江淮同悦值得购买吗_江淮汽车同悦怎么样好不好

1.咨询一下江淮同悦的车主们,

2.江淮同悦rs,风云2,海马丘比特,哪个稍好些

3.江淮同悦cd按键功能

4.同悦RS AMT性能如何及其简介

5.想买台6万左右的车，有看了江淮同悦，不知到性能怎样？

还可以。

1、2013款同悦在原有基础上增长车身，外观更显大气。

2、油耗又比较低。

3、隔音效果好，动力充沛。安徽江淮汽车集团股份有限公司(简称“江淮汽车”)，是一家集商用车、乘用车及动力总成研发、制造、销售和服务于一体的综合型汽车厂商。

咨询一下江淮同悦的车主们,

问题一：江淮车质量怎么样 9月19日，江淮汽车在成都车展上正式发布其三厢，两厢A级中国名牌，被命名为“同悦”，“同悦RS”。同悦轿车是江淮汽车积45年造车经验的，全球领先的技术和的综合应用，并结合中国市场的实际需求，开发出了世界级高品质A级车。

叠翠2.0AT的市场，同悦品牌的发布，标志着江淮乘用车的策略是稳步推进，“经典，简约，精益”的概念车，展示了其自有品牌的低成本进军高品质的效果。

据介绍，“高兴”，“同悦RS”中国时尚造型由江淮汽车技术中心和世界著名汽车设计公司宾尼法利纳设计，法拉利，阿尔法联合设计？罗密欧等经典车都是从手宾法。 “有了 *** ”，“同悦RS”学云，汉唐建筑，京剧脸谱，太极等中国元素，继承了江淮C级车的前脸的家族特征 - 如飞翔的翅膀，运动外观。机型小巧饱满，更宽敞的内部空间相对于同级别车型。三厢同悦在成熟，稳重中体现时尚动感，具有时尚，聪明，精力充沛，对于都市年轻一族具有很强的吸引力悦RS两厢版本。

同悦搭载4G13发动机，这款发动机具有高功率输出，低油耗而闻名，69KW的最大功率，只需5.5L的百公里油耗，排放达到欧洲最高的排放标准，符合环保的趋势。高强度钢板的车身材料的关键零部件上的应用，以保证体内具有良好的结构性能。的车身外板的穿孔腐蚀需要10年以上，在设计过程中充分考虑车身的轻量化，有效降低了车辆总重，提高了燃油经济性和动力性能。

同悦的安全性能值得称道，用鸟巢全承载车身结构，率先搭载了最新的博世8.0 ABS + EBD，此版本已经只在高档轿车使用。同时合理性的关键部件及关键铰接点的CAE分析优化处理后的受力结构的主体，达到欧洲安全标准法规要求较高的程度。最大的差异化优势

江淮轿车在于高品质。关键的决定是好还是坏的是看汽车时消费者购买少了，但要真正体验使用的底盘技术标准时。底盘由传动系，行驶系，转向系和制动系和组成，汽车的安全性，舒适性等部位，操控性，动力和经济性起着决定性的作用。江淮造车有45年的经验，是最古老的汽车制造商在汽车底盘之一，车桥技术已在机箱的结构设计中处于领先地位，传动系统匹配的悬挂系统的设计制造工艺改进，配套机箱的整体性能调整等等，早已有深刻的理解和经验，被誉为“汽车底盘技术专家”。江淮商用车，瑞风MPV，SUV鹰在市场上享有良好的声誉，江淮也成为高品质的代名词，据报道，同悦的底盘为“五星底盘”。

为了保证高品质的同悦，其制造过程由高科技来自日本，德国，瑞典，美国是世界领先的生产设备，高精度装备保障的供应商。依托江淮汽车强大的制造能力和质量保证体系，同悦轿车将凭借中国风尚造型，五星底盘，现有A级车市场的竞争中完全重写，成为A级车消费者购车的第一选择。

问题二：江淮汽车质量怎么样 去3.15的网站上查查 有些型号的还可以 不过还是多看看 合资车吧 价格差不了多少

问题三：江淮汽车怎么样质量好不好 和悦口碑-优点|缺点|油耗-车型口碑

4.3分

高于同级4.37%

优 点：

油耗偏高！

4117

外形好看

3230

大气有风范

1342

质量超好

1083

很好

766

缺 点：

中看不中用

7174

动力是问题

3536

配置落伍

711

光说不练

302

问题四：江淮汽车怎么样 s5是瑞鹰换代产品，借鉴了现代Ix35，智跑相关技术。看地盘近似于ix35，已经脱胎老圣达菲。整体设计还是不错的。但是动力系统引用有问题，用自主开发的1.5T，1.8T配6MT与DCT（就是双离合），自主品牌出功率120KW的1.5T发动机很让人骄傲，问题是大众的1.4T仅仅98KW。而江淮的发动机技术来源就不多说了，可靠性没有保障。而且我单位有江淮的瑞风大面包，那发动机，那涡轮增压器修的惨不忍睹，我个人对江淮发动机可靠性非常怀疑。如果家用真心不建议买，而且自动的还是双离合，这车我个人是打死也不买。如果按哥们你的预算，建议还是买个可靠的轿车吧，这价位的SUV我是没看到好车。

