广汽丰田汽车价格表 suv_广汽丰田汽车价格

2024-09-21 19:31:29

1.20万左右买什么车好

2.22.58万元起售丰田C-HR EV 5个配置车型该如何选？

3.丰田r4降价8万

4.2020款广汽丰田YARiS L致炫，油耗5.2L，超务实小型家用车

5.凯美瑞和亚洲龙互怼，你们选择哪一款？

6.不止汉兰达！丰田还有这些爆款车将上市

广汽丰田汽车价格表 suv_广汽丰田汽车价格

自从去年下半年广汽丰田在自家大本营广州国际车展上亮相了威兰达以来，这款车型可谓吊足了胃口，大家对它充满期待。

2月28日，受疫情影响的威兰达新车发布改为线上进行，全系售价区间为17.18-24.18万元。与此前公布的预售价相比，起售价有所增加，最高价格较预售价25万元有所调低，为24.18万元。

作为丰田家族全新投放的一款新车型，威兰达有哪些特点，产品究竟如何，相信大家都比较关注。

威兰达的最大亮点之一，基于丰田TNGA-K架构进行研发。在整个TNGA体系内，K构架主要用于前驱中大型车，如此看来，威兰达用的是与雷克萨斯ES、亚洲龙相同的平台。

对丰田来说，威兰达重要的战略地位决定了它势必要拥有更高的平台架构，同时TNGA架构的优势在此前上市的新车上已经显露出来了，比如车辆驾驶质感更好，让开车的人更享受驾驶，成本得到更好的控制等。

所以，从用的架构来看，威兰达显然是拿出了足够的诚意，也让威兰达基本传承了丰田汽车的诸多优秀基因。

作为广汽丰田TNGA家族的第四位成员，威兰达将和凯美瑞、C-HR和雷凌一起组成广丰的产品阵营，征战市场。

外观方面，威兰达前脸部分用分体式的格栅，上部格栅和两边犀利的大灯融为一体，下部格栅融入了雷克萨斯的纺锥形格栅设计，配合两侧的雾灯，看起来十分霸气。

威兰达侧面的造型很有硬派SUV气质，双腰线设计十分犀利，双色车身搭配也很符合时下审美需求。威兰达提供6种单色和6种双色共计12种车身配色。

尺寸方面，新车三围为4665/1855/1680mm，轴距为2690mm。威兰达在内部空间的设计上，延续了丰田车的优良传统，呈现出标准的丰田车味道，尽可能将空间表现做到最好。左右对称的中控台部分，线条层次分明，中央一台10.1英寸的悬浮式中控屏相当吸睛，下方是紧凑的自动空调控制区域、座椅加热按钮等。后排座椅用4:6分割可倒式设计，放倒后排座椅，行李厢最大容量为580L。

作为全新上市的车型，威兰达的动力系统也令人期待。新车共有2.0L和2.5L混动两套动力系统。

威兰达2.0L发动机最大功率171马力，最大扭矩209N·m，据了解，这台发动机热效率达到40%，综合工况油耗5.7L/100km。

混动系统车的加入，无疑是这台新车的一大亮点。威兰达混动版搭载2.5L?Dynamic?Force发动机以及最新THS?II混动系统。这台直列四缸自然吸气发动机最大功率178马力，最大扭矩221N·m，热效率达到世界顶尖的41%，加上电机系统综合功率222马力，与之匹配的是一台E-CVT变速箱。在弱混系统加入后，混动版车型的响应速度更快，动力更充沛，输出也更线性，同时油耗也更经济，综合工况油耗仅为4.6L/100km。

此外，威兰达根据车型的不同，共提供3种四驱系统，分别是动态扭矩矢量控制四驱系统（DTV?4WD）、动态扭矩控制四驱系统（DCT?4WD）和电子四驱系统（E-Four）。在葫芦侠看来，这三套四驱系统的应用，令威兰达在城市SUV这个级别里，有着更为出众的优势，让车主能从容面对一些较为复杂的路况。

