丰田卡罗拉旅行版2024_丰田卡罗拉旅行版2024款6座

1.大六座配“双人床”，卡罗拉旅行版来了，比思域还漂亮，不足12万

2.丰田卡罗拉的旅行版都做了哪些提升？

3.新款丰田卡罗拉旅行版，年轻时尚，皮实耐用，实用性强

4.丰田推卡罗拉旅行版，搭1.8升双擎动力，遗憾不能引进国内

5.旅行轿车有哪几种?

现在来说，二胎时代的到来，MPV成为了香饽饽，毕竟要空间有空间，要座位有座位的，实用性特别强，不过对于那些不喜欢7座的朋友们来说，旅行版就成为了最好的选择，而丰田也发现了这个商机，近期将要卡罗拉旅行版，一起来看看吧！

卡罗拉我想大家都非常熟悉，属于全球销量冠军，而丰田即将要推出的旅行版就是基于卡罗拉打造的，毕竟卡罗拉给人的印象就是质量可靠，经济实惠，用卡罗拉打造旅行车，绝对会成为最佳选择。

卡罗拉旅行版的外观完全延续了普通版卡罗拉的设计，整体看起来非常时尚大气，相比大众蔚领跟斯柯达明锐旅行版来说，卡罗拉旅行版的外观更加精致有型。

前进气格栅内部好似用了熏黑设计，配合下方的进气口设计，充满了运动感，而大灯组使用了夸张的獠牙造型，力量感十足，整个前脸给人的感觉就是霸气，气场十足。

作为旅行版来说，最大的变化就集中在侧面，侧面使用了双腰线设计，层次感十足，尤其是上腰线使用了平直设计，流畅当中还透着几分优雅，非常nice。这台车并没有使用悬浮式车顶设计，而是用了小溜背设计，进一步的增添了几分运动元素，整个侧面给人的感觉就是时尚动感。刀锋式轮圈也是加分项，动感十足。

车尾谁的棱角分明，使用了大量的不规则线条，时尚气息十分浓郁，排气使用了单边双出设计，也算是一大亮点。整体来说这台车偏向了年轻化设计，非常符合当年年轻人的审美。

空间方面是这台车的亮点，轴距为2700mm，后排空间非常舒适，并且后排座椅支持全比例放倒，储物空间如上图所示，十分宽裕。

内饰来说完全保持了普通版设计，虽然没有什么亮点设计，但是胜在实用。当然了，自动驻车、定速巡航、全景天窗等配置还是应有尽有的，配置绝对不会寒酸。

动力方面依然使用了现款的1.2T涡轮增压发动机，最大功率为116马力，峰值扭矩为185牛米，全系匹配10速CVT自动变速箱。如果不喜欢燃油版车型，还有1.8L混动版本，百公里综合油耗只有3.4升，燃油经济性变现堪称完美。

问题来了，大家觉得卡罗拉旅行版卖多钱合适呢？

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大六座配“双人床”，卡罗拉旅行版来了，比思域还漂亮，不足12万

在国内汽车市场上，伴随着国内消费者消费需求的不断提高，之前的一些冷门车型逐渐出现在了大家的视线中，比如功能性比较强的旅行车，相比轿车和SUV，旅行车可以说兼顾了两者的优点，在空间性和舒适性上都有着不俗的表现，迎合了消费者的需求，虽说当前旅行车的热度还不是很高，但在未来，旅行车必将会是一个“爆点”，为此，越来越多的汽车品牌开始着手旅行车市场的布局，而今天咱们要说的是最近关注度比较高的一款旅行车——卡罗拉旅行版。

近日，海外媒体公布了一组新款丰田卡罗拉旅行版的实拍照片，新车的表现要比现款卡罗拉更加的激进，用了与卡罗拉相同的TNGA模块化平台打造而来，与三厢版卡罗拉相比，变化在于尾部和车身的设计上，看上去比较饱满厚重，但也不失律动感，可以说符合了各个阶层消费者的审美需求，另外在功能性和实用性方面也有着不错的表现，内部空间要比三厢版卡罗拉大很多，并且在舒适性上也有着非常明显的提升，整个的表现要高级很多，目前新车已经在海外发布，有望明年引入国内。

从实拍外观来看，卡罗拉旅行版的设计与三厢版有着比较多的相似之处，尤其是前脸，可以说如出一辙，基本上延续了现款三厢版的造型，大尺寸的大嘴进气格栅很夸张，两侧犀利狭长的LED大灯组非常的激进，带来了视觉上的冲击，车身侧面的打造要饱满臃肿很多，带来了不错的安全感，一条贯穿式腰线从前翼子板位置一直延伸至尾灯处，拓宽了横向视觉效果，尾部的设计很有辨识度，钩状”的尾灯与前灯组形成了呼应，单边双出的镀铬尾排很动感，进一步增添了整车的律动感。

