江铃汽车改装_江铃汽车改装车股份有限公司

1.哪一款汽车改装房车比较合适？

2.什么牌子的汽车音响质量好？

3.切诺机 213 改装4Jb1柴油发动机。

4.小型房车排行榜前十名

5.江铃大道开创皮卡新品类 上海车展预售向长城炮发起挑战

6.江铃福特原厂改装授权都有哪几家

还蛮多的。

目前国内的房车改装厂主要有如下三种类型，其一是大型的汽车制造公司，如江铃、长城等，其二是专业的房车整车改装企业，如北京的中天、上海的顺旅、成都的丰成、杭州的中意、苏州的中欧、河南的五洲等，其三是改装俱乐部和局部改装外加局部配件等中小型公司。

其特点在于，第一、二类改装和生产的房车有质量安全保证，第一类企业偏重规格化，标准化，注重生产效率，第二类企业偏重个性化，精细化，注重品质。第三类企业就差的多，但这类企业在国内有一定量的存在，所以选择房车需谨慎。

主要分为两种车型。市面上最适合被改装成房车的车型有几种，福特全顺、依维柯、大通V80等。首先要对车的空间有一定的要求，用MPV为底盘来改装房车。

1、B型房车：MPV、大面包、各种商务房车、升顶房车，只要保留原车车体上改造的，都算B型。

目前国内能见到的B型房车，大通V80、福特全顺、东风御风、奔驰斯宾特、各种考斯特等……

2、C型房车：用原车底盘（一般都是厢式货车，也有用皮卡改造的），自造箱体的都是C型车。C型车拥有更大的空间，一般C型房车的宽度、高度都要明显优于B型车。大额头是C型车的主要特征。

高端点儿的C型房车底盘，有奔驰斯宾特、进口依维柯、进口菲亚特等。最近国产的依维柯欧胜也值得关注一下。国内C型车底盘用的最多的，应该就是依维柯了。从老得意到国产新Daily，依维柯基本是垄断了C型车的中高端市场。而入门级C型车，最近也有用全顺、大通V80、御风、特顺等车型改的。

