迈腾2022汽车之家_迈腾汽车之家2020报价大全

1.2020款一汽大众迈腾提车记，车主: 尾标带字母，气势果然不一样

2.18.69万起售，大众迈腾8款配置中哪款性价比最高？

3.2020款迈腾落地价最低多少钱

4.打算买大众迈腾2.0T领先型，家用怎么样？全款落地多少钱？

5.选车老大难，凯美瑞/雅阁/迈腾，谁是20万元家轿最优之选？

6.上市两月就降价，新款迈腾低配15万左右落地，最低报价13.69万起

7.迈腾2.0T多少钱能落地？迈腾报价

探店一汽大众迈腾作为大众B级轿车布局的重要产品，其实际上午为欧版帕萨特的国产车型，在目前国内的B级车市场中，其已经成为了标杆级别的车型，一直是各家追赶的目标之一；而作为消费者而言，迈腾更是绕不开的车型；2020款迈腾全系换新而来，作为年度中期改款车型，在外观与内饰方面也仅仅做了部分微调，在动力方面，也依然使用了1.4T，2.0T高低功率发动机，售价区间在18.69万-30.99万。在贵阳地区目前全系有着3000元现金优惠，店内少量现车供应。

在外观方面，2020款迈腾相比老款车型在前脸上做了轻微改动，在前大灯组方面用了全新的样式，虽然轮廓维持了老款的样式，但在内部上显得更加上扬，跟家新颖，在下方雾灯区域，用了与全新速腾相同的三角式雾灯设计，在下包围方面更加运动激进，虽然前脸的改动更加运动，但因为与其小弟速腾外观相近，也被很多人吐槽不够高级。

在车身侧面，与2019款车型保持了一致，两条标志性的腰线让人一眼就知道这是大众，在轮毂样式方面，18英寸的铝合金轮毂更换为刀锋式轮毂。

在车身尾部。整体轮廓并未改变，但换装了全新的全LED尾灯，将车型字母移至车标下方，目前大众最新车型都用了这样的设计方式，在排气方面，全系都用了双边共双出的镀铬排气装饰。更显高级，高低配车型之间的差距更小。

内饰部分主要在细节方面进行升级，新款迈腾换上了全新样式的多功能方向盘，比老款车型更粗，握感更加出色。全液晶仪表盘在中配车上已成为标配，空调控制区域同样也换上了最新的触控式设计，比老款的物理旋钮式科技感更强。在座椅方面，用了黑色皮质加白色缝线的设计；中控的石英表依然得到了保留。

在空间方面，作为B级车型的标杆，其车内空间毋庸置疑，在作者170的身高，调整好前排坐姿，后排空间多到让人感动恐怖，比起以空间宽敞为名的本田也毫不逊色。

推荐车型

2020款?330TSI?DSG?领先型

作为全系2.0T低功率的最低配车型，在安全配置上主副驾安全气囊，前排侧气囊，前后排头部气帘，安全有保障，增加疲劳驾驶提醒，前后倒车雷达及倒车影像，全景天窗，无钥匙启动，无钥匙进入。真皮方向盘，电动座椅带加热，老板键等。LED自动大灯，自动空调。感应式雨刷等实用性配置，也都配备；而且作为2.0T车型，在动力上也可满足偶尔需要小的用户。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

2020款一汽大众迈腾提车记，车主: 尾标带字母，气势果然不一样

大众迈腾在国内合资B级车市场中的竞争力还是比较强的，进入市场之后的成绩一直保持的还是很不错的，目前整体的市场竞争是很激烈的，更多的汽车厂商对于这个级别的车型市场是有着一定的期待的，整体的市场关注度很高，最近笔者在扬州当地探店的时候，了解了一下大众迈腾的相关优惠信息。

2020款大众迈腾的外观上较为时尚，六边形的进气格栅相当的修长，多横幅式的中网上包裹了银色的饰条，汽车的前大灯组看起来比较精致，和进气格栅相连接之后，整体性很不错。贯穿式的雾灯区比较大方，周边装饰了切割样式的线条来提升立体感，梯形的进气口很修长。

汽车的侧面车身看起来修长流畅，单横幅式的腰线描述的很流畅，车窗的周边点缀了镀铬饰条来提升质感，多幅式的轮毂带有一定的运动感。汽车的尾部样式简洁大方，尾灯组比较精致，中间还装饰了字母车标，尾部的辨识灯带比较修长，双边单出的排气管强调了运动感。

