1.法拉利造SUV是向市场的妥协还是一种创新？

2.法拉利GTC4Lusso即将停产！未来由SUV车型替代

3.法拉利suv在哪订车

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开一辆法拉利最重要的是什么？没错！是要能打开车门做到驾驶座上。想成为老司机还不快上车。

1 外拉式把手现在大部分汽车用的把手形式，设计简洁大方，使用上也非常便利，要说最大的缺点可能也就是太好用了，让人们忽略了这个设计究竟有多伟大。

2 上翻式把手90年代后期与新世纪之处非常常见的一种把手设计，例如曾经跑遍大街小巷的出租车——富康，相比外拉式把手，上翻式把手用起来还是稍微有点别手的，特别是对于身高较高的人与小朋友，不过设计上确实挺好看的。

3 后门隐藏式把手

随着汽车设计越来越丰富，不甘于“平庸”的设计师越来越多，隐藏式后门把手就是其中之一，现在最火的中小型SUV缤智/HRV就用了这种设计，未来新雨燕等小型车都可以会使用这样的设计，把手在车窗的尾部哦。

4 低风阻把手

这类把手在跑车上使用的非常多，其日常便利性一般，但在高速行驶时可以获得更低的风阻，同时在外观上也更加的“酷炫”。地风阻把手的位置和普通车无异，但是拉手需要用手指按一下前侧才会弹出，想租GTR把妹的同学注意了，别到时打不开车门，那就尴尬了。

5 遥控把手

奔驰SLS AMG和特斯拉就属于这一类，只有钥匙感应后才会自动弹出，外力强行打开会损坏把手。所以老司机们要智取，不能硬来。这类把手同样可以做到降低风阻，但是万一故障了怎么办，还是对太过依赖电子设备不太放心。

6 无门把手

遇到迈凯轮的超跑时，可能怎么找也找不到门把手，没错！别找了，根本就没有门把手。想打开车门只需在正常们把手的位置将手划过，车门就会自动打开了，是不是很有科技感？

推荐大家收藏起来，你懂得，有备无患吗O(∩_∩)O哈哈~

法拉利造SUV是向市场的妥协还是一种创新？

法拉利新款SUVPurosangue于2022年10月24日在国内正式亮相，并公布了售价，起售价为498.8万元。

对于这个价格，我们可以从以下几个方面进行分析：

首先，法拉利是一家以生产高性能豪华跑车而闻名的汽车制造商，其产品的价格通常都相对较高。因此，法拉利新款SUVPurosangue的起售价为498.8万元，在一定程度上是符合其品牌定位和市场预期的。

其次，虽然法拉利新款SUVPurosangue的起售价为498.8万元，但这并不意味着它的性价比就一定低。因为法拉利的车型通常都配备了许多高端配置和先进技术，这些都会提升车辆的性能和驾驶体验，从而使得车辆的价值得到提升。

然而，对于消费者来说，购买法拉利新款SUVPurosangue还需要考虑到其维护成本。因为法拉利的零部件通常都价格昂贵，而且维修保养的难度也较大，这些都可能会增加车辆的维护成本。

总的来说，法拉利新款SUVPurosangue的起售价为498.8万元，这在一定程度上反映了其品牌价值和市场定位。虽然其价格较高，但如果消费者对其性能和品牌有着较高的认可度，那么这个价格还是可以接受的。然而，对于是否购买，消费者还需要根据自身的经济条件和需求进行综合考虑。

法拉利GTC4Lusso即将停产！未来由SUV车型替代

法拉利是闻名全球的知名跑车制造商，与他在内的，像兰博基尼，玛莎拉蒂这些品牌都是以制造跑车而闻名于世的，但是目前这三个知名的跑车制造商却开始往SUV车型方向发展，都推出了属于各自的SUV车型产品，并且市场的影响力都是非常大的车型，口碑和热度都非常高。他们将各自在跑车制造上的经验运用到了SUV车型上，这就让该SUV车型既具备SUV的高通过性和高坐姿以及空间表现，同时也具备了跑车应该有的运动操控的优点。

