丰田卡罗拉汽车清洗喷油嘴4s店多少钱_卡罗拉喷油嘴清洗剂多少钱

2024-07-22 03:39:14

1.昂克赛拉和卡罗拉哪个质量好

2.卡罗拉开了7万公里做保养该坐什么?

3.卡罗拉常规保养项目是什么

4.卡罗拉双擎大保要做什么项目

5.卡罗拉烧机油维修费

丰田卡罗拉汽车清洗喷油嘴4s店多少钱_卡罗拉喷油嘴清洗剂多少钱

卡罗拉1.2t的四个喷油嘴的价钱是一样的。喷嘴所在的环境是容易生成积碳的，有些积碳会黏附在喷嘴头部，造成喷嘴堵塞或者喷嘴关闭不严，有时影响了喷射角度，造成汽油雾化不良，出现以上情况后，会影响混合气质量，其结果是造成更多的积碳，这样就变成了恶性循环。

喷油嘴的保养

使用的燃油必须洁净，喷油泵的喷油压力和喷油提前角度调整必须合乎要求，及时保养清除喷油嘴上的积碳，检查调整喷油压力、雾化质量、保证合适的雾化锥角，清洗保养时，必须注意清洁，不可把成对相配的针阀和阀座互换，安装喷油器时，必须保证喷油器与燃烧室的相互位置，切不可乱加垫片或漏装垫片。

昂克赛拉和卡罗拉哪个质量好

太平洋汽车网电喷发动机在带档滑行阶段喷油量极其低、且车速高于挡位匹配的转速区间能做到不喷油，这点可以尝试加速后带档滑行观察表显示的瞬时油耗，能做到0的话已经说明问题了。所以合理的拉高转速并且控制滑行不仅能消除积碳而且能节油，养成这种良好的驾驶习惯发动机的工况会相当好，这点是实测的感受有一定参考价值。

首先丰田的直喷发动机都需要定期使用燃油添加剂清洗喷油嘴，厂家要求1万公里使用一次就可以了，还是比较简单的。其实不单单是丰田车，本田，马自达，福特，别克，雪佛兰，奔驰，宝马，奥迪，保时捷，大众等主流品牌都有这个要求。

因为直喷发动机的喷油嘴在气缸内部，在发动机燃烧的时候更容易被积碳堵塞，所以汽车厂家才会要求定期清洗喷油嘴，如果长期不清洗容易出现发动机抖动，油耗增加，动力变差等问题，所以定期使用燃油添加剂是很有必要的。

如果觉得4S店里卖的贵也可以买，可以选择雪弗龙，红线，巴斯夫，力魔等品牌的燃油添加剂，效果很好还比4S店里价格便宜。电喷发动机在带档滑行阶段喷油量极其低、且车速高于档位匹配的转速区间能做到不喷油，这点可以尝试加速后带档滑行观察表显的瞬时油耗，能做到0的话已经说明问题了。所以合理的拉高转速并且控制滑行不仅能除积碳而且能节油，养成这种良好的驾驶习惯发动机的工况会相当好，这点是实测的感受有一定参考价值。

卡罗拉开了7万公里做保养该坐什么?

2018年下半年，长安马自达昂克赛拉投诉量频现异动， 11月份的车型排名更是升至第12位，投诉量创本年度新高。据车质诉数据显示，昂克赛拉的投诉集中在2017款车型中，主要投诉问题为“发动机故障灯亮”。目前，长安马自达4S店统一口径，否认车辆存在产品质量问题，并将责任归咎于国内燃油油品油质而不予质保。需自费800元清洗喷油嘴的处理办法，更是引起广大昂科塞拉车主的强烈不满。

四年后“发动机故障灯亮”问题再现主角换为2017款车型

据悉，早在2014年，原国家质检总局就曾发布召回公告，对2014年4月1日至2014年7月24日期间生产的4331辆长安马自达昂克赛拉1.5L车型进行召回。原因为点火线圈在高温等特殊工况下，可能会进入保护模式，发动机某缸无法正常点火，导致“发动机故障灯亮”且发动机出现抖动。长安马自达将免费更换改进后的点火线圈并更新PCM程序，以消除安全隐患。召回的目的是为了消除缺陷，但让人意外的是，4年后，“发动机故障灯亮”的问题再次大面积出现在了昂克赛拉上面。

