高尔汽车如何开启雾灯_高尔汽车如何开启雾灯功能
1.两门高尔VS四门高尔
2.“两厢王”高尔夫卷土归来,还能继续称王称霸吗?
3.如何在夜间驾驶
4.高速开车有哪些注意事项?
汽车安全驾驶常识普及篇
磨合以及拉高速
每过段时间跑跑高速有助于恢复性能,减轻积碳的影响。其实我们没有必要刻意去跑高速,只要经常有机会以90公里以上行驶20公里,情况就会改观。
当你准备好银子,准备请回你的座驾驶时,别忘了选择车的初始公里数越小越好。少于100公里是符合要求,但是如果20公里以内最佳。这是因为前100公里是磨合的关键时期,我见过只有行驶4公里的新车。拿到新车后要做的是精心的磨合,这100公里最好在平坦没有堵车的条件下完成。这一阶段是粗磨,活塞表面还很粗造没有生成镜面,发动机生温快,要求冷却液一定符合要求,冬季要热车5分钟行驶。这一阶段要求运行平稳速度不能超过100公里,最好5挡70公里行驶,避免急加速,急制动。如果初期没有磨合好,则后期的磨合也无法弥补。
自动挡车请使用普通模式。100—1000公里属于过度期,转速不要超过4000转,以3000转以内最佳,超过100公里要经常注意换档,并磨合刹车系统。超过1000公里速度可以放宽到120公里,转速也要控制在4000转以内直到2500公里。变速箱的磨合要注意2、3挡的使用,不要一味的加挡。2、3挡磨合的好,3000转时噪音会大幅度下降。超过2500公里,做一次保养,换掉新车机油滤清器,更换优质的机油。2500---8000公里阶段,主要是变速箱的磨合期,可以侧重3、4、5挡的磨合,比如逐渐尝试3、4、5挡4000转行驶,自动挡车可以偶尔尝试运动模式。平时起步注意1、2挡2400转到3000转的过度。10000公里以后如果能够有机会连续500公里110公里—160公里的行驶,则很快就能尝到甜头,那就是车辆的噪音明显下降。连续5个小时的运转,发动机活塞、汽缸的磨合相当完全,形成镜面配合,油膜气密性大增。
10000公里以后有条件的可以尝试极限速度,须注意的是尝试之前你必须具备相当丰富的驾驶经验,除了应对紧急情况以外,还有控制车的 技术。如果你胆识过人,请谨慎为之!
汽车陷入泥泞中简单的自救法
长,很多车主喜欢自驾车出游选择去一些偏远的地区以图清静,尤其是喜爱探险的朋友,单独出门到郊区体验空旷的感觉。但难免赶上下雨,雨过之后道路变得泥泞不堪,尤其是一些土路,形成一个个陷阱,车辆走上去后,深陷泥泞,很难摆脱出来。当你感到孤身无助的时候,可以用一些简单的方法自救。尽量不换挡
当车陷入泥泞路面后,大多数司机是想通过踩油门来提高车速通过,其实这样更不容易通过泥泞路面。发动机的扭矩变化是一条曲线,随着转速的提高扭矩呈上升趋势,当到了一定转速后,扭矩随着车速的提高而降低。因此泥泞路面反而要中低速行驶,这样发动机可以输出更大的扭矩。在泥泞路中行驶,忌讳换挡。当踩下离合踏板时,由于阻力太大,车辆很可能会停下,而一旦在泥泞路中停下,车辆再启动就比较难了。降低胎压过当两侧车轮都打滑,整个车辆陷在泥泞路面后可以用自带的千斤顶把车辆撬起,在车轮下垫上木板石块之类的物品,再试着启 动车辆。在没有千斤顶的情况下,最好的自救办法就是给打滑车胎放气。这样胎压减小的车胎变得更为扁平,车辆与地面的摩擦力加大,再慢慢踩油门,这时原本打滑的车轮就不会再空转。
高速公路雨天行车注意
雨天给驾驶员行车造成了不便,高速公路上事故也随之增多,行车一定要注意车速和车距。
一、保证视线。
发动 汽车之前,驾驶员应该保证视线良好,雨天的倒车镜容易沾水使驾驶员视线模糊,一定要擦干倒车镜,以便行驶中能够清楚地观察到后方车辆运动情况,并做出快速反应。
二、检测车辆制动。
发车前应及时对车辆制动作出检测,以防车辆制动系统因进水而失灵造成事故。
三、遇积水不要急刹车。
通过水洼要降低车速,以免飞溅的水花打在玻璃上,模糊驾驶员视线。对高速公路上的积水不要急踩刹车避让,注意保持车辆运动方向不发生大的改变。
四、施工路段不要超车。
注意高速公路前方标志,对施工路段提前减速慢行。雨天视线不好,在施工路段不要轻易超车或占用其他车道。
五、变换车道时要快速。
对超车变换车道的情况,应通过倒车镜、后视镜观察,看清前后车辆距离,打开转向灯快速超车。
六、检查车辆电路防止抛锚。
雨天应在出发前检查车辆电路,对裸露电线及时处理,避免电路在高速行驶状态下发生短路,防止抛锚在高速路上。
七、通过车灯示意。
在高速路上,雨天应该通过使用远光灯和近光灯给其他车辆示意,用灯光信号告之两车的距离。
八、紧急停车要选好位置。
急停车应该选择视线比较好的位置,不要选择在桥附近,桥上容易起雾,视线较差。而停车应打开应急灯并且在车附近摆放三角标志,有条件的应准备雨具。
道路驾驶十大傻
现如今道路上的车是越来越多,开车真成了一件让人头疼、心烦的事情了。随着新手的猛烈增长,原有的一些道路驾驶的规矩和默契也被逐渐的被人遗忘和抛弃了。一些驾龄很长的老司机没办法也被搅和的参与胡乱驾驶。但恰恰是这些处于交法违章边缘或交法没有明确认定及难以认定的行为,轻者影响着其它每一个道路 交通参与者的心情,重者则有可能酿成交通事故。下面我列举十种驾驶行为:
1、夜晚开雾灯----特别是后雾灯,非常影响后车的视线,而于己车则没有任何的用处。(雾灯是散光,没有道路照明效果,只适用于雾天在高速公路使用)
2、变线迫不及待----行车自然要变线,加塞也可以不计较,但是有的车冒着刮碰的风险插到你的前面,你一脚急刹后再看后面,你的车后面就是一个大大的挡子!加入这紧密车流的倒数第二是图什么呢?不知是他看你别扭还是他那车就没有后视镜?
