大众汽车高尔夫视屏_大众高尔夫教程

1.“钢炮”间的对决，全新大众高尔夫GTI对比领克03+，谁实力更强？

2.大众高尔夫方仪表盘上的时间怎么调

3.大众新款高尔夫GTI亮相，2.0T爆245马力，流光灯效果很拽！

大众高尔夫是大众汽车旗下的一款“神车”，汽车自进入市场以来俘获了不少女士的芳心，在两厢车型市场中大众高尔夫的成绩一直以来是很不错的，目前在售的2020款大众高尔夫就是7.5代高尔夫，汽车的售价区间为14.23-18.02万元，今年笔者就和大家讨论一下2020款大众高尔夫的购车和用车成本，看看都市白领能否成功开得起。

购车成本：

这里建议的是2020款?挚爱版?280TSI?DSG舒适型，汽车的售价为15.42万元，目前淮安地区有2.8万元的降价，那么这款车型的裸车价就是12.62万元，那么首付3成买车，首付的价格为37860元，需要多少钱可以落地呢?

首先说一下必要的消费，汽车的购置税为11168元，交强险为950元，车船使用税为420元，淮安地区的上牌费为500元，不过这个可以选择自己上牌，不过的话，自己上牌可能性不高，那么必要的花费就是13038元。

第一年保养的费用，第三种责任险如果是保100万的话，那么就是1630元，车辆损失险1832，车辆盗抢险为631元，玻璃单独破碎险(国产玻璃)189元，自燃损失险189元，不计免赔特约险金为692元，无过责任险为326元，车上人员责任险为50元，车身划痕险570元，涉水险为95元，那么保险一共的费用就是6224元。

综上所述，首付三成的落地价格为37860+13038+6224=57142元，这里选择的是3年，也就是36期，每期的金额为2638元。

用车成本

油费肯定是花销中比较多的，这款车型给出的百公里油耗为5.8L，按照一年行驶1万公里来算，一年需要加油580L，其实这样的车型是建议加95号汽油的，按照每升的单价为7元计算的话，一年加油的费用为4060元，每月在338元左右，当然这是平均数值。

汽车就是停车费，这里把家里有停车位的排除，现在淮安的小区停车位在露天的是80元一个月，地下车库为120元一个月，加上平时外出停车，每天按照20元计算，8个休息日就是160元，那么我们就按照一个月停车费240元计算，一年就是2880元的停车费。

还有一个就是保养费用，大众汽车可以1万公里保养一次，记得选择半合成机油，一次保养在500-600元左右，这里就按照500元来计算，一年保养的费用就是500元，还有一些磕磕碰碰的修补，一年按照1200元计算，一个月就是100元。最后还有一个洗车的费用，按照一个月洗车两次，每次20元来计算，就是一个月40元的洗车费用，一年就是480元。

那么前三年购车用车的成本相加为2638+338+240+42+100+40=3398元。3年之后只需要760元，就更加的轻松了，所以对于都市的女性白领来说，在没有房贷的情况下，一个月不到3400元的用车购车成本还是比较合适的，所以大众高尔夫是一款都市女性白领可以接受的一款两厢车型。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

“钢炮”间的对决，全新大众高尔夫GTI对比领克03+，谁实力更强？

“?大众高尔夫是大众汽车最经典的车型。”

在汽车市场中有一种认知，大众汽车旗下的车型都是依托大众高尔夫“改造”而来的，这样的说法可能有点夸张，但确实还是有点依据的。自2003年进入国内市场以来，大众高尔夫已经走过了17个年头，在这么长的时间中，大众高尔夫一直能够交出不错的答卷，目前在售的是7.5代大众高尔夫，大众汽车将在年内上市第八代大众高尔夫来提高竞争力，新车这次的提升是比较全面的。目前已经有新车到店了，新款大众高尔夫强调了科技感和高级感，新车很有可能是大众高尔夫的“最强版本”。

两厢版车型市场本来的竞争并不是很激烈，不过随着两厢版本田思域正式上市之后，整体市场关注度变得更高了，面对更加智能的车型，大众汽车显然是需要升级大众高尔夫来提高竞争力的。目前汽车市场中有些人购买车型就是为了“情怀”买单，虽然两厢版车型的实用性相对不高，但是汽车的操控性和动力上的表现都是很不错的。大众高尔夫这次的升级改款是很有诚意的，新车基于MQB平台打造而成，预售价为15-16.5万元。

