1.法拉利Purosangue无伪谍照首曝 有望于2022年内亮相

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易车讯 近日,我们从相关渠道获得了法拉利Purosangue最新消息,该车将于2022年内全球首发,比此前预估的2023年夏季更早,该车将成为法拉利旗下的首款量产SUV车型,未来也许会搭载V8发动机、V8插混动力系统、V12发动机供消费者们选择。

外观方面,法拉利Purosangue看起来车身造型更加低矮,尾部线条也更加紧凑,因此能很快辨认出该车用融合跑车和SUV风格的跨界设计,未来正式发布后,预计新车外观将会结合Roma和90的设计元素打造,并且会用可调节高低的空气悬架系统。

此外,我们知道法拉利Purosangue将会与Roma跑车用相同平台制造,通过这点确认的消息,我们可以知道,未来法拉利Purosangue将会用前置四驱布局,拥有四个车门,至少能满足4人舒适的乘坐。

动力系统方面,根据最新的消息来看,法拉利Purosangue或许将会同时提供V8发动机,基于V8发动机的插混动力系统,以及V12发动机供消费者选择,全部都会匹配双离合变速箱和四驱系统。

法拉利Purosangue无伪谍照首曝 有望于2022年内亮相

易车讯 近日,我们从相关渠道获得了法拉利Purosangue最新谍照,它将成为法拉利旗下的首款量产SUV车型,会结合更多的跨界元素进行设计,成为兰博基尼Urus的新对手,该车预计将会使用空气悬挂,以此来实现底盘离地高度的调节,并且未来可能还将提供插混版车型,有望于2022年正式亮相。

法拉利Purosangue最新谍照虽然被厚重的伪装包裹,但是也能看到尾部两侧的排气管,以及拥有轿跑SUV般的车顶线条。同时,结合此前的谍照,预计新车外观将会结合Roma和90的设计元素打造。

需要注意的是,Purosangue这个名字,目前其实还没有得到法拉利官方的确认,也就是说,在没有准确的官方消息公布之前,未来该车也许还会有其他名字的可能。

法拉利Purosangue将会与Roma跑车用相同平台制造,通过这点确认的消息,我们可以知道,未来法拉利Purosangue将会用前置四驱布局,拥有四个车门,至少能满足4人舒适的乘坐。

通过此前的谍照,我们可以能看到转弯时的法拉利Purosangue底盘离地间隙非常小,这意味着该车很可能将会搭载空气悬挂,可以线性的调节底盘离地间隙,同时兼顾公路操控性和非铺装铺面通过性的需要。

动力系统方面,法拉利Purosangue的选择非常丰富,不仅可以轻松的在前舱放入V6和V8发动机,即便是V12发动机也没有问题,同时还将会提供插混版车型,在欧洲越来越严苛的排放法规面前,增加电气化车型阵容是一个必选项。

易车讯 近日,我们从相关渠道获得了首次曝光的法拉利Purosangue无伪谍照,它将成为法拉利旗下的首款量产SUV车型,成为兰博基尼Urus的新对手,该车预计将会使用空气悬挂,以此来实现底盘离地高度的调节,并且未来可能还将提供插混版车型,有望于2022年内正式亮相。

外观设计方面,法拉利Purosangue看起来有着与90超级跑车相似的前脸设计,头灯造型有着相似的设计理念,因为是更加高达的SUV车型,因此拥有更加宽大的进气格栅,同时还能看到轮眉SUV风格黑色边框,以及隐藏式门把手设计。

同时曝光的还有尾部造型,法拉利Purosangue的尾灯设计看起来与296 GTB非常相似,四个尾灯被中间的装饰板或LED光源联通,尾部也用了预示性能的双边共四出排气系统。

需要注意的是,Purosangue这个名字,目前其实还没有得到法拉利官方的确认,也就是说,在没有准确的官方消息公布之前,未来该车也许还会有其他名字的可能。

法拉利Purosangue将会与Roma跑车用相同平台制造,通过这点确认的消息,我们可以知道,未来法拉利Purosangue将会用前置四驱布局,拥有四个车门,至少能满足4人舒适的乘坐。

动力系统方面,法拉利Purosangue的选择非常丰富,不仅可以轻松的在前舱放入V6和V8发动机,即便是V12发动机也没有问题,同时还将会提供插混版车型,在欧洲越来越严苛的排放法规面前,增加电气化车型阵容是一个必选项。