suv用车成本排行_suv汽车使用成本对比

1.suv比轿车成本高吗

2.作为中型SUV，红旗HS5购车、用车成本如何？并没有想象中的高

3.凯迪拉克xt5与q5l用车成本对比，保养方面差距大吗？

4.作为中型SUV，大众探岳的用车成本如何，探岳用车成本计算、分析

5.热销SUV保养成本对比，CS75 PLUS与GS4谁更好养？

2月份上市的SUV车型中，广汽丰田威兰达的关注度非常之高。17.18万-24.18万元的指导价区间相比它的姊妹车型RAV4荣放要略低一些。从配置分布来看，2.0L燃油版和2.5L双擎版的两驱车型应该会是广汽丰田威兰达的销售主力。如果抛开动力体验不谈，对于同配置水平的威兰达2.0L燃油版和2.5L双擎版，大家最关心的应该是它们的购车、养车费用差异。今天的《钱车之鉴》栏目，小智就来帮大家计算一下威兰达燃油版和双擎版的购车、养车费用究竟差了多少。

首先在丰田威兰达的配置选择上，小智分别选取了指导价19.78万元的2.0L?CVT两驱豪华版和指导价22.78万元的双擎2.5L?CVT两驱豪华版，这两款车型的指导价相差了3万元。豪华版作为丰田威兰达全系最值得购买的车型，目前在终端没有优惠。在颜色的选择上，如果选择了铂金珍珠白、墨玉蓝、普通的双色车身，则需要加价2000元；如果选择了铂金珍珠白黑、墨玉蓝银双色车身，则需要加价4000元。本文在计算购车费用时，暂且不考虑这些特殊颜色的加价费用。

广汽丰田为威兰达的2.0L燃油版车型提供了“首付50%，24期免息”的方案，但是2.5L双擎版车型只能享受“首付50%，12期免息”的方案。如果选择官方的方案，广汽丰田威兰达2.5L双擎豪华版的月供达到了9492元，而2.0L豪华版的月供仅为4121元。最终从实际总支出来看，广汽丰田威兰达的2.5L双擎豪华版相比2.0L豪华版需要多花费33000多元。

威兰达燃油版和混动版的保养并没有区别，甚至连每次的机油用量都是4.5L。如果真要说保养方面的差异，双擎版车型由于存在动能回收装置，相同里程、相同路况下对于刹车片的磨损更小，保养费用理论上还会更低一些。另外在每次保养时，4S店会对双擎版车型的电池系统进行检测，这是燃油版车型所没有的。由于广汽丰田对非营运威兰达的双擎版升级成了“不限年限、不限里程”的电池质保，所以基本不用担心电池系统后期的额外支出。

尽管威兰达的保养周期是10000公里/6个月，但是广汽丰田建议大家在5000公里/3个月的时候前往4S店进行免费首检。由于广汽丰田威兰达全系都用了自然吸气发动机，所以火花塞的更换周期可以长达10万公里，相比搭载了涡轮增压发动机的竞品更有优势。最终按照官方建议的保养周期和项目，丰田威兰达前60000公里的基础保养费用预计为5965元。

工信部综合油耗方面，广汽丰田威兰达的2.0L两驱版车型为5.7-5.9L/100km，已经与很多合资A级车相差无几；而2.5L双擎两驱版车型为4.6-4.7L/100km，也是相当优秀的水平。那么它们之间的真实油耗表现相差多少？

由于广汽丰田威兰达刚刚上市，所以目前还没有真实车主的油耗数据。不过同为姊妹车型的全新一代RAV4荣放已经上市多时，所以本文按照RAV4荣放的油耗数据进行计算。其实无论是燃油版还是混动版，威兰达的油耗表现都很不错，而且燃油版和混动版的油耗差异并没有想象中那么大。如果按照一年行驶2万公里计算，威兰达2.0L车型相比2.5L双擎版预计多花费3400元左右的燃油费用。