3、插入车流不提速----在你不着急时,看到拐弯车辆或要求并线车辆就会降低一点速度,礼让他车插入。但有的车进来后非得让你把刹车继续踩下去,甚至停车。而他只要车进来了并不考虑后车的跟近和礼让,和前车距离很大了也慢悠悠的不提速,使得你心里真后悔礼让他!
4、使用远光晃正常行驶的前车----如果前车在环路上以80KM的速度正常行驶,或者在有限速的路段以限制速度行驶,那么他就没有影响你的行车,也没有不讲道路公德。如果你欲超速行驶,只能靠你高超的驾驶技术变换道路,不能强求别人去违章。
5、对行人鸣笛----在人行道、广场、小区等处,如果不是机动车专用道路,就应该 知道这里的道路主要是为谁提供的,即使出于提醒行人的用意,只要对方不是出于故意影响车辆行驶的目的,你就不应该鸣笛,只能减速或停车,因为这里不仅仅属于机动车。
6、路侧停车不选位----即使停车再难,在你停车时也要考虑到不要影响道路的正常通行。特别是在胡同、通道等处,路侧停车非常能看出驾驶者的公德意识。
7、路口停车不一次到位----遇到红灯停车,就非有一些车与前车拉开大大的距离先停住,在后车排起长长的队伍后,他再慢悠悠的向前挪动到位,后面所有的车集体来一次起步停车。如果是新手倒也罢了,可这个毛病在出租车上还最多。
8、低速行驶走快行线----大家都公认最内侧车道为快行线,那么只要道路状况允许,都应该以最高限速行驶,如果是出于驾驶者个人技术或车辆的原因,还是应该选择第二、三条车道行驶。不要因为自己的低车速而致使后车频繁变线超越,甚至有的车会超越后赌气别你!这其实都是你自己不讲路德造成的。
9、虎头蛇尾式的违章----经常有车遇到前方拥堵或者路口排起长龙,自作聪明的谁都不怕的或左或右的违章超车行驶,如果恰好有挡子可以插入,那也算没有浪费道路,非有一些人开到路口了就不敢走了,再玩命插队,大家规规矩矩的排队难道都是傻子?既然你自己胆大,还装什么规矩。接着开过路口反倒让人钦佩,否则只好招来耻笑和厌恶。
10、我是新手我怕谁----既然你在开车,你就是一名道路参与者,你自己可以不急于求成,可以原谅自己的不良驾驶习惯,也可以不求提高驾驶技术,但是每一名道路参与者都应具备 社会公德的,比如常见到因为自己停车技术不佳,造成其它车辆拥堵等待的情况,其实这只要你拿出半天时间,在一块空地上边练边琢磨,看看地面上的前后车辙,马上就会开窍的,停车技术也就掌握了。对自己的宽容不要建立在妨碍他人正常行为的基础上。
安全行车必读:行车紧急情况处理
各位汽车司机朋友在驾驶途中可能会遇到各种突发的紧急情况,因而也必需学会如何处置。
1、迫不得已偏离行车路线:你驾车靠右行驶,突然一辆车子迎面开来,侵占了你的车道,迫使你不得已向右偏出车道。此时,要注意不要猛刹车,也不要试图马上回到车道上来。你必需停止加油,握紧方向盘,控制好汽车,然后稍稍向左打方向,同时要轻轻地点几下刹车。在车速减慢或停止后,再小心地把车开回原来的车道。
2、如果一个正面相撞似乎不可避免:正常行驶时,突然有辆车出现在面前,似乎相撞已不可避免。记住,这里,千万不要向左打方向,必须始终踩住刹车并向右打方向。如有方法,应该立即开出车道,宁愿冒翻车的危险,也不要向左打方向。如果无法躲避,就把车刹死,使你的车速尽可能保持低速。
3、如果汽车落入水中:要迅速解开安全带,并设法从窗子爬出来。如果车窗打不开也要处乱不惊。要知道,尽管汽车在水里下沉,但车里仍会留空气,可以呼吸,等到水进入车内,车内外压力相同时,车门就可以打开了。
4、如果刹车失灵:这里要反复地踩刹车,并尽力快速把档位转换到最低速度,以利用发动机的减速作用。在车速有所减缓时,要利用手闸制动。如果车速非常快,手闸控制不住,那就要找合适的目标撞击。在最坏的情况下,当汽车要撞击物体时,一定要看准方向,并且要关闭发动机。宁愿毁掉汽车,也不能让汽车在没有制动的情况下向前飞奔,因为那样会酿成更大的灾难。
5、如果汽车打滑:首先必须减速行驶。如果是汽车排成队行驶,你要学着前面车子的后轮摆动的方向转运方向盘,一旦汽车开始向右摆动就可以加速,并把方向盘向相反方向滑动。这样就可以避免汽车再次向相反方向滑动。一旦汽车不再打滑,就要缓慢地踩刹车。如果汽车的4个轮子都在打滑,那就应该放开刹车,让轮子自己转动。