汽车的内饰看起来比较高级，空调出风口相当的修长，多功能方向盘触感很不错，部分细节处理的很细腻，汽车的换挡杆比较厚实，周边还配备了较多的物理按键，汽车的座椅还是很舒服的。

汽车的长宽高分别为4865*1832*1471mm，轴距达到了2871mm，内部空间表现比较理想。汽车提供的是1.4T、2.0T发动机，匹配的是7挡双离合变速箱，动力输出较为流畅。

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18.69万起售，大众迈腾8款配置中哪款性价比最高？

山东的孟先生最近提了一辆2020款全新一汽大众迈腾，可以算是山东首提了，这款车是在去年年底购买的，到现在开了还不到一个月，孟先生表示自己一直以来都比较喜欢德系车，也是一直在关注，刚开始看的是帕萨特，但是看完碰撞测试后，大家都不建议购买，也就放弃了，后来又开始关注迈腾，但是由于新款刚刚上市优惠力度可能不大，开始其实是准备买2019款的，想着优惠力度比较大，性价比会更高一些，但是到店里后发现看了新款感觉更加的惊艳，瞬间就提起来了兴趣，最后就开始纠结了，到底是选择性价比高的老款还是新款呢？

经过反复的对比后还是决定买新款，毕竟也有一点买新不买旧的观念，除此之外新款的前脸看上去比老款要年轻许多，六边形的中网格栅更加细长锐利，整体线条更加的犀利，而尾标的也是用了帕萨特一样的字母，档次感瞬间就提升了许多，最喜欢的还是全新的抛光轮毂，看上去很有质感。而其它方面基本跟老款一样，大气稳重非常的耐看。

在看内饰之前，车主一直担心中控台的石英表会取消，当坐进去后发现还在，如果这个表取消了就会直接选择老款，这也是迈腾整个内饰的精髓所在，沉稳的内饰质感，搭配石英表档次感凸显的淋漓尽致，在这个级别里档次感还是很强的。

价格方面车主小孟购买的是2020款迈腾330TSI领先版，这款指导价是21.99万，最后4S店给他的裸车价是19.99万，加上购置税17690，保险6899，车船税480，上牌500，全款落地价225469元。

经过对比发现价格比老款贵了4800元，但多出了倒车影像、疲劳驾驶提醒、全车无钥匙进入、前排座椅加热、自动空调等舒适性配置，还是非常值得的，考虑到自己年前急需用车，最后提回了家，小孟表示如果年后购买性价比应该会更高。

目前由于新车在磨合期还没有上过高速，不过车主表示大众的2.0T发动机真不是吹的，186马力，320的扭矩，日常无论起步加速只要深踩油门就有很明显的推背感，试了一下S挡后发动机转速保持在5000转，发动机声音很明显，油门轻踩就有反应，踩下车就飞出去了，由于是新车没过磨合期也没有暴力驾驶，不过从表现来看动力还是非常充足。方向盘日常行驶软硬适中，回馈力度比较均匀，车身响应性很好，底盘扎实稳定，给人很强的驾驶信心，整体来说目前还是非常满意的。

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2020款迈腾落地价最低多少钱

大众，一个国人非常信任的品牌，作为大众旗下中型车的代表，?一汽大众迈腾在国内拥有不错的关注度，曾经是中级车的标杆，无论品牌还是车型实力，在国内合资B级车市场都是热门车型。

迈腾在2019年全年销量达到了16.92万辆，在2020年1~8月份，迈腾销量达到了8.58万辆，中国车主对迈腾车辆的喜爱程度通过销量可以体现的淋漓尽致。迈腾车辆的巅峰时刻是在2017年，月销量都在2万多，B级车常年的销量之王，如果中国车主想要购买B级车，绝对是把迈腾排在首位。

大众迈腾是一款造型稳重、大方，商务范儿非常浓的车型，在B级车中迈腾车辆的性价比较高，外加大众车标的点缀，迈腾成为中级车销量之王，一点儿也不为过。大众迈腾车辆售价在18.69万~30.99万之间，但是这款车优惠力度很大，优惠额度达到了3万元左右，如此超高性价比车型，也引来大众一波铁粉争相购买。

综合售价、动力、配置等多方面，小编推荐2.0T低功率（330TSI）领先型和豪华型、如果预算充足的，可上2.0T高功率（380TSI）豪华型，拥有更全面的驾驶功能。

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打算买大众迈腾2.0T领先型，家用怎么样？全款落地多少钱？

