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1.哈弗H7怎么样？值得买吗？

2.长城哈弗系列汽车为什么有那么多数字的型号？

3.哈弗H7车身重量是多少

4.长城汽车怎么样？

近年来，国内SUV市场真是异常的火爆，从销量上看似乎有超越小轿车的趋势。SUV之所以这么受国人喜爱，主要是因为SUV车型的高大车身，不仅看上去有面子，而且空间也大，乘坐舒服。SUV市场需求那么大，汽车厂商自然也不会放过这么大的一块儿“蛋糕”，像长安、哈弗等等一些中国品牌汽车厂商也都推出了自家的看家车型，它们不仅外观颜值颇高、配置也不低。今天小编就给大家推荐4款20万左右的国产旗舰SUV车型，看看它们到底能够带给我们什么。

1.传祺GS8

指导价：16.38-25.98万

车型级别：中型SUV

GS8在外观上颇有一丝美式SUV的风格，霸气的车头、笔直硬朗的线条、方方正正的头灯和尾灯以及超过4800mm的车身长度，开着它走在路上我相信会有不错的回头率。另外，GS8的外观完全由国内设计团队原创打造，能有如此眼前一亮的视觉效果实属难能可贵。

传祺GS8的内饰同样出色，环抱式中控台设计营造了不错的豪华感，一些细节的处理也非常精致，而且新车内感觉不到任何异味，这已经达到甚至超越了不少合资车型的装配工艺。

当然，丰富的配置一直是自主品牌车型的优势，18.28万元的价格已经可以将LED大灯、全景摄像头、盲点监测、陡坡缓降、带加热和通风功能的电动座椅、前后独立空调等配置囊括其中。

更大的车身尺寸带来了更加优秀的车内空间，如今7座SUV层出不穷，而第三排空间的实用性能像GS8这样强的却非常少。在保证前后排空间乘坐舒适时，第三排仍然可以长时间去乘坐一位体型中等的成年人，这一点十分难得。

传祺GS8的动力系统移植的是GA8上的2.0T+6AT动力组合，但是做了不同调校，功率和扭矩都有所提升，数据表现不错。而更值得一提的是GS8的底盘调校，其整体风格虽然偏重舒适性，但在遇到较大颠簸以及激烈驾驶时依然能够收放自如，没有丝毫的多余弹跳，调校水平在自主品牌中可以算是一流水准了。

编辑点评：传祺GS8用优异的销量表现证明了国产SUV在20万级别是有市场的，它是一款真正意义上打破合资品牌对20万元左右SUV市场垄断的一款车。它和CS95都有着十分出色的硬件表现，不过两者的风格却不尽相同——传祺GS8不如CS95大，但却拥有更加精致、更具设计感的内外设计，也更容易获得消费者的好感。

2.长安CS95

指导价：15.98-22.98万

车型级别：中大型SUV

长安CS95本身就有着最长的车身长度，而得益于车侧隐藏式D柱和三角窗设计，其在视觉效果上还要长不少。另外，车头巨大的进气格栅也带来了十分霸气且厚实的效果，使得CS95在视觉效果上非常庞大。

除了做工出色以外，CS95的这套多媒体系统是其内饰的最大亮点。首先它的操作非常流畅，甚至已经可以媲美我们日常所用的智能手机了。另外这套系统的反应速度也够快，自带高德导航也非常好用，一点儿也不鸡肋。

CS95巨大的车身尺寸带来了非常优秀的车内空间表现，其不管是乘坐空间还是储物空间都表现出了该尺寸下应有的表现，这样的表现足够让所有人满意。

动力方面，这款来自于长安自主研发的2.0T“蓝鲸”发动机是最大亮点。它的动力输出完全做到了可以与合资品牌媲美的程度。再配合上来自爱信的6AT变速箱，不但动力强劲，在燃油经济性方面也有不错的表现。

编辑点评：长安CS95给人的感觉很实在，它并没有什么过人的设计，但实车非常大气硬朗，很多男性消费者应该都很喜欢。内饰的设计同样不出彩，但在做工和品质方面非常优秀，完全不输合资车型，配置方面就更不用担心了。空间方面完全能够给好评，7座的第三排不压抑，巨大的后备厢简直可以当个小货车用。动力的表现也很出色，整套动力总成匹配的很成熟，乘坐舒适性和行驶品质也都不错。