问题五：江淮汽车怎么样质量好不好？ 你好，可以的，谢谢，

问题六：江淮汽车怎么样 江淮车的最大缺点是生锈。我的瑞风，是06年的车现在车门下边已经烂了一个4公分的窟窿。后门玻璃眼看就烂透了。已经喷了两次漆，我看到别的车皮都是先镀锌再防锈，江淮的车直接防锈没有镀锌层，之所以烂得快就是这个问题。节约了成本坑了用户。这也是江淮现在6车型停产造成的原因之一。

问题七：江淮汽车怎么样质量好不好 质量还算可以的

问题八：江淮汽车质量怎么样 江淮的货车在国内是不错的。

问题九：江淮汽车质量怎么样 江淮的车总起来说外形不错，发动机的技术就不是很成熟了。感觉要入手国产车的话还是考虑一下奇瑞吧，奇瑞的发动机技术很不错，我的车开四年了，没有出过大毛病。当初路虎、捷豹找合作厂商的时候直接选的就是奇瑞，奇瑞自身质量要是不过关的话，路虎和捷豹怎么会和奇瑞生产国产路虎车呢！

问题十：为什么江淮汽车口碑极差 我来说：1、有问题从来不解决，就是推诿。2、所有网点4 S人员素质极差，女的都是**。3、技术人员都是修推垃机的。4、400客服只会说“我没有权利”“对不起” 5、所有领导只会喝酒

江淮同悦rs,风云2,海马丘比特,哪个稍好些

底盘最小离地间隙仅为125mm，通过性差是同悦最致命的硬伤，2008年9月19日，江淮汽车于成都车展正式发布其三厢、两厢A级轿车中文品牌名称，分别定名“同悦”、“同悦RS”。同悦轿车是江淮汽车积45年造车经验，整合运用全球领先技术和，结合中国市场实际需求而研发的一款世界级高品质A级车。

据介绍，“同悦”、“同悦RS”中国风尚造型由江淮汽车技术中心和世界著名汽车设计公司宾法联合设计。“同悦”、“同悦RS”汲取了祥云、汉唐建筑、京剧脸谱、太极等中国元素，前脸继承了江淮C级车的家族特点——如飞扬的双翼，显得动感十足。

车型紧凑饱满，内部空间相对于同级别车型更为宽敞。三厢版同悦在成熟、稳重中体现时尚动感，两厢版同悦RS时尚、灵动、活力十足，对于都市年轻一族具有很强的吸引力。

同悦搭载4G13发动机，该款发动机一直以高动力输出、低油耗而闻名，最大功率达到69Kw，而百公里油耗只有5.5L，排放达到欧洲最高的排放标准，顺应了当前环保的潮流。车身关键部位材料应用高强度板,保证了车身具有良好的结构性能。车身外板的穿孔腐蚀能力达到10年以上的要求，在设计过程中充分考虑车身的轻量化，有效降低了车辆总重，提高了燃油经济性与动力性。

同悦的安全性能值得称道，用鸟巢式全承载车身结构，率先装备了博世最新8.0版本ABS+EBD，此前该版本仅在中高档轿车上得到应用。同时车身的主体受力结构在经过CAE分析后对关键部件及关键铰接点的合理性进行了优化处理，更高程度上达到欧洲安全标准法规要求。

同悦江淮轿车的最大差异化优势就在于高品质。决定一款轿车好坏的关键是消费者购车时看不到，但使用时才能切实体验的底盘技术水准。底盘是由传动系、行驶系、转向系和制动系等部分组成的，对汽车的安全性、舒适性、操控性、动力性及经济性起着决定性作用。江淮汽车拥有45年造车经验，是国内历史最为悠久的整车制造企业之一，在汽车底盘、车桥技术方面一直居国内领先地位，在底盘结构设计、传动系统的匹配、悬架系统设计、制造工艺的完善、底盘整体性能的匹配调校等方面，长期以来有了深刻的理解和丰富的经验，被誉为“汽车底盘技术专家”。江淮旗下的商用车、瑞风MPV、瑞鹰SUV都在市场上享有良好的口碑，江淮汽车也成为高品质的代名词，据介绍，同悦的底盘为“五星底盘”。