威兰达2.0L和2.5L双擎版的保养费用一致，其中2.5L车型的价位更高，所以每年的保险费用会略高一些，但是2.0L的油耗表现不如2.5L双擎版。总的来看，2.5L双擎版的养车费用更占优势。

按一年行驶2万公里计算，如果购买了威兰达的2.0L两驱版，一年的基础养车费用预计为19679元，折合到每个月大概1640元；如果购买了威兰达的2.5L双擎版，一年的基础养车费用预计为16940元，折合到每个月大概1412元。如果是购车的话，2.0L两驱豪华版月供+养车大概需要5700元/月，2.5L两驱豪华版月供+养车大概需要10900元/月。

以上就是广汽丰田威兰达的购车、养车费用，可以看出它的养车费用还是比较亲民的，但是购车费用不算低。特别是对于购买2.5L双擎版车型的朋友来说，不仅车价更高，而且免息的期数更短、月供也更高。如果从后期养车省钱的角度出发，2.5L双擎版每年节省的油费相比起车价的差异来说并不算多，想要靠省油“回本”应该是没什么指望了。如果是你选择丰田威兰达，你更倾向于2.0L燃油版还是2.5L双擎版？

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

suv比轿车成本高吗

买车选鸡头还是选凤尾一直是令很多人纠结的问题，近期有粉丝向小智求助，情况是这样的：小两口买一辆落地25万左右的SUV车型，老婆倾向于买宝马X1的最低配，毕竟是豪华品牌。而老公则觉得宝马X1的最低配除了品牌之外，其它各方面都不如高配版的大众探岳，而且他对于宝马X1后期的养车费用也有些担忧。

之前在《20多万预算买主流大空间SUV，大众探岳和宝马X1该怎么选？》一文中，小智已经对这两款车的产品力进行了较为全面的对比。那么今天的《钱车之鉴》栏目，小智将从购车、养车的角度出发，帮大家计算一下高配大众探岳和低配宝马X1的购车、养车费用差异，方便大家做出判断。

车型的选择上，小智发现大众探岳的330TSI两驱尊贵型和宝马X1的sDrive20Li时尚型在终端裸车价方面非常接近。目前大众探岳在很多地方都有3万元甚至更高的现金优惠，而宝马X1的优惠力度根据动力总成会略有不同，1.5T的宝马X1优惠力度相比2.0T会略大一些，在很多地方能够达到8折甚至更低的折扣。

尽管两款车的终端裸车价相近，但是大众探岳相比宝马X1在购车费用方面依旧有不小的优势。首先大众探岳能够提供“首付30%，24期免息”的方案，而宝马X1只能提供年利率3.88%的低息，两者的利息相差了6千多元。其次，在4S店购买宝马车型大都需要额外选择1万元左右的精品装潢，这无疑会增加消费者的购车成本。另外在手续费、上牌服务费等方面，宝马的标准也会略高于大众。最终从购车的总支出来看，大众探岳330TSI?两驱尊贵型相比宝马X1?sDrive20Li时尚型预计便宜22000元左右。

保养周期方面，大众探岳需要在第5000公里时进行首保、第10000公里时进行二保，之后的保养周期为10000公里。而宝马X1的保养周期则为10000公里，所以两者的保养周期差别不大。另外大众探岳能够提供免费首保，只是首保赠送的是半合成机油，需要加钱才能换全合成机油，而宝马X1干脆不赠送免费保养。

大众探岳的2.0T车型每次保养需要添加5.5L机油，按照全合成机油计算，小保养费用为1080元，不算便宜。不过4S店的空调滤芯、空气滤芯价格还算合理，每项带工时费仅一百多元。虽然大众的7速湿式双离合号称“终身免维护”，但是小智还是建议大家在3年/6万公里左右更换变速箱油，能够提升变速箱的平顺性和使用寿命。最终大众探岳的2.0T车型在前6万公里需要花费10821元的保养费用。

