现代汽车途胜最新报价_现代汽车途胜最新报价多少

1.全新途胜这辆车怎么样？

2.动力总成是灵魂 且看北京现代第五代途胜L、本田CR-V灵魂对决

3.新款现代途胜口碑怎么样

中控son是北京现代途胜车。国产车厂北京现代于2005年推出的一款SUV途胜中控son，市场价8.9-21.9万，排量1.5L/1.6L。北京现代汽车有限公司官方网站，提供北京现代全系车型展示及官方报价，蓝缤售后服务、blueorder专属定制、北京现代经销商查询、最新活动等服务。

全新途胜这辆车怎么样？

北京现代汽车，这两年车型的变化是非常大的，各种车型，完全发生了一个质的飞跃，比如说，现代途胜L，就是其中的一种，无论是外观还是配置，都发生了非常大的变化，那么这款车辆他到底怎么样呢？个人觉得，这款车还是比较不错，性价比也是非常高的。他落地价格，最低15万块钱不到，就可以把最低配置的带回家。这个价格，可能连一些普通的自主品牌suv，都很难买得到，更不要说是这种大型的合资品牌了。所以是非常划算的。当然，车子是好车子，可是市场的响应力还是不够那么大家认为，市场情况如此的原因是什么呢？下面我们一起来简单的了解一下。

首先是品牌的问题，在几年前，那个时候的北京现代，在中国市场，是非常火爆的，很多车主，都非常信任他们，所以，每年的效率，我们肉眼都可以看到它的提升，然而，因为品牌自己经营的问题，而导致，市场行情，越来越糟糕。甚至是，非常的惨淡。所以品牌的问题，对于市场来说，影响非常的大。

其次，服务能力，是啊，北京现代的覆盖面非常广泛，但是相比于其他品牌来说，他的服务能力是比较一般的。而现实生活中，人们的挑剔感也越来越强。对于很多事情，大家的要求也是越来越高。所以自然，在激烈的竞争之中，通过对比，很快的就把他们给淘汰了。

既然我们已经找到了问题的。那么要想解决问题。就变得比较简单，我们只需要针对这些问题，做出对应的更改措施，然后按照相关措施，执行相关，就可以完成改善。所以希望相关部门能够引起重视。

动力总成是灵魂 且看北京现代第五代途胜L、本田CR-V灵魂对决

60秒懂车，回答你的汽车问题。。

全新途胜这款车，整体来讲性价比不错，而且现代的，做工和品控还是很好的。

匹配的是1.6t涡轮增压发动机，七速双离合变速箱。

0到100公里加速能做到八秒左右，还是非常有诚意的，170多马力动力比较充足。

而且，嗯现在的价格优惠到15左右，嗯价格有竞争优势在这个价位里边儿应该来说是非常超值的一款车。

但是小编提醒购买这款车的车主就是你现在也要考虑韩国的这个萨德问题。对国人买韩国车有些异样。

来这个问题你考虑清楚之后，可以购买。

新款现代途胜口碑怎么样

易车原创 紧凑型SUV相信是许多购车家庭的首选车型，较大的内部空间满足家庭使用需求的同时，不错的通过性还能追随上自驾游的热潮。紧凑型SUV领域竞争也是相当激烈，北京现代第五代途胜L绝对是今年细分领域的一匹黑马，而东风本田CR-V一直都是此领域的标杆车型。买车绝对不能只下表面功夫，动力总成作为一台车的灵魂，它的优劣足以决定选购的最终结果，今天我们就来看看第五代途胜L与本田CR-V在动力总成上，究竟孰强孰弱？

北京现代的第五代途胜L绝对是让你“一眼定情”的车，相信没有人会不喜欢它“感性运动”的设计语言，非常符合当下人们对于潮流和时尚的理解。长引擎盖、水平车顶、短前后悬以及加长的轴距，彰显了颠覆性的前卫设计。

参数化钻石前格栅，与“鹰翼”LED隐藏日行灯完美融合在一起，高度还原了Vision T概念车的设计。熄灭时与格栅融为一体，点亮时如同“鹰翼”一般，辨识度极高。

车尾的“鹰爪”LED贯穿尾灯同样造型犀利，结合参数化设计的后保险杠，与前格栅及隐藏式日行灯造型相互呼应。侧面的腰线设计同样非常出彩，锋利的线条在车侧雕刻出多个棱角分明的表面，运动与时尚气息十足。

反观本田CR-V，则是以一种成熟稳重的气质示人，也很符合中年消费者家庭购车人群的审美。目前市售的第五代CR-V于2017年完成换代，四年过后再去审视当年的外观造型，确实不如第五代途胜L那般亮眼。

不过在最新2021小改款上，CR-V推出了黑爵士版，车身用大量黑化设计，黑色钢琴烤漆装饰件替代原有的镀铬装饰件。黑色的轮圈也增强了整车的运动气息，更加符合当下的设计潮流。

