二手汽车南京_南京二手车思域
1.数说20年|销量曾创下行业记录的这些车企,谁最有实力笑到最后?
2.本田哥瑞有没有倒车影像
3.现代本田丰田哪个好
4.奥迪轮毂 A3 2002 35 5X100 57.1 B 14X1.5 这都是么意思 ?
问题一:吉利车是什么发动机? 不知道你问那一款吉利汽车,吉利大多都使用自主研发的发动机,自主研发的1.0L(三缸)、1.0L(四缸)、CVT-JL4G10、1.3L、1.5L、1.6L、1.8L、CVVT-JL4G18等八大系列发动机,技术都已经很成熟。
问题二:长城汽车和吉利汽车哪个发动机好啊? 根据我和一些车友的交流,普遍认为长城汽车的发动机要优于吉利汽车的。始终这两款汽车是我国自主知识产权的,在我国汽车行业起步较晚。汽车的使用年限也较短,时间和实际的检验效果还没有得到广泛的论证和认可,但总的说长城汽车的发展历程要早于吉利汽车,车友的购买和使用量也多于吉利汽车。认可度也高。不过这两家汽车发展都是有前途的,(吉利都把沃尔沃收购了)。
问题三:吉利帝豪GL采用什么牌子的发动机 1楼正解!准确的说都是三菱改款。
在国内,没有有技术有实力的企业。老牌子一汽和东风都倒下做合资大本营了。盈利不是实力的象征,影响力才是。或许奇瑞吉利比亚迪等在国人心目中是个好的品牌,可是走不出国门,不是外国人不喜欢便宜货,是质量还远不能达标。去看看二手市场的车子,跑了20万公里还能卖的车比百岁老人还罕见。几十万公里的合资或进口车型却一大把。这就是差距。
在国外,只有懂车的人才开车企,他们对质量的把关要远远高出自主车企,所以才会有合资车毛病少的说法,所以只开3年就换车的建议自主,便宜大气。打算开3年以上还是合资吧。
力帆老总给他儿子买的是3000万的布加迪威龙,而力帆汽车是国产里公认质量最差的品牌之一,它的摩托车也是收购本田发动机便宜卖出的。发展?发展他们私人的豪车豪宅吧。
中国人喜欢买美国车,也要参考一下美国人喜欢买什么车。百度美国2015汽车销量排行。
性价比要从质量,安全,舒适,保养费用,故障率以及日后保值等方面考虑的。
质量问题百度国内车企质量排行。汽车之家,该车系或同价位车型首页,论坛里的质量反馈区。
关于汽车的安全性评级,目前唯一的可信标准是碰撞测试。最近的北美的IIHS碰撞测试优秀车型,日系占7成,德系都垫底了。难道德国人把最烂的车卖给了美国,把最好的车卖给了中国?哈哈~~不服气的话可以给我要事故,留下邮箱,这里发图容易挂
习和部队的座驾几乎都是日系车,只有外事活动才用打造的大红旗。。
皇冠还是周在1973年跟日本谈判引进的官车。
南京的出租车满大街的丰田凯美瑞和日产天籁。 *** 已经是尼桑的天下了。。。
其实抗日思潮已成为有意识的转移国内官民矛盾的工具。
经历了国人鬼子般的砸烧闹剧,国家以后不会再轻易批准放开 *** 了,砸车将成为过去时。
几乎所有车都流着日本“血液”。不管你是奔驰、宝马、奥迪还是保时捷,尤其是电子控制元件、电子控制模块以及自动变速器三大关键零部件,全球几乎都被日本垄断。
中国汽车尤其依赖日本零配件,三菱发动机更是或多或少应用在了中华、红旗、奇瑞、吉利、比亚迪等等上。
苹果手机有三分之一的日货零件。
没有日本零部件的电脑、手机,地球还不存在。
身份证也是日货,日本富士施乐公司造的。
这意味着只要是买车,不管啥车,都是在给日本捐子弹。在经济全球化面前, *** 日货就是个笑话,是个悖论。 *** 日货,要从烧身份证、砸电脑、摔手机做起!否则就是瞎起哄!
本田一直都走自然吸气路线,不过从发动机总体的技术上说本田肯定是完胜大众的,本田不搞涡轮的时候,大众还是化油器的桑塔纳时代。。。
本田的发动机是世界出名的,而且有很辉煌的一段历史。本田原先是做摩托车起家的,摩托车最关键就是发动机,所以本田可以说是专注发动机几十年了。而且还是日系五大厂家里唯一参加过F1大赛的车厂,1983年的时候本田回到F1赛场上用1.5L的V6发动机创造了600马力的神话,一举打败法拉利、福特和保时捷这些老牌大厂,87年的时候又创造了1050马力的新神话,到现在都没有哪个厂家能在小排量平台上创造过这么大的马力。
在思域上曾经还有一个神话也是本田创造的,就是B16B红头发动机,1.6L自然吸气发动机达到190马力,这个数据简直就是恐怖,现在就算是大众的涡轮增压发动机也没办法达到几十年前的本田红头发动机的水平。
而且本田也是世界上第一个突破美国最严厉的排放标准的品牌,由此可见本田在发动机技术上的优势不是一点半点的。现在之所以民众车型中没有弄那么高主要是为了保护使用寿命。高功率工作的机器寿命都不长,这个道理大家都懂的。
变速箱来说,奔......>>
问题四:吉利车的发动机怎样? 有几款好的,其他都挺一般的
而且搭配上实际车型,效果就更一般了
例如吉利1.8T,发动机不错,但配上博瑞那么大那么重的车,偶尔还是会感觉动力差点意思
帝豪GL、GS的1.3T,也是只感觉到够用
问题五:吉利汽车用曰系发动机的有哪些 没关注哈汽车有问题,问汽车大师。4S店专业技师,10分钟解决。
问题六:长城汽车和吉利汽车哪个发动机好 吉利汽车品牌比较好,至少它还绑了一个沃尔沃。 吉利收购了沃尔沃,如果顺利的话,应该可以从沃尔沃学到一些先进的东西,对自己的品牌含金量提高是有帮助的。不过目前还不能确定,需要一段时间的观察。 就品牌来说 吉利的会好一点 有自己的豪华品牌 帝豪 也收购了沃尔沃这样的世界品牌 在国产车中算巨头了 长城 长城比较低调一些 不过做车还是挺踏实的 这些年出了几款SUV和紧凑级轿车口碑都不错 比较实在 两品牌各有自己的长处 如果你要买SUV的话 那肯定选择长城了毕竟是做这些起家的 轿车的话帝豪的感觉比较上档次 做工和安全性也不错 所以说国产车这些年的进步越来越大了 如果考虑suv就长城,毕竟做了好几年了
问题七:吉利汽车的发动机质量怎么样? 看开车手法和保养程度,吉利车众所周知价格便宜,配制相对高,在这样的价钱质量上肯定要打折扣,如果家庭代步、对汽车质量要求不高的话,绝对能满足需要。我是自由舰车主,但建议购买远景,性价比高,从与远景车主聊车得知,对该车的口碑还不错,毛病不多,配制挺高,发动机变速箱都挺好,还挺省油。当然价格也稍稍贵一点。我现在就后悔当初不如加2万买远景了。
问题八:吉利新款suvgs用的什么发动机 吉利豪情SUV搭载了吉利自主研发的2.4L GeTec高效节能发动机;
GeTec,取义自G=Green=Geely, e=Efficient=Engine, Tec=Technology,是吉利基于高效节能、绿色环保的技术理念,不断创新、不断突破而研发的,拥有完全自主知识产权的先进发动机产品系列。采用全铝缸体,传动可变正时(CVVT)技术,双顶置凸轮轴,全塑进气歧管,双平衡轴等先进技术,这款发动机的最大功率为119/5700(kW/rpm)最大扭矩为210/4000~4500(N?m/rpm)。
问题九:吉利汽车的发动机怎么样, 发动机都还可以吧,我感觉买车不只看发动机,
你想发动机多少年能坏一次,反而整车其他装备上爱出问题。
问题十:吉利汽车发动机是自己研制的,还是合资发动机 吉利汽车发动机是自主研发的
数说20年|销量曾创下行业记录的这些车企,谁最有实力笑到最后?
