林肯大陆的后视镜加热在哪一个按钮_林肯大陆汽车后视镜怎么调节大小

1.林肯汽车怎么样？值得购买么？

2.这些豪车的驾驶方式与众不同，就是白给你可能都开不走

3.预算50万左右买什么车好一些？

4.40万左右的车排行榜（40万左右的车排行榜四十名）

5.别人看剧我看车 真豪

6.时光的约会，美女车迷体验林肯/凯迪拉克古董车

7.谁才是豪华车集大成之作？林肯Z对比雷克萨斯ES

8.看够了奔驰宝马，想买与众不同的豪华车，林肯大陆可以看看

汽车上每一项新功能的问世，都可以为人们带来福音。然而，汽车从来都不是天才设计师的专属，更是一些怪才甚至鬼才设计师展现才华的地方。有些设计不仅化腐朽为神奇，令人称赞，更是独领风骚。今天我们就来盘点下那些年里，出现在汽车上的经典设计。

翼子板上的后视镜 代表车型：丰田

今天的汽车，我们似乎早已经习惯了两侧后视镜位于前车门之上的A柱位置，绝大部分汽车都是这样的设计，曾经也有雪铁龙世嘉、凯旋等个别车款的外后视镜位置略区别于其他车型。但是，你见过位于翼子板上的后视镜吗？

这就要说说丰田了，其实早在1962年，第二代问世时，后视镜就被安放在了这个位置，只是由于年代较为久远，很多人无缘得见。真正出现在国人面前的，就要算第十代了，毕竟在那个年代，第十代曾经大量进口到国内，具有一定的保有量。

的这一设计，可以说是推陈出新，后视镜位于翼子板上，更有利于驾驶员查看后方的车辆和路况，然而，到了十一代问世时，这个设计就被取消了。

对开门设计 代表车型：劳斯莱斯系列、林肯大陆

说到对开门设计，大家都会想到劳斯莱斯，劳斯莱斯一向特立独行，无论是超大的车身，浪漫的星空顶，还是6.75L的超大排量，都是它身份的象征。无论是轿车中的天花板幻影，还是库里南，再到魅影、耀影、古斯特，都是用了这种双开门的设计。

然而，当今车界，除了劳斯莱斯使用了对开门，还有一款车，也曾经使用过这种设计：那就是林肯2019款大陆特别版。此款车型的发布，是为了纪念大陆车型发布80周年，因此，林肯方面也是限量发售了80台，相当有纪念意义。

宝马双肾型进气格栅

说起宝马，除了令人印象深刻的蓝天白云车标，似乎还有当年**《疯狂的石头》里那句经典台词“别摸我”。要说宝马给人印象深刻的，除了鲨鱼鳍天线外，应该就要说是它的双肾型进气格栅了。

宝马的这一设计，可谓是伴随着宝马的发展史。举个例子，18年款的宝马520,就已经是这样经典的造型了。然而，经过四十多年的发展，宝马的双肾由小变大，但是始终保持了这一设计风格。

立标 代表车型：奔驰、丰田、日产公爵王、林肯城市、凯迪拉克弗利特伍德

现如今还在使用立标的，我们首先会想到奔驰S级。十年前的奔驰C级、E级也多有这种设计，只不过今天只有奔驰S级（迈巴赫S级）和迈巴赫级GLS在使用立标。在这里就不过多赘述了。目前，除了常见的奔驰S，还在使用立标的就是劳斯莱斯和宾利慕尚了。但是在上世纪七八十年代，许多车型都有立标设计，其中包含了日系、美系多个品牌。就像刚刚提到了，如今使用立标的车屈指可数，去除立标除了有设计美观因素外，相对减少风阻系数也是一个重要原因。

1988款凯迪拉克弗利特伍德也曾经有立标设计

老式天线 代表车型：“虎头奔驰”、奥迪A6

在汽车的历史中，天线可谓是“大起大落”。在90年代，像号称虎头的奔驰S，实用的就是伸缩式的天线，当打开车内收音机时，天线就会自动伸出，当关闭收音机或者熄火时，天线就会收回。很长一段时间，这种伸缩式天线很受欢迎。但是也有一部分车它的天线是固定的，例如老款的奥迪A6等等。后来，天线变得越来越短，功能也越来越强大。天线的位置也不仅限于后备箱旁边或是A柱一侧，绝大部分是位于车顶后方正中央，也有类似雪佛兰萨博班、凯迪拉克凯雷德、林肯领航员等美系全尺寸大型SUV的天线位于车顶前方的某一侧。宝马的鲨鱼鳍由于造型霸气犀利，曾经风靡一时，很多车辆纷纷效仿，但是现在许多车又纷纷取消了天线的设计，转而整个车顶就是一个天线，在最新款的奔驰S级中，就取消了天线的设计。然而，仍旧有诸如福特F150等个别车型依旧在使用传统的立式天线。

奥迪A6的固定天线

方向盘左侧的钥匙插孔 代表车型：保时捷

开过保时捷的朋友都有印象，使用机械钥匙的保时捷，钥匙孔都在方向盘的左侧，一般位于大灯开关的旁边。众所周知，我们国家驾驶的都是左舵车，靠右行驶，那么，保时捷的这一设计到底原因何在呢？

说起保时捷的这项设计，就不得不说说保时捷的前世今生。保时捷是知名跑车生产商，当年曾经征战勒芒大赛，是一支成绩优异的车队。勒芒赛，一方面考验的是车辆和车手的配合程度，另一方面就是考验耐力。为了争分夺秒，保时捷特意将钥匙孔设计在了左边，比赛时左手打火启动车辆，右手换挡，由此来提高效率，节省时间。

隐藏式大灯 代表车型：本田、丰田、兰博基尼、法拉利

都说眼睛是心灵的窗口，那么汽车的眼睛就是大灯了。汽车的大灯向来都不会被设计师们轻易放过，从外观形状到放置的位置，可谓是用心良苦。但曾经有一段时间，汽车界流行开了隐藏式大灯，平时不用时隐藏在车内，晚上开启的时候就会露出。这样的设计，圈内闻名的AE86就是代表。