据车质网数据显示，2018年1-11月共接到有关长安马自达昂克赛拉“发动机故障灯亮”投诉50余宗，其中2017款车型投诉占比超过七成。来自辽宁的车主杨先生向车质网反映，其购买的2017款昂克赛拉在用车不到一年内，共出现7次“发动机故障灯亮”现象。其中两次报警间隔最短的仅200公里，且期间伴随油耗增高、点火延迟等问题。而每次到4S店反映问题时，得到的答案均为油品油质不佳，可能导致喷油嘴堵塞。车主并不认同4S店给出的解释及处理方式，但加95号燃油、添加燃油宝、拉高速这些方案车主都试过，均并没有解决实际问题。有其他车主表示，自己一直在中石油、中石化加油站加油，且保留有微信和支付宝付款记录。甚至有车主在出现问题后一直加95号汽油、98号汽油，但“发动机故障灯亮”问题依旧会出现。对此，大部分车主认为这样的车驾乘体验感极差，违背了当初选择昂克赛拉这款车的初衷。

除车质网接到相关投诉外，在昂克赛拉贴吧、汽车论坛中同样发现大量相关内容。如上图所示，有网友在网上查找相关帖子，发现中招的车友并不少。2018年10月20日，车主们自发成立“故障灯亮”维权群，短短七天就已发展到近百位成员，大家一致认为厂家咬定油品问题是在回避可能存在的产品缺陷。

清洗一次花800元！竟成售后新“赢利点”

据部分车主反馈，2017款昂克赛拉出现“发动机故障灯亮”问题后，4S店给出的说法均为喷油嘴堵塞，并一口咬定是油品不好引起，不在质保范围内。对此4S店给出两个处理方式：1、加燃油添加剂后拉高速，价格为89元1瓶，总共要加2瓶，但售后人员称此方式不保证能消除故障；2、清洗喷油嘴，报价在800元左右（含工时费500元）。由于大部分相关车辆均在不足一年内就出现了类似问题，厂家及4S店给出的解决办法无法令车主信服。

数据显示，2017款长安马自达昂克赛拉出现“发动机故障灯亮”问题，的确多集中在购买1年内/行驶里程20,000km以内的车辆中（上图）。更为令人意外的是，行驶里程在10,000km以内竟占到45%，其中不乏1000-2000km就出现问题的车辆。如果每次都需要清洗喷油嘴，这无疑将大大增加车主日常用车成本。

长安马自达服务保养项目表

如上图所示，车质网查询长安马自达后发现，在其长安马自达创驰蓝天车型保养间隔一览表中，并未发现有关清洗喷油嘴事宜的相关规定。其中，只有关于每隔10,000km添加一次燃油添加剂的提示。由此可见，如此高频的清洗喷油嘴业务，并非日常保养的常规动作，反而“因祸得福”，成为了长安马自达售后服务的重要“盈利点”（物料成本低，主要为工时费）。这也很好的解释了为何在出现“发动机故障灯亮”问题后，目前4S店都理直气壮地将问题归结于油品油质，让车主去自费解决了。

国内油品究竟有多差？厂家自己打脸

那么喷油嘴堵塞难道真的是油品油质差所致？国内外油品到底有多大差异？实际上，据车质网了解，在实施国四排放标准之前，由于排放/燃油标准本来就很低，再加上监管缺乏，那时候国内的油品真是比较差，也导致了很多合资及进口车“水土不服”。然而随着国内燃油标准伴随着排放标准的一起实施，至今已经从国一升级到了国五，且部分地区会提前实施国六排放/燃油标准。这意味着，我国的燃油标准基本达到了、某些指标甚至超过了美国和欧洲的现行标准。所以，只要在正规加油站加注符合说明书要求的燃油，都可以满足车辆正常使用。

稍具讽刺意义的是，在此前的媒体报道中，马自达官方表示创驰蓝天发动机为适应国内的油品，在引入国内时已将压缩比调整为13:1，较日本本土有所下调。但如今当发动机出现故障后，厂家又再次将问题归结于油品油质问题，无疑是在打自己的脸。来自四川的车主覃先生认为，让车主自费清洗存在不合理性，如果4S店将抽油样本拿去权威机构检测，证实为油品问题的话，可以拿检测报告去找中石油、中石化追究责任。但如果不能证明，则要求4S店为车主免费清洗喷油嘴，履行汽车三包的义务和责任，不要再拿油品问题推卸责任。

喷油嘴频繁清洗或增加损坏几率

实际上，积碳是一个老生常谈的问题。汽车在行驶一段时间后，汽油本身的杂质、胶状及粘稠物，加上燃烧不充分时产生的积碳，通过日积月累的堆积，都会在喷油嘴表面形成积碳（如上图所示）。尤其是直喷车喷油嘴直接安置在燃烧室内，长期在1000摄氏度以上的高温高压环境下更易产生。据了解，目前其它汽车品牌4S店也会定期建议车主做清洗套餐服务，但仅仅为可选择的附加服务项目，目的是为了改善发动机的燃烧工况。相比之下，2017款昂克赛拉车主在车辆产生故障问题后被动接受清洗服务，其性质则截然不同。