产业&政策
苗圩称2020电动车补贴“不退坡”?,工信部澄清:口误,不会大幅退坡1月11日下午,在中国汽车百人会论坛上,工业和信息化部部长苗圩在现场演讲时候提及新能源汽车补贴政策,其表示“我可以肯定的告诉大家,今年7月份不退坡。”工信部相关人士发布了该澄清信息,表示为口误,7月不会大幅退坡,随后工信部新闻处处长杨建波在相关微信群中转发该信息。
2019年汽车上牌量达2578万辆?同比降3.5%?乘联会方面提供的最新数据显示,2019年汽车上牌量达2578万辆,同比下降3.5%。而2019年的全国汽车保有量达2.6亿辆,同比增长8.8%,保有量增量达到2122万辆,同比保有量的净增量的增速出现-7%的下降。
企?业
吉利控股与奔驰正式成立smart品牌全球合资公司?吉利控股集团和梅赛德斯-奔驰股份公司宣布,双方组建的smart品牌全球合资公司“智马达汽车有限公司”正式成立,在全球范围内联合运营和推动smart品牌转型升级。合资公司注册资金54亿元人民币,双方将各出资27亿元人民币,预计新车型将在2022年开始投放市场并销往全球。
丰田计划2025年纯电动汽车销量达50万辆?丰田计划到2025年在世界范围内每年销售50万辆纯电动汽车(EV)。这一数字仅为德国大众(VW)的约六分之一。这一目标设定为满足中国和欧洲的环保政策所需的最低限度销量。
戴姆勒将与沃尔沃合作开发内燃机,以削减成本?据消息人士,戴姆勒和中国吉利旗下的沃尔沃汽车正考虑合作,削减内燃机开发成本。据沃尔沃公司一名消息人士,该公司已经与戴姆勒进行了初步谈判,但没有具体计划。该公司发言人说,现在谈论公司项目还为时过早,不过没有排除任何可能。戴姆勒发言人说,公司与吉利的合作正朝着积极的方向发展,但拒绝进一步置评。吉利同时持有戴姆勒10%的股份。
特斯拉回应Model3交付问题:产能处爬坡期?根据配置分批进行?1月11日,特斯拉对外事务副总裁陶琳在社交网络上具体回应了国产Model?3的交付问题。她表示,由于上海工厂的产能正处在爬坡期,各种配置组合正逐步投入生产,为了保证产品品质,部分配置有可能无法优先生产,但工厂目前正在全力以赴进行生产。
高田气囊事件进入最后阶段?再次召回美国1000万个安全气囊美国国家公路交通安全管理局(下称NHTSA)表示,美国市场由高田所生产的另外1000万个安全气囊充气泵必须接受召回维修,这可能是汽车行业有史以来最大规模安全召回危机的最后一大波召回潮。高田目前已经破产并被其他公司收购。
小鹏汽车12月超充站实现单月盈利?已签约146座电动汽车百人会论坛上,小鹏汽车CEO何小鹏表示,12月超充站开始单月盈利,已经签约超充146座,运营超充97座,与20万充电桩实现互联互通;L2.?5辅助自动驾驶月使用率90%。
红旗2022年销量目标40万辆,今年实现L3级别量产在1月8日的新红旗品牌发布会上,一汽集团董事长徐留平表示,红旗将在2020年实现L3级别自动驾驶车辆的量产,在2021年达到L4级别自动驾驶车辆的量产。此外,未来五年内红旗将依托四大产品系列推出21款车型。此外,徐留平称,红旗2022年的销量目标为40万辆,2025年销量目标为60万辆,2030年红旗销量目标为80-100万辆。
拜腾汽车与韩国SK电讯宣布合作?共同开发车内数字体验1月7日,拜腾汽车宣布与韩国最大的移动通信运营商SK电讯达成合作,共同开发和拓展车内数字体验,双方在CES举行签约仪式。根据协议,双方将探索在拜腾车内整合SK电讯的数字产品和服务,以满足韩国当地消费者的需求。拜腾和SK电讯还将探讨销售渠道、售后服务以及出行领域的合作,开拓韩国电动汽车市场机会。
销?量
2019奥迪全球销量184.55万辆,同比增长1.8%?1月9日,奥迪公布的2019年销量业绩显示,2019年奥迪在全球销量184.55万辆,与2018年同期相比增长1.8%。2019年,奥迪三大市场的销量均实现正增长。在中国市场(含香港),累计销量为69万辆,同比增长4.1%;在美国市场,销量同比增长0.4%;在德国市场,销量同比增长4.3%。
宝马2019年中国汽车销量同比增长13%至72.38万辆2019年宝马集团在全球共交付252万辆BMW、MINI和劳斯莱斯汽车。其中,宝马及MINI品牌在中国市场售出723,680辆新车,同比增长13.1%,打破了自1994年宝马集团入华以来的销量记录。并成为2019年中国销量第一的高档汽车制造商。
奔驰2019年在华交付70.2万辆?同比增长4%2019年,梅赛德斯-奔驰及?smart?品牌在全球范围内售出?245.6万辆新车。其中,梅赛德斯-奔驰品牌车型销量为?233.9万台,同比增长?1.3%。中国、德国、美国三大核心市场均实现稳步增长,中国市场为全球销量的主要驱动力。
2019年日系车在华销量突破500万辆,比肩日本市场?日经新闻称,已公布销量的4大日系车企加上将于近期公布业绩的三菱汽车,日系车企2019年的在华销量可能接近510万辆,较2018年增加4%左右,逼近2019年日本国内的新车市场规模(510万辆)。日产从2009年开始占据了日系车在华销量的第一宝座,但2019年丰田时隔11年再次夺回冠军宝座。丰田2019年在华新车销量达162.07万辆,同比增长9%。
本田2019年在华销量增长8.5%,创历史新高?本田周一发布报告称,2019年在中国市场的新车销量增长8.5%,达到155万4433辆,时隔两年实现增长,并创历史新高。2019年本田有7个车型年销量超过10万辆。其中,思域约为23万辆,创历史新高,“CR-V”和“雅阁”首次突破20万辆大关。此外,本田没有透露2020年的具体销售目标,但本田表示“力争超过2019年”。
上汽大众2019销量达200.2万辆?大众蝉联销量第一?上汽大众公布了2019年全年销售数据。2019年上汽大众累计销售200.2万辆。其中,大众品牌蝉联国内单一品牌销量第一,全年销售172.3万辆,领先第二名单一品牌超34万辆。斯柯达品牌全年销售27.8万辆。
比亚迪2019年新能源汽车总销量22.95万辆,同比降低7.39%?比亚迪股份发布公告称,12月汽车总销量为43179辆,新能源汽车总销量为13099辆。2019年全年汽车总销量为46.14万辆,同比降低11.39%,其中,新能源汽车总销量为22.95万辆,同比降低7.39%。
上汽集团2019年汽车总销量623.8万辆,同比降11.54%?上汽集团发布的2019年12月产销快报显示,12月产量611589辆,同比下降2.88%;销量697677辆,同比增长5.76%。2019年度汽车总产量615.1912万辆,同比下降11.84%,公司累计销量为623.795万辆,同比下降11.54%。
北汽集团2019年全年整车产销226万辆,行业排名第四位?北汽集团董事长徐和谊透露,北汽集团2019年全年实现整车产销226万辆,行业排名第四位;全年整车出口突破7.7万辆;成为北京市首家年营收突破5000亿元的国有企业。
吉利汽车2019年总销量136万辆,同比减少9%?吉利汽车公告称,集团2019年12月总销量为130036辆,同比增长约39%;12月于中国市场总销量为126683辆,同比增长约47%。2019年全年总销量为1361560辆,同比减少约9%;2020年销量目标定为1410000辆,较2019年总销量增长约4%。
