吉利博瑞ge汽车雾灯怎么使用_15款博瑞雾灯型号

1.老款风神蓝鸟四代

2.国产最美B级车，博瑞新能源，20个月用车分享记！

3.博瑞——没有哪一个冬天能阻挡春的到来

4.吉利首款MPV嘉际买它合不合适呢？它有惊艳的地方吗？

5.最美中国车，博瑞不仅仅是外表美那么简单

6.吉利新能源汽车有哪几款

7.吉利缤瑞什么时候出2020款

今天汽车编辑需要给朋友们简单介绍的车型是我们上市的新能源汽车。很多汽车编辑的朋友都认为他们非常喜欢我们的新能源汽车。因为新能源汽车是指以非常规车用燃料为动力来源(或使用常规车用燃料和新型车载动力装置)，融合了汽车动力调节和驱动的先进技术，经过发展变化，具有先进的技术原理、新技术、新结构的汽车，所以朋友们会纷纷效仿。

上市新能源汽车车型介绍:蔚来ES8

蔚来ES8的整体设计相当巧妙，官方称之为&ldquox-bar&rdquo；车头延续了EP9的设计元素，银色饰条营造出X型造型，凸显家族风格，整体给人前卫科技的感觉。大灯用分体式设计，顶部为日间行车灯和转向灯，中间为远近光灯的灯组，底部为LED雾灯，在其他车型中并不多见。蔚来ES8长宽高尺寸为5022/1962/1756mm，轴距为3010mm，进气格栅是其特色，具有为发动机供给合理混合气、冷却整个发动机舱、优化空空气以改善发动机舱内涡轮等一系列优势。

这款蔚来ES8使用的座椅是2+3+2的7座布局。前两排座椅应该挺舒服的，第三排座椅比较尴尬，又细又小。如果走长途，应该很可怕。内饰设计用了当今非常流行的大屏风格，双副方向盘也不是很流行，与这款车的年轻风格并不匹配。内饰材料也非常小心，大部分区域都用软质材料包裹。

上市新能源汽车介绍:博瑞GE

博瑞GE的前脸用了时光赛跑、家族式&ldquo的美学设计语言；水波荡漾。进气格栅配有底部。V&rdquo装饰条更加精致。狭长灯组配有鹰眼大灯和&ldquoL&rdquo日间行车灯，同时转向灯用竖条样式；此外，新车保险杠用空空气动力学造型，边缘锐利，立体感强，并内嵌ACC自适应巡航模块。车尾方面，博瑞GE尾部用了溜背设计，凌厉的线条充满了力量感。两侧尾灯组造型良好，融入了全新风格的LED灯带，点亮后视觉效果引人注目。此外，尾灯通过镀铬饰条连接良好，一定程度上增加了尾部的视觉宽度。此外，新车尾部的两个排气布局为其增添了几分运动气息。

吉利博瑞GE内饰用全新&ldquoV&rdquoWord设计，多功能方向盘包裹真皮，前方全液晶仪表，充满整体科技感；中控区域层次感很强，中间大尺寸触摸屏下方增加镀铬饰条，底部调节出风口和按钮空，整体更加华丽。该车还用了飞机式电子档把，下方储物格用了空风格设计，中间的无线充电模块尽显科技感。

好了，今天对边肖汽车的简单介绍到此为止。从上面的文章可以看出，边肖汽车简要介绍的上市的新能源汽车都是我们的。它们的性能和性价比基本上都比较高，在我国的口碑也很高。更何况他还挺适合我们这个家庭群体的。希望今天对边肖汽车的简单介绍能对我们的朋友有所帮助。

百万购车补贴

老款风神蓝鸟四代

吉利油电混合动力汽车很不错，比如吉利博瑞GE，搭载了1.5T发动机、电动机、电池组和7速DCT混动变速箱组合的插电式混动系统。电量可在1.5小时内由零充满，相比其他品牌使用慢充一般需要6-8小时才能充满，快充可在40分钟充满80%，无疑更具便利性。

