奇瑞qq汽车雨刮器怎么拆_奇瑞qq汽车雨刮器

1.比亚迪F0和奇瑞QQ怎么选 哪个更值得入手

2.奇瑞QQ空调怎么清洗

3.2009款奇瑞QQ3，手动新启航版3千公里使用心得！

4.请问奇瑞QQ车有哪些缺点和优点啊？

5.奇瑞qq冰淇淋新能源汽车首保时间必须得三个月内吗

6.奇瑞QQ哪里爱坏

奇瑞算是国产车里发展不错的品牌了，最早开始造车，早年因为和上汽签订一些不平等合约才能开始买车，名字也叫上汽奇瑞，虽然这样，但是奇瑞也一步步脱离上汽，导致后来的4S不受理奇瑞的维修，才流传出“奇瑞奇瑞修车排队”的流言，按理来说按照奇瑞前几年的发展速度，应该成为自主品牌的老大，然而后起之秀太多，不用说比不上吉利长城长安，就连荣威比亚迪都比不上，作为奇瑞的老车主，真的很痛心，车主们纷纷“骂”奇瑞，有一种恨铁不成钢的感觉！

1、奇瑞整天只会造车不宣传，车子质量倒是不错，但是酒香也怕巷子深，不好好宣传，谁知道你是一款好车，更何况不进行市调，定价就会偏高，如之前的艾瑞泽7，多好的一款车，3年多了，销量依然屈指可数！

2、 好好管管 你的4S店，售前售后拽得不要不要的，就这样的态度，谁还求着去买你的车？

3、别坑车主，能买你首批车的不是小白鼠，是真爱你奇瑞，不要刚刚买车就降价，问题多价格高，伤了车主的心，口碑就回不来了！

4、不懂得传承，想A3这样的豪车，配置那么高，为什么不在A3的基础上进行升级改款，让这么好的车，成了绝唱！

5、 知错要改，手动档难怪发动机难听，从A3到艾7，车主们自己想办法，加软链接做隔音，就是帮厂家解决这个问题，完全是在考验车主们的动手能力！

6、不要猴子搬玉米，出一辆新车，死一款旧车，E3把艾3弄瘫了，艾5出了E3又完蛋了，这不瑞虎7上市，瑞虎5又不行了，全面发展吧，别生一个爱一个！

7、多点市场洞察力，瑞虎3早在2006年就上市了，那时候SUV的风潮似乎被你刮起来了，结果你不把握，让H6抢了风头！

8、品牌太多，瑞麟、开瑞、威麟，生了多少孩子，内部人都数不清！别拿东方之子说事，现在轿车代表就是艾瑞泽7，SUV代表就是瑞虎7，成天想啥呢？

9、：内饰不上档次，现在买车就追求的是外观好看，外观终于不像前些年的那些奇葩了，都变得很好看，但这万年不变的内饰是不是该改改了，不会就学学吉利、再不行学学众泰去

10、别把好东西都藏着，我们知道你有1.6T，也有2.0T的发动机，那你知不知道奇瑞就是肉的代名词，为什么不拿出来用，1.6L的发动机拖个1.4吨的车，累啊，艾瑞泽7，1.5T没自动档，没好变速箱买去！

作为奇瑞车主，骂奇瑞是恨铁不成钢，我很希望车能够大卖，以后我们的车保值率也高，配件也好买，我可不希望我的车成为绝版，你们日系德系的根本体会不到车太少，遇到同类激动打招呼的心情……车确实造的很好，底盘都超越同价位的合资，就是卖不过人家

作为奇瑞老车主，简直就是恨铁不成钢，听别人说奇瑞不好，简直就是伤心，希望奇瑞以后抓市场、抓质量、抓均衡发展，车造得不错，为什么就卖不过别人呢？

别说国人不爱国产不爱奇瑞，是奇瑞你真的不懂市场不懂车主在想什么！

、奇瑞奇瑞修车排队、那都是老黄历了。个中原因网上都有解释。本人奇瑞旗云车主，就和大家分享一下用车体验，咱不偏袒国货，实事求事。车是2010年2月份买的，总共下来6万不到。现在已经7年了，已经跑了12万公里了。北上新疆，南下湖南，从没半路趴窝过，除了一次路上爆胎。还算尽职尽责。这些年除了正常保养，更换的零件有：右前轮的轴承（300），右前大灯总成（300），第一次到新疆更换了一个电瓶。更换过后备箱锁。其它就是一些刮碰类的小事故。从我经验来看，小毛病有，大毛病没有，其质量还是值得信任的。希望奇瑞以后越来越好，所以国产品牌都越来越好。只有国货强了我们才能用上质优价廉的好东西。！！！附

“奇瑞奇瑞，修车排队”这个老梗，到现在都已经十多年了，那个时候别说奇瑞了，当时的比亚迪、吉利都是半斤八两，奇瑞的问题，所有自主品牌也都有，而在自主品牌里，奇瑞的技术、质量以及各方面的服务，肯定是第一梯队的。

自主品牌的发展，是每年都有新变化，奇瑞也不例外，我们要买车的话，倒是可以根据不同车型进行判断，而不应该从品牌层面直接更奇瑞、吉利或者比亚迪打个标签。

我习惯于把奇瑞的产品分为四个时代， 第一个时代是造老百姓买得起的车，十多年前的QQ、旗云都是代表； 这些车型在当时主打的优势是性价比，当时很多工薪家庭，预算就那么四五万块钱，合资品牌除了老奥拓这种微车之外，最低也要七八万往上走，那时候很多人还没到追求性能、品质的时候，手上的钱只要能买辆车遮风挡雨，平时不会经常出毛病抛锚在路上，消费者就已经满足了。

