1.斯巴鲁傲虎Silver Edition 西班牙专供 质感十足

2.斯巴鲁傲虎怎么样

斯巴鲁傲虎汽车脚垫_斯巴鲁傲虎机脚胶怎么拆

施工与否还要靠车主自己自行来判断选择,但是有备无患,要保护好汽车底盘不仅要靠车主平时的开车习惯,做好一层防护也无妨。其实,底盘是爱车最脆弱的部位之一,如果不给予适当的保护,会大大缩短爱车的寿命。斯巴鲁傲虎 4瓶雷遁橡胶材料的可以解决。

斯巴鲁傲虎Silver Edition 西班牙专供 质感十足

牵手斯巴鲁傲虎?(一)提车篇2020.3.5?新型冠状肆虐了2020年的整个春节,正是在这样一个全民在家待着就能为国家做贡献的时节,吃吃喝喝养养膘、网上逛逛看看车。看车,我就上汽车之家,从XC40开始关注驾驶安全,这也符合我后续选车的方向。顺便提一下,现在在开的车是408的2.0手舒的,8年开了57400多公里,表显油耗8.8L,实际油耗9.2L,没啥小毛病,使用挺满意的(要向东风标致致歉,我没有进行车主认证,不然的话,408的口碑也许还会有所提升)。车况比较好,为什么要换车呢?小孩大了,感觉车子的空间不够用了,而且家领导就喜欢5座的。?安全、5座、不要双离合,方向有了,就开始在汽车之家里潜水。通过比对,最终在XC60、傲虎之间纠结,最终因为斯巴鲁中的一句有关主动安全驾驶的宣传,导致我在面子、里子、性能、保养等综合考虑后,选择了傲虎运动导航版Eye?Sight车型,3月3日下定金,5日提车。

斯巴鲁杭州专卖店

店外展架上的展示车辆:?展现车辆交叉轴性能以及车身可靠的刚性支撑。

整洁的大堂

XV车头前用纸盒对部分热销车型离地间隙的说明展示,非常直观

车架展示

特有的水平对称发动机,剖面件展示

告别了我的小狮子,牵手大灰虎,提车时表显13KM

关于配置,汽车之家上都有,我也不是专业的,就不多耽误各位的时间了。主要还是发布一些中控照片作为和海外版本的区别,主要还是持续上传今后的使用记录,供感兴趣的朋友参考。?外观

霸气的前脸

18英寸大脚,后隐私玻璃

车位看上去比较规整,个人感觉没啥亮点

强大的Eye?Sight系统彩色摄像头,安全是必须的

车内功能按钮?方向盘区域:带换挡拨片(照片上看不到)、电话/导航/功能性按键?本来以为在电脑上写好可以上传文档,因为上传不了,就截屏了,以下有指出说明的,都是在文档上截屏的。见谅[抱拳]

主驾车门控制按钮区域

方向盘左侧功能性按钮区域:后备箱电动开启、发动机自启停等功能性按键

多功能屏幕及双区自动空调

点亮后的效果

驾驶操控区域全览

档把周边功能性按钮

近光灯光线左低右高,估计是照顾到对向人员的安全,细节体现在我们的不经意使用之中。

自己安装好的车牌,因为小众,还在前档放了“全时四驱,请勿拖车”提醒牌[嘻嘻]

驾驶感受:?1、过弯刚性好,给予我很大信心;?目前需要吐槽的地方:?导航链接Car?Life,行驶在高架上效果不咋地,屏幕显示GPS信号弱,需要导航另外的选项是:?1、车上的离线导航;?2、手机实时导航;?建议改善:增加SIM卡的卡槽,这样就好多了?截稿日期2020.3.18?后续驾驶感受、油耗,1000KM首保时上传......

斯巴鲁傲虎怎么样

最近,斯巴鲁官方正式发布了傲虎Silver?Edition车型的官图,新车在外观内饰都有一定的升级,提供了十种车身颜色可选择,其售价为35600欧元,折合人民币约为27.01万元,并仅在西班牙市场发售。

外观方面,新车是在西班牙本地销售的傲虎上做一定的升级,并在车门把手、下保险杠、外后视镜等多处用银色的涂装,质感十足。值得一提的是,新车在侧面下护板的位置加入了“Outback”字样,来彰显其特殊的身份。