全新大众高尔夫的外观上更加的时尚，新车的前大灯组设计的比较耐看，整体的样式和可以和奥迪汽车的灯组相媲美，灯组的内部透镜设计的相当的精致，中间装饰了修长的灯带，整个灯组点亮之后的视觉冲击力极佳，机舱盖上的线条描述的比较突出，增加了一定的力量感，全新样式的大众车标更具高级感，新车的进气口较为宽大，多横幅式的黑色中网点缀了镀铬饰条，整个车头更加耐看了。

新车的车身看起来较为流畅，单横幅式的腰线从车头位置一直延伸到了车尾，并且还保持一定角度的倾斜，光影效果还是很不错的。新车的B柱装饰了亮黑色的饰板，车门底部装饰了镀铬饰条来增加质感，回旋镖样式的轮毂带有不错的运动感。

新车的尾部设计得较为精致，悬浮式的尾翼比较宽大，并且还配备了高位刹车灯。新车的尾灯组设计的很时尚，灯组的内部透镜是点阵式的风格，点亮之后的辨识度很高，车标的下方装饰了“GOLF”的英文车标，尾部的辨识灯带比较修长，双边单出的排气管提升了运动属性。

新车的内饰风格处理的更高级，液晶仪表盘和中控屏组成的双联大屏强调了质感，全新样式的多功能方向盘比较精致，整个中控台略微的保持倾斜，并且呈现出一定的层次感，新车的电子换挡杆较为耐看，撞色的座椅增加了一定的时尚感，新车的长宽高分别为4296*1788*1471mm，轴距达到了2631mm，电子手刹、自动驻车、一键启动等是有配备的。

全新大众高尔夫提供的是1.4TSI发动机，满足国六排放标准，传动系统匹配的是7速DSG双离合变速箱，最大功率为150马力，峰值扭矩达到了250牛·米，动力上的输出相当的充沛。

小编总结：这次全新大众高尔夫的改款还是很全面的，整体的竞争力得到了一定的提升，确实大众汽车对于大众高尔夫是有一定期待的，所以对于新车的升级是很有诚意的，两厢版车型市场的竞争会变得更激烈了，大众“小钢炮”能否取得突破性的成绩呢？

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

大众高尔夫方仪表盘上的时间怎么调

第一代高尔夫GTI诞生于16年，自初代车型开始，GTI便成为了每代高尔夫产品序列中绝不会缺席的衍生车型。凭借着出色的动力表现、均衡的产品实力，其受到众多年轻消费者的青睐，并一度成为“小钢炮”的代表。

去年10月，第八代大众高尔夫于德国沃尔夫斯堡正式发布，其基于最新版本的MQB平台打造而来。今年3月3日，大众汽车官方通过网络直播的方式正式发布了原定于2020日内瓦车展亮相的全新一代高尔夫GTI。

领克03+于去年8月正式上市，起售价为18.58万元。作为中国品牌首款真正意义上的性能车，领克03+自发布以来就备受关注。性能化的内外设计，再加上254马力、350牛·米、智能四驱系统、百公里加速5.9秒这些数据加持，让其受到众多性能车爱好者的追捧。

如今，新一代大众高尔夫GTI正式发布，而领克03+目前仍需预约等待数月才可提车。今天，小智便将两者放在一起进行对比，看看它们之间能够碰撞出什么样的火花。

外观部分，如同历代车型那般，高尔夫GTI会在普通版的基础上加入各种运动、性能化元素。全新高尔夫GTI大体传承了第八代高尔夫的设计理念。新车车头较为扁平，车身线条也更加硬朗与犀利。高尔夫车型上经典的宽C柱设计得以保留，前后灯组更显锐利与精致。

区别于普通高尔夫，高尔夫GTI前脸标志性的红线设计被设置在中央灯带以及LED日间行车灯之上，GTI标识如现款车型一般被安置在前脸左侧。下方则为大面积的蜂窝网状进气格栅，并在周围用黑色饰条进行勾勒。值得一提的是，格栅左右两侧各分布有5粒六边形日行灯，这将成为全新高尔夫GTI的标志性元素之一。车身侧面，新车用全新样式的银黑搭配轮圈。而双边共双出的排气、带GTI字母的标识以及黑色的侧裙、后包围等，一定程度上提升了运动气息。

