东风本田竞瑞和飞度比较_东风本田竞瑞和飞度比较哪个省油
1.别只知道飞度,本田还有一掀背两厢,配1.5L地球梦,9万多就上CVT
2.哥瑞 竞瑞 锋范哪个好
3.本田十万左右的车哪款好?求推荐
本田飞度一共衍生七款车型,车友最多认识五款,另外两款MPV真香
本田飞度大家很熟悉吧,但它的衍生车型大家知道不,肯定很多人不知道。套娃一直是大众的玩具,大众经常以这种方式去衍生新车型,有人非常幽默地把它编成一段话。
高尔夫加长就成了速腾,缩短一点就成了POLO,揉了揉圆润了就成了甲壳虫,拉一拉就长成了帕萨特,改个名字就叫它迈腾,把底盘一加高就成了途观,再放大一点我们就叫它途昂。
虽然是个玩笑,却也还是有点道理,生动而又形象。事实上这些车型也真的是在同一平台上打造出来的。设计上也没有多大的区别。
利用同一平台生产,可以实现共享,大部分零件都是可以通用的,以达到节省成本的目的,大大的降低了 汽车 的生产成本,同时也解决了设计的难度。所以这种方式也不是大众独有,很多制造商也会如此操作。
但我们今天要说本田更厉害,它以飞度为原型衍生了七款车型。飞度曾被许多人称为最强买菜车,它的实用性还是很不错的,经济性也很好,其中缤智、XR-V就是与飞度共享平台打造的。
1本田XR-V
本田XR-V的原型是欧美市场的本田HR-V车型,它基于HR-V,为适应中国市场而量身定做。这款车凭借优秀的实力,一直是小型合资SUV车型的领跑车。
造型动感 时尚 ,后门把手也是用隐藏方式,把手隐藏在C柱位置,设计还是有不少吸引力,车身轮廓清晰硬朗。
动力上配匹了XR-V本田的1.5L地球梦发动机,这款发动机在全球很有名气,是一台品质优良的发动机,性能非常好,有人说这款车开起来很像飞度,空间不错,燃油特别经济,所以它的市场反应不错,销量也很好。
2广汽本田缤智
本田VEZEL是全球发售的车型,国产版也就是广汽本田缤智。本田缤智在国内口碑也算不错,销量一直很好,与本田XR-V相比,缤智的外形设计更为简单,线条简洁流畅。
这一切都取决于本田“MM”的设计理念,空间有所提升,它的身上体现了与众不同的气质。在动力方面缤智匹配1.5L自吸地球梦和1.8L自吸两款发动机,搭配6MT或CVT两种变速箱。本田XR-V和广本缤智都是在国内市场比较热销的车型。
3广汽本田锋范
这款车在国内市场好像不怎么受待见,它的指导价为7.98万-11.68万元,这款车以前的名字叫CITY,也是一款全球发售的车型,从第五代CITY开始改名叫锋范。
也不知道这名字表达什么意思,它的外观和内饰,都跟飞度差不多,没有什么亮点,整个配置也没有特别之处,所以销量也不尽人意。
这款车只有在最高配车型上才用了车身稳定系统,说实话确实没能提起国人的好感。加上隔音差、漆面薄、悬架硬的毛病,让很多消费对它也只是看看而已。
4东风本田-哥瑞
价格7.98万-11.98万元,如果说锋范销量不尽人意,那这位仁兄,更是悲惨,哥瑞的成绩可谓一塌糊涂,今年5月份它交上的成绩是一个月12辆,用悲哀凄惨来形容它一点都不过分。
尽管它燃油经济性和乘坐空间并不差,造型也还算过得去,但车型配置过低,隔音效果很差,胎噪也特别大,所以命运多舛。
5东风本田-竞瑞
价格8.99万-12.79万,哥瑞和竞瑞真是难兄难弟,竞瑞是哥瑞的五门掀背版,亮点只体现在尾翼的溜背式设计上,运动感觉很强。空间也还比较宽敞,但依然配置低。市场反应冷淡。
6本田FREED
广本奥德赛和东风艾力绅,我们还是比较熟悉的,它们是本田MPV车型,但本田FREED我们就不认识了,不奇怪,因为它没有在国内销售。
车身长、宽、高为:4250×1695x1710mm,车身不大,轴距也只有2740mm,但空间表现上比本田CR-V还是要大一点。
本田FREED提供了五座,七座和八座版本。第二排座椅有折叠功能,空间运用灵活方便。动力除了1.5L地球梦发动机之外外,还有i-DCD混动版可以选择。
7本田(进口)-Shuttle
最后来说说本田(进口)-Shuttle,这是一款旅行版车型,定位为小型旅行车,它的车身宽度和轴距的长度同飞度一样。车身长度为:4400mm,7座空间布局。
这样的座椅布局可以满足多人出行,实用性还是不错的。第二排和第三排座椅可以完全放倒,座椅放到后备尾舱,容量可以达到1141L,不过目前也没有在国内销售。
从以上车型可以看出,以本田飞度为基础的套娃拉皮车型,不亚于大众 汽车 ,其实几乎每一个品牌都会有这种方式,要不然每一款车型都要开发新的平台,那么成本就会增加很多,新车的售价就不再亲民了。
别只知道飞度,本田还有一掀背两厢,配1.5L地球梦,9万多就上CVT
本田竟瑞有哪些优点,有哪些缺点?