宝马X1的1.5T车型每次机油用量为4.25L，小保养费用仅为899元，和大众探岳相比更加便宜。不过在空气滤芯、空调滤芯、汽油滤芯的更换上，宝马X1的4S店价格普遍更高。再加上更高的变速箱油和防冻液更换费用，所以最终前6万公里宝马X1的1.5T车型需要145元的保养费用，比大众探岳的2.0T车型高了不少。

从动力形式上来看，这两款车都用了“涡轮增压+7速双离合”的动力组合，省油的取向比较明显。宝马X1用了三缸发动机，按理来说它的燃油经济性会比大众探岳更有优势，那么最终的实际油耗谁更低呢？

通过某真实车主油耗统计软件，我们可以发现宝马X1的1.5T车型以微弱的优势取胜，一年2万公里相比大众探岳预计能节约700元的油费。总体来说，这两款车在同价位都是比较省油的大空间SUV，而且从日常驾驶的动力储备来看，小智反而更看好大众探岳的动力组合，虽然油耗略高一些，但是换来更充沛的动力也是值得的。

最终综合各项养车费用，按照一年2万公里，大众探岳的2.0T低功率版本相比宝马X1的1.5T车型只能节约675元的养车成本。说实话，对于这一价位的消费者来说，每年不到一千元的养车费用差异可以忽略。至于维修费用，正常的事故会有保险公司来买单，而3年质保期后的质量稳定性还真的不好说。但是小智相信，只要养护得当，这两款车后期的故障率应该都在可控的范围内。而且这两款车的市场保有量都很不错，以后更换副厂件也会比较方便，维修费用也能得到一定的控制。

通过小智的计算，大家可以发现对于裸车价接近的大众探岳和宝马X1，它们的实际购车总支出其实相差了2万多元。不过在养车费用方面，这两款车基本接近，也都在大多数消费者可承受的范围内。如果是你，你愿意多花2万元买宝马X1的入门版本，还是愿意省下2万元选择大众探岳的高配车型？

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

作为中型SUV，红旗HS5购车、用车成本如何？并没有想象中的高

因为SUV比普通轿车车身更大，贵在重量成本上比普通轿车底盘更高，并且有四轮驱动的形式，所以轮胎材料和规格都比轿车好。人们对它的需求很大程度上决定了它的价格，因为客户都喜欢它SUV，所以如果它卖得好，自然会贵，SUV自诞生以来一直是企业车系中最赚钱的产品。

SUV第一印象是很大，看起来很有力量，也给人一种大气的感觉。现在很多人不仅仅局限于在市区开车，有时候还要去地形复杂的野外工作，这就需要车身的牢固度和底盘的高度。而且，SUV车辆一般比普通轿车车辆能承载更多的东西，所以出行非常方便，省去了东西放不下的麻烦。

一般来说SUV的油耗很大。与价格相近的SUV和轿车相比，行驶百公里的油耗差在2到3升左右。SUV车质量越好，普通轿车油耗差越大。造成这种现象的主要原因是SUV体积比较大，需要克服的地面摩擦力和空气阻力越大，所以做功越多，自然油耗越大。

目前影响力较大的国产SUV品牌属于哈弗。哈弗推出的2020款哈弗F71.5T两驱I-tide，用1.5T、169马力L4发动机，7速双离合变速箱，最高时速180公里，最大功率124千瓦，最大扭矩285牛·米，百公里油耗6.8L。

百万购车补贴

凯迪拉克xt5与q5l用车成本对比，保养方面差距大吗？

有人说：普通的紧凑型轿车（SUV）只能算作是家用车，而若想要享受还是要中型车（SUV）及以上。其实这话还是有一定道理的，就拿中型SUV为例，正常的中型SUV来说，在空间上，在性能上，在享受度上都表现的可圈可点。现在我们就来说一款中型SUV——红旗HS5，看看他的整个用车、购车成本。

