别克英朗车型名称是什么_别克英朗 所有车型

1.英朗和凯越字母的区别是什么？

别克英朗是分为excelle gt和excelle xt

别克君越是lacross，如下图所示

别克英朗是别克品牌旗下继新君威、新君越以及昂科雷之后，第四款基于通用最新全球平台生产的车型，老款别克英朗源自新雅特，出自通用全球Delta Ⅱ平台。

君越（Lacrosse）是上海通用在2006年2月22日推出的一款全新中高档轿车，它的定位是在君威和荣御之间，主要竞争对手为天籁、雅阁等。上海通用推出君越的目的是为了取代君威的位置，占据国内中高档车市场的重要一席。

英朗和凯越字母的区别是什么？

2020年3月31号，上汽通用别克正式宣布英朗典范车型正式上市。2020款新车共推出2款车型，丐版自动进取型售价11.99万元，顶配自动精英型售价12.59万元，都是搭载1.5L直列四缸自然吸气发动机。随着四缸车型的回归，也进一步的丰富了英朗产品的矩阵，给消费者带来更多的选择性。

别克英朗3缸车型从2019年3年正式上市，原本车企对于"3缸车型"信心满满，不料消费者并不怎么买单，销量遇冷的时候，英朗这款车不得不以大降价的方式来提高市场占有率和提升月销量，"以价换量"的方式也换来了2019年全年累计27.9万辆的年度销量成绩，英朗虽然成为了美系车在中国汽车市场2019年度的"销量王"，但对比曾经能单月销量破4万多台的成绩，年销量超过40万的成绩，3缸发动机给英朗带来的市场因果循环，在销量数据上体现得非常明显。

今年3月份，2020款四缸别克英朗的正式回归代表着新英朗阵营，2019款3缸全系车型则代表着老英朗阵营，选择性多了后，倘若新老车型价格不变的话，消费者更愿意选择4缸车型，于是新英朗上市，山东济宁和江西南昌这两大地区，老英朗优惠4.7万开始清理库存，自动挡仅需7万出头，大促销的同时这也是直接在为2020全新四缸英朗自身造势。

我们来看一下2020款全新四缸英朗的动力总成的具体参数，两款车型都是搭载1.5L直列四缸自然吸气发动机，匹配的是6速手自一体变速箱，最大功率为83kw马力113匹，最大扭矩为141牛·米，并满足国六b排放标准，官方给出其综合工况下的百公里油耗为5.9L。值得一提是，2020款全新四缸英朗带有动力总成8年或16万公里原厂质保服务。

2019款别克英朗全系提供两种动力总选择，分别是型号为LJI的1.0T三缸涡轮增压发动机，根据车型的不同分别匹配6挡手动或者6挡双离合变速箱，最大功率为92km马力125匹，最大扭矩170牛米。

型号为LI6的1.3T三缸发动机，匹配6挡手自一体变速箱，最大功率为120kw马力163匹，最大扭矩230牛米。

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英朗和凯越字母的区别：凯越是Excelle英朗是Excelle-XT或Excelle-GT英朗后面加了XT或GT。凯越的原型车为通用汽车最新开发的全球化中级轿车由通用大宇汽车科技公司主导设计和开发。英朗XT和英朗GT是上海通用汽车别克品牌基于“全球平台欧美技术”推出的最新高端中级车。以下是这两款车的介绍：1、别克凯越是上汽通用别克推出的入门级家轿原型车为通用汽车最新开发的全球化中级轿车。2003年第一代凯越正式上市销售2004年两厢版车型凯越HRV上市；2005年凯越旅行车版推出；2008年凯越改款换代；2013年凯越动力总成升级。2016年8月8日凯越宣告停产。2、英朗GT基于通用全球最新中级车平台打造前轮麦弗逊独立悬挂搭配改进的新型双筒减震器带来更好的防侧倾能力并降低车辆震动特别是前悬挂控制臂用铝和空心钢管制造有效减轻重量降低了油耗。3、英朗XT是通用汽车欧洲研发中心倾力打造性能出众底盘扎实而超越同级的长轴距和宽轮距更提供了出众的操控性、稳定性和舒适性。英朗XT前悬挂用与新君威相同的增强型麦弗逊独立悬挂配合改进的新型双筒减震器在传统悬挂的基础上降低了震动对驾驶舱舒适性的影响并增强了悬挂的响应速度。