威驰是全球车型还是国内车型_威驰汽车是什么旗下的品牌

1.丰田同门之争，广汽致炫VS一汽威驰FS，本是同根兄弟谁更值得买？

2.威驰怎么样？值得买吗？

3.丰田旗下有哪些品牌

4.威驰是广汽还是一汽生产的汽车？

太平洋汽车网丰田旗下品牌众多。国产有：锐志、普拉多、普锐斯、卡罗拉、、兰德酷路泽、柯斯达、威驰、花冠、RAV4。进口有：雷克萨斯、丰田IQ、Avensis、红杉、海狮、陆地巡舰、普瑞维亚、坦途、塞纳、普拉多、凌志、克雷西达、光冠、Venza、Mrz、FT-HSAyyo。

丰田汽车公司（Toyota?MotorCorporation），简称丰田（TOYOTA），是一家总部设在日本爱知县丰田市和东京都文京区的日本汽车制造公司，属于三井(Mitsui)财阀。TOYOTA标志的含义：TOYOTA设计的重点是椭圆形组成的左右对称的构成。椭圆是具有两个中心的曲线，表示汽车制造者与顾客心心相印。并且，丰田（TOYOTA）的第一个字母T，是由三个椭圆形成一个程式化的T，它被定义为?消费产品的灵魂工会?。背后的空间表示TOYOTA的先进技术在世界范围内拓展延伸，面向未来，面向宇宙不断飞翔。

丰田汽车可以划分为四个层级，最高层级为企业品牌，也就是丰田汽车；第二层级为业务伞（母）品牌，包括Toyota、Lexus、Scion、Daihatsu、Hino等五个伞品牌（不包括Subaru等联营品牌）；第三层级为产品品牌，如Toyota伞品牌下包括Camry、Corolla、Corona、Crown等数十个产品子品牌；第四层级为产品标识，如同样为Corolla，又具体细分为运动款、标准款、天窗版、LE版等多种型号，以示不同产品的区别。

（图/文/摄：太平洋汽车网陈芳1）

丰田同门之争，广汽致炫VS一汽威驰FS，本是同根兄弟谁更值得买？

丰田目前是没有裸车能到5万的小轿车的，最便宜的就是致享、致炫和威驰这三款车型，但是这三款车型的厂商指导价也是在6.88万元起，也就是最低配的车也得6.88万，并且这三款车的优惠力度几乎没有，最多也就两三千块就很大面子了，所以你想买五万的丰田小轿车是不可能的，只能稍微添点钱考虑一下致享和致炫和威驰。

致享和致炫以及威驰这两款车我个人是推荐致炫和威驰这款两款车车的，虽然都是属于小型车，但是个人更加喜欢威驰的造型，动力方面都是13L和1.5L的动力，所以在动力方面没有区别，最大的区别也就是外观设计上了。

因为都是一个平台上的产物，所以在零件以及技术上都是一样的，没有什么区别，买这两款车不需要看太多的技术参数以及发动机、变速箱之类的因为都是差不多的。主要看的就是内饰的设计以及外观造型还有一点就是在优惠力度上，哪家优惠力度大就可以考虑哪家。

内饰方面两个差距也不是很大，有的司机说，两款车几乎就是一样的，如果不自己看看可能都分辨不出内饰方面有什么差别。区别比较大的可能就是内部空间上了，因为威驰属于三厢车，而致炫属于两厢车，这差距还是很大的，毕竟中间有一箱的差距呢，但是致炫的后座是可以放倒的，威驰是不可以的，所以如果拉货，致炫可能还能便捷。

总的来说，这三款车买啥都行都没问题，就看你个人喜欢了。

威驰怎么样？值得买吗？

丰田作为日系品牌里的豪强之一，很多人都忽视了它在小型车领域的实力，其中广汽丰田的致炫和一汽丰田的威驰都是经常被拿来对比的对象。在去年12月份，一汽丰田又推出了全新的威驰FS锋尚版，官方标价才8.88万元，加上终端优惠7.68万就可入手，这样丰田在小型车里就有2款非常有竞争力的产品。那到底致炫和威驰FS谁更值得买呢?今天我们就来一起了解一下。

作为同是丰田旗下的车型，两款车其实来自同一平台，定位都是小型车。整体架构方面并没有什么特别大的不同。在外观方面，致炫的造型非常亮眼，最吸引眼球的就是那夸张的犹如胡子的拱形前保险杆，整个造型非常有辨识度，当然这个造型也是仁者见仁智者见智，用户反映比较分化，我个人觉得还是比较不错的设计。标配的日间行车灯，看起来也非常动感。C柱的细节设计上有现在很流行的悬浮车顶既视感，提高了不少的档次感。