在众多20万元区间的合资SUV里，不乏大众探岳、广本皓影、东本CR-V、日产奇骏等知名度和销量都比较出色的对手。威兰达除了要面对这些对手外，还有一个是一汽丰田旗下的RAV4荣放。

长期以来，大众、丰田、本田等在中国地区拥有两家合资车企的合资品牌，都爱玩“一车两卖”的策略，且取得了不错的效果。带来的效应就是“东边不亮西边亮”，有的甚至取得了1+1>2的效果。

丰田的威兰达也是基于这样的背景下所诞生的产物。站在丰田的角度来看，造型和配置上有所区别的两款车型，既平衡了两家合资公司的产品投放，也满足了不同需求的消费者，同时更多的销量带来了更多利润。

更何况，威兰达的优势在于它的混动车型。丰田在弱混技术上的优势，让不少对手望洋兴叹。加上有竞争力的价格，这些都将有助于威兰达取得不错的成绩。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

20万左右买什么车好

在众多日系汽车品牌中，相信很多消费者对丰田汽车一定非常的熟悉，旗下的丰田凯美瑞，丰田汉兰达以及丰田普拉多等车型都是非常畅销的且口碑很好，而今天咱们文章的主角就是来自广汽丰田旗下的一款20万级的紧凑型SUV——丰田威兰达。

今天之所以会聊到这款车型，是因为有位粉丝昨天给我留言了，说是想了解下丰田威兰达的价格，因为威兰达目前在售的车型也比较多，所以能够说出具体车型就比较好计算，虽然粉丝没有说出具体车型，但是这个问题还是要解决的，我所挑选的是2020款2.0L?CVT两驱豪华版车型。

之所以会挑选到上面所说的这款车型，是因为这款车型的配置表现很不错，和中高配车型在一些主要的配置上没有太大的区别，所以性价比比较高，而且也是消费者比较喜欢的。外观方面，丰田威兰达作为丰田RAV4的姊妹，起售价更低，并且是出自丰田TNGA架构的K平台，它和第八代凯美瑞雷克萨斯ES等车型同源，整个外观很是大气硬朗，且全系标配LED大灯。

车内部分，中控的布局简洁，时尚，功能区域的划分非常的规整，和最低配的车型相比，这款2.0L自动豪华版已经有了更多丰富的配置了，比如10.1英寸中控彩色屏幕，GPS导航系统，手机互联，语音识别控制功能等都是有的，而向车道偏离预警系统，车道保持系统，主动刹车系统，全速自适应巡航功能等等也都是有的，皮质座椅能够提供更好的舒适性和包裹性，天窗也能提供一个好的视野。

价格方面，丰田威兰达2.0L自动豪华版车型的指导价为1800元，笔者通过电话联系我们当地的经销商了解到，目前这款车型基本上是没有优惠的，可以赠送全车贴膜和全包围的脚垫，而我又查看了汽车网站上面的一些车主成交价，大部分的优惠在1000到2000元左右，从上图大家可以看到，按照指导价进行计算，这款车型全款落地的费用在222304元。

空间方面，丰田威兰达的表现还是非常不错的，该款车型的长宽高分别为4665×1855×1680毫米，轴距2690毫米，加上第2排中央地板的凸起程度并不是很大，所以后排坐满三个成年人的情况下，依然能够提供很好的舒适性。

总的来说，丰田威兰达这款车型的整体表现还是非常不错的，从外观到空间再到车内配置都有着不错的表现，所搭载的2.0L自然吸气发动机热效率达到了40%，最大功率126kw（171马力），最大扭矩209牛米，发动机用的是混合喷射的，供油方式技术方面的表现是非常不错的，与之匹配的是模拟10挡的CVT变速箱，百公里综合油耗仅为5.7L。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

