丰田霸道2013款价格_2013新款丰田霸道

1.丰田霸道4000txlnl的配置

“演变了几十年，终于将自己变成了‘精装版’RAV4”。

或许目前国内消费者并不了解丰田Harrier是台怎样的车，但是不要着急，等到今年6月之后它就会和丰田的其他SUV一样成为遍地可见的“街车”。

2020年4月13日晚，丰田发布了新一代Harrier（中文名“鹞”）的官图，表示新车将在6月全球首发。将用TNGA（GA-K）架构进行打造，根据此前的报道丰田Harrier即将引入国内，并交由一汽丰田和广汽丰田分别推出国产版本。

说起这台在国内完全陌生的Harrier，其实早已经在国外市场深耕多年，只不过丰田一直没有将它引入国内市场。

为了让大家能对Harrier有个更加全面的认识，请允许我们在介绍新款车型之前先简单回顾一下它的历史。

让我们将时间线调整到上世纪90年代后期，当时的日本刚刚经历了泡沫经济的破灭，经济出现大倒退，此后进入了平成大萧条时期。而普通民众的也不得不接受自己被“降维打击”的事实，望着自己岌岌可危的存款数额，它们再也无法和80年代一样去任性的追求那些高性能跑车和奢华的行政级轿车了。

正式在这样的背景下，日本消费者也就开始了自己“实用主义”至上的选车原则，类似SUV和MPV的车型成为了市场主流。而我们的主角Harrier，则就是丰田为了顺应市场发展于19年所推出的产品。（当时的RAV4还是个微型车，从定位到尺寸都要比Harrier更低一等）

不过从严格意义上来说，这并不是一台新车，而是直接把第一代雷克萨斯RX“照搬”了过来。对你没有看错，就是丰田“借鉴”了雷克萨斯为海外设计的产品。

因为上世纪90年代，雷克萨斯的主销市场在北美等地，并没有在日本本土进行销售，而这时又恰巧丰田需要一台定位稍微高端一些的SUV产品，所以Harrier也就顺理成章的成为了RX的本土化产品。

随着时间的推移，2003雷克萨斯RX又推出了第二代产品，而丰田Harrier也就顺理成章的一同进行了改款升级。只不过等到2005年，雷克萨斯正式登陆日本市场，RX也一同成为了细分市场中的产品之一。

但需要注意的是，雷克萨斯RX本就是为了北美等海外市场所诞生的车型，其设计习惯自然也是基于主销市场来考虑的。因此RX在2009年推出第三代车型并引进日本后，惊奇的发现根本卖不动，甚至整个车系都“要凉了”。

而导致这一切发生的原因，就是2008年末的那场席卷全球的金融危机。原本RX就是为了迎合北美市场的高端车型，排量3.5L?V6起跳，配置和内饰更是直接拉满，但由此带来的高昂售价却让当时“连吃拉面都不敢加叉烧”的日本中产阶级无法接受。

于是丰田在这时就做出了一个相对精明的决定：Harrie车系维持第二代产品继续销售。且为了进一步拉低售价，在该版本的生命末期至提供了2.4L自然吸气的版本，直到2013年才真正换代，整整卖了10年。

等到了2013年第三代丰田Harrie来到消费者面前时，大家却突然发现它已经变了，它不再是曾经那个挂着丰田标的雷克萨斯RX，反而更像是更低端的RAV4替代品。

要知道，当时RAV4在日本的销量绝对可以用“耻辱”来形容，第四代RAV4在全球范围内都买得到，除了日本。但这部分市场的空缺终究要有人来弥补，而这份重担则就落到了第三代丰田Harrie的身上。

不管是外观内饰还是配置，第三代丰田Harrie都充分吸取了RAV4的失败教训，也算不辱自己的高端定位。同时在动力系统上使用了和同时期NX（比RX低一级的产品）保持了同步：入门版2.0L+CVT；主销车型?2.0T+6AT；顶配版为2.5L混动+CVT。

从市场反应来看第三代车型的改款十分成功，即便要比同级别竞品稍贵一些，但销量依旧能够保持在日本新车排行榜中前20名的位置。

接下来要登场的就是即将和我们见面的第四代Harrie，得益于TNGA平台的诞生，它也有幸成为了“K架构”其中的一员。然而如今的它，却已经彻底沦为了一台“精装修”版的丰田RAV4。

