五菱汽车故障同步带_五菱之光变速箱同步器多少钱
1.五菱荣光五档老是脱档需要换什么
2.五菱宏光S1变速箱4档同步器坏了2次了,是换还是修
五菱宏光S1的3-4挡同步器破裂,变速箱挂档就会框框的响,其他档位没事,有可能几天或几千公里后四档同步器就会断裂。有的车2000公里异响、4000公断裂、4800维修更换,可是1.1万公里的时候又开始异响,最后申请更换总成。出现这个问题就要开到4s店叫处理,如果换就要换5档同步器和同步包,四档同步器和同步包、主轴。
五菱荣光五档老是脱档需要换什么
1、安装同步带时,如果两带轮的中心距可以移动,必须先将带轮的中心距缩短,装好同步带后,再使中心距复位。若有张紧轮时,先把张紧轮放松,然后装上同步带,再装上张紧轮。
2、广州擎川为你解对于同步带的安装来说,首先我们要关掉电源,卸下防护罩,旋松马达的装配螺栓。移动马达使同步带足够松弛,不需撬开就能取下同步带,千万不要把旧的同步带直接撬下来。
3、磨边机同步带安装:关掉电源,卸下防护罩,旋松马达的装配螺栓。移动马达使皮带足够松弛,不需撬开就能取下皮带,千万不要把皮带撬下来。取下旧皮带,检查是否有异常磨损。
4、安装步骤关掉电源,卸下防护罩。取下旧同步带,检查是否有异常磨损。选择合适的同步带替换。柳州五菱自主开发出符合国际安全与环保标准、具有高技术和高品质的微型车五菱之光于2003年上市。
5、安装同步带时,如果两个带轮的中心距离可以移动,则必须先缩短带轮中心,然后重新设置中心。如果有张紧轮,先松开张紧器,然后安装正时皮带,再装上张紧车轮。
6、拆掉上轴轴接,拆掉上轴承座。2拆下皮带轮3取出轴承座外轴承座,4装上皮带5再将所有轴承座还原。
五菱宏光S1变速箱4档同步器坏了2次了,是换还是修
汽车作为一个复杂的机械集合体,随着长时间的使用,难免就会出现一些问题。五档脱档就是很多车友在驾驶过程中会出现的问题,造成这种故障的原因有很多种,具体原因如下:
1、变速器齿轮及同步器磨损严重,不能保持正常地工作。
2、变速器档位锁止装置出现损坏,无法正常锁定档位。
3、变速器操纵杆件连接不严,非常宽松。
4、变速器拨杆变形。
五档脱档最简单的修理方法
1、如是变速器齿轮及同步器磨损造成的五档脱档,只要更换过度磨损的齿轮和同步器即可。
2、变速器档位锁止装置损坏,一般都是拨叉轴出现了问题,这时候就要对拨叉轴进行检查维修,解决该问题就能够解决五档脱档了。
3、如果是变速箱操作杆件连接不严引发的五档脱档,则需要更换对应的操作杆件。
4、变速器拨叉变形同样只能进行更换处理。
从以上我们就可以知道,造成挂五档跳空挡的原因有很多种,所以修理的价格也没有固定的数值,正常来说1000元以内就可以解决。当然,如果车子比较贵,该价格也会往上提。
车友在日常用车的过程中也要注意变速器的保养,可以定期更换并添加变速箱油,使变速箱内部各个部件都能保持最佳工作状态。选择变速箱油的时候要选择粘度适宜的,这样能够更好减轻机件磨损。
另外,在进行换挡操作的时候,不要用太大的力气拨动换挡拨杆。同时,要正确合理地使用各个档位,如在五挡的时候不进行高负荷、高速驾驶,降低齿轮的磨损速度。
我宏光S的也是坏了,走了5万多公了,一档入二档,二档加大油就拉住了退不出来入三档、四档了,系二档同步器坏了,换就换一二档的同步器的,这为一二档系一组的,换了同步器,三四的没换噪音有的大,好像炒螺一样,所以要成个波箱换了。
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