吉利博瑞GE整体造型依旧用了GT车型的设计，前脸用了涟漪式格栅和两组细长的大灯连贯的设计，搭配发动机盖上隆起的肌肉线条，增添了前脸运动的气息。雾灯位置用小面积进气格栅搭配一条横向镀铬金属条装饰，简洁大气。

车侧身用了溜背式造型搭配双五辐轮圈，而溜背式的设计更提升了整车的肌肉感，更具运动风。

新车的尾灯造型方面进行了创新，层次分明横向设计搭配一条连贯的镀铬金属装饰条，提升了新车的视觉宽度。新车的尾部用双边共两组排气系统增加了新车的运动气息。

内饰设计方面，吉利博瑞GE用运动弧形D字方向盘，中控内饰板与车门饰板，包括中央扶手区等都增加了矩形的氛围灯点缀。12.3英寸的全液晶仪表盘，看起来十分自然。

博瑞GEPHEV搭载了由1.5T发动机、电动机、电池组和7速DCT混动变速箱组合的插电式混动系统。吉利官方宣称博瑞GEPHEV的电量可在1.5小时内由零充满，而其他品牌使用慢充一般需要6-8小时才能充满，快充可在40分钟充满80%，相比之下，博瑞GEPHEV无疑更具便利性。

国产最美B级车，博瑞新能源，20个月用车分享记！

春节前刚买的第一辆手推车，2006年3月的第四代青鸟。上个月，我刚刚完成年度回顾。我只是吐出我的苦水。850块在农村小地方搞个年审也行。此外，年通行费(在珠江)461元，车船税420元，交强险950元。。。这辆车相当不错...

老款博瑞中控改成GE中控

2020款博瑞GE配备了12.3英寸的中控屏，从屏幕左侧向中间滑动，可以挑出快捷菜单。传统的 多媒体 功能齐全，使用方便。中控屏搭载吉利GKUI系统，支持智能语音、道德地图、在线、车载电脑互联等功能。

配备高德地图，具备实时路况功能，操作逻辑非常接近手机，目的地搜索支持手写输入，书写流畅。

原厂行车记录仪清晰度高，中控系统也有局部图像和全景图像泊车，可根据实际需要从不同视角观看。

老款风神蓝鸟四代

春节前刚买的第一辆手推车，2006年3月的第四代青鸟。上个月，我刚刚完成年度回顾。我只是吐出我的苦水。850块在农村小地方搞个年审也行。此外，年通行费(在珠江)461元，车船税420元，交强险950元。。。

这辆车相当不错。车库里的朋友帮我开车去年检，他们都说加速加油就好。

只是最近有时候觉得刚起步的时候怠速不稳，把R挡或者D挡挂到挡就容易死。由于不常开车，在网上买了3M瓶清爽燃油系统清洗剂，加了一缸油。跑了几天，起步的时候感觉好了一点(还有一个原因是停在有泥的地方，有点不平。刚开始的时候，我要先开车，然后掉头。如果具体路况好一点，也没问题)，但这年头，走路的时候，有时候油门会松，一两次怠速低，火就灭了。想着这个周末出去，就在网上买了所有东西，打理了一下，清洗了节气门。

机油是176，四个火花塞是84，三个 滤清器 是84，油门清洗器好像是16，3M发动机清洗器好像是30(因为不知道之前用的是什么机油，买了就清洗了。据说每6L用一瓶油，这次大概用了一半。下次换油可以再用一次)，之前用过的3M燃油系统清洁剂好像是29元。总共大约400元。