3. WEY VV7

指导价：16.78-18.88万

WEY来自长城汽车，于2016年11月16日诞生，而WEY的发音则完全来自长城汽车董事长魏建军的姓氏;该品牌是继成功打造经济性SUV哈弗品牌之后，长城汽车以全球豪华品牌至高标准打造的中国首个豪华SUV品牌。其品牌LOGO源自长城汽车发源地、中国保定的地标性建筑“保定直隶总督府门前大旗杆”，寓意打造中国豪华SUV的标杆。

VV7更像是一款来自未来的车型。它的外观用了跑车化的设计风格，第一眼看上去相当惊艳，看过之后过目难忘，而且它的整体风格与哈弗旗下车型完全不同，着重强调高级感和运动感，可以说是自主品牌目前设计最为激进的一款轿跑SUV。

内饰完全摆脱了哈弗旗下车型的设计，各个功能区域划分也有别于传统布局;中控台用较软的搪塑材质来装饰，在做工以及用料方面向豪华品牌来看齐，同时整体视觉效果也很抢眼。

VV7的整体空间表现还不错，但受制于追求流线的轿跑式外观，其在前后排头部空间方面的表现仍有进步空间。另外，尺寸上的差距也让其后备厢表现不如本文其它车型，不过考虑到它摄人心魄的外观，所谓有得必有失吧。

此外，VV7还配备了普通、节能以及运动三种不同驾驶模式以满足不同路况的行车需求。不过普通模式下就足够充沛了，不管是在城市道路还是高速路段，它的动力表现都很出色。

编辑点评：相比本篇文章的对手们，定位高端的VV7凭借的外观和超高的配置吸睛无数，不管是产品力以及竞争力都很耀眼，但对于一个新品牌来说，或许WEY的考验还在后面。

4.哈弗H8

指导价：18.38-25.68万

哈弗H8可以说是国产SUV进军20万区间的“开路先锋”之一，我还记得当年它刚刚面世时的热度有多高，但来得早不如来得巧，哈弗H8的市场表现一直不温不火，反而是像传祺GS8这样的后生做出了相当漂亮的销量成绩。如今哈弗H8终于迎来了改款，新外观虽然没有大刀阔斧的改变，看起来仍然是一副体型敦壮、憨态可掬的样子，但细节之处的优化也让它看起来更有时代感。

哈弗H8内饰的设计和风格以当前的眼光来看确实有些落伍了，好在这次改款它还是带来了一些有诚意的变化，包括电子换挡杆、7英寸液晶屏、全地形控制系统等。

另外这次哈弗H8还为大家准备了柴油发动机，同样为2.0升排量，但在双涡轮增压器的帮助下，最大功率140KW，最大扭矩420Nm。

市场表现不尽如人意让哈弗H8相比长安CS95、传祺GS8更像一名后来者，但在这个价位的SUV车型中，你还会发现哈弗H8是为数不多的，使用纵置发动机，并且还有低速四驱的车型，这其实不仅仅是自主品牌的“另类”，就算是合资品牌，这样的产品也已经很少见了。

编辑点评：在哈弗H8保留这些硬派传统并针对内外设计、舒适性配置，主动安全方面等方面做出升级的时候，它的竞争力已经和老H8不可同日而语了。所以如果您对越野性能有较大需求，那么哈弗H8才是最靠谱的选择。

总结：

20万元左右的SUV有很多，但想买到自己喜欢的一款却不容易。以上4款SUV不仅是20万元级别国产旗舰SUV的代表，它们的实力也是毋庸置疑的，在与合资对手们正面交锋中也可以做到物有所值。

哈弗H7怎么样？值得买吗？

2017款长城vv7这是长城汽车集团旗下的一个高端品牌WEY的一款标注为“高性能SUV”，其实这款车在上市之前已经受到很多媒体和车迷的关注了。

我觉得这车的被媒体和车迷所关注的关注点就是这款车的迷人外型，内涵的话我等会告诉大家为何“高性能”这三个字要打上双引号。

长城vv7这款车的外观，估计是对于绝大数地球人来说看到它的第一眼都是一声惊叹，外观用的是跑车式的SUV概念进行设计的，那种动感那种犀利，让我对国产车的形象重新点燃了我爱中华的那份自豪感。