内饰方面,新车变化不大,基本延续了普通版设计,主要是在细节方面加入了银色饰板做装饰。座椅方面,新车用黑色皮革以及Ultra?Suede麂皮,豪华感十足。

动力方面,新车搭载和普通版车型相同的代号FB25?2.5L水平对置四缸自然吸气发动机,最大马力175Ps,最大扭矩235N·m,并匹配可模拟7速的CVT无级变速箱以及斯巴鲁Symmetrical全时四驱系统。

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斯巴鲁傲虎,怎么样

斯巴鲁傲虎是集性能、豪华、舒适于一体的SUV,值得购买。

斯巴鲁傲虎的外观动感强悍,车身线条优雅。内饰风格用运动感很强的钛银色调,符合富士给人的一贯疾走形象。穿孔皮革三幅式方向盘上集成了中控台部分设备的控制按钮。并配备电动天窗。后排座椅可以完全放平,能够形成一个足以让两个成年人平躺的空间。

斯巴鲁傲虎配备全时四驱和水平对置发动机,整体操控较强,越野性能一流,超越同级轿车和旅行车,是其最大优点之一;方向盘较轻,指向性不错,车身稳定性不错,刹车灵敏。

斯巴鲁傲虎装备h6水平对置3.0l汽油发动机,最高输出245匹马力,搭配sportshift*5档自动变速器,0--100公里加速成绩8.5秒,最高时速224km/h。得益于富士专利的水平对置气缸技术,使得这副3.0升直六引擎有如v8引擎般顺畅有力。

扩展资料

购车查看车辆细节须知:

1、肉眼观察车身漆面,检查车漆是否有划痕、斑点、凹陷以及磨损,在充足阳光下观察车漆是否有色差,打开车门推拉几个角度让光线从不同的角度照射来检查钣金是否平整,是否有修复痕迹。

2、检查车辆铭牌,汽车铭牌位于驾驶座车门侧或发动机舱内,要注意看出厂日期是否相距太长时间,如时间超过半年,那么这辆车很有可能是库存车或试驾车。同时车辆铭牌的信息要与车辆合格证上的一致。

百度百科-斯巴鲁傲虎

斯巴鲁傲虎的动力性能怎么样,适不适合越野开?

很适合,我期和朋友一起去云南自驾游开的就是它,一路上也碰见了不少恶劣路况,它都能轻松搞定。简言之,傲虎搭载了斯巴鲁左右对称全时四轮驱动系统、水平对置发动机、斯巴鲁全球化平台等斯巴鲁独特的?核心技术,用过硬的驾控实力、结合出色的行驶性能和通过性能,轻松应对多种复杂路况,随处感受安心与愉悦的驾驶体验。

斯巴鲁傲虎怎么样?值得买吗?

斯巴鲁傲虎是集性能、豪华、舒适于一体的SUV,值得购买。

斯巴鲁傲虎的外观动感强悍,车身线条优雅。内饰风格用运动感很强的钛银色调,符合富士给人的一贯疾走形象。穿孔皮革三幅式方向盘上集成了中控台部分设备的控制按钮。并配备电动天窗。后排座椅可以完全放平,能够形成一个足以让两个成年人平躺的空间。

斯巴鲁傲虎配备全时四驱和水平对置发动机,整体操控较强,越野性能一流,超越同级轿车和旅行车,是其最大优点之一;方向盘较轻,指向性不错,车身稳定性不错,刹车灵敏。

斯巴鲁傲虎装备h6水平对置3.0l汽油发动机,最高输出245匹马力,搭配sportshift*5档自动变速器,0--100公里加速成绩8.5秒,最高时速224km/h。得益于富士专利的水平对置气缸技术,使得这副3.0升直六引擎有如v8引擎般顺畅有力。

扩展资料

购车查看车辆细节须知:

1、肉眼观察车身漆面,检查车漆是否有划痕、斑点、凹陷以及磨损,在充足阳光下观察车漆是否有色差,打开车门推拉几个角度让光线从不同的角度照射来检查钣金是否平整,是否有修复痕迹。

2、检查车辆铭牌,汽车铭牌位于驾驶座车门侧或发动机舱内,要注意看出厂日期是否相距太长时间,如时间超过半年,那么这辆车很有可能是库存车或试驾车。同时车辆铭牌的信息要与车辆合格证上的一致。

百度百科-斯巴鲁傲虎

很多人对斯巴鲁傲虎这款车不了解,它到底怎么样呢?