6、如果挡风玻璃碎了:千万不要一下子把刹车踩死,要集中注意力,让车子继续向右前进;可能的话要把头探出车窗外看看,到底是什么原因引起的玻璃破碎。
雨天驾驶
逢雨天气,直接影响行驶安全的主要因素是visibility(能见度)和surface condition(路面状况)。所谓能见度是指人的肉眼透过空气所能看到的水平方向的最远距离。雨天雨水洒落使风窗玻璃和后视镜模糊不清,加上潮湿路面的光线反射使得能见度大大降低。路面状况直接影响着车轮的摩擦(附着)系数,从而影响汽车的制动性能。
(1) 雨天驾车,视线不清,能见度差。
(2) 道路湿滑,制动效能明显下降。
路面状况 附着系数 打滑程度
干燥水泥路面 0.7~1.0 不滑
下雨开始时 0.3~0.4 最滑
潮湿水泥路面 0.4~0.6 比较滑
雨天与恶劣条件下的驾驶全攻略之:雨天必须减速行驶雨天必须减速行驶 在干燥路面驾驶,车速提高,车轮与路面间的附着力(俗称"抓地力")几乎没有变化。而雨天,当车辆在潮湿路上行驶,车轮的抓地力则随车速的增加而急剧变小,很容易发生"水滑",此时,不要急踩制动踏板或猛打转向盘。
(1) 在潮湿路面上的车速与安全的关系
雨天加速行车,车胎与路面之间形成"水膜"时,汽车的转向和制动将有失效的危险,如同惊险的水上滑板一般……?
(2) 雨天驾驶,除视线障碍是行车不安全的因素外,由于雨中或雨后路面变湿,车轮容易打滑,给驾驶员操作增加了各种困难更不容忽视。
(3) 由于视线不佳,有可能无法及时发现儿童,所以必须减速行驶。
(4) 行人有可能没有意识到汽车就要接近,所以必须保持安全距离,减速行驶。
(5) 行人为了避开积水,有可能走到行车道上,所以必须减速行驶。
正确使用雨刮器
如果雨天驾驶车辆,不使用雨刮器或雨刮器发生故障而不能正常工作的话,对行车安全十分不利。
(1) 大雨之前,应检查汽车雨刮器是否能正常工作。
(2) 暴雨天,急速而大颗雨点打在风窗玻璃上,即使雨刮器运动再快,也难刮净雨点,致使驾驶员的视线受到影响,为了确保行车安全,应立即停驶。
雾天驾驶
雾天,由于能见度降低,视野变窄,视线模糊,行进车辆中的驾驶员很迟才能看清前方障碍(行人、慢行车、事故车和凹坑等),或者由于自己未及时开启防雾灯等灯光而不能被其他车辆的驾驶员发现,很容易发生交通事故。
千万记住
(1)雾中行车,不能以前车尾灯为判断安全距离的依据。
(2) 多使用喇叭可引起对方注意。听到对方车辆鸣喇叭,也应鸣喇叭回应。
雾天驾驶的安全原则
(1) 时刻注意车速和可视距离的关系,加大跟车距离。
(2) 视线不清时,千万不要在道路中央开车,也不要压线,以避免会车时发生碰撞。
(3) 雾中行车一定要打开示宽灯,如果有前雾灯也应打开。
(4) 慎用后雾灯。只有可视距离小于50 m时才能使用。
雾天驾驶首先应开启前后雾灯及示宽灯
(1)开启前后雾灯,或打开近光灯起补充作用。
(2) 要注意灯光使用,打开前后雾灯、尾灯、示宽灯和近光灯。利用灯光来 提高能见度,看清前方车辆及行人与路况,也让别人容易看到你。
冰雪路面驾驶
落在道路上的积雪,即使融化了,又会在零度以下时结成薄冰。因此,在极滑的冰雪路面上驾驶,必须降低车速、加大安全距离缓慢驾驶。
泥泞与翻浆路面驾驶
由于泥泞路与翻浆路的路面特别松软和粘稠,汽车行驶阻力大且车轮极易滑转和侧滑,因此行驶中要注意以下要点。
1.停车查看
汽车行至泥泞或翻浆路段时,应停车查看路况(深度、宽度和距离等),摸清情况后,尽量选择平整、坚实或有车辙的路段行驶。
2.控制住车速
在泥泞路段行驶时,应选用适当挡位(一般可用中低速挡),保持足够的动力,稳住油门踏板,匀速一次性通过。
3.减速行驶以防止整车侧滑
通过泥泞和翻浆路段,应挂低速档,牢牢稳住转向盘,缓缓驶进。千万记住!尽量避免使用行车制动器,以防止整车侧滑。
两门高尔VS四门高尔
