1.保时捷有哪些系列车型

2.独树一帜 保时捷964 Baja越野风格改装

3.敞篷越野车有哪些牌子

4.保时捷卡宴是越野车吗

保时捷汽车越野_保时捷汽车越野车图片

保时捷921是小型越野客车。保时捷921Vision用了最新的家族式脸谱,条形LED日间行车灯融合在保险杠上。侧面来看,保时捷921Vision用了两门设计,车身线条优雅流畅。尾部方面,保时捷921Vision延用了保时捷928车型的溜背式设计,用了大尺寸鸭尾式后扰流板,运动气息浓厚。保时捷921Vision的尾灯组造型也很新颖,三角形设计风格很时尚。

保时捷921的优点

良好的操控与耐用性,上面已经解释过水平对置发动机有助于提高操控性,但保时捷任何一辆车在同级中的操控性能都是顶尖的,无论它搭载的是V8、H6还是H4、L4,这应该是源于保时捷的赛车基因。而另一项优势就是保时捷的耐用性。

保时捷有哪些系列车型

十大名牌越野车如下:

1、Porsche保时捷

保时捷是世界知名汽车品牌,其生产的保时捷911是迄今为止世界上在赛车中最畅销的一款。

2、BMW宝马

宝马集团的悠久历史始于1916年,总部位于德国慕尼黑,在全球拥有22个生产和组装厂,宝马集团几年来连续创造新的销售纪录。

3、Audi奥迪

始创于1909年,德国大众旗下豪华汽车品牌,国际颇具知名度的汽车开发商和制造商,四个圆环相扣是其品牌标志,1991年进入中国市场。

4、Cadillac凯迪拉克

始于1902年,美国通用汽车公司旗下,豪华汽车品牌,开发了世界首台自动电子点火引擎,汽车工业的领导性品牌。

5、Volvo沃尔沃

沃尔沃汽车集团是世界著名豪华汽车制造商,成立于1927年,总部设在瑞典哥德堡,在全世界拥有超过22000名员工。

6、Mercedes-Benz奔驰

梅赛德斯-奔驰(Mercedes-Benz)是世界著名的德国汽车品牌。

7、LandRover路虎

创立于1948年,世界著名的英国越野车品牌,以四驱车而举世闻名,多项四驱车技术革新者。

8、LEXUS雷克萨斯

创于1983年,日本丰田汽车公司旗下的豪华车品牌,全美豪华车销量较大的品牌。

9、Volkswagen大众

大众汽车集团成立于1937年,总部位于德国沃尔夫斯堡,是欧洲最大的汽车公司,也是世界汽车行业中最具实力的跨国公司之一。

10、TOYOTA丰田

丰田是世界十大汽车工业公司之一,全球最大的汽车公司,丰田喜一郎1933年在丰田自动织机制作所成立汽车部,1937年汽车部正式从丰田自动织机制作所中独立出来,成立丰田汽车工业公司。

独树一帜 保时捷964 Baja越野风格改装

保时捷超级跑车系列产品选用数据命名,_有中文名。而小汽车系列产品的Taycan叫塔伊詹,Panamera叫路虎揽胜、帕纳梅拉。SUV系列产品的Macan叫梅肯、麦肯、麦凯,Cayenne叫卡宴。除开之上在售车系,停工车系有Cayman叫卡曼,Boxster叫博克斯特。

1、保时捷718

保时捷有一款跑车的名称是718,这款跑车以前在比赛上无坚不摧。1957年保时捷550Spyder停工,因此保时捷发布了718做为550的继承人。对于718怎么会用数字命名而无需英文名字,下边详细介绍911的时候会讲到。

2、Macan

音译中文名:梅肯、麦肯、麦凯

直译含意:印度尼西亚语中“老虎狮子”的含意

保时捷往往要给Macan起名叫Macan,是由于这款车像老虎狮子一样充斥着运动感,精准定位相比卡宴低一点,因此很多人又将它称之为“小卡宴”。

3、Taycan

音译中文名:塔伊詹

直译含意:土耳其语中“活力四射的马儿”的含意

Taycan的命名全过程经历很多的思索,由于针对保时捷而言,这新款车意味着着保时捷电动式时期的开始。据保时捷称,这新款车的命名提议超出600个,历经一年半的挑选最后才确定应用Taycan这一名称。