另外这车的颜色配置十分丰富特点，很多颜色都是此款车型的首创，这一点我觉得还是值得肯定的。

“高性能”这三个字要打上双引号主要还是我看了vv7这款的动力参数感觉十分失望和无语，vv7这款车型的定位是一款高端的车型，而且是接近与合资品牌全尺寸SUV的价格，但是发动力和变速箱用的是长城H7的动力配置，长城H7中配的售价也才14万左右，多花了6万RMB换了一个车壳你就跟我说这是一款高性能SUV，这不是欺骗不懂车的消费者就是欺骗我小学还没毕业。

长城哈弗系列汽车为什么有那么多数字的型号？

哈弗H7是长城汽车应用全新平台开发的高性能中型SUV，具有安全、环保、科技、、舒适五大特色，是值得购买的。

2013年上海车展期间，哈弗品牌首次公开发布了哈弗H7的概念版车型，它的出现将填补H6和H8之间的空白市场，哈弗H7用前麦弗逊后双横臂式四轮独立悬架系统。2018年3月6日，2018款哈弗H7蓝标版车型正式上市，针对外观设计和配置进行了调整和升级，进一步提升了产品力。

2018款哈弗H7蓝标版新车相比现款车型主要针对细节进行了调整，前格栅中间的横幅镀铬饰条更加粗壮，用了镂空处理。同时，新车换装了新的前保险杠，雾灯调整为圆形设计，两侧的进气口造型进一步增大。

配置方面，高配车型配有12.3英寸液晶仪表盘、全景影像、驾驶模式选择、自动启停、自动尾门、全景天窗、陡坡缓降等。安全配置方面，新车还配备有自适应巡航、前部预碰撞自动刹车系统、自动泊车、车道保持等。

扩展资料

选购汽车的注意事项：?

1、选择适合自己类型的车。在购买汽车的时候，首先要利用业余休息时间，多去汽车市场转一转，多走一些4s店，对汽车行情有个了解，同时对各类汽车的性价比综合考虑，在自己购车的预算之内，然后决定买什么样的车。?

2、选择汽车性能。不同型号的汽车，各有所长，性能上包括节油，舒适，美观，户外越野，耐用性等，根据自己喜欢的哪种类型，然后决定购买什么性能的车型。?

3、在选到合适的汽车后可以试驾要驾车试验一下，感觉一下汽车在行驶的时候，方向是否跑偏，在汽车转弯的时候，转向是否灵敏，轻巧。再有就是脚踏离合器，和踩油门的时候，是否感觉舒适等。

百度百科-长城哈弗H7

哈弗H7车身重量是多少

外形看起来差不多，但是其他差异也是很大的。哈弗是长城汽车的一个子品牌，专门生产SUV车型。而SUV又包含多种车型，车身大小与用途、定位都不一样，车多了总得有个名字来区分吧！简单一点就用数字做区分吧！

例如小型SUV命名为H1，是一款入门级别的小型SUV。

价格区间5.49~8.49w。车身尺寸为3898*1729*1621mm，轴距为2460mm。这么小的一款车也有红标、蓝标之分，有手动挡与AMT档位之分。现已经停产。

H2同样也是一款小型SUV。*

起售价格要比H1高一些。价格区间:7.49-9.59w，车身尺寸也大一些，用了1.5T增压发动机、双离合变速箱，动力更强，空间也更大。车身尺寸:4335*1814*1710mm、轴距:2560mm。

H3是一款紧凑型带大梁、用非承载车身、带有四驱功能的越野车。

H3上市比较早，是长城哈弗CUV的升级版，车型较老，与2012年停产，售价8.98w起，是一款比较经济的用非承载车身的越野车。

H5在H3基础上改款而来，外观比H3更圆润、更像H3的PLUS版本，同样为越野而生。用非承载车身带有四驱功能。

H3停产后H5是低价硬派越野车的首选，有柴油版本可选则、高配版本后桥还带有差速锁功能，H5至今还在销售。

H6就不用多说了，也是大家最熟悉的一款车型，也是销量最高的紧凑型SUV，逆向CRV而来，但是性价比更高。外观漂亮、空间大，配置高，典型的国民SUV。

H6也是型号烦多的一款车，早起有红标蓝标之分，有运动版之分。而且根据动力不同、配置不同，车型数量达到了空前绝后的?多?，一百多款说的就是H6，2019款仍然有28款车型、2020款少了一点，只有10款车型。