相比之下威驰FS的设计则更加主流一些，前脸用了常见的大嘴进气格栅，搭配两侧犀利的灯光，点阵式的中网远看非常有层次感，中间依旧加入了镀铬装饰进行点缀。两侧的雾灯设计也是常见的样式，竖置的灯带还是有点特点。整体设计比较有亮点的也就是前盖上那犹如飞翼的两条镀铬装饰，贯穿前脸的设计拉宽了视觉宽度，一直延伸到两侧的卤素远近光大灯处。车身两侧的腰线也比较平滑，贯穿始终，直接和尾灯处相连。车顶同样用了悬浮式车顶的设计，使得新车非常有动感。

车身尺寸方面，两者的轴距都是2550mm，但是在长宽高方面，致炫为4160*1700*1495mm，而威驰FS则是4140*1700*1495mm，基本上是一个模子刻出来的尺寸大小。

接下来进入车内，我们对比一下两者的内饰部分，在这个价位我们就不要奢求有什么豪华感了。两者基本上都是非常重的塑料感。威驰FS还是保留了原来的内饰设计，而致炫则改为了悬浮式的设计，虽然低配车型悬浮一个收音机看起来还是有点诡异，但是中高配车型就换成了一块液晶屏幕，这样看起来还是顺眼了不少。当然两辆车的改装件都非常的多，后期还是可以通过内饰的改造提升整体的舒适感和科技感。空间方面，两者的表现也半斤八两，170cm左右的车主头部空间还约有1圈的距离，如果身高再高的朋友就会有比较明显的压迫感。优点是后排空间地板很平坦，这样相对来说乘坐起来舒适性就有很大提升。

功能配置方面，我们选择了致炫的1.5L?CVT领先版，官方指导价8.58万元的车型与刚才我们提到的8.88万元威驰FS?1.5L?CVT锋尚版进行对比，两个车型都具有ABS防抱死，刹车，牵引力控制等配置，值得一提的是两者都具有车身稳定系统，这点还是非常不错的。不同点是致炫增加了胎压监测，而致炫FS增加了无钥匙启动和无钥匙进入功能。灯光方面致炫也领先一截，使用的是LED光源，而威驰仍然用的是卤素光源。

动力方面，两者虽然用的是代号不同的发动机，但是在数据方面两者几乎完全一样。1.5L的自然吸气发动机，最大功率81kw，最大扭矩138牛米，发动机技术方面致炫用了双VVT-I可变气门正时系统，在4200转的时候可以发挥出最大扭矩，而威驰FS在4000转就可以实现峰值扭矩。

两者匹配的都是日系常见的CVT变速箱，最大的好处就是平顺性和可靠性都非常不错。当然作为一款买菜车自然不必对动力要求太苛刻。调教方面，致炫和威驰的设计上底盘都有些硬，滤震较差，可以明显感受到来自地面的颠簸，在噪音的控制方面，时速达到一定速度后，风噪的声音就有些聒噪。所以这两辆车的最佳使用情景还是在市区买菜代步使用。在舒适度上确实落后于同类型车型。

简而言之，这就是丰田同一平台在国内不同的合资企业生产的不同车型，基本上的配置几乎一样，在一些细节功能方面各有侧重。至于怎么选？还是要看个人对于外观的喜好作为评判，最好是亲自到4S店进行试乘试驾感受一下。毕竟只有适合自己的才是最好的。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

丰田旗下有哪些品牌

威驰是丰田专门为亚洲市场设计开发的家庭入门级车型，有着低油耗，低价格，同等价位合资车型高性价比等优点，作为日常代步使用时值得购买的。

威驰的外型没有什么个性之处，延续了日本车一向讨好国人的风格，整体上十分和谐，线条圆润，加长了轴距，使威驰的内部空间更加充裕，后排的腿部空间让人满意，整体内饰有科技感。

发动机配备的是国产的 16 气门 5A-FE 发动机，这款发动机与国内的常用的 8A 发动机几乎完全一样，只是增加了活塞的行程，排量由1.3 升增加到 1.5 升，相应的最大功率也增加到了68kw 。

