1.别克最贵的车

2.到店实拍2020款别克昂科威,淮安地区最高优惠3万元

3.实拍:美系车的价格早击穿行业底线,GL8成为别克唯一高光时刻

4.到店实拍2021款别克英朗,最高降4.41万,仅7.79万起!

5.别克昂科威即将推出新款

6.路边偶遇全新别克君越!车长超5米 百公里加速7.5s配2.0T

别克汽车新闻_别克最新发布

别克汽车是一家享誉世界的汽车品牌,它在中国的地位也非常显赫。别克汽车是美国通用汽车公司旗下的高档车品牌之一,其车型设计时尚、性能卓越,服务质量也备受好评。别克汽车在中国市场的定位是高中档车型,档次较高,价格也相对较贵。目前别克汽车在中国市场销售的主要车型有君威、昂科拉、英朗等,这些车型在高性能、豪华配置和舒适性方面都表现出色,深受消费者喜爱。

别克汽车在中国市场的成功离不开其对本地市场的深入了解。别克汽车在中国市场不仅提供高品质的车型,还致力于满足中国消费者的个性化需求。别克汽车在中国市场的销售策略也很成功,它通过与本地合作伙伴的合作实现了本土化生产和销售,使得别克汽车在中国市场的销售和服务网络得到了快速发展。此外,别克汽车还在中国市场推出了多项针对中国消费者的定制化服务,比如?别克之家?等,这些服务为消费者提供了更加贴心的购车和用车体验。

总的来说,别克汽车在中国市场属于高中档车型,但它的品质和服务质量都是非常出色的。别克汽车在中国市场的成功得益于其对本地市场的深入了解和对消费者需求的关注,同时也得益于其与本地合作伙伴的密切合作。相信在未来,别克汽车在中国市场的发展会更加迅速,也会为更多中国消费者带来更加高品质的汽车产品和服务。

别克最贵的车

别克君威是别克汽车旗下一款很不错的中型车,汽车进入市场已经有很长的时间了,今年8月份别克汽车上市了2020款别克君威来竞争市场,改款之后的别克君威的竞争力得到了一定的提升,最近笔者在连云港当地探店的时候,了解了相关的优惠信息,并且还拍到了这款车型。

2020款别克君威的外观上更年的年轻了,飞翼式的进气格栅看起来很大方,全新样式的中网辨识度很高。汽车的前大灯组看起来很精致,点亮之后的辨识度很高,机舱盖上隆起的直线强调了力量感,两侧的进气口立体感十足,中间的进气口是梯形的样式,汽车的进气口是梯形的样式。

汽车的侧面车身看起来很修长,单横幅式的腰线勾勒的简短有力,车窗的顶部装饰了镀铬饰条来提升质感,多幅式的轮毂还是很大方的。汽车的尾部样式很精致,尾灯组棱角分明,点亮之后的辨识度很高,双边单出的排气管强调了运动感。

汽车的内饰看起来更高级了,中控台保持一定角度的倾斜,车内配备了较多的物理按键,多功能方向盘的触感是很不错的,汽车最大的亮点就是换装了按键式的换挡杆,汽车的长宽高分别为4904(4913)*1863*1461(1462)mm,轴距为2829mm。

2020款别克君威提供的是1.5T、2.0T发动机,传动上匹配的是9挡手自一体变速箱,最大输出功率分别为169马力、237马力,动力表现很充沛。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

到店实拍2020款别克昂科威,淮安地区最高优惠3万元

别克最贵的车前四名:1、别克昂科雷2、别克林荫大道3、别克荣御4、别克GL8。

1、别克昂科雷:昂科雷使用了大量柔和、连贯的线条以突显别克品牌典雅大气的特征。前大灯用了高强放电照明技术,并能够随着前轮的方向进行转向照明,大大提高了夜间行车安全。

2、别克林荫大道:别克林萌大道系通用汽车出品。该车设计创新,经典豪华。以0-100公里7.8秒的平顺加速,车内空间宽敞舒适。成为当时美式经典豪华轿车的代表和高端市场的指向标。

3、别克荣御:其中荣御的名字源自法语Royaum,意为统领或贵族,但荣御却有着地道的澳大利亚籍贯,别克荣御以“大气尊贵俊朗飘逸宽阔舒展典雅舒适”为设计主题,将庄重与动感,舒适与典雅,空间与灵动集于一身。