内饰方面，卡罗拉旅行版同样是照搬了三厢版的设计，布局简约时尚，功能配置齐全，一切都是以居家实用为主，面板用的是全黑色的软性材质包裹，有着不错的质感，少量镀铬饰条起到了很好的装饰作用，氛围的营造上不是很单调，悬浮式液晶中控屏、液晶仪表盘的配备很有科技感，另外配置方面延续了家族一贯优良的传统，标配8安全气囊、后雷达、倒车影像、无钥匙进入、自适应巡航等，表现很齐全。

新款卡罗拉旅行版在动力上搭载的是一台1.8L发动机+电动机组成的混动系统，传动力与之匹配的是E-CVT无级变速箱，该套动力在燃油经济性上比较高效，官方百公里油耗低至4.2L，并且满足了国六排放；另外新车还有望搭载一台1.2T的涡轮增压发动机和2.0T混动系统，总之，动力的选择还是比较多的。

总结：目前国内旅行车市场是一个空缺，丰田卡罗拉旅行版的到来将会有非常大的发展前景，倚靠丰田强大的品牌力以及市场营销能力，势必会对国内旅行车市场造成很大的冲击，为上市的大卖奠定了良好的基础。关于卡罗拉旅行版，你觉得国产能大卖吗？

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丰田卡罗拉的旅行版都做了哪些提升？

随着汽车市场的快速发展，紧凑级轿车市场也是越来越火爆了，不管是德系还是日系轿车，都成为了国人眼中的香馍馍了，像我们熟悉的轩逸、朗逸、宝来、速腾、思域、卡罗拉等车型，都在销量排行榜上取得了很好的成绩，而今天咱说的这款车型，虽然定位不是紧凑级车型，但是旅行车的身份也是备受消费者关注的了，今天咱就来看一下这款丰田全新的卡罗拉旅行版。

我们都知道，丰田这两年在国内市场上的成长速度还是非常快的，而且丰田为了能够和大众对抗，明显加快的了对旗下产品的布局，今天咱介绍的这款卡罗拉旅行版，不管是颜值、空间还是动力方面的表现，都是非常出色的，还要知道国内市场上，目前的旅行车并没有发展起来，但是在海外旅行车因为更宽裕的空间，还是很受欢迎的，今天咱介绍的这款卡罗拉旅行版，绝对有望成为市场上的爆款车型。

全新卡罗拉旅行版在设计上，其实还是非常耐看的，首先从它的整体外观设计来看，全新卡罗拉旅行版整个前脸前脸用家族大尺寸格栅，中间镶嵌的车标也是非常漂亮的，符合年轻消费者择车标准，同时新车的两侧的大灯组用一体式设计，造型还是很有攻击性的，而且灯光内部都是LED光源，点亮后有着很不错的视觉效果，整车颜值完全不输思域，对于年轻人的吸引力还是很大。

从它的整个车身侧面设计来看，新车的车身设计较为修长，贯穿式腰线、漂亮的五幅式轮毂和熏黑的轮眉，都让这款车的运动既视感非常浓厚。进入到这款车的里面，新车的设计还是比较简洁的，悬浮式大屏和多功能方向盘设计，都让这款车操作起来非常简洁，而且这次新车的后片可以支持放倒，就像配备了“双人床”一样，实用性还是很高的。

在动力系统的设计上，全新卡罗拉旅行版提供三种选择，分别搭载的是1.2T、1.8L混动、2.0L混动，最大输出功率为116马力、122马力和180马力，混动状态下，新车的油耗低至4L，动力上表现对于家用还是完全够用的，符合年轻消费者的择车标准。

作为一款丰田六座旅行版车型，全新卡罗拉旅行版设计颜值还是非常高的，这可以说很好的迎合了年轻消费者购车胃口，另外新车的空间、动力性能上的表现，都是很出色的，新车预计在明年上半年量产，起步价格有望在12万元以内，对于家用消费者来说，这款车还是很值得期待的。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

新款丰田卡罗拉旅行版，年轻时尚，皮实耐用，实用性强

先入为主的肯定是汽车外观设计。卡罗拉旅行版有了新的团队设计，使车型看起来更年轻、更现代。可以说，设计仍然非常到位。它比现在在中国出现的卡罗拉好得多。车身的加长使整辆车看起来更大气。正面的蜂窝晋级格栅观感不错。两边的前灯看起来像两个镰刀，看起来有点凶猛。

与其他车型相比，旅行车的车身相对细长，卡罗拉旅行版也不例外。此外，与三厢卡罗拉相比，旅行车的尺寸更是增加了，长度、宽度和高度分别达到4620毫米、1775毫米、1485毫米，轴距为2700毫米，卡罗拉旅行车有6座和7座可供消费者选择。同时，行李箱中的储物空间已经达到惊人的598升，而且该汽车座椅可以灵活倾斜。后排座椅支持4/6分开倾斜，可以说为驾驶员和乘客提供了足够的休息空间和存放空间。