22.58万元起售丰田C-HR EV 5个配置车型该如何选？

20-30万属于目前关注度较高的车型，随着人们生活水平的提高，对车辆的性能以不在满足于仅用于日常代步阶段。更强的动力，更豪华的体验，更加精准的操控性成为啦更多人的追求。B级车更符合这类人群的购车意向，下面我来推荐几款20-30万的市场主流车型。

轿车篇：一、丰田凯美瑞，指导价17.98-27.98万。车型特点空间宽敞动力足够转向良好指向明确油耗低乘坐舒适隔音较好做工优良缝隙均匀内饰做工精致性价比很有竞争力

二、大众迈腾，指导价18.99-31.69万，车型特点空间很大动力足够易操控驾驶无压力油耗低座椅软硬适中外观时尚大气内饰有设计感性价比很有竞争力

三、本田雅阁，指导价16.98-27.98万车型特点空间绰绰有余动力足够转向良好指向明确油耗低舒适性很好外观好看工艺好内饰做工精致性价比实惠

四、别克君越，指导价22.98-30.98万车型特点空间宽敞动力充沛转向良好指向明确油耗偏高舒适性非常满意样子超酷做工精良内饰质感很棒性价比高

SUV篇

：SUV相比于轿车具有以下优势，空间大、通过性好、视野开阔、储物空间大等特点。现今SUV风潮正盛我们再来看几款市场表现较好的SUV。

一、汉兰达，指导价23.98-43.28万车型特点空间大动力性和舒适性一流，操控好，储物空间丰富，内饰做工优秀。

二、途观L，指导价22.38-35.98万车型特点空间大，安全性高，动力强劲舒适，隔音效果好，做工精湛。

三、别克昂科威，指导价21.99-31.99万车型特点内饰豪华，空间大，动力充沛，外观设计大气。

丰田r4降价8万

4月22日，广汽丰田C-HR?EV正式上市，新车共推出5个配置车型，售价区间为22.58~24.98万元。

虽然丰田汽车在新能源方面有着深厚的技术积淀，旗下的凯美瑞、卡罗拉等油电混合动力车型销量也非常的不错，但是在纯电动车领域，丰田汽车在国内的表现非常一般。包括丰田旗下的插电式混合动力车型，销量同样也不算好。究其原因，主要是以比亚迪、荣威等自主汽车品牌旗下的插电式混动车型进入市场比较早，再加上性能和配置相比合资品牌同价位的插电式混合动力车型都有着非常大的优势。所以目前国内市场的插电式混合动力车型，自主汽车品牌所占市场份额也比较高。

而丰田C-HR?EV作为一款小型纯电动SUV，同时也是丰田首款基于e—TNGA架构打造的车型，在外观方面与燃油版车型基本上保持一致，用了封闭式的进气格栅，车身也有“EV”字样的标识。同时雾灯区域与燃油版车型略有不同，也取消了尾部排气。其他方面，并没有太大的差别。

动力方面，C-HR?EV全系车型搭载了永磁同步电机，配备了54.3千瓦时的三元锂电池组，最大功率为150千瓦，最大扭矩300牛米，综合续航里程为400公里。

对于这5款车型，就应该如何选择，下面车快评就给大家做一个简单的对析。

就配置方面而言，C-HR?EV全系车型配备了7英寸液晶仪表盘(中高配车型为12.3英寸液晶仪表盘)、9英寸中控液晶显示屏、多功能方向盘、GPS导航、路况信息显示、道路救援呼叫、车载蓝牙电话、手机互联、语音识别系统、车联网、远程启动功能、无钥匙进入、电池预加热、驾驶模式切换、自动驻车、上坡、胎压报警、主副驾驶座椅安全气囊、前排侧气囊、前后排头部气囊、膝部气囊、四门车窗一键升降、自动空调、温度分区控制、车内PM2.5过滤装置、LED日间行车灯和自动头灯等丰富的配置。