4、别克GL8:别克GL8作为顶级MPV的典范,以其豪华气派、动力强劲、宽敞舒适的优势实现批量出口,被东南亚媒体誉为“完美MPV”,更成为北京申奥、APEC会议等重大国际级外事活动的礼宾用车。

别克车的优点:

1、舒适度还是不错的,较同价位车型来说有一定优势。

2、外观多以时尚为主,内饰比较有动感,配置也比较丰富。

3、性能也在同级轿车中占领先水平。

4、整体质量大于同级车型,有良好的稳定性和高速表现。

5、车身坚固,内部空间也很大。

实拍:美系车的价格早击穿行业底线,GL8成为别克唯一高光时刻

别克昂科威是别克汽车旗下一款较早进入国内市场的一款车型,汽车的整体成绩还是很不错的,得到了不少消费者的认可,这段时间国内的中型SUV车型市场的发展是比较迅速的,不少在售的车型都已经完成了升级改款,整体的市场竞争变得更加的激烈了,别克汽车也将推出昂科威S来完善车型矩阵,2020款别克昂科威的售价区间为18.99-27.99万元,最近笔者在当地探店的时候拍到了这款车型,目前汽车最高有3万元的降价。

2020款别克昂科威的外观上比较大方,飞翼式的进气格栅是家族式的风格,全新样式的中网比较大方,并且还装饰了单横幅式的镀铬饰条,汽车的前大灯组比较饱满,整个灯组带有一定角度的倾斜,引擎盖上隆起的直线提供了不错的力量感,汽车的雾灯区是贯穿式的风格,周边装饰了切割样式的线条来提升立体感,梯形的进气口比较修长。

汽车的侧面车身看起来比较扎实,单横幅式的腰线带有一定角度的倾斜,并且勾勒的比较突出,多幅式的轮毂还是很大方的,汽车的尾灯组棱角分明,灯组的中间装饰了单横幅式的饰条,双边单出的排气管提升了运动感,尾部的辨识灯带比较平直。

汽车的内饰风格也很大气,环抱式的座舱还是比较耐看的,黑色和棕色的颜色搭配的较为自然,嵌入式中控屏的周边配备了较多的物理按键,多功能方向盘比较饱满,车内配备了较多的物理按键,汽车的长宽高为4686*1839*1686mm,轴距达到了2750mm。

汽车的动力上搭载的是1.5T、2.0T发动机,传动上匹配的是7挡双离合和9挡手自一体变速箱,最大输出功率分别为169马力和260马力。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

到店实拍2021款别克英朗,最高降4.41万,仅7.79万起!

美系车原先给我们的感觉是排量大,安全系数高,但是设计得比较粗犷,不拘小节。当然这是一开始美系车进入中国给我们的第一印象。

当初美系车中最出名的莫过于别克君威了吧,现在路面上依然还有不少老君威,也被人们称作为“黑坦克”,油耗高,安全系数也高。

但其实现在的美系车早已摆脱了高油耗的帽子,而且整车的质量也下降的较为明显。现在再提起美系车,基本上说的都是美系豪华以及大优惠。

现在美系车陷入了一个怪圈,车子越造越漂亮,油耗越造越低,但是价格优惠幅度却越来越大了。只要提到美系车,基本上摆脱不了价格“跳水”的宿命!你看雪佛兰,别克,凯迪拉克旗下的车型,哪一款不是大优惠呢?

这样的说法确实没错,但也不是绝对,比如我们今天要说的这款?别克GL8。这款GL8车型是美系车里面少有的几乎不优惠的车型,即使有优惠也是点到为止。

其实,别克GL8很多人说是舶来品,其实这是不准确的,GL8其实地地道道的是中国造。在国外是没有这款车型的,今天我们就实拍了别克GL8来和大家讲解一下。

这款GL8车型的厂家指导价23.29-52.99万元,价格跨度区间比较大。其实这样的价格包含了两部分的车型,一款就是我们常说的有些偏老款的路上公务舱,它的价格为23.29-32.99万元,这部分的车型主打的其实就是价格,在外观设计没有那么豪华,但是价格确是这款车型的优势。

还有一款别克GL8就是我们今天拍摄的主角:ES版本。

我们从常州某别克经销商处了解到,现在别克GL8全系现货紧张,少量优惠促销,3000-5000元的价格让利,支持分期低息。

外观设计方面,这款es版本的别克GL8明显看起来要商务的很多,而且设计感更加的通透。

它的前脸用了大面积的熏黑中网设计,中网部分使用了别克logo镶嵌当中,并且一组类似于翅膀的镀铬饰条贯穿了整个进气口,并且一直延续到灯组内部,而灯组内部又衍生出一组镀铬饰条和“翅膀”进行了衔接,形成了一个类似于凯迪拉克盾牌造型的设计。

