翼虎导航地图升级 d7_翼虎汽车导航系统和多媒体系统

1.福特翼虎怎么样？1.5T的够用不？没开过车，对车没啥研究，只是听说福特的车，质量和性价比不错，外形

2.13年款翼虎怎么用u盘

3.福特翼虎3.0AT的基本参数

4.翼虎2015款怎么样

可以通过熄火锁车关机。

现在的翼虎车很多自动功能，厂家的设计就是开门上车自动打开，下车关门自动关闭。

中控台屏指可集成显示时间、导航、多媒体等信息，尺寸较大，显示清晰。它的优点是显示信息及交互界面更清晰直观易读取，美观大方，提升车内档次。

福特翼虎怎么样？1.5T的够用不？没开过车，对车没啥研究，只是听说福特的车，质量和性价比不错，外形

福特翼虎2015款1.5t车型参数是最大功率178.0kW，最大马力242PS，最大扭矩350.0N·m。

福特翼虎是福特旗下的一款SUV，2012年4月22日，全新福特翼虎Kuga在2012北京国际车展上首次亮相亚洲。这款福特称作“更智能的SUV”，拥有豪华时尚的外观、极富现代感的内饰以及诸多同级领先的高科技配置。

外形整体更加运动时尚，中控新增10寸液晶大屏，搭配全新互联网汽车智能系统，经过优化的后排空间，改善了后排乘客的膝部空间，让乘坐舒适性得到进一步提升。

车型特点

作为年度改款车型，翼虎的外观/内饰设计与现款车型基本保持一致，作为提升SUV的车顶行李架除最低配车型外均有配备，氙气大灯以及日间行车灯只有2.0T顶配与次顶配配备，即使1.5T顶配车型装备的还是卤素大灯。

2015款翼虎增加其竞争力的一大重点在于舒适性配置方面，全系标配了双区独立空调、后排出风口、ESP车身稳定系统等配置，除最低配车型外的车型还均配备了感应雨刷、全景天窗、车顶行李架以及SYNC车载多媒体系统。

13年款翼虎怎么用u盘

福特翼虎优缺点：

优点：

外形运动氛围鲜明，很能吸引年轻消费群体；

2.0T动力性能出色，油耗表现优异；

6前速自动变速箱匹配完善，正常节奏驾驶换挡积极平顺；

转向十分快手，轻巧顺滑又有沟通感；

四驱系统调整速度极快，兼顾前驱低油耗和四驱抓地力优势；

过弯侧倾小，是同级开快车最有信心的车之一；

车厢在良好道路的静音水准很高；

驾驶的科技配置十分齐全，兼顾人性化设计；

SYNC系统可通过蓝牙电话呼叫紧急救援服务，为业内唯一；

多媒体系统接口丰富，具有网络扩展性；

驾驶席人体工程学出色；

拥有全景天窗、后排出风口，后排乘客照顾周到；

感应式尾门十分便利，同级唯一；

安全配置极高，拥有多项主动预防碰撞技术。

缺点：

全系没有手动挡；

日常驾驶电子警示系统接入有些频繁；

前排视野不够开阔，两侧A柱盲区偏大；

副驾驶没有电动调节，在同级顶配车里较为少见；

前排中控台储物空间偏少；

中控台按钮不适合行车中操作；

行驶烂路的悬挂声响较大；

福特翼虎3.0AT的基本参数

13年款翼虎使用U盘的方法是将U盘插入车辆的USB接口。这样可以通过车载媒体系统访问U盘中存储的音乐、和照片等文件。

原因是车载媒体系统已经配备了USB接口，支持通过U盘播放媒体文件。使用U盘可以方便地将喜欢的音乐和媒体文件存储在U盘上，然后通过车载媒体系统进行播放。相比其他媒体设备，U盘具有存储容量大、易于携带和存储文件的优势，因此成为了很多人选择的媒体存储方式。

此外，使用U盘还可以避免依赖网络连接，不受网络信号强弱的影响，随时随地享受喜爱的音乐和媒体内容。同时，U盘还具备较高的数据传输速度，可以快速读取和播放媒体文件，为用户带来更好的使用体验。

需要注意的是，使用U盘时应确保媒体文件的格式与车载媒体系统的兼容，避免出现无法播放的情况。此外，还需遵守交通规则，在驾驶过程中合理使用车载媒体系统，确保行车安全。

拓展内容：除了使用U盘，一些新款翼虎车型还支持蓝牙连接和手机投屏等功能，可以通过蓝牙连接手机或者使用手机投屏功能，将手机上的音乐、等媒体内容传输到车载媒体系统进行播放。这种方式更加便捷，可以实现无线连接和操作，提供更多的媒体选择和交互功能。