不过相对来说，售价为22.58万元的领先版配置车型没有配备全速自适应巡航、车道偏离预警系统、车道保持系统、主动刹车、倒车影像以及自适应远近光灯等配置，不推荐购买。多花3000块钱，22.88万元的豪华版车型以上配置都有，性价比更高。

售价为23.28万元的豪华天窗版车型相比22.88万元的豪华版车型，就多了一个天窗，可以根据自己的需求来选购，价格上差了4000元。

再往上，售价为24.58万元的尊贵版和24.98万元的尊贵天窗版车型，在配置上增加了12.3英寸全液晶仪表盘、真皮方向盘、真皮座椅、驾驶座椅电动调节、驾驶座椅腰部支撑调节、后排侧气囊、车载空气净化器、负离子发生器、前后驻车雷达、LED远近光灯等这些配置，价格上最少也贵了1.3万元，没必要去购买，毕竟C-HR?EV只是一款小型SUV。

希望以上分析，对于正在考虑这款车的朋友有所帮助。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

2020款广汽丰田YARiS L致炫，油耗5.2L，超务实小型家用车

汽车市场冷淡:丰田RAV4房融开始降价。

丰田没有弱鸡，都是拔尖货，这是消费者的共识。然而，购买丰田车型的人很少获得终端利润，甚至不得不被丰田第二次剥削加价。RAV4房融作为丰田的旗舰SUV，在SUV市场的关注度很高，尤其是全新的换代车型，更是成为了消费者眼中的宠儿。汽车很难找到是很常见的。

但随着油阀的不断发酵，一汽丰田的亚洲龙和RAV4房融成为投诉重灾区。这在一定程度上影响了RAV4房融的良好口碑和形象，此类显然会进一步影响销量。

虽然RAV4房融是一款吸引消费者眼球的车，但这次价格其实没有那么坚挺，在终端开始松动。要知道全新的RAV4房融是新上市的车型，也是TNGA框架下的全新产品。以丰田的口碑和自身的口碑，基本不可能在上市初期降价，甚至提价提车。

作者在我所在城市的经销商处了解到了这种模式。全新的2.0L燃油版已经有了一定的盈利，2.5L双擎混动版也有盈利。虽然金额不多，但对于丰田来说，一款新上市的口碑不错的车型愿意让利，这让笔者不得不感到意外。这就是丰田，中国价格最坚挺的车企之一。

事实上，丰田旗下的优惠车型非常少，甚至有些车型还有加价优惠。雷克萨斯es和Erffa已经成为国内价格涨幅最大的车型，可以说在汽车行业中独树一帜，尤其是在Erffa领域。任何涨价都是入门级的BBA豪车，是行业的bug，让无数车企羡慕。

就是这样一个自大的车企，第一次降价，也是它的重磅车型RAV4房融。如果是它的芷玄、Vios等车型，我可以理解为是它的RAV4房融，是最新一代的RAV4房融。为了证实新车上市时RAV4房融为何会降价，笔者咨询了一些业内同行，得出RAV4房融降价是不得已而为之的结论。

首先，大环境真的不行。去年汽车市场的寒冬席卷而来，再加上2月份疫情的爆发，整个乘用车市场遭受了巨大的打击。同时，消费者也因为这次疫情直接造成了不可估量的经济损失，购车欲望大大降低，主要是因为钱包受到了影响。在市场如此疲软的情况下，他们不得不拿出一些诚意来增加销量，降价是合乎逻辑的。

RAV4房融确实很优秀，但也不是万能的。与丰田在汽车领域的主导地位相比，RAV4房融远远落后于SUV。竞品车型真的太强了，没有一款是省油的灯。大众旗下的途观和谭跃销量不断创新高。本田的CR-V稳稳占据榜首。至于日产的琦君，也是一个不容忽视的对手，更不用说以性价比著称的国产车了。虽然RAV4房融很优秀，但也没那么优秀。