这款GL8车型的大灯看起来特别的明亮,也非常的透彻,给我们的感觉是囧囧有神。在上进气口的下方有一条不规则的横向镀铬饰条镶嵌其中,将这款GL8的前脸分成了上下部分,看起来层次感较为明显。

从前面往后来看,车身的线条使用的是不规则的曲线设计,看起来相当的有力。

车型的侧面看起来相当的商务,我个人认为相比丰田埃尔法,别克GL8显得更加的干练,也特别的精神。熏黑车窗玻璃,多幅运动轮毂再搭配上不规则的镀铬舷窗,商务大气是别克GL8的代名词。

车型的尾侧看起来几乎垂直,可以最大程度地保障车内的空间。GL8的尾灯和前大灯一样特别的通透明亮,并且由镀铬饰条包裹,并且进行了衔接,层次鲜明,干脆利落,识别度非常的不错。

它的尾灯点亮后的效果非常的出色,内部光源使用的是?led的光导式设计,点亮效果更为出色。点亮后效果有点类似于磨砂的效果,非常的现代化。

内饰部分,这款GL8车型的内饰主要以米色搭配为主。

曾经的别克汽车的内饰,最喜欢使用的是大面积的物理按键设计,方便但是看起来比较啰嗦的。很多朋友购买了通用旗下的车,很多按键都是搞不清楚的。

但是这两年别克现代化的设计是越来越出色了,以GL8车型举例,它的前中控你几乎看不到太多的物理按键,因为都被那块大联屏所取代了,GL8的行车电脑以及中控屏幕进行了衔接,现代化的程度更高,当然也集成了很多车上本身的功能。通过触屏或者多功能方向盘来进行操作,所以看起来相当的时尚。

GL8的机械挡把已经被替换掉了,使用的是电子液晶挡板,所占面积更小。

这款GL8车型第二排的空间是非常宽敞的,它用的是2+2+3的布局。并且随着的配置不同,第二排配备了普通座椅以及航空座椅,无论是哪一种座椅,舒适度都是非常出色的。我们此次拍摄的这款座椅配备了腿托,加热,在配备上分段式的天窗,舒适度是很出色的。

车身数据来了解一下,长宽高分别为5219*1878*1805mm,轴距是3088mm。此外这款车型还配备了双层隔音玻璃,品牌音响,使得这款车型的静谧感非常的出色。

至于动力部分,GL8用的是2.0T的涡轮增压动力,最大功率237马力,峰值扭矩350N·m,与之匹配的是九挡手自一体的变速箱。这套动力总成出现在别克多款车型上,比如君威,君越,昂科威。当然在更高端的凯迪拉克车型上,这款动力总成也是使用的较为普遍。

通用之所以大规模地使用这款动力总成,也是因为批量生产可以更好地控低成本,而且故障率极低。

底盘结构部分,这款GL8车型的底盘设计用的前置前驱设计,前麦逊独立悬架,后多连杆独立悬架。其实从悬架设计上来看,真的较为一般。但和竞争对手的商务车相比,并不落后,比如丰田埃尔法。

总体而言,GL8在MPV领域基本上是处于一骑绝尘的水准。当然,一方面得益于这款GL8车型它的故障率低,覆盖面比较广;第二也是因为GL8的很多竞争对手普遍售价过高,比如埃尔法,LM,威霆,所以将GL8推上了神坛。至于性价比怎么样,你觉得呢?

如果分析下来,你也喜欢这款别克GL8,赶紧到常州各别克门店抓紧时间下定吧!

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

别克昂科威即将推出新款

目前国内家轿车市场的竞争是很激烈的,不少汽车厂商已经在市场中投入更大的精力了。?别克英朗是一款很不错的家轿车型,2015年别克英朗升级之后,成绩是很不错的,这几年的表现也比较稳定。9月份,别克汽车上市了2021款别克英朗来竞争市场,最近笔者在淄博当地探店的时候,拍到这款车型,并且了解了相关的优惠信息。

2021款别克英朗的外观上大气时尚,飞翼式的进气格栅辨识度很高,黑色的中网上装饰了单横幅式的镀铬饰条,汽车的前大灯组比较饱满,LED日间行车灯在点亮之后的辨识度很高,汽车的进气口是贯穿式的风格,两侧的线条描述的很夸张,呈现出一定的立体感。