哪一款汽车改装房车比较合适？

推荐全顺车。深圳市康格瑞房车改装企业20年专业房车改装、中巴车改装、商务车改装、旅居车改装、房车配件订制、特种车辆的研发改造与房车露营地建设。

全车改装需要15~20天左右。

配置由已，价格不等！

　 明细项目

座椅 首长电动脚托

豪华航空座椅骨架定制

座椅记忆绵造型定制

座椅A级小牛皮包裹、造型

座椅冷热系统

马鞍 马鞍骨架定制

马鞍表面塑形

马鞍外部美化

尾板 尾边板造型、改装

尾板空间开发

尾边板真皮包裹、

隐藏式电脑桌

内饰局部仿樱桃木装饰

音响 阿尔派功放

阿尔派扩音器

阿尔派车载专用?DVD

顶棚 顶棚局部修复

立柱修复

立柱麂皮绒包裹

顶棚麂皮绒包裹

地毯 底部修复

豪华固定地毯

豪华长绒散件地毯

隔断 隔断主体骨架定制

隔断表面塑型

隔断外部装饰

玻璃升降系统

吧台塑型

吧台外部装饰

电视升降系统

电视边框装饰

19寸车载液晶电视

其他 车载压缩机冰箱

冰箱外部装饰

全车内饰局部氛围灯

全车线路改装

全车隔音

改装材料

什么牌子的汽车音响质量好？

个人认为：

1、车辆底盘要按需所取，尺寸，长度，驾照，价格，市场占有率，维修便利性都要考虑到，从广泛意义上来说，任何空间足够的车辆都可以作为房车底盘；

2、空间布局和结构设计是个大工程，需要结合自己的需求考虑的东西方方面面，改装厂商工艺要考虑；

3、改装上路的身份问题，自行改变功能的车辆如果没有上工信部的汽车公告，就是违法车辆，警察见一个抓一个，上公告的费用不是一般人可以承受。

4、如果自己动手能力强，又有足够的资金和时间，那你就可以试试。

推荐的6米底盘：依维柯2046（四驱越野）、2045（四驱越野）、A37、A36、江铃新世代全顺，都是c照可以开的。

切诺机 213 改装4Jb1柴油发动机。

驭胜是江铃汽车的旗舰之作，大气拉风的外观。卓越的越野性能，以及经济实用的特点。使得江铃驭胜广受消费者追捧。但是不足之处仍然是原车的音响太差。为了能听到高品质音乐，驭胜车主直接来到厦门靓车港汽车音响想要为爱车加装一套性价比高的汽车音响。车主经过仔细聆听与斟酌最终选择了德国喜力仕汽车音响。

本次音响升级的主角：江铃驭胜

驭胜改装配置清单：

主机：日本阿尔派152C一台

前声场：德国喜力仕E62C.2套装喇叭一套

后声场：德国喜力仕B62C.2套装喇叭一套

功放：德国喜力仕DFOUR四路功放一台

隔音：大白鲨隔音

为了能让喇叭出好声音，隔音必须要先做到位。

撕下原来的劣质隔音材料：

第一层隔音，门钣金内层贴大白鲨减振板减少共振：

第二层隔音，满贴大白鲨减振板进一步减少共振。加强密封，为中低音扬声器打造一个箱体

第三层隔音，门饰板加装隔音棉吸收噪音：

喇叭安装细节处理：

接线焊接处理，防止接头松动导致接触不良。

套热缩管保护焊接头防止焊接头氧化

加装防水罩，防水

加装海绵垫增强气密性

前声场德国喜力仕E62C.2安装：

分频器安装细节处理：

前声场高音打孔安装在三角板上：

后声场：德国喜力仕B62C.2安装：

阿尔派152C主机倒模安装在扶手箱上部：

接着是功放安装与布线

抓拍技师们规范的布线工艺：

德国喜力仕DFOUR功放稳固安装在后排座椅背靠上：

本次江铃驭胜改装德国喜力仕汽车音响完成，改装后驭胜整套音响系统得到了最佳发挥。与原车相比效果大大提升，尤其是高音清脆，中音圆润，低音醇厚有力，声音层次分明不拖泥带水。虽不是发烧级器材但是经过厦门靓车港技师们的合理搭配精心施工为车主带来了完美的听音体验。

小型房车排行榜前十名

4JB1/.4JA1引擎源于日本70年代初期ISUZU 技术80年代后被中国引进 应用于 江铃 和庆铃 2大汽车厂商 主要技术要点在渡烙薄壁钢套.由于其耐磨 ,密闭性好,使用期限长,动力强劲,故障率低等优点 深受中国用户喜爱.此引擎改装在213上我没试过,但是我曾经改装在沈阳产的老款1041上.很成功只是更换了引擎的大架支撑点传动系统的支点,把座位下的引擎罩盖改了型,对了还有水箱位置和变速器挡把的位置 把喷水壶等杂件都挪到保险杠后面了.(没按空调系统 地方不够了)改装后开了2年多 一直没动 基本没啥大毛病明显优点就是动力强悍 0.75吨的车 我拉3吨感觉急加油时还有推背力.改装汽车尤其是更换不同种类的引擎对被改装车的数据要求必须精确 那时我单位给庆铃做缸套配件还有个汽车维修厂 好几个高工帮的忙.说明该这个还是有难度的.不过 万事在人 我认为你也能成功 祝你好运