因为我什么都准备好了，所以我只有工作时间，总共150个小时。

之前发动机油舱比较紧，师傅拆了很久。

原厂空空气滤清器也挺黑的，有点破。

师傅换机油，换滤清器，换火花塞的时候，我自己装了日间行 车灯 。因为原来的位置刚好适合装载，不需要打孔什么的，非常方便。虽然安装日间行车灯的工作时间不包括在时间表中，但我这边安装日间行车灯的人并不多。几个高手朋友第一次穿衣服，也很感兴趣。虽然我知道怎么接线，但我还是需要连接左右转向灯和近光灯的电线。我不确定哪一个是清楚的。因为两边都有转向灯，原来的线路不够长，师傅帮我接的线。我还帮忙用胶枪把两个日间行车灯粘起来，非常细致。

一切完成后，试试灯。各项功能正常，亮度良好。大家都说挺好的。车库里的朋友说感觉有点像Q7。看看高档，呵呵。清洗节气门也有优惠，一般是100元。但是，它不是为了清洗而移除的，而是用清洁剂喷洒的。不知道够不够干净，因为从外面看不到里面，也擦不干净。

以下是回家后晚上7: 30随机拍摄的效果。发动机起动后，自动打开日间行车灯。

本来买了两个蓝色的小LED灯，打算换两个门角下的灯泡。回来装的时候发现买的太大了。9LED灯太长装不下了，我干脆把前面两个小灯换成了不同宽度。嗯。多有趣啊

打开近光灯后，日间行车灯变暗。但是我感觉日间行车灯比近光灯亮。两组12个LED灯，共12W。感觉以后不用开雾灯了，还能多省电。光天化日之下看着亮堂，效果还不错。挺满意的。费用大概是180。

日产蓝鸟怎么样？日产蓝鸟改装，日产蓝鸟油耗多少？ 老款博瑞中控改成GE中控 老款风神蓝鸟四代 @2019

博瑞——没有哪一个冬天能阻挡春的到来

最近每天都下雨。想出去拍照都没有好天气，今天天气终于好一点了没，下雨了。9点多起没事干，晒晒太阳吧，朦胧中，也有种美感，然后，拿出手机，给我的小蓝拍了不少的照片，就是今天的天气不少很好，拍出来的小蓝，不是很清晰，大家将就着看看吧，顺便跟大家谈谈开了20个月的感受：?年轻活力的外观?帅气立体感车头，水滴连漪的中网设计，修长的车身，溜背的设计，还有大大的屁股，整体看上去非常的漂亮，开在路上回头率很高，GE的外观为我挣足了面子，亲朋好友看到我的车都会称赞车子漂亮大气，他们赞扬博瑞GE的外观，外观方面让我无可挑剔。?内饰方面有多讲究?精致大气，配置也很丰富，很赞，能摸到地方很多都是软质的材料，中控台那个面板跟车机看着是一体的，特别帅，黑色沙发座椅，浅色头顶，很稳重、很豪华大方，用料做工都不错很高大上，新车没什么异味，全车内饰没有化工胶水啥的，全是用的环保材料。精致的内饰设计，很足的用料，还有良好的做工以及对于细节的把控，这些成就了一款高质感的B级轿车——博瑞GE。?配置性价比很高?博瑞GE的配置很丰富，耀领版的非常不错，像主动刹车，倒车影像，全适应巡航，胎压监测，自动启停自动驻车，全景天窗，无钥匙启动，感应后备厢，自动大灯、12.3英寸多媒体系统、无钥匙进入启动、上坡，感应雨刷等等都是很实用的配置。?操控需要慢慢适应?操控感觉很好，操控精准，指哪打哪，方向盘的力度也很合适，不会太重。?家用空间很富裕?一般家庭用车空间真的挺大的，空间很富裕，后排空间没的说，尤其是后排可以夸张的翘起二郎腿，这个已经很好的证明GE驾乘空间，绝对够用，满载不拥挤。储物空间还好，老妈评价挺高，媳妇也比较满意。后备箱里面空间挺大的，相对来说够用了。?舒心的悬架?驾驶感觉很好，座椅舒适性真心不错，感觉被抱着，转弯的时候特别有安全感。长时间驾驶也不是特别累挺满意的，空调也给力，夏天凉的很快，现在天冷了，热的也很快。?驾乘感觉?GE开着是真舒服，座椅包裹性好、也很软，方向盘轻盈指向精准，后悬架感觉有点硬过减速带过滤性不是太理想，吐槽一下吧。其他驾驶感觉都挺好的，还有就是高速状态下，特别稳当，另外其他没有让我不满意的，舒服的座椅、良好的驾驶乐趣，这些还是让我很喜欢的。

