1.DS 9车质量怎样?DS 9车友真实点评

2.ds4s汽车质量怎么样车型推荐

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ds7质量很不错,值得购买。

DS7作为DS全新一代产品的首款车型。2018年3月20日,代表法兰西汽车工业最顶级设计与技术水准的DS7正式在中国DS WEEK开启预售 ,人气巨星王凯也携微**《巴黎之光》亲临现场助阵。2018年4月25日,这款先锋智尚SUV终于在北京车展正式上市 ,DS 7上市初期共推歌剧院版、里沃利先锋版、里沃利先锐版、帕西版和巴士底广场版5款车型,官方指导价为20.89万-30.99万元。

外观:

外观方面,新车延续DS品牌一贯风格,车身长宽高分别为4570/1890/1620mm,轴距2740mm,出自PSA集团的EMP2平台。新车外观还可进行选装,包括前脸黑色装饰条、LED前大灯及雾灯、天窗、后视镜、门把手、前雷达、尾部及侧面黑色装饰条以及盲点监测等多项选装配置。

动力:

DS7搭载的是一台1.6T涡轮增压发动机,分为高低功率两个版本,高功率版最大功率162kw,最大扭矩300NM,低功率版版最大功率133KW,最大扭矩250NM,匹配的是8速自动变速箱,这也是DS品牌首次用8AT。

内饰:

内饰上的成就绝对高于其他汽车品牌,所以初次进入到这部车的内饰,还是被震撼到了,首先给人的感受不是科技感也不是年轻感,而是法系车独有的豪华感。而且这样的感觉放在法系车的身上丝毫没有违和感。四福式的方向盘,全液晶的仪表盘,设计感更强的中控屏,所有的一切的内饰都会给人很强烈的视觉效果。

DS 9车质量怎样?DS 9车友真实点评

好。

1、宽敞的空间:DS6拥有宽敞的车内空间,车长达到2732毫米,后排座位能容纳三个人舒适乘坐。

2、高舒适度:DS6注重座椅设计和乘坐体验。座椅软硬度和倾角科学合理,在驾驶过程中可以轻松找到最适合自己的位置。

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可能在很多朋友眼里,觉得 DS 的车型都不太主流,确实,像21款的 DS 9 也不是一款走大众化的路线,但这种小而美、低调奢华有内涵的车型你如果真的了解它了,或许你也会被它吸引 这款车的外观设计我觉得不用过多的叙述,买这款车的人肯定是冲着颜值去的,独特的法式浪漫美学在这款车身上展现的淋漓精致,巴黎之光的LED大灯设计,点亮之后可以说是“行走的艺术品”

内饰的豪华感的营造也是不输任何一线豪华品牌的,车内大面积用了真皮材料包裹,na小牛皮的触感非常好,表链式的设计也是独一无二,非常精致,启动车辆的时候BRN翻转钟表就会缓缓升起,仪式感也特别强,前后排座椅都有加热、通风、的功能,开车时也能享受,不要太舒服,而且还用了福耀的双层隔音玻璃,车内非常静谧,配上法国劲浪的影响听着歌,非常享受

总之给人的感觉就是豪华豪华再豪华

1.6T的发动机最大马力215匹,动力还是够用,中段加速相当给力,飙到180马也很轻松,不过还是希望未来搭上2.0T或者更大功率的发动机

而且操控起来也很精准,指哪打哪,完全感受不到它是一台近5m长的车

至于油耗,也还不错,高速城区综合跑下来大概8个油左右

不夸张的说,21款的DS9真的是一款被低估了的好车,开着舒服享受又有面,宜商又宜家

(图/文/摄: 问答叫兽) @2019

ds4s汽车质量怎么样

源自法国巴黎的新一代豪华车品牌,自1955年首款车型以大胆设计震撼世界想象力以来,一直秉承着设计前卫、平衡科技、做工精致的品牌DNA,努力为每一位驾驶者提供极致安全、舒适、人性化的驾乘体验。然后,车编辑耐心地向朋友们介绍ds4s车的质量。

外部

国产DS4S于2015年广州车展首次亮相,车身尺寸为4435/1843/1510mm,轴距为2715mm。外观方面,DS4S延续了DS品牌家族式的前脸设计风格。C型LED日间行车灯让DS4S看起来犀利动感,车尾两侧的两个镀铬排气管让DS4S充满运动气息。