那么，为什么隐藏式大灯设计没有延续下去呢？首先，时代在更迭，时代在进步，人们的审美眼光也在变；其次，当年的技术，大灯都是卤素的，并没有今天氙气大灯、LED大灯、激光大灯这么繁多的种类；第三，就是损坏之后维修成本较高，我们知道，汽车发生故障很大一部分原因，就是电器元件发生故障，这比发生机械故障的概率要大得多，所以，慢慢的这种隐藏式大灯就被淘汰了。

林肯汽车怎么样？值得购买么？

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北京千美健身休闲服务有限公司的统一社会信用代码/注册号是91110115682861835N，企业法人顾英民，目前企业处于开业状态。

北京千美健身休闲服务有限公司的经营范围是：器械健身；会议服务（不含食宿）；餐饮管理；组织文化艺术交流活动（不含演出）。(企业依法自主选择经营项目，开展经营活动；依法须经批准的项目，经相关部门批准后依批准的内容开展经营活动；不得从事本市产业政策禁止和限制类项目的经营活动。)。在北京市，相近经营范围的公司总注册资本为51371455万元，主要资本集中在5000万以上规模的企业中，共4173家。本省范围内，当前企业的注册资本属于一般。

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美健(大连)日用品有限公司的统一社会信用代码/注册号是912102027969328226，企业法人舒琳，目前企业处于开业状态。

美健(大连)日用品有限公司的经营范围是：日用百货、化妆品、纺织品、电子产品、办公用品、机电产品（不含小轿车）、通讯器材、国内一般贸易（法律、法规禁止的项目除外；法律、法规限制的项目取得许可证后方可经营）（依法须经批准的项目，经相关部门批准后方可开展经营活动。）。在辽宁省，相近经营范围的公司总注册资本为1700万元，主要资本集中在 100-1000万 规模的企业中，共7家。本省范围内，当前企业的注册资本属于良好。

美健(大连)日用品有限公司对外投资1家公司，具有0处分支机构。

果没买的话！千万别买啊！

我买了！保证你带上有副作用，最专业的牙医说的！

而且我带了，很难受，不管大人还是小孩带一两天还行，指定带不时间长！

东西的样子就和打拳击的牙套一模一样！阴沉的天空中乌云翻滚，闷雷在云层间不断的敲响。

困仙峰顶，伴着时不时划破天幕的闪电，白衣人嘴角勾起一抹残忍的笑意，干脆利索的将手中长剑送入了脚边倒在血泊中的青年心口，停了一瞬，再毫不留情的迅速抽出。

温热的鲜血溅上剑尖，却只带起来青年一声低低的闷哼。

青年四肢尽断，丹田处闪着紫金色光芒的兽丹早被挖出。哪怕身上又多了这致命一剑，也无法让早已麻痹的身子感受到一点痛意。

伴着微弱的呼吸，他艰难的问着：“为……什么……”

“为了你的兽丹。”

白衣人狂妄的笑声几乎要刺破云层，那双乌黑的凤眼间也燃起了一片血红。

他盯着那个随时要断气的青年，恶的诉说着最残酷的事实：“我需要你帮我做的事情你都做好了，现在只缺一个助力让我破界成神。看在你提供兽丹的面子上，我好心告诉你一句，在这个世界上，不管眼见还是耳听，可都不一定就是真的。”

说完，白衣人笑的更疯狂了。

青年一双血红色的眼睛瞪的巨大，那一剑穿心的痛，也终于夹杂着浓烈的恨意翻滚了起来。

他想握拳，想咬牙，但是弥留的最后一丝气力，也只能让这些永远停留在了“想”上。

白衣人的笑声还在耳边不停的回荡，眼前的景象却已然蒙起了一层黑纱。

直到最后一丝光线收尽，天空中那道憋了太久的闪电才终于劈了下来。

金色的巨柱带着毁地的灵压，只“轰”的一声巨响，瞬间将困仙峰从中断成两半。

可那雷却是还嫌不够似得，又直直降下八道，把原本一界最高的山峰劈为平地，才终于敛下了气势。

下一刻，云散，天开。

在更远的南海仙山，白发白髯的老者手中朱玉无端裂开，掉在地上发出“嗒”的声轻响。布满褶皱的眼皮慢慢张开，他长叹一声，口中喃道：“天罚……”

—

桓承之不明白为什么在神魂俱灭之后自己还能留下一丝意识。

就像是做了一场太久不醒的梦，梦里只有无尽的黑暗，和漫长的等待。

他在漆黑中不断的挣扎，不知过了多久，失去了感觉的四肢开始微微泛起了痛意，心口和丹田也像是压了什么，闷的让人难受。

原本只是一丝一缕的意识在慢慢恢复，直到无尽的黑暗中现出一道微弱的光芒时，就像是在拼命抓住救命稻草一般，桓承之猛的睁开了双眼。

还没来得及看清周围，就听到熟悉的声音发出了一个不熟悉的短呼。天旋地转的瞬间，桓承之从高空砸回了地面。

好在这个所谓的“高空”似乎也不到两米，而地面上绿草繁花，倒也摔不了多疼。

“啧，合着没死啊，吓我一跳。”

声音从上方传来，桓承之艰难的仰头看去。只一眼，黑眸转红。浑身上下的每一滴血，也叫嚣着沸腾了起来——

玉玄。

这个处心积虑利用他三十余年，又亲手把他送上绝路的伪君子。现在为什么还会出现在他眼前？

难道除了兽丹之外，他连自己这副残破的壳子也不打算放过了吗？

桓承之怒到极致，自然也就没意识到他现在这个情况有点儿不对。

至于哪里不对？

原·玉玄，现·贺宇帆低头看着那只从睁眼后就陷入狂暴模式的小怪物，一时间有点儿纠结的不知该怎么做好了。

天知道这是他穿越来这个世界后，第一次见到“动物”。

就算这动物长得有点儿奇怪，但对于一个吃了几个月水果野菜的人来说，就算是个巴掌大的怪物，那也是绝美的食材啊！

可现在问题来了，这个怪物看起来好像有病。

而从它除了那对儿尖长耳朵以外，无一不像狗的模样来看，贺宇帆在第一时间，就把这种病定在了狂犬病上。

不管贺宇帆有多饥渴，他也还是终究没办法允许自己去吃一个正在犯狂犬病的狗。尤其是这只狗看起来，似乎还很不好惹的样子。

略带可惜的摇了摇头。

在贺宇帆打算转身离开，留这个发病的白毛小怪物在这儿自生自灭时，他却猛的听到，那只怪物用清晰的人言叫道：“玉玄……”

