比亚迪s6车价_成都比亚迪s6最低多少钱
1.10万左右的合资车
2.全球鹰GX7有自动挡吗
新威驰:外形精致,内饰时尚,操控灵活,省油,性价比高,养护方便。一线城市代步适 合
S6:外形动感时尚,车身大气,空间充裕;配置丰富、性价比高。
都值得买,喜欢哪个就选哪个把,都是这个价位值得入手的车型,相信自己的感觉!
10万左右的合资车
十万元左右的suv前十名有:英伦SX7,长安福特翼搏,众泰T600,比亚迪S6等等。
1、英伦SX7
英伦SX7是吉利旗下第二款SUV车型,共推出1.8L、2.0L和2.4L三种动力6款车型:
1.8L发动机最大功率102kw/6200rpm,峰值扭矩172Nm/4200rpm;
2.0L车型最大功率104kw/6000rpm,峰值扭矩178Nm/4000-4500rpm;
2.4L车型最大功率119kw/5700rpm,最大扭矩220Nm/4000-4200rpm。
1.8L和2.0L车型的传动系统搭配5速手动变速箱,2.4L车型搭配6速手自一体变速箱。
2、长安福特翼搏
全新福特翼搏兼具SUV多功能性和实用性,外形时尚、天性强悍,与年轻冒险家们的身份相得益彰;它尺寸紧凑,身手敏捷,强于应对都市的拥挤路况,帮助年轻冒险家们轻松穿行于都市丛林;它善于沟通,搭载的SYNC系统与都市新人类的生活方式无缝接驳。
3、众泰T600
众泰旗下首款中型SUV车型T600于2013年12月22日在成都正式上市,售价10万-15万元。该系列共推出9款车型,车型搭载1.5T与2.0T发动机 ,1.5T配备5速手动变速箱 ,2.0T配备5档手动或6速手自一体双离合(DCT)变速器,提供两驱版本车型。
全球鹰GX7有自动挡吗
爱唯欧是最不值得买的。可以说找不出它的优点。瑞纳售价太高。而且油耗不算低整车刚性不足,所以车的异响是不可解决的。而且车太轻了。高速飘的厉害。虽然减重是车的趋势但一定是在保证安全的基础上。威驰选个1.3手动低配还可以。1.5的不如去看花冠。凯越油耗稍高9-10个吧。不过确实是一款好车。
有精细国产货 全球鹰GX7自动挡车型首曝光
易车网 2012年01月06日 08:07 来源:新浪汽车 新闻
全国
眼看比亚迪S6的热销,长城全新的哈弗H6也迅速崛起,早已涉足SUV产品研发的吉利却迟迟难产,首款SUV车型从最初的帝豪EX7到明确划转品牌成为全球鹰GX7,已经成为各类车展上的熟客,但是却迟迟没有上市。新近消息透露,先期上市的全球鹰GX7三款车型预售价格分别是1.8 CVVT 5MT 舒适型 9.28万元、1.8 CVVT 5MT 精英型9.58万元,还有1.8 CVVT 5MT 行政型10.28万元。
易车网 新闻眼看比亚迪S6的热销,长城全新的哈弗H6也迅速崛起,早已涉足SUV产品研发的吉利却迟迟难产,首款SUV车型从最初的帝豪EX7到明确划转品牌成为全球鹰GX7,已经成为各类车展上的熟客,但是却迟迟没有上市。一方面是负责吉利SUV车型生产的吉利成都工厂一直在进行精益求精的工艺改造和调校,另一方面,与吉利SUV车型的准生证迟迟没有获批也不无关系。
全球鹰GX7
日前吉利全球鹰GX7终于出现在了新车环保目录和工信部目录上,这也标志着这款车型的正式诞生已经是万事俱备,只欠一个适当的宣传档期了。最新的出现的全球鹰GX7车型目录代号是RX6453,不难发现,这个编码是属于成都新大地汽车有限责任公司,一款主要以皮卡底盘生产各种“山寨”SUV车型的三线汽车厂商。此番与吉利的并肩出现,说明吉利可能对新大地进行了整合或者说某种形式上的合作,不过无论如何,首款SUV车型全球鹰GX7已经可以光明正大的领到出生户口了。
全球鹰GX7
在这一关键问题上得到解决后,吉利后续的SUV车型将得以全面展开,在原本的EX7车型归于全球鹰门下之后,在此车型平台上的放大版SUV车型EX8将以帝豪品牌SUV的身份诞生。同样由吉利的成都工厂负责生产,可能会于今年晚些时候投放生产,预计也会走成都新大地汽车有限责任公司目录这条路线,这一关键问题的解决,帝豪EX8的上市进程会比目前的全球鹰GX7顺利了很多。
全球鹰GX7