内部装饰物

内饰方面,DS4S延续了DS家族的内饰设计风格,整体内饰用料较为高档,运动风格相当突出。高配车型的座椅也将使用&ldquoDS品牌独有。表链&rdquo设计。

原动力

动力方面,国产DS4S将推出三个动力版本,其中THP130搭载1.2T涡轮增压发动机,最大功率100kW,峰值扭矩230Nm,THP160搭载1.6T涡轮增压发动机,最大功率123kW,峰值扭矩240Nm,THP200搭载1.8T涡轮增压发动机,最大功率150kW,峰值扭矩280Nm。传动系统匹配6速自动手动变速箱,提供雪地模式和运动模式。

好了,今天车编辑的朋友们简单介绍了这么多关于ds4s车的质量问题。不知道小伙伴们听了车编辑的简单介绍后,对ds4s车的质量有没有更好的了解。希望边肖汽车的简介能对朋友们有所帮助。如果你想了解更多的知识,那就关注这个网站。边肖车在这里等你!

百万购车补贴

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ds4s车的质量怎么样?DS4S就是这样一款车,豪华、动感、精致。主要面向成熟、有品位、有创新、愿意展示自我的年轻人,致力于带给他们超越同龄人的灵活、动感的驾乘体验。

DS4S是DS旗下商用车,用1.8T发动机,满足商务接待需求。外观方面,DS4S延续了DS品牌家族式的前脸设计风格,C型LED日间行车灯让DS4S看起来犀利动感。外观方面,DS4S的家族脸书“DS之翼”令人印象深刻。它融合了法式前卫与优雅大气,将新奇与奢华有机结合,是同价位车型中独一无二的。DS4S是DS品牌的第四款国产车型,从名字就可以看出比欧洲DS4更先进。这款车用DSLEDVision大灯,三个LED灯泡点亮后,会像宝石一样闪闪发光。DS4S大灯的结构为远近光一体式大灯:远近光由两个独立的led模块控制,可以同时开启,也可以单独开启,即有近光、远光、远近光三种模式。因为DS4S大灯是通过点亮LED灯直接工作的,所以没有远近光的复制,也就是说近光切换远光灯或者远近光一体大灯,大灯内部没有机械结构。DS4S拥有完美的车身比例,2715mm的轴距保证了足够的内饰空房间,比现在的Sportback更加宽敞。同时,新车车门与车身的间隙仅为3.5毫米,领先行业标准(行业标准为4毫米)。DS4S的尾部设计简洁饱满,流线型的下降设计弥补了掀背车过于年轻的事实,增添了一丝沉稳与豪华。一体式扰流板尾带来了更好的风阻系数,提高了车辆的高速行驶稳定性。

百万购车补贴

如果让你用15万买一辆车,你会选择法国车吗?可能会有少部分人会选择。但如果让你出30万买一辆法国车,真的没几个人会选。毕竟,法国车一直很少受到关注。同时因为二十多年前法国标致的质量不好,很多人都不买法国车。其实现在的法系

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其实现在的法系车也是相当不错的选择。就像今天buy buy君的DS9试驾,虽然这款车的售价是249.9-33.99万元,但是整车做工非常细致。同时还有很多突出的亮点,真的能让人过目不忘。值得注意的是这款车的底盘,虽然这次试驾的只是次优的Rivoli版本,没有配备主动空空气悬架,但是整体的驾驶品质还是相当先进的,给buy buy君的感觉更像是一辆50万级别的车应该有的驾驶体验。

可以注意到,buy buy君的副标题是上面的“升值”。因为DS9车的整体设计更像是一件艺术品,可以看到DS9的车头有很多细节,其中最大的亮点是DS9的大灯造型,看起来像钻石,闪耀着钻石般的光芒。值得注意的是,DS9的大灯会在车辆启动的瞬间旋转180度,细节饱满。

很多人可能认为隐藏式门把手是DS9侧面最大的亮点。但是buy buy君认为DS9这边最大的亮点就是使用了米其林PS4 轮胎 。这种轮胎通常装备在更高级性能的车上,但当它被装在DS9这样高贵典雅的车上时,真的让buy buy君大吃一惊。