长城汽车2019年全球销量超106万辆?1月9日,长城汽车发布12月产销数据,共销售新车106,008辆。至此,长城汽车2019年全球销量超过106万辆,累计销售新车1,060,298辆,同比增长0.69%,连续第四年突破百万销量。
蔚来2019年12月交付3170辆汽车,环比增长25.4%蔚来公布的2019年12月交付数据显示,蔚来2019年12月交付了3170辆汽车,环比增长25.4%,创全年新高;2019年全年累计交付20565台,同比增长81%。
产?品
索尼发布首款概念汽车Vision-S在CES2020上,索尼公布新计划Vision-S,首款概念车车型在CES公开亮相,该车嵌入包括CMOS以及ToF在内的33个传感器,搭载超宽中控显示屏、360临场音效,合作厂商包括博世、黑莓、英伟达、高通等。索尼方面表示,该款概念车结合了索尼成像与传感、AI、通信和云方面多项技术。
特斯拉宣布中国制造Model?Y项目正式启动?在特斯拉中国制造Model?3面向社会用户的首次交付仪式上,特斯拉宣布中国制造Model?Y项目正式启动。此外,特斯拉CEO马斯克表示,在上海生产的Model?Y的需求最终将会超过特斯拉其他车款的总和。未来特斯拉将继续深耕中国,致力于节能减排,推动可持续发展。
法拉第未来FF91亮相CES,接近将在年底开卖的量产版本在CES2020期间,两辆法拉第未来FF91亮相,现场工程师表示,其距离年底开卖的量产版本已十分接近。法拉第未来FF的CEO毕富康曾告诉媒体,这款车距离量产还有8.5亿美元的融资缺口。FF91在美国售价约20万美元,在中国售价约200万元,定位豪华车。
帕萨特“碰撞门”持续发酵,上汽大众开启测试分析1月6日,垂直类汽车媒体平台上仍有不少帖子与回复提及帕萨特尴尬的碰撞成绩。有车主表示最近开车都“特别专注”,且一直在关注,等“官方回复”,还有车主表示希望能召回,毕竟安全不是小事。记者了解到,上汽大众内部很重视此次碰撞测试情况,已第一时间开展了相关测试分析。按照业内经验,车企后续可能会针对相关项目进行技术完善。
本田2020将密集投放多款车型?第四代飞度/两厢思域年内问世本田中国本部长水野泰秀在2020媒体大会上表示,2020年本田在中国市场将加速产品电动化的进程,重点扩充混合动力和纯电动车型,同时还将在2020年年内投放首款插电式混合动力车型CR-V,备受关注的第四代飞度车型年内上市,两厢版思域也将国产。
拜腾M-Byte将在2021年投放欧洲和北美市场?据拜腾官方透露,目前,拜腾C轮融资已进入最后阶段,参投方包括一汽集团和南京市政府旗下产业投资基金等。近期,拜腾智能制造基地已进入试生产,积极备战首款车型M-Byte在2020年的量产冲刺,并将率先交付中国消费者,之后会在2021年将该车投放欧洲和北美市场。
人?物
黎巴嫩发布禁令,戈恩被禁止离境?黎巴嫩检方9日对日产汽车公司前董事长卡洛斯·戈恩发出旅行禁令,禁止他离开黎巴嫩。据黎巴嫩国家通讯社报道,就国际刑警组织针对戈恩发出的“红色通缉令”,黎巴嫩检察官加桑·韦达特当天在贝鲁特对戈恩进行讯问。随后,韦达特决定允许戈恩在黎巴嫩居住,但禁止他离境。此前在8日,戈恩召开发布会,表示自己收到的指控都没有证据。
马斯克:承认早期车主支付更多,期待中国设计特斯拉马斯克在交付仪式上向10位特斯拉中国制造Model?3车主交付了新车钥匙他表示,早期的特斯拉车主确实会支付更昂贵的费用,但这是为了特斯拉能够生产出更好的电动车,从而改变更多人的生活。他还说道,如果中国能有本土设计的特斯拉会是一件很酷的事。“中国的汽车设计能力非常了不起,如果我们能在中国本土进行电动车的设计会很酷,我们一定会这样去做。”
贾跃亭:国产特斯拉已经下线,FF还在奋力前行法拉第未来发文称,FF91车型在CES千禧完成了一次2000英尺海拔差的长距离道路测试。FF创始人贾跃亭在微博转发此文并表示,FF91表现优异,“全球超豪华电动车续航之王”的称号实至名归。国产特斯拉已经下线,FF还在奋力前行。
崔东树:特斯拉存降价空间,国产新能源车具差异化竞争优势?特斯拉年初宣布国产Model3降价至29.9万元。乘用车市场信息联席会秘书长崔东树表示,特斯拉可能还会有降价空间,且在其实现较大规模量产之前,国产新能源车还有差异化优势,对国产新能源品牌暂不形成威胁。同时,新能源汽车未来的核心竞争力还在于降成本。
王兴谈车企格局:新势力中理想蔚来小鹏将角逐下两轮?日前,美团点评董事长王兴在社交媒体发文谈到目前中国车企格局称,他认为基本是“3+3+3+3”角逐下两轮,3家央企是一汽、东风(二汽)、长安,3家地方国企是上汽、广汽、北汽,3家(传统)民企是吉利、长城、比亚迪,3家造车新势力是理想、蔚来、小鹏。
原北汽新能源总经理郑刚加盟华为?出任汽车BU首席战略官?1月11日下午消息,原北汽新能源总经理郑刚今日公开露面,新头衔为华为智能汽车解决方案BU首席战略官。郑刚于2014年初就任北汽新能源党委书记、董事、总经理。2019年2月,北汽新能源发布公告称,郑刚由于身体原因主动提出离职申请,获得批准。
科?技
Uber与现代汽车将合作开发电动空中出租车?在CES2020期间,Uber与韩国现代汽车公司宣布,计划合作开发电动空中出租车,从而加入为缓解城市拥堵而展开的飞行汽车开发竞赛。现代在CES上发布了一架与Uber合作开发的概念电动飞机,其设计的飞行里程可达60英里(100公里),两公司在一份联合声明中表示:“现代将生产和部署空中交通工具,Uber将通过空中交通共享网络提供空域支持服务、地面交通连接和客户接口。”
滴滴正尝试应用AI技术分析司机的疲劳状态?滴滴出行在2020年春运安全出行保障公告中表示,春运期间,各业务负责人、区域负责人、客服团队、应急处置人员实行7x24小时轮岗值班制度,全力保障高效应答,并妥善处置各类紧急突发事件,警方调证对接工作组7X24小时待命。此外,滴滴正尝试应用AI技术分析司机的疲劳状态,在司机进入疲劳状态前语音提醒司机注意行车通风、及时休息,避免疲劳驾驶。
高德地图上线“春运交通预报”系统:数据每2分钟更新一次?在交通运输部运输服务司的指导下,高德地图针对今年春运出行特点上线全国首个“春运交通预报”系统,并发布了《2020年度春运出行预测报告》。用户可以查看全国高速路网、场站(火车站、机场)、收费站的实时拥堵情况,数据将会每2分钟更新一次。
滴滴成立新公司,经营范围含二手车经纪、销售等?天眼查数据显示,1月6日,滴滴智通(广州)科技有限公司成立,注册资本1000万元人民币,公司经营范围包括网络安全信息咨询、二手车经纪、二手车销售、人工智能算法软件的技术开发与技术服务等,法定代表人为唐霞。该公司股东之一滴滴商业服务有限公司,是滴滴运营主体北京小桔科技有限公司的全资子公司。
Mobileye宣布与上汽集团合作?推动自动驾驶实现?英特尔子公司Mobileye宣布与上海汽车集团以及韩国大邱广域市两项合作。上汽集团计划使用Mobileye的REM技术,推动L2+ADAS系统在中国部署。
索尼今年4月启动自动驾驶车路测,但无自产汽车计划?据路透消息,索尼公司表示,最早将于今年开始测试自动驾驶汽车,以推进公司的传感和安全技术。索尼的一位发言人说,索尼计划在4月份开始的下一个财政年度开始试驾,以测试其汽车相关技术的性能。他补充说,该公司没有生产自己汽车的计划。