在动力方面，新车分别配备了1.2T、1.8L和2.0L混合动力组合，最大功率分别为116马力、122马力和180马力，动力组合可选择性也非常多。

车灯方面：前灯加上日间行车前灯也很不错。在车身的侧面设计中，一条直线延伸到汽车后部的尾灯拐角处。这条线的衬托表明这辆车的外观更加厚实，看起来非常和谐。与以前的卡罗拉相比，它更加霸气。尾部也实现了首尾呼应的效果。整体设计比旧卡罗拉要好，更带点运动感。

车内内部装饰也设计非常得体，中间的中控台和悬浮屏幕非常大，液晶表盘也是标准配置。可以看出，丰田的实力仍然相当强大。

丰田推卡罗拉旅行版，搭1.8升双擎动力，遗憾不能引进国内

随着汽车消费群体的日渐年轻，对于汽车类型的选择也不再是传统的SUV和三厢轿车了，旅行版的车型也逐渐流行起来了，但是旅行版车型在国内可以挑选的车型确实是寥寥无几，丰田卡罗拉也有旅行版车型但是并未引入国内销售，让我们来看看丰田卡罗拉旅行版究竟是什么样子的。

丰田卡罗拉旅行版，日本实车。外观用家族式的设计语言，中网用蜂窝式的设计非常有运动，大灯造型凶悍精致，前脸处理时尚。侧面车身线条流畅自然，车顶轮廓流畅舒展，轮毂用时尚潮流的造型。尾部用时尚年轻的造型，高位刹车灯精致细腻，尾灯造型时尚个性与前大灯相呼应。内饰用很有居家风格的设计，方向盘造型时尚，中控屏很有科技感，按键布局简洁，座椅宽大舒适，空间宽敞，实用性强。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

旅行轿车有哪几种?

有一种车型在欧洲十分之流行，但是在国内却没有市场。这就是旅行版车型，此前的迈腾也曾推过旅行版，也就是大众蔚揽，虽然车型很漂亮，但是国人却不买账，所以丰田一直以来没有敢做此尝试，虽然他的最热销车型卡罗拉，在海外已经有了旅行版，却遗憾不能引进国内，那么是这款车型的实力不够，还是丰田真正的不想触这个霉头，我们先来看一看这款车型的具体情况再说。

从实车图我们可以看到丰田海外版的旅行版卡罗拉车型，是基于丰田卡罗拉打造的，定位紧凑型轿车，整体气场还是非常不错的，前脸基本上延续了卡罗拉大嘴式的设计，大尺寸进气格栅和两边的大灯搭配，大灯造型犹如一个镰刀型，视觉冲击力还是很强的。当然，从侧面和尾部看来，整体的车型非常之饱满厚重，因为旅行版的原因，所以侧面看起来非常之修长，配合密辐式轮毂，还有和车身同色的后视镜门把手以及车窗两侧没有任何镀铬条的修饰，一体感非常强。尾部非常饱满，张扬，弧形的设计也非常的有特点，和两侧大灯配合起来，加上单侧双排气管的设计也很有运动感。

内饰方面，基本上旅行版车型和国内我们见到的卡罗拉差不多，显得简洁有层次。方向盘设计也比较动感，悬浮式中控大屏搭配仪表盘整体看起来还是有一定的科技感，内部的座椅以及储物空间等方面都非常的足，特别是储物方面，毕竟旅行版的轴距加长了60毫米，后备箱的容积也拓展为598升，而且后排座椅还支持4:6比例放倒，整体的扩容空间甚至达到了1658升，不愧是旅行版车型，还是挺符合车型本身定义的。

最后的动力方面，?丰田卡罗拉海外旅行版搭载1.8升自然吸气发动机和电机配合的混合动力系统，其最大输出功率达到73千瓦，峰值扭矩为142牛米，而电机的最大功率为54千瓦，最大扭矩为163牛米，传动系统与之匹配的是E-CVT变速箱。

整体非常不错，但是丰田却最大可能不会引进到中国，毕竟旅行版车型在国内的接受度很低，丰田作为保守的日系车企，最大可能是不会轻易冒险的，所以大家对这款车型也就是看看就算了，不要幻想太多。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

旅行轿车有很多，不好说，具体如下：

1、卡罗拉旅行版，丰田卡罗拉化身“旅行版轿车”，丰田卡罗拉在华市场一直是紧凑型轿车最受欢迎的一款车型，其市场占有率高、保值率高；

2、旅行版轿车、又称多功能轿车，融合了MPV车型的空间和轿车的舒适性而推出的一款跨界性轿车，没有MPV车型的俗气、却有轿车的舒适性比轿车更高端的设计；

3、前脸保持了卡罗拉惯用的设计风格、显得更加亲近，修长的车身更有气场、设计风格也较为运动化，以这样的设计视人、就并不觉着这只是一台纯粹的家庭用车了，车身长4560mm、其它数据与三厢轿车保持一致；

4、在动力上装备了1.6L自然吸气和1.8L自然吸气发动机，最大功率为132马力和147马力，两组发动机均匹配5速手动和6速CVT无级变速变速箱，这样的动力家用是绝对够用的，底盘结构则为前麦弗逊独立悬挂、后改用了多连杆独立悬挂，拥有更高的操控性和通过性。

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