汽车发动机构造与维修教案_汽车发动机构

1.汽车有几大系统和几大机构

汽车发动机是由：曲柄连杆机构、配气机构；燃料供给系、点火系、润滑系、冷却系和启动系统构成；

1、曲柄连杆机构：把活塞的直线往复运动转化为圆周运动。

2、配气机构：控制进排气门在设计时刻开启关闭。

3、燃料供给系：提供合适规定压力和规定质量的燃油。

4、点火系（汽油机）：火花点火，点燃混合气。

5、润滑系：摩擦表面的润滑。

6、冷却系：控制发动机各部件温度在合理范围内。

7、启动系统：拖动发动机至能够正常点火工作的机构。

扩展资料：

发动机过热会对发动机造成一定的损伤。如果汽车发动机出现温度过高的现象，车主可以进行一些检查：

1、风扇马达不动或风扇离合器故障，无法正常降温。

2、三元催化器阻塞或管子破裂，造成排气受阻，导致引擎过热。

3、冷却系统的管子破裂，造成冷却剂流失，散热不能正常运作。

4、长期使用的水泵在高度磨损后，零件磨失脱落。

5、如果散热器的盖子压力不一，会造成弹簧松动，盖口无法紧密闭和。

6、节温器无法正常开关，通常是机械故障或冷却系统填充不完全而造成。也可能是更新的恒温器和原有的温度系数不同。

百度百科：汽车发动机

汽车有几大系统和几大机构

发动机两大机构是曲柄连杆机构和配气机构。发动机五大系统是燃料供给系统、润滑系统、冷却系统、点火系统、起动系统。

一、发动机两大机构

1、曲柄连杆机构

在汽缸内作往复运动的活塞通过活塞销与连杆的一端铰接，连杆的另一端则与曲轴相连，曲轴由气缸体上的轴承支承，可在轴承内转动，构成曲柄连杆机构。

2、配气机构

配气机构的作用是根据发动机的工作顺序和各缸工作循环的要求，及时地开启和关闭进、排气门，使可燃混合气（汽油发动机）或新鲜空气（柴油发动机）进入气缸，并将废气排入大气。

二、发动机五大系统

1、燃料供给系统

汽油机燃料供给系统的任务是根据发动机各种不同工况的要求，配制出一定数量和浓度的可燃混合气，供入气缸，使之在临近压缩终了时点火燃烧而膨胀做功。最后，供给系统还应将燃烧产物——废气排入大气中。

2、润滑系统

润滑系统的作用是向作相对运动的零件表面输送定量的清洁润滑油，以实现液体摩擦，减小摩擦阻力，减轻机件的磨损，并对零件表面进行清洗和冷却。

3、冷却系统

冷却系统将受热零件吸收的部分热量及时散发出去，保证发动机在最适宜的温度状态下工作。

4、点火系统

点火系统的作用就是按照气缸的工作顺序定时地在火花塞两电极间产生足够能量的电火花。

5、起动系统

要使发动机由静止状态过渡到工作状态，必须先用外力转动发动机的曲轴，使活塞作往复运动，气缸内的可燃混合气燃烧膨胀作功，推动活塞向下运动使曲轴旋转。

百度百科-汽车发动机

汽车有五大系统和两大机构，五大系统分别是：燃料供给系统、润滑系统、冷却系统、点火系统、起动系统；两大机构分别是：曲柄连杆机构、配气机构。汽油燃料供给系统的任务是根据发动机各种不同工况的要求，配制出一定数量和浓度的可燃混合气，供入气缸。润滑系统指的是向润滑部位供给润滑剂的一系列的给油脂、排油脂及其附属装置的总称。冷却系统的主要工作是将热量散发到空气中以防止发动机过热。汽车点火系统是点燃式发动机为了正常工作，按照各缸点火次序，定时地供给火花塞以足够高能量的高压电，使火花塞产生足够强的火花，点燃可燃混合气。汽车启动系统由蓄电池、点火开关、启动继电器、启动机组成。曲柄连杆机构功用是将活塞的往复运动转变为曲轴的旋转运动，同时将作用于活塞上的力转变为曲轴对外输出的转矩，以驱动汽车车轮转动。