江铃大道开创皮卡新品类 上海车展预售向长城炮发起挑战

小型房车排行榜前十名：奔驰、福特、依维柯、迈克萨斯、览众房车、凯伦宾威、江铃旅居车、东风御风、富士房车、上汽大通

1、奔驰，是世界公认的高档汽车品牌所生产的房车设计新颖，功能齐全，一直受到消费者的追捧。

2、福特，集豪华车型的设计制造，销售于一体。

3、依维柯，包含了轻型中型重型车系，自从进入中国市场以来，一直都是非常受欢迎的产品。

4、迈克萨斯，是著名的房车品牌，旗下所生产的业务范围比较广，所生产的房车类型也很多。

5、览众房车，主要用的是长城房车的专用底盘，以及其他高配置的设计，制造出来的房车，远销美洲澳洲等多个国家。

6、凯伦宾威，集设计制造和销售于一体的国内房车品牌。

7、江铃旅居车，房车款式比较多。

8、东风御风，主要生产轻型商用车，所生产的房车乘坐非常舒适，功能齐全。

9、富士房车，富士房车是属于日系车，从2005年进入中国市场改装房车为主大企业。

10、上汽大通，以定制化基因赋能房车市场，形成原厂定制的国内房车新生态。

江铃福特原厂改装授权都有哪几家

今天是一个温暖的春分日，昨天（3月20日）一个全新皮卡品牌横空出世诞生，为这个春天带来了一抹温暖。当前国内乘用车市场竞争太过激烈，而皮卡这个相对小众的领域中强势玩家远没有达到饱和，长城炮已经成为众多厂家目标，谁能成为下一个“征服者”呢？定位为中国皮卡全场景专家的江铃汽车勇敢地站了出来，发布了全新高端化子品牌：江铃大道。

Z时代风味的LOGO

首先看大道汽车的LOGO，Z时代的消费者已经习惯于一个高识别度品牌标志，“大道”的LOGO做到了高识别度和强记忆度，五道张力十足、处于延伸状态的线条组成，代表着品牌所主张的“探索、行动、多元、极致、乐活”五大价值，从5条线传递出大道品牌积极奋发的精神态度与豁达底蕴，无论白日和黑夜都很醒目。

全新开创的PUV品类

发布会现场诞生了一个全新品类PUV，其中P代表Possibility（无限可能），U代表Unique（专属），V代表Vehicle（生活者之车）。江铃汽车股份有限公司党委书记、第一执行副总裁金文辉介绍“江铃大道”这个PUV的新品类。

PUV将是一辆能够满足用户全方位需求的车型，通过不同场景和故事向我们展现出丰富的使用场景，要满足用户全场景用车需求，通过全新架构让产品更全面，不仅局限在传统的商用领域，而是要涵盖新新人类的热衷生活、玩乐、越野的全覆盖，大道汽车为代表的PUV将作为江铃的高端皮卡产品向长城炮发起挑战。

满足多种车型开发的巡天架构

大道汽车用了全新的巡天架构平台，有超过2000名研发人员参与。作为一款诞生于电气化时代的新平台，巡天架构的拓展性非常丰富多种轴距车长，多种车型品类，覆盖多种能源动力，可以兼容尺寸4800-5700毫米、轴距2700-3500毫米的车型，能覆盖皮卡、越野SUV、全地形车等丰富车型。动力部分更是可以匹配燃油、混动、增程、纯电、氢能，几乎覆盖了所有的动力形式。

巡天架构首次用了纵梁辊压成型方钢技术，在国内皮卡首次上应用了舒适性更好的瓦特连杆和8挡可调阻尼及2英寸高度的氮气减振器。

全系2.3T发动机

动力部分是一大亮点，将用和Ecoboost同平台的FEU 2.3T汽油发动机和PUMA 2.3T UPG Engine柴油发动机。要知道这款汽油发动机的最大功率258马力，最大扭矩450牛米；柴油机最大功率177马力，最大扭矩450牛米。无论汽油机还是柴油机在这个小排量年代都很珍贵，强悍的动力储备让野外巡游更有底气，这款发动机对变速箱的调教有较高要求，等待试驾时BAO师傅为您展现它们的匹配功力到底如何。

3J高智能化座舱

智能化部分亮点突出，以全新一代Idea电子电气架构为基础，功能模块集成化，能提供J-Pilot高阶智能驾驶、J-Link智能网联系统、J-Space移动智慧座舱三大智慧系统，让皮卡也能享受到丰富的智驾生活。