第一代创驰蓝天发动机

用高压用泵将喷油压力提升至206bar

某专业从事汽车养护业务的企业曾发表相关公告，认为目前国内维修厂还不具备对高精密喷油嘴和油泵做深度养护的能力。但为了获得这一售后赢利点，目前国内很多维修厂都取各种替代方式（例如加燃油添加剂、清洗套餐等），不过这样做对于直喷发动机而言完全没有必要。从技术层面来说，自然吸气发动机喷油压力一般为2.5-3.5bar，而直喷油管压力则很高，达到了120-200bar（马自达创驰蓝天发动机喷油压力为206bar）。在如此高的压力作用下，喷油嘴孔道很难存在堵塞现象，而市面上所谓对喷油嘴的清洗，也只是简单的清洁外表积碳。并且在非专业设备操作的前提下，还容易造成喷油嘴的损坏。

据多年从事汽修行业的人士介绍，为确保喷油嘴拥有一个良好的工况，一般情况下建议车主每隔30,000km左右清洗一次喷油嘴，如果用车条件较好，也可以40,000-60,000km左右清洗一次。由此可见，目前针对2017款昂克赛拉自费清洗喷油嘴的做法，治标不治本，长此以往可能反而会增加损坏几率，给车主带来更大损失。

混合气过稀究竟谁之过亟待厂家发声

投诉信息显示，有车主反映出现“发动机故障灯亮”问题后，到4S店电脑检测读取故障码为P0171，即混合气过稀问题。资料显示，P0171故障码一般情况下是由氧传感器、燃油修正值等信号数据异常触发的。如果氧传感器信号电压长时间处于低电压阶段，燃油修正值超出系统修正、调整的可控范围，系统就会存储该故障码。

从目前掌握的汽车故障维修资料来看，混合气过稀并不单纯为喷油嘴堵塞引起。进气歧管泄漏、PCV系统泄漏、氧传感器故障、油泵供油不足、燃油压力调节器故障、发动机转速传感器故障、电子控制模块（PCM或ECM）等故障问题，都会造成发动机混合气过稀，使车辆出现“发动机故障灯亮”现象。这可能证明，17款昂克赛拉发动机故障灯亮的锅让喷油嘴来背，理由并不充分。

截至发稿，长安马自达尚未对故障原因发布官方声明，至于2017款昂克赛拉集中出现“发动机故障灯亮”的原因，究竟是油品责任更大还是产品质量瑕疵是主因，望长安马自达尽快查明真相，及时消除车主的种种疑虑与不满。对此，车主网也将持续关注相关投诉趋势及的后续进展

卡罗拉常规保养项目是什么

三千或四千或三个月首保，自然吸气五千或半年保养，涡轮增压机用的是高级机油，七千五或1年保养一次！车辆保养，机油机滤是必换的！空滤和空调滤1.5万换并做空调风道清洗，汽油滤4万换！节气门2万清洗一次！刹车油助力泵油和变速器油两年或4万换！防冻液2年换一次不限里程，火花塞4万换，喷油嘴6万清洗一次。刹车片正常6万或4年换，轮胎5年或6万！正时皮带及外部皮带八万换，2万可以做四轮前后交叉换位并检查四轮定位！！汽车有问题，问汽车大师。4S店专业技师，10分钟解决。

卡罗拉双擎大保要做什么项目

太平洋汽车网丰田卡罗拉50000公里保养项目主要包括：更换机油和机油滤清器，检查蓄电池，制动踏板和驻车制动器，制动衬块和制动盘，制动液，离合器液，轮胎和轮胎气压，车灯、喇叭、刮水器和喷水器。

保养小提示：油路正常的清洗的周期应是四万公里左右，并且依据自己行车的路况以及车况适当增减，例如：城市路况的拥堵会加快油路堵塞，如果燃油有添加燃油清洗剂则可延长清洗，可先进行燃油滤清器的更换，如果过长时间不清洗油路，积碳和沉积物会堵塞喷油嘴针阀、阀孔，影响喷射系统精密部件的性能，导致喷油不畅、雾化不良，甚至不喷油。从而造成汽车的怠速不稳，油耗上升，加速无力，起动困难等结果。