腾讯推出车载助手“腾讯随行”?生态开放在CES2020上,腾讯智慧出行发布TAI3.0生态车联网解决方案,以及腾讯随行、爱趣听两款车载App。首次亮相的腾讯随行是车载应用助手,同时为生态开放平台,支持开发者共建、车企自建小场景生态。
长城汽车与东软集团战略签约?联合开发计算平台?1月7日?,长城汽车股份有限公司与东软集团股份有限公司在CES2020展会上正式宣布合作,双方将基于东软自主研发的车辆计算平台(VCP),联合研发面向未来的上车体中央计算平台。
投融资
广汽蔚来正进行新一轮15亿元规模融资广汽蔚来正在进行新一轮15亿元规模的融资,此轮融资主要用于研发、用户运营品牌及渠道维护及营运等方面。针对融资事宜,广汽蔚来官方回应称,“首轮融资已经处于收官阶段,详细信息将在后续公布。”广汽蔚来成立于2018年4月,由广汽集团、蔚来及其管理层等共同持股。
一汽资本、东风汽车等合资成立新能源汽车投资基金天眼查数据显示,1月3日,北京国创新能源汽车股权投资基金合伙企业(有限合伙)成立,公司经营范围包括非证券业务的投资、投资管理、投资咨询。该公司共有五位股东,分别为一汽资本控股有限公司(中国一汽全资持股)、国创(北京)新能源汽车投资基金管理有限公司、东风汽车集团有限公司、国创投资引导基金(有限合伙)和北京中车国创股权投资基金合伙企业(有限合伙)。
吉利汽车对吉利投资阿斯顿·马丁的传言“不予置评”?1月11日消息,对外媒报道吉利汽车洽谈投资英国豪华跑车品牌阿斯顿·马丁,吉利汽车方面对媒体表示“不予置评”。
福田汽车合资设立北京福田欧辉新能源汽车有限公司?福田汽车发布公告称,公司与北京公共交通控股(集团)有限公司拟签署合资协议,约定共同出资设立北京福田欧辉新能源汽车有限公司。合资公司注册资本为22.365亿元,其中,公司以欧辉客车业务北京工厂和广东工厂的部分相关资产出资,出资总资产的评估价值为20.37亿元,公司持股比例为91.06%;北京公交集团以现金出资2亿元,持股比例为8.94%。
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。
本田哥瑞有没有倒车影像
编者按
2020年1月1日,我们正式进入21世纪20年代。从2000年到2020年,20年间汽车市场发生了巨变,从2000年首次跨入200万辆,到2009年首次突破1000万辆,以1379万辆排名全球第一,中国汽车市场在不断突破创新。在此期间,诞生了很多经典车型、企业以及人物,它们、他们见证并推动了中国汽车市场的高速发展。
那么,在新一年到来之际,我们通过一些数字来回顾中国汽车市场的20年。“数说20年”系列共有4篇文章,用“2020”四个数字来盘点一下过去20年对汽车圈影响深远的事件、品牌以及车型。
这篇是系列第二篇,用数字“0”,说说那些销量突破100万的车企的奋斗史。
回首过去,相信不少人对当初经历的辉煌时刻还记忆犹新。这是我们努力的成果,也是我们人生道路上的一个重要里程碑。
实际上,在国内的很多汽车品牌一路走来也缔造出无数个值得铭记的时刻,例如成为首个销量破2000万辆的品牌、以最快速度刷新200万辆销量目标等。轱辘哥列出10个车企在不同发展阶段取得的里程碑成绩,下面来看看都有谁。
上汽大众:首个产量破2000万的车企
在2019年1月12日,随着一辆帕萨特插电式混合动力版驶下生产线,上汽大众迎来第2000万辆汽车下线,成为国内首家累计产量突破2000万的乘用车企业。
在2000万辆产能突破背后,是上汽大众始终如一的品质。作为国内最早设立质量管理体系的企业之一,上汽大众质量领先的理念和原则贯穿于产品开发、供应商、生产、销售及售后服务的整个业务链,确保每一辆流水线上诞生的产品质量和安全,满足消费者对高品质汽车产品的要求。
目前,上汽大众已形成完善的产能布局,涵盖安亭、南京、仪征、宁波、乌鲁木齐、长沙六大生产基地,并且在数字化、智能化的汽车行业趋势下,上汽大众不断优化工厂生产线,带来先进制造工艺与高效生产效率,满足工业4.0时代下的制造要求,这些都为企业的未来发展提供强有力的支撑。
一汽-大众:在2014年成为最快进入千万辆俱乐部的成员
在2014年,随着一辆奥迪A6L缓缓驶下长春轿车一厂总装车间生产线,一汽-大众正式迈进了千万辆俱乐部。而一汽-大众也是当年最快取得该成绩的汽车企业。
事实上,在一汽-大众的发展历程中,实现每个百万销量的时间都在快速缩短——1991年到2004年,一汽-大众实现第一个100万辆的时间为13年;而第二个百万辆则仅耗时3年;再到2014年,一汽-大众实现第十个100万销量仅用了7个月,截至目前,一汽-大众的销量已超1500万辆。
值得一提的是,在2019年,一汽-大众还成为年度首个,也是唯一一个产销双双突破200万辆的乘用车企业。
千万辆的背后依托于强大的体系。首先在产品线上,一汽-大众已从以前的轿车打天下,到现在已经布局了探歌、探影、探岳等SUV产品,满足着更多消费者的用车需求。同时,产能的提升也让一汽-大众的销量稳步快速上升,五大生产基地全国布局,保证每个片区都有生产基地,为新产品投放打下坚实的基础。
2020年,一汽-大众还将推出超过至少10款全新或中期改款车型,包括探岳Coupe、全新高尔夫、中期改款A4L、捷达VS7等产品。同时,奥迪e-tron系列的其它车型也将相继推出,它们将助力一汽-大众的销量继续攀升。
上汽通用:20年时间总销量达到1500万、首个年销量超100万辆的车企
在上汽通用发展历程中,比较有里程碑意义的是在它20周岁生日那天(2017年9月15日),迎来了累计销量突破1500万辆的历史性时刻,这一成绩刷新了中国汽车企业发展速度纪录。
实际上,上汽通用汽车自成立以来始终与纪录同行,从项目开工仅用23个月就迎来第一款产品下线,到用4年时间实现产销10万辆、8年时间达成第一个百万销量;从2010年成为国内首个年销量超100万辆的乘用车企业,到2014年累计销量突破1000万辆,再到2017年累计销量超过1500万辆,上汽通用不断刷新自己和行业的记录。
屡创佳绩的背后,归功于上汽通用独具特色的体系竞争力。从创立伊始,上汽通用就将通用汽车的现代化整车制造体系引入中国,并根据中国市场的独特性不断优化和完善,培育出差异化、可持续的综合体系竞争力优势。未来,上汽通用汽车将会持续推进新能源战略规划。
东风本田:不断刷新发展速度,2019年踏入后500万辆时代
东风本田自创立以来就不断刷新发展速度,从2004年第一辆CRV正式下线开启中国城市SUV时代,到第一个100万辆,用时8年;再到第二个100万辆则用时3年,第三个100万辆用时2年,第四个100万辆用时1年半。直到2019年9月份,东风本田迎来了第五个100万辆,用时1年零2个月,这也标志着东风本田正式踏入后500万辆时代。
东风本田取得该成绩有多方面的原因。在百家争鸣的态势下,东风本田将轿车、SUV、MPV、纯电车型做了精细化战略布局。同时,东风本田还关注与客户的沟通以及吸取客户的反馈意见,这也使得每款新车推出后都有超高的关注度。除此之外,东风本田还通过贴合现实并且极具温度的各大营销策略,提升了品牌的国民好感度,例如在近两年大热的中国美食传播节目《中餐厅》中,将XR-V的上市推广与其进行结合,通过大IP来迅速提升新品知名度等。
面对2020年,东风本田也作出了规划,将会在汽油、混动、纯电领域继续深耕,官方表示将会在今年推出3款全新车型,分别为两厢版的思域、享域1.5L混动版本和新一代飞度兄弟车型。
广汽本田:集团旗下首家总产量达700万辆的品牌
