1.进气压力传感器怎么检测

2.福特汽车仪表盘电瓶灯亮是怎么回事

3.福特福克斯正时皮带怎么对

4.发动机的清洗养护方法

5.福特致胜竖屏导航协议盒是什么牌子的

福特汽车发动机线束_福特汽车发动机线束图

新 福特 翼虎 电池的位置在发动机旁边,左大灯后面。

新福特翼虎电池的拆卸步骤如下:

翼虎更换电池的正常打开方式是将整个空空气过滤盒拆下,然后放下电池盒挡板外面板,取下电池固定铁片,拖出电池进行更换。不需要拆下电池上方的防雨板或雨刷,这样只会增加工作量。正确的步骤顺序如下:

步骤1:拆下空空气滤清器盒的电插头和线束的系泊锚扣。锚固扣最好用如图所示的专用工具拆除;然后拆下通风管与空空气滤清器盒连接的一侧。如果后面的空空气过滤盒很难拔出,也可以把通风管的另一端拆下来,然后把整个通风管拆下来,方便其他操作。

第二步:拆卸空空气滤清器盒进气口连接管,如图所示拉动橡胶拉环即可松开。

第三步:打开空空气滤清器盒右侧的保险盒,先按图中所示的方法拨小黑块,然后提起蓝色手柄,再拔下电源线束头。

第四步:以上操作完成后,就可以把电池前面的空空气过滤盒整个拆下来了。空空气过滤盒不是用螺丝固定的。它是通过将底部的三个软橡胶脚嵌入三个凹形底座来固定的。用力拔出来就行了。所谓"大力创造奇迹”。

第五步:关键的一步到了。空空气过滤盒拆下后,空在电池前面,但电池仍然有挡板保护。我和安装人员合作了很久,才发现只要把挡板两边的卡扣剥掉就可以把挡板放下来。这一步你懂了还是很简单的,不懂就容易走弯路。

第六步:最后,电池上侧有一个固定铁片,防止车辆行驶时电池晃动。用工具拧开两端的螺丝,取出铁片。到目前为止,所有限制电池的东西都被移除了。可以把电池拖出来,解开正负极,换上新的。

@2019

进气压力传感器怎么检测

福特福克斯正时皮带对正的方法如下:1、确保1号活塞位于压缩冲程的上死点。确保凸轮轴正时标记与正时皮带罩上的标记对齐曲轴链轮正时标记与油泵壳体上的标记对齐;2、将正时皮带到安装曲轴链轮上然后经由左侧凸轮轴链轮到右侧凸轮轴链轮。确保旧皮带按原来转动方向安装新皮带上面的字母能从发动机后面读出;3、松开正时皮带张紧器螺母。举升并支撑汽车。安装中间正时皮带罩确保曲轴传感器线束正确布线。安装下部正时皮带罩。安装曲轴减振器;4、顺时针转动曲轴大约2圈直到曲轴减振器上的**标记与下部正时皮带罩上的“0”标记对齐。拆下下部正时皮带罩上的塑料检修门。拧紧正时皮带张紧器螺母到规范值。安装塑料检修门;5、顺时针转动曲轴60度直到曲轴减振器上的白色标记与下部正时皮带罩上的“0”标记对齐。确保凸轮轴正时标记与正时罩上的标记对齐。按与拆卸过程相反的顺序安装剩余部件。

福特汽车仪表盘电瓶灯亮是怎么回事

进气压力传感器如何检测?

1、故障现象 发动机发抖,加速无力,排气管冒黑烟,从故障上面所说的征象初步诊断为混合气过浓。 2、故障诊断与原因分析 打开点火开关置于“IG”位置,看仪表故障灯的闪烁码“图”3。1码,说明进气压力传感器故障。

可能原因;ECU故障,线束断路或短路,进气压力真空管脱落,进气压力传感器故障 3、检查进气压力真空管 检查真空管有无破裂,脱落,老化等。 4、检测ECU 拔下进气压力传感器线束连接器,点火开关置于“IG”位置,万用表置于“20V”位置,检测ECU端子VC与E2,电压应为5V,检测ECU端子PIM与E2。

电压应为5V,如无电压说明ECU内部故障。 5、检测线束(电阻测量方法) 拔下进气压力传感器线束连接器,点火开关置于“OFF”位置,万用表置于“200Ω”,检测ECU端VC与传感器线束端VC,应导通,如无穷大说明VC断路,检测ECU端PIM与传感器线束端PIM,应导通,如无穷大说明PIM断路,检测ECU端E2与传感器线束端E2,应导通,如无穷大说明E2断路。

6、检测线束(电压测量方法) 拔下进气压力传感器线束连接器,点火开关置于“IG”位置,万用表置于“20V”,检测传感器线束VC与发动机壳体,电压应为5V,如无电压说明VC线束断路,检测传感器线束PIM与发动机壳体,电压应为5V,如无电压说明PIM线束断路,如有电压检测传感器线束自身高电位测自身低电位(检测传感器线束VC与E2),电压应为5V,如无电压说明E2线束断路。

7、检测进气压力传感器 将进气压力传感器线束连接器插回,启动发动机检测ECU端的PIM与E2。 进气压力传感器信号压力标准值 真空度(负压)/kpa13。326。75。366。7 信号电压/V0。

3~0。50。7~0。91。5~1。71。9~2。1 如不变化说明传感器故障。

福特福克斯正时皮带怎么对

福特汽车仪表盘电瓶灯亮的原因:1、电瓶自身故障,比如电量耗尽、电瓶失效;2、电瓶接线柱出现松动或氧化,接触不良也会导致电瓶灯亮起;3、发电机皮带或张紧轮过松会导致供电系统不工作亮起电瓶灯;4、发电机电压调节器故障、励磁线路故障等不正常工作导致电瓶灯亮起。