除此之外,还有一个表述是由于保时捷的汽车标志中含有马的原素,而Taycan恰好合乎这一特点因此当选。

4、Cayenne

音译中文名:卡宴

直译含意:西语中“小辣椒”的含意

卡宴这新款车针对保时捷而言十分关键,由于保时捷的销售量非常大占比全是卡宴给予的。有意思的是,2002年卡宴在日内瓦汽车展初次现身时,遭受了很多人的怀疑乃至辱骂,她们觉得保时捷不应该做SUV。但保时捷却不这样觉得,她们感觉卡宴是911的SUV版本号,既能达到性能测试方案也可以达到日常要求,一定能在市_上受欢迎,因此挑选了“小辣椒”这一名称。

对于为何一个法国汽车企业要用西语命名自身的车,缘故是卡宴对于的是英国中上层社会的顾客,用小语种专业命名看起来高端大气。

5、Panamera

音译中文名:路虎揽胜、帕纳梅拉

Panamera这一名称源自泛美越野车比赛LaCarreraPanamericana,保时捷早已停售的超级跑车卡雷拉(Carrera)取了比赛名字的上半部分做为名称,路虎揽胜则取了下半一部分做为名称。

6、保时捷911

绰号:小青蛙、保时捷之首

许多保时捷车友都了解,911刚发布的那时候是叫901,由于被漂亮提起诉讼并输了官司,因此只有改成911。而往往911要用数字去命名而不是用英文名字,缘故仅是意大利人习惯性用数字命名,例如二战时法国的重型坦克全是叫“2号”、“2号”。

在保时捷911以前,保时捷早已将1-800号都用完后,因此1963年911刚发布的那时候是叫901,仅仅漂亮早已于1929年将“几零几”这类命名方法申请注册了,而法国的也是那时候保时捷很重要的一个销售市场,因此最终保时捷让步将姓名变成了911,进而造就了现在的_典。

7、保时捷Cayman

音译中文名:卡曼

直译含意:凯门鳄

“Cayman”这一英语单词指一种小鳄鱼,中文名叫“凯门鳄”,保时捷的喻意指这新款车虽小,但性格很猛,就相近小鳄鱼一样。

8、保时捷Boxster

音译中文名:博克斯特

Boxster这一名称是一个组成词,Box源自搏击手的英文Boxer,Boxster配用的水平对置汽车发动机运行时,活塞杆的轨迹如同一个拳手出拳,因此保时捷的Box代指的是水平对置汽车发动机;ster则源自硬顶敞篷二座车的英文Roadster。

百万购车补贴

敞篷越野车有哪些牌子

近几年在国内改装圈中,一提到风冷保时捷就会联想到中井启与RWB。从最初的仰望膜拜,到越来越多的骨灰级玩家重金邀请中井启老师来到国内操刀改装。固然RWB是精致的,是极美的,但时间久了未免会有些审美疲劳。今天和大家分享一款参加美国SEMA改装展的定制保时捷964?Baja风格改装案例。它由一家名为Russell?Built?Fabrication的改装厂定制化生产。

第一眼看到这台以保时捷964为基础改装而来的Baja风格越野车,不由得联想起保时捷征战拉力赛车的岁月。1960-70年代,保时捷热衷于参加各项拉力比赛,从蒙特卡洛拉力赛到WRC赛场,保时捷也斩获了诸多荣誉。而最令人印象深刻的还属和1986年,保时捷959?Group?B赛车征战巴黎-达喀尔拉力赛的场景。

贯穿式后尾灯一直是保时捷的经典元素之一,改装厂的Logo已经取代了原厂的Porsche字样,设计巧妙毫无违和感。同时这台车提供底盘灯选装,我们看来有些山寨的底盘灯其实是美国黑哥们儿的最爱。

若想提升离地间隙获得真正的越野能力,一套大尺寸轮胎必不可少。这台车用了Fif52的拉力风格铝合金轮圈,配合Toyo东洋的AT轮胎,野味十足。轴距加长了3英寸,轮距增加了14英寸。

为了容纳尺寸剧增的轮胎,四个复合材料制作的翼子板也经过重新设计。轮眉以宽为美的理念适用于任何风格改装,这只“大青蛙”更加饱满丰盈。

小鸭翼亦是保时捷的经典要素,极为小巧可爱的后雾灯保持了原汁原味的复古风格,毫无违和感又满足了越野行驶需求。

车身各处的原厂型号标志后面都增加了Baja字样,表明自己的Baja越野风格。

聚碳酸酯玻璃可以大幅减重,这台车整备质量只有1270kg。防滚架是必不可少的装置,除了在极端事故中保护乘员安全外,它还可以大幅提升车身刚性,毕竟原厂964车身设计取向是公路驾驶,禁不住越野的大幅颠簸与跳跃。