2019年对于广汽本田来说是一个丰收年,即使车市持续下行,但它的销量仍能稳步增长,在今年1-11月份的累计销量接近70万辆,同比增长7.4%,同年,广汽本田在市场的总产量已达到700万辆。
在1999年3月,广汽本田第一款车型——第六代雅阁在生产线上正式下线,到2019年7月一辆第十代雅阁锐﹒混动驶下生产线。20年,跨越五代雅阁,广汽本田累计产量达成700万辆,广汽本田也因此成为广汽集团旗下首家累计产量达700万辆的企业。
纵观广汽本田的速度,从第一个100万产量达成用了8年时间,到第二个100万产量达成用时3年,一路提速到如今第七个100万产量仅用时16个月,可以看出,广汽本田的成长速度越来越快。
这要得益于广汽本田丰富的产品布局,并且多款车型均领跑其各自所在的细分市场。目前,广汽本田已经推出了包括雅阁、飞度、奥德赛等在内的多款明星产品,并且在各自细分市场树立了标杆。与此同时,广汽本田也在营销和服务两大领域不断升级。
2020年,广汽本田将年目标定为100万辆,为此,广汽本田在2019年底推出了首款纯电动SUV?VE-1和全新战略中级SUV?皓影。凭借广汽本田出众的品牌体系能力,这两款车有可能成为销量的另一个爆发点,带领广汽本田再创辉煌的成绩。
广汽丰田:2011年迎来第100万辆整车下线
在2004年成立的广汽丰田,在中国市场里已有15年余载。在这15年过程中,广汽丰田可谓是一直站在中国车市舞台的C位,产销量逐年攀升,在2019年还提前一个月完成了全年62万辆的销量目标。
回望广汽丰田的发展历程,2011年08月4日是非常值得纪念的一天,当天随着一辆凯美瑞混合动力车从广州南沙工厂驶下生产线,广汽丰田迎来了第100万辆整车下线。这是广汽丰田品牌自创立以来,持续根据市场需求和消费习惯的变化,不断调整战略和重塑品牌基因的重要结果。
如今,广汽丰田已构建起的强大体系竞争力。在产品矩阵上从最初只有第六代凯美瑞,到现在全面覆盖紧凑型轿车、中高级轿车、SUV等细分市场;从仅生产燃油车,到如今初步形成燃油车、混合动力、插电式混合动力、新能源电动车的全方位布局。
同时,从2007年开始,广汽丰田在全国经销店启动丰田销售店环境风险审核计划,到目前广汽丰田渠道内在运营的经销商数量已经达到592家,并且销售服务和售后服务连续7年排名合资品牌第一名,打造出完善的汽车后市场。
在2018年,随着TNGA架构的导入,广汽丰田也进一步推动从研发、零部件采购、制造到物流,整个汽车生产机制的结构变革,而在2020年,广汽丰田则会推出威兰达、C-HR?EV、Mirai等新车来增强自身实力。
一汽丰田:16年700万辆
16年时间售出700万辆新车,离不开一汽丰田的坚持与改变。
回顾一汽丰田的过去,在2003年,一汽丰田汽车销售有限公司成立,推出首款产品,即第一代国产威驰。2005年,一汽丰田以惊人的速度实现累计销量10万辆,而经过6年沉淀,一汽丰田在2019年的累计销量已达700万辆。
16年间,一汽丰田始终坚持提供高品质产品,以及在售后服务方面提供高质量服务。在产品品质上,一汽丰田通过细化消费者需求,为消费者提供更加丰富和定制化的选择。此外,一汽丰田在TNGA架构加持下完善产品序列,进一步增强竞争力和品质。而在售后服务等方面,一汽丰田则以强化原有服务及打造5Q服务体系为主,配合新能源化战略,改革售后服务体制,创新升级服务品质;二手车方面,一汽丰田将通过强化二手车置换项目、经销店营销升级项目以及在金融保险平台加推新项目等举措,带给消费者更安心舒适的用车体验。
按照一汽丰田的规划,到2020年要实现年销售100万辆的战略目标。为此,一汽丰田不仅会进一步完善车型布局,同时还会在品牌打造和客户关怀方面给予重点强化。
东风日产:最快获得千万辆产量的车企
1000万辆产量,在汽车行业已有先例。但是东风日产仅用15年时间就取得这个成绩,创造了行业记录,成为达到这一目标用时最短的车企。
回望东风日产的发展历程,可以说是一直在聚光灯下,2003年第一款SUNNY阳光下线后就成为当时的家轿热门之选。另外,东风日产的产销达到100万辆和450万辆,也仅是分别用了5年和10年时间,频频创造行业最快达成速度。而对于东风日产自身来说,这不过是脚踏实地造好车的必然结果。
自品牌创立以来,东风日产就不断在覆盖全价值链组织体系上作出调整与升级,夯实全价值链体系实力。在2020年,轱辘哥认为东风日产还会带来更多令人瞩目的成绩,持续雄踞合资车企阵营。
长城哈弗:中国首个进入500万俱乐部的SUV品牌
长城汽车旗下的哈弗品牌在2018年底取得了全球累计销量突破500万辆,成为中国首个进入500万俱乐部的专业SUV品牌,并一举创下了连续9年蝉联中国SUV销量第一的记录。
分析哈弗500万辆成功的原因,简单点说就是在正确的时间做了正确的事情。13年来,哈弗建成800多家经销商网络,打造智慧体验店+4S店+城市展厅+社区窗口店+维修中心五种形态共存的销售服务结构生态,全面覆盖售前、售中、售后环节。
不仅如此,哈弗还通过与国际顶级供应商的战略合作掌握核心零部件资源、通过垂直整合掌握汽车核心技术,现已实现发动机、变速器、底盘、电器、内外饰件、模具等产品自制,持续以打造最严苛的品质体系为目标。目前,哈弗已在全球建立智能驾驶、智能网联、新能源、造型等八个研发中心,并且在硅谷设立新技术孵化实验室,进行最前端的超级技术研发。
吉利汽车:连续三年销量超百万辆
对于吉利汽车,也许连续三年销量突破百万辆的成绩比在取得累计销量破900万辆的成绩更有意义。毕竟这几年的车市一直低迷不振。
吉利汽车的销量能够持续跑赢市场,这背后需要产品实力、车企品牌及售后等方面的全力支撑。吉利产品线是非常完整且均衡的,多款车型不仅在价格方面形成良好衔接,而且在定位方面各有侧重,这与目前更注重个性化与多样化的市场需求相契合。另外,吉利汽车在模块化架构建设方面也一直走得很靠前。在多年前,吉利与沃尔沃联合开发模块化架构——CMA,甚至有更大型的SPA架构与专注新能源的PMA架构,这四大架构基本覆盖了市场上所有级别、所有动力的车型,也让吉利成为了在模块化架构领域布局最广、最成熟的车企。
而在汽车面向新四化变革时代,吉利汽车也在新能源、车联网、智能化以及共享出行方面实现全面布局。
进入2020年,则是吉利品牌加速年,是吉利汽车实现从产品和销量领先进入品牌统领驱动的全新品牌建设阶段,将会推出6款新车型,其中,备受瞩目的吉利icon将于2020年第一季度正式上市,它们将会进一步丰富的吉利汽车的产品矩阵和优化产品结构。
上文都是市场里的主流品牌,它们以强大的体系实力不断创造销量佳话。进入2020年,即使车市更加严峻,但相信它们依然有能力取得瞩目的成绩,期待它们的表现。
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。
现代本田丰田哪个好
太平洋汽车网本田哥瑞有倒车影像,配置有倒车影像的原因是为了在汽车驻车或者倒车时,能以声音或者更为直观的显示告知驾驶员周围障碍物的情况,解除了驾驶员驻车、倒车和启动车辆时前后左右探视所引起的困扰,并帮助驾驶员扫除了视野死角和视线模糊的缺陷。
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(图/文/摄:太平洋汽车网问答叫兽)
奥迪轮毂 A3 2002 35 5X100 57.1 B 14X1.5 这都是么意思 ?
