东风153变速箱总成价格_东风153变速箱总成

1.153后桥半轴有几种

2.153后桥和457后桥最大的区别在哪？

3.153后桥可以改36/6

东风145和153从外观区别如下：

1、轴距不同：东风145用轴距为3950mm，东风153用轴距为4500mm。

2、前桥和后桥不同：东风145是一个5吨的平台车，用德纳3.6吨级工字型前桥，9吨级减速后桥；东风153桥是一个8吨平台车，用德纳5吨级工字型前桥，10吨级减速后驱动桥。

3、轮胎的螺栓数量不同：常规东风145前轮螺丝有8个，而东风153前轮螺丝有10个。

4、钢板弹簧厚度及长度不同：东风145钢板弹簧用国标8/11+8片型，每片厚度为16mm，东风153钢板弹簧用国标8/11+8片型，每片厚度为20mm，东风153系列比东风145系列钢板弹簧要156mm。

5、进气口帽的材质与形状不同：东风145空气过滤装置上部是个铁的圆形帽，而东风153空滤上部是个塑料的方形帽。

性能方面的区别：

发动机马力不同：东风145和153底盘都可以选择康明斯和玉柴发动机，但常规东风145洒水车动力一般在140马力到170马力，而东风153洒水车动力一般在180马力到190马力左右。

153后桥半轴有几种

140意思是货车，总质量是4吨，第一代产品。153意思是总质量为5吨、第四代产品。所谓总质量是汽车载货以后包括自重在内的重量。145总质量是4吨，第3代产品。

老款的140变速箱：

前 R—2—4。

后 1—3—5。

153的：

前2—4—6。

后R—1--3---5。

法兰西变速箱的：

7个档位前2—4—6。

后R—1—3—5—7。

扩展资料：

东风旗下的车型众多，主要产品有神龙汽车有限公司生产的东风雪铁龙富康、爱丽舍、赛纳、萨拉毕加索、东风标致307；东风汽车有限公司生产的蓝鸟智尊、日产阳光、天籁；东风悦达起亚有限公司生产的千里马、嘉华MPV。

东风本田有限公司生产的东风本田C－RV；东风柳州汽车有限公司生产的乘龙重卡、风行MPV；东风汽车有限公司商用车公司生产的高端客车东风风圣；东风汽车股份有限公司生产的东风多利卡、东风小霸王轻卡等多种车型。

153后桥和457后桥最大的区别在哪？

153半轴有2种

153半轴是变速箱减速器与驱动轮之间传递扭矩的轴（以前实心居多，但由于空心轴转动不平衡控制更容易，因此，很多轿车上都用空心轴），其内外端各有一个万向节（U/JOINT)分别通过万向节上的花键与减速器齿轮及轮毂轴承内圈连接。

半轴用来在差速器与驱动轮之间传递动力。普通非断开式驱动桥的半轴，可根据外端支承形式不同分为全浮式、3/4浮式和半浮式3种。

153后桥可以改36/6

457桥就是加大了轴承，承载量还是一样的。没什么大的变化， 按参数说153是东风10吨桥 ?457是13吨桥，而且457肯定比153承载能力强435桥是十吨桥，半轴螺丝八棵.传动轴六根丝，457桥是十三吨桥，半轴螺丝十棵.传动轴八根丝。

发动机传出动力到变速箱，通过变速到后桥大齿盘上。差速器是一个整体，里面是：上下有小齿盘中间有十字柱上面带两个小行星的齿轮〔起到转弯调速作用〕

扩展资料

后桥，就是指车辆动力传递的后驱动轴组成部分。它由两个半桥组成，可实施半桥差速运动。同时，它也是用来支撑车轮和连接后车轮的装置。

如果是前桥驱动的车辆，那么后桥就仅仅是随动桥而已，只起到承载的作用。如果前桥不是驱动桥，那么后桥就是驱动桥，这时候除了承载作用外还起到驱动和减速还有差速的作用，

如果是四轮驱动的，一般在后桥前面还配有一个分动器。后桥分为整体桥和半桥。整体桥配非独立悬架，如板簧悬架，半桥配独立悬架，如麦弗逊式悬架。

百度百科-后桥

153后桥，不可以改36/6速比的。发动机，变速箱，后桥，是厂家经过数据计算。实际测试合理匹配的。这是大速比换成小速比，如果改动。会进一步满足个人对速度或其他等单一性能的要求。但是必定会对车辆的变速箱和发动机造成损害，存在安全隐患。