1.特惠是什么意思

2.荣威550导航倒车影像

3.请问09年的荣威550能卖多少钱?

荣威550汽车价格_长沙荣威550报价

你好,我是东风标致官方购车顾问

夏季标致车型的优惠和活动比较多,每个地方的优惠方式不同,价格也不同。

标致308厂商报价:10.59-15.49万,是PSA上海研发中心本土开发的第一款车,是东风标致的一款主流车型,意义重大。在东风标致308全系车型中,除了入门级优尚型在电动天窗这项配置为选装外,其余车型均标准配备了电动天窗这项国人十分认可的舒适性配置。东风标致308发动机盖的多曲面隆起设计源于同门“大哥”标致508车型,给人以强烈的力量感。308的整个前脸的灯具设计都是比较符合其气质的,是那种动感中又带有一些细腻的感觉。与前脸相比,尾部设计则偏向于大气设计,宽大的后保险杠设计而言尾部的造型更加敦实厚重一些,整体设计比较简洁流畅。东风标致308传承标致120年造车精粹以及最先进技术,在设计之初的核心目标之一就是达到世界顶级碰撞安全水平,打造全方位安全的高品质风尚中级车。百公里平均7L左右的油耗表现十分可观,使用成本较低。

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特惠是什么意思

7月6日晚,荣威550在珠海德和天成汽车隆重上市,通过了解,对荣威550卖点的优点、缺点进行了解析。

一、 数字化轿车

优点:1.标配行车电子稳定程序

2.电子化的设计非常多,电子仪表、无钥匙启动

3.宣传很到位,很多装备都起了科幻难懂的名字,感觉神秘而高级。

缺点:1.售价13万多一点的低配版速腾也装备

2.电子设备花哨但不一定实用,比如电子仪表过于繁杂、干扰视觉,在国外这种设计早已被淘汰。为了吸引非专家级的普通消费者,厂家在电子设备上的投入过大,不如为发动机增加一个可变气门正时系统或为传动系统配置一个6档变速箱,像对手奔腾那样。这样的投入在油价不断上涨的大形势下更有价值,同时也能让车辆更有驾驶乐趣。

3.荣威的装备宣传中使用了很多“独创”的新词汇,这些装备从本质上说基本都是别人装备过的,只不过起了更新更炫的名字

二、增压发动机

优点:1.标配1.8升增压全铝发动机

缺点:1.价位更低的中华骏捷也有装备

2.扭矩输出这一关键的数值不如上市多年的大众老款的1.8增压发动机(有些门户在做车型对比时,将这一数据信息抹掉了),

3.在众多的宣传中我们还没有发现荣威550发动机装备有可变气门正时系统的说明。

4.全铝结构,我们认为铸铁缸体更坚固、更适合国情、改装潜力也更大,像新款增压发动机大众奥迪2.0T就用了铸铁缸体。

5.荣威550和750最大的缺点是配置了老款5速Tiptronic变速箱(速腾、明锐都是6速Tiptronic),关键是这款5速Tiptronic无法发挥出1.8T的动力,强烈建议厂家更换6速Tiptronic。

三、全新外形内饰设计

优点:1.全新的外形、内饰设计,具有出色的现代感、没有模仿的痕迹

缺点:1.和荣威550一样,一汽奔腾也是国内大厂出品、借鉴了国外技术、而且只是外形经过了全新设计,上市后它的品质与质量耗时超过了一年才逐步完善,不知内饰也经过全新设计的荣威550要耗时多久。

2.作为一款2700轴距的车,后排乘客的舒适也十分重要。但是荣威550的乘座空间似乎就小了了,另外建议厂家将荣威550全系标配后排出风口(瞧福克斯不就是全系标配嘛)。

四、安全性

缺点:定位是A级车,低配置的却都是只有两安全气囊。

荣威550导航倒车影像

特惠一词源于英文“special offer”,是指某种商品或服务在一定时间内以更优惠的价格或额外的优惠方式出售给消费者的行为或活动。特惠的形式多种多样,如打折、满减、赠品、积分等。

特惠活动在商业活动中常见,它能够有效地吸引消费者的注意力和购买欲望,为企业创造更多的销售额和利润。对于消费者而言,特惠活动是购买商品或服务的好机会,能够以更低的价格或获得更多的。因此,特惠活动也成为了商家和消费者之间的一种双赢的模式。

特惠活动的实施通常需要考虑多个因素,如价格、时间、推广渠道、目标客户群体等。商家需要根据不同的商品或服务,制定不同的特惠策略和方案,以满足消费者的需求和期望,同时也要保证自身的营收和利润。

在现代消费社会中,特惠活动已经成为了消费者购买商品或服务的重要因素之一。许多消费者会在选择购买商品或服务时,优先考虑是否有特惠活动,以此来获取更多的实惠和优惠。因此,商家也需要不断创新和改进特惠活动的方式和形式,以吸引更多的消费者和提升品牌影响力。

总之,特惠是指商家在一定时间内,以更优惠的价格或额外的优惠方式出售商品或服务的行为或活动。它是商家和消费者之间的一种双赢模式,在现代消费社会中具有重要的意义和影响。

请问09年的荣威550能卖多少钱?

