比亚迪宋pro混动版_比亚迪宋pro混动版怎么样值得购买吗

1.比亚迪宋pro油电混动怎么开

2.比亚迪宋pro是混合动力吗

3.15万价位SUV的搅局者，比亚迪宋Pro新能源用车感受

4.比亚迪宋Pro拥有不错的性价比，这款车究竟如何？

宋pro新能源有插电式混动车型，但也有 纯电动 车型。宋pro新能源是比亚迪旗下的紧凑型suv。其长宽高分别为4650毫米、1860毫米和1700毫米，轴距为2712毫米。

宋pro新能源的插电混动版用1.5升涡轮增压发动机。插电混动版包括双电机车型和单电机车型。

宋pro插电式混动车型的1.5升涡轮增压发动机，最大扭矩160马力，245牛·米。这款发动机的最大扭矩转速为1600至4000转/分，最大功率转速为5200转/分。

这台发动机配备缸内直喷技术，用铝合金缸盖和缸体。

单电机车型的电机为后置，双电机车型的一个电机为前置，另一个电机为后置。

插电式混动车型最大的优势是燃油经济性比纯汽油车型好，但续航里程比普通纯 电动车 长。

插电式 混合动力 汽车可以使用外部电源为动力电池充电。这款车在纯电动模式下的续航里程比普通混动车要长。

宋pro插电式混动车型前悬架用麦弗逊式独立悬架，后悬架用多连杆式独立悬架。

多连杆式独立悬架可以提高车辆的操控性和乘坐舒适性。

比亚迪宋pro油电混动怎么开

插电式混动车型为四轮驱动， 纯电动 车型为前轮驱动，即两轮驱动。比亚迪pro是比亚迪旗下的一款紧凑型suv。这款车的长宽高分别为4650 mm、1860 mm和1700 mm，轴距为2712 mm。

插电混动版比亚迪pro搭载1.5升涡轮增压四缸发动机，最大功率118kw，最大功率转速5,200 rpm，最大扭矩245 Nm，最大扭矩转速1600 ~ 4000 rpm。这台发动机配备缸内直喷技术，用铝合金缸盖和缸体。

使用铝合金气缸盖和 气缸体 可以减轻发动机的重量，从而提高汽车的机动性和燃油经济性。

插电式 混合动力 车型包括双电机车型和单电机车型。

插电式混合动力 车型配备了6速湿式双离合变速箱。

双离合变速箱的使用可以提高汽车的换挡速度和传动效率。双离合器变速箱的一套离合器用于控制奇数档，另一套离合器用于控制偶数档。

比亚迪pro新能源前悬架用麦弗逊式独立悬架，后悬架用多连杆式独立悬架。

多连杆悬架可以提高车辆的操控性和乘坐舒适性。

多连杆悬架的成本也比较高。

比亚迪宋pro是混合动力吗

比亚迪宋混动版启动发动机的方法是踩住刹车，按下点火开关即可。起步的操作方法：踩下制动踏板，启动车辆；此时不要松开制动踏板，挂入d挡；松开制动踏板车辆就能向前行驶。停车的操作方法：踩踏制动踏板使车辆减速到停止；当车辆停稳后将挡位推至P挡；拉起手刹；松开脚刹，旋回钥匙；关闭电源拔出钥匙。

自动挡车辆的挡位说明如下：

1、P——Parking，泊车挡。停车时使用此档，此时车轮处于机械抱死状态，可以防止溜动；

2、R——Reverse，倒车挡。倒车时使用；

3、N——Neutral，空挡。暂时停车时（如红灯）用此挡位。需要注意的是，此挡位表示空挡，为防止车辆在斜坡上溜动，一定要踩着刹车；

4、D——Drive，前进挡，也称驱动挡。前进时用此挡位。如果挂到D档，最高可以自动升到四挡，下坡车速太快时，可以不挂D挡；

5、L——Low，低速挡。在下山或者下长距离的斜坡时，可以限制汽车的挡位自动的只在最低挡上（相当于手动挡汽车的一挡），汽车在下坡时使用发动机动力进行制动，就不必要长时间踩刹车导致刹车片过热而发生危险；

6、S——Sport，运动模式。挂入此挡时，挡位可以自由切换，只是换挡时机延迟，让发动机保持高转速一段时间，使汽车动力增加。但是车辆在此挡位行驶会造成油耗量增大；