我们这里就以红旗HS5的2019款?2.0T?手自一体?两驱?智联旗悦版为例算一下他整体的费用，这个版本来说指导价是18.38万，优惠程度来说，一些城市就是在1.4万左右，这里我们按照裸车价17万整来计算他的购车成本。

购车来说，首先就要计算交给国家的费用，红旗HS5的费用是：购置税15044+车船使用费480+交强险950=16474，上牌费用来说，目前一般是代上牌，按照收费500计算，总共就是164。

至于商业险来说，红旗HS5也肯定是要购买的，这里以50万三者险，车损险，不计免赔特约险等这三种较常规的保险来进行计算，大约要5500元，买车来说自然要涉及到手续费的，红旗HS5整体的手续费大约是4000元，至于利息来说，目前很多支持0息。

所以在购车上来说，红旗HS5整体的成本就出来了，按照4成首付3年0息计算：首付款：4成裸车68000+规定费用164+商业险5500+手续费4000=90874，未来3年每个月还贷约2833.34元。所以来说要把红旗HS5给开回家，准备好首付款90874，以及未来3年每个月还贷约2833.34元。

有车要计算的就是用车成本了，红旗HS5搭载的是2.0T+6AT，可拥有165kW/340N.m，整体的性能来说还是非常强劲的，车主的油耗来说，大约百公里要达到9.5L，这油耗高吗？其实是正常表现，毕竟这是中型SUV，非日产逍客，大众探歌等紧凑型SUV。

一年来说家用车就是1万公里左右，这样一来一年燃烧汽油就是950L，官方就要求加95号汽油，这里按照6.4元一升的油价计算，一年的油钱就是6080元。

红旗HS5一年1万公里就是保养2次，按照目前4S店等来说，每次保养大约是600元，一年就是1200元，加上平时的一些小检修，按照总共1500元计算。

而有车之后要涉及到停车等问题。家用停车来说，一般是租停车位，一个月便宜的都要300元，而外出停车一个月就是算150，这样一来停车费大约是5400元。至于违章来说，这里按照一年600计算。

所以来说，有了红旗HS5之后的用车费用是：油钱6080+保养、检修等1500+停车5400+违章600=13580，当然了，还要计算车船使用费480+交强险950+商业险5500=6930（第一年不用计算，买车已买）。这样一来红旗HS5总的用车成本就出来了：13580+6930=20510，平均每个月大约是1709.17元。

从上面计算得知：在购红旗HS5的时候准备好首付款90874，以及未来3年每个月还贷约2833.34元。而有了红旗HS5之后，每个月的用车成本大约是1709.17元。对于一款中型SUV，如此的红旗HS5的购车、用车等成本还是正常的，不会说很高。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

作为中型SUV，大众探岳的用车成本如何，探岳用车成本计算、分析

凯迪拉克XT5和奥迪Q5L哪个档次高？这两台的定位都是在40万级别的豪华SUV，不过在品牌价值上奥迪Q5L的定位是稍高凯迪拉克，不过奥迪Q5L包括宝马X3以及凯迪拉克XT5我都深度试驾过，所以我得出的结论是这两台开起来的品质感对比凯迪拉克XT5是更高一个档次的。鲜明一起看看一般什么人开凯迪拉克XT5？

首先中期改款的XT5主要对外观进行了小幅调整，并增加了舒适性和安全性配置，更换了新的发动机。运动版车型与风尚版车型均换装了全新设计的中网，而运动版车型则用了黑状格栅，突出运动风格。这一做法可以让不同风格取向的消费者都得到满足。

车侧基本维持了老款的造型和设计。而运动版车型的不同在于取消了镀铬装饰条，取而代之的则是黑色亮光装饰条。车尾相比车头的变化更小一些。凯迪拉克标志性的钻石切割设计在车尾体现得更加淋漓尽致。

