科尼赛克cc850_科尼赛克CCR

2024-11-24 21:31:23

1.全球最贵的10大超跑，世界最贵跑车17亿

2.跑车排行榜

3.帕加尼TricoloreVS科尼赛克CCR.谁能赢？

4.科尼赛克ccrx的极速是多少？耗油量不大吧？

科尼赛克cc850_科尼赛克CCR

每天认识一个汽车品牌科尼赛克Koenigsegg

基本信息

品牌名称：科尼赛克英文名：Koenigsegg 国别：瑞典：总部：瑞典恩厄尔霍尔姆品牌类型：欧系创建时间：1994年创始人：Christian von Koenigsegg 所属集团：科尼赛克汽车公司

品牌简介

科尼赛克品牌是由克里斯·冯·科尼赛克创立于1994年，总部设立在瑞典南部的恩厄尔霍尔姆。它主要生产超级跑车，规模不大，属于小型的超级跑车品牌。科尼赛克品牌创始人一直有着制造顶级超级跑车的梦想，汇集了一些瑞典当地顶尖的工程师，早在19年品牌旗下的“CC”就在法国戛纳影展（LeFestivaldeCannes）上引起了不小的关注。历经几十年的发展，品牌依然信念不改，以制造出全世界最快汽车为主要宗旨。

车标设计

科尼赛克品牌的车标是由一个三维盾牌形状的徽章和一组“Koenigsegg”的英文字母组成。盾牌的周边是一个同为盾牌形状的蓝色轮廓，左右两侧轮廓线条较细，顶部的轮廓线条较粗；顶部的轮廓中间还有一个金色的小图标。盾牌中是金色与桔色相间的菱形图案设计，看上去非常“ 有高贵优雅的气质。品牌徽标的下方还有一组黑色斜体的“Koenigsegg英文字母，并且在“Koeni”与“se”的字母下方都有一条黑色的粗线条，刚好位于中间的字母“g”的左右两侧，看上去很有设计感。

创始人故事

科尼赛克品牌虽然历史并不算悠久，但是它的创始人却从始至终都有着制造顶级跑车的梦想。科尼赛克的品牌创始人是克里斯·冯·科尼赛克，为了实现5岁时就认定的梦想，他在20岁时就和朋友创建了一家公司，主要是为了跑车梦积累第一桶金。在积累了一些原始资金之后，1994年的春天，克里斯·冯·科尼赛克和朋友重提了儿时的梦想，并且做了一份营销。通过这份营销，他们看到了在瑞典制造跑车的可行性。

他在瑞典汇集了一批顶尖的工程师，并且与当地的赛车零部件供应商以及学术单位合作，成立了一家小型车长，自此，克里斯·冯·科尼赛克的跑车梦启航了。为了造出第一台满意的跑车，他手工绘制的汽车草图不计其数。而且他并不守旧，在遇到设计问题时，他与首席工程师商量选择了SolidWorks软件，以此代替手工绘图，解决了设计上的难题。

经过了8年的苦心经营，克里斯·冯·科尼赛克的努力最终产生了成果。其在2002年3月举行的日内瓦国际车展中售出了第一辆跑车—红色的Koenigsegg CC 8S的量产车。Koenigsegg CC 8S这款车还被美国吉尼斯大全认可为人类有史以来速度最快的量产跑车。这家曾经低调的小厂，从创建至今所生产的车型并不多，不过这并不影响它在众多富豪心中的地位，即便是价格高昂，仍然有不少人为之着迷。

车系信息

科尼赛克作为一个小型的超级跑车品牌，它旗下涉及到的车型也都是超级跑车。主要有科尼赛克CC8S、科尼赛克CCR、科尼赛克CCX、科尼赛克CCXR、Agera、Jesko、Gemera、One 1、Regera等车型。其中科尼赛克CC8S是科尼赛克的第一代超跑，凝聚了创始人的八年心血，一共生产了六辆。2004年的科尼赛克CCX是科尼赛克第一代超跑（CC8S）的升级版，一共生产了十四辆。2005年这款车还以388公里／小时的速度创造了当时的吉尼斯世界纪录。2008年的科尼赛克CCXR是一款“绿色”超跑，可以使用E85、E100、普通98辛烷值汽油（欧洲）或这三种燃料的混合物。