威兰达作为姐妹正式出道。虽然都归丰田所有，但一汽丰田和广汽丰田仍属于对立竞争关系。曾经，他们能够以自己的独特性在汽车市场引以为豪。现在，有了替补，连RAV4房融都有强烈的危机感。降价促销也是无奈之举。雷凌瓜分了太多卡罗拉的销量，RAV4房融不想走卡罗拉的老路，只好做了一些改动。

此外，3月初爆发的加油确实对丰田2.5L双引擎混动车型产生了很大影响。虽然丰田中国官方对外回复，机油增多并没有影响发动机的正常运转，但对机械一知半解的人都不会同意这种说法。新款RAV4房融是2.5L双引擎混动车型，口碑太差，只能靠降价来吸引消费者。

在多重因素的叠加下，这种傲慢的模式终于开始低头。当然，也必须说，RAV4房融真的不够强。目前油阀还在发酵，未来影响可能还会继续。很大概率，未来很多丰田车型都会步RAV4荣耀的后尘，在大环境下生存会越来越难。这场疫情的影响远超想象。到目前为止，2.5L双擎混动车型还没有明确表态，这就更让人担心了。

(本文原由车杰新媒体编辑部制作，转载需注明出处)

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丰田RAV4是什么时候降价的，降价幅度是多少？我们需要详细的时间。请帮助我们。我们急需它。

我找不回来了。去年六月我还叫人去取现在的车，现在也是赔钱！我不能和4S商店说话。你不是中国唯一赔钱的人！只要保持心态平衡，你就不缺钱。。这辆车的性能非常好。我来自中国东北。在零下30度的室外放一晚上，很容易着火。它非常强大。表现绝对可以！

丰田RAV4降价2万到5万是真的吗？

货先说8万的价格下降会把你忽悠过去，然后你要开着各种强制装修、强制保险的车出门...最后，可能不是要花多少钱。

丰田r4会降价吗？

目前购买比较火爆，短期内不会降价。随着市场竞争、升级换代等因素，未来价格会降低。

意味着商品本身质量没有问题，商家因为季节变化、供过于求等原因降低商品价格，从而扩大销量。

RAV4是丰田迷你多功能越野车家族中的基础车型。它的名字来源于“四轮驱动理性主动车”的缩写。，意思是“四轮驱动休闲跑车”。RAV4于1994年在日本推出，销量是丰田预期的两倍。它于1996年1月出售给美国。RAV4组合式车身结构在多用途越野车中独树一帜。2013年8月26日，丰田全新RAV4在中国上市。

是的，当然。丰田“刹车门”给其品牌带来了严重的负面影响。此后肯定会影响年初制定的销售，年关将至。为了完成销售和影响产量，我们将在价格上努力。

丰田r4近两年会降价吗？还有为什么不同店的价格差异这么大？

RAV4明年会更换，所以应该还是会降价空。至于门店之间的差价，是因为可能的报价原因。一般来说，在同一个地区是一样的，这取决于你怎么谈论它。当然，供应紧张的配置可能会有一些差异！

会掉的。每个经销商都有不同的折扣。

市场决定命运。

百万购车补贴

凯美瑞和亚洲龙互怼，你们选择哪一款？

丰田汽车对于很多中国消费者来说都非常的熟悉，作为日系车的代表之一，丰田给很多人的印象就是省油耐开。丰田的口碑好，长期以来都保持着很高的质量水准，能够取得这样的成绩不是一朝一夕的事情，丰田对品质长期的坚持，赢得了用户对其产品的青睐。正所谓开不坏的丰田，则是众多车主对其车子质量的肯定评价。丰田致炫价格低廉，让我们进一步了解这款车究竟怎么样。