L2.5级智能驾驶能实现自动变道、高阶车道保持、涉水监测、生命监测等。提前布局的L3/L4级自动驾驶技术，可实现交通拥堵和高速公路代驾、智能领航、遥控越野和记忆泊车等功能。

3款车型将在上海车展预售

此次大道汽车共亮相了三款车型：乘用版、商乘版和越野版，将在4月下旬举办的上海车展正式开启预售。

作为皮卡车型，3款车型都主打了硬派风格，上下布局的日行灯很有霸气感。虽然是方正的皮卡，但整车0.38的风阻系数让我们期待油耗值。

前双叉臂+后整体桥配瓦特连杆的悬挂布局，在强悍行驶和装载能力同时提供更舒适的行驶稳定性。值得关注的是悬架行程达到220毫米，高配车型有氮气减振器，可以再升高2英寸，野外穿越安全性更好。

越野版配置最强悍，提供了7种路况的全地形管理系统、蠕行模式、坦克掉头模式，带有前、后差速锁。根据用户的不同越野需求，预留了10个改装接口和6个自定义开关，这些预留位是厂家和越野达人共创而来。

车内部分有着明显的乘用化特点，高配车型提供了可旋转并可调角度的12英寸中控屏，提供了智能语音系统、车载等功能，别小看了车载，这可是活跃车内气氛的利器。发布会现场，大道汽车通过演示了无人机车机互联功能，驾驶员通过语音控制可操作无人机实现探路、伴飞、拍照和回传等功能，BAO师傅对这个功能非常期待，希望能尽快感受。

魔盒：货斗官方改装套件

皮卡车型的车斗可谓万能百宝箱，每位车主都有不同的需求，为了满足不同户外玩家的需求，厂家在越野版后斗推出了大道魔盒”这个原厂货箱改装方案。现场实车感受环节可以看到改装件由运良改装，提供了穿越版、钓鱼版和露营版3种魔盒满足多种场景。官方推出的改装套件不仅让货箱的使用空间和布局更合理，同时也能省去后期自行DIY改装而要审车的烦恼。

多品牌同步推荐的用户共创

用户共创已经成为了车企开发车型的中心目标，大道汽车更重视用户，充分让用户参与共创。目前已经推出了用户专业互动平台：同道中人。

发布会现场展示了互动、共创等内容，未来将搭建“大道”专属的皮卡生活圈。让露营、路亚钓友、穿越、越野用户都能找到自己的合作伙伴。其中“大道无疆”是用户活动板块。和阿哈路书合作打造的“大道尊享”是出行板块，提供超过千条的自驾路线。

“大道”未来前景如何？

2022年，江铃皮卡共销量为62559辆，同比降低了7.2%，但总销量只落后于常青树长城皮卡和后来者的上汽大通，位列行业第三名。皮卡车型已经呈现出了明显的乘用化趋势，高端化的皮卡已经成为了众多车企的“新蓝海”。

面对崭新的数字化时代，如何适应、怎么才能获得目标客户喜好是摆在每一个产品Designer以及品牌Leader面前的一道难题。Z世代年轻人更钟情个性化车型，而皮卡是一个大家或许很难想到但目前尚属“蓝海”的市场。

江铃皮卡全新更豪华的大道品牌，有着明确的目标和方向，通过用户共创和定义突破传统的皮卡产品概念和使用场景，能否穿透传统皮卡市场格局向高端市场的突破同时促使整体销量更进一步呢？等待预售价公布以及BAO师傅试驾后给您奉献答案吧。

本文来自易车号作者BAO爱车工作室，版权归作者所有,任何形式转载请联系作者。内容仅代表作者观点，与易车无关

以下：

1、江铃，江铃汽车是中国汽车行业劲旅，以商用车为核心竞争力，并拓展至SUV及MPV等领域，连续多年位列中国上市公司百强。

2、江淮，徽江淮汽车集团股份有限公司也简称“江淮”，这是一家集全系列商用车、乘用车及动力总成研产销于一体、以“先进节能汽车、新能源汽车、智能网联汽车”并举，涵盖汽车出行、金融服务等众多领域的综合型汽车企业集团。