这一点从第四代Harrie的车身尺寸上就不难看出，4740mmx1855mmx1660mm的长宽高和2690mm的轴距与新一代RAV4的几个关键数据完全相同。另外2.0L燃油版+2.5L混动版的动力搭配也和新一代RAV4如出一辙，或许二者的区别就真的只在外观内饰以及配置上了。

众所周知，目前新一代RAV4的外观设计可是一改曾经的中庸之道，视线所到之处都是凌厉的直线条，以至于如今有不少4S店都把这台车当作“小霸道”来宣传（实际上这种宣传方式欠妥），而内饰部分虽然相比前作有所改善，但依旧是一股“茬子”味。

可即将到来的第四代丰田Harrie则完全不同，前脸大尺寸的梯形进气格栅是丰田最新的家族式设计，修长的头灯和上部格栅连接，灯组下方还加入了镀铬饰条，整个前脸部分的视觉效果非常不错。

同时车辆侧面的腰线呈上扬走势，D柱倾斜角度颇大，配合下沉的车顶让整车轮廓看起来十分灵动。至于尾部则用了贯穿式尾灯，配合车顶的高位刹车灯进一步提升了整车的辨识度。

再来看内饰，虽然整体风格和RAV4有几分相似，但Harrier的内饰细节同样更偏重精致，大面积的皮质包裹+全液晶空调控制面板很容易会让人忘记这是一台丰田。

不过那块“惊为天人”的12.3英寸屏幕还是让人觉得有些跳戏，但效果还是要比RAV4上那块10.2英寸屏幕好上不少，或许这就是金钱的力量吧。

从以上这些改变来看，都完全可以说明第四代丰田Harrie是一台注定要和RAV4“划清界线“产品。虽然二者共用一个平台，但完全不同设计取向保证了它能够拥有更高级质感和更优秀的表现。

总之，从客观意义来说丰田Harrie是真的惨，谁也没想到这台定位高端的丰田SUV会从雷克萨斯RX换标版本彻底沦为一台“精装”RAV4，但我想它的购买人群应该不会去在意这些。

毕竟，用略贵于RAV4的价格去买到一台外观更棒配置更强的丰田SUV，绝对是个明智的选择。

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丰田霸道4000txlnl的配置

市场需求决定销售价格，丰田普拉多意愿客户多，车辆销售火爆。这些是其价格暴涨的主要原因。

再者，丰田普拉多竞争车型少，车辆质量及口碑较好也是其价格暴涨的原因之一。

换代后的普拉多在配置上略有降低，但是其做工及车辆性能更优秀。

基本参数：

2014款普拉多 4.0L V6 TX-L NAVI

厂商指导价： 60.20万

品牌： 一汽丰田

级别： SUV

发动机： 4.0L 202kW

变速箱： 5挡AT

长×宽×高(mm)： 4780×1885×1890

车身结构： 5门 7座 SUV

上市年份： 2013

最高车速(km/h)： -

0-100加速时间(s)： -

工信部油耗(L/100km)： -

官方综合油耗(L/100km)： 12.2

保修政策： 3年10万公里

车身参数：

2014款普拉多 4.0L V6 TX-L NAVI

车长(mm)： 4780

车宽(mm)： 1885

车高(mm)： 1890

轴距(mm)： 2790

车重(kg)： 2220

最小离地间隙(mm)： 220

车身结构： SUV

车门数： 5

座位数： 7

油箱容积(L)： 87

行李箱容积(L)： -

行李箱最大容积(L)： -

发动机：

2014款普拉多 4.0L V6 TX-L NAVI

排量(L)： 4.0

进气形式： 自然吸气

气缸排列形式： V型

汽缸数： 6

最大功率(kW)： 202

最大功率转速(rpm)： 5600

最大扭矩(N·m)： 381

最大扭矩转速(rpm)： 4400

燃料： 汽油

燃油标号： 号（京95号）

供油方式： 多点电喷

环保标准： 国IV(京V)