2020款丰田致炫价格便宜，厂商指导价7.78~10.38万元。这是一款小型车，油耗低，开起来很灵活。车子长宽高分别为4160×1700×1495毫米，轴距2550毫米。车子小，外形灵动，开起来也很灵活，平时找停车位也容易。家里人太多，可能这个大小就不太够，上下班代步日常买菜肯定是够了，326升的后备箱容积，能够应付日常家用。这是一款两厢车，所以后备箱小一些。

动力方面1.5l自然吸气发动机最大110马力，匹配的5档手动变速箱和cvt变速箱，百公里加速最快11.6秒，工信部综合油耗最低5.2l。车子加速不快，日常家用够了，油耗超低，经济实惠适合普通家庭，不仅买这款车价格便宜，日常保养，油耗等都非常具有经济性，日常使用省钱才是硬道理，而且丰田的车子质量靠谱，这款车享受三年或10万公里的质保，买回家就图一个安心。

满足国6标准，发动机还拥有双vvt-i可变气门正时系统，只需要烧92号的汽油，每公里4毛钱，上下班代步的话，每个月只需要几百块钱的燃油费用，可以说超级划算。

虽然是扭力梁式非独立悬架，但调教的还是很舒适的，15寸的轮胎不是很大，不过更省油，而且开起来很舒服。

安全配置很厚道，丰田从来不在这一块省略材料，车身稳定控制，牵引力控制，刹车制，动力分配等都是全系标配，安全配置看不到，但需要用到的时候就非常的重要，丰田在这一些方面真的很厚道，值得给他点一个赞。也希望所有的汽车无论是销售多么廉价的车型，都不要在安全配置上偷工减料。

看完这款车，大家有没有觉得广汽丰田致炫是非常务实的家用车型。国人都喜欢更大空间的车，但实际上这种小车更加实用，卖的也便宜，省油又实惠，而空间实际上是足够中国普通的一家三口使用的，日本人就比较喜欢小车子，够用就行了。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

不止汉兰达！丰田还有这些爆款车将上市

谈到丰田汽车品牌，相信全球的人都不陌生，因为丰田汽车是布遍全球，在国内的市场里，丰田品牌无论是轿车还是SUV车型，它的销量都很不错；在整个B级轿车市场里，丰田是有凯美瑞和亚洲龙两款主打车型。凯美瑞是属于广汽丰田，上市的至今已有十多年的时间，亚洲龙是属于一汽丰田，在国内是新上市的一款B级轿车。

凯美瑞和亚洲龙互怼！2.5L动力配四轮独悬，你们选择哪一款？两款都定位为B级轿车，所以在空间、配置、舒适性方面，它们的相差不会很大，可以说就是在互怼。在价格上面，亚洲龙的厂商指导价为20.88-28.98万元，起步价是比大众迈腾还高，凯美瑞的厂商指导价为17.98-27.98万元，整体廉价亚洲龙1-3万元。

丰田亚洲龙的定价较高，那么在空间方面自然就占据优势，从车身尺寸来看，它的轴距是达到2870mm，长宽高分别是45/1850/1450mm，这个空间是超越绝大多数的B级轿车；丰田亚洲龙在空间上是优于凯美瑞不少，不过在动力上，给消费者的选择就没有凯美瑞多。

无论是亚洲龙还是凯美瑞，它们都是丰田旗下车型，所以在动力上面，两款车都有搭载2.5L的自然吸气发动机，这款发动机的燃油版最大马力是209匹，动力可以说不输大众2.0T涡轮增压发动机，双擎（混动）版也是搭载2.5L自然吸气发动机，最大马力是178匹，两款不同动力组合，它们的工信部油耗都大致相当；在动力的选择上面，凯美瑞是有2.0L自然吸气发动机的版本，最大马力是178匹，不过根据厂商指导价来看，凯美瑞2.5L动力版本起步价接近22万元，可以说是比亚洲龙价格还要高。