代表车系：科尼赛克CCR指导价：2300.00万

作为科尼赛克品牌旗下的顶级型号的车型，科尼赛克CCR一直被奉为经典。这款车的外观造型简洁，但是灵动的线条设计让这款车具有非常棒的视觉体验。其发动机舱盖上的“幽灵”图案更是带来了不一般的辨识度。在动力上，它搭载的双增压4.7升V8发动机可产生806马力，动力非常强大。而且它还具有非常出色的空气动力学设计，可以实现395公里／小时的极速。值得一提的是，这款车曾经是吉尼斯世界纪录里速度最快的量产车，在2009年天津国际车展上被称为“车王”。

全球最贵的10大超跑，世界最贵跑车17亿

人类对速度的追求永无止境，所以我们后来才发明了自行车，发明了汽车、火车以及飞机。而在茶哥熟悉的汽车领域，各个车企厂家也在不断深挖汽车的速度极限，那么现在世界上究竟哪款最快呢？别百度了，茶哥告诉你，目前量产车的最快速度榜单。该榜单均用有现场实跑记录，并非厂家宣称的理论最高速度，参考价值更高。

看到这里，榜上有名的超跑都可能开出好几公里了，对它们来说，上千万元起步价都是浮云，而且当中不少停产了，指导价直接忽略，立刻上干货，从第八位开始看起。

迈凯伦F1

最高时速：386公里/小时

迈凯伦F1发动机由宝马运动部门提供，这款代号为S70/2的6.1L?V12发动机，在7500rpm时可输出627匹马力，5600rpm时可获得651Nm的峰值扭矩。而这款S70/2发动机可以说是当时赛车设计的巅峰之作，该发动机长60cm，重265kg，相比同期的V12发动机要轻巧得多。而且S70/2还是首个使用BMW?VANOS无级可变进气正时控制系统的发动机，得益于该技术的加入，发动机在1500rpm时即可获得83%的扭矩输出，媲美如今的低惯性涡轮增压技术。

除了发动机强大，迈凯伦在F1的车身上也下了不少功夫，在F1之前McLaren在1981年曾推出过全碳纤维车架的F1赛车MP4-1。有了MP4-1的成功经验，F1的总设计师Gordon?Murray通过运用McLaren的尖端碳纤维物料设计和生产工艺将F1打造成世界首辆量产全碳纤维跑车。

有了强大的发动机以及全碳纤维化的车身，在1998年3月，由赛车手安迪·华莱士在大众埃拉-莱辛测试赛道上创下了386公里/小时的最快时速记录。

科尼赛克CCR?

最高时速：388公里/小时

不说你可能不知道，这款获得第七名的Koenigsegg?CCR，每辆车身上都会贴上瑞典空军第一中队的幽灵标志，当中包含了两层寓意。其一，科尼赛格车厂就设在瑞典空军第一中队的旧址上。另一方面，这是创造者赋予它的期望——?“陆地上的战斗机”。当时的全球第一，2020年第七，相信也没有辜负它身上的标志。

动力方面，Koenigsegg?CCR使用了一副4.7升双增压V8发动机，最大马力800匹。值得一提的是，Koenigsegg?CCR加装了来自瑞典专业增压器生产商Lysholm的机械增压器，最大增压值1.4?bar。正是由于该机械增压器的加入，将Koenigsegg?CCR上的V8发动机性能发挥到极致。

CCR虽然是Koenigsegg历史上第二款量产版车型，但实力不容小觑。2005年2月，科尼塞克CCR在意大利纳多环形测试赛道上刷新了迈凯伦F1的量产车最高时速纪录。不过这一纪录没有维持太久，在打破F1记录的两个月后，布加迪16.4便再次刷新了Koenigsegg?CCR的388公里/小时佳绩。

布加迪威龙16.4

最高时速：408公里/小时

布加迪威龙16.4，又叫做威龙16.4?Grand?Sport，是威龙的targa?式车型的最顶级版本。那16.4呢？可能有小伙伴看着这串数字会觉得不知所云，或者误认为是发动机排量。其实，16.4代表16个气缸以及4个涡轮增压器，这套动力系统组合下来，可输出最大马力1001匹，峰值扭矩1250Nm，与其搭配的是7速手自一体变速箱。而且该车用四轮驱动行驶，在加速形式上也更为占优，最终得出了零百加速2.5秒，0-400km/h?55.6秒的成绩。

打造出如此强悍的性能怪兽，也让布加迪威龙成为当时最昂贵、马力最大的公路车型。当然，想把威龙的所有潜力激发出来，并不是踩个油门就可实现这么简单。首先，驾驶模式需要调整为最高速模式，并将后扰流板缩下、关闭前空气扩散器，最后还需要把车身离地间隙降低，一套组合拳打下来，便是当初大众埃拉-莱辛在测试赛道上创下408公里/小时纪录的终极秘籍。