个人认为，作为顶级跑车的制造商，虽说车辆的单一售价非常昂贵，但是整体销量并不高，任何的汽车制造集团都不可能长时间地支撑跑车制造的高成本消耗，这也就是为什么很多跑车在漫长的发展过程中一而再再而三的被转手，就是因为制造跑车其实并不赚钱，那么车企作为盈利性企业，自然而然就要想方设法让这些品牌为自己创造利益，而显然当前的市场环境更加趋向于SUV车型，既然跑车制造不赚钱，那么是否能够将品牌的发展重心往SUV方向倾斜呢？

关于跑车制造商不务正业，开始来制造SUV车型，并且实现大幅盈利，这是有先例的，非常著名的就是保时捷在推出了卡宴车型之后，一举扭转了企业亏损的局面，该车型一经面试之后就成为了供不应求的现象级车型。那么作为同样是跑车制造商出生的法拉利，自然也就想着如何能够让企业进入正面盈利的良性发展状态，学习保时捷制造SUV车型就成为了非常重要并且正确的决策。

所以，我们基本上可以认为法拉利这样一个跑车制造商转型来生产SUV车型，其实就是向市场妥协，毕竟要想让这个品牌存活下去，有一定的利润才是能够保障车企继续向前发展的重要动力，没有钱一切都不用谈，即便你这款车卖得再贵，活都活不下去，那你又有什么用呢？

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

法拉利suv在哪订车

法拉利GTC4Lusso绝对是法拉利旗下众多车型中最独一无二、与众不同的一款车型。在大家的思维里"实用"、"人性化"包括"舒适"似乎都与法拉利的车型沾不上边，但GTC4Lusso正是这样一款法拉利。

最近围绕GTC4Lusso停产的消息并不少，而且法拉利还曾辟谣过该车型将停产的消息。不过近日这款两门四座的法拉利即将谢幕已经被官方证实，并且法拉利也表示，未来该车型会被将要推出的SUV车型所取代。

法拉利GTC4Lusso首次亮相是在2016年，凭借两门四座的布局、四轮驱动、后排可折叠座椅以及丰富的储物空间一时间引起了广泛关注。但它毕竟还是法拉利，动力系统搭载了6.3升V12发动机，最大功率681马力，动态表现并不比传统的超级跑车差。

2017年的时候，法拉利还推出了"更实惠"的GTC4Lusso?T车型，该车搭载了3.9升双涡轮增压发动机，最大功率602马力，虽然定位和性能都下调了，但该车依旧可以在3.5秒内完成0-100km/h的加速。

不过这样一台史上最全面的法拉利车型即将与大家告别，代替它的将是法拉利旗下的首款SUV车型-Purosangue，虽然我们现在还不能确定这台SUV是什么样的，但可以肯定在实用性和拉风表现上，并不会比GTC4Lusso差。

目前有消息称，Purosangue将会是一台四门版掀背SUV，拥有一个新平台，搭载V12发动机，并且还有可能使用与90?Stradale类似布置的混合动力系统。这多少能够让喜欢GTC4Lusso的车迷们有一些安慰吧。

如果您也喜欢法拉利GTC4Lusso，那么可要抓紧了，在2022年之前应该还可以买到这款车型，随着2022年Purosangue的发布与上市可能再想拥有它就更加困难了。

目前国内市场在售的法拉利GTC4Lusso共有两款车型，分别为2016款?6.3L?V12版本和2017款?3.9T?V8版本。其中2016款?6.3L?V12车型厂商指导价为473.2万元，而2017款?3.9T?V8车型厂商指导价为314.5万元。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

法拉利4s店。法拉利收款suv已于2022年开始在国内接受意向订金，首批推出的车型为V12版本，预计其售价460万元起，在各地法拉利4s店可以接受预定，法拉利是举世闻名的赛车和运动跑车的生产厂家，总部位于意大利马拉内罗，由恩佐·法拉利于1947年创办，主要制造一级方程式赛车、赛车及高性能跑车。