从传动来看，亚洲龙燃油版用的均是8挡手自一体变速箱，双擎版则是E-CVT无级变速箱；凯美瑞2.5L燃油版也是8挡手自一体变速箱，2.0L用的是CVT无级变速箱，双擎版是E-CVT无级变速箱，在2.5L自然吸气发动机的版本里，亚洲龙和凯美瑞的配置是相同的。两款车都是配置四轮独立悬架，前轮均为麦弗逊式独悬悬架，亚洲龙后轮是多连杆式独立悬架，凯米瑞后轮是E型多连杆式独立悬架。

丰田亚洲龙上市时间不久，目前还在市场的检验期间，再加上起步价比较高，所以月销量基本上是保持在3000辆左右；丰田凯美瑞口碑积累已久，价格比德系B级轿车还便宜，现在的月销量是在1.3万辆以上。从销量上来看，更多的消费者是选择了丰田凯美瑞，但是从数据的对比来看，其实在2.5L动力的选择上，丰田亚洲龙更加具备优势，不仅价格要低，空间也更大。

近日，网上曝出了丰田汽车未来疑似国产车型的规划，从已知的消息看，虽然广汽丰田和一汽丰田共计有多达7款疑似国产新车，但细看之下也就归纳为三款：新一代汉兰达、新一代Harrier（海利亚），以及新一代Sienna（塞纳）。

今天，我们就对这三款新车进行产品前瞻性点评和未来市场预测。

新一代丰田汉兰达

目前，新一代汉兰达已经在北美市场上市，而中国市场虽然肯定会引入国产，但根据以往汉兰达换代和改款后引入国内的速度，大家想买到它最早也得等到明年初了。

新一代丰田汉兰达

有关新一代汉兰达的新车解析大家也看了不少，我这里简单归纳一下重点。一是大家能看到的设计，新一代无疑更加动感；二是用TNGA平台，结构安全性、动态操控性等方面更上一层楼；三则是除了原有的3.5L?V6燃油版外，加入了2.5L混动版。

新一代丰田汉兰达

新一代汉兰达国产后，前面两点毫无疑问会保留，但第三点中的3.5L引擎受制于政策，注定与国内无缘，燃油版大概率延续现款的2.0T四缸引擎。而在丰田推进全系车型混动化的大势下，2.5L混动版极有可能成为新一代国产汉兰达的主销车型。

新一代丰田汉兰达

售价方面，新一代2.0T燃油版售价预计与现款相近，在24-33万左右，而同配置2.5L混动版则会贵两万左右。

新一代丰田汉兰达

若真如此，那无疑是一个好消息，汉兰达这种7座SUV尺寸和整备质量较大，搭载混动系统能够在保证动力性的前提下，大幅提升其燃油经济性。而且混动版的加入还能缓解燃油版那台2.0T引擎产能不足的问题，既能进一步提升车型销量，又解决了燃油版供不应求、消费者需要提车周期长甚至要加价的痛点。

广汽丰田-汉兰达?指导价：23.98-32.58万

不过，梦想虽然美好，但现实或许比较残酷，这是因为汉兰达在国内一直处于“年年被追赶，从未被超越”的状态，新一代汉兰达只会比上一代更优秀，追捧它的消费者只会更多，国内众多挑战它的7座SUV也还没有一个成功的。因而在市场规律作用下，不求汉兰达有优惠，但求不加价不排队提车就不错了。

汉兰达真就这么无敌？

现款本田Pilot

小编个人认为，世界上能打败汉兰达的车并不是没有，只是没有进入国内，它就是本田Pilot，小编以往曾多次对此车进行点评分析（想看点这里://m.chemm/article/29569），它是少数产品力能追上甚至超越汉兰达的7/8座SUV，大家把它理解为“本田SUV中的汉兰达”就行，而本田为什么不把其引进国产销售，至今仍是个谜。