春天的脚步日益临近,疫情也逐步好转,虽然日内瓦车展罕见的取消了,但是这并不能阻止我们看车的心情,在今年日内瓦车展前后,不少重磅新车都走入了我们的视线?,今天书戈就为大家盘点一下近期发布的几款重磅新车,看看谁才是你的菜。
大众全新一代高尔夫GTI
自从领克03+上市后,就自称各种吊打高尔夫GTI,不过真正要吊打的应该是3月3日大众汽车发布的全新一代高尔夫GTI,新车原定于2020日内瓦车展亮相,但最终在线上发布,作为第八代产品,全新高尔夫GTI在全新高尔夫基础上用了更加运动的设计风格,在外观上,新一代高尔夫GTI用了高尔夫一样的设计,但是外观上增加了多种GTI专属标志和套件设计,比如前脸下部的网状格栅和刀锋轮毂以及红色卡钳和红色车漆颜色都展现出其性能化的特征。
内饰方面,全新高尔夫GTI搭载了与八代高尔夫相同的10英寸全液晶仪表、悬浮式中控屏、平底式多功能方向盘以及电子挡把,在座椅上用了带有格子布和红色缝线的一体式运动座椅,整体运动感非常强。
动力方面,全新高尔夫GTI搭载经过升级的EA888?evo4型2.0T直列四缸汽油发动机,最大功率245马力,峰值扭矩370牛·米,传动系统匹配MQ350型6速手动或DQ381型7速双离合变速箱。预计新车百公里加速时间在6秒左右。
全新一代奥迪A3?Sportback
同样是日内瓦车展第一天,奥迪也在线上发布了全新一代A3?Sportback,新奥迪A3与第八代高尔都用了MQB平台打造。新车整体外观设计更趋于锋锐化,其蜂窝状进气格栅和前脸造型变得更宽更扁,其锐角大灯的造型得到进一步加强,灯眉的LED日行灯更加犀利,雾灯区域的造型也同样更夸张。侧面上,新车基本与现款车型差异不大,但整体尺寸经过了全面加长加大,全新奥迪A3的长宽高分别为4340/1820/1430mm,轴距为2640mm。
在内饰设计上,全新奥迪A3?Sportback的驾驶舱用了家族式设计语言,在配置上,全新A3标配10.1英寸的中央控制触摸屏,彻底告别现款经典的升降隐藏式7寸大屏。触摸屏支持手写输入、声音反馈,并可通过自然语言进行控制,标配的数字仪表盘可通过多功能方向盘进行操作。上一代车型所搭载的旋钮式MMI也彻底告别,新第三代模块化车载平台为MMI多媒体交互系统提供支持可提供所有车载互联服务,包括通话、LTE高速网络下的奥迪connect互联科技服务,以及提供集成Wi-Fi热点等功能。
动力方面,全新一代奥迪A3搭载了1.0T、1.5T以及1.5T+48V三款汽油发动机,还提供2.0T的两种调教的柴油发动机可选择,三款汽油发动机的最大输出功率分别为110马力、150马力和150马力轻混。变速箱方面,全新奥迪A3用的是6速手动和7速双离合变速箱,轻混版车型只有双离合变速箱可选择。当然这只是海外版的配置,在国内,书戈早先也预计未来将继续搭载1.5T四缸和2.0T四缸汽油机型,变速箱预计继续匹配7速双离合变速箱。
宝马i4概念车
作为宝马集团首款中型高端纯电动车,i4将带领开宝马走入新的发展历程,目前,宝马仅推出了i4概念车,但是从概念车的外观及数据看,我们将对量产车有意一丝了解。在外观部分,i4概念车整体用了4门轿跑车风格,溜背式车顶线条、短前/后悬的设计尤其动感。在前连上,夸张的双肾进气格栅被拉得很长,而大灯又是宽而小的设计,整个前脸可谓是有些性格分裂,虽说不上好看,但是庆幸的还是概念车,希望量产车更加的稳重一些吧。
内饰上,i4概念车用了全液晶仪表盘和悬浮式中控屏用了一体式的设计,这样的风格与现在的奔驰有些相似性。在细节上,其内饰以白色为主配色、灰色的布质以及多处玫瑰金色的装饰条都为这样一个车厢增添了很强的精致感和高级感,看起来足够令人赏心悦目。
动力方面,新车将会搭载第五代BMW?eDrive电驱动技术,其所搭载的电机最大功率为530马力,宝马官方宣称其百公里加速时间为4s左右。另外,新车搭载的是一块80kWh的电池组,在WLTP工况下会有600km左右的续航里程。
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。
“两厢王”高尔夫卷土归来,还能继续称王称霸吗?