变速箱：

2014款普拉多 4.0L V6 TX-L NAVI

挡位个数： 5

变速箱类型： AT

变速箱名称： 手自一体变速箱

底盘转向：

2014款普拉多 4.0L V6 TX-L NAVI

驱动方式： 前置四驱

车体结构： 非承载式

助力类型： 机械液压助力

前悬挂类型： 双叉式独立悬架

后悬挂类型： 四连杆机构式悬架

车轮制动：

2014款普拉多 4.0L V6 TX-L NAVI

前制动器类型： 通风盘式

后制动器类型： 通风盘式

驻车制动类型： 手刹

前轮胎规格： 265/65 R17

后轮胎规格： 265/65 R17

备胎： 全尺寸

安全配置：

2014款普拉多 4.0L V6 TX-L NAVI

驾驶座安全气囊： ●

副驾驶安全气囊： ●

前排头部气囊(气帘)： ●

后排头部气囊(气帘)： ●

前排侧气囊： ●

后排侧气囊： -

膝部气囊： ●

ISO FIX儿童座椅接口(国际标准)： -

LATCH儿童座椅接口(美国标准)： ●

胎压监测装置： -

零胎压继续行驶： -

安全带未系提示： ●

防盗报警器： ●

发动机防盗锁止： ●

车内中控锁： ●

遥控钥匙： ●

夜视系统： -

操控配置：

2014款普拉多 4.0L V6 TX-L NAVI

ABS防抱死： ●

制动力分配(EBD/CBC等)： ●

刹车(EBA/BAS/BA等)： ●

牵引力控制(ASR/TCS/TRC等)： ●

车身稳定控制(ESP/DSC/VSC等)： ●

上坡： ●

自动驻车： -

并线： -

车道偏离预警系统： -

可变悬挂： -

可变转向比： -

外部配置：

2014款普拉多 4.0L V6 TX-L NAVI

天窗： ●

全景天窗： -

天窗最大开启程度： 完全开启

运动版包围： -

铝合金轮毂： ●

电动吸合门： -

内部配置：

2014款普拉多 4.0L V6 TX-L NAVI

真皮方向盘： ●

方向盘上下调节： ●

方向盘前后调节： ●

多功能方向盘： ●

方向盘电动调节： -

方向盘记忆： -

换挡拨片： -

泊车： ●

倒车影像： ●

全景摄像头： -

自动泊车入位： -

定速巡航： ●

自适应巡航： -

无钥匙启动系统： ●

行车电脑显示屏： ●

HUD抬头数字显示： -

座椅配置：

2014款普拉多 4.0L V6 TX-L NAVI

真皮/仿皮座椅： ●

座椅高低调节： ●

驾驶座电动调节： ●

副驾驶座电动调节： ●

后排座椅电动调节： ●

腰部支撑调节： ●

座椅记忆： -

前排座椅加热： ●

后排座椅加热： ●

座椅通风： -

座椅： -

后排座椅整体放倒： -

后排座椅按比例放倒： ●

第三排座椅： ●

前座中央扶手： ●

后座中央扶手： ●

后排杯架： ●

电动后备厢： -

多媒体配置：

2014款普拉多 4.0L V6 TX-L NAVI

GPS导航系统： ●

蓝牙/车载电话： ●

中控台彩色大屏： ●

后排液晶屏： ●

语音控制系统： -

定位互动服务： -

内置硬盘： -

车载电视： -

外接音源接口(AUX/USB等)： ●

CD支持MP3： ●

单碟CD： -

虚拟多碟CD： -

多碟CD： -

单碟DVD： -

多碟DVD： ●

2-3喇叭扬声器系统： -

4-5喇叭扬声器系统： -

6-7喇叭扬声器系统： -

8喇叭以上扬声器系统： ●

灯光配置：

2014款普拉多 4.0L V6 TX-L NAVI

氙气大灯： -

前雾灯： ●

后雾灯： ●

日间行车灯： ●

大灯高度可调： ●

自动头灯： ●

弯道照明灯： -

随动转向大灯： -

大灯清洗装置： ●

车内氛围灯： -

玻璃/后视镜：

2014款普拉多 4.0L V6 TX-L NAVI

前电动车窗： ●

后电动车窗： ●

车窗防夹手功能： ●

防紫外线/隔热玻璃： -

电动后视镜： ●

后视镜加热： ●

后视镜电动折叠： ●

后视镜自动防眩目： -

后视镜记忆： -

后排侧遮阳帘： -

后风挡遮阳帘： -

遮阳板化妆镜： ●

雨量感应雨刷： -

空调/冰箱：

2014款普拉多 4.0L V6 TX-L NAVI

手动空调： -

自动空调： ●

后排出风口： ●

温度分区控制： ●

空气净化/花粉过滤： ●

车载冰箱： ●

其他：

2014款普拉多 4.0L V6 TX-L NAVI

说明： -