贺宇帆立刻低头。

然而那只小怪物却像是用尽了最后的力气一般，脑袋一耷，再次昏迷了过去。

贺宇帆：“……”

这什么情况？

难道这玩意儿还是个妖精？

贺宇帆拧眉。

下一秒，眼珠一转，像是想到了什么似得勾起嘴角。弯腰伸手，将那只安静下来的小怪物搂到怀里，便抱着回屋去了。

三日之后。

桓承之再次睁眼时，心中那翻滚到扑灭理智的怒火已经缓和了不少。所以在这时候，他也发现了伤口上涂着的药膏，脖子上的绳索和身下垫着的软垫。

这无疑是玉玄的新一轮侮辱罢了。

暗红色的眸子愈发冰冷，口中也跟着发出了两声带着冰碴的冷笑。

而当他下意识探测了自身情况后，再次涌起的恨意却直接被惊讶所取代。

他的兽丹回来了。

虽然比以前元婴大圆满掉了七八个等级，但就是筑基中期的修为，也足够让他兴奋一下了——

毕竟没有什么是比失而复得更让人高兴的，不是吗？

不过这个喜悦到底还是没有冲破桓承之的理智，只是一秒的恍神，他就重新恢复了之前的状态。

或者说，那缩成一团的小身子，比原本还要绷的更紧了些。

桓承之怎么也不会相信玉玄会好到还他兽丹的。况且就现在他所知道的来看，也并没有什么能在体外让兽丹掉级，再送还回来的前例。

他甚至不止一次觉得，如果不是因为这兽丹和他绝对的契合和熟悉，他几乎要怀疑，这是玉玄给他装的别人的兽丹了。

但这种情况也绝对是不可能的。

毕竟，玉玄那种真小人，从来都不会有什么良心之说的。

桓承之烦躁的甩了甩他雪白的尾巴，又习惯性抬起爪子扒拉了一下尖长的耳朵。

在动作进行到一半的时候，他终于从兽丹恢复的震惊中回过神儿来，意识到了现在最不对劲儿，却一直被他下意识忽略的问题——

为什么他不但恢复了原型，似乎还变回了幼年期的样子？

难道是种族血脉……

“哟，你醒了啊？”

没有给桓承之好好思考的机会，那个让人听着就忍不住心烦的声音便再度传了过来。

桓承之深呼吸了两下，慢慢将四肢在软垫上放好，后腿微曲脊背拱起。决定玉玄靠近，他就直接扑上去，就算只是刮花对方那张俊脸，也总比现在这种阶下囚的憋屈强多了。

至于他脖子上那根绳索？

桓承之表示，他虽然不知道玉玄为什么会用这种凡物来锁他，但对于一个筑基期的神兽而言，这东西跟没有也没什么区别的。

然而事不如人意。

贺宇帆在推门进屋后，就直接停了步子，朝着屋角软垫的方向蹲了下去。

他自然不知道那边儿还在思考哪个距离比较容易得手的桓承之在想什么，只是盯着这个白毛小怪物看了一会儿，他就主动开口打招呼道：“那个，你好，我叫贺宇帆。你应该是能听懂我说话的，对吗？”

桓承之一愣，眼睛也不自觉的眯了些许。

修真之人在入门之后，除了那些大家族要以名字彰显身份之外，剩下的门派啊，散仙的，都会更喜欢用道号来称呼自己。

就比如，他跟着玉玄二十多年，也只知道那人道号玉玄。至于本名……

原来是叫贺宇帆吗？

桓承之心情有点复杂。

所以在这时候，他也终于正眼重新打量了一下，这个在他面前晃悠了那么多年的伪君子。

只是不看还好，在看了这一眼后，心底牟定的感觉却跟着散了大半——

乍看过去，这人和玉玄长得太像。但仔细观察就能发现，似乎他的眼睛比玉玄大了点儿，而嘴唇又更薄了些许。还有这人周身的气势，温润的完全感受不到一丝玉玄该有的凛冽。

他到底是谁？

问题在脑中迸出，桓承之也就没再继续沉默。对着那双写满期待的黑眸，他冷声问道：“你道号是什么？”

“道号？啥东西啊？”贺宇帆一脸迷茫，他觉得自己跟这小怪物好像不是同一频道的。但本着跟未来的同居人打好关系的原则，他还是尽力解释道：“我不太懂你在说什么，如果是你们妖族的专用语的话，我不是妖怪。所以……”

“桓承之。”

生硬的三个字从小怪物嘴里吐出，让被打断话头的贺宇帆懵了一瞬，才反应过来这是对方在回应他的自我介绍。

在意识到这一点后，向来乐观的他毫不吝啬的给桓承之送了个大大的笑脸。

既然回应了，就说明能交流。能交流的话，他就终于不用一个人闷死在这里了。

贺宇帆想着，顿时觉得更开心了。

这些豪车的驾驶方式与众不同，就是白给你可能都开不走

林肯汽车是高端豪华车，但是近几年在中国的销量并不好，林肯没有多少品牌溢价能力，车型的保值率较低，后期不划算，不建议购买。

林肯虽然是进口车型，但从车质网的投诉来看，林肯的用户满意度仅为一颗星。所以买林肯不如购买同级的合资车型，比如蒙迪欧、亚洲龙之类的。

并且林肯在产品力和品牌力建设方面，尚未达到让消费者普遍认知的高度；而“服务打折”，则暴露了林肯标榜的“差异化服务”没能及时跟上销量的增长速度。

扩展资料：

2018年1月份以来，前8个月林肯实现了4%的增长，保住了大盘的稳定。但是去年林肯曾一度是增幅最大的豪华车品牌。而最近几个月一直处于下滑势态。林肯前7个月在华销量为28829辆，下滑1%，7月单月下滑4.2%。