如果仪表盘上的电瓶灯亮了红灯,那么先将发动机打着,看看故障灯有没有熄灭,如果点火开关处于on挡但发动机没启动,电瓶灯是会亮起来的。发动机启动之后电瓶灯都不熄灭,那么应该是发电机没办法给电池充电。

汽车电瓶故障灯亮还可以开吗当汽车电瓶故障灯亮时,最好不要继续驾驶,因为此时发动机是靠电池供电运作,很容易半路抛锚,而且对电池也不友好,把电池榨干了会缩短电池的使用寿命。但如果修理厂也不是很远了,将车开过去会是最好的选择,把车上的用电器都关掉,让电池供给发动机运作,再开个10公里没有问题。

蓄电池保养方法有:

1、汽车避免长时间去停放的,蓄电池长久不用就会自行放电,直至报废。因此,就要每隔一段时间就要去启动一次车辆,来为蓄电池处在一个良好的状态;

2、连接线路、配件和接线柱都要定期检查和清理干净,并且为了保护线束,而用了专门油脂给接线柱涂上;

3、连续启动汽车肯定会对电瓶过度放电而受损,每次启动,蓄电池都会向起动机提供强大的电流。要在启动车辆的时候,控制好打火时间和频率。

(图/文/摄: 问答叫兽) @2019

发动机的清洗养护方法

聚焦正时皮带校准可以在修理厂进行。福特正时皮带的找正方法如下:1.确保1号活塞位于压缩冲程的上止点。确保凸轮轴正时标记与正时皮带罩上的标记对齐,曲轴链轮正时标记与机油泵壳体上的标记对齐;2.将正时皮带连接到曲轴链轮上,然后通过左侧凸轮轴链轮连接到右侧凸轮轴链轮上。确保旧皮带按原来的旋转方向安装,新皮带上的字母可以从发动机背面读出;3.松开正时皮带张紧器螺母。举升并支撑汽车。安装中间正时皮带罩,确保曲轴传感器线束布线正确。安装下正时皮带罩。安装曲轴减震器;4.顺时针转动曲轴约两圈,直到曲轴减震器上的**标记与下部正时皮带罩上的“0”标记对齐。拆下下部正时皮带盖上的塑料检修门。将正时皮带张紧器螺母紧固至规格值。安装塑料检修门;5.顺时针转动曲轴60度,直到曲轴减震器上的白色标记与下部正时皮带罩上的“0”标记对齐。确保凸轮轴正时标记与正时盖上的标记对齐。按照与拆解过程相反的顺序安装其余部件。聚焦正时皮带校准可以在修理厂进行。

福特致胜竖屏导航协议盒是什么牌子的

发动机的清洗养护方法:

1、将车停在有排水口的地方

汽车发动机舱在清洗后会有污水流到地面上,污染环境是不好的,所以建议大家在进行发动机清洗前将车停在有排水口的地方。

2、拆下发动机装饰盖

现在很多车型为了发动机舱的美观,都设计有塑料装饰盖,一般来说这个塑料盖子都是用卡子固定的,直接用手抓住盖子的边缘向上拔就可以拆下来。

3、清洗油泥

清洗剂对于人体是有副作用的,闻起来味道很刺激,最好戴上手套和口罩,将发动机外表清洗剂喷在发动机舱在内的各个部件上,油泥多的地方着重处理一下,但要注意发动机舱内部分零部件是要避免沾水或清洗剂的,注意保险盒、点火线圈、发电机和ECU行车电脑别溅上水或清洗剂,最好做一下防水处理(用塑料布遮盖)。

再用小刷子清理已经喷过清洗剂的地方,用刷子搞定后,等待2-5分钟左右,让清洗剂的继续“吃”油泥,直至完全将它们瓦解,清洗剂在瓦解油泥后,用清水将它们冲洗干净,在用水全面清洗过之后,将发动机舱内部件上的水都弄干净,如果有条件的话,吹干是最好的方式。

4、对发动机舱进行护理

在清洗之后,我们需要使用线束护理剂进行护理,发动机舱上光剂是专用的,可以在汽配城轻松买到,价格在20-50元之间,待清洗干净的发动机完全晾干后将线束护理剂均匀地喷在发动机舱内的各个部件上,盖上发动机盖,发动引擎大约3-5分钟,让发动机部件充分吸收养护剂。

福特致胜竖屏导航协议盒是泰斗星牌。兼容:

1、适用于福特福克斯2007-2011(第二代改装)。

2、适用于福特C-max 2007-2010(第一代改装)。

3、适用于福特蒙迪欧2007-2010(第三代;Mk4)。

特征:

1、在安装售后立体声时使用线束。

2、连接售后立体声线束适用于车辆的线束。

3、专门设计用于兼容车辆遵循清单,插入工厂线束时不切断任何电线。

4、标准颜色编码的导线提供了一致且简化的安装。

汽车导航协议盒就是连接在导航尾线上的一个方盒子,它是数据输出用的,为了实现行车电脑与导航的信息沟通。更多的是用在高配车上,解码原车的空调显示、方向盘控制、开门信息等功能。

汽车导航协议盒是连接在导航尾线上的一个方盒子,实现行车电脑与导航的信息沟通的桥梁,安装的导航依必须有对应的协议盒,不然安装上后会出现关不了机或开不了机等故障。

汽车导航协议是类似于密码锁的东西,这些协议一般都要经过破解才能和导航通信,做这个破解的就是那个协议盒。

汽车导航协议多用在高配车上,解码原车的方向盘控制、空调显示、开门信息等功能,使装过导航后不影响原车其他附属功能,并实现隐藏功能的实现,如倒车轨迹、发动机运行信息等。