尾灯则是车尾最大的改动，而这尤以运动版车型为甚。黑白色系的搭配进一步凸显运动风格。运动版车型上的“鹿角”形轮圈是新增的轮圈样式轮胎使用了米其林品牌，尺寸为235/55R20。

内饰造型虽然没变，但依然够漂亮。而且做工真的非常出色，车内质感极好。音响系统依旧用BOSE品牌，但扬声器和功放升级为 BOSE Performance至臻系列。

全新的2.0T可变缸发动机。最大功率177kW/5000rpm，最大扭矩350Nm/1500-4000rpm。9AT变速箱，带有手动模式和换挡拨片。如果你不太懂以上那些变缸原理的话，那么简单通俗的说，这台发动机可以在不需要太多动力时由台四缸发动机变成一台两缸发动机。

发动机的动力非常澎湃，对于动力有较高需求的用户也能够满足。低转速和高速状态下的出力都很不错，涡轮的突兀性并不大。变速箱的逻辑性和平顺性都很不错。而相应速度则可以根据不同的驾驶模式进行变换。最令人满意的则是其堪比双离合变速箱的换挡速度。

新款XT5依旧继承了老款优秀的底盘行驶质感。悬挂对于小震动的过滤非常积极，大幅度颠簸时避震也可以很好的止住余震。转向的标定有些偏沉，低速时如果能再轻一些会带来更轻松的驾驶氛围。随速度和角度的增益逻辑都非常不错，且阻尼感也恰到好处。

热销SUV保养成本对比，CS75 PLUS与GS4谁更好养？

大众探岳，这就是大众汽车的王牌车型，深受消费者的喜爱，那么作为一款中型SUV，探岳的用车成本又如何呢？毕竟一些准备买车的消费者，不知道自己的月薪能不能承受的起探岳，那么现在我们就来计算一下探岳的用车成本，看看待买车的消费者能不能承受的起。

探岳本身的指导价来说是18.59万-31.39万，对于探岳来说，本身就是中型SUV，所以在购买的时候，这里是不怎么建议买1.4T版的，毕竟开起来确实“不爽”，1.4T配中型SUV确实体现不出价值。这里建议购买的是2020款?330TSI?两驱豪华智联版，指导价是22.09万，整体的优惠来说不小，大约有3万，裸车价就是19.09万。

买车必然要交一些规定费用的：购置税16894+车船使用费480+交强险950=18324元，当然了，上牌费用一样是要的，这里算是500元。

商业险来说一般也是要交的，这里按照50万三者险，车损险，不计免赔特约险这三种较常规的保险来进行计算，大约要5000元，买车一般还涉及到手续费的问题，探岳的手续费来说大约要4000元。

从一些经销商得知，探岳支持4成首付3年，这样一来购买探岳要准备好4成首付的钱76360+规定费用18324元+上牌费500+商业险5000+手续费4000=104184，未来3年准备每个月还贷35（按照银行利率4.5%计算）。

所以来说要想购买大众探岳（2020款?330TSI?两驱豪华智联版为例），要准备好首付款104184元，以及未来3年每个月还贷35。若觉得这金钱能够接受的起，那么购买大众探岳是可以的。当然了，还有用车成本，那么现在我们就来算算用车成本。

探岳他是要求加95号汽油，95号汽油这里按照每升6.4元计算，一年来说家用车就是1万公里左右，大众探岳车主实际油耗在8.4左右，一年就要燃烧汽油840L，一年油钱就是5376元。

大众汽车刚开始来说，正常的保养就行，5千公里保养一次，正规4S店就是一次500元，一年就是1000元，加上平时的一些洗车费，以及一些小毛病检修，一年来说算他是1500元。

有车必然要找停车的地方，这就涉及到停车位问题，一般住处来说便宜的一个月250元，而外出停车一个月就是算150，一年下来就是4800元。

有时开车不小心就违章了，违章费用一年算600元，高速费一公里大约0.5元就自行计算了，这里不计算了，毕竟较没有统一的行程标准。

整体来说，探岳的用车成本是：油钱5376元+一年总保养、杂费1500+停车4800+违章600=12276。另外还有车船使用费480+交强险950+商业险5000=6430（第一年不用计算，买车已买），这样一来一年的费用就是12276+6430=18706，平均每个月就是约1558.84元。