网民留言板留言：自身以前开的是一台两箱车，六年过去要想换一台大一点的车，考虑到过立即换SUV，但一次悄悄地的机遇试架了迈腾以后，舒适确实并不是一般的好，因此坚决的挑选了迈腾，挑选的是最新款迈腾1.4T领跑型，佛山汽车4S店的最新报价是全款落地价21.3五万元，想问一问其他地域这个2020迈腾落地价。

大家迈腾2020款280TSIDSG领跑型官方网参考价20.99万余元，现阶段广州市代理商最大5.00万余元的优惠，因此具体裸车价是15.99万余元；依照全款买车的形式包含汽车购置税（13911）、交通强制险（950）、车船使用税（420）、商业险（4987）、新车上牌费用（500）及其其他服务费（1000），最后这款迈腾全款落地价是18.02万元。

从朋友的给予佛山汽车4S店的报价表看来，各类花费也在有效的范畴内，而两个地方代理商的价差关键在优惠力度上，提议网民多走几个汽车4S店或挑选异地购车，综合性中间差异的优惠状况再做决定。

此外网爆“迈腾最新报价十二万是真是”实在是虚报信息，综合性全国各地全新的减价优惠主题活动，最大的也仅有5.00万余元的优惠力度，而迈腾现阶段在售车系之中最少配1.4T舒适官方网参考价18.69万余元，再加上五万元的优惠也需要13.69万余元，因而迈腾最新报价十二万是的。

百万购车补贴

选车老大难，凯美瑞/雅阁/迈腾，谁是20万元家轿最优之选？

最近在后台收到一位粉丝的留言，说是今年已经28岁了，也结过婚了，目前做的是销售工作，每个月的工资在1万到2万左右，因为工作和家庭的需要，打算买一台20到25万的中型车，对比了多款车型之后，这位粉丝觉得2020款大众迈腾比较适合自己，所以想了解下330TSI?DSG领先版车型目前优惠多少，家用如何，全款需要多少钱。

说实话，做销售工作我觉得买大众迈腾还是很合适的，虽然2020款车型的外观变得运动了，但是和丰田凯美瑞，本田雅阁，日产天籁以及别克君越等车型相比，商务气息还是很浓重的，比较适合谈生意。粉丝要买的这台330TSI?DSG领先型是2.0T低功率版本的入门级车型，但是整车的外观设计和中高配并没有明显的区别，并且大灯是LED的光源。

除了灯组的配置比较丰富之外，前脸的变化还是非常明显的，而来到车身侧面你就会发现平直硬朗的腰线让它瞬间沉稳了许多，而其中还夹带着一丝运动气息，17寸的双色轮毂和18寸的轮毂看起来其实区别不大，使用的米其林轮胎价格还是很贵的，主打静音舒适，车尾的设计变化就很明显了，车标下的字母使整车档次感提升了不少，隐藏式排气配银色饰条显得精致了许多。

来到车内，你会发现2020款大众迈腾更加精致有档次了，接待客户也没问题。虽然中控的设计仍然是我们熟悉的大众家族式风格，但是看起来就是很舒服，三幅式多功能方向盘造型更漂亮精致，新上市不久的大众威然也在使用。配置方面，像软性材料，气囊数量，8英寸的中央屏幕，真皮座椅，可开启全景天窗，定速巡航等功能都是有的。

价格方面，2020款大众迈腾330TSI?DSG领先型的指导价为219900元，目前我个人所了解到的这款车型的终端售价为194900元，加上车辆购置税，车辆保险以及车辆上牌费，全款落地的费用是220747元。（因各个地区的优惠幅度不同以及收费标准不同，以上价格仅供参考）。而在空间上大众迈腾一直都很有优势，2871毫米的轴距比同级别的很多车型都有优势。

总的来说，粉丝要购买的这款2.0T低功率版本的大众迈腾，整体的表现还是非常不错的，外观的设计沉稳中又透漏出一丝时尚，灯组的配置和车内的配置都很不错，所搭载的2.0T低功率发动机最大功率为186马力，最大扭矩320牛米，发动机用的是混合喷射的供油方式，与之匹配的是一台7挡双离合变速箱，工信部百公里综合油耗仅为6.3L。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

上市两月就降价，新款迈腾低配15万左右落地，最低报价13.69万起

上期说了30万区间的豪华品牌，这次我们来聊聊20万左右的轿车吧。首先从热销榜不难看出，雅阁，迈腾，以及凯美瑞一直有着不错的销量。那么这次我们就选取这三款车型进行比较，从外观，动力，以及配置方面深度剖析。看看到底哪辆车更值得选购。

