1.北京现代第五代途胜L正式上市 售价16.18-20.18万

2.16.98万起售7座MPV,北京现代库斯途购车手册

3.看看值不值?北京现代第五代途胜L配置推荐

北京现代车型报价大全_北京现代汽车报价易车一览表

易车讯 11月5日,在北京现代20周年庆典上,北京现代菲斯塔N Line正式上市。新车拥有极具战斗力的N line外观套件,内饰也用了全新设计,并且换装了全新1.5T发动机。此次新车共推出了3款车型,售价13.88-15.48万元。此外,还推出了包括升级包和礼遇包在内的“N基因”。

外观:N line运动套件 大尾翼+四出尾排

菲斯塔N Line在外观上就有非常吸睛的设计,新车用了N Line的运动套件,全车的装饰条都进行了黑化,中网内新增了LED灯源,尾部更是拥有了黑色大尾翼,并且用了双边四出的尾排设计。新车还配备了18英寸双色轮圈,并且卡钳也做了红色喷涂。

内饰:变化堪比换代 双联屏+按键式换挡

相比现款菲斯塔车型,菲斯塔N Line的内饰进行了全新设计,新车拥有了双联屏和按键式换挡机构,并且用了大量的红色元素装饰,整体运动感得到突出。

动力:换装了1.5T高功率发动机/8.2秒破百

新车并未用现款的1.6T发动机,而是用了全新的1.5T-GDI高功率发动机,最大功率200马力,扭矩253牛·米;与1.5T-GDI高功率发动机搭档的7速双离合变速器。0-100km/h加速8.2秒,WLTC油耗6.15L /100km。

编辑总结:

去年,北京现代引入首款N Line系列SUV,途胜L N Line。今年又引入首款N Line系列轿车-菲斯塔N Line,从中我们可以看到北京现代的积极求变。菲斯塔N Line的确在设计上下了功夫,足够年轻运动,再加上动力上的优化升级,其竞争力得到了增强。我们希望菲斯塔N Line未来在年轻的运动家轿市场是有不错的表现。

根据易车App“热度榜”数据,北京现代在同级别竞品中排名第23,日均关注度22.04万。如需更多数据,请到易车App查看。

北京现代第五代途胜L正式上市 售价16.18-20.18万

易车讯 近日,我们从相关渠道获悉,北京现代伊兰特新增车型上市,新车型为伊兰特240T GDi GLX精英版,售价12.38万元,搭载1.4T发动机,功率103千瓦,扭矩211牛·米,匹配7挡双离合变速箱。

伊兰特外观大量用了楔形元素,进气格栅、前保险杆、大灯、腰线、C柱、尾灯、后保险杆、后视镜、轮圈等外观的每一个部件、每一个细节,均由楔形组成。设计师精妙之处,是通过合理的型面排列以及线条的运用,使新伊兰特让人眼前一亮。

内饰方面,伊兰特用了以驾驶者为中心的沉浸式座舱设计,提供10.25英寸全液晶仪表盘+10.25英寸中控屏,并且在角度上作出了向驾驶席倾斜10°的细心设计,以便驾驶员观看。此外,新车还配有触控按键面板、电子挡把、贯穿式空调出风口、64色氛围灯、无线充电、发动机启停等功能。

伊兰特240T GDi GLX精英版是车系中1.4T发动机入门车型,配置与1.5升 GLX精英版相近,但是增加了发动机启停,单侧双排气管、后扰流板、金属踏板、换挡拨片、座椅/车门内饰版/方向盘红色缝线、专用座椅套、黑色顶内衬等配置。

动力系统方面,伊兰特240T GDi GLX精英版搭载1.4T发动机,功率103千瓦,扭矩211牛·米,传动系统匹配7挡双离合变速箱。

16.98万起售7座MPV,北京现代库斯途购车手册

易车讯?途胜L搭载最新一代SmartStream动力系统,1.5T?GDI?发动机用CVVD连续可变气门持续期技术,最大功率达到147kW,最大扭矩达到253?N·m,传动部分搭配第二代7DCT变速箱。此外第五代途胜L,用HTRAC四驱动力分配系统(选装),可根据驾驶模式分配前后轮动力输出比。

第五代途胜L的金融政策:

保险:赠送全险(交强险+商业险);

保养:赠送终身免费保养(限首任车主);

免息:购车首付1万元起(含购置税),最高3年免息;

置换:本品置换补贴8000元,其他品牌5000元;

保值:30天可退可换,1年9折,2年7.5折高保值保障(前10000名)

看看值不值?北京现代第五代途胜L配置推荐

今天的主角北京现代库斯途在9月26日正式上市。如果你把大众途安看作“工具车”而不是MPV的话,售价区间为16.98-21.88万元的库斯途就是你能买到最便宜的合资品牌7座MPV。被誉为家用MPV“标杆”的本田奥德赛比库斯途贵、比库斯途小、配置还比库斯途低,这你受得了吗?