新的工信部目录曝光了RX6453编号下的三款车型,三款新车均是1.8L排量的手动挡车型,据消息,这也将是首批上市的全球鹰SUV车型。他们分别是1.8 CVVT5MT舒适型 、1.8 CVVT5MT 精英型,还有1.8 CVVT 5MT 行政型。不过环保目录上则暴露了更多信息,除了RX6453K01车型搭载这将吉利汽车有限公司生产的JL4G18发动机,还有RX6453K02车型搭载了浙江豪情汽车制造有限公司JLδ-4G20发动机。也清晰说明了,全球鹰GX7的汽油版车型会与先前车展上曝光的信息完全一致,包括1.8L和2.0L车型。
全球鹰GX7动力参数
不过稍有差异,首先推出的1.8L车型搭载的并非JLγ-4G18机型,而是JL -4G18机型,只配备了CVVT连续可变进气正时系统,而规划中的JLγ-4G18机型主要是多出了DVVT智能连续可变进、排气正时系统。但在动力输出峰值参数上,两款发动机差异很小。JL4G18最大功率102kw/6000-6200rpm;最大扭矩172Nm/4100-4300rpm。而JLγ-4G18机型最大功率102kw/6200rpm;最大扭矩170Nm/3400-3600rpm,峰值扭矩还略低,但所需转速更低,出现时间更早,也具有更好的油耗经济性。
全球鹰GX7
而目前全球鹰GC7车型也同时配置了JL -4G18和JLγ-4G18两款发动机,目前主要区分是前者配置手动挡变速箱,后者配置自动挡变速箱。不过全球鹰GX7车型只规划了五速手动挡车型,而没有自动挡车型的,当然也不排除在后期GX7车型升级DVVT技术的JLγ-4G18机型。
会晚一步推出的2.0L排量车型配置JLδ-4G20发动机,也使用了DVVT双可变气门正时技术,最大功率106kw/6000rpm;最大扭矩188Nm/4000-4200rpm。按原,与之搭配的变速箱是代号为JL-6SE300的6速手动变速箱和代号为JL-7DE300的7速DCT双离合自动变速器。虽然极力已经收购澳大利亚DSI变速箱公司多时,但技术成果的体现还尚需时日,同时消息人士也明确透露,全球鹰GX7车型匹配的自动挡变速箱将是6AT版本。
全球鹰GX7
今日最新曝光的谍照,也是全球鹰GX7首次被捕获自动挡车型,从变速箱面板也可以看出,正是已经在全球鹰GC7车型上配置的六速手自一体变速箱。另外我们可以注意到与手动挡全球鹰GX7设计不同的是,手动档车型用了传统的拉杆式手刹,而自动档车型上同一位置则没有相应的机构,推测应该是用了左脚踩踏式驻车机构。
全球鹰GX7
全球鹰GX7
另外从谍照上也能够看到最新车型在装配工艺上大幅提升,各项配件之间的接缝都相当均匀。虽然谍照中看到的方向盘上还是较早的帝豪LOGO版本,但已经能够看出更多新意,比如用了米**的真皮座椅和车门内饰板,还有仪表台部分面板,另外手套箱上方的饰板也出现了仿桃木的版本。另外根据车型配置的差异,高配版车型会配置多功能方向盘,和DVD和GPS导航系统,以及自动恒温空调;低配版车型方向盘没有多功能按钮,音响系统用普通CD机头,空调也是手动调节版本。
全球鹰GX7
来自于丰田RAV4车型平台,全球鹰GX7的轴距是相同的2660mm,用前麦弗逊悬架后双叉杆独立悬架。因为备胎的内置,车身尺寸与RAV4有明显差别,全球鹰GX7的车身长宽高尺寸4544×1832×1671mm,可以看到后排桌椅的腿部空间相当宽大。
全球鹰GX7车型划入全球鹰品牌后,将迅速的壮大全球鹰品牌阵营。吉利的三大子品牌发布后,帝豪品牌得到了强有力的支持,EC7/EC7-RV和EC8等全新车型纷纷注入。而全球鹰品牌方面,除了熊猫车型之外,大多都是接收的原有吉利的老旧车型,包括远景、全球鹰等。不过近来也开始了新一轮的换血,全新的全球鹰GC7车型取代了远景,而自由舰车型也将很快被全球鹰GC3取代,在加上这款将在近期上市的GX7,全球鹰品牌的实力得到迅速壮大。
新近消息透露,先期上市的全球鹰GX7三款车型预售价格分别是1.8 CVVT 5MT 舒适型 9.28万元、1.8 CVVT 5MT 精英型9.58万元,还有1.8 CVVT 5MT 行政型10.28万元。这也预示着吉利SUV车型策略全面展开,由于待产车型都已经储备多时,帝豪品牌的EX8车型也将随后上市,吉利汽车也寄望于借此实现SUV车型的后发制人。
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