买大众迈腾的人_买大众迈腾汽车

1.入手19款1.4T大众迈腾，优惠力度超4万，分享真实用车感受

2.26岁小伙喜提2.0T大众迈腾，动力非常强劲，分享了用车感受

配置室内空间：质量层面德系车拥有做工精细，用材足、配置高、地界扎扎实实等许多人都是奔这一来买德系车。巡航定速，座椅加热，感应电动后备箱，四门无钥匙进入，一键升降车窗这些，大众内饰套娃但是拥有那仪表台的石英手表 看起来大气上档次。舒服隔音降噪：道路跑起来，这车底盘和坐椅偏健身运动很硬，发展在1-2档略微有挫顿的状况，这一点好像是迈腾常见问题，隔音降噪层面主要表现一般

可能是我用的原装固特异轮胎，中后期很有可能考虑到换掉米其林轮胎的胎。迈腾在大北方地区的粉丝者的确许多，驱动力安全驾驶觉得都那么有大家味儿。听说迈腾是与法国同歩，而大众帕萨特是根据中国交易爱好校准的，迈腾更抵抗一些，大众帕萨特更舒服一些。针对大部分顾客，更偏重喜爱AT变速器，对迈腾都是有影响的。与此同时大家的发动机烧机油用户评价也对迈腾有一定直接影响。

此外考虑一下售后维护保养费用，迈腾优点并不大，稍微较贵。总的来说迈腾或是比较合适中国的一款小汽车，一需看消费能力配对，二看本人驾驶习惯趋向，三看使用场景来选择吧。自驾游出门，常常一天跑近千公里，持续10几日近万多公里，汽车机油一点不缺少，平常驾车在城区跑，走得慢，一年保养周期到时也并没有缺过汽车机油。

唯一要我中后期出行不满意的地区是配置不太高。更新轮圈，车胎，换大屏导航，更新大灯，一键启动，无钥匙进入，全液晶仪表盘，排档头。这种又要我花进来许多银两。如果有机会再车辆置换我毫无疑问还换一辆顶配的，2.0t的迈腾。迈腾最大优点是汽车底盘扎扎实实，而且还具有后独立悬挂，过坑坑洼洼的情况下，车体更显淡定从容感。主要缺点控噪能力十分一般（速率稍快风噪和车噪便会较为显著）、并且变速箱顿挫感还是挺显著的。车内饰简单，配置一般。外观设计土气，维护成本高。

入手19款1.4T大众迈腾，优惠力度超4万，分享真实用车感受

迈腾2020款是一款大众旗下的中型车，其官方指导价为186900元-309900元。我们以迈腾的最低配2020款280TSIDSG舒适型为例，其官方指导价为186900元，据了解目前临夏回族自治州没有什么优惠；如果选择以全款方式来购买的话，商业保险7458元，购置税16540元，上牌费500元，车船使用税350元，交强险950元，最终的落地价是212698元。

迈腾车头用了大气的线条，看起来十分稳重，加上多幅式中网，这种气派的感觉符合大部分消费者的喜好。

迈腾2020款280TSIDSG舒适型内饰以黑色为主，用银色金属饰条修饰，再配合饰条，视觉上非常干净素雅。另外，该车配备了车联网、疲劳驾驶提示、无钥匙启动系统等多项配置，配置表现还是比较不错的，一定程度上提升了驾驶者的便利性。

动力方面，迈腾配备了1.4TL4发动机，发动机最大功率为110kw，峰值扭矩为250牛·米，匹配了双离合变速箱，工信部综合油耗5.8L/100km。底盘方面，该车前悬架为麦弗逊式独立悬架，后悬架是多连杆式独立悬架，同时用了前置前驱的驱动形式。

总的来说，这款车的综合表现还是比较符合其市场定位的，你会花这个价格购买这款车吗？快到评论区说说你的看法吧。

（图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）

26岁小伙喜提2.0T大众迈腾，动力非常强劲，分享了用车感受

对大众迈腾这款车，30岁以上的人应该都会比较喜欢吧，他并没有特别吸引人的外观，但是散发的气场很强，拥有着成熟男人稳重大气、重事业的特质。但无奈落地20多万的价格，一直感觉有点消费不起。真正打算买车的时候，首先考虑的是日产天籁，虽然产品力稍微低一点，但毕竟价格给力，对于家用来说也算靠谱。

很多地方日产天籁现在优惠价格都能接近3万，但简单询问了一下我们当地4s店的行情，报价优惠只有1.8万，这让我感到很郁闷，再怎么还价也不可能继续砍下1.2万的优惠呀，于是就打算看看其他的车型。路过一汽大众，顺便看了一下新迈腾，问了一下现款优惠2.3万。临出门时销售貌似看出我的心意了，说19款还有些1.4T的现车，都是近期生产国六排放，目前优惠力度接近4万。

仅仅是这么简单的一句话，瞬间把马上要走出4S店的我硬给拉回来了，优惠4万是什么个概念，我心里还不太清楚，就让他简单算了一下落地价，指导价20万出头的1.4T高配迈腾，实际落地价应该不到19万。个人感觉这价格还可以呀，至少是国六版本，而且1.4t迈腾的动力并不比2.0自然吸气的日系车差，其实和1.4T的大众速腾动力差不多，因为两款车对比了一下，车重真的差不多，都是1.4吨重。大家都感觉1.4t速腾动力足够是因为它是一款紧凑级别车，而迈腾给人感觉车很长，1.4T的动力很差罢了。

看到价格心里挺痒痒的，18万多落地个人感觉选迈腾比天籁的性价比要更高，毕竟在我心中迈腾、凯美瑞等车型是要比天籁、君威等车型高半个级别的，虽然都是中级车。

最终决定买迈腾之后，又去4S店详细谈价格，最终把优惠价格锁定在了4.1万元，1.4T领先版官方指导价20.51万，实际成交价16.41万。购置税花了14522元，保险和车船税花了7104元，上牌费185元，全款总落地价185911元。