现代、本田、丰田、日产质量对比提问者:李萍最好的答案在中国,没有一家企业有技术有实力。老品牌一汽和东风都跌成了合资大本营。利润不是实力的象征,但影响力才是。也许奇瑞吉利比亚迪等人在中国人眼里是个好品牌,但是他们不能走出国门。不是外国人不喜欢便宜货,而是质量远远达不到标准。看看二手市场的车。跑完20万公里还能卖出去的车,比百岁老人还少。有几十万公里的合资或进口车型。这就是差距在国外,只有懂车的人才可以开企业,而且他们的品控也远高于自主汽车企业,所以有句话说合资车问题很少,所以只开三年就换车的建议,自主又便宜。如果你打算开3年以上,那就是合资。力帆的老板给儿子买了3000万的布加迪威龙,力帆汽车是国内质量最差的品牌之一,其摩托车也是通过购买本田发动机廉价出售。发展?开发他们的私人豪车和豪宅。中国人喜欢买美国车,我们也应该参考美国人喜欢买什么车。百度2015年美国汽车销量排名性价比要从质量、安全、舒适、维护成本、故障率、未来保值等方面考虑。质量百度对国内车企质量的排名汽车之家,这款车的首页还是同价位车型,质量反馈区在论坛。目前,汽车安全等级唯一可信的标准是碰撞试验。最近北美70%的优秀IIHS碰撞测试车型是日本的,德国的垫底。德国人是不是把最差的车卖给了美国,把最好的车卖给了中国?哈哈~~如果你不信服,可以找我要事故照片,留个邮箱。在这里发很容易。部队的车几乎都是日本车。只有外事活动使用制作的大红旗。还是周1973年与日本谈判的公务用车?南京出租车,丰田凯美瑞,日产天籁满大街都是。南京军区已经是日产的天下了。事实上,抗日思潮已经成为有意识地转移国内官民矛盾的工具。中国魔鬼般的砸烧闹剧过后,国家不会轻易批准释放你,砸车将成为过去式。几乎所有的汽车都有日本“血统”无论你是奔驰、宝马、奥迪还是保时捷,尤其是电控部件、电控模块和自动变速器这三大关键部件,整个世界几乎都被日本垄断了。中国汽车特别依赖日本零配件,三菱发动机在中国或多或少都有使用,红旗、奇瑞、吉利、比亚迪等等。苹果手机有三分之一的日本部件。没有日本零件的电脑和手机,地球就不存在。身份证也是日本富士施乐公司在日本制造的。这意味着只要你买了一辆车,不管它是什么,你都是在向日本捐赠子弹。面对经济全球化,抵制日货是一个笑话,也是一个悖论。抵制日货,要从烧身份证、砸电脑、砸手机做起!不然就是瞎起哄!本田一直走的是自然吸气路线,但从发动机整体技术上来讲,本田绝对要胜过大众。本田不搞涡轮的时候,大众还在化油器的桑塔纳时代。本田的发动机世界闻名,历史悠久。本田从摩托车起家,摩托车的关键是发动机,所以本田几十年来一直专注于发动机。而且是日本前五大厂商中唯一参加过F1比赛的。1983年,本田重返F1,用1.5LV6发动机创造了600马力的神话。一举击败法拉利、福特、保时捷。1987年,它创造了1050马力的新神话。到目前为止,还没有厂商在小排量平台上创造出如此大的马力。思域曾经有一个神话也是本田创造的,那就是B16B红发动力,1.6L自然吸气发动机达到了190马力。这个数据简直可怕。现在连大众的涡轮增压发动机都达不到几十年前本田红发动力的水平。而且本田也是全球第一个突破美国最严格排放标准的品牌,可见本田在发动机技术上的优势不是一点点。现在人们的车之所以没有那么高,主要是为了保障使用寿命。大家都知道大功率工作的机器寿命不长。变速箱方面,奔驰和宝马都采用日本爱信变速箱,不是因为便宜,而是因为最好最耐用。所以你自己品牌的变速箱不会差。但是,由于车辆等级和价格的因素,等级可能会有所不同。底盘方面,丰田本田一直被模仿,所以从未被超越。(汽车质量问题百度:全球最可靠发动机排名全球最不可靠发动机排名全球变速器厂商前三,全球轮胎前十排名国内车企质量)总之,以低故障率、低油耗,日本是家用最务实的选择。推荐丰田、本田、日产、马自达,以后可以省不少钱!
百万购车补贴
原车数据(09年)以下数据仅供参考
车系 系列 尺寸 PCD 偏距 中心孔 螺丝
上海大众 帕萨特-B5 15X7 5*112 45 57.1 M14*1.5螺栓
上海大众 帕萨特-领域 16X7 5*112 45 57.1 M14*1.5螺栓
上海大众 CROSS POLO 14X6 5*100 38 57.1 M14*1.5球形螺栓
上海大众 POLO SPORTY 14X6 5*100 38 57.1 M14*1.5球形螺栓
上海大众 POLO劲情 14X6 5*100 38 57.1 M14*1.5球形螺栓
上海大众 POLO劲取 14X6 5*100 38 57.1 M14*1.5球形螺栓
上海大众 高尔 14X6 4*100 38 57.1 M12*1.5锥形螺栓
上海大众 桑塔娜 14X6 4*100 38 57.1 M12*1.5球形螺栓
上海大众 桑塔娜3000 14X6 4*100 38 57.1 M12*1.5锥形螺栓
上海大众 途安 15X7 5*112 38 57.1 M14*1.5螺栓
上海大众 朗逸 5*100 M14*1.5螺栓
上海大众 斯柯达.明锐2.0以上 16X7 5*112 35 57.1 M14*1.5螺栓
上海大众 斯柯达.明锐2.0以下 16X7 5*100 35 57.1 M14*1.5螺栓
一汽大众 宝来经典 15X7 5*100 35 57.1 M14*1.5螺栓
一汽大众 新宝来 5*100
一汽大众 高尔夫 14X6 5*100 38 57.1 M14*1.5球形螺栓
一汽大众 速腾 16X7 5*112 38 57.1 M14*1.5螺栓
一汽大众 捷达 14X6 4*100 38 57.1 M12*1.5螺栓
一汽大众 迈腾 5*112 M14*1.5螺栓
一汽大众 开迪 M14*1.5螺栓
德国大众 辉腾 18X8.5 5*112 35 57.1 M14*1.5螺栓
德国大众 新甲壳虫 16X7 5*100 35 57.1 M14*1.5螺栓
德国大众 新甲壳虫敞篷 M14*1.5螺栓
德国大众 大众CC M14*1.5螺栓
德国大众 尚酷 M14*1.5螺栓
德国大众 EOS 16*6.5 5*112 45 57.1 M14*1.5螺栓
德国大众 R36 17*6 5*112 35 57.1 M14*1.5螺栓
德国大众 途锐 19X8.5 5*130 50 71.6 M14*1.5螺栓
德国大众 高尔夫GTR 17X7 5*100 35 57.1 M14*1.5螺栓
一汽奥迪 奥迪100 14X6 4*108 38 57.1 M14*1.5螺栓
一汽奥迪 奥迪A6 15X7 5*112 45 57.1 M14*1.5螺栓
一汽奥迪 奥迪A6L 16X7 5*112 38 57.1 M14*1.5螺栓
一汽奥迪 奥迪Q5 17*8 5*112 35 66.6 M14*1.5螺栓
一汽奥迪 奥迪A4L 16X7 5*112 38 57.1 M14*1.5螺栓
德国奥迪 奥迪A8 18X8.5 5*112 35 57.1 M14*1.5螺栓
德国奥迪 奥迪A1 5*112 M14*1.5螺栓
德国奥迪 奥迪A3 5*112 M14*1.5螺栓
德国奥迪 奥迪A5 5*112 M14*1.5螺栓
德国奥迪 奥迪A7 5*112 M14*1.5螺栓
德国奥迪 奥迪A8 5*112 M14*1.5螺栓
德国奥迪 奥迪TT 16X7 5*100 32 57.1 M14*1.5螺栓
德国奥迪 奥迪Q7 18X9 5*130 50 70.1 M14*1.5螺栓
北京奔驰 北戴E240K 16X7 5*112 38 66.6 M14*1.5锥形螺栓
北京奔驰 北戴E280K 16X7 5*112 38 66.6 M14*1.5锥形螺栓
北京奔驰 北戴300C 18X7.5 5*115 24 71.5 M14*1.5锥形螺栓
德国奔驰 S600 18X8 5*112 35 66.6 M14*1.5锥形螺栓
德国奔驰 S500 18X8 5*112 35 66.6 M14*1.5锥形螺栓
德国奔驰 S320 17X7.5 5*112 38 66.6 M14*1.5锥形螺栓
德国奔驰 S350(NEW) 17X7.5 5*112 45 66.6 M14*1.5锥形螺栓
德国奔驰 CLK 16X7 5*112 35 66.6 M14*1.5锥形螺栓
德国奔驰 SLK 16X7 5*112 35 66.6 M14*1.5锥形螺栓
德国奔驰 ML350 18X8 5*112 55 66.6 M14*1.5锥形螺栓
华辰宝马 3系(E46) 16X7 5*120 45 72.6 M12*1.5螺栓