两门的高尔后面的窗户不能打开,空间有点小的感觉,但总的来说两门的比四门的便宜一些
高尔(GOL)旋彩1.6L
生产厂家:上海大众 汽车品牌:高尔全部车型
厂家报价:国内 7.88万(RMB)
上市日期:2004年12月30日 生产状态:在产
排放标准:欧2
车型资料:参数配置 车型简介 使用油耗 销售信息 企业网站
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网友体验:购车心得 修车心得 用车心得 网友互助 满意度调查 进言爱车
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长/宽/高(mm) 3895/1648/1415 发动机型式 1.6L/64KW,直列4缸2气门汽油发动机
变速器型式 5挡手动 排量(毫升) 1595
最大功率(KW) 64/5400 最大扭矩(N.m) 128/3100
油耗(L/100km) 9.8 轴距(mm) 2468
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ABS 高位制动灯 前后雾灯 与安全气囊匹配的四辐条方向盘
高度可调前座头枕 高度可调后座头枕 防眩目内后视镜 带锁的手套箱
维罗绒地毯 驾驶员和副驾驶员安全气囊 前座2根三点式自动安全带 前风窗雨刮器
前风窗雨刮器,带间隔开关 后风窗雨刮器,带间隔开关 钢制轮毂备胎 随车工具(汽车千斤顶、车轮螺旋扳手、旋凿、10x13开口扳手)
三角警告牌 机械离合器 机械空调 灰尘和花粉滤清器
可加热后风窗玻璃 动力转向系统 遥控中央门锁 遥控开启行李箱盖锁
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高尔(GOL)旋风1.6L
生产厂家:上海大众 汽车品牌:高尔全部车型
厂家报价:国内 7.38万(RMB)
上市日期:2004年04月23日 生产状态:在产
排放标准:欧2
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长/宽/高(mm) 3895/1648/1415 发动机型式 直列4缸2气门
变速器型式 5挡手动 排量(毫升) 1595
最大功率(KW) 64/5400 最大扭矩(N.m) 128/3100
油耗(L/100km) 6.1(90公里/小时等速) 轴距(mm) 2468
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一体式与车身同色保险杠 ☆保险杠下部与车身同色 ☆与车身同色水箱格栅 ☆与车身同色外后视镜罩壳
☆扰流板(集成高位制动灯) ☆运动型排气管 ☆SPORT运动车身标记 ☆运动型双腔暗色卤素前照灯、暗色尾灯
☆侧面后窗可开启 ☆车顶天线 ☆金属漆:贵族蓝 单色漆:激光红 绿色隔热玻璃
黑色侧面防擦条 14英寸铝合金轮毂,宽胎185/60R14 前、后座头枕高度可调 驾驶员左侧便利盒
组合式杯座与储物槽 点烟器与带照明功能的烟灰盒 副驾驶员侧带锁储物箱 ☆运动型镀铬门内把手,排挡饰圈,手制动杆按钮
高度可调驾驶员座椅 防眩目内后视镜 亮度可调节蓝色背景光运动型组合仪表 前座高度可调三点式安全带
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如何在夜间驾驶
高尔夫,大众旗下的经典车型,这几年更是因为大众走起套娃风而被调侃成,大众只有一款车,那就是高尔夫。毕竟对于许多大众粉来说,高尔夫可以说是大众的灵魂所在,其他大众车型上面都能够看到它的影子,加个屁股就叫速腾,缩短点就叫POLO,拉长就叫帕萨特,改个名就叫迈腾。
所以说高尔夫对于大众的重要性不用多说,作为大众一定意义上的精神象征,也是迎来了它的第八代车型,而国内的一汽-大众第八代高尔夫试制车已在佛山工厂正式下线。
似曾相识的造型
作为高尔夫的第八代车型,全新一代高尔夫在外型上还是传承了前一代的经典造型设计,不过为了更加适应市场的需求,它还是变得更加年轻化了的。
整体来讲,第八代高尔夫是给人一种"似曾相识"的感觉,尤其是C柱部分的设计,与第七代车型有很高的相似度,这也是对经典设计的传承。不过在诸多细节的造型上,它还是有所进化的。
比如说前脸,大灯的造型变得更狭长犀利,进气格栅也用贯穿式设计,占据大半前脸,更加有设计感。而车头变得更加的扁平低矮,其前包围用了更加简约的造型,同时还取消了雾灯,拉伸的横向视觉感受显得更低趴运动。此外,它的车身腰线贯穿前后,营造出更强的立体感,显得没有第七代那么硬朗。而车顶线条在尾部更快下降,突出了动感的效果。
科技感有大提升
从内饰上的设计来讲,第八代高尔夫变得更加数字化,也更加具有科技感了。
一方面来讲,全液晶仪表+悬浮式中的设计瞬间让车内的科技感提升;而另一方面来讲,车内取消了大量的物理按键,中控台也不再是此前那样笨重宽厚的造型,空调出风口更改为家族通用的贯穿式设计,看起来也非常具有科技感。与此同时,新一代高尔夫将会提供与新途锐一样的"永远在线"功能:车内会集成eSIM卡,可以永久链接互联网。值得一提的是,自动挡车型将告别机械式换挡杆,全新的电子换挡杆十分简洁。
配置也是高尔的强项。车辆将会标配LED大灯、LED尾灯、一键启动、10.25英寸液晶仪表和8.25英寸中控屏、多功能方向盘、自动空调、车道保持系统、更新的泊车系统、行人监测等。此外新车首次搭载Trel?Assist巡航系统,可以支持最高210km/h的高速公路巡航。
而从目前海外版车型的动力来看,第八代高尔夫将提供1.0T三缸发动机和1.5T四缸发动机。其中1.0T发动机最大功率分别为90马力和110马力;1.5T发动机的最大功率分别为130马力和150马力。而GT版车型搭载的是2.0T发动机,最大功率245马力,峰值扭矩370牛·米,传动系统匹配6速手动或7速双离合变速箱。备受关注的GTE搭载了1.4T加电机组成混动系统,其最大功率为245马力,峰值扭矩为400牛·米。
从反响平平,到一车难求
大众在国内,其实很早就引进了高尔夫这款车。第四代高尔夫于19年亮相法兰克福车展,并在同年10月份正式上市。大众意图将第四代高尔夫打造为一款精品两厢轿车,以彻底与此前的竞争对手拉开差距。
2003年7月,一汽-大众生产的第四代高尔夫正式上市,国产高尔夫搭载1.6升、1.8升和2.0升三款直列四缸发动机,但其市场反响不及同时期的同门兄弟宝来火爆,且受限于当年大家对于两厢车的整体认知,所以一开始国产高尔夫4其实反响特别一般。
在中国,虽然第五代高尔夫并未国产,但国内日趋成熟的两厢车消费理念,加快了第六代高尔夫引入国产的步伐。2009年9月,一汽-大众高尔夫6上市,先期上市的车型共有两个排量共8款车型,其中1.6升车型售价12.58万至14.88万,1.4TSI车型售价14.58万至17.98万。一时间,国产高尔夫6迅速成为国内紧凑级家用车市场的绝对主力,甚至排队加价买车的情况都成了常态。
2012年,高尔夫终于迎来了它的第七代车型。用大众全新的MQB平台打造的第七代高尔夫,其造型传承了高尔夫6的诸多设计元素,但外观明显更为硬朗。且其个头也更加大了,高尔夫7同样也受到了大家的欢迎。
小编语
从高尔夫在国内的表现来看,能与它抗衡的对手并不多,而第八代高尔夫预计也将在年内上市,相信前不久才刷屏朋友圈的飞度又该慌了。那对于第八代高尔夫,你怎么看呢?你是喜欢高尔夫还是更看重另一款小钢炮飞度?