为确保同悦轿车的高品质，其制造过程由来自日本、德国、瑞典、美国等全球领先的生产装备供应商提供的高科技、高精度装备保障。依托江淮汽车强大的制造能力和品质保障体系，同悦轿车将凭借中国风尚造型、五星底盘，全面改写现有A级车市场竞争格局，成为A级车消费者购车的第一选择。

江淮同悦cd按键功能

“江淮同悦RS”

江淮同悦是江淮轿车的重要战略车型，江淮同悦不仅秉承江淮汽车的底盘技术传统，而且同悦还加上了素有“世界汽车底盘调校大师”美誉的欧洲lotus公司长达两年的精心调校。 为了给消费者提供最优质的产品，江淮与LOTUS共同针对中国路况进行了500万公里高原、高温、高寒的野外、实验场的可靠性试验，使同悦轿车的底盘结构设计、传动系统的匹配、悬架系统设计、制造工艺的完善、底盘整体性能的匹配调校等方面均达到国际一流水平，称之为“五星底盘”实在毫不为过

同悦RS优点：经济实用、油耗低

同悦RS缺点：动力欠佳

同悦RS 2010款 RS 1.3L 舒适型MT 5.48万 5.48-5.48万

同悦RS 2010款 RS 1.3L 豪华型MT 5.78万 5.78-5.78万

同悦RS 09款 RS 1.3L 舒适型MT 5.28万 5.18-5.38万

同悦RS 09款 RS 1.3L 豪华型MT 5.58万 5.38-5.58万

同悦RS 09款 RS 1.3L 舒适型AMT 5.98万 6.38-6.38万

同悦RS 09款 RS 1.3L 豪华型AMT 6.38万 4.98-6.38万

同悦RS 09款 RS 1.5L 舒适型MT 5.98万 5.98-6.28万

同悦RS 09款 RS 1.5L 豪华型MT 6.28万 6.28-6.68万

风云2的车头已经融入了很多时尚的元素。风云2车身侧面的曲线与奇瑞A3两厢版比较像，只是风云2的车尾显得更加干练一些，腰线在前翼子板处的小变化也很有新意。轮毂的选择比较符合这款车年轻的特征。前后均为195宽度的轮胎尺寸虽还比不上自家兄弟A3，但在同级对手中已经不算差的了。还有一点，这款车并没有像奇瑞A3那样用A3所用的四轮碟刹系统，取而代之的是更加古老且视觉效果不好的前盘后鼓式刹车系统。

风云2两厢 1.5L 实力版 4.58-5.18万 5.18万 1.5L 5挡手动

风云2两厢 1.5L 进取版 4.90-5.68万 5.58万 1.5L 5挡手动

风云2两厢 1.5L 豪华版 5.28-5.88万 5.88万 1.5L 5挡手动

风云2两厢 1.5L 尊贵版 4.88-6.08万 6.08万 1.5L 5挡手动

风云2 实力版 4.58-5.28万 5.28万 1.5L 5挡手动

风云2 进取版 4.18-5.68万 5.68万 1.5L 5挡手动

风云2 豪华版 4.48-5.98万 5.98万 1.5L 5挡手动

风云2 尊贵版 5.38-6.18万 6.18万 1.5L 5挡手动

丘比特是针对年轻人群打造的实用家轿，丘比特的整体造型融合当今车坛最时尚的设计理念。丘比特刀刻般坚实的肩线贯穿整车，充满力量感，而柔美的圆弧线条则从车头、车顶延续到车尾部，勾勒出灵气、充满张力的侧面造型。

丘比特 1.3L 实用版 4.79-5.39万 5.39万 1.3L 5挡手动

丘比特 1.3L 舒适版 5.19-5.89万 5.89万 1.3L 5挡手动

丘比特 1.3L 豪华版 5.59-6.29万 6.29万 1.3L 5挡手动

丘比特 1.5L 豪华版 5.69-6.59万 6.59万 1.5L 5挡手动

丘比特 1.5 C-sport 6.99-6.99万 6.99万 1.5L 5挡手动

个人观点：支持“奇瑞风云2”

同悦RS AMT性能如何及其简介

插入cd后,车辆显示屏自动读取数据就可以使用了啊。江淮同悦是一款具有典型中国风尚的A级车。在同悦车身上，可以看到祥云、汉唐建筑、京剧脸谱、太极等中国元素，前脸继承了江淮C级车的家族特点如飞扬的双翼，显得动感十足。