第五代途胜L使用了现代汽车最新一代Smartstream动力系统，其配备的Gamma II 1.5T-GDI 发动机，最大功率达到200Ps，最大扭矩253N·m。在1.5T同排量发动机中，数据非常亮眼，最大功率甚至是可以比肩一些2.0T发动机。

这台发动机还配备了首创的CVVD技术（连续可变气门持续期技术），可根据定速行驶、加速行驶等不同行驶工况，合理控制气门开启持续时间。此前的可变气门正时技术，只能控制气门开启时机，实现早开早关，或者晚开晚关，气门开启总时长不可调节。而CVVD则开创性的实现了这一功能，根据官方给出的数据，搭载CVVD技术的发动机可实现性能提升4%、能耗降低5%、排放减少12%的全面进步。得益于此，第五代途胜L官方测试的百公里油耗仅为6L。

变速箱方面，第五代途胜L用了7速双离合变速器，更短的换挡时间可以提升加速性能，同时营造更运动的驾驶氛围。继续沿用了目前现代家族较为常见的按键式换挡机构。

第五代途胜L可选配HTRAC四驱系统，可根据实际路况对各车轮的动力分配进行调整。时速在60km/h以下时，还可通过按键控制锁止中央差速器，达到前后轴间50:50动力分配。另外还配备了陡坡缓降系统，提升车辆极限越野通过性能。

本田CR-V 240TURBO车型，配备了代号为L15BL的1.5T涡轮增压地球梦发动机，最大功率193Ps，最大扭矩243N·m，与北京现代第五代途胜L相比，发动机最大功率及扭矩都略逊一些。这台发动机配备了i-VTEC电子可变气门正时及升程系统，与现代的CVVD系统相比不能控制气门开启总时长，对于提升动力和降低油耗方面的帮助也不如后者。

变速箱方面，本田CR-V 240TURBO车型除了最低配使用6速手动变速器外，其余车型均搭载CVT无级变速器，平顺性和经济性都比较出色，但相较于第五代途胜L的7速双离合变速器，在加速性能、驾驶乐趣营造方面，CVT无级变速箱器并无优势。

综合对比来看，北京现代第五代途胜L相较于本田CR-V，性能参数更好，变速箱可以营造更充沛的驾驶乐趣，同时发动机技术也更为先进。在日新月异的汽车领域，第五代途胜L后来者居上，在动力总成方面更具优势。

动力总成的优劣固然重要，但一切性能比较都离不开价格因素，因此我们选择了舒适性配置相近的最低配、最高配共四款车型，来比较它的性价比，具体车型如下：

首先四款车型均使用了1.5T涡轮增压发动机，在最低配车型方面，第五代途胜L标配了双离合变速箱，本田CR-V使用手动变速箱，反而比第五代途胜L贵出了8000元，因此在最低配车型上，北京现代第五代途胜L更具性价比；

在最高配车型方面，第五代途胜L需要选配四驱系统，选装价格为12000元，加上基础售价20.18万元，最终总价为21.38万元，相较于本田CR-V的顶配车型24.98万元，同样具备价格优势，性价比方面仍然北京现代第五代途胜L胜出。

历经多次换代，每代车型都取得不错销量的本田CR-V，已经在紧凑型SUV细分市场中积累了相当不错的口碑与人气。但是北京<a class="hidden" href="://car.yiche/hyundai/" title="现代" data-keyType="MasterBrand" data-

新款现代途胜口碑不错的。

口碑的话这款车网上评论不错的，它所带来超越同级科技、性能、配置的全新改变，无不体现着北京现代为年轻家庭消费需求变化。

而做出的全新改变与努力，这背后是现代汽车长达50余年的技术积淀，是现代-起亚集团连续多年年销七百万辆的强大体系支撑，这款车的碰撞测试可以达到4.5星，很不错的。

第四代途胜相比现款来说在设计上更富有张力，用最新的前脸和尾部设计，大面积的镀铬前格栅配合多边形LED前大灯组，体现出SUV的强悍，棱角分明的雾灯区域让第四代途胜更有质感。

侧面用单腰线设计，造型简洁耐看。车身尺寸方面，新车长宽高分别为4545mm1850mm1660mm，轴距为2670mm，与现款车型相比，车身长度增长了70mm。

与前脸比起来，车尾稍显平淡，不过贯穿式尾灯造型和其中的灯带比较有特点。双边双出的椭圆形排气口加上面积较大的黑色下包围，动感十足。

现代途胜的缺点

1、起步动力输出缓慢。干式双离合器在起步阶段结合较慢，踩下油门踏板后，动力要比驾驶员预想来得慢一些。

2、动力性能没有数据那么出色。途胜燃油版本搭载1.5T四缸涡轮增压发动机，峰值马力200匹，但是实际的动力表现要比这个数字略逊一筹。全力加速时发动机的噪音大，颗粒感也比较明显。

3、变速器换挡懒散。途胜的双离合器变速箱升档速度很快，但没有铿锵有力的换挡感和更快的降档速度，也少了一些人车合一的驾驶感。