斯巴鲁汽车是日本纯进口品牌!它的前身是富士重工集团,跟三菱重工一样,二战时都是日本的军工企业;它本身的汽车制造工艺水平是不用质疑的。而斯巴鲁品牌最核心的技术就是水平对置发动机和左右对称全时四轮驱动;并且运用在斯巴鲁旗下的所有车型上。而水平对置发动机技术,目前世界上只有保时捷和斯巴鲁还在用,它的优点是重心低,振动小,噪音小;缺点是结构复杂,维护维修成本高。

而它的左右对称全时四轮驱动系统也比较有特点,严格说,它的四驱系统可以细分为四种,在这就不一一细讲了,目前使用在主销车型的四驱系统是主动扭矩分配全时四轮四驱系统。它可以随时根据四轮的驱动附着力,驱动力的情况,主动分配驱动扭矩到每个轮子上面,以达到有效驱动而脱困的能力。单以这个四驱系统来说,的确比目前市面上主流的智能四驱系统有更强的越野脱困的能力。同时,再匹配上斯巴鲁的水平对置发动机,确实带来了不一样的行驶操控性,稳定性,安全性和越野通过性,这是其他很多汽车品牌做不到的。

而斯巴鲁傲虎是斯巴鲁旗下的旗舰车型,从车型特点上来说,它是轿车力狮的旅行版车型,所以对傲虎来说,它算是一款跨界旅行车,它既有轿车的舒适性,也具有越野车的通过性。傲虎的售价区间在29~36万,排量有2.5L和2.0T排量,车长4840mm,车宽1840mm,底盘高度接近220mm,突出的配置是豪华版以上标配智能鹰眼驾驶系统,主动刹车功能,自动跟车,油门误踩,轨道偏离提醒和全车速自适应巡航等功能。而且傲虎的常规保养换机油费用,在4S店每次仅需800元左右。

综上所述,斯巴鲁品牌虽然在国内的知名度比较小,品牌小众,品牌号召力比较差,但却有一帮拥趸对斯巴鲁相当喜爱。其实就单汽车本身来讲,斯巴鲁傲虎的确是辆不错的车,整车进口,配备水平对置发动机,左右对称全时四驱系统,作为一款售价30万不到的中大型越野休闲旅行车,抛开品牌等问题,傲虎真是款不错的好车!

斯巴鲁傲虎有什么优点和不足,值得购买吗?

一.首先,我们来说说傲虎的优点吧。

傲虎作为目前斯巴鲁汽车在售车型里的旗舰车型,还是有很多值得说的优点的。

1.整车进口,品质有保证,质量稳定可靠性良好,故障率低,毕竟是面向全球性的产品,质量还是有保证的。主要配置,豪华版以上标配智能鹰眼驾驶系统,主动刹车功能,自动跟车,油门误踩保护系统,轨道偏离提醒,全车速自适应巡航等功能。日常常规保养一次,换机油连工时费一起,在4S店不到800元。

2.搭载水平对置发动机和左右对称全时四轮驱动系统两大核心技术,使得傲虎具有良好的行驶稳定性,安全性,操控稳定性和出色的越野脱困能力,这在同级别车型或者同等价位车型中,的确是独一无二的。难能可贵的是,这两大核心技术在斯巴鲁所有车型上全部标配。

3.傲虎的平台来源于轿车力狮,底盘调校偏向于轿车,乘坐舒适性表现良好,隔音噪音方面也优于同品牌里面的森林人。燃油经济性表现相当不错,作为一款四驱车,却比一般的SUV车型都省油。

4.傲虎的车型更偏向于跨界旅行SUV,全时四驱,4.82米的车长,接近22CM的离地间隙,宽大修长的车身,兼顾轿车和SUV的特点;底盘高,空间大,舒适性好,燃油经济性突出,是款不错的多功能旅行车,可以满足你多种需求。

二.

斯巴鲁品牌国内知名度低,市场号召力小,保有量少,维修网点少,的确也是事实,还有就是车漆薄,等配件周期长等问题。

三.至于说值不值得购买?

我觉得还是要根据自己的需求来分析,首先是你的购车预算是多少?是刚刚好还是预算很多?预算多的话,可以有更好的车去选择。其次是对品牌有没有要求,合资?还是进口?小品牌还是大品牌?从心理需求上来说,你是更看重车辆性能,车辆品质还是讲究面子上的东西等等。

所以只能这么说:跟傲虎同级别,价格相近的车型里面,傲虎是很值得推荐的一款车型。