿斯在城市道路上通行能力强，有一定的通过性。

总结：福睿斯是一款动力平顺、燃油经济性较好、操控稳定的车型。

使用场景对比

场景：上下班通勤

- 威驰

优势：小巧灵活，燃油经济性好

劣势：动力相对较弱

- 福睿斯

优势：动力平顺，乘坐舒适

劣势：稍大尺寸，燃油经济性略逊于威驰

**推荐**：威驰

场景：家庭乘坐

- 威驰

优势：燃油经济性好，乘坐舒适度高

劣势：空间较小

- 福睿斯

优势：空间宽敞，乘坐舒适度高

劣势：稍显笨重，燃油经济性稍弱

**推荐**：福睿斯

场景：旅游出行

- 威驰

优势：短途旅行更方便，省油

劣势：长途行驶稍显辛苦

- 福睿斯

优势：空间大，适合长途旅行

劣势：燃油经济性较威驰略低

**推荐**：福睿斯

场景：探索未知

- 威驰

优势：灵活性高，通过性好

劣势：动力相对较弱

- 福睿斯

优势：通过性好，底盘高

劣势：稍显笨重

**推荐**：福睿斯

根据性能对比和使用场景对比，总体来说，威驰在动力性能和油耗方面表现更优秀，适合日常通勤和短途旅行；福睿斯在空间舒适度和通过性方面更出色，适合家庭乘坐和长途旅行。因此，具体选择应根据个人需求而定，如果注重动力和燃油经济性，可以选择威驰；如果注重空间和乘坐舒适性，可以选择福睿斯。

在紧凑型轿车市场，丰田威驰和日产轩逸无疑是备受关注的两款车型。然而，在这个车型竞争激烈的市场中，该如何在威驰和轩逸之间做出选择，才能满足大家的用车需求呢？下面来详细分析以下，帮助大家在这个实用车型选择难题上做出明智抉择。

一、实用性：

威驰：威驰以其简洁实用的特点受到不少消费者的青睐。车身紧凑，适合城市驾驶和停车，特别适合新手驾驶。威驰在日常代步和城市通勤方面表现出色，简洁的外观设计和实用的功能满足了大多数消费者的需求。

轩逸：轩逸同样具备出色的实用性，车身略大，内部空间相对较大，尤其是后排腿部空间较宽敞。适合家庭或需要更多内部空间的消费者，同时也能满足城市和长途驾驶的需求。

二、舒适性：

威驰：威驰在舒适性方面表现中规中矩，悬挂调校相对较软，驾驶舒适感较好。然而，长途驾驶时的稳定性稍显不足，适合日常城市驾驶和短途旅行。

轩逸：轩逸在舒适性方面表现较好，悬挂调校相对舒适稳定。长途驾驶时的稳定性较强，乘坐舒适感更佳，适合家庭或需要频繁长途出行的消费者。

三、内部空间：

威驰：威驰的内部空间较小，特别是后排腿部空间稍显局促。适合小家庭或日常代步，但在搭载较多乘客或携带大量行李时可能稍显不足。

轩逸：轩逸在内部空间方面表现较出色，尤其是后排乘坐空间宽敞，足够容纳成年人的乘坐需求。后备厢空间也较大，适合携带行李和物品。

四、燃油经济性：

威驰：威驰在燃油经济性方面表现不俗，小排量发动机和较低的车身重量使其燃油消耗较低。适合追求经济性的消费者，尤其在城市驾驶和日常通勤方面更为合适。

轩逸：轩逸同样具备较好的燃油经济性，虽然车身相对较大，但发动机技术和空气动力学设计使其燃油效率不俗。适合那些注重节能环保的消费者。

如果你更注重简洁实用、经济燃油以及适合城市驾驶，那么威驰可能更适合你。如果你需要更大的内部空间、舒适的驾乘体验，或者频繁长途旅行，轩逸可能更符合你的需求。