DS9的尾部设计也同样出色。可以看到尾灯的设计也是菱形,与大灯前后呼应。另外,后扰流板设计与后玻璃融为一体,真的很难找到实车。而且扰流板还加入了高位刹 车灯 ,但亮度较低,buy buy君感觉警示效果略差。

在DS9内部,双12.3英寸全液晶仪表中控屏幕增强了车内的科技感。还有上车时慢慢转出来的物理时钟,让每次上车都感觉充满仪式感。此外,车内还有很多菱形花纹的银色装饰,让整车更加精致。

因为这次试驾的DS9不是顶配车型,所以 座椅 没有用纳帕真皮包裹,但是座椅的整体触感还是相当不错的。同时座椅的缝线也不是比较传统的缝线。据说这不仅是为了更好的视觉效果,也是为了座椅的调整更好的贴合身体,这是独一无二的。

虽然DS9的整体设计相当不错,但还是需要一段时间来适应。DS9车型不仅配备了超大的中控屏,还保留了一定数量的实体按键,可以说是目前汽车行业的一股清流。但是汽车的物理按键是触摸式的,没有反馈,所以人们不知道是否开启了这个功能。

此外,DS9的车窗按钮在中控区域进行了调整。这是法国车反人类设计的回归吗?更有甚者,DS9调节 后视镜 的旋钮“藏”在 方向盘 后面。如果不仔细看,真的很难发现。不过,虽然这些设计让buy buy君有点不适应,但如果你真的成为了DS9的主人,相信你使用一段时间后就能适应了。

学完DS9,买买君就开了。先看数据。DS9 Rivoli车型1.8T 8AT的组合最大马力215Ps,最大扭矩300n·m,值得注意的是这套动力总成也是全系标配,所以驾驶体验应该是一样的。

当buy buy君踩下DS9的油门时,发现车子几乎感觉不到涡轮的介入点,凭经验也几乎感觉不到这是一款带涡轮的车型。但是DS9的整体动力输出比较软,在印象中没有PSA集团其他车型强劲。

与此同时,DS9的8AT变速箱的训练也有点奇怪,尽管DS9的换档动作极其轻微,几乎感觉不到挫折。但是每次油门一关,DS9就跟现在动能回收强劲的 电动车 一样,有明显的拉扯感,让buy buy君很不爽。

此外,在隔音方面,DS9在隔音方面做得相当好。当buy buy君关上汽车门窗的时候,虽然不能说他与外界完全隔绝,但是如果有人在外面和你说话,车内的人几乎听不到。只是当buy buy一踩油门,DS9的隔音就暴露了。发动机的运动完全被引入车内,buy buy君感觉DS9的发动机舱似乎缺少隔音,这几乎意味着什么。

不过,DS9的底盘训练确实不错。即使在急加速过弯时,车辆的侧倾抑制也相当出色,给人以信心(你可能觉得 悬挂 硬)。但在以60km/h的时速通过减速带时,车辆的整体减震效果还是相当不错的。坐在车里只会感觉到轻微的弹跳,没有“余震”,让人坐在车里相当舒服。

DS是法国总统使用的品牌,DS9只在中国生产,供应海外。可以说国内外买的DS9车型没有技术上的区别。而且DS9做工非常精细,能让人感觉到每一个细节都经过了精心雕琢。这就是DS9的驾驶感受。感觉发动机和变速箱的调校还有待提高。如果能在一定程度上调整发动机的隔音和变速箱的拉感,相信DS9的整体感觉会更高级。

ds属于什么级别的车?

DS系列是法国PSA旗下的高端汽车系统。以下是关于DS系列的介绍:

正文:

雪铁龙Numero9的长宽高分别为4930*1940*1270mm,轴距为3000mm,长度与保时捷Panamera相近,但车身设计更宽更低,轴距也更长,营造出动感优雅的视觉效果。

功率:

动力方面,Numero9用先进的插电式混动系统,综合功率可达295马力,四驱模式可手动切换。其中1.6T汽油发动机作用于前轮,最大功率输出225马力,峰值扭矩275n·m,最大功率输出70马力的电动机驱动后轮。在混动系统的驱动下,百公里油耗仅为1.7升,二氧化碳排放量为39g/km。该系统的电池配有锂离子电池。通过标准连接器充满一次电仅需3.5小时。 纯电动 模式可行驶48km,百公里加速最快可达5.4秒。

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