保时捷有提车仪式吗_保时捷cayman提车作业

保时捷Cayman S 106.95万,不是911

Cayman你可以把它当作Boxster的硬顶版，但定位高于Boxster。主要是因为Cayman是为了取代911和Boxster两者之间的价格空隙而推出的车型

Cayman没有软篷和敞篷

两者在外观设计上有些相似，但总体来说Cayman要比Boxster好看，也更有911的味道

Cayman和Boxster都有普通型号和S版。Cayman和Boxster的基本型号所用的引擎是一样的，水平对置6缸2.7升发动机，只是Cayman的进行了一些调校后性能增长了一些。而Boxster S搭载的是3.2L的水平对置6缸发动机，Cayman S则是3.4L的水平对置6缸

911是保时捷的旗舰车型，大概来说有Carrera和Turbo两个系列，外观一般认为也是最帅的

Carrera系有Carrera、Carrera 4和Carrera Targa 4（取代Carrera Targa），具体型号如下：

Carrera

Carrera S

Carrera Cabriolet

Carrera 4

Carrera 4 Cabriolet

Carrera 4S

Carrera 4S Cabriolet

Carrera Targa 4

Carrera Targa 4S

具体区别也和前所说的基本型和S版大体相同，只不过引擎规格比Boxster和Cayman要高，基本型（没有S后缀）和敞篷型（Cabriolet）搭载3.6升水平对置6缸发动机，而S型则是搭配3.8L的

Turbo系列有Turbo和Turbo S，主要区别是在Carrera的3.6L和3.8L发动机上加上2个涡轮增压器。外观上和Carrera区别主要在于车头两侧进气口和雾灯、转向灯。而且尾部多了一个小定风翼

911也有GT系列的，这个系列主要由赛车改进过来，历史上出现过GT1、GT2、GT3，但到现在只有GT3还生产并更新换代。该系还是用3.6升水平对置6缸发动机，但并没有安装涡轮增压器，而是进一步提高转速和动力，改用更轻的铝质引擎部件。

外观上加装了空气动力套件，比911 TURBO帅一点

Boxster和Cayman都是中置后驱的（MR）

911系列，在代号为993的911系列之前是后置后驱的（RR），车子难控制。993及之后的车用了后置全驱，也就是后置四驱，使车子的操控性和循迹能力得到很大改善。

具体定位如下：

Boxster < Cayman < Boxster S < Cayman S < 911 Carrera < 911 Carrera 4 < 911 GT3 < 911 Turbo

Cayman在中国地区零售价是728000，但是马上会推出新款，换的双离合器变速箱和燃油直喷发动机，换挡平顺，动力更强。但是现在老款的性价比高，优惠幅度大，保时捷中心销售的大部分都是选装后的Cayman，价格基本在800000以上，算上购置税：车价/11.7=购置税，保险一般是22000左右，大概900000就能上路了

。消费税已经包含在车价内了，因为排量小，所以没有涉及涨价。