翼虎2015款怎么样

产地 进口

0-100加速时间 9.8s

100-0制动距离 41.7m

百公里经济油耗 10l/100Km

福特 翼虎 3.0 AT 车身参数长/宽/高 4442/1825/1770mm

车重 1581Kg

轴距 2616mm

前轮距 1550mm

后轮距 1530mm

最小离地间隙 203.2mm

车身结构 SUV

车门数 5

座位数 5个

油箱容积 62l

行李舱容积 490l

福特 翼虎 3.0 AT 发动机排量(L) 3l

工作方式 自然吸气

气缸排列形式 V型

汽缸数 6个

每缸气门数 4个

压缩比 10.0

气门结构 DOHC

马力 204115

最大功率(kW) 150Kw(ps)/rpm

最大功率转速 5900113

最大扭矩(N·m) 266

最大扭矩转速(rpm) 4700N·m/rpm

发动机特有技术 无

燃油 汽油

燃油标号 93号

供油方式 多点电喷

缸体材料 铁

缸盖材料 铁

环保标准 欧III

福特 翼虎 3.0 AT 变速箱名称 4挡自动

挡位个数 4

变速箱类型 AT

福特 翼虎 3.0 AT 底盘转向驱动方式 前置四驱

前悬挂类型 麦弗逊式独立悬架

后悬挂形式 双连杆式

助力类型 机械式液压动力

福特 翼虎 3.0 AT 车轮制动前制动器类型 碟式

后制动器类型 碟式

前轮胎规格 215/70R16

后轮胎规格 215/70R16

前轮辋规格 6.5JX16

后轮辋规格 6.5JX16

备胎 全尺寸

福特 翼虎 3.0 AT 安全装备驾驶座安全气囊 有

副驾驶安全气囊 有

前排头部气囊(气帘) 无

后排头部气囊(气帘) 无

前排侧气囊 无

后排侧气囊 无

膝部气囊 无

电子防盗 有

车内中控锁 有

遥控钥匙 无

无钥匙启动系统 无

福特 翼虎 3.0 AT 操控配置ABS防抱死 有

制动力分配(EBD) 无

牵引力控制(ASR/TCS/T 无

刹车(EBA/BAS) 无

车身稳定控制(ESP/DSC 无

升降(空气)悬挂 无

胎压监测装置 无

零胎压继续行驶 无

动力随速转向 无

主动转向系统 无

福特 翼虎 3.0 AT 外部配置手动天窗 无

电动天窗 有

全景天窗 无

同色后视镜 有

同色防擦条 有

运动版包围 无

铝合金轮毂 有

福特 翼虎 3.0 AT 内部配置真皮方向盘 有

左脚休息踏板 无

方向盘上下调节 有

方向盘前后调节 无

多功能方向盘 有

方向盘换档 无

定速巡航 有

泊车 有

多功能显示屏 无

HUD抬头数字显示 无

福特 翼虎 3.0 AT 座椅配置真皮座椅 有

运动座椅 无

座椅高低调节 有

腰部支撑调节 有

前排座椅电动调节 有

电动座椅记忆 无

座椅加热 无

前座中央扶手 有

后坐中央扶手 无

前排杯架 有

后排杯架 有

座椅/通风 无

后排座椅整体放倒 无

后排座椅按比例放倒 有

福特 翼虎 3.0 AT 多媒体配置GPS导航系统 无

多媒体控制系统 无

蓝牙系统 无

车载电视 无

车载电话 无

中控台液晶屏 无

后排液晶屏 无

MP3支持 无

单碟CD 无

多碟CD转换器 有

多碟DVD系统 无

2-3喇叭扬声器系统 无

4-5喇叭扬声器系统 有

6-7喇叭扬声器系统 无

8喇叭以上扬声器系统 无

福特 翼虎 3.0 AT 灯光配置氙气大灯 无

自动头灯 无124

转向头灯 无

前雾灯 有

后雾灯 有

大灯高度可调 无

大灯清洗装置 无

福特 翼虎 3.0 AT 玻璃/后视镜前电动车窗 有

后电动车窗 有

防夹手功能 无

电动后视镜 有

后视镜加热 有

后视镜电动折叠 无

手动后遮阳帘 无

电动后遮阳帘 无

后视镜防眩目 有

后排侧遮阳帘 无

遮阳板化妆镜 有

感应雨刷 无

福特 翼虎 3.0 AT 空调/冰箱手动空调 无

自动空调 有

后座出风口 有

温度分区控制 无

车内空气调节 无

车载冰箱 无

福特 翼虎 3.0 AT 00Z-车身颜色 宝石红、飞雪银、世纪黑、牛津白、大漠金、星钻蓝

Z-车漆 金属漆

新款翼虎1.5T共三款车型、2.0T共三款车型。这款车将于2015年1月8日正式上市 新车全系标配了双区独立空调以及后排出风口等配置，而除了最低配车型外，其余车型还均配备了感应雨刷、全景天窗、车顶行李架以及SYNC车载多媒体系统。 动力系统方...

优点： 驾驶性能在同级车中绝对领先，配置也非常丰富 缺点： 空间不是强项，高科技配置仅出现在顶配车型中

翼虎好点

福特的这款全新SUV内部代号为U375，其外观尺寸与大众途观相近，是一款标准的城市SUV。该车搭载的是福特2.0T发动机，而这款动力总成也将在江铃股份小蓝基地投产。另据了解，福特的全新SUV预计会在2014年下半年进行全球首发，预计2015年在江铃股份...

提问者纳 新款翼虎1.5T共三款车型、2.0T共三款车型。这款车将于2015年1月8日正式上市新车全系标配了双区独立空调以及后排出风口等配置，而除了最低配车型外，其余车型还均配备了感应雨刷、全景天窗、车顶行李架以及SYNC车载多媒体系统。 ...

肯定是1.5t更好，马力更大。最主要的是厂家更换1.6t发动机，就说明1.5t更优秀。 新车型配置更高， 新车全系标配了双区独立空调以及后排出风口等配置，而除了最低配车型外，其余车型还均配备了感应雨刷、全景天窗、车顶行李架以及SYNC车载多媒体...