外观方面，领克03+大体延续了领克03的造型轮廓。分体式前灯组、厚实的车头、能量晶体尾灯组等经典元素均得以传承。此外，其还在领克03的基础上增加了众多的运动化套件，原厂便自带较强的性能风范。

运动化套件包含有前唇、侧裙、尾翼以及双边共四出的排气后包围等，并且这些组件大多为碳纤维材质，可为车身提供近40公斤的下压力。此外，其C柱侧面的“+”标识则表明其性能车的身份。而像是全黑车顶、黑色后视镜、黑色门把手、黑色后尾翼等黑色元素的运用，令其增添了不少时尚气息。

对比外观来看，全新大众高尔夫GTI在普通版车型的基础上进行了多处细节方面的调整，具备不错的运动风格。而领克03+则是在03的基础上加入大量的性能化套件，不仅外观更为运动，而且对于性能的提升也有较大的实质性帮助。相比于大众高尔夫GTI，领克03+的造型会更显个性、更为“嚣张”。

内饰方面，新车用了全新的设计，贯穿式空调出风口、彩色氛围灯等元素的运用，令其更具科技感与时尚性。10.25英寸全液晶仪表盘+10英寸中控屏的组合则较为吸睛。屏幕内部的UI界面也大量用红色元素，烘托出运动氛围。

全新大众高尔夫GTI的方向盘十分粗壮，它换装了造型精致、小巧的电子挡杆。运动一体化座椅用了织物、Alcantara与皮革拼接的材质，红色缝线、格子布等GTI经典元素均得以延续。

领克03+的内饰大体延续了03车型的设计，厚道的用料、扎实的做工以及较为考究的设计，是领克内饰的一贯特色。此外，领克03+在内饰中运用了大量的Alcantara材质，在中控面板、车顶、门板、座椅、方向盘、换挡杆等区域随处可见，辅以亮**的色彩搭配，令整台车增添了不少战斗气息。

而像是平底式方向盘、大尺寸的换挡拨片的用，则对操控性的提升有所帮助。10.2英寸的中控触摸屏与10.25英寸的全液晶仪表在03+全系车型上标配，并且提供可以显示四驱动力分配情况以及G值等关键信息的赛道化样式。此外，GPS导航、语音识别控制、手机互联/映射、车联网、infinity燕飞利仕音响等实用性配置在领克03+上也有所配备。

对比来看，两款车型的内饰在大体延续普通版车型设计的同时，均做出了不同程度的运动化调整。相比之下，全新大众高尔夫GTI的设计更为经典，领克03+则保持着激进的赛道风格。

动力方面，全新大众高尔夫GTI搭载了经过升级的EA888?evo4型2.0T直列四缸汽油发动机，最大功率为245Ps（现款为220Ps），最大扭矩为370N·m（现款为350N·m）。传动部分，新车则匹配MQ350型6挡手动或DQ381型7挡双离合变速箱。未来国产后，大众高尔夫GTI应该仅提供配备7挡双离合变速箱的车型供选择，至于动力方面会有怎样的调整，目前暂不得而知。

动力部分，领克03+搭载Drive-E系列2.0T发动机，最大功率为254Ps/5500rpm，最大扭矩为350N·m/1800-4800rpm。传动方面，则匹配的是来自爱信的8挡手自一体变速箱，官方0-100km/h加速时间为5.9s。与此同时，领克03+还配备有来自博格华纳的智能四驱系统，该套系统可以实现50：50的前后驱动力分配。

经历换代之后，全新大众高尔夫GTI在动力方面有所提升，数据层面与领克03+基本持平。值得一提的是，现款大众高尔夫GTI的官方0-100km/h加速时间为6.9s，新车的加速表现应该在此之上进一步提升。

全球范围内，大众高尔夫GTI吸引到众多对动力、操控有追求的汽车爱好者青睐。而在中国汽车市场，高尔夫GTI则可以说是“小钢炮”的代表；文能居家代步，武能“扮猪吃虎”。2010年，自第六代高尔夫GTI国产化之后，这款经典“小钢炮”便在售价方面变得更为亲民。

可伴随着越来越多主打运动的新车型出现，高尔夫GTI动力方面的优势逐渐被削弱。并且上升至20多万元，消费者的选择也较为宽泛，高尔夫GTI也逐渐成为“精神图腾”般的存在。但经历换代之后，全新高尔夫GTI的提升可圈可点。未来国产化之后会有怎样的市场表现，则令人格外期待。