大气的车头。

车身45度很美。

外观上来说GE用家族式的前脸设计理念，镀络的回字形隔气栅搭配着多彩的车标，在进气格栅的设计上来说还是很有亮点的，内凹式的三角形开口在雾灯的位置处，并且在下方的位置搭配梯形进气口，整体看上去没

侧面溜背的造型在阳光映射下显得格外亮眼。

PHEV插电混合动力用1.5T发动机与电机组作为动力系统，发动机最大功率为132牛米，峰值扭矩265牛米，系统综合功率为192kw，系统综合扭矩为425牛米。它用三元锂电池，容量较MHEV车型更大。

细长的LED大灯。

ACC自动刹车雷达。

用235/45?R18的米其林轮胎，18寸的轮毂与车身较为协调，加上有个性的轮毂设计

宽大舒适的驾驶位电动座椅调节。

电子助力的多功能方向盘转向非常的轻。

内饰继续，12.3英寸的大屏，就是没拍好反光。

黑色打孔式的皮座椅。

航空电子挂档杆。

前排水杯架的设计。

驾驶模式切换循转按钮。

整个中控平面。

天窗开关及眼镜盒。

4门一键升窗开关。

真皮座椅让后排的乘客臀部感到舒适?作为一款家、商两样的车型，博瑞GE轴距达到了2870mm，有着充裕舒适的乘坐空间，前排用双层的隔音玻璃，车辆在高速行驶时静谧感也十分不错。

后排带有独立出风口和两个USB接头。

尾部修长交叉式的LED大灯更加抢眼，更加低趴的尾部，贯通式镀铬金属条镶嵌。

尾部的镀铬条贯穿了旁边的尾灯

吉利首款MPV嘉际买它合不合适呢？它有惊艳的地方吗？

弹指一挥间，2020农历新春年又过去了!我的岁月悄悄流逝，我的思绪跌宕起伏。带着满身的尘埃，带着浮躁的心事，与时光静静地对视。在每个很深的夜里，我总让自己坐在阳台窗下，一个人听风、听雨、听月光落地的声音。我总让自己坐在荧屏前，一个人听一段轻柔的曲子，双手敲打键盘飞扬文字倾诉心声泪痕。?博瑞GE，作为最美国产家轿车，滴水涟漪式加吉利LOGO的前进气格栅，看起来就像一个鲨鱼嘴一样，前LED大灯组，流水转向灯，看起来特别的上档次，虽然没有前雾灯，但是，好在日间行车灯够明亮，可以说的过去，前雾灯区域是一个可以给前轮胎通风降温的进气口，前面油行人保护，还有一个方盒子，那是超声波雷达，是ICC智能领航专用……时光匆匆，又是一年春来到，回想过去相处时光，心中也是无数的感慨，多少个风雨之夜，博瑞不错的品质服务着我，非常省心，昨天就有时间，开着博瑞出去看看美景，讲述一下我们的故事，博瑞给我的快乐感动！

