1.捷达suv新款vs5怎么样

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德系汽车品牌，尤其是大众在不少国人心中有着重要的地位，所以大众的销量在国内一直表现不错。今天要和大家聊的一款SUV车型它就是来自大众旗下的子品牌捷达汽车的捷达VS5。

捷达品牌是属于一汽大众旗下的子品牌，自打诞生起就是主打性价比。捷达VS5定位于一款紧凑级SUV，现款在售的车型为2022款，共有7款车型，包括2款手动挡和5款自动挡车型，指导价区间为8.68万至11.58万，其中2022款 280TSI 自动进取型是自动挡车型的入门款，指导价为9.78万。

捷达VS5尽管主打性价比，但在新车在设计方面还是属于比较有特点的。前脸用了镀铬装饰的点阵式中网，大灯与中网形成了整体，看着还是很大气的。并且捷达VS5全系都标配了LED大灯和日间行车灯。

车身侧面的造型也很德系，一条腰线贯穿车身前后，很有层次感。值得一提的是，尽管价格不高，但是捷达VS5全系都标配了18英寸的轮毂，对于车辆侧面的视觉效果有很好的提升作用。

车尾的设计也富有层次感，用了较多的横向线条勾勒。保险杠处为黑色跨界套件配合银色饰板的组合，看上去不会单调。排气管用了隐藏式布局。

尺寸方面，新车的长宽高分别为4418*1841*1616mm，轴距为2630mm。捷达VS5的尺寸放在紧凑级SUV里没有太多优势，标准状态下，后备厢的容积为482升，也可以通过后排座椅比例放倒来拓展空间。遗憾的，捷达VS5后排中间过道有着较高的隆起，对于后排中间位置的乘客乘坐起来可能不太友好。

捷达VS5内饰的布局以简约易用为主，整体用料自然不用期待太多，都是硬塑料为主，好在做工在线，至少观感上不会太廉价。中央显示屏的尺寸为8英寸，支持CarPlay拓展，使用起来还是比较方便的。

2022款 280TSI 自动进取型内饰图

作为自动挡的入门车型，我们来看一下2022款 280TSI 自动进取型都有哪些配置。其拥有包括自动驻车、前排双安全气囊、倒车雷达、定速巡航、多功能方向盘、自动大灯、手动空调等。如果拿同价位的自主品牌对比，捷达VS5的配置肯定是属于比较低的，但是考虑到合资品牌同价位可选择的紧凑级SUV并不多，放在合资品牌里就属于中规中矩了。

动力是捷达VS5最重要的卖点，其搭载了大众EA211的1.4T发动机，自动挡匹配6AT变速箱，这台1.4T发动机搭载于大众集团旗下的众多车型中，口碑都不错，最大马力150匹，最大扭矩250牛·米，放在捷达VS5上是完全够用的。值得注意的是，捷达VS5是需要加注95号汽油的，后期使用成本会更高一些。

最后是购买建议。现阶段捷达VS5还值得购买吗？首先如果要考虑性价比，那这个价位众多的自主品牌肯定是首选，不管是空间还是配置，自主品牌的表现都要好得多，并且选项也很多。但如果只想花10万左右买个合资SUV，对比下来捷达VS5还是相对可靠性和耐用性都不错的车型，优点就是大众的1.4T动力成熟省油，缺点就是内饰没有什么档次感，配置一般。所以如果你的目标就是10万元的合资SUV，那捷达VS5是你为数不多的选择了。

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捷达suv新款vs5怎么样

大众品牌捷达的SUVVS5于3月22日正式发布，预售价格1.5万欧元(折合人民币约11.42万元)，随后由一汽-大众生产销售。基于大众MQB平台，新车在外观上用了全新的设计语言。动力预计搭载1.4T发动机，传动系统匹配5MT或7速双离合变速箱。

外观方面，捷达VS5用大尺寸六边形前进气格栅，内部用点阵式造型装饰。搭配J型品牌LOGO，辨识度极高，保险杠两侧大尺寸的C型雾灯线条，让整车看起来更加动感和年轻化。LOGO设计灵感来源于“捷达”首字母“J”与流行经典“V”框的流线型组合，代表了捷达品牌面向未来、面向发展前路的自信与无畏。在LOGO的底部，我们看到一个黑色的小方块，这是ACC巡航雷达所在的位置。

捷达VS5基于SEATATECA，尺寸参考ATECA。它的长宽高分别为4363/1841/1601mm，轴距为2638mm，属于入门级紧凑型SUV的水平。

捷达VS5搭载1.5L、1.2T、1.4T动力，匹配5速手动变速箱、6速自动变速箱、7速双离合变速箱。此外，该车用了前麦弗逊后多连杆悬架。

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捷达suv新款vs5怎么样

我认为捷达suv新款vs5有以下几个优点

1. 外观方面，新款VS5用了家族式设计语言，前脸六边形进气格栅搭配菱形镀铬装饰，展现出强烈的运动气息。

2. 内饰方面，新款VS5以黑色为主调，搭配银色饰板，营造出时尚、年轻的氛围。

3. 配置方面，新款VS5搭载了8英寸触控屏，支持CarPlay、CarLife等手机映射功能。

4. 动力方面，新款VS5搭载了一台1.4T涡轮增压发动机，最大功率110kW，最大扭矩250N·m。

5. 价格方面，新款VS5的售价区间为8.48-11.28万元，性价比相当高。