可惜的是，奇瑞在A3之后很长一段时间里，并没有推出让人眼前一亮的产品，如果不是国内SUV市场大热，瑞虎3在销量上火了一把，奇瑞之后连留在自主品牌第一阵营都困难。

第三个时代，就是奇瑞的正向研发时代，代表车型是艾瑞泽7。 这款车的安全性和品质是比较受到认可的，也是自主品牌第一款真正意义上自主设计、正向研发的车型，甚至一直到现在，哈弗、比亚迪、五菱、长安等等都没有一款真正正向研发的车型。

不过艾瑞泽7虽然是正向研发，但正向研发不代表就一定能诞生成功的产品，在外观、内饰的设计以及人机工程学方面，艾瑞泽7表现平平，整体产品力撑不起自己当时比较高的价格，所以这款车以及不久的艾瑞泽3，基本上都宣告失败。

到了第四个时代，奇瑞引入了国际化的设计、工程团队，终于搞出了一台销量、口碑双丰收的车型——艾瑞泽5。 奇瑞近几年在国外招兵买马，在上海设立了一个外国人、年轻人占比颇高的设计研发中心，艾瑞泽5就是这个团队参与研发的第一款车型，外观、内饰、舒适性、操控等等都让很多媒体刮目相看。在此之后的瑞虎7、瑞虎5x等车型，也都是奇瑞第四个时代的产品。

最后的结论：奇瑞早已摆脱了修车排队的老时代，现在推出的产品，在自主品牌中很有竞争力，但如果真要买的话，新车君建议的是买近两年奇瑞推出的新车，例如艾瑞泽5、瑞虎7、瑞虎5x等，因为这些车型，确实代表了奇瑞当前造车的最高水准。

这都是老皇历了，现在的奇瑞质量方面在国产里面也算相当不错了，只是奇瑞的营销不行，车子的外观设计也没哈弗，吉利设计的好看，销量一直上不去，我14年12月份买的瑞虎，现在己经跑了10万3千多公里了，正常保养，换了4个轮胎，没有什么问题

这个问题是多年前的老问题，传说当年奇瑞没有自己的保养店，和其它品牌共用保养，所以排队。还有就是顺口溜。我想不管是什么原因，十几年前的国产车处于刚起步阶段，问题都很多。如果当前再用十几年前的眼光去看待中国的 汽车 行业，那就是典型的落伍。当前的国产车从发动机技术到整体性能都有了质的提高，特别是奇瑞的发动机，在热效率、稳定性上更是略胜一筹。奇瑞的虎八、捷途系列车型更是性能和配置较为突出，优于某些合资品牌，对于某些国人总是用旧的眼光去看待国产车，用崇拜的眼光和虚荣去看待合资车，这种观念应该改变一下了。当然国产车在某些方面相对于国外的老牌车企还存在一些问题和差距，但是我相信，按照现在中国 科技 的发展速度，在不久的将来，中国 汽车 一定会领先世界 汽车 行业

是，这句话完全是说的是实际情况，但是，大部分人都把这句话理解成奇瑞车型质量不好，这就不对了，接下来，我给大家解释一下真正的情况是怎么样。

在机动车刚在中国出现的时期，国家给与能够销售整车的一共没几个厂家，但是比较火的就是大众的桑塔纳，捷达和东风富康。但是价格普遍都比较高，像最火的桑塔纳大概在15万左右，像便宜的富康也在10万左右。很多人想买车但是又嫌太贵，当时奇瑞已经有能力造整车，但是没有资质销售，于是和上汽合作用上汽的4S店卖车，修车也在上汽的4S店，奇瑞风云上市价格在5万左右，当时几乎是风云全国。

这个时候，上汽眼红奇瑞，要求要强硬收购奇瑞，奇瑞不同意，于是，上汽和奇瑞的合作当即终止，合作破裂的时候，奇瑞已经有资质销售自己的整车，但是，渠道的建设不是一朝一夕的事情，于是，前期销售的一大批车型只能在极小的一部分4S店保养，这就出现了修车排队的情况。

所以，所谓的奇瑞，奇瑞，修车排队，只是在早期的渠道跟不上的时代出现的特殊情况，只能说明奇瑞的车型当时卖的太好，并不是说奇瑞车型质量不好。

谢谢大家以后多多支持国产，支持奇瑞。

迈入全新3.0时代的奇瑞，产品已经实现了全面的换代，设计、品质、性能都得到了提升，虽然不能比肩欧美，但是也在缩小与日韩系的差距。平心而论，奇瑞算是自主品牌中比较有良心的产品，在技术的加持下，奇瑞的质量真的不差。 修车排队的由来

说奇瑞修车排队，基本上是找不到奇瑞的槽点，开始吐槽奇瑞过去的灰色 历史 。对于奇瑞来说是一件好事儿，因为有心抹黑奇瑞的人真的找不到奇瑞的缺点，才会用如此低劣的手段去抹黑奇瑞。奇瑞修车排队还得从20年前说起，当年的奇瑞没有生产资格证，只能依附在上汽集团的名下。而上汽集团并没有给奇瑞过多的好处，奇瑞车坏了没有地方修理，只能在上汽奇瑞的维修车间门前排队修理。

上汽奇瑞是奇瑞过去的一个痛，早期质量不好，加上没有生产资质，加上上汽并没有给奇瑞好脸色，政策上是不倾斜于奇瑞的。所以才有修车排队情况的发生。 其实国产车质量并不差，奇