库斯途虽然是国内市场独有的,但是它和更高一级的“全球车”起亚嘉华一样,均来自第三代i-GMP平台,这个平台似乎很喜欢把MPV做成SUV的样子。你很难找出一辆MPV比现代库斯途的外观更凶悍更具有运动感了。

看看这亮黑色楔形中网,活脱脱是把途胜L的外观“照搬”了过来。

库斯途提供了五种配色可供选择,黛青灰的视觉效果不错。

库斯途用了四轮四角的设计风格,旨在尽最大可能保证宽敞的车内空间。稍有遗憾的是仅有顶配车型才标配了双侧电动侧滑门。有意思的是库斯途的侧滑门支持遥控开启的方式,携带钥匙靠近后车门停留3秒,侧滑门即自动打开,手里东西多的时候还挺有用的。

库斯途的车尾用了贯穿式的设计,现代“HYUNDAI”的字母标识居于尾灯之中,库斯途的排气用了隐藏式的设计。

尺寸对比一目了然,库斯途比奥德赛大得多。

库斯途标配的10.4英寸垂直大屏怎么看上去比嘉华的双联屏还高级呢?这块大屏还内置了百度3.0车机系统,好用程度无需担心。

除了垂直大屏,库斯途贯穿式的空调出风口也紧跟潮流,按钮式的换挡机构是能增添几分高级感。

北京现代库斯途将搭载北京现代汽车有限公司所生产的1.5T(型号G4FS)和来自山东现代威亚汽车发动机有限公司2.0T(型号G4NN)两款发动机,均支持添加92号燃油。

传动系统匹配的虽然都是8AT,但是两款1.5T车型没有换挡拨片,不支持手动模式,1.5T+8AT的动力总成也是国内首次应用。另外1.5T和2.0T车型的变速箱在调校方面也会略有区别,比如齿比会根据发动机特点进行单独标定等等。

堆砌配置可谓是韩系车的“传统艺能”了,更何况MPV是最看重配置的车型。

作为全系入门的车型,指导价16.98万元的库斯途 270T领先型 就标配了10.4英寸大屏,LED大灯、前排无钥匙进入、一键启动、定速巡航、倒车影像、车侧盲区影像等这样日常使用频率很高的舒适性实用性配置,拉高了全系标配的水平。

库斯途尊贵版270T的性价比很高,1万元的差价能够带来全面的主被动安全配置、分段式电动天窗、自适应远近光灯等诸多实用配置。右侧电动侧滑门也加上了,MPV用手动侧滑门总觉得差了点意思。预算有限而且不追求动力的朋友选它就对了。

指导价为19.28万元的豪华版380T换上了更强劲的2.0T发动机,对这台超过1.7吨重的MPV还是有必要的。尽管19.28万元的指导价比270T尊贵版高了1.3万元,豪华版380T的配置反而有所滑坡,多了换挡拨片的同时失去了自适应远近光灯与全套主动安全系统。

指导价为20.38万元的库斯途380T智爱尊贵版是我最推荐的配置。

MPV车型的重中之重当然是乘坐舒适度,尤其是第二排的乘坐体验。库斯途380T智爱尊贵版在豪华版380T的基础上增加了前后排座椅电动调节、加热、通风;主驾驶座椅记忆;第二排座椅腿托等功能,简直就是座椅“全家桶”,这1.1万元的差价绝对值!

20.38万元的价格你已经能够买到次顶配的现代库斯途了,但是却买不起指导价为22.98万元的本田奥德赛入门版2021款 2.0L 锐·舒享版

这款奥德赛搭载16寸轮圈、卤素大灯、塑料方向盘、手动织物座椅等配置而且连驻车雷达、中控屏都没有,别提倒车影像、定速巡航什么的“高科技配置”了。

库斯途380T智爱尊贵版在主动安全系统、前排座椅舒适配置等方面甚至胜过了比它更贵的“自主品牌MPV双子星”——指导价为21.98万元的传祺M8 2021款 领秀系列 390T 尊贵版以及20.98万元的荣威iMAX8 2022款 400TGI 欢聚版。库斯途的性价比还有配置丰富度可见一斑。

个人认为,库斯途的顶配车型性价比并不高,虽然360全景影像、全速自适应巡航、电动感应记忆后备箱都是很实用的舒适性便利性配置,但是1.5万元的差价有些离谱。话又说回来,这个价格仍然比本田奥德赛入门版便宜了1.1万元。这么看除了使用混动技术的奥德赛更省油,其它方面简直一无是处,毫无性价比可言!

