五菱荣光suv_五菱荣光sUSB接口

1.国产中大型suv排名前十名

2.五菱荣光s性价比怎么样？

3.五菱新能源将上市，续航300KM容积5100L，不愧是百姓的“观世音”

4.五菱荣光新卡怎么样？值得入手么？

5.五菱之光和五菱荣光有什么区别？哪个好？

2020年5月27日，中央文明办明确，在2020年全国文明城市测评指标中不将马路市场、流动商贩列为文明城市测评考核内容，又因受疫情影响，为了恢复消费活力，各省市纷纷尝试放开夜市地摊经济；于是乎，一夜之间，大街小巷，男女老少，都出来有模有样的摆地摊，仿佛一下子回到了小时候，热热闹闹的夜市，琳琅满目的商品，让人们再一次感受到了久别的热闹与温馨，而在众多地摊上，最引人注目的，就是我们今天的主角：五菱荣光小卡。

说起五菱，我相信没有人会感到陌生，不管是热闹的街市，还是偏远的川藏线，不管是拉货还是载客，哪里都少不了五菱的身影，而这款五菱荣光小卡，则是五菱针对目前竞争越来越激烈的小卡市场专门生产的车型，大家都知道五菱宏光的“神车”之名，那五菱荣光小卡到底怎么样呢？让我们一起来唠嗑唠嗑。

五菱荣光小卡整车长/宽/高：4560/1610/1870，跟大家平常在大街上见到的紧凑型suv的尺寸差不多，但是高度高不少。于是就会有人问了，一个紧凑型suv能装啥哦？那这位同志，你就大错特错了，紧凑型suv确实装不了多少，但是这毕竟是小卡，货箱长度2710mm，宽1520mm，整车满载质量达到2300KG，可以拉走一吨多的货物，这是个什么概念呢，就拿现在夏天都爱吃的西瓜来说，一趟车拉走你100多个瓜都不是问题！

于是乎又会有人问了，拉这么多的货物跑，车跑的动吗，跑的动也相当费油吧。其实，我们能想到的，那些技术员都替我们想到了，这款五菱荣光小卡，搭载了搭载上汽通用五菱B12发动机，拥有DOHC?双顶置式凸轮轴16V?，PDA多气阀技术，EGR废气再循环技术等科技，变速器一档速比由3.769提高到3.857，后桥速比由5.125提高到5.286，扭矩输出增加了5%。

这种动力系统增强了五菱荣光小卡在低速、爬坡时的动力性能，在具有超强的承载能力和良好的动力的同时，还保持着经济的燃油消耗：市郊工况油耗：6.5L/100km；市区工况油耗：9.2L/100km；综合油耗：7.5L/100km。反观城市中的家用车，能有多少开出这样的油耗？能拉还省油，真的是我们摆摊发家致富的好帮手，瞬间香了。

然而你以为就这样就完了？不存在的，再好开节油能拉货的车，都逃不过各种路况气候的“摧残”，一般家用车大家都会小心翼翼，一不小心刮了蹭了少说都是大几百，如果哪个零件坏了，去4S店指不定还要被坑多少。但是，在五菱荣光小卡这里，就是完全不存在的，五菱荣光小卡加强型后桥总成设计尺寸加大；用加强型的主从齿轮设计，拥有超强的承载能力和驱动力；后桥用可拆卸设计，维护保养更方便，所有的零件非常容易找到，维修起来也非常的方便而且实惠，这么皮实耐用，难道不是你心动的理由吗？

至于五菱的口碑，相信没有人不会对其竖起大拇指。自2008年6月上市起，五菱就成为热销车型，市场势头十分强劲。除此之外，上汽通用五菱在服务网络建立上也日臻完善，县级网络覆盖率达到51%，微车行业第一。如今地摊经济兴起，五菱的市值如雨后的竹笋，节节上升，如果你也想乘此机会在地摊经济上一展拳脚，那么这款五菱荣光小卡，将会是你最好的帮手！