为了车型配置相近，我们选取了凯美瑞?2019款?2.5s锋尚版（售价22.28万元），迈腾?2020款330TSI?DGS?豪华版（售价23.39万元），雅阁2018款260?TURBO旗舰版（售价22.98万元）。

三车外观对比：

凯美瑞前脸用大嘴式进气格栅设计，两侧扁平的车灯拉宽了车头的视觉宽度。独特造型的日间行车灯使得前部整体更为锐利。侧面来看，现款凯美瑞车身线条更为流畅，隐隐有种像雷克萨斯看齐的感觉。尾部也是棱角分明，双C造型的尾灯设计使得辨识度很高。车身尺寸上，凯美瑞长宽高为4900/1840/1455mm轴距为2825mm。

迈腾外观沿用典型的大众风格，雨点式进气格栅相比老款更具有精致美感，大灯灯组虽然变化不大，但内部灯组进行了全面升级。整体看来前脸更为年轻化。侧面与尾部的设计变化不大，只是在灯组等细节变化进行了升级。车身尺寸上，迈腾长宽高为4865/1832/1471mm，轴距为2871mm。

雅阁外观较为沉稳，前脸造型依然是家族式的粗壮镀铬饰条搭配进气格栅的设计。横贯式的镀铬饰条连接两侧LED灯组。侧面造型非常修长，车顶用溜背式造型，轮毂为多幅样式。尾部层次感鲜明，灯组用C字形设计，排气为双边两出设计。车身尺寸上，迈腾长宽高为4893/1862/1449m，轴距为2830mm。

点评：外观方面三款车型都是多年更新换代的成熟外观车型，这里主要根据大家审美决定孰强孰弱，不过根据近几年的改款情况，年轻化依然是设计方向，个人觉得凯美瑞的锋尚版运动的外观更耐看。尺寸上，迈腾的轴距以及尺寸更大，内部空间也就更为舒适。

三车动力对比

凯美瑞用2.5L?209马力L4发动机，最大马力为209ps，最大功率154kw，最大扭矩250N.m。变速器为8档手自一体变速箱。最高车速210km/h，百公里油耗6.0L。

迈腾用2.0T186马力L4发动机，最大马力为186ps，最大功率137kw，最大扭矩320N.m。变速器为7档双离合变速器。最高车速210km/h，百公里油耗6.3L。

雅阁用1.5T194马力L4发动机，最大马力为194ps，最大功率143kw，最大扭矩260N.m。变速器为CVT无级变速箱。最高车速为190km/h，百公里油耗6.0L。

点评：动力方面三款车型差异很大，如果论动力组合可能更喜欢雅阁的1.5T涡轮增压配合CVT无级变速。首先动力输出上雅阁1.5T基本与另外两款持平，但却做到了低油耗。另外CVT的无级变速箱换挡更为流畅。实际上，凯美瑞和雅阁都在推行新能源车型，新的油电混在燃油经济性上很好，但是相对的售价也不低。

三车配置对比

三款车型都配备了前排安全气囊，前排侧气囊，侧气帘，胎压监测，ABS防抱死，制动力分配，刹车，牵引力控制，车身稳定系统，前后驻车雷达，倒车影像，自动驻车，上坡，中央扶手，后排杯架，GPS导航，蓝牙，LED远近光灯，日间行车灯，自动头灯，自动空调等配置。

细化到每一个细节，三款车型的配置会有很多的差异，首先安全配置方面，迈腾的配置是最少的，在迈腾基础上，凯美瑞增加了副驾驶膝部气囊，车道偏离预警，前方碰撞预警系统，主动刹车。雅阁则增加了被动行人保护，并线倒车车侧预警，道路交通标识识别，车道保持系统。

这些安全配置的增加是否能真正意义上的保护驾驶员的安全呢？这里我们引用了中保研的测试数据，来进行更严格的比对。

雅阁测试成绩：

凯美瑞测试成绩：

迈腾测试成绩：

从中保研的测试成绩来看，凯美瑞的安全性更经得住考验，雅阁的配置虽然多，但是在在正面25%碰撞中，对于乘客约束的保护做的不是很到位，侧碰中驾驶员头部和颈部的保护很难达到满意的结果。迈腾的成绩与两者相比就更差了。被测试出整体结构存在缺陷，上部侵入量过大，侧碰中对于乘客的腿部以及躯干保护均不到位。

内部配置方面，在这一价位三车差距并不明显，迈腾的双屏较其他两款车型更显豪华，雅阁的座椅功能偏多，这样一比，凯美瑞的内饰可能更为朴素。不过其他常用配置上，凯美瑞基本也都标配。