整体来说，买车的时候要准备好首付104184，以及未来3年准备每个月还贷35，而有车之后用车成本是平均每个月就是约1558.84元。对于喜欢的探岳的朋友来说，可以自己看看这购车成本以及用车成本自己能不能承受的起。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

如今，汽车已经成为人们出行必不可少的工具。然而很多人买完车都会感叹：买车容易养车难。对于爱车的人来说，养车的花费有时占比就很大了，虽然养车像个无底洞，但既然买了车还是得好好保养才行。能够买辆养起来很省心的车，那自然是最好的，特别是SUV，如果能够买到一辆省钱又省心的车，那么就节约了很多开销。对于15万预算购买SUV的消费者来说，?长安CS75?PLUS与GS4是个不错的选择。这两款车型在换代后，表现更是提升不少，而且两款车不仅在价格上有着较大的重叠区间，在产品力方面也较为接近，那么这两款车型的保养费用到底怎么样？下面就一起来看看吧！

长安CS75?PLUS

指导价：10.69-15.49万

长安CS75?PLUS的首保为5000公里，此后保养间隔为7500公里保养一次，比一般的车型要省心很多。长安CS75?PLUS首保免费，每年行驶12500公里时，要更换发动机机油、机油滤芯和空调滤芯，配件费加工时费共花费369元，小保养相对来说还是比较省钱的，按3年计算的话，长安CS75?PLUS大概行驶42500万公里，总计花费2912元，保养费用十分划算。

由于CS75?PLUS搭载的1.5T发动机，可以产生的最大马力为178匹，与之匹配的是6AT变速箱，其所产生的百公里综合油耗为8.6L，燃油经济性表现算是不错的，如果按照广州92号油价5.58元/L计算，一公里需油费需0.48元，三年行驶60000公里就需要花费28800多元。

保险方面会根据价格的高低有所不同，例如，如果办理的是全险，入门车型6000左右，顶配差不多要7000左右了。不过，随着年份的增加，保费也会有所下降。

总的来说，长安CS75?PLUS一年的养车成本接近20000元，不过洗车等平时到店养护费用就因人而异了，如果有些店有养护优惠，又可以节省一些费用。

传祺GS4

指导价：8.98-15.18万

传祺GS4作为传祺当家车型，为传祺贡献了不错的销量数据。从保养配件价格表上看，?GS4的首保里程为5000公里，之后每5000公里保养一次，这比CS75?PLUS保养更频繁一些。小保养所需费用516元，这比CS75?PLUS要高，40000公里大保养时要花1088元CS75?PLUS贵上不少，3年6万公里总计花费6648元，3年保养费GS4比CS75?PLUS贵了一倍不止。可见保养上，还是CS75?PLUS更省心省钱。

传祺GS4搭载的1.5T发动机，其可以产生的最大马力为169匹，与之匹配的是6MT和6AT变速箱。百公里综合油耗为8.1L，与同级车型相比里油耗表现也算不错，特别是与一些国产品牌相比，燃油经济性表现更为出色。同样按广州92号油价5.58元/L计算，一公里需油费需0.45元，行驶60000公里就需要花费27000多元。虽然保养费GS4没有优势，但在油耗上则更胜一筹。

保险费用会根据车价格有所不同，如果是全险，入门车型大概是5800左右，高配为7200左右，在没有出险的情况下每年也会逐年下降。而且GS4的材料费和工时费水平都相当合理，特别是经常换的三滤，价格更是亲民。

虽然CS75?PLUS的保养费用比GS4要低，但GS4油耗更低，油费也更低，整体来看，GS4养车成本比CS75?PLUS更低更划算。

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