新一代丰田Harrier渲染图

不久前，新一代丰田Harrier的渲染图在网上曝光。它的外观轮廓让人感到似曾相识，没错，Harrier本是一款专供日本国内市场的车型，与雷克萨斯RX用相同平台，可以简单理解为挂着丰田标的“低配版雷克萨斯RX”。

现款丰田Harrier

新一代车型既然可能国产，那肯定会用TNGA架构，并预计分为2.0L燃油版和2.5L混动版，提供前驱和四驱。如果国产版Harrier能像日规版那样用专属“鹰标”logo，就真的是JDM车迷的最爱。

现款丰田Harrier

以现款Harrier作参考，其尺寸和定位介于RAV4/威兰达和汉兰达之间，也就是比传统紧凑型SUV大，但又比传统中型SUV要小，比较类似别克昂科威、大众途观L和探岳这种用比一般紧凑型SUV稍大的轴距和尺寸打定位擦边球的中型SUV。

现款丰田Harrier

因此售价上，新一代Harrier也会与RAV4/威兰达的高配以及汉兰达的低配车型有很高的重合度，预计在20-28万左右。

现款丰田Harrier

虽然如此，但这类SUV既然敢定位中型，那肯定有一两个超越紧凑型的绝活，比如昂科威的隔音静谧性和途观L的后排腿部空间。至于Harrier，我们可以参考同平台的雷克萨斯RX，国产的新一代Harrier可能也会分为长短轴距版本，短轴版5座，长轴版6或7座，同样主打后排大空间。

未来对手会是谁？

上汽大众-途观L?指导价：21.88-31.18万

我认为，新一代Harrier未来的最大对手应该是同样注重后排大空间，且高配提供7座版的大众途观L。由于新一代Harrier目前尚无实车，我们无法与之和途观L相对比，因此日后两车的龙虎斗无疑是一场好戏。

现款丰田Sienna

Sienna本是一款专供北美市场的家用7/8座MPV，现款Sienna在国内仅平行进口渠道在售，进口身份加上3.5L引擎较大的排量，使其报价超过40万，只能成为富人的座驾。而现款Sienna之前就曾传出过换装2.0T国产的消息，但一直雷声大雨点小，丰田官方也没证实。

新一代丰田Sienna谍照

而此次疑似国产车型消息的曝出，则证明现款Sienna是不会国产了。但新一代Sienna目前在海外也仅是高度伪装的试装车阶段，因此想买到国产Sienna最早要等到2022年。

现款丰田Sienna

届时，2.5L混动版预计会是国产Sienna唯一的动力选择，毕竟那台2.0T引擎的产能捉急，且在车系全面混动化的战略下，丰田也没有进一步扩大其产能的意思，丰田点的未来科技树也不是小排量汽油涡轮增压引擎，而是由高效率自吸引擎+电动机组成的混动系统。

现款丰田Sienna

而用混动系统后，国产版的价格预计会控制在40万以内，真的不能太贵，因为国产就意味着一款车是需要走量的，走量才能回本儿。

Sienna国产是要分谁的蛋糕？

上汽大众-Viloran?指导价：暂?

在美国，Sienna历来定位家用MPV，但如果在中国，以其空间尺寸和预估价格看，新一代国产版Sienna要分的只能是30-40万级别7座商务MPV市场的蛋糕，一直以来这块市场几乎被别克GL8垄断。而随着新一代Sienna的国产，以及大众另一款即将国产上市的商务MPV——Viloran的加入，GL8独大的日子要到头了。

通过对文中车型的点评分析，我们可以肯定三款新车只要国产，且定价合理，那么以丰田的造车实力，产品力基本无需担心，而销量自然也是不用愁的，更何况还要在南北丰田实行双车战略，上市分分钟都成为爆款。不过，我还是比较担心南北丰田的产能问题，如今工厂几班倒连续生产都供不应求，未来新车引入后产能只会更吃紧，到时候没优惠还要排队提车，苦的还是广大中国消费者的钱包啊！

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