SSC?Ultimate?Aero?TT

最高时速：412公里/小时

SSC?Ultimate?Aero?TT作为西尔贝的第二代车型，搭载一台6.3L?V8?双涡轮增压发动机，虽然发动机排量相比布加迪威龙16.4，还要低了1.7L，但Aero?TT最大马力达到1183匹，超越布加迪威龙16.4一百多匹，峰值扭矩1486Nm，零百加速仅需2.78秒。光靠发动机还不行，车身优化也同样重要，SSC?Ultimate?Aero?TT通过用各种轻量化材料，车身仅重1247公斤。更高的动力数据，更轻的车身质量，让SSC?Ultimate?Aero?TT极速超越布加迪威龙16.4变成了铁板钉钉的事情。

2007年9月，在吉尼斯纪录委员会的现场监督下，SSC?Ultimate?Aero?TT刷新了当时吉尼斯的最高时速纪录，将世界记录定格到412公里/小时。

布加迪威龙Super?Sport

最高时速：431公里/小时

布加迪威龙SuperSports于2010年6月26日面世，动力系统使用的是W16发动机，并通过更大尺寸的涡轮和中冷器，将最大马力提升至1184匹，峰值扭矩也提升到1500Nm。

另外，布加迪对威龙SuperSports的悬挂、车体、内饰方面都进行了强化减轻设计，结合上新的空气动力学套件，加速性能更为强悍。2010年7月，布加迪试车手皮埃尔·亨利·拉哈内尔以431公里/小时的速度跑完了埃拉-莱辛测试赛道。

轩尼诗毒液GT

最高时速：435公里/小时

美国的轩尼诗性能工程公司（Hennessey?Performance?Engineering）是美国的改装厂商，而轩尼诗毒液GT（Hennessey?Venom?GT）则是其2010年推出的车型。由于轩尼诗是改装厂商，Venom?GT同时流淌着美国以及英国的血液也变成了理所当然。

车身底盘以路特斯Exige为基础，发动机则来自雪佛兰Corvette?ZR1的LS9?6.2L?V8机械增压引擎，最大马力1200匹，传动系统则用六前速序列式变速箱。

毒液GT在减轻方面也同样出色，发动机缸体、缸盖和中间冷却器均用铝合金材质，进气系统则通过碳纤维和铝材质组合而成，排气也使用上了轻量级钛排气管，再结合碳纤维及铝合金制造的车身，整车重量仅为1244kg。

2014年2月，在佛罗里达肯尼迪航天中心3.2英里的航天飞机降落跑道上，?Venom?GT将最高时速定格在?435公里/小时。可惜，美国宇航局不允许Venom?GT反向行驶，否则轩尼斯Venom?GT有可能刷新当时吉尼斯的最快车型世界记录。

科尼赛克Agera?RS?

最高时速：447公里/小时

5.0L?V8?双涡轮增压发动机搭配cima双聚散手排变速箱的终极形态是怎么样呢？看看这款科尼赛克Agera?RS，最大马力1360匹，峰值扭矩1371Nm，零百加速2.9秒。0-400km/h也只需要20秒，看到数据都觉得恐怖。

2017年，当科尼赛克使用客户的一辆Agera?RS在内华达州?Pahrump?的一条笔直的洲际公路上，一度刷新了当时量产车的最高时速世界纪录，而且还一并刷新了公共道路上的最高速度记录。

布加迪威龙?Super?Sport?300+

最高时速：490公里/小时

去年英国赛车手安迪·华莱士，带着这款布加迪?Super?Sport?300+在埃拉-莱辛测试赛道创下了490公里/小时的最新世界记录。

兜兜转转，依然还是布加迪，布加迪看来是和最高时速杠上了，世界前八名就占据了三席。发动机依旧是熟悉的规格，8L?十六缸发动机，最大马力1578匹。税前价格将近三千万，若是进入国内，税后估计会更加unbelievable。

茶哥之言：

世界最快的八款量产车已为大家全部揭晓，为了创下更快的世界记录，车企在车型研发过程中，对发动机、变速箱、轮胎、车身、空气动力套件都必然是追求变态般的极致，所以才有了以上几款上榜车型。