7、OD——OD，超速挡，高速行驶时使用，能达到省油的目的。

15万价位SUV的搅局者，比亚迪宋Pro新能源用车感受

太平洋汽车网比亚迪宋pro是混合动力，比亚迪宋Pro是比亚迪旗下的一款SUV，比亚迪宋pro的长宽高分别是4650毫米，1860毫米，1700毫米，轴距为2712毫米。

宋ProDM宋ProDM车型选用了1.5T涡轮增压发起机与电机和电池组成的混合动力系统，其间1.5T发起机最大功率为118kW/5200rpm，最大扭矩到达245Nm/1600-4000rpm，与发起机分配的是6速双聚散变速器。这台四驱版别拥有着前后双驱动电机以及BSG电机，前后电机的功率都为120kW，最大扭矩到达280Nm。系统归纳最大功率到达238kW，最大扭矩525Nm，也就是说，在全力加速情况下，电力系统也只可以支撑其间一个电机到达最大的输出情况，并与发起机构成并联输出联络。

电量足够在HEV+SPORT方式下，如电量足够足够，发起机动力和电时机一同作业，带来超级强悍的加速感受，车尾符号的4.7秒正是此刻0-100km/h加速时的效果，可以秒杀路面上大部分车辆了。而在HEV+ECO方式下，系统则会根据剩下电量以及SOC的设定值自行来操控，看是选用电机驱动仍是发起机为主，比方一般起步情况下，电机来结束从静止到滑行的情况，之后的加速情况，发起机很有可能会介入傍边，在中等车的加速中速度如60km/h就进入了发起机作业的最佳情况，发起机驱动为主。发起机的发起几乎就是悄然无声的，不光发起轻松，BSG电机还能带动发起机到更高的转速，如1200rpm的涡轮为正压力情况，此刻发起机再接管，整个动力的衔接就可以做到平顺而没有任何的顿挫。

（图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）

比亚迪宋Pro拥有不错的性价比，这款车究竟如何？

目前比亚迪在售的DM-i超级混动车型有很多，宋Pro新能源就是其中一款。宋Pro新能源从上市到现在，也有三个月左右的时间了。今天我们就来具体聊一聊这台车，看看它在日常使用方面的表现。

首先是外观方面，新车依旧用的是龙颜美学的设计，前后龙爪造型的灯组也和设计语言相呼应。整车的外观和燃油版宋Pro保持高度一致，都是属于比较硬朗的造型。

新车的内饰也是用了燃油版的风格，多是以柔和的线条为主，并且宋Pro新能源还推出了专属的麒麟宗和苍穹灰配色，整个内饰质感得到进一步提升。

这台车用的是8.8英寸全液晶仪表加上15.6英寸可旋转的中控屏，营造的科技感还是不错的（只有顶配车型的中控屏为15.6英寸，最低配车型中控屏尺寸为10.1英寸，其余车型尺寸均为12.8英寸）。除了最低配，其余配置车型均配置了DiLink?4.0智能互联系统，UI界面进行了升级，系统的智能化和流畅度也不错。

车身尺寸方面，宋Pro新能源的，长宽高分别为4650/1860/1700毫米，轴距2712毫米。如果你的身形比较小巧，那么这台车的空间对你来说真的是非常大，无论是前排还是后排，都非常的宽裕。如果你是一个壮汉，那么这台车的空间表现也不会太差，用一个家用车的眼光来衡量这台车的空间，给一个良好或者优秀的成绩并不为过。

值得一提的是，这台车的座椅质地比较软，舒适感不错。并且后排座椅的坐垫长度也不错，对大腿能够起到很好的支撑作用。后排的靠背还支持多角度可调，并且调节的幅度很大，可以根据个人的喜好和习惯调整最舒适的坐姿。

宋Pro新能源车内的零碎储物空间表现也还可以，4个车门的门板内侧，中控台杯架，中央扶手箱，副手套箱，后排杯架等等，都有着不错的储物能力。

后备厢的空间也是很大，并且这台车的后排座椅支持放倒，放倒之后能够和后备厢形成纯平的空间，储物能力进一步提升。

动力方面，由于这台车搭载的是比亚迪DM-i混动系统，所以动力系统是由发动机和电动机组成。全系车型搭载一台骁云1.5升发动机，最大功率81千瓦，最大扭矩135牛·米。纯电续航为51公里车型的电机功率132千瓦，扭矩316牛·米；纯电续航为110公里车型的电机功率145千瓦，扭矩325牛·米。官方百公里加速分别为8.5秒和7.9秒，馈电油耗分别为4.4升每百公里和4.5升每百公里。