优点,省油、耐用、毛病少、动力足
缺点,挑油,隔音降噪
本田竞瑞 2017款 1.5L CVT舒适版怎么样,优点,缺点
优点:省油 动力足 空间不错 保值
缺点:积炭 配置低 内饰差 外观LOW 异响通病 后桥硬 车漆薄
本田竟瑞怎么样
实在太贵了,思域1.0T出来就肯定降价,这种车也就和飞度卖差不多价格还差不多
解码新车:东风本田竞瑞到底怎么样
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本田竞瑞这款车怎么样手动版的?
不错,油耗低,动力强,有手动的是低配的
日产骐达和本田竞瑞谁更好
去试驾就知道啦,看自己喜欢哪一款
本田竞瑞怎么样 试驾评测竞瑞动力外观各方面
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手动的是低配的
本田竞瑞和丰田威驰哪个好
威驰可以啊,最主要是便宜!
东风本田竞瑞与大众捷达那个好
推荐竞瑞,保养便宜、故障率低、经济省油。大众的车小毛病太多。
哥瑞 竞瑞 锋范哪个好
在轿车领域中,两厢车型其实要比三厢车型更适合城市代步,少了一个尾箱的设计,在停车入库时变得更加轻松,而且虽然后备箱容积不能和SUV车型相比,但是放倒后就变得比三厢车型开口更大,更能装载一些较高的物体,所以诸如本田飞度、丰田致炫这一类的两厢轿车,也很受消费者的欢迎。
不过谈论起本田的两厢轿车,可不仅仅只有飞度一款车型,今天要解读的这一款车型同样也具备这个条件,而且还用了掀背式的设计,实用性表现还要超过飞度,而且价格也比飞度更实惠,8.99-12.99万的指导价格之下,还有着2万左右的价格优惠,带CVT变速箱的自动挡车型,只需要9万出头的预算就能轻松入手,这个车型就是本田竞瑞。
其实飞度有着很多的兄弟车型,比如锋范就可以称作是"三厢版的飞度",而三厢的哥瑞则是锋范的另外一个版本,而竞瑞算是掀背版的哥瑞,这么理解的话,其实飞度和竞瑞的关系就能够很好地捋清楚。从前脸上看,竞瑞和哥瑞区别并不大,有着U型的中网设计和黑色饰板的点缀,一看就是很时尚的造型。
不过作为一款掀背两厢轿车,竞瑞的尾部造型还是非常有个性的,两侧尾灯的设计,就很类似于更高级别的思域,当然通过一道横条连接起来,显得更整体一些。而上方还有着比较宽大的扰流板设计,使得竞瑞的运动感也要优于哥瑞、飞度等兄弟车型,只是这样一幅造型能够接受的消费者还是少数。
从侧面看过去,竞瑞的造型就顺眼了很多,溜背式的设计就好似一辆缩小版的思域,而体型确实也比思域要小一号,有着2600mm的轴距和4517mm的车身长度,双层腰线的设计很动感,而16英寸规格的双色五幅铝合金轮毂也很潮流,不过这是两款高配车型上的专属,其余中低配车型则为15英寸规格。
进入车内,竞瑞的内饰也和哥瑞、锋范等车型没有区别,依然用了比较简洁的风格。中控台略微偏向于驾驶席一侧,而副驾驶前方用了软质材料包裹和银色饰条的装饰,视觉和触摸感受都到位,其余部分则是硬质塑料材质包裹,考虑到它的价格和定位也可以接受。
和哥瑞不同,竞瑞用了双圆盘式的仪表盘设计。而多功能方向盘的造型也没有变化,安全配置上并不出色,低配的两款车型缺少ESP,也只配备了前排双气囊,和很多同价位的国产车型相比并没有优势,中高配的三款车型才带有全车六气囊。而7英寸的中控触屏也是两款高配车型才有,并只能支持蓝牙电话和手机互联等少数功能,舒适配置水平上也很一般。
当然作为本田车型,竞瑞的空间表现也是有一定的优势,虽然横向宽度不占优势,但是纵向长度和高度上,竞瑞都要优于一般的小型轿车,而且后排中央地台并没有很明显的凸起,只是座椅的厚度比较单薄,并不适合长时间乘坐。
竞瑞的掀背式尾门也是自身的亮点所在,有着非常大的开口和角度,对于装载大件物品来说,这样的设计更为适合,而且后备箱的最大进深也达到了1.6米,只是后排座椅并不能形成一个完全平坦的平面,对于实用性稍有一点影响。
动力表现上,竞瑞所搭载的1.5L"地球梦"直喷系列发动机也是同级别中比较领先的,和飞度一样,可以爆发出131马力的峰值功率和155Nm的峰值扭矩,配合5速手动或者CVT无极变速箱,虽然加速表现没有飞度那么快,但是10秒左右的成绩也够用了,而且手动挡和自动挡车型的综合油耗分别只有5.5L和6.5L,只需要加92号汽油,所以每公里的出行花费在0.4元左右,和飞度一样经济。
底盘方面,竞瑞和其他小型车一样,用了比较常见的后扭力梁式的非独立悬架,有着节省空间占用的优势,不过滤震和隔音表现很一般,这也是很多本田车型都存在的问题。
除了造型,基本上可以把竞瑞看成是和飞度一样的车型,当然在车型的选择上,掀背结构更有实用性的优势,只是竞瑞的造型实在不讨消费者的喜欢,而且只支持国五排放标准,所以虽然实际价格更实惠一点,但是依然被很多人所忽视。
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本田十万左右的车哪款好?求推荐
竞瑞、哥瑞和锋范做为广州本田紧凑型轿车中的三兄弟,以比飞度更为恰当的外观设计和很大的汽车后备箱获得许多人的亲睐。但是针对身患担心综合症的人而言,这三个看起来区别不是很大的双胞胎兄弟应当怎么选择?下边就来和各位谈一谈哥瑞竞瑞锋范哪家好?