加上针对美国依据301调查单方认定结果，2018年4月4日，我国将对原产于美国的汽车等106项商品对等取加征关税措施，税率为25%。实施日期将视美国对我商品加征关税实施情况，另行公布。受此消息影响，特斯拉股票价格4月4日盘前下跌5.53美元，报262美元，跌幅2.07%。

百度百科-林肯轿车

人民网-林肯现象初探：服务打折,合作伙伴能力亦堪忧

预算50万左右买什么车好一些？

我的一个朋友做代驾多年，开过各种各样的豪车，有一天我们俩在一起聊天，说起各种豪车的驾驶，他告诉我有很多豪车的驾驶方式与众不同，如果第一次接触，还真有点无从下手。主要体现在以下几个方面：

1、开车门的方式不同：我们普通的车车门上都有一个门把手，一拉车门就打开了。但是有些豪车是没有门把手的，比如迈凯伦的车门是感应式的，把手放在车门的感应区，车门就自动打开了。还有很多车的门把手是隐藏式的，比如路虎、特斯拉、奔驰SLS?AMG等，拿钥匙接近汽车，门把手就自动弹出了，日产GT-R需要用手按一下门把手才会弹出；更多的车型为了降低风阻，或者为整体造型让路，门把手的位置非常的隐蔽，比如奥迪R8、林肯大陆、凯迪拉克CTS?COUPE、科尔维特等。如果第一次开这些车，开车门上车还真是一个问题。

2、汽车启动方式不同：现在几万块钱的家用车都使用无钥匙进入、一键启动了，但是很多豪车虽然也有无钥匙进入，但是一键启动功能却不同于普通的汽车。普通的汽车只要把钥匙带在身上，上车后直接按启动键就可以发动汽车了，但是很多豪车要求必须把钥匙放在指定的位置才能发动汽车，类似于一个插钥匙的动作。个人认为这样做的目的是为了更安全，避免钥匙不在车上、或者被别人盗走。还有些车的启动方式很有仪式感，比如兰博基尼，启动按键上有一个红色的盖板，打开后才能看到按键，就像战斗机发射导弹一样。还有保时捷的车钥匙是在左边的，与其它的车型都不同。

3、挂挡方式不同：绝大多数的豪车都是自动挡，匹配电子档杆。电子档杆的操作与普通的变速杆操作上略有不同，不论挂到哪个档位上，变速杆都是在中间位置，第一次接触会非常的不适应。还有奔驰的怀档，也是与众不同的，看到过一个，竟然有人把这个变速杆给掰断了，心里真是一万只羊驼奔过。还有路虎、捷豹的旋钮式换挡，林肯的按键式换挡，首次驾驶都需要适应。

4、各种功能按键的不同：豪车一般功能齐备，各种按键也非常多，如果不懂千万不要乱按。比如法拉利超跑方向盘上的“死亡按键”，不小心按了它之后，汽车会关闭所有的驾驶功能，完全由驾驶员控制，这样狂野的动力，不是专业的车手是无法驾驭的，所以经常听说某人借别人的豪车，结果失控翻车甚至车毁人亡，就是不懂这些车的驾驶导致的。

此外，现在还有很多豪车有一个“代驾模式”，开启这个模式之后，驾驶员只能使用汽车最基本的驾驶功能，比如挂挡、转向、制动、灯光等，其它的比如音响、驾驶模式选择、座椅调节、后视镜调节等都不可用。这样做的目的就是防止代驾司机随意调节汽车驾驶方式，给车主正常驾驶造成干扰。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

40万左右的车排行榜（40万左右的车排行榜四十名）

预算50万左右可以买什么车？50万人民币可以选择的车型那就多了，现在十万左右就可以选择一些比较好的国产车了，五十万可以买的车型有奔驰C级，A级，GLA级，奥迪A4L等车型。

我个人推荐的较好的车型就是C级，这款车的性能还是特别好的，我们选择一款2019款C?300L运动版来说说。

参考价是47.48万，厂商是北京奔驰。级别是中型车，最大扭矩是370，最大功率是190，发动机是2.0T258马力L4，变速箱是9档手自一体，最高车速是250，百公里加速成绩是6.4秒，发动机是264?920，排量是2.0，进气形式是涡轮增压，它喝的是95号汽油。

驱动方式是前置后驱，前悬架类型是多连杆独立悬架，后悬架类型是多连杆独立悬架，主被动安全装备上使用了六组安全气囊，标配的有零胎压继续形式，并线，车道偏离预警，车道保持，主动刹车，疲劳驾驶等都是带的，配置还是很高的。配置使用了前后车雷达，驾驶模式可以切换运动，经济，标准模式。

天窗类型是分段式电动天窗，内部配置上使用了真皮方向盘，多功能方向盘加上方向盘换挡，全液晶仪表盘还是很梦幻的。可以加装抬头显示，前排可以无线充电，座椅配置是真皮，主副驾驶座椅可以前后调节，靠背调节，高低调节。后排座椅功能加热，多媒体配置上使用了普通液晶屏，手机互联和语音识别系统。

车内可以车联网，扬声器可以加装柏林之声，灯光配置上使用了LED大灯，灯光特色功能是几何多光束，自动头灯，转向头灯都是带的，还是很良心的。外后视镜可以电动调节和折叠，雨量感应式雨刷，空调是自动的，后座有独立空调，后座出风口，这款车选装包有智乐套装6900，智享套装7000，智驾套装12000。