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高速开车有哪些注意事项?
目录部分1:使用安全驾驶技巧1、视野模糊的时候,可以把灯打开。2、慢下来。3、小心醉驾和疲劳驾驶的司机。4、经常休息来对抗疲劳。5、注意动物,尤其是在农村地区。6、让眼睛动起来。7、取所有正常的白天驾驶预防措施。部分2:提高能见度1、保持车灯,后视镜和挡风玻璃处于最佳状态。2、在光线较暗的情况下使用远光灯。3、考虑调整你的车前灯。4、瞥向路边来避开其他人的远光灯灯光。5、考虑添加紧贴地面的雾灯。6、如果戴眼镜的话,可以使用防反射涂层。部分3:享受夜间驾驶1、和乘客聊天来保持清醒。2、听适合夜间驾驶的音乐。3、游览深夜景点。4、享受平静(认真地说)。当在深夜开车时,很难分辨车灯前的黑色物体是鹿还是行人,但不难看出为什么夜间驾驶对许多司机来说如此令人生畏。尽管大多数驾驶是在白天进行的,但大约40% -50%的交通事故发生在夜间。的是,还没有证据表明夜间驾驶是不安全的,通过一些简单的预防措施,可以实现安全驾驶,保持高能见度,甚至享受独特的驾驶体验,并沉浸在夜间驾驶中!
部分1:使用安全驾驶技巧
1、视野模糊的时候,可以把灯打开。当夜幕慢慢降临在城市的街道和高速公路上时,在这段时间里几乎总会有一两个小时,一些汽车的前照灯会亮着,而另一些则不会。一般来说,如果注意到天变黑了(哪怕只是一点点),打开前照灯都是个明智的主意。尽管这这段时间内可能不需要通过汽车前照灯看到路面情况,但其他司机通过前照灯可能更容易看到你 (尤其是如果当你身后是夕阳时,会掩盖掉迎面而来的路况)。 另外,特别需要注意的是,在许多司法管辖区,晚上或早上不开前照灯开车都是违法的。例如,在加利福尼亚,大灯必须从日落前半小时开到日出后半小时(以及在任何其他能见度低的情况下)。
2、慢下来。一般来说,夜间驾驶要求比日间驾驶速度要慢。因为夜间的能见度比白天低得多(即使是在光线充足的城市道路上),所以需要更长的时间来观察和应对交通危险,行人和其他障碍。既然不能控制在开车时遇到的危险类型,但可以控制你的驾驶,最明智的做法就是开慢点,给自己更多的时间来应对遇到的任何问题。永远不要去想能够“超越”车前灯—也就是说,开得太快以至于不能在车灯照亮前方距离内停下来。晚上开车的经验之谈是:“法定的最高车速是最高限速,最高速度并不安全。”如果看不见前面很远的地方,不要害怕开得比规定的限速慢,尤其是当转弯或翻越山顶时,视野会变得更窄。允许其他司机根据需要超过你。
3、小心醉驾和疲劳驾驶的司机。据统计,晚上开车时喝醉酒、过度疲劳的司机几乎总是比白天多。 这可能会带来致命的后果,例如,2011年,酒后驾车导致的夜间交通事故是白天的四倍多。酒驾和疲劳驾驶都会大大降低司机的反应速度,导致冲动的行为,所以要注意路上不稳定的司机,给他们让出足够的位置并远离他们。记住周末晚上(周五和周六)的醉酒司机通常比平常晚上多,因为很多人选择在周末喝一两杯酒。期时的交通事故可能会特别糟糕。例如,一些分析显示,1月1日凌晨可能是一年中酒后驾驶事故里死亡人数最多的时候。
4、经常休息来对抗疲劳。就像需要留意其他可能因疲劳而注意力受损的司机一样,你也要确保自己的疲劳得到控制。在路上疲劳会有许多喝醉酒相同的风险,包括意识减弱,反应时间变慢,频繁“开小差”,在车道上绕来绕去,等等。 为了应对这些问题,一定要保证经常停下来,给自己一个锻炼的机会,吃一些食物品和/或摄取,重新集中注意力,然后再上路。如果因为太累而不能安全驾驶,例如,如果眼睛难以睁开,靠边停车或找个休息站睡一会儿。安全总比后悔好得多,在方向盘前打盹几秒钟的生命危险也比迟到带来的不便重要得多。
5、注意动物,尤其是在农村地区。动物在夜间过马路会特别危险。在高速行驶时, 很难在光线不足的道路上看到前方的动物,而涉及像鹿这样的大型动物的撞车事故可能是致命的,也可能造成重大伤害(对司机、动物,和汽车)。当在鹿或其他动物可能横穿马路的地方(如农村地区)时, 要保持警惕。注意在道路附近张贴的任何动物交叉标志, 并适当降低车速。此外,要注意大多数与鹿有关的事故发生在深秋和初冬(尽管它们可能全年都有发生)。如果你看到前方有动物,最聪明的举动通常是不要转弯。虽然这可能是你的第一本能,但转弯实际上是和鹿相关事故产生伤害和死亡的主要原因。 相反尽可能通过踩刹车来降低车速,避免你的车撞到动物。
发现前面有动物的一个有用的技巧是寻找它们的眼睛。虽然在动物进入车前灯范围之前,通常很难或者不可能看到它的身体,但经常可以从更远的地方看到它眼睛中反射出来的光线。如果看到前方黑暗中有两个紧密间隔的发光点, 就放慢速度!