最近和单位同事共同上手上汽荣威550使用7个月行驶12000公里后共同总结的一些车上的问题和安装倒车影像导航DVD等情况做一个总结。

我认为荣威550存在以下问题几个:

首先是荣威550的设计和质量问题

1.视线差,影响驾驶安全;

2.离合器重,变速器、离合器搭配不当,导致起步困难、熄火;

3.四门嗒嗒响、车顶响;

4.档位生涩难用;

5.倒车雷达洗车后失效、雨天无法使用;

6.四门内拉手掉漆;

7.底盘太低,通过性太差;

8.消声器锈蚀厉害,下水不畅;

9.后备箱减压阀密封不严,漏灰严重;

10.隔音效果太差,车内噪音大。

但是不能光说差的不说好的,最好的还是它的安全性很好,铁皮比较硬朗,同事倒车时曾与一辆本田相撞,本田已经住院了,550只是屁股凹陷,一天以后保险杠自动修复了,但是油漆掉了,后来还是补漆了。

八个月的时候共同商量安装荣威550倒车影像DVD两辆车分别使用博文原车屏解码器和DVD导航一体机我将详细将这两款试用的车型做一个对比,让大家讨论一下:

高配荣威550(原车带有导航)适用博文接口盒解码器的理由:原车带屏了,升级时为了使原车屏幕不浪费,本着不破坏拆除原车配置的想法,“原车屏升级”概念被车主接受。站在车主的角度,如果把原车屏直接换成带屏的专车专用主机,之前的屏就浪费了,而且换上去的主机,是经过了CAN协议解码的,这个解码又不能保证100%完美解码,所以可能会出现较多问题,如黑屏、花屏,或者缺少信息显示等,原车的信息显示是直接丢失掉的,而原车屏升级就不涉及CAN协议这方面,安全性及产品与原车的匹配性相对较高,稳定性是可以肯定的。升级后可以实现:导航、硬盘播放、DVD、CMMB数字电视、蓝牙接听电话、倒车后视、头枕屏输出等功能,而且这些功能都是可以任选的,车主可以根据自己的需求加装对自己需要的功能,不会像一体机那样,不管这个功能对车主来说有没有用都必需要加装,没有任何的自主性;原车屏升级是完全自主的,选择适合自己的对自己有用的,实用的功能产品就可以了,适合自己的就是最好的。

尽管原车有导航,但是导航不好用是大部分荣威550车主有目共睹的,所以安装了原车屏解码器/接口盒后,可另外再加装一只导航模块,就可以使用目前比较主流的地图如:道道通、凯立德等,升级可以在网上最新版本的地图,导航模块可以使用遥控和无线鼠标操作(需导航模块支持),特别说明的是无线鼠标操作可以模拟手写功能。解决了荣威550屏幕在仪表壳内不能实现触摸手写的弊端。所以我认为如果是高配荣威550(这里的高配指原车带导航的车型)还是选择博文解码器接口盒比较实用,性价比也还是很高的。如果车主只是要单纯的想要实现倒车影像功能那选择加装接口盒是最实用的了。

低配荣威550(原车不带导航的车型)此车因为原车显示屏是一块单色的红屏显示原车信息的低配显示屏,不是彩色显示屏,不适用倒车影像和导航的使用所以必需要换显示屏才可以加装导航、及倒车影像及其他功能。换屏有两种选择,一种是更换博文显示屏加解码器一体屏,一种是加DVD导航一体机笔者认为如果是低配荣威550车主如果认为需要的功能比较多,而又价格可以承受的话可以选择DVD导航一体机,价格大约3000多吧,如果只是想升级倒车影像,那就可以选择原车屏升级比较划得来也就2000多。

下面谈一下博文荣威550原车屏升级和更换DVD导航一体机的利弊

高配荣威550(原车带有导航)原车屏升级

优点:在于不改动原车线路,原车信息不会缺失,有可扩展性,加装原车屏解码器后,可升级倒车影像、CMMB数字电视、DVD、RMVB硬盘播放、导航、蓝牙接听电话等功能,而且解码器只需加装一次,其余的功能是随时单配功能性硬件就可实现的。

缺点:全部功能实现下来价格较高,性价比不高。

高配荣威550安装DVD导航一体机

优点:增加了DVD导航功能,性好,外观与原车的整体匹配性也很好。

缺点:原车导航CD(价格一万左右)没有了,原车信息无法显示,没有可选择性,不管功能有没有用,相较与只需某一种功能或少数功能的车主价格较高、也不有可扩展性。

低配荣威550(原车不带导航)原车屏升级

优点: 在于不动原车线路,原车信息保存完好,今后升级倒车影像、CMMB数字电视、DVD、RMVB硬盘播放、导航、蓝牙接听电话比较方便,无需再加解码器,单配硬件就可以实现。

缺点:全部实现功能价格高。

低配荣威550安装DVD导航一体机

优点:DVD导航全实现,性好。如果对有看DVD和用导航的需求可以考虑,价格实惠。

缺点:原车屏信息没有,无可扩展性。

您好!湖南市场上2009年荣威55010款 1.8DVVT S 启臻版 手自一体挡 市场价格在13.50万左右

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