这款车配置还是很高的，值得入手。

别人看剧我看车 真豪

今天小编辑给各位分享40万左右的车排行榜的知识，其中也会对40万左右的车排行榜四十名分析解答，如果能解决你想了解的问题，关注本站哦。

裸车40万，买哪种小轿车最好？

在大约40万美元的价格范围内，有很多型号可供选择。而且，这个价位的车在功能和品牌上都能达到标准，质量和安全系数也比较放心。这主要取决于你的目标定位。它倾向于家庭还是商业？对于40万到50万，东北地区的大多数人会选择A6L，而广东省的大多数人会选择ES300。除了这两辆车，我还推荐林肯大陆。我建议对这三种型号进行选择。梅赛德斯-奔驰GLC是一款中型SUV。

该车的尺寸为4765mm长，轴距为23mm。对于一辆五座汽车来说，空间足够大。它配备了一台最大功率为184马力的2.0吨四缸发动机和一台9at变速箱。有各种豪华配置可供选择。大约40万人只能购买低配置的汽车，但低配置仍然非常充足。虽然40万的预算不足以购买豪华车，但它可以充分开发一些中高端车型。当然，梅赛德斯-奔驰和宝马等一线品牌是首选。毕竟，他们是世界顶尖的。

梅赛德斯-奔驰和宝马给司机们带来的不仅是体验，还有他们依附的身份风格、水平和感受。他们是进入上层社会的必备汽车。大多数购车者无法抗拒他们的诱惑。对于400000-500000，建议选择A6L的3.0T版本。按照这个价格，A6L是唯一可以买到的V6豪华C级车，六缸的质感和平滑度是四款车型无法比拟的。

而且A6L外观非常稳定大气，内饰有科技感，空间非常宽敞。它还拥有Quattro4WD的优点，具有优异的性能、丰富的配置和高性价比。梅赛德斯-奔驰系列推荐C级和E级，其中梅赛德斯-奔驰C级有8款车型，5款为长轴距车型，3款为标准轴距车型。指导价从31.58万元到48.68万元不等，既富裕又节俭。此外，对于梅赛德斯-奔驰来说，没有必要担心外观。梅赛德斯-奔驰在车型方面一直处于领先和超越地位，其外观极具爆炸性。新款C级梅赛德斯-奔驰还有一个双拇指控制系统、一个大型LCD仪表板和一个中央控制屏幕，看起来更大气、更与众不同。ES300是这一级别中最安静、最舒适的汽车。配备ES300的2.5升混合动力发动机配备了E-CVT变速箱。功率输出非常平滑，混合动力驱动纹理非常出色。另外，乘坐舒适性很高，省油省心，后期维护成本低。这是一款非常适合家用的豪华车，但价格不打折，性价比不高。

40万左右买什么车好？

1、揽胜极光2020款

售价：39.08万起

车型：SUV

版本：249PSR-DYNAMICS首发运动定制版，综合油耗约7.1L/100km。2020款揽胜极光全系用48V轻混设计，与2018老款相比更加省油，百公里综合油耗下降到了7.1L，全系依然搭载2.0T发动机匹配9AT变速器，轴距拉长21mm，后备箱增大，放倒第二排座椅可扩充至1156L。同时配置也有所增加，主要体现在中控台双触摸屏、触摸式设计的多功能方向盘、盲区影像、配备流媒体后视镜、旋转式电子挡把、自动泊车入位等。

2、奔驰GLC2020款

售价：39.28万起

车型：SUV

版本：GLC260L4MATIC动感型，综合油耗约8.1L/100km。2020款揽胜极光在外观上取消了黑色轮眉，一体感更强烈，更偏向于城市行驶。前脸及车门的隐藏式门把与揽胜星脉如出一辙，用了大致相同的设计。内饰方面得益于全液晶仪表盘+中控双屏设计的下放，以及米黑双色内饰、大量皮质、金属材质的运用，使得2020款揽胜极光看起来更为豪华。

3、英菲尼迪QX502018款

售价：39.78万起

车型：SUV

版本：2.0T四驱豪华版，综合油耗约7.9L/100km。2018款英菲尼迪QX50在外观上高度复原了2016年的QXSportInspiration概念车外形，与老款相比有巨大突破。此外还有一大亮点，就是搭载了被称为黑科技的“VC-Turbo可变压缩比”发动机，这台发动机是日产经历20年，耗资200亿美元慢慢积累出来的。这台发动机可调整活塞行程，使压缩比在8：1到14：1之间自由调节，同时该发动机还配备双循环、双喷射等技术，能充分实现燃油经济性。

4、别克GL82018款

售价：39.99万起

车型：MPV

版本：ES28T旗舰型国VI，综合油耗约8.6L/100km。2018款别克GL8商旅车对前进气格栅造型进行了重新设计，三条镀铬的横条幅与两侧大灯组连在一起，中部的“Domy”车标尺寸有所减小，整体看上去比老款更加协调。内饰升级的最大亮点在于中排座椅，宽大舒适，有双扶手，可前后移动，侧面有隐藏式双杯把，必要时中排后座椅都可拆下，更关键的是还能90/180/270/360度转动，真正实现完全的MPV多功能。

5、沃尔沃XC602020款

售价：40.59万起

车型：SUV

版本：T5四驱智雅豪华版，综合油耗约7.9L/100km。2020款沃尔沃XC60基于SPA平台打造，车身尺寸为4688*190*1658mm，轴距为2865mm，与海外版车型保持一致，并没有针对中国市场进行加长。外观方面用了沃尔沃最新的家族式设计，与自家大哥XC90十分相像，标志性的盾型进气格栅和“雷神之锤”样式的前LED灯组造型提高了整车的辨识度，T5车型竖条状的中格栅和保险杠底部的雾灯与XC90如出一辙。

40万左右的suv推荐有什么车好？

1、奥迪Q5L

官方指导价：38.28-49.80万

级别：中型SUV

奥迪Q5L是一汽奥迪旗下的中型SUV，非常有意思的是，这款车最大的卖点就是没有优缺点，各方面都取得平衡，所以它适合的消费者种群非常广。中型车通常作为家用，奥迪Q5L加长了轴距以获得更好的空间，将全时四驱换成适时四驱，保证抓地力又能降低油耗。上了RS外观套件后，造型犀利运动；内饰用料做工厚道，配置也不少，可以用全方面来形容。