造型设计
依然是家族式设计语言,但是锋范利刃一样的造型,坚信可以达到这些长相党,关键点上也勾画出大量年青和健身运动化的设计方案,总体造型展现自我且出众。
不论是车体尺寸或是设计语言,哥瑞和锋范都是有十分多的差不多点。哥瑞的进气格栅没有选用像锋范一样的不锈钢装饰设计,反倒是运用了熏黑了进气格栅,整机车看上去更为年青健身运动。后尾灯造型较为圆滑,少了点锋范的光芒感。
竞瑞能够说成一台跨界车款,它其实是由哥瑞立即演化回来的。车前造型一模一样,较大的差异则取决于后尾。竞瑞的后尾有三厢车的身影与此同时也是有两箱车的特性,对于怎么样看就仁者见仁,智者见智了。
内饰
三者的内饰都较为居家设计,竞瑞和哥瑞的内饰设计方案彻底是一模一样的,锋范的内饰则在前座位正前方的仪表台造型有点儿更改。受制于成本费的缘故,三者的内饰全是以硬塑料为主导,但好在总体设计方案较为好看,内饰看上去不容易太降价。
车体规格
车身上哥瑞在三者中间以薄弱优点获胜,但是因为三者的轮距都同是2600mm,因而室内空间主要表现是没有差别的。三台车的后座室内空间和飞度主要表现类似,达到日常应用轻轻松松,与此同时锋范536L的汽车后备箱容量在同等级车系中算得上挺大的。
驱动力
哥瑞、竞瑞和锋范全系列仅有一款1.5L驱动力,传动装置配搭5挡手动式或CVT变速器。这台1.5L汽车发动机最大马力为131匹,最大扭矩转速为155Nm,主要参数看上去还不错。
安全驾驶体会
三台车的驾车体会基本上没有区别,在中国低速度时这台1.5汽车发动机能带来很好的低扭主要表现,在城区交通拥堵道路开起来并不会看起来很费劲。汽车底盘调试以舒适度为主导,但对比起同等级德系参赛选手,他们的汽车底盘都少了一点层次感,看起来较为薄弱。隔音降噪也是这三台车的薄弱点,在行车的环节中车噪和路噪都非常显著。
性价比高和配备
因为现阶段三者都早已停工,因此大家选用了他们全新的高配车系开展较为。三者的配备差别实际上 非常少,竞瑞空出了前座侧气帘,在安全性配备上面更为高。锋范在的舒适度配备上占很弱优点,空出的一键启动和无匙进入作用的确会非常便捷。
汇总
许多朋友们问广州本田竞瑞和锋范哪家好,实际上 我认为二者差别并不大,但倘若以配备而言竞瑞空出的侧气帘性价比高会高些,因而提议挑选竞瑞。与此同时竞瑞的后排座还适用放倒,在室内空间扩展性上也更强。
本田车很多,关于十万左右的本田车,我推荐以下两款,希望对你有用。
1、飞度
这款两厢车非常适合代步用,我对比过他比嘉年华两厢空间大,动力足,达到131匹,关键还省油啊,5.5-5.7L油耗。外观也非常时尚适合年轻人,内饰简单潮流,方向盘是真皮包装提高了整车档次。
多媒体中控台按键虽然设计的中规中矩,但是易上手好操作。前后排座椅舒适度虽然一般,但是内部空间在两厢车里算大的。
同级别车里他的优势挺明显的。当然缺点是噪音大,优惠力度小,适合个人代步用。
2、凌派
车内空间很大,虽然1.0T三缸发动机被人吐槽,但是总体配置不错,十万左右性价比还是挺高的,适合三口之家家庭用车。
新的1.0T三缸发动机比老款1.8L稳定性高,车身抖动减少很多。内饰装修很符合本田特色,所以还蛮受大家喜欢。
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