M6则是H6的青春版，H6动力升级后售价也涨了上去，而M6就是H6的接棒者，用H6的模具、三大件稍微做一下改动而来。

M6有H6的技术做支撑，质量稳定，最主要一点是价格非常低。6万元起价，能买到一辆质量稳定可靠性高的紧凑型SUV，那是真香啊！

哈弗H7是一款定位中型城市SUV的车型，与汉兰达类似。可惜因为某些技术原因，H7发布一再延迟，推迟上市让车迷一度失望，最终也影响了销量。始终也没火起来。

哈弗H8则是首款主打高端的一款的车型，越级豪华SUV，售价18.38万起步。

车身尺寸4806*15*1794mm，当属中大型SUV、但是上市后并没有引爆市场，反响平平。前有H7后有H9，定价过高没有太多的特色。销量几乎惨不忍睹，目前已经停产。

H9是大家熟悉的车型，动不动就拔河的车型，让普拉多害怕的车型。也是出了H6之外最成熟的一款车型，H5的高端版本。主打细分市场，专供越野爱好者使用，对标普拉多，但是价格只有普拉多的一半。

可以看出来哈弗系列虽然外观看起来都差不多，但是每一个数字都代表不同车型。?有主打经济性的M6，小型车H2，低端越野车H3，高端H9等。H后面的数字越大，车也越大。只要你喜欢这个品牌，就可以买到心仪的SUV，产品阵营丰富、种类繁多，一定程度上一高了产品的竞争力，能把SUV细分到这种程度的也只有长城了！

长城汽车怎么样？

哈弗H7 （ 查成交价 | 车型详解 ）整备质量（kg)：1930-2060。汽车的整备质量， 亦即我们以前惯称的?空车重量?。所谓汽车的整备质量是指汽车按出厂技术条件装备完整（如备胎、工具等安装齐备），各种油水添满后的重量。

长城汽车 旗下2019款 哈弗 H7 /H7L正式上市，官方指导售价14.20-18.00万 元 。新车为年度改款车型，相比旧款，其造型设计未做明显改动，最大的变化在于将6速双离合变速箱升级为7速双离合变速箱。

外观方面，新哈弗H7统一用了黑底色的哈弗品牌LOGO，中网、前/后包围、前大灯组的样式H7与H7L均有所不同，H7L由于车身更长更高，其侧后窗面积明显增加。外观的整体效果，哈弗H7更加运动时尚，H7L更具气势与力量感。

内饰方面，新哈弗H7同样延续了旧款车型的设计，配有内嵌式中控触摸屏和12.3英寸全液晶仪表盘，挡把周边设计有大量机械按钮，但整体繁而不杂。内饰配色上以黑色为主色调，与银色中控饰板产生鲜明对比，很有视觉吸引力。　

配置方面，新哈弗H7配备有全景影像、全景天窗、GPS导航、座椅加热/通风/、方向盘电加热、自动空调、自动尾门、自动驻车、陡坡缓降、ACC自适应续航（可在30-150km/h之间任意速度设置）等实用性较高的配置。此外还有第九代 ES P、LDW车道偏离、LCA并线、L KA 车道保持等先进的安全配置。

（图/文/摄： 廖维）

@2019

说到长城，它最近几年的发展还是不错的，刚开始人们对于它的印象只是停留在H6这款车型上，作为越野界的常年霸主，它的销量也是令人侧目的。

但是刚开始的长城并没有很乐观，有一段时间这款车甚至占据了长城大半部分的销量，这种不协调的销售分布对于长城来说，既是，又是不幸。毕竟很少有国产能够达到这样的高度，但是一旦这款车出现什么问题，对于这个企业来说也是致命的打击。

长城必须取措施，它在稳定H6之后，迅速腾出手来开始推出新的车型，往下看有定位、定价更低的M6、H2、H4等车型垫底，同级别的还有F7、H7，如果想要更大一些的还有H9的存在。

与此同时，长城还推出了新的高端品牌，WEY现在也在稳步发展，用其独特的设计和强大的性能表现也俘获了很多消费者的心。