最低配1.4T车型虽然优惠不了4万，但实际落地价应该能控制在17万左右。但是没有天窗，没有中控屏幕，也没有前排座椅电动调节，外后视镜电动折叠，钢琴漆面板和17寸轮毂，个人感觉太寒酸了点。所以选择1.4T高配，也算是一步到位了，后期几乎不用任何改装。

2019款大众1.4T迈腾最大的优点就是现在性价比高，2020款的迈腾只是屁股换成了“大众带字母”，优惠价格目前只有2.3万，相对19款性价比就要偏低了。个人感觉这价格就不如买1.5T中高配的本田雅阁。

迈腾开起来高速真的很稳，感觉汽车紧紧地和地面贴合，跑多快也不会漂。整体隔音水平也比较舒服，速度100以内没有什么噪音。1.4T的动力日常家用足够，零百加速控制在9.5秒以内，能够秒杀道路上80%的汽车。

更关键的是油耗经济，上下班道路不堵的时候，平均油耗也就六升，和一款紧凑级别轿车的油耗差不多。有时候堵车油耗稍微高点，但目前综合平均油耗从来没有超过9升过。全景天窗也非常爽，晴天的时候开车，感觉整个车厢内都很通透。

这款车的缺点主要是小排量涡轮增压发动机在起步阶段有一个迟滞性，动力衔接的不连贯。起步之后超过1500转动力会突然爆发，这一个时间点能明显的感觉到，也就是人们常说的输出不线性。而且低档位换挡的时候能够感觉到有一点拖拽感，但个人感觉只要双离合变速箱不坏，这也不算是什么缺点，每个人对车的感觉不一样，CVT变速箱虽然平顺，但是没有开车换挡时的那种。

以上内容就是迈腾1.4t车主的真实提车价格和用车感受，希望可以对关注这款车的朋友提供一些帮助，也欢迎各位网友在下方评论区点赞留言讨论，说说你对大众迈腾1.4T车型的看法。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

先说下我的购车经历，自己是一个26岁的年轻小伙，因为公司很多同事都买车了，于是自己也想买一辆车，于是就在前不久提了一辆?大众迈腾2.0T领先版，在很多人的印象中迈腾都是年纪大的人开的，外观看起来老气，在买车之前很多人都推荐买雅阁或者是君威GS，不可否认迈腾确实没有那么年轻运动，但是也很有自己的特色，毕竟每个人的审美不一样。

其实选车也跟找女朋友一样，雅阁也看过，可能是自己的性格原因有点保守，感觉雅阁的外观过于浮夸，特别是看多了思域后，再看雅阁就感觉有点审美疲劳，自己也不想太过个性。也看过凯美瑞，设计都是比较激进，前脸造型有点夸张，接受不了。对于迈腾这款车自己一直都比较喜欢，感觉朴素简洁的外观很是大气美观，四平八稳地设计给人很有安全感，而这正是自己所喜欢的风格，一切都是那么的自然，没有过多的复杂设计。

当然也对比试驾过，价格差不多的情况下迈腾加速要比雅阁和凯美瑞都要强，实测百公里加速8.3秒左右，试驾体验下来迈腾整体表现也是可以令人满意的，特别是内饰部分，简约中透出一股档次感，做工细节都很精致，比雅阁做工要好。凯美瑞的内饰也不错，只是实用性操作起来没有迈腾方便，迈腾的车机系统运行流畅，支持手机蓝牙连接，各个按键布局清晰合理，旋钮的回馈力度均匀，细节上做得相当的到位。

对比了一下价格，最终选择了2020款大众迈腾330TSI领先型，一开始准备上豪华，就是很纠结10.1英寸液晶仪表盘，最后想想觉得领先版配置已经很丰富了，倒车雷达、倒车影像都有，日常对于我来说已经够用了，豪华型属于锦上添花，预算充足可以考虑，看个人需求吧。我所购买的2020款2.0T领先型，指导价219900，优惠掉了3.3万，选择10万，一起下来218727元，，大家觉得这个价格怎么样？当时感觉价格还是有点高的，的就是要贵一点。想想心里还算可以接受，毕竟几十万都花了，相差几千块也没有什么太大问题。

外观上迈腾看上去很协调，车身以平直线条为主，沉稳大气又很有力量感，很耐看，最喜欢的还是LED尾灯，晚上点亮效果炫酷，很有科技感。内饰做工用料都很满意，晚上氛围灯比较好看。空间方面平时都是自己开，没有很关注，不过父母或朋友坐过都会说空间大，自己体验一下180的身高后排腿部还有2拳余地。

在动力上迈腾2.0T的EA888发动机不会令人失望，平时很少暴力驾驶，市区比较柔和平顺，一旦深踩油门就如同猛兽一般，变速箱连降几档，瞬间就冲出去，油耗表现也还不错，综合下来9.2L，高速最低只要6个多一点，底盘比较规整，高速上稳定性很好，车身操控性能不错，处理细小颠簸干脆利落。

下面说几个不好的地方，最不好的就是变速箱在拥堵时换挡逻辑有点混乱，并且有顿挫和换挡异响，像是齿轮碰撞的声音，只是在低速时比较明显，这也是大众双离合通病吧。其次就是底盘悬挂太硬，路感比较清晰，缺少一点高级感，加上座椅材质比较硬，长时间开感觉有点累。

以上就是车主的真实用车感受，希望能给关注这款车的朋友带来一点帮助，对于这款车还有什么看法，也欢迎留言讨论。

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