可能大家会感觉，这样的超跑对自己来说太虚无，但这知识储备别以为用不上，万一哪天喝多了吹牛，或者和朋友玩极品飞车，你就多了几分胜算呢？其实咱们一直飘得很实在。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

跑车排行榜

对于普通人来说，汽车是一种交通工具，是用来方便生活的。但是，在土豪眼里，车是一种炫富的工具。所以汽车厂商想尽办法，用最极端的方式造出了很多高价车。让我们来看看亲密的汽车制造商为富人打造的世界上最贵的10大超级跑车。

第10名:帕加尼风姿1057万人民币。

帕加尼的风之子是宗达，也被称为鬼之子。2011年停产前，只生产了106辆，取而代之的是号称弯道之王的世界上最快的汽车帕加尼风神。郭富城旗下的帕加尼是20世纪90年代生产的Zonda，Zonda的意思是日常保养和更换润滑油。都需要意大利血统的高级工程师专门维护。

第九名: 迈凯轮P1 12.6亿人民币

迈凯轮，一级方程式的老牌强队，是按照乡村车的标准设计的。汽车的外形设计是为了让气流绕过车身，带走热量。它有900多匹马力，百公里加速仅需2.8秒。该车将搭载3.8LV8发动机，最大功率737马力。

第八名:阿波罗太阳神1380万人民币。

德国跑车制造商Gumpert的作品标价1380万元，但实际价格远高于这个价格。而且，一车难求，有钱也不一定买。年产50辆，650马力，可在3秒内完成0到100 km/h的加速。这款车具有幻影喷气机的气势和风格，外观硬朗，内部空气动力学特性完美空。

第七名:法拉利拉斐尔2250万人民币。

法拉利旗舰跑车 LaFerrari 与迈凯轮P1、保时捷918 并称为三大车神，是超级跑车的新标杆。它在2013年3月的日内瓦车展上首次亮相，取代了的恩佐，限量生产499辆。LaFerrari是法拉利F1技术的移植。它的车身有一个类似F1的前翼，它还有一个能量回收系统，可以将刹车产生的多余热量回收成电能，给汽车提供更多动力。另外，v10发动机驱动车辆，输出功率可达1000马力。

第六名:布加迪威龙2500万人民币

布迪威龙最高时速431 km/h，仅次于西尔伯特、轩尼诗蝰蛇等少数几款车，被誉为直道之王。中国第一辆布加迪威龙的车主据说是拥有中国顶级跑车收藏的厦门骏豪投资有限公司董事长蔡。布加迪威龙是世界上最快的量产车之一，其速度甚至超过了大多数一级方程式赛车。拥有跑车的灵魂，拥有最好的安全性和操控性，连女人都能开的很好。

第五名轩尼诗蝰蛇GT 45亿人民币

45.31km/h的成绩彻底挤爆了帕加尼、布加迪、科尼赛克、希尔伯特等众多著名跑车，获得世界最快跑车称号，全球限量10辆。轩尼诗蝰蛇是一款概念跑车，介于现实和理想之间。虽然是一群改装疯子疯狂想象的产物，但却体现了人类对汽车性能的理想和追求。

第四名:兰博基尼毒药4500万人民币

这个新兰博基尼被称为 Veneno ，这是一个西班牙语单词“毒药”的意思。Veneno诞生于兰博基尼跑车诞生50周年。只生产了三辆汽车。这三辆车的颜色分别代表意大利国旗的白、绿、红。

第三名:科尼赛克CCR 47亿人民币

来自瑞典的超级跑车，总部位于瑞典空军事基地旧址，柯尼塞格被车迷称为鬼王，CCR是鬼王，年产量30台。是目前柯尼塞格的顶级车型，最高时速395km/h，一般跑车的载货能力都不强。柯尼塞格和其他同级别跑车最大的区别就是车顶可以加一个载货装置，可以保证速度。

第二名:Silbert Ultimate Aero，5000万人民币。

曾经世界上最贵的跑车，后来被轩尼诗蝰蛇GT打破，时速411.76 km/h，简称sSc，中文名Silbert。它有着科幻的外表，攻击力十足。

第一名:Lykan炒作90亿人民币

这是目前最贵的跑车。在2015年的车剧《速度与7》中，范·迪塞尔飞过摩天大楼的红色跑车是 Lykan Hypersport ，全球仅有7台，由黎巴嫩W汽车公司生产。7款价格不一样，最高的9000万，最低的6000万，真的接近1亿了。

@2019

帕加尼TricoloreVS科尼赛克CCR.谁能赢？