华辰宝马 5系(E60) 17X7 5*120 25 72.6 M12*1.5螺栓
德国宝马 7系( 18X8 5*120 15 74.1 M14*1.5螺栓
德国宝马 X3 17X8 5*120 45 72.6 M14*1.5螺栓
德国宝马 X5 20X9.5/10.5 5*120 45/30 72.6 M14*1.5螺栓
德国宝马 Z4 17X7.5 5*120 40 72.6 M12*1.5螺栓
德国宝马 MINI(迷你) 16X7 4*100 45 56.1 M12*1.5螺栓
德国宝马 M5 18X8 5*120 20 72.6 M12*1.5螺栓
德国宝马 M3 17X7.5 5*120 35 72.6 M12*1.5螺栓
华辰中华 中华尊驰 15X6 4*108 38 67.1
华辰中华 中华酷宝 5*108
华辰中华 中华骏捷 15X6 5*108 46 67.1
华辰中华 中华骏捷新款2厢 5*100 68 M12*1.5螺帽
宝时捷 卡宴 20X9 5*130 60 71.6
宝时捷 911 18X8.5 5*130 64 71.6
宝时捷 BOXSTER-S 17X8 5*130 52 71.6
上海通用别克 别克.GS 15X6.5 5*115 51 70 M12*1.5螺帽
上海通用别克 GL8(路尊) 15X6.5 5*115 51 70 M12*1.5螺帽
上海通用别克 别克.君威 16X7 5*115 51 70 M12*1.5螺帽
上海通用别克 别克.新君威 5*120 70 M12*1.5螺帽
上海通用别克 别克.君越 5*115 70 M12*1.5螺帽
上海通用别克 别克.荣誉 17X7 5*120 45 70 M12*1.5螺帽
上海通用别克 林荫大道 5*115 40 70 M12*1.5螺栓
上海通用别克 别克.凯越 15X6 4*114.3 45 56.1 M12*1.5螺帽
进口别克 昂克雷 20*9 6*132 35 74.5 M14*1.5螺帽
上海通用雪佛兰 雪佛兰.景程 15X6 4*114.3 45 56.1 M12*1.5螺帽
上海通用雪佛兰 雪佛兰.乐风 14X6 4*100 45 56.1 M12*1.5螺帽
上海通用雪佛兰 雪佛兰.乐骋 M12*1.5螺帽
上海通用雪佛兰 雪佛兰.赛欧 14X6 4*100 45 57.1 M12*1.5螺帽
上海通用雪佛兰 雪佛兰.科鲁兹 5*105 M12*1.5螺帽
上海通用雪佛兰 雪佛兰.开拓者 15X7/16X7 5*120/5*127 50/-15 70/80 M12*1.5螺帽
进口雪弗兰 科帕奇
上海通用凯迪拉克 赛威SLS 17X7 5*115 51 70
进口凯迪拉克 CTS01-07.10 16X7 5*115 38 70.3 M12*1.5螺帽
进口凯迪拉克 CTS07.11 16X7 5*120.6 45 67.1 M12*1.5螺帽
进口凯迪拉克 cts-v04-07 18*8 6*115 40 70.1 M12*1.5螺帽
进口凯迪拉克 cts-v08.12 18*8.5 5*120.6 40 67.1 M12*1.5螺帽
进口凯迪拉克 凯.XLR04以后 18*8 5*120.6 45 70.3 M12*1.5螺帽
进口凯迪拉克 凯.BLS 15*6.5 5*110 38 65.1 M12*1.5螺栓
进口凯迪拉克 凯.SRX 17X7.5 6*115 45 70 M12*1.5螺帽
进口凯迪拉克 凯雷德 6*139.7
长安福特 福特.蒙迪欧 致胜 16X7 5*108 42 63.3 M12*1.5螺帽
长安福特 福特.福克斯 16X7 5*108 42 63.3 M12*1.5螺帽
长安福特 福特.嘉年华 14X5.5 4*108 43 63.3 M12*1.5螺帽
长安福特 福特.新嘉年华 15寸 4*100 M12*1.5螺帽
长安福特 福特.S-MAX 16X7 5*108 42 63.3 M12*1.5螺帽
美国福特 福特.翼虎 16X7 5*114.3 45 M12*1.5螺帽
美国福特 福特.野马 16X7 5*114.3 35 70.3 M12*1.5螺帽
美国福特 福特.雷鸟 16X7 5*108 35 63.4 M12*1.5螺帽
美国福特 福特.FLEX
美国福特 福特.爱虎 M12*1.5螺帽
美国福特 福特.FUSION M12*1.5螺帽
美国福特 福特Ka
美国福特 福特Kuga
美国福特 福特Taurus
美国福特 福特Iosis Max
东风标志 标志206 14X5.5 4*108 22 65
东风标志 标志207 25 4*108 65.1
东风标志 标志307 14X5.5 4*108 22 65
法国标志 206CC 16X7 4*108 22 65
法国标志 307CC 16X7 4*108 22 65
法国标志 标志607 17X8 5*108 35 65
东风雪铁龙 富康 14X6 4*108 18 65 M12*1.25螺栓
东风雪铁龙 爱丽舍 14X6 4*108 24 65 M12*1.25螺栓
东风雪铁龙 毕加索 14X6 4*108 24 65 M12*1.25螺栓
东风雪铁龙 赛纳 14X6 4*108 18 65 M12*1.25螺栓
东风雪铁龙 C2 14X6 4*108 18 65 M12*1.25螺栓
东风雪铁龙 C5
东风雪铁龙 凯旋 16X6.5 4*108 29 65 M12*1.25螺栓
东风雪铁龙 世嘉 M12*1.25螺栓
进口雪铁龙 C3
进口雪铁龙 C3毕加索
进口雪铁龙 C4
进口雪铁龙 C5
进口雪铁龙 C6
进口雪铁龙 DS3
进口雪铁龙 大C4 毕加索
北京吉普(JEEP) JEEP(小切) 15X7 5*114.3 32 87
北京吉普(JEEP) JEEP(大切) 16X7 5*127 24 83
北京吉普(JEEP) 三菱.欧兰德 16X7 5*114.3 35
北京吉普(JEEP) 三菱.帕杰罗.速跑 16X7 6*139.7 24 108
广州本田 雅阁 15X6 4*114.3 42 64.1 M12*1.5螺帽
广州本田 新雅阁 5*114.3 42 64.1 M12*1.5螺帽
广州本田 飞度 14X5.5 4*100 45 56.1 M12*1.5螺帽
广州本田 奥得赛 15X6 5*114.3 42 64.1 M12*1.5螺帽
广州本田 凯美锐 16X7 5*114.3 45 67.1 M12*1.5螺帽
广州本田 思迪 4*114.3 M12*1.5螺帽
广州本田 锋范 4*114.3 M12*1.5螺帽
东风本田 思域 16X6 5*114.3 45 64.1 M12*1.5螺帽
东风本田 CR-V 16X7 5*114.3 45 64.1 M12*1.5螺帽
东风本田 思铂睿 M12*1.5螺帽
一汽丰田 皇冠 14X5.5 5*114.3 28 67.1
一汽丰田 5*114.3 48 60.1
一汽丰田 锐志 16X6.5 5*114.3 50 60.1
一汽丰田 花冠 14X6 4*100 45 54
一汽丰田 威驰 14X5.5. 4*100 45 54
一汽丰田 陆地巡洋舰4700 16X7 5*150 60 110
一汽丰田 讴歌 5*114.3
一汽丰田 国产RAV4 5*114.3 45 60.1 M12*1.5螺帽
一汽丰田 兰德酷路泽 6*139.7 10 106 M12*1.5螺帽
一汽丰田 普锐斯 16*7 5*100 40 54.1 M12*1.5螺帽
一汽丰田 卡罗拉 15*5.5 5*114.3 38 54.1 M12*1.5螺帽
一汽丰田 普拉多(霸道) 16X7 6*139.7 108
广州丰田 汉兰达 17*7.5 5*114.3 40 60.1 M12*1.5螺帽
广州丰田 凯美瑞 5*114.3 45
广州丰田 雅力士 15*6 4*100 45 54.1 M12*1.5螺帽
进口丰田 Aygo 4*100 38 54.1 M12*1.5螺栓
进口丰田 FJ酷路泽 6*139.7 20 106 M12*1.5螺帽
进口丰田 海狮
进口丰田 IQ
进口丰田 MR2 15*6 4*100 38 54.1 M12*1.5螺帽
一汽马自达 M6 16X6.5 5*114.3 48 67.1 M12*1.5螺帽
一汽马自达 马6轿跑车 5*114.3 M12*1.5螺帽