说了这么多，现在让我们来近距离看看我们的主角。

相比之前的老款，这一代的五菱荣光小卡在前脸上精致了不少，不再是那个纯粹的拉货小卡，但同样简单朴实，还有一点点商务的气息，就像一位衣衫整洁朴实的劳动人民。

内饰上五菱荣光小卡也是以实用为主，标准的手动挡和手刹，同时别忘了，这可是一辆后驱车，在闲暇之余，还能体验一下一般家用车没有的驾驶乐趣。

最后再来一张写真。

我们的主角整装待发！

在今年的3月9日，上汽通用五菱宣布旗下多款国六b排放车型集体上市，涵盖搭载1.2L/1.5L/1.5T动力的宏光/荣光/荣光小卡/之光/之光小卡/宏光S3/宏光V/荣光V等多个车系，指导售价3.48-7.48万元，现如今已全部上架，不管是今天的主角荣光小卡，还是“神车”宏光和新款宏光plus，都一如既往的继承了五菱一贯的皮实耐用，好开节油的特点，如果您想在能拉货的同时，还能带着家人一起出去自驾，也许宏光PLUS能更好的满足您的需求，但是作为车迷，谁还没有猛禽梦？既然咱是来摆摊的，买不起猛禽，也要买个荣光小卡来走南闯北创业，您说是不是？

最后祝各位奋斗者在地摊经济中，和我们的主角五菱荣光小卡一起，勤劳致富！

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

国产中大型suv排名前十名

车子对于很多男性来说就像是衣服一般，他们必须要开车出行才能够有面子，而选择一款好的车型也是非常重要的。车子品牌有很多，进口的国产的，每种品牌又分很多款车型。今天我们就来说说光五菱宏光这个国产品牌，它的车型主要分为三类，SUV型、轿车型、以及mini款。由于五菱宏光的车辆价格普遍不高，大多数都维持在几万元乃至二十多万元左右，所以也很受国人的欢迎。

现在很多人在买车的时候都喜欢选择SUV车型的车辆，因为这种车型空间比较大一些，类似于越野车。如果开车累了想要在车中睡觉，这种车型是非常适合的，一家人一同坐在车子上面也不会显得那么拥挤。从外形方面来讲SUV车型也显得相当的大气，对于那些追求空间感的车主来说SUV车型是首选。

第二个最常见的车型就是轿车型了，这种类型的车辆比较适合那些追求舒适感的车主。虽然轿车型的空间没有SUV车型要大，但是舒适感却要比SUV车型强了很多。如果这两种车型同时行驶在一段特别崎岖的小路上面，坐在轿车当中可能感受不到车辆的震感，但是坐在SUV车型上就会感觉到这段路很波折，也不舒服。因此有一些人宁愿不要那么大的空间，也要选择更加舒适的轿车型。

在三种车型当中性价比最高的就是小型车辆了，也就是五菱宏光mini款。选择这类型车辆的大多数都是女性，因为它的外观特别的小巧，只有普通车型的三分之二那么大，方方正正的看起来就像是一个玩具车一般。更加重要的是五菱宏光mini款的价格很低，三万至五万就可以搞定了。

五菱荣光s性价比怎么样？

国产中大型suv排名前十名有陆风X8、北汽绅宝X65、奇瑞瑞虎8、吉利帝豪GSe、长城哈弗H9、一汽红旗HS7、吉利远景X6、五菱荣光PLUS、广汽新能源AionLX、东南DX7Prime具体如下：

1、陆风X8：全面的豪华配置和安全向上的自动驾驶功能。

2、北汽绅宝X65：科技感十足的内饰，较高的乘坐舒适度。

3、奇瑞瑞虎8：出色的动力系统，悬挂性能优越。

4、吉利帝豪GSe：最具性价比，高性能和燃油经济性的平衡。

5、长城哈弗H9：越野性能出色，强大的动力系统和豪华配置。

6、一汽红旗HS7：颜值高，内外豪华气息十足。

7、吉利远景X6：优秀的油耗表现以及宽敞的后排空间。

8、五菱荣光PLUS：性价比高，适合商业用车需求。

9、广汽新能源AionLX：纯电动车型，续航里程长，前沿的智能配置。

10、东南DX7Prime：豪华配置高，内饰漂亮，乘坐舒适性好。

五菱新能源将上市，续航300KM容积5100L，不愧是百姓的“观世音”

说到上海通用汽车，是不是有一种高大上的感觉，的确，通用旗下的多款汽车在国内都获得了不小的成功。而说到上海通用旗下的神车的话，我就不得不说五菱荣光s这款车型了，这款以空间和油耗为卖点的MPV汽车，性价比在国内可以说无人能敌！

