1.广汽传祺GS5和标致3008价格和性能比较,那台车更好。一般都在城里面跑

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广汽传祺10万左右SUV选购指南

在广汽传祺的大家庭中,有10款10万左右的SUV供我们选择。从紧凑型到大型,从小型到中型,无论你是寻求家庭实用,还是追求豪华舒适,都能在这里找到心仪的那一款。

传祺GS4、GS5、GS8是广汽传祺的明星产品,它们凭借出色的性能和合理的价格,深受消费者喜爱。传祺GA4、GA6、GA8则以其优雅的气质和宽敞的内部空间赢得了众多家庭和商务人士的青睐。而GM6、GM8则作为MPV,以其舒适性和实用性赢得了市场。

价格方面,从7.38万元起,覆盖了各个消费层级。每一款车都有其独特的魅力,适合不同的消费群体。

选择广汽传祺,就是选择品质与性价比的完美结合。让我们一起驾驶这些优秀的SUV,享受旅途的美好。

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当红炸子鸡上汽乘用车和广汽乘用车曾并驾齐驱

上汽乘用车和广汽乘用车都属于自主品牌的中生代,上汽乘用车2007年才推出自主品牌车型,广汽乘用车则是2010年12月才推出首款传祺,上汽和广汽发力自主品牌的时间比吉利、长城、海马等老牌自主晚了好些年。不过自2015年开始,两家车企均厚积薄发,销量开始一飞冲天,后生可畏。近三年上汽乘用车、广汽乘用车和吉利一道,成为中国汽车市场增长最迅猛的车企。而广汽传祺和上汽荣威名爵近3年的销量一直不分伯仲,增速也是互有胜负,可谓相爱相杀。

广汽传祺率先发力上汽乘用车后来居上

广汽传祺2015年率先发力,销量达19万,增速高达62.40%;而此时,上汽乘用车销量17万,同比下滑5.5%,可见2015年时上汽这块还未发力。到了2016年,广汽传祺继续高歌猛进,销量达37万,同比暴增94.7%,接近翻番;而上汽也厚积薄发,销量达32万,增速高达88.2%,这时候广汽还是占据领先优势的。

到了2017年,由于两家的销量基数变大,2017年增速的绝对值下降,但增幅仍然可观,分别达到62%和37%,最终两家的销量分别为52和51万辆,基本接近。但上汽乘用车的销量已经反超广汽传祺,且增速明显高于传祺,这时上汽乘用车的发展势头已经有了超越广汽传祺之势。

进入2018年,前5月,上汽乘用车延续暴涨势头,51.71%,1-5月销量达302734台。而广汽传祺增速继续下滑,1-5月累计销量231099台,累计增幅降至11.36%。并且广汽传祺5月的销量仅为38298台,并且出现了久违的下跌,跌幅达13.26%。

从上表我们可以看出,上汽乘用车月销量全面压制广汽乘用车,并且月销量差距逐渐拉大,由月差距1万台,逐步扩大到2万台月销差距。

2018年销量目标来看,广汽传祺是70万辆,前5月销量23.1万,仅完成目标的33%;上汽乘用车目标75万辆,前5月销量30.3万,已完成目标的40.36%。

传祺仅GS4/GS8尚可上汽则有荣威RX5、名爵ZS、荣I6、名爵6

具体到车型,传祺除了GS4和GS8销量可观外,其他车型均不温不火,曾寄予厚望的GS3销量持续下滑,已跌至3000台区间。并且传祺的SUV销量占比高达81.11%,轿车板块太弱,颜值的依赖SUV。同样寄予厚望的轿车GA4销量不见起色,已跌至3000台区间。不过好在中高端MPV车型GM8还算给力,销量持续增长至3231台,表现不错。

上汽荣威名爵方面,则相对均衡一些。SUV占比61.99%、轿车占38%.虽说也是以SUV为主,但是比传祺要均衡得多。SUV方面,荣威RX5和传祺GS4销量差不多,两款车的销量都有所下滑。荣威ZS、荣威i6、名爵6销量可观,稳定在8000台左右。比较可惜是是荣威RX3车型,从年初的月销过万持续下滑,到5月已跌至4507台,大跌过半。好在新上市的中高端SUV荣威RX8销量持续增长,前景可期。

两家相比来看,高端SUV和中高端MPV广汽传祺相对占优,但是量的优势不大。而上汽在车型总体实力尤其是轿车实力明显占优。

新能源对比上汽乘用车明显占优广汽传祺差距明显

2017年,广汽传祺新能源车型销量仅5246台,而上汽荣威名爵新能源车型销量高达44236台,差距巨大。2018年1-5月,传祺新能源车型销量仅4714台,并且月销实在徘徊在1000台;荣威名爵新能源车型销量为31186台,持续增长,5月上汽乘用车新能源车型月销首度破万,达6台,上汽在新能源这款的优势进一步拉大。

新车规划分析仍以SUV为主

两家车企目前产品阵容已经较为丰富,2018年后续新车不算多。上汽乘用车比较重磅的有名爵X motion、荣威MARVEL X两款车型。

广汽传祺方面,新款的GS4即将上市,换代的GS5也将启航。

但综合来看,传祺的后续新车属于现有车型的升级,最多属于销量回升,销量增长空间相对有限。广汽传祺想要销量进一步增长,需要着力于挖掘现有车型的销量增长潜力,比如GS3/GS7/GA4等车型,都有一定的销量空间。

而上汽乘用车则属于全新车,预计将带来一定的销量增量。现有的车型实力也已经比较强,具备较大挖掘潜力的是RX3和RX8。

综合来看

营销层面,上汽乘用车给人的感觉更潮更时尚更会玩;而广汽传祺则相对保守。前5个月,上汽乘用车已经领先广汽乘用车约7万台的优势,按此趋势,全年下来,上汽的领先优势或将扩大到18-20万台,广汽传祺要掉队了。

综合实力上,上汽乘用车有两个品牌,轿车产品也具备一定实力,产品布局更均衡,并且在互联网汽车、新能源汽车有所建树,发展潜力相对更大些。

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3008配备多个气囊以及儿童安全座椅接口,全方位保护车厢内人员。3008也经过严格安全碰撞测试,安全性可靠。1.6T发动机继续沿用,也仍然只有6速手自一体变速箱的搭配,发动机最大功率从115千瓦增加到了120千瓦,最大扭矩为240牛米。1.6T的发动机在不丢失动力的同时也拥有量好大的油耗表现,日常使用油耗较低,使用成本低。东风标致3008前悬系统用麦弗逊式独立悬架,为了使得车内获得更宽敞的乘坐空间,它的后悬系统用增强型可变形横梁式半独立悬架设计,通过大尺寸双橡胶材料与车身相连,满足铰接处两个方向上不同的阻尼需求,提高整车的操控稳定性与舒适性。油耗:8.0-8.8L

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