一汽马自达 马6睿翼 5*114.3 M12*1.5螺帽
长安马自达 M3 16X6.5 5*108 42 63.4 M12*1.5螺帽
长安马自达 M2 4*100 M12*1.5螺帽
长安马自达 马2 劲翔 4*100 M12*1.5螺帽
海南马自达 马自达323 15X6 4*100 45 54 M12*1.5螺帽
海南马自达 普力马 15X6 5*114.3 47 54 M12*1.5螺帽
海南马自达 福美来 15X6 4*100 45 54 M12*1.5螺帽
海南马自达 海马3 15X6 5*114.3 45 M12*1.5螺帽
海南马自达 海福星
海南马自达 海马ME
海南马自达 欢动
进口马自达 马自达3 5*114.3
进口马自达 马自达5 5*114.3
进口马自达 马自达MX-5
进口马自达 马自达RX-8
东南三菱 菱帅 14X5.5 4*100 46 56
东南三菱 菱绅
东南三菱 蓝瑟 14X5.5 4*100 46 56
东南三菱 君阁
东南三菱 戈蓝
长丰三菱 帕杰罗
日本.三菱 EVO蓝瑟 17X7.5 5*114.3 35 67
日本.三菱 3000GT 16X6 5*114.3 45 67
日本.三菱 格蓝迪
日本.三菱 帕杰罗
日本.三菱 欧蓝德
日本.尼桑 S15 5*114.3 35 66.1
日本.尼桑 GIR 5*114.3 30 66.1
日本.尼桑 350Z 5*114.3 30 66.1
郑州日产 奥丁
郑州日产 帕拉丁
郑州日产 帕拉骐
郑州日产 锐骐
郑州日产 皮卡
郑州日产 御轩
东风日产 阳光(退市) 15X6 4*114.3 38 59.1 M12*1.25螺帽
东风日产 蓝鸟(退市) 15X6 4*114.3 45 66.1 M12*1.25螺帽
东风日产 风度 17X7 5*114.3 45 66.1 M12*1.25螺帽
东风日产 天赖 16X7 5*114.3 45 66.1 M12*1.25螺帽
东风日产 逍客 16X7 5*114.3 38 66.1 M12*1.25螺帽
东风日产 奇骏 16X7 5*114.3 38 66.1 M12*1.25螺帽
东风日产 俊逸 4*114.3
东风日产 轩逸 4*114.3
东风日产 颐达(骐达) 15X5.5 4*114.3 40 66.1
东风日产 骊威 14X5.5 4*114.3 40 66.1
东风日产 帕拉丁
北京现代 伊兰特 15X6 4*114.3 45 67.1 M12*1.5螺帽
北京现代 伊兰特 悦动 4*114.3 M12*1.5螺帽
北京现代 索娜塔 15X6 4*114.3 42 67.1 M12*1.5螺帽
北京现代 SONATA 领翔 M12*1.5螺帽
北京现代 圣达菲 16X7 5*114.3 42 67.1 M12*1.5螺帽
北京现代 御翔 5*114.3
北京现代 途胜 15X6.5 5*114.3 38 66 M12*1.5螺帽
北京现代 现代BT01 M12*1.5螺帽
北京现代 现代I30 M12*1.5螺帽
北京现代 雅绅特 4*100 46 54 M12*1.5螺帽
进口现代 酷派 16X7 5*114.3 35 67.1 M12*1.5螺帽
进口现代 雅尊
进口现代 途胜
进口现代 新科仕
进口现代 新胜达
进口现代 现代I20
进口现代 维拉科斯
进口现代 劳恩斯
东风悦达起亚 狮跑94.10-04.9 15*6.5 5*139.7 25 100 M12*1.5螺帽
东风悦达起亚 狮跑04.10-之今 M12*1.5螺帽
东风悦达起亚 RIO锐欧 M12*1.5螺帽
东风悦达起亚 福瑞迪
东风悦达起亚 嘉华 4*114.3 67.1 M12*1.5螺帽
东风悦达起亚 新嘉华 5*114.3 67.1
东风悦达起亚 远舰 15*6 4*114.3 43 67.1 M12*1.5螺帽
东风悦达起亚 塞拉图 14X5.5 4*114.3 46 67.1 M12*1.5螺帽
东风悦达起亚 千里马 14X5.5 4*100 46 54 M12*1.5螺帽
韩国起亚 索兰托(未上市) 16X7 5*139.7 35 95.1 M12*1.5螺帽
韩国起亚 欧菲莱斯
韩国起亚 威客
韩国起亚 霸锐
韩国起亚 佳乐
斯巴鲁 翼豹 17X7 5*100 42 56 M12*1.25螺帽
斯巴鲁 傲虎
斯巴鲁 斯巴鲁G4E
斯巴鲁 森林人 17X7.5 5*100 42 56 M12*1.5螺帽
斯巴鲁 力狮 16X7 5*100 42 56 M12*1.25螺帽
斯巴鲁 驰鹏 18X8 5*100
道奇 克莱斯勒 凯领
进口道奇 锋哲
进口道奇 酷博
进口道奇 酷威
进口道奇 挑战者
进口道奇 蜂蛇
上汽.荣威 荣威750 17X7 5*100 38
欧宝 雅特 4*100 40 56.6 M12*1.5螺栓
欧宝 雅特 5*110 40 65.1 M12*1.5螺栓
欧宝 赛飞利 M12*1.5螺栓
欧宝 安德拉 M12*1.5螺栓
欧宝 ASTRA敞篷版 M12*1.5螺栓
欧宝 欧美佳 17X7 5*110 45 56.1 M12*1.5螺栓
欧宝 威达 17X7 5*110 45 56.1 M12*1.5螺栓
长安沃尔沃 S40 16X7 5*108 42 65.1
长安沃尔沃 S80L 17X7.5 5*108 42 65.1
瑞士VOLVO S40
瑞士VOLVO S80
瑞士VOLVO XC90 17X7.5 5*108 42 65.1
瑞士VOLVO XC60
瑞士VOLVO C30
瑞士VOLVO C70
瑞士VOLVO V50
瑞士VOLVO V70
南京飞亚特 派利奥 14X5.5 4*98 44 58
南京飞亚特 西椰娜 14X5.5 4*98 44 58
南京飞亚特 派朗 14X5.5 4*98 44 58
雷克萨斯(凌志) GS430 16X7 5*114.3 45 60.1
雷克萨斯(凌志) ES350 17X7 5*114.3 45 60.1
雷克萨斯(凌志) LS460 19X8 5*120 35
雷克萨斯(凌志) IS200 15X6 5*114.3 45 60
雷克萨斯(凌志) LX4700 17X8 5*150 50 110
雷克萨斯(凌志) LX4500 15X7 6*139.7 20 108
雷克萨斯(凌志) RX400 16X7 5*114.3 45 60.1
长安铃木 铃羊 14X5.5 4*100 45 54.1
长安铃木 天语 16X6 5*114.3 50 60.1
长安铃木 雨燕 14X5.5 4*100 45 54.1
长安铃木 奥拓 13X4.5 4*114.3 45 60
进口铃木 吉姆尼
进口铃木 超级维特拉
比亚迪 F3 14X5.5 4*100 45 57.1
比亚迪 F3-R
比亚迪 F5
比亚迪 F6
比亚迪 G3
比亚迪 F0 4*100
比亚迪 E6
比亚迪 M6
比亚迪 S8
长安汽车 奔奔 13X4.5 4*100 45
长安汽车 悦翔
长安汽车 长安V802
长安汽车 志翔
长安汽车 杰勋
奇瑞汽车 东方之子cross 16X6 4*114.3 38 57.1
奇瑞汽车 旗云 14X5.5 4*100 38 57.1
奇瑞汽车 风云
奇瑞汽车 QQ3
奇瑞汽车 QQ6 13X5.5 4*114.3 42 69.1
奇瑞汽车 QQme
奇瑞汽车 瑞虎3
奇瑞汽车 A1
奇瑞汽车 A3
奇瑞汽车 A5 15X6 4*100 57.1
奇瑞开端 开端
长城 长城赛佛 16X7 6*139.7 20 108
长城 长城赛影 16X7 6*139.7 20 108
长城 长城哈佛 16X7 6*139.7 20 108
长城 精灵
长城 炫丽
长城 酷熊 4*100
一汽轿车 奔腾B50 5*114.3
一汽轿车 奔腾B70 5*114.3
一汽轿车 红旗盛世 15X6 4*108 38 57.1 14R
天津一汽 天津一汽TFC-A1
天津一汽 天津一汽TFC-M1
天津一汽 天津一汽TFC-M2
天津一汽 天津一汽TFC-W
天津一汽 威乐 4*100
天津一汽 威志
天津一汽 威姿 4*100
天津一汽 夏利 4*100
路风 风华
路风 风尚
路风 路风X6
路风 路风X8
路风 路风X9
路虎 发现 5*120.65
揽胜 5*120.65
神行者 5*108
shine5151
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