扩展资料：

在购车时需要注意以下几点：

1、购车的需求。有了需求才能进一步考虑买什么车型，三厢轿车、两厢小车、SUV、硬派越野等等，有了需求才能进一步考虑买什么排量，在没有需求的情况下购车，车辆属于消耗品。

2、选定的车型。有了需求就可以考虑车型了。个人代步可以买辆两厢小车方便停车，穿街走巷比较灵活，油耗也低，而要家庭使用就需要买个三厢轿车，要求空间充足，能满足一家三口甚至五口的出行需求。

3、购车的预算。有了预算才能考虑品牌，在预算充足的情况下可以选择豪华品牌，在预算不足的情况下，可以选择合资品牌的高档车型，也可以选择性价比最高的一款。

百度百科——威驰

威驰是广汽还是一汽生产的汽车？

太平洋汽车网丰田旗下有、锐志、普锐斯、卡罗拉、卡罗拉、普拉多、RAV4、普瑞维亚、兰德酷路泽、威驰、柯斯达、FJ酷芝、汉兰达、雅力士、凯美瑞等品牌。

丰田作为世界上数一数二的汽车公司，却并没有像大众那样拥有数不清的汽车品牌，丰田旗下的汽车品牌最为我们所知的品牌似乎只有主打中低端的丰田和高端品牌雷克萨斯。

1、丰田丰田创始人为丰田喜一郎。1947年1月，丰田的第一辆小型轿车的样车终于试制成功。根据流体力学原理，这辆样车用了流线型车身和脊梁式车架结构，配以四轮独立悬架构成了一种全新的车体机制，最高时速达到87公里。从样车诞生后又经过两年时间，到了1949年丰田的事业终于驶上了稳定发展的轨道。

我们熟悉的丰田标志发表于1989年10月，即丰田创立50周年之际，设计的重点是椭圆形组成的左右对称的构成。椭圆是具有两个中心的曲线，表示汽车制造者与顾客心心相印。并且，TOYOTA的第一个字母T，是由三个椭圆形成一个程式化的T，它被定义为“消费产品的灵魂工会”。背后的空间表示TOYOTA的先进技术在世界范围内拓展延伸，面向未来，面向宇宙不断飞翔。

2、雷克萨斯雷克萨斯是丰田旗下的高端品牌，是日系高端品牌的代表，同时也是美国最受欢迎的汽车品牌。雷克萨斯于1989年在美国成立，标志是一个椭圆形围绕着一个拉丁字母L，雷克萨斯是“LEXUS”的音译，是和“奢侈品”的英文单词“LUXURY”同词根的，即是有相同含义的名字，丰田用此名字想表示该车的定位为豪华高档的含义。该品牌仅用了十几年的时间，销量在北美地区便超过了奔驰、宝马。

1999年起，雷克萨斯品牌连续11年位居美国豪华汽车销量第一的宝座。2005年，雷克萨斯成功打回日本本土市场，也因此成为在全球均有销售的高级轿车品牌。从2002年开始，雷克萨斯就开始试探着几次进入欧洲市场，雷克萨斯用50亿美元轮番轰击欧洲市场，这个预算是当初雷克萨斯进入北美的2倍多。但是雷克萨斯欧洲之路异常艰辛，2006年雷克萨斯在欧洲的销量不足4万辆，同奔驰和宝马超过50万辆的销量相去甚远。

（图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）

威驰是一汽丰田汽车，下面是关于威驰汽车具体介绍：1.威驰以NBC平台为基础，专门为亚洲市场设计开发的入门级车型，配备威驰全系标配了VSC车身稳定控制系统、电动天窗、前排侧气囊、电动调节后视镜等实用配置也都在主销车型上有所配备，威驰车身造型源自于丰田新世纪设计主题VIBRANTCLARITY（活力清爽），极富动感又不失强悍，车内空间精良考究集高档设计与尖端科技于一身。2.威驰用丰田家族KeenLook设计语言，最有辨识度便是那张黑色大嘴，造型饱满下包围让整车看起来可爱，内饰风格依旧走实用家居风格，空调和音响功能分区非常明确，各个接缝整齐均匀，银色内饰条也点缀得当，空调旋钮上增加了镀铬装饰，细节上显得更加精致。3.威驰配备是1.3L和1.5L自然吸气发动机，最大扭矩为123N\u002Fm和138N\u002Fm，传动系统部分，匹配的是5速手动和CVT变速箱，CVT无级变速器在中高速行驶时可更好将发动机转速控制在较为经济区间内，以此降低油耗提升了燃油经济性。