6、让眼睛动起来。对于夜间开车的人来说,“间隔时间”可能是个大问题。为了保持专注,开车时尽量让眼睛动起来。不断地扫视前方的道路,寻找潜在的危险。偶尔看看镜子,检查两侧道路周围的环境。不要把注意力仅仅集中在路中间的分界线上,这不会带来很多重要的视觉信息,而且会“催眠”你进入一种降低意识的状态。大多数夜间驾驶相对安静,祥和的氛围,以及黑暗或着漆黑环境的一致性,可能会让夜间驾驶人进入一种危险的精神恍惚状态。即使司机没有完全睡着,这种分心状态也可能非常不安全,因为这会导致反应时间缩短,健忘,和其他危险的问题。时刻保持警觉和警惕,你的生命和其他驾车者的生命可能都取决于此。
7、取所有正常的白天驾驶预防措施。这似乎是显而易见的,但值得一提的是,在白天取的所有安全防范措施放在晚上都变得特别重要。一定要系好安全带,调整好座位和后视镜,收起手机,在开车的时候集中注意力。这些简单的日常预防措施,使白天或晚上的驾驶更安全,也降低了事故发生的可能性。
部分2:提高能见度
1、保持车灯,后视镜和挡风玻璃处于最佳状态。夜间驾驶时,车前灯是最重要的生命线。如果他们的工作状态不佳,实际上是在白白增加发生事故的风险。保持车前灯的干净,每隔几周清洗一次,这应该保持他们的亮度和晰度。如果前照灯烧坏了,需要在白天尽快换掉它,直到换好灯前,避免在夜间驾驶没有前照灯的车。注意在没有正常工作的前照灯的情况下开车通常是违法的。此外,为了达到最高能见度,需要尽可能保持挡风玻璃,窗户,和后视镜的清洁。避免用手擦拭汽车的这些重要部件,皮肤上的天然油脂会留下模糊的污点。相反,应该使用报纸或超细纤维毛巾。
2、在光线较暗的情况下使用远光灯。在夜间驾驶时,汽车的远光灯可以极大地提高安全性,但前提是正确地使用它们。在交通流量不大的光线非常暗,能见度低的区域行驶时,应该使用远光灯。在这些情况下,远光灯可以使你的视野更广且更深,因此可以根据需要使用它们。当跟在另一辆车后面或者有迎面有行驶的车辆时,一定要关掉远光灯。在这些情况下,远光灯的强光会分散其他司机的注意力,使他们更难安全驾驶。
如果正在转弯或翻过山顶,开始看到另一辆车的车前灯在拐弯处发出微弱的光芒,提前关掉远光灯,以免其他司机出现突然失明的情况。
3、考虑调整你的车前灯。有时,汽车的前照灯和地面的倾斜度低于必需值,或者没有完全对称地对齐。世界上最亮的前照灯如果没有正确的角度来照亮前方尽可能多的道路,那么他们就毫无用处,所以,如果在夜间开车时很难看清前方,可以考虑重新调整车前灯。在专业机械师的店里,这一工序通常是非常迅速和便宜的。也可以由自己调整车前灯。因为每辆车都是不同的,如果想要自己进行调整,一定要确保遵照车主手册上面的声明。要有耐心,可能需要一定的时间才能让一组大灯完美对齐。
4、瞥向路边来避开其他人的远光灯灯光。在一个完美的世界里,其他司机看到你时总是会把远光灯调暗,就像你也会为他们这么做一样。不幸的是,司机并不总记得这么做。如果迎面而来的汽车开着远光灯,不要看它们,因为它们发出的强光会让人暂时失明。相反,瞥一眼右侧车道(或者,在道路左侧形式的国家和地区,就瞥向道路左侧)同时保持观察外部交通环境并对危险发出警报。这能在保证视线的同时尽可能地警惕周围的危险。如果身后的车使用的是远光灯,试着调整后视镜,让光线远离眼睛。甚至可以移动后视镜,将光线反射到驾驶员身上,提醒他注意自己的错误。
5、考虑添加紧贴地面的雾灯。如果预计在夜间和大雾天气下会开很多车,可以考虑买一套非原装雾灯。通常,这些灯是安装在前保险杠上来照亮尽可能多的前方道路(雾通常是脚底薄薄的一层或只是覆盖在道路上方)。然而,并不是所有的非原装灯都被制作成一样的款式,所以在购买之前先咨询汽车专家。切勿在雾中使用汽车的默认远光灯。构成雾的反射水颗粒会将明亮的光线折射回你面前,道路前方的视野将变得模糊,这比根本不用灯还要严重。
6、如果戴眼镜的话,可以使用防反射涂层。其他汽车的车前灯(尤其是远光灯)会给戴眼镜的司机带来特殊的麻烦。眼镜有时会反射迎面而来的光线,给佩戴者造成模糊的眩光。为了避免这种情况发生,试着佩戴眼镜或着购买一套有防反射涂层的眼镜,这样可以尽量减少这些影响。如果已经买了一副特殊的专用眼镜,可以把它们放在车里,这样无论什么时候开车都可以戴上。