2、宝马X3

官方指导价：38.98-56.58万

级别：中型SUV

宝马X3是宝马旗下的一款豪华中型SUV，国产化之后售价大幅下降，受到消费者热烈追捧。作为一款中型车，宝马X3即使没有加长，空间仍然能够满足家用需要；有宝马的底盘功力支撑，X3的操控性和舒适性都非常好。

3、奔驰GLC

官方指导价：39.08-58.78万

级别：中型SUV

奔驰GLC是北京奔驰旗下的中型SUV，在豪华中型SUV当中销量排行第一，适合那些追求档次和满足家用的中年消费者。在同级别当中，GLC的优势在于奔驰品牌的影响力，而且丰富的配置加上合理的价格带来了很好的性价比。车内的用料和做工“没得弹”，后排宽敞的空间能够满足一家出行的需要。

4、雷克萨斯RX

官方指导价：39.00-81.00万

级别：中大型SUV

雷克萨斯RX是一款中大型SUV，品控很扎实，可以享受免费保修保养政策，作为家用很有优势。雷克萨斯RX各项都比较均衡，要外形有外形、要空间有空间、要配置有配置，内饰设计和用料的豪华感也足够。

5、英菲尼迪QX30

官方指导价：22.78-35.68万

级别：紧凑型SUV

英菲尼迪QX30是一台与奔驰GLA同平台的紧凑型SUV，相比于奔驰GLA越来越通俗，英菲尼迪QX30漂亮风骚的外观绝对是其吸引消费者的最大亮点。动力无论是初段，还是中后段，都能做到随叫随到。

时光的约会，美女车迷体验林肯/凯迪拉克古董车

42集的热播剧《精英律师》还在让不少人期待会不会有下一季。放下工作好一通刷剧的我看到剧集里的车型，真是好羡慕律师行业，钱真好赚。豪表、豪车、豪宅层出不穷，而我在剧里更是看到美系车的另一大品牌林肯家族的身影。

主角罗槟的出行选择

非常喜欢听每次胜利响起的那段音乐，带上手表，系上领带，穿上马甲和笔挺的西服，帅气逼人。百万豪表带在手的主，座驾哪能选差的，明显这次林肯的广告投入算得上成功，从收视率和出镜率来看真的赚足了眼球。

罗槟权璟律师事务所的王牌律师兼高级合伙人，他有着桀骜不逊的个性。这种处于“顶配状态”人物的座驾居然是售价才36.08-55.58万元林肯大陆。当然众所周知林肯大陆有着出色的动力以及绝佳的舒适性。在剧中基本靠司机开车的罗律师，除了舒适性外最需要的就是成熟稳重的形象。

林肯大陆在外观上抛弃了前卫的风格选择了走成熟稳重范。这款车上有很多新颖的设计，车门把手位置的上移就很特别，让美式风格的特点溢出。机翼型的后视镜看起来更具层次感。锁车键出现在了B桩上也是非常特别的。贯穿式尾灯让整体倾斜向下有着老式豪华味道的车尾添上一份美感。

不知道大家有没有注意到罗槟在抑郁发愁时总会骑着摩托车去山顶看夜景。

北京石景山鬼笑石后山停车场，估计会马上成为火热的打卡点。

成功人士的摩托车自然也不是普通的摩托车，它是英国凯旋的BONNEVILLE?BER?Black?暗黑骑士（如果我没看错的话）。Bobber带有手工车又略有美式机车的味道，这样的复古情怀说明他真是一个资深摩友。这车在国内售价14.19万，估计外地的网友会想在北京这么个大城市，这车价也并不是高不可攀啊。但你要看到那个给过特写的车牌你就不会吃惊了。京AT8666对就是这块高于车价的小黄牌估计就会让很多人退缩，因为现在这小黄牌的价格已经逼近20万啦。也许这才是要感叹的地方，而这样的人也是大家羡慕的对象。

何赛的选择

超级无敌的组合说了半天无敌，超级要是不谈是会有点缺憾。何赛是个非常有原则却又总在退让的好同志，因为他只站在真理这一边，什么都不会让他动摇包括爱情。他在挑选自己的车时一味得只想胜过无敌的选择，刚推出的林肯飞行家就正好成了他的座驾。

说到林肯飞行家这个搭载着3.0T?V6双涡轮增压发动机的大家伙，不仅有着10速的自动变速器，更是加持Air?Glide空气悬挂。不但速度惊人，更是可以根据不同的行车模式主动调节车身高度。后低前高的设计感，加上周身的“飞行线条”非常优雅，让起飞的姿态立现眼前。这也的确非常适合何赛的人物，这个一直想一飞冲天的人。

可惜这个剧的结尾太过仓促，让人有点意犹未尽。据说这些故事都是根据真实拍摄的，尤其是近几天我真的在新闻中看到了“套路贷”，当真是给我一个很好的学习机会。多点这样的好剧给我们普普法，让我们可以更好的保护自己。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

谁才是豪华车集大成之作？林肯Z对比雷克萨斯ES

最近，我“穿越”回了上个世纪，这台时光机器就是上海汽车博物馆的巡游古董车。在此之前，我一直很想来体验，自从看到7月份上海汽车博物馆开放了试乘活动，我就跟古董车来一场“时光的约会”。

上海的夏日，地面升腾起灼热的雾气。尽管如此，高温仍阻挡不了我体验古董车的兴奋。上海汽车博物馆有三辆巡游车，分别是凯迪拉克帝威敞篷车、林肯大陆敞篷车还有一辆劳斯莱斯银云，三辆车都是上世纪中期的顶级豪华车，别说今天，即使是过去也很少人有机会能感受到它们，因为车主一定非富即贵。