江淮同悦特点

同时突显出江淮汽车的五星标志，却不会让人觉得张扬。车型紧凑饱满，内部空间相对于同级别车型更宽敞前保险杠两侧向上突起的设计，是整个车头设计上的点睛之。它不仅使该车的大灯的眼神不怒自威。

也使其拥有了一副动感风格的U型前脸虽然进气格栅显得比较低调，但很好地将江淮标志衬托出来两侧保险杠的突起部分突显出这款车面部的肌肉线条更加清晰，让人过目不忘在底盘结构设计、传动系统的匹配、悬架系统设计、制造工艺的完善。

想买台6万左右的车，有看了江淮同悦，不知到性能怎样？

据悉，JAC将在车展上推出同悦RS 1.3 AMT，这款自动同悦的售价为6.38万元。

JAC同悦AMT车型在外观和内饰方面与手动挡车型相比变化不大。但同悦AMT用的是成熟的手自一体变速箱；此外，同悦AMT车型的最小离地间隙也有所提升，通过性能会更好。

同悦和同悦RS由江淮汽车技术中心和世界著名汽车设计公司彬发联合设计。同悦的车身上，在充分吸收中国元素的前提下，前脸继承了江淮C级车的家族特征，比如飞翼，3354。车型紧凑饱满，内部空间比同级车更宽敞。同时，江淮汽车在汽车底盘和车桥技术方面一直处于国内领先地位，被誉为“汽车底盘技术专家”。悦用鸟笼式全承载式车身结构，搭载博世最新版8.1 ABS EBD，之前只在中高级车中报价。超过30%的车身由高强度钢板制成，从而更高程度地达到欧洲最高安全标准和法规。

同悦作为江淮的新星，自2008年底上市以来，销量一路攀升。上市仅三个月，其销量已突破万辆，成为A级车市名副其实的黑马，在车市“严冬”中也十分抢眼。短短半年时间，目前同悦数量已突破4万辆，月销量稳定在5000辆以上。

以上是关于同悦RS AMT性能的一些信息。有不同意见的童鞋可以分享一下。

百万购车补贴

自2008年11月17日江淮汽车推出同悦RS轿车以来，这款车凭借其出色的外形、配置、品质和操控性，倍受消费者热捧，上市两个月便轻松取得了销量突破7000台，订单过万台。笔者从江淮同悦各地经销商处了解到，元旦、春节“双节”，众多消费者希望买个新车过节，而同悦一上市，便迅速形成一个非常强大的口碑效应，许多准备买威驰、乐风的消费者都转过来买同悦，同悦也因此成为春节期间年货的最新选择。过来买同悦，同悦也因此成为春节期间年货的最新选择。消费者反馈，这三款车车身尺寸差不多，配置水平相当，外形也各有所长，但同悦的性价比最高。在山东、江苏、河南、浙江等地，乐风和威驰的销量都非常不错，但同悦上市之后，这些车型不约而同地加大了降价幅度，但有的同悦经销商甚至加价销售，从侧面证明了

有着45年造车经验的江淮汽车对于同悦的品质相当自信。据悉，同悦RS用了麦弗逊式前独立悬架（配稳定杆）及双连杆式后悬架（配稳定杆），不同于同级别车型普遍用的半独立后悬架，该悬架转向循迹性好，抓地力更强，提高乘坐舒适性。同悦还领先同级别车用了博世全球最新8.1版本ABS+EBD系统，反应时间仅为0.02~0.05秒，全面提升主动安全性。动力方面用的是三菱的4G系列发动机，该动力在低油耗上一直拥有良好口碑，同悦1.3L车型的百公里测试油耗在4.9L左右。

理戴茂方难掩激动，但同时他也强调，坚决反对经销商加价售车”

戴茂方认为“产品质量、中国设计元素和价格”是同悦吸引消费者的致胜法宝。江淮同悦是一款具有典型中国风尚的A级车。“同悦”、“同悦RS”的造型由江淮汽车技术中心和世界著名汽车设计公司宾法联合设计，法拉利、阿尔法·罗米欧等经典名车均出自宾法之手。在同悦车身上，可以看到祥云、汉唐建筑、京剧脸谱、太极等中国元素，前脸继承了江淮C级车的家族特点——如飞扬的双翼，显得动感十足。

戴茂方说：“同悦尤其在高速操控的稳定性上，表现得非常好。这不奇怪，因为江淮就是搞底盘出身的。”

可以说，同悦的成功表明，自主品牌只要在设计方面不落伍，在品质方面不落后，在价格方面有优势，就完全有可能战胜任何品牌。