部分3:享受夜间驾驶
1、和乘客聊天来保持清醒。一旦掌握了夜间安全驾驶的基本要素,这种体验实际上可以是一种有趣,放松的体验,特别是如果充分利用机会也有助于安全驾驶。例如,如果夜间驾驶时车里有乘客,可能会想要和他或她进行一些轻松的谈话。与他人交谈是避免疲劳驾驶的好方法,而静谧,幽暗的环境常常能引导出令人惊讶的亲密交谈。但是,一定不要让自己太投入到谈话中。例如,一场激烈的争论可能会分散对手头上最重要的任务,安全驾驶的注意力。
2、听适合夜间驾驶的音乐。夜间驾驶是聆听最喜爱的音乐的绝佳时间。夜间驾驶的环境相对安静和祥和,使人更容易听到歌曲的小细节,让音乐听起来更加悦耳。有些人喜欢在晚上听迪斯科或者电子音乐,而另一些人喜欢听摇滚乐带来的冲击。没有不“适合”晚上听的音乐,这取决于你!以下仅仅是从几种不同曲风中选出来的适合夜间驾驶的优美音乐(还有很多很多):Kinsky——《Nightcall》
Chromatics——《Back From the Gre》
DJ Shadow——《Midnight in a Perfect World》
Kyuss——《Gardenia》
Allan Kingdom——《Evergreens》
Golden Earring——《Radar love》
De Dee, Dozy, Beaky, Mick, and Tich——《Hold Tight》
Quiet Riot——《Party All Night》
Daft Punk——《Contact》
Charles Mingus——《Moanin》
3、游览深夜景点。夜间开车有时候可以接触到平时看不到的人和事物!例如,大多数主要城市中心都是在夜晚才真正“活过来”,有着独特享受夜生活的熙熙攘攘的人群。即使是农村地区也有他们独特的深夜“味道”。每一段路都是不同的,所以在开车的时候,一定要留意沿途的风景,如果正在通过长时间的休息来抵抗夜间疲劳驾驶,应该有足够的机会停下来观赏风景。下面是一些可能需要注意的事情:深夜食堂或者路边摊
酒吧和夜总会(注意:避免酒后驾车,尤其是在晚上)
货车车站或者休息区
风景优美的小路和可以俯瞰的平台
营地
可驾车驶入的景点(剧院、餐厅等)
4、享受平静(认真地说)。夜间驾驶可能是一种前所未有的体验。随着发动机平静,稳定的嗡嗡声和周围黑暗的环境,驾驶几乎可以像在太空中飞行一样。夜间驾驶感觉神秘,有趣,甚至刺激,对有些人来说,这是生活中最简单却最令人上瘾的乐趣之一。享受一次美好的夜间驾驶是完全可以的,但不要忘记把注意力集中在最重要的事情上,你的安全和其他司机的安全。永远记得,在开车时分心有可能是致命的(尤其是在晚上),所以要把注意力集中在道路上。如果对自己的安全驾驶习惯有信心,就能如释重负般,一边收听节目,一边享受驾驶之旅!
小提示把后视镜调成“向下翻转”或着“夜间”模式,来减少车尾灯的眩光。
定期检查汽车所有的灯光,特别是当冬季即将到来时意味着将在天黑后进行更多的驾驶。为了让这个过程更容易,可以和朋友轮流来掌控开灯,看灯是否都亮了,或者是否可以在一座玻璃幕墙建筑物的窗户上看到自己的倒影。
在开车时排除干扰,但不要只专注于道路。这样做可能会让自己处于催眠状态,甚至可能会有片刻的精神“空白”。保持眼睛跟随着汽车和周围的风景移动。
警告始终系好安全带,并鼓励乘客也系好安全带。
不要酒后驾驶。
不要相信传闻中带**和亮橙色镜片的太阳镜能让人在晚上看得更清楚。晚上戴着它们可能会让物体看起来更亮。
随身携带驾照,以免警察怀疑你压根就没有驾照。
在没有以你名字注册的合法驾照时,不要开车。
不要疲劳驾驶。在某些国家或者地区,疲劳驾驶被认为是驾驶障碍。尽管没有法律规定,但这是很危险的做法。
走高速需要注意的事项:
1、出发前一定要仔细检查车辆胎压、冷却水、刹车等是否正常工作;
2、高速行驶时注意选择正确的车道;
3、要下高速公路前注意看标志,提前变道,选择正确的高速路口下道;
4、高速列车之间的距离应保持大于普通道路上的距离。
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