凯美瑞内饰：

雅阁内饰：

迈腾内饰：

点评：从可罗列的配置来看，三车差距并不是很大，但是，凯美瑞的安全性更高，我们消费者买车肯定要把安全性放在首位，所以在对内饰没有豪华追求的情况下，凯美瑞更为坚实耐用。

总结：三款热销车型，如果让我排一个顺位，我应该会首选凯美瑞，次选雅阁，最后是迈腾。凯美瑞给人一种让人安心的感觉，更适合家庭的使用。

（编辑：子轩）

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迈腾2.0T多少钱能落地？迈腾报价

在车市持续遇冷的大环境下，车企纷纷拿出降价这一杀手锏，按照此前规律，一般新车上市一年内，优惠是比较少的，特别是一些合资品牌热门车型，而如今，连大众都坐不住了，新款上市不到两个月，终端就曝出超过5万的优惠，新款迈腾入门级车型指导价为18.69万元，经销商最低报价为13.69万起，如果按照这一价格，?15万元就能落地，作为目前炙手可热的一款B级车，新款迈腾的诱惑力还是比较大的。

新款迈腾于2019年12月18日上市，官方指导价为18.61-30.99万元。我们通过相关渠道了解到，目前，新款迈腾在终端确实有比较大的优惠幅度，比如以广州为例，2020款?280TSI?DSG舒适性的最低报价为13.69万，比指导价优惠了5万元，其它配置车型也是5万左右的优惠力度，作为一款上市不到两个月的车型来说，新款迈腾的优惠幅度还是比较大的，当然，具体优惠金额还是要咨询当地经销商。

车型介绍

作为中期改款车型，新款迈腾的升级主要集中在设计和配置层面?。比如延用了海外版车型的设计元素，尤其是前脸，比老款车型年轻运动了不少，至少终于和时尚挂钩了，个人觉得比帕萨特的脸要好看。

新迈腾在外观上的动作还是比较大的，特别是大灯，配备了LED矩阵式Matrix光源，高级感和辨识度都提升不少，车身尺寸方面，新款迈腾的长宽高分别为4865*1832*1471mm，轴距为2871mm，造型变化不大，只是轮毂的造型也变得比较夸张，除了顶配外，其它版本都是17寸轮毂，轮胎宽度也只有215，对于一台B级车来说，有点不厚道。

至于尾部设计，新款迈腾只是强化了品牌标识，把英文“Magotan”放置在了大众LOGO下方，看起来更有气势感了，除了像经典车型辉腾致敬外，也是目前大众最新的设计语言。

内饰方面，新款迈腾的变化主要集中在配置方面，至于设计，只是增加了全新的多功能方向盘，造型还是比较运动的，除此之外，新款迈腾和老款车型几乎保持一致。下面主要谈一下配置上的变化，新款迈腾升级了全液晶仪表和大众最新的“众行家”智能网联系统，空调系统全部用触摸操作，另外，座椅加热通风、老板键、全景天窗等配置也得以保留。

动力方面，新款迈腾继续搭载1.4T和2.0T两款发动机，其中2.0T车型分为高低功率两个版本，其中1.4T车型最大马力150Ps，2.0T低功率车型最大马力186Ps，2.0T高功率为220Ps，匹配7速双离合变速箱。

小结

其实，新款迈腾有如此之大的优惠还是挺让人意外的，特别是1.4T车型，15万左右就能落地，这对于预算有限，又想买合资B级车的消费者来说，诱惑还是比较大的。

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对于购置一辆车来说，除了买车的钱，还有很多后期花费，同样，后期的养车成本也需要我们考虑在内，所以油耗低的车会显得更具吸引力。作为大众旗下车型中的一份子，迈腾2020款330TSIDSG尊贵型是不少消费者所关注的车型，下面小编就为大家简单介绍一下这款车，再说说买它需要多少钱才能落地吧。

功能配置方面，迈腾配备了前/后排头部气囊、胎压报警、主/副驾安全气囊等五项安全性配置。另外，该车还配备了前排手机无线充电、360度全景影像、无钥匙启动系统等十八项舒适便利配置。

价格方面，迈腾2020款330TSIDSG尊贵型的官方指导价为258900元，目前孝感部分经销商有最高30000元左右的优惠，所以这款车型的裸车价格为228900元，购置税和车船税等必要花费22107元，再加上商业保险8578元，最终的全款落地价为259585元。

总的来说，这款车的综合表现还是比较符合其市场定位的，屏幕前的你觉得这款车的售价合理吗？欢迎大家在评论区说说你的看法！

（图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）