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易车原创?4月12日,北京现代第五代途胜L正式上市,售价16.18-20.18万,共推出4个配置。新车相比于上一代车型有着较大的变化,外观和内饰都十分的现代化和具有科技感。同时搭载1.5T的高功率发动机,最大功率147kW,最大扭矩253N·m。不过,我相信这四个配置中肯定是各有优劣,如有近期打算购车的朋友,这篇途胜L的配置推荐一定会对你有所帮助。

首先是金融政策,和第七代伊兰特一样,第五代途胜L的上市后也带来不少的金融政策,详情如下:

保险:赠送全险(交强险+商业险);

保养:赠送终身免费保养(限首任车主);

免息:购车首付1万元起(含购置税),最高3年免息;

置换:本品置换补贴8000元,其他品牌5000元;

保值:30天可退可换,1年9折,2年7.5折高保值保障(前10000名)

外观的话新车共有9种颜色可选,其中6个单色,3个双色,从视觉效果上来看,双色车身会更有时尚感。轮圈的话有三种规格,19寸、18寸以及17寸,中高配车型为19英寸。当然,论颜值的话必然是19英寸的更为好看。

内饰的话共有3种颜色,分别为灰黑色、黑色以及蓝色,风格各异。灰黑色有家的温馨,黑色更百搭,而蓝色相对于来说要活泼一些。值得注意的是它内饰的材质,虽然也有织物的部分,但手感摸起来很不错,跟之前我们印象中廉价的织物不太一样。

那么外观内饰简单介绍之后,接下来就是重点了,4个配置中究竟哪个是最值得我们购买的呢?

首先第一个配置GLS 领先版,官方指导价16.18万元。其实北京现代所推出的车型,入门版配置就算低,这一点在第五代途胜L上同样有所体验。虽然GLS 领先版是最入门车型,但配置可以说是完全够用。

首先就是全系标配的10.4英寸中控大屏就是最大的亮点,搭载了第三代的百度智能网联车机系统,语音识别,车联网功能都非常好用。不过在低配车型上则需要选装。

不过由于是入门版车型,所以全液晶仪表就没有了,同时也没有了全景天窗。如果预算实在有限的朋友,其实选择入门版的GLS 领先版就可以了。

那么如果我们加9000元就可以上到GLX精英版了,官方指导价17.08万。多花了9000远,它都多了哪些配置呢?

增加了全景天窗、侧气帘、无钥匙进入、18英寸的轮圈、后视镜电动折叠和加热、后排出风口和主驾驶的电动调节。可以看出增加的大多是一些舒适性的配置,但个人感觉性价比不高。毕竟次低配的仪表盘仍旧与入门版车型一样,而且这些配置还不足以打动我多花9000元。

第三个配置就是LUX 尊贵型,官方指导价18.18万,相比于次低配车型鼓了1.1万。但这个配置却是我认为最值的,因为它相比于顶配车型来说,除了少了驾驶系统和电动后备厢之外,几乎没有任何差别。

19英寸的轮圈、全液晶仪表盘、车联网、副驾驶电动调节、远程启动以及前排座椅加热功能。可以说这个配置,已经可以满足用户大部分的实用场景了,而且还增加了不少的舒适性配置,总之这1万多元我认为是花的最值的。

最后一个就是顶配车型了,TOP旗舰版,它相比于之前的配置需要增加2万元,官方指导价20.18万。

就如我之前所说,顶配车型最大的亮点就是这一套驾驶系统,实际用起来也是比较合适,介入柔和且使用稳定,同时它可以根据高速的限速摄像头自动减速。不过,驾驶系统可以在次顶配车型上选装,所以不论怎么看,顶配车型的性价比都不是太高。

编辑总结:第五代途胜L的配置有着明显的北京现代的特点,就是入门版车型的配置依旧值得购买。所以,第五代途胜L的4个配置中,如果您预算有限的话,最低配16.18万的领先版可以入手,该有的配置都有,同时也能体验到车联网。如果预算充足的话,建议尊贵版,与顶配差别不大,是最有性价比的一个配置。