由于是混动车型，有电机的加持，所以整台车在低速阶段的驾驶感受非常好，无论是动力响应速度还是加速的平顺性都挑不出什么问题，不过高速阶段车辆的胎噪稍微有些明显，但也能接受。

配置方面，宋Pro新能源这台车有车道偏离预警，车道保持，主动刹车，360度全景影像，全速自适应巡航，可开启的全景天窗，电动后备厢，NFC钥匙，前排座椅电动调节，座椅加热通风等等，可以说在配置方面这台车也是挺舍得给的。

不过相比于其他同级别的国产燃油SUV来说，宋Pro新能源的价格还是偏贵。像哈弗H6这些车型主流配置的落地价在13~14万左右，而宋Pro新能源主流配置的落地价在15~16万左右。虽然宋Pro新能源相对来说燃油经济性更好，但很多人还是会权衡这之间的差价。总体来说，这台车的表现还是可以的，动力，配置，空间等方面都没有什么问题，值得考虑。

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现在国产SUV还是很受消费者们欢迎，因为从销量排行榜就可以看出，国产SUV销量是可以超过热门的合资SUV，当然出现这样的情况，主要还是因为国产SUV的性价比高；从国产SUV里面来看，高销量的车型，它们的价格基本上是在10万元以上，正常落地下来是在15万元左右，但也有的国产SUV，它的销量能突破上万辆，可是最高的价格也不会超过12万，很典型的代表就是比亚迪宋Pro。

比亚迪宋Pro是主打SUV车型之一，定位是紧凑型SUV，从厂商指导价来看，比亚迪宋Pro的价格区间为8.98-11.98万元，在同等的尺寸配置里，比亚迪宋Pro是拥有不错的性价比，那么对于这款销量不错，价格偏低的国产SUV，它的表现会是何如？下面就来看看车主是怎么评价这款车吧！

这位车主购买的是比亚迪宋pro 2019款 1.5T 自动豪华型，车辆行驶的公里数也有8000多公里，提车时间超过半年，首保也已经完成，为了让大家了解比亚迪宋Pro的一些情况，车主是从空间、操控、动力、油耗等多方面评价这款车。

比亚迪宋Pro是大五座的SUV车型，所以在空间上面还是挺让人满意，毕竟这款车长度有4.65米，轴距有2712mm。在实际乘坐的时候，可以明显感受到宽敞的空间，后排座椅是有很好的活动空间，后备箱也能装很多东西，如果需要装更大的物件，后排座椅放倒就可以解决。

在操控性上面，比亚迪宋pro也很不错，因为Dilink系统有很好的互联、语音交换能力，在开车的时候，用语音就能唤醒，比如打电话、开天窗等；一些常用的按键也是在排挡周围，操作的时候很顺利，最后就是多功能方向盘，它也能让人在开车的时候去控制一些实用性功能。而在硬件操控性方面，那么也不会让人失望，方向盘有助力系统，单手都能轻松完成，底盘支撑力好，弯道也没有很大侧倾感。

比亚迪宋Pro在动力上面，它是搭载1.5TI全铝合金发动机，性能更强，噪音更低，这款动力也获得过?中国芯?十佳发动机，最大马力能达到160匹，并且还有运动、节能、标准三种驾驶模式供车主选择，行驶在不同的道路环境时，这些优势就能体现出来，加速、超车的时间都比较短。传动是配6速湿式双离合器，双离合器加速的效果明显，顿挫感也是能够被接受，只要不是干式双离合器，这个都没什么问题。

对于国产SUV，不少人会说它们的油耗会比较高，但是从来8000多公里的驾驶情况来看，其实油耗也还是可以，基本上百公里综合油耗是在8.4L，这个对于紧凑型SUV来说，油耗不算高吧，行驶的道路环境，市区占据五成的样子，郊区和高速一起占五成。

这位比亚迪宋Pro车主，主要是评价车辆空间、动力等方面，但其实这款车的内饰也很不错，可以说是既有设计感又有科技感，值得称赞的就是可旋转式大屏，日常导航、调节空调、开关天窗都可以触摸操控。整体来看，比亚迪宋Pro在拥有性价比的同时，它还能给到车主满意的体验。