其外观设计大胆地结合了商务车与时下主流SUV两种设计语言，以方正造型与平直流畅的线条，勾勒出神车大气时尚的视觉风格。

前脸以宽大的镀铬饰条搭配醒目的车标来传承家族特征，而透镜大灯、锐利的雾灯造型等细节则突显出一丝精致感。车身侧面运用双水平腰线打造出平稳感，上腰线从前大灯延伸至后尾灯，使得车身形态更加修长，加之车顶行李架的配备增强了车辆的运动属性。

新五菱宏光S的车身尺寸为4420/1685/1770mm，轴距为2720mm。超大的车身尺寸配合4/6分座椅设计、第二三排可折叠翻转设计、第二三排可全放平设计，支持5/7/8三种座椅布局，设有总共22处便捷储物空间。

在内饰配置上，新五菱宏光S也迎来了全面提升，通过应用激光雕刻皮纹、加大中排座椅行程、增强座椅包覆感来提升座椅的质感及舒适性，同时配备驾驶员侧窗一键下降、前门电动窗、电调外后视镜、双蒸空调、智能中控大屏等配置。

动力方面，新五菱宏光S所搭载的1.5L自然吸气发动机是通用汽车全球战略发动机，最大输出功率77kW，最大扭矩147Nm。其百公里综合油耗仅为6.9L。

百万购车补贴

五菱荣光新卡怎么样？值得入手么？

每个车企都有自己最擅长的地方，比如提到哈弗，我们第一时间想到的是SUV哈弗H6；提到吉利想到的则是帝豪；而提到五菱，我们想到的却是神车五菱宏光。五菱宏光在市场中实在是太有名气了，从2010年上市至今，这款车始终活跃在MPV市场中，收获超过400万车主的认可，是70后、80后成功路上的好帮手。也正是因为五菱宏光太成功，反而让很多消费者忽略了五菱在其他领域的发展，它不仅仅只有宏光这一款车型，其产品线还覆盖了轻卡、轻客、微面等多个商用领域，还有家用的SUV，并且五菱推出的这些车型，定价都比较亲民，普通老百姓大多能买得起、用得起。

但是从五菱的产品线布局来看，可以发现五菱一直在致力于推出能够解决消费者用车痛点的产品，比如说10年前推出五菱宏光，就是因为五菱在当时发现消费者需要一款能装能家用的车型；再比如说2017年推出的五菱宏光S3，中型SUV+7座布局却只卖5万起，比捷途X70的性价比要高、也比捷途X70推出的时间更早，可见五菱早已预见国内7座SUV将会火爆。

而到了2020年，五菱同样洞察先机、了解到大城市、物流行业从业者们的需求，打造了一款新能源物流车，即五菱荣光电动版。该车基于五菱荣光燃油版加长版打造而来，将在4月下旬开售，目前定价并未确定，参考2020款五菱荣光加长版5.38万的售价，电动版应该不会贵，因为新能源还有不少补贴呢。

为什么五菱要打造五菱荣光电动版呢？事实上，这是五菱打造的第一款新能源物流车，在此之前五菱推出的物流车均为燃油驱动。但现在新能源车的优势显而易见，尤其是在有指标、上牌、出行限制的一线、新一线城市中，能挂上绿牌，就意味1年365天可以天天在城区中畅通无阻，而这恰恰是物流行业所需要的。传统的燃油车会因为单双号牌或是外地牌照而无法上路，自然就没办法为客户送达每一份包裹，五菱荣光电动版的到来，刚好解决了这类消费者的燃眉之急。

而且，新能源车的另一大好处便是用车成本更低，电费总比油价低一些，且没有什么价格波动，大城市中还不缺少能够快速充电的充电桩，因此无论是用车的便利性还是经济性，对于从事物流行业的人员来说就是一个天大的福音，可以有效的降低运营的成本。所以在五菱荣光电动版上，我们见到300KM的综合续航，以及支持直流快充技术的充电接口，用起来也颇为方便。

当然，作为一款物流车，足够的空间显然必不可少，这方面五菱荣光电动版能够提供高达5100L的后备箱容积，并且提供给消费者封窗和非封窗两种选择，配备侧滑门，很好地适应城市物流用车的场景。只不过目前五菱荣光电动版的尺寸参数并没有全部公布，保持神秘感。