丰田卡罗拉50000公里保养费用，卡罗拉5万公里保养多少钱丰田卡罗拉50000公里保养费用需527元，主要是更换机油和机油滤清器，5万公里保养项目进行蓄电池，制动踏板和驻车制动器，制动衬块和制动盘，制动液，离合器液，轮胎和轮胎气压，车灯、喇叭、刮水器和喷水器，手动变速器换挡杆的检查。

丰田1.2卡罗拉新车首保时间，1.2卡罗拉首保多少公里丰田1.2卡罗拉新车首保时间为半年或行驶里程一万公里，保养的周期也为一万公里，首次保养为厂家赠送，包括了机油，机油滤清器及工时费。卡罗拉在行驶到5000公里时，需要到4S店进行一次全面的免费检查，但不更换任何配件。

而首保的项目主要是以下这些方面：检查蓄电池，制动踏板和驻车制动器，制动衬块和制动盘，制动液，离合器液，轮胎和轮胎气压，车灯、喇叭、刮水器和喷水器。而大保养1040元，项目在常规保养上有所增加。

车辆使用小提示：新车磨合期注意事项，在最开始2000公里的行驶过程中，请按照这些建议行车，以获得最佳的发动机性能，并确保新车的可靠性及经济性，否则，可能缩短发动机寿命和降低发动机性能：无论快慢不要长时间均速行驶；不要让发动机转速超过4，000rpm；在任何档位都不要全踩油门加速；避免快速起步；尽可能避免紧急刹车。

（图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）

卡罗拉烧机油维修费

太平洋汽车网卡罗拉双擎的保养周期和普通卡罗拉是一样的，首5000公里免费检查，首1万公里免费保养，此后每隔1万公里保养一次。常规保养的项目也与汽油版车型没有太大差异，同样只需要更换机油、机滤，清洗空滤，以及对底盘、电气设备进行检查即可。

卡罗拉保养一次多少钱，卡罗拉大保养多少钱卡罗拉每小保养一次所需要的花费为227元，这在同级别车型中显得非常划算。而车辆行驶到60000公里时的总保养费用为1964元，这个价格让人非常吃惊，不过造成价格这么低的原因是保养间隔为10000公里，同时也用的是矿物机油，如果用合成机油，或者平时行驶路况较为恶劣，需要缩短保养间隔的话，价格肯定就会上扬了。

从配件的价格来看，机油的价格比较适中，同样的产品在淘宝和京东等电商也能买到，价格与4S店悬殊并不大。各类滤清器的价钱也在正常范围内，稍贵的是汽油滤清器。工时费方面，各类配件的工时费都很合理，更换空气滤清器和空调滤清器都只需要10元钱。

14款之后的卡罗拉的保养间隔周期由5000公里或6个月延长到了一万公里或6个月，这意味着车主用车成本的下降，这主要是出于两方面的考虑：一方面是使用了新的机油的新卡罗拉已经达到了行驶1万公里再进行保养、机油更换的要求；另一方面，延长保养间隔可以减少车主的保养次数，也是降低车主的保养费用，这也可以令新卡罗拉在同级车中更具竞争力。

另外，1.2t增压的车型在保养价格上要比自然吸气的车型贵出不少，因为增压车型通常对机油要求较高，一般至少要使用半合成以上或全合成机油。而自然吸气的车型对于机油的要求较低，矿物油就可以满足正常的驾驶需求。但如果使用相同的全合成机油，则保养价格相差无几。

丰田卡罗拉大保养项目，卡罗拉大保养内容丰田卡罗拉大保养项目主要是更换机油，机油滤清器，空调滤芯，空气滤芯和刹车油。

看你去哪里修了，4s店得2万以上，小的修理厂也得好几千，但是不一定能给你处理好。

发动机烧机油的常见原因主要有：

1.气缸壁、活塞的磨损会使发动机缸体的间隙变大而造成部分机油窜入燃烧室燃烧。

2.活塞环上黏住的积碳和磨损导致活塞环弹性减弱或断、活塞环走对口(几个活塞环口成一条直线，但是这种概率太低，几万台发动机中可能有一台)造成密封不严而使部分机油窜入燃烧室燃烧。

3.气门油封腐蚀和老化也会让部分机油进入燃烧室燃烧，特别是进气门油封老化破损更易让机油进入燃烧室燃烧。

4.前后曲轴油封的腐蚀老化，前后曲轴油封是与机油有大面积接触的密封件，受发动机温度及机油温度影响也最大，容易变质和老化，导致烧机油，这也是像宝马、奥迪等车烧机油的核心关键原因。

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