作为中国品牌的性能车，领克03+的出现则是国内汽车行业上升的缩影之一。运动性能化的外观造型以及254马力、350牛·米、智能四驱系统、百公里加速5.9秒的数据，都可以看出其实力。并且在空间方面，其相比于高尔夫GTI也更占优势。

与此同时，不足19万元的起售价也吸引到众多消费者的关注。并且尽管上市已有半年，领克03+还需预约才可购买。虽有人将其视为“饥饿营销”，但在小智看来：入足本就属于小众领域的性能车，是领克品牌的一种尝试。如果你真的对于运动与性能有所需求，领克03+也会是不错的选择。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

大众新款高尔夫GTI亮相，2.0T爆245马力，流光灯效果很拽！

1、启动车辆后点击中控显示屏右下角的“设置”，如下图所示：

2、在“设置”里面寻找“时间和日期”菜单，然后点击进去，如下图所示：

3、选择好日期的格式，如下图所示：

4、然后修改日期，如下图所示：

5、接着选择时间的格式，如下图所示：

6、最后修改时间，保存修改就调整好时间了，如下图所示：

大众高尔夫（大众汽车14年推出车型）

大众高尔夫（Golf）是一款由一汽-大众在14年推出的经典掀背/小型家用车型。已经在全球市场推出了七代，是大众汽车公司生产最多的品种，也是大众最畅销的车型。在全球畅销车型中位列第三，到2007年总产量已经超过了2500万辆。?

作为全世界最成功的车型之一，高尔夫问世45年，在全球拥有超过2600万用户。经历了六代革新，每一代高尔夫的独特创新，都引领着汽车界的时尚风潮，并一次次成为德系车严谨态度与追求品质完美的代表作。

在中国上市刚过半年的高尔夫也打破了人们对紧凑型两厢车的固有看法，不但一直在市场中延续着旺销热度，甚至出现了一车难求的抢购场面，究其原因，其突出的产品价值早已决定了火爆的市场表现。

以上内容参考：大众高尔夫（大众汽车14年推出车型）_百度百科

高尔夫GTI作为大众旗下的“小钢炮”，它有着比普通版高尔夫更暴力的性能，它也因此成为了很多驾驶爱好者心目中的神车。去年第八代大众高尔夫正式发布，其基于最新版本的MQB平台打造而来。而在今年3月3日，大众汽车官方通过网络直播的方式正式发布了全新一代高尔夫GTI。新车搭载的2.0T发动机功率、扭矩参数比现款车型更强，新车有望于今年年内随第八代高尔夫一同国产上市。至于其具体表现如何，我们从目前曝光的信息，一起来提前了解一下吧。

外观方面，全新高尔夫GTI依旧用了大众家族最新设计风格，扁平化的前脸，搭配下包围处的蜂窝状贯穿式进气口，使其看起来更加年轻、运动。全新样式的LED大灯组和拥有流光灯效果的转向灯融合在一起，视觉效果很拽。同时，作为特别版车型，高尔夫GTI和普通版本还是有一些差别的，比如前进气格栅的GTI徽标、提供18、19英寸合金轮毂、红色刹车卡钳、以及镀铬样式的前保险杠。车尾部分为双边单出的排气布局，运动感更强烈。

内饰方面，全新高尔夫GTI的设计同样与普通版车型保持一致，阶梯式的中控台融入当下最为流行一体式双屏设计，科技感相比上代车型，有着非常明显的进步。同时，新车在方向盘、座椅、扶手箱等位置均加入了红色缝线进行点缀，营造出了不错运动感。配置上，全新高尔夫GTI将会搭载最新的车机互联系统，进入国内后该系统将加入更丰富的本地化服务。

动力方面，全新高尔夫GTI搭载了一台经过升级的2.0T涡轮增压发动机，最大功率245马力，峰值扭矩370牛·米，传动系统匹配6速手动或7速双离合变速箱。百公里加速由现款的6.9秒提升至6.5秒。值得一提的是，全新高尔夫GTI还将配备电子限滑差速器，可选装DCC自适应底盘控制，它可在1秒内调节四个减振器，来给予驾驶员想要的动态反馈。

总结：

作为“资深”性能车中的高尔夫GTI，虽然它在一些新生代的竞品面前，就像个“老古董”，但这些并不妨碍它依旧是大众家族车型里最值得期待的一款车型。对此，你有什么看法呢？

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