但我很，一天内全坐过这三辆车，爱车的男士们想给她惊喜，一定记得带她来体验体验哦，这真是一种别样的浪漫，能以这种方式回到过去，该是多么美妙的体验。

因为凯迪拉克帝威和林肯大陆的感受相似，所以我今天分享一下坐这两台车的感受，劳斯莱斯就放到下一回吧。

Tiffany蓝的大游艇

首先聊一下凯迪拉克帝威这台车，它是我们当天乘坐的三款车的第一款。当我第一眼看到那台车时，真是太有冲击力了，望着司机开着它缓缓朝我开过来，就像一艘大游艇，向我平稳漂过来。如果没有看到车标，我完全不知道这是一台凯迪拉克。

虽然车子停到了我的面前，司机也礼貌地邀我上车。但我还是陶醉在它的外观上，驻足观赏许久，它的颜色很特别，就像台Tiffany蓝，紧抓住现代的少女心。

当我坐进去后，这种体验更独特，你仿佛坐在家里客厅的大沙发，柔软富有弹性，小孩儿都能把它当做蹦床。车内如同客厅一般大，坐进去丝毫没有局促的地方，你可以完全放松自我，躺在里面，享受收篷后阳光的沐浴。

因为座椅太舒服了，悬架又很软，当车辆开起来，我完全感觉不到路上的坑洼，就像躺在移动的床垫。另外，虽然我听说它的V8发动机动力很强，但自始至终行驶都很平顺，除了发动那一瞬间有声音，其余在行驶当中我感觉不到它的存在，你听到的是公园里大自然的风声和鸟叫，四周风景如流动的画卷，美不胜收。偶尔司机踩了一下油门，便传来厚重的声浪。

另外，令我印象深刻的是它的内饰细节，比如大而细的方向盘，显得很别致。相比今天的车来说，它的转弯非常模糊，但也非常舒服，不会稍微转一下就给你带来明显的感觉。主驾驶和副驾驶都有一个小的三角舷窗，司机师傅告诉我说，在那个年代，因为没有外露的后视镜，所以用小的三角窗来看前后左右的车辆的交通情况，很独特。

车内的按键都是blingbling闪烁着银光，贵气夺目，?我看到一个小小的细节，就是自动加热和制冷的空调，我很难相信，这个功能出现在半个世纪前的车上，非常了不起。

总之，从看到凯迪拉克帝威外观的一瞬间，就让我对它产生好感，而乘坐的那种舒适性让我更是喜欢上了它。

罕见的四门敞篷车

接下来，我又体验了林肯大陆敞篷车。从尺寸和造型来看，它仿佛是帝威的竞争对手，后来司机也确认了这点。女孩子看车都会先看外观的颜色，林肯大陆是鹅**的涂装，相比凯迪拉克帝威的蓝色显得更加温柔一些。不知道是否巧合，上海汽车博物馆的这两辆巡游车，在颜色上总能get到女生喜欢的点。

它像凯迪拉克一样颀长和霸气，不同的是它用4个门，据说它是林肯最后一辆四门敞篷车了，即使放眼今天也很难找到四门的敞篷车。这一点很有趣，因为你就能更方便地上下车。它和帝威一样，有两张宽大无比的沙发，只是质感相对硬一些，但乘坐起来依然很舒服。

和帝威一样，它也搭载一台V8发动机。让我觉得很神奇的是，这两款车在行驶当中，我都感觉不到发动机的声响，就像真的坐在水面上平稳漂浮的大船。但帝威还能让我感受到发动机的浑厚低沉，而这辆林肯大陆给我的感觉就十分轻盈，一切都更加从容。

车内也有一些令我印象深刻的细节，比如它的音响，我觉得应该非常棒。虽然我在体验过程中没办法听，但它的车内有很多关于音响调节的按键，无论在当时还是今天看来，都比较智能和先进。

总体来说，林肯和凯迪拉克这两款车，都给我很好的乘坐体验，它们都是那种超长轴距、超长车身的敞篷大轿车，无论你坐哪个座位，都能躺在那里，伴随着徐徐风吹和洒落的阳光，轻松进入梦乡。不需要什么功能，不需要放下靠背，它们天生就是能让你身体放松的车。

作为那个年代昂贵的车，体验过后，我觉得贵只有贵的道理，无论乘坐体验还是外观，都给你带来不一样的感觉。虽然已经过了数十年，以今天的眼光看，很多配置和技术已经落伍，但它们身上散发的高贵气质，是今天任何一款豪车都难比及的。优秀的作品，从来都能经得住时光的考验。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

看够了奔驰宝马，想买与众不同的豪华车，林肯大陆可以看看

在谈到林肯时，近几年最受关注的还是它旗下全新产品的国产化速度，该品牌陆续推出了冒险家，航海家和飞行家等一系列SUV产品，从林肯所公布的2021年销量数据来看，这三款SUV车型的连续销量水平达到了历史新高，这也进一步坚定了其国产化的决心。在去年的广州车展上，林肯推出了全新的轿车产品林肯Z，它的出现让林肯在轿车领域不再独木难支，今天车叔便找来了早已成名的雷克萨斯ES与之进行对比，看看这两款集大成之作究竟有着怎样的表现。

2022款林肯Z目前仅公布了预售价格，其中新车共推出有7款配置，预售价格区间为25.50~34.20万元。2021款雷克萨斯ES于去年8月份完成产品更新，新车的售价区间为29.49~48.89万元。接下来车叔将重点选取林肯Z顶配版本的车型与指导价格为35.09万元的2021款雷克萨斯ES 260卓越版进行对比，两者价格差距不大，那么在此前提下哪款车型的产品力表现更为出色呢？

外观设计

林肯Z是林肯MKZ的继任车型，该车基于林肯最新的概念车打造而来，也是林肯国产的首款轿车，新车在外观造型方面用了最新的家族式设计，整车造型十分精致时尚。其中新车前脸部分配备有多边形的前中网，周围使用更为圆润的线条进行勾勒，具有较好的亲和力，而且同级主流的主动闭合式进气格栅也作为标配而出现。

