奔驰c260l二手价格_22年奔驰c260l二手价格

二手奔驰c260l大概要15万左右,不过具体还是要看车况的:

1、奔驰c级是比较主流的一线豪华品牌,新车的整体内饰设计豪华感非常的足;

2、他和一级车型有着很明显的区别,因为C级的中央显示屏用的是悬浮式的设计;

3、最新款的也就是2019款的奔驰c级取消了奔驰c200的车型,带t的车型是奔驰的c260,售价方面的幅度并不是很大,那么在主要的配置和细节方面,比老款的车型升级了很多性价比的表现。

百万购车补贴

国内的二手车市场,三年内的新车越来越多,不管是我们网络上搜索还是线下二手车市场到处可见,那么问题来了!为何二手车市场会有这么多的准新车呢?今天借着检测这辆刚满一年的?奔驰C260L说两句!在说这个现象之前,还是先交待一下检查结果。

检测车型:2019款奔驰C级改款C260L运动版

上牌日期:2019年9月

新车价格:34.68万元

行驶里程:3.48万公里

车商报价:28.28万元

先说检测结果:

通过检测,这辆奔驰C260L可以说是一辆标准的精品车,全身98%以上的原厂漆,基本上找不到任何明显的伤痕,更没有补漆的现象。

仪表盘公里显示34894公里,C260L的这个液晶值仪表很帅!

这辆C260L的配置很高,而且前任车主还选装了迎宾灯,如下图:

多功能方向

中控台上面的这个装饰垫,特别是鸡肋,安全关键时候还会影响安全,

因为在这个位置它是有一个安全气囊的,如下图:

后排右侧还有老板键

全景天窗,貌似这个配置是国内消费者评判这辆车配置高不高的一个标志。

全车内饰多处贴了这种不是碳纤维酷似碳纤维的贴纸,包括四扇车门都有贴。

座椅加热和柏林之声

内饰很新,完全看不到使用的痕迹,和新车一样一样的;?另外,不得不承认奔驰车的内饰是显豪华的,看上去很高级。

后排空间比较紧凑,但对于多数普通家庭来讲,还是够用的。

相比后排的空间,后备箱要大很多,很实用。

四条轮胎都是原厂胎,日期都是统一的“2519”。

好了,车况基本就是这样了,下面来说说新车多的原因。

其实,今天检查的这辆C260L的车主是女司机,别问我怎么知道的,因为我看了这辆车的行驶证,车主是位姓王的女士。而这位女士之所以把这辆仅开一年出头的车卖掉,据说是因为这位车主还不起了,月供7100多,没办法只好卖掉啦,而这个正是二手车市场准新车多的原因之一。

有些消费者为了所谓的面子,而自己又没有那个消费实力,只好打肿脸装胖子,买辆豪车,结果还了半年一年半之后发现,自己的能力实在没有能力支撑下去了,怎么办?只好把车卖掉还咯。

除此之外,还有什么原因是二手车市场准新车多的原因呢?

其一是试驾车

这类车也是比较常见的,很多4S店都会免费为其媒体提供试驾车辆的,但这些试驾车根本没办法当新车卖了,只好流入到二手车市场。另外还有就是展车之类的,包括4S店展厅和车展的车,每年都有大量的展车流入到二手车市场的。

其二是库存车

我们在二手车行看到的那些9成新的准新车,其实大多都是来自经销商或者4S店。由于库存车很难在4S店内进行消化,又受到了厂商的制约,不能以低价卖给消费者们,所以新车的渠道只能以转手的方式,把新车转到二手车市场进行售卖。

除了以上原因之外,你还知道哪些原因吗?

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