总的来说，五菱在新能源领域的技术积累是不用我们担心的，宝骏新能源累计销量超10万就是一个好的证明。而且五菱荣光电动版的电池模块经受过火烧、泡水、碰撞等多重共严苛考验，拥有和燃油车型不相上下的质量，值得消费者去信赖。如此一来，五菱荣光电动版的后续市场表现就值得期待，这款刚好满足部分消费者使用痛点的车型，将会对传统的物流车市场造成冲击，并引领物流车电气化的变革，而能够精准察觉消费者需求、?打造让消费者满意车型的五菱，真不愧是百姓的"观世音"。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

五菱之光和五菱荣光有什么区别？哪个好？

五菱荣光新卡这款车挺不错的，现在就这款车的外观、实用性、系统、内饰、配置等这些方面做一个具体的分析，想要购买这款车的也可以注意看看

1、外观

1900mm的车身高度在一些有限高的地方送货时出入更加方便。车前部的车头地方的设计比较旧款有了许多的改变，显得更加棱角分明。前包围线条勾勒的比较有层次感。前大灯造型较为普通，具备高低调节功能，车子的雾灯部分没有装配，为了安全的话可以加上。

2、实用

轮胎用的是三角牌轮胎，相比竞争对手车型在尺寸上要稍大一些，制动形式是经常见到的前方盘刹后方鼓刹。微卡车型的三面货厢栏板都可打开以方便装卸货物。内饰设计用的是五菱家族式的设计风格，配色多是选用深灰色，让人觉得不是那么的浮夸，感觉很踏实。

3、系统

电子系统帮助控制汽车转向的功能为全系标配，这点表现不错，但并没有配备前排安全气囊。中控台仅配备的简单的收音机，冷空调为是自主选择装配的，座椅软硬度适中，主驾驶位支持四向手动调节功能，表现较为常规。

4、内饰

后排座椅非常的平直，加上仍不能调整高度的头枕，整个后排的日常乘坐舒适度比较一般。来到第二排，头顶到车顶的距离一拳有余，腿部到前排座位的距离几乎没有，新款车型的设计不论是内饰还是外观都有了一定的提升让人觉得更顺眼。

5、配置

在配置方面，轮胎相比于同档次的竞争者的轮胎要更大一点，乘坐空间表现令人满意。但是车的后排头枕仍是固定在后排座椅上方的，并不能调节，这点还有优化的空间。在动力方面有1.5L和1.8L两款发动机，相比竞品普遍搭载1.2L、1.3L和1.5L发动机相比，其动力表现更好。

两款车型最大的区别在车型，五菱之光车身尺寸长宽高37*1510*1820，轴距2500。五菱荣光车身尺寸长宽高4135*1625*1870，轴距2700mm。荣光的车身更大，还有1.5加长的版本可以选择，对空间有需求的就选它最好。

五菱之光的车身比较小，但是也够用，它的厢式货车造型可以遮风挡雨，前面还可以坐人，中间座椅需要的时候放起同样可以带人。而且底盘比普通的SUV要高，通过性也很强。不需要大空间买之光就行了，两款车型的入门级差距在6000块钱。

五菱之光的售价在3~6万左右，从2010年上市至今，7年累计产销量达到216万辆，是目前国内成长最快、销量最大的单一平台车型。仅2009年五菱之光的销量就接近60万辆，成为上汽通用五菱年产销超过100万辆的支柱力量。五菱荣光是在五菱之光平台基础上推出的大微客，上市不到两年总销量也逼近30万台，成为国内销量增速最快的车型。五菱荣光相对于五菱之光更大一些，价格也更贵一些，大概贵了6千，同时荣光还有相应的加长版本，荣光加长并非简单的车身加长，而是在底盘技术升级改造基础上使得影响空间大小的更关键指标――轴距加长，从而让轴距和加长的车身保持协调安全比例。

五菱之光定位最基础的入门级微面，皮实耐干，价格亲民。五菱之光售价3.08-3.49万元，搭载1.2L发动机，匹配5速手动变速箱。是家门口做小生意，短途拉客、送货利器。车厢内很简单，大部分地方都直接是铁皮。155 70R 13CM的窄轮胎，抗压性不错，一个劳碌的命。但是它的减震很硬，发动机马力小，速度达到80以上就很吃力了，舒适度较差。