走进车内,保时捷911经典的五连表不见了,取而代之的是一块Motec数字仪表。这也意味着全替代式电脑已经取代了原车的电气系统。

原车的变速箱及四驱系统得以保留。前方增加的三个旋钮方便车手在激烈驾驶时随手调节。分别为前后刹车力度分配、限滑差速器锁止率以及牵引力控制系统介入程度。

既然原车电气系统已被Motec电脑替代,配套的按键模块自然也要跟上。越野车众多的灯光开关都被整齐归纳进按键模块,方便车手操控的同时也彰显了改装厂对于车辆细节的把控。

Tilton的直立式踏板出现在了驾驶舱下方。刹车系统用双回路结构,踏板下方连接的两个刹车上泵分别驱动前轮、后轮的刹车下泵,性能更好稳定性更高。

964经典的皮质座椅得以保留,无论是舒适度还是情怀方面都比当代的赛车桶椅更胜一筹。不过想要尽可能稳固驾驶员坐姿,Sparco的五点式安全带就变得必不可少了。

打开车尾的发动机盖,依旧是那台风冷水平对置六缸发动机,不由得让人松了一口气。若为追求性能而换装了现代的水冷发动机,964必定会少了些原汁原味。不过这台发动机也经过了强化改造,扩缸至3.8L排量,可以产生385匹马力的最大功率,推动一吨出头的自重也是绰绰有余了。

悬挂方面抛弃了保时捷911一以贯之的四轮麦弗逊结构,取而代之的是耐冲击能力更好,越野车常用的双A臂悬挂。厂方数据显示这台车前轮行程不少于12英寸,后轮行程不少于13.5英寸。应对沟壑及一些小幅度的跳跃也是不在话下。

灯光部分向来都是越野车改装中的重要一环,**的LED大灯在具备更强悍的雨雾天气穿透力的同时,也颇具复古怀旧的味道。只不过车头中间的LED灯在我看来有些现代,当年征战拉力赛车的保时捷应当是大尺寸“炮眼”。不过我相信只要车主愿意,任何定制化意愿对于这般实力的改装厂来说都毫无难度。

上世纪70-80年代的保时捷虽热衷于拉力赛场,在欧洲拉力锦标赛和蒙特卡洛拉力赛上都曾获奖无数,但遗憾的是,始终未在WRC顶级殿堂中斩获冠军,最好成绩只是在13年获得了WRC分站赛季军。或许谈起WRC我们会津津乐道于蓝旗亚、奥迪Quattro,保时捷的拉力基因几乎被我们遗忘了。这台颇具个性的Baja风格964不但为风冷保时捷改装提供了新思路,更是再度唤起我们对于保时捷那段拉力历史的追忆与缅怀。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

保时捷卡宴是越野车吗

敞篷越野车包括保时捷(PORSCHEPORSCHE)、吉普(JeepJeep)和保时捷(Porsche),也称保时捷,是一个德国汽车品牌。Jeep是一种越野车,是一种稳定性较好的四轮驱动车辆。

德国汽车品牌保时捷的创始人费迪南德·保时捷(也译作Ferdinandporsche)在24岁时(1899年)发明了电动轮套马达,第二年在巴黎国际展览会上,保时捷就享誉全球。保时捷特色鲜明,甲壳虫般的造型,后置发动机,性能出色,很快就成为了知名车。

1963年,在法兰克福国际汽车展览会上,展出了保时捷911车型,这种设计直到现在仍然有着广阔的市场。它的车身设计师是保时捷长子费利佩、费迪南德·亚历山大·保时捷、带后变速箱底盘和V-8发动机的保时捷928型、新技术959型,以及带电子调节四轮驱动系统和无升力车身的911Carrera4型,这些都是近年来最重要的发展。

吉普是越野车的一个品牌,属于克莱斯勒的吉普公司。它的产品是牧民和切诺基。其中,经典牧民的原始模型是由当时班坦公司的设计师卡尔·普罗布斯特(CarlProbst)应二战美军的要求设计的。牧民是1962年推出的四轮驱动越野车。它继承了Jeep原型车的轮廓,经过精心设计。它具有车身宽敞、造型新颖、操作灵活、动力强劲、适应性强的优点。

百万购车补贴

是的。

保时捷卡宴最早亮相于2002年初的日内瓦车展,分为Cayenne,Cayenne S,Cayenne Turbo,Cayenne Turbo S和Cayenne GTS五个类别。由于出身于以生产超级跑车著称的保时捷公司,卡宴虽然身为SUV,却也不可避免地带有许多跑车的特质。因此也成为世界上速度最快的越野车,成为了越野世界中的一个飞驰的“辣椒”。在西班牙语中,cayenne是“辣椒”的意思。而这款著名跑车生产厂家生产的越野车无论是外在还是内在,也确实像一支火辣辣的辣椒,吸引着人们的目光。