水滴涟漪中网，家族式印记

来一张45°角侧颜

修长车身近5米的尺寸

全方位角度，每一帧都是美感

宽大的尾部

溜背的造型，运动气息十足

前脸

镀铬装饰

车门下方防刮装饰板

轮毂车标，更显质感

高楼与车，现代化的产物

尾部造型动感

开启车门，霸气侧漏

帅

内部空间

开启后备箱

尾部大灯灯带，惊艳的光源

整天空间布局

多功能方向盘

豪华的内饰

自动座椅调节

后排空调出风口，带电子显示屏

档位操作杆

后排中央扶手

大气

香车与花

没有哪一个冬天能阻挡春的到来

最美中国车，博瑞不仅仅是外表美那么简单

只要一提到MPV车型，很多人都会习惯性的往二胎政策上去靠，搞得好似MPV车型就专为二胎家庭制造一样。作为汽车领域一个单独的分支，MPV车型由来以久，只不过国内汽车市场起步较晚，早期的汽车在国内并非只是一种交通工具，还承载了更多附加意义，随着国内汽车市场的逐渐成熟，越来越多的普通家庭开始拥有汽车，更实用更方便的MPV车型，也开始受到大家的重视，这点在SUV异军突起的表现上，就是最好的例子。

曾经，国内稍微上点档次的MPV车型，一直都被合资品牌垄断，国产车型则一直游离在“面包车”的边缘地带，随着国产自主汽车品牌的崛起，一大批厂商开始向更高端的MPV市场发起冲击。嘉际作为吉利汽车首款MPV车型，在继比亚迪宋MAX、广汽传祺GM6之后，国内又一精品之作，用6座布局，省去了七座车型在政策上的繁琐，该车目前仍为试装阶段，量产车型还要等到上市后才能看到。

外观方面，嘉际作为吉利目前最新车型，虽然是MPV车型，但依然在外观上保留了大量吉利家族特色。车头看起来与轿车类似，家族式星河回纹前格栅，或许是试装车缘故，格栅并没有使用镀铬装饰，而是类似黑色的工程塑料。不过，格栅下方有一条镀铬饰条，用时下流行的贯穿两侧头灯设计。大灯造型与吉利其它车型都有所不同，远近光一体式LED大灯，灯腔内部还有LED日间行车灯带，以及吉利目前新车型上都有用的三段式灯带，保险杠两侧雾灯同样用了LED光源，视觉效果不错。

车身侧面，嘉际的侧面造型有别于传统MPV短车头的设计，A柱狭长的三角窗，搭配悬浮式车顶，让车身线条看起来低矮平滑,降低了视觉重心的同时，运动感也得到提升。外后视镜用镀铬饰条点缀、功能方面集成了照地灯、全景摄像头，和盲区提示灯。配备了无钥匙进入，以及一键启动功能。车身尺寸4706/1909/1690mm，轴距为2805mm。用18英寸五辐式轮圈,在同级别中不常见,轮胎使用马牌 UltraContact UC6系列，规格为235/50 R18。

车尾部分,嘉际用车顶小尾翼、内凹尾门、以及贯穿式镀铬装饰条，让车尾具有很好的层次感，同时黑色的D柱营造出悬浮式车顶效果。尾灯造型同样有别于吉利其它车型,但内部结构保持了家族统一，特别是示廓灯带和三根LED灯带，已经成为吉利新的标志性元素。

内饰方面，嘉际的内饰设计可以说是吉利家族升级版，在保留了以博瑞为代表的基本格调，细节方面进一步提升。多材质的运用，带来了丰富的层次感，大面积软性材质搭配双缝线工艺，做工方面也是没得说。

三幅式多功能方向盘用与博瑞GE同款造型，用米色缝线真皮包裹，手感非常细腻。功能方面，左侧按键用来控制巡航及蓝牙电话，右侧按键则用来切换行车电脑和多媒体系统。7英寸液晶仪表盘面积不大，但好在分辨率较高，界面设计清晰明了。方向盘左侧功能区域，装配了非常有吉利特色的ESP开关、尾门开关、亮度和大灯高度调节旋钮，细节方面可见厂商的用心。

中控部分，顶部设计了一个非常显档次的高音喇叭，多媒体系统用12.3英寸液晶触摸屏，除了蓝牙电话、导航、多媒体播放等基本功能外，内置了吉利GKUI吉客智能系统，贴近智能手机的使用方法，很容易上手。这套GKUI吉客系统内置的4G联网功能,可实现在线音乐、信息查询、购物及实时路况导航等功能。用双区自动空调，控制区域一字排开，左右温度用拨杆设计，很显档次。

前排冷暖杯架是嘉际的亮点配置,可实现制冷与加热功能,并可通过颜色来显示制冷或加热状态。前排双层中央通道，扩展了车内的储物空间，将无线充电、USB和12V电源设计在这里，并不是特别方便使用。

无边框的车内后视镜，带有自动防眩目功能，四门电动车窗均支持一键升降。嘉际当然也不会落下全景天窗这一配置,不过这或将只在中高配车型上有所配备。天窗尺寸1150mmX700mm，前段可开启长度约490mm。

座椅方面，嘉际皮质座椅造型宽大，填充物较为柔软，配置方面也相当丰富,主驾支持8向电动调节，还有背部支撑调节，以及2组记忆模式，同样副驾座椅也可4向电动调节,前排座椅均配备座椅通风/加热功能。座椅头枕设计的豪华感十足,对颈部能起到很好的支撑作用。

第二排为两个单独式座椅，座椅前后位置和靠背角度都能够手动调节，内侧还配有可折叠扶手。第二排具有独立出风口，只能调节风量，无法控制温度，下方有一个储物格、两个USB接口，以及220V插座和12V电源。让人意外的是，副驾驶座椅侧面还配有老板键,而且第二排座椅内侧还有有单独的USB接口，和放置手机的储物格。

第三排同样是两个独立的座椅,不需要时可向前折叠，第三排两侧,有杯架和储物格，储物格里还有USB接口。一般情况下，第二排和第三排都能拥有充裕的空间,但是第三排坐垫位置比较低，对大腿的支撑度不够,长时间乘坐易疲劳。

尾门用电动三档可调,最高离地间隙1800mm,下沿距离地面860mm,有些偏高。第三排座椅使用时，行李厢空间进深只有280mm，第三排座椅放倒后，空间就比较可观，遗憾的是，第二排座椅无法向前折叠。

动力方面，嘉际将有三种不同的动力系统,分别为1.8TD发动机、1.5TD发动机+电机组成的PHEV插电混动系统，和1.5TD发动机+48V轻混动力系统。1.8T车型将使用6速自动变速箱,PHEV和MHEV 48V轻混车型，则使用7速双离合变速箱。

悬架结构，嘉际使用的是前麦弗逊、后扭力梁式非独立悬挂组合。

吉利新能源汽车有哪几款

我是一个刚刚毕业的大学生，经过我的努力奋斗，每个月收入大概达到了8000左右，由于上一辆车是家里人给买的，而且已经开了很久，近期正在考虑换车。?我目标很明确，(由于经济基础决定上层建筑）要买一辆18万上下的中型车。我选车第一点就是外观，（看脸的时代，选车也不例外啦）但除了外观之外，空间、舒适性、动力等方面的需求我也是很在意的啦。?我之前开的车是传祺GA6，通过比较传祺GA6，还有朋友介绍推荐之后，最后我对吉利博瑞GE比较心仪，之后经过试车之后，果断提车，现在是我2个月之后，在开了4000公里，对吉利博瑞GE有了一定的体会之后，来跟大家分享一下我的真实驾驶体验。?这款车我最喜欢的就是它的外观了，既然能在外国当公务车，颜值肯定是有的。它整体呈现出一种非常时尚的视觉效果。拍几张它的美照给大家看一下哈哈哈哈。?从正面看，它的前脸造型十分的大气。给人一种大大方方。非常的豪爽的感觉，它的大灯巧妙地与中网融合在一起，贯穿雾灯与下进气格栅的银色镀铬装饰条，让前保险杠有了非常丰富的层次感。而这种回字型涟漪中网，则是沿用了2014年发布的帝豪KC概念车的设计语言，吉利后续的车型也将继续使用该设计语言。这一点也是我非常喜欢它的一个原因。?而在配置方面，无论是配置还是安全配置，都非常丰富，能够想到的功能几乎都有，它的整体表现相当出色。而从诸多细节上也不难发现，厂家确实在非常用心地打造这款车，“大美中国车”，“最美中国车”不光美在外表，内在同样经得起推敲。?首先前大灯配备了高度可调的透镜，光带式LED，日间行车灯如同一道分割线将灯体切分开，点亮后有着不错的视觉效果，夜晚它的照亮效果特别的赞，它的构型也是非常独到，很有科技含量，布局合理而且层次极其明显。?而我更加青睐的则是吉利博瑞GE的外观内饰方面，内饰选用大量软性材质，视觉及触感上都很不错，有着丰富的层次感，比如三幅式平底多功能方向盘，具备电动调节功能，这种设计对我这种年轻司机来说非常的实用，比如我上次去上海出差，自己一个人开车，由于方向盘有着非常不错的握感，长时间的旅途也不会感觉特别的疲惫。?还有仪表盘，显示内容简洁清晰，中间的彩色液晶显示屏画质也是极其出色，具有一定的档次感。看上去感觉整个车很上档次，跟豪车也没有太大区别，而且HUD抬头显示能显示车速、自适应巡航、自动泊车等功能，非常的方便，对于年轻司机非常实用。?其次，它的8英寸彩色触摸显示屏显示效果清晰，360°全景影像还带有引导线，实用度较高。除了可以触控操作外，还可以通过档把后方的组合按键来加以控制，按键功能分区清晰易懂，操作简单易于上手，简洁大方与档次感。?这辆车的音响的音质也是十分出色，开车的过程中听上一曲愉快的音乐，心情也是十分的舒适，它在扬声器装饰罩上还融入了中国传统玉器上的回纹图案加以点缀，看着十分别致，给整个车的格调增加了一份不一样的色彩。?最值得一提的是，它的座椅宽大而厚实，皮质座椅柔软舒适，上次我开车回家，带爸爸妈妈去逛街，爸妈坐在后排，由于乘坐空间宽敞，配合头顶的全景天窗，爸妈心情也是极其的愉悦，他们连连称赞，说这辆车有着非常不错的乘坐视野，座椅的自动调节的功能，也让他们十分喜欢，而最最最喜欢的就是后排的“老板位”，它也具备电动调节得功能，乘坐舒适性那是毋庸置疑啦，看到爸妈开心，我也是十分高兴的啦~?在隔音降噪方面，这辆车的表现可谓是出乎我的意料。瑞在隔音降噪方面还是下了些功夫的。车在低速行驶时，车内可以用“安静”来形容，车外的噪音被很好地隔绝；而高速行驶时，风噪和胎噪虽有所增加，但这样程度的噪音并不会让我们感到不适。特别是长途路程，坐在后排的父母也可以很好的休息，这一点我也是非常喜欢并且认可的。?除此之外，动力和操控也是我看上这款车的原因之一，车的稳定性和流畅性都非常值得肯定，所以至于车的安全性我是不怎么样担心的，毕竟博瑞是以军工品质作为核心的，由于轮胎抓地力很强，高速过弯倾斜特别小。给我这种年轻司机提供了很大方便，爸妈之前是不敢坐我开的车的，自从换了车之后，爸妈也放心了许多哈哈哈，去自驾游的时候带着我爸妈，连带着三箱行李，都没把这车子的空间塞满，可见我的爱车整体的动力还是挺强的，而且因为这款车油门输出线性，反应积极，提速一点也不拖沓，所以整体都是特别的稳当，它的方向盘很轻便，单手也能轻松驾驭，整体的感觉特别顺手，整个旅途下来，爸妈表示我的车技进步了许多呢（偷偷开心嘻嘻）。?总的来说，我认为吉利博瑞GE很好地满足了我的需求，毕竟它在外观、空间、内饰、舒适度方面让我对它青睐有加，现在开吉利博瑞GE的大多数人都是跟我一样刚刚毕业几年的大学生，其次我觉得这款车看着也是很彰显档次的，尤其在用于家用上它也是一辆好车，而且在开销上也不大。?开过之后，我就想对我的爱车说十个字：终于等到你，还好没放弃！“最美中国车”，军工博瑞不仅仅是外观美这么简单，品质、性价比同样很美。

大家看一下它的高颜值美照~·~整体呈现出一种非常时尚的视觉效果。

方向盘功能齐全

时尚时尚最时尚··我的大博瑞嘻嘻嘻

远看也很美

很大气的感觉

视野宽阔

无论是配置还是安全配置，都非常丰富，能够想到的功能几乎都有

空间也很宽敞

座椅材质很软

细节处理我也很满意

吉利缤瑞什么时候出2020款

吉利新能源汽车有以下几款：博瑞GEMHEV、吉利帝豪GSe、吉利帝豪EV500、星越新能源。

1、博瑞GEMHEV。

博瑞GEMHEV前者是混合动力版。-6℃固然是低温，但博瑞GE MHEV经历过更低的，比如漠河-40℃的长时间低温测试，新疆50℃的长时间高温测试，还有高湿、高原、泡水测试等等。经长时间磨练捶打才有今天的它。

2、吉利帝豪GSe。

帝豪GSe与燃油版车型帝豪GS同平台打造，定位为纯电动跨界SUV，整体造型延续了帝豪GS的设计理念。新车前格栅用封闭式处理，以彰显其新能源车的身份。车尾部分也进行了微调，后雾灯造型经过重新设计，下护板处的尾排也自然而然被取消了。

3、帝豪EV500。

帝豪EV500是一款纯电动紧凑型车，新车的动力电池容量有61.9kWh和51.9kWh两种版本，NEDC续航里程为500km和400km，30分钟电量即可从30%快充至80%，4.2万辆曹操专车平台，已累积了28亿公里里程的品质验证，上市以来总销量已突破10万辆，毫不夸张的说，帝豪EV车型有着非常不错的市场认可度。

4、星越新能源。

该车在外观上延续了燃油版车型的设计，几乎没有太多差异，扁平化的进气格栅造型与两侧大灯组相连，延展了前脸的视觉宽度，下方依旧是三段式造型，带来了更强的视觉冲击力和运动感。

新款在售，2020年4月正式上市。共有八种配置可供选择，车辆售价从7.58万-11.58万元不等。在同级别紧凑型竞争对手中，车辆的油耗表现非常好，车辆的二手车保值率也很高。

吉利宾锐新款怎么样？

吉利宾锐定位是紧凑型家用车，主打年轻运动的风格。前脸非常霸气的带有家族式水滴波纹网和夸张的雾灯区域。侧面的后滑设计和车窗的窄边框设计，彰显了这款车的年轻个性。

内饰用了类似博瑞GE的设计理念，很有档次感。用料和做工也是同级别中最好的产品。配备CN95级空调滤网，中控配备10.25寸中控屏，并搭载GKUI纪可智能生态系统。还有ESP车身稳定控制系统，TPMS智能胎温胎压监测系统，HBA智能刹车系统。

发动机搭载1.0T高配低配版涡轮增压发动机，最大功率98kw和100kw，峰值扭矩205Nm。还有1.4T涡轮增压发动机，最大功率104kw，峰值扭矩235Nm。传动方面匹配6速手动、6速双离合和CVT无级变速器。

以上是吉利宾锐何时推出2020款车型的相关内容。希望对大家有帮助。

百万购车补贴