雷克萨斯ES在外观设计方面进行了一定程度的调整，其中新款车型配备有全新设计的中网格栅，内部由L型组件构成，在保证辨识度的情况下彰显出了不一样的格调，LED前大灯组造型更加紧凑并且棱角分明，再配合上发动机舱盖上的肌肉线条，让整个前脸展现出较强的进攻性，此外新车在灯光配置方面还具备自适应远近光，LED日间行车灯，自动头灯等。

车身尺寸方面，林肯Z的具体长宽高分别为4982×1865×1485 mm，轴距为2930mm。新款车型的车身侧面设计十分修长，轴距水平达到了同级主流水准，后视镜的造型与林肯大陆有着一定的相似之处，高亮黑与镀铬形成强烈的视觉反差，同时又不失豪华感。

雷克萨斯ES的具体长宽高分别为45×1866×1447 mm，轴距为2870mm，在关键的长度和轴距方面稍有落后。该款车型虽然定位中大型轿车，但是在该级别中尺寸相对较小，贯穿式的腰线仿佛西装上浅浅的纵向条纹一般，让整个身材显得比挺干练。

林肯Z车尾部分使用了大量的横向线条进行勾勒，使得整个尾部展现出良好的层次感，贯穿式尾灯是当下主流的设计元素，而扁平化的灯组也让尾部增添了一丝年轻化氛围。新车后保险杠处配备有大量的镀铬线条作为装饰，并且勾勒出双边共双出的排气造型，看起来比较精致。

雷克萨斯ES的尾部整体设计风格依然维持了家族式的经典造型，棱角分明的样式让人喜欢。在细节方面，流畅的车顶线条滑落至尾部后于后备厢盖上形成微微的翘起，贯穿式镀铬饰条也让车尾线条更加优雅，左右两侧尾灯组造型犀利，内部匹配折线状灯带，很好的诠释了什么叫做豪华精致。

内饰设计

林肯Z的内饰设计在林肯家族中绝对独树一帜，并且具有福特EVOS的感觉，中控台上超大尺寸的显示屏幕给人的第一印象便是科技感十足。其中12.3英寸的全液晶仪表盘和27英寸的贯穿式显示屏幕几乎占据了整个中控台，林肯星云人机交互页面比较贴合国内用户的使用习惯，屏幕内部拥有诸多功能，操作起来十分流畅，响应速度较快，并且支持分屏操控。

雷克萨斯ES的内饰设计很有日系车型的韵味，中控操作区域明显向驾驶员一侧倾斜，其中显示屏幕向驾驶员一侧移动了近100mm，角度倾斜大约5度，更加便于日常操作。中控大屏的尺寸为8英寸，功能方面相比林肯Z多出道路呼叫救援，但是缺少了卫星导航，面部识别，车联网，OTA升级等，功能明显落后。

林肯Z车内座椅用真皮面料包裹，功能方面支持主副驾驶座椅高低四向调节/肩部调节/腿托调节/腰部支撑四向调节，主副驾驶座椅电动调节，前排座椅加热/通风/，驾驶位电动座椅记忆等。新款车型的车内前排座椅椅面宽大，坐垫长度优异，并且靠背两侧护翼突出十分明显，具有良好的支撑性。

雷克萨斯ES车内座椅用仿皮面料包裹，功能方面相比林肯Z缺少主副驾驶座椅肩部调节/腿托调节，前排座椅通风/，驾驶位电动座椅记忆等。新车车内前排座椅内部填充物十分柔软，符合我们印象中日系车的感觉，乘坐时具有一定的陷入感，乘坐感受舒适。

林肯Z车内后排座椅匹配有中央头枕，中央杯架，后排出风口等，整个后排的空间表现符合预期，正常情况下腿部空间能够达到两拳以上，靠背中央位置材质偏硬，长时间乘坐舒适性比较一般，好在地台的凸起幅度不高，并且空间宽裕，活动范围够大。

雷克萨斯ES车内后排座椅在材质应用以及做工方面与前排保持相同水准，后排两侧位置有着一定程度的内陷，包裹感不错，中间位置座椅整体舒适性较为出色，但是地台中央凸起较高，乘客只能将双脚放在地台两侧。

动力系统

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作为林肯轿车系列最后的旗舰，即将步入停产的?林肯大陆虽然没能敌得过SUV大潮的汹涌，但也的确在豪华轿车市场中留下了自己的身影。其中最明显的亮点就在于这套内外设计，林肯将美式豪华进行了重新演绎，带给人一种独特的韵味。

前脸看似中规中矩，但实际上大量运用镀铬装饰之后，立马有了美国车的铺张范儿。而侧面则将后视镜支架、侧窗框以及固定式门把手用镀铬融为一体，不光视觉效果非常独特，同时电子门把手还有一定的科技感。尾部的贯穿式尾灯是林肯"传统艺能"，外红内白配以贯穿镀铬条，视觉重心聚焦于此，底部也带有双边共两出排气。

至于内饰，对称布局四平八稳，真皮实木用起来一点不吝啬，用料和做工颇有新美系的厚道。同时，大量物理按键得以保留，配合怀挡的设置，很适合那些还在用着上万元翻盖商务机的老总的喜好。由于目前已实行国六标准，所以符合此要求的只有2.0T版本，参数为177kW和386N·m，并匹配6AT变速箱。

配置方面，在国六车型中我们推荐中配的2.0T尊雅版，标配了方向盘电调/加热/记忆、全车座椅电调/通风/加热、前排座椅记忆、后排多媒体控制、电动后遮阳帘、四区空调、后排气囊安全带、副驾老板键、电子手刹、18英寸轮毂、6气囊、前后雷达+倒车影像、软硬可变悬架、全景天窗、感应电尾门、全液晶仪表盘、主动降噪、自适应远近光、氛围灯、外后视镜记忆、感应雨刷等配置，终端35万左右的价格即便是和BBA国产车型相比也很有竞争力，对于那些喜欢美式豪华，审美相对传统老成的中年用户来说，显然是一个更好的选择。

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