汽车的侧面车身相当的扎实,轮眉周边的线条勾勒的很清晰,多幅式的轮毂还是很大方的。汽车的尾部样式设计的很简洁,尾灯组相当的饱满,和前大灯组相呼应,尾部的辨识灯带比较修长。

汽车的内饰设计的很大方,中控台的整体线条感还是很不错的,多功能方向盘相当的饱满,换挡杆的触感还是很不错的,部分细节处装饰了拉丝饰条来提升质感,整体的内饰处理的比较细腻。

2021款别克英朗的长宽高分别为4609*1798*1486mm,轴距达到了2640mm。汽车提供的是1.5L、1.3T发动机,传动上匹配的是6挡手自一体变速箱,最大输出功率分别为113马力、163马力,动力输出很流畅。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

路边偶遇全新别克君越!车长超5米 百公里加速7.5s配2.0T

昂科威是上汽通用汽车别克汽车公司旗下的一款中小型SUV,这新款车现阶段正在销售的车型是2020年11月发售的2021款。依据车型的改款规律性看来,2022款车型很有可能会做为本年度改款发布,预估会在2022年今年初发售。

尽管现在尚未其他有关这新款车改款的信息,可是依据本年度改款的规律性,最新款车型外型会再次沿用该款车型的设计语言,可是车子的格珊造型设计很有可能会有一定的改动,前保险杠也也有相对性应的升_,促使整车看上去更为奢华空气。

即然外型的改变并不显著,那_车内饰的改动也不会很大,新汽车车里依然选用别克汽车家族化的设计语言。尽管嵌入式中控屏的规格并不大,没法给车箱构建出太剧烈的技术体会,可是仪表台在大规模软塑原材料的遮盖下,及其在光面返光装饰板的带动下依然拥有非常好的层次感。

驱动力层面,一般来说本年度改款的车都不可能对驱动力作出改动,因而新汽车会再次发布1.5T和2.0T2款涡轮增压器汽车发动机,在其中1.5T车型配对7挡双离合变速器,有着169匹的最大马力,最高值扭距250牛米;而2.0T车型则配对9挡手自一体变速器,在其中最大马力260匹,最高值扭距400牛米。

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虽然今年国内汽车市场受到疫情的严重影响,整体上的走势没有去年好,但是不少在今年有购车的消费者还是会加入到今年的新车购买行列中。今年的别克汽车势头非常猛烈,先后推出了不少新款车型,并且都有着很高的关注度,今年我们重点要说的就是来自别克的一款经典中型车型——君越,这几年君越的升级换代还是比较的迅速,上市后会与大众迈腾以及帕萨特等形成竞争。眼下我们在路边偶遇一辆全新的别克君越,借此机会就让我们一起来看看新车的详细数据吧。

首先从外观上来说,全新的别克君越整体上的辨识度还是很高的,整个车型相对优雅大方,前脸部分使用的是大尺寸的盾形进气格栅设计,四周使用了厚实的银色镀铬饰条进行装饰更加的精致,内部搭配上横幅式银色镀铬饰条,让整个前脸部分更加的饱满充实,两边的LED大灯造型十分的犀利,长三角的设计向上有一定的倾斜,带有一定的攻击性设计语言。引擎盖上微微隆起的线条设计强调了不错的层次感和立体感。

新车的侧面部分比较的简约时尚,没有太多的花哨设计,车窗四周使用了厚实的银色镀铬饰条进行装饰更加的精致耐看,多幅式的车轮毂动感十足,立体修长的双腰线营造了不错的层次感。新车的尾部设计还是比较的饱满,整个后备箱上的线条勾勒的还是不错的,小鸭尾式的设计生动可爱,分体式的尾灯使用横幅式饰条进行衔接,达到了前后呼应的效果。厚实扎实的后保险车杠部分营造了不错的稳重感。

新车的内饰设计风格偏商务,整体上还是比较的大气。整个中控部分比较的紧凑,中间搭配的是镶嵌式中控屏,黑色搭配棕色包边更加的时尚前卫。同时经典的四幅式多功能方向盘以及液晶仪表盘同样是有配备的。2020款别克君越的长宽高为5026*1866*1462mm,轴距为2905mm,空间上的表现力还是不错的。

最后在动力方面,全新别克动力上搭载的是2.0T可变缸涡轮增压发动机,传动上匹配的是9AT变速箱,最大额定功率为174千瓦,峰值扭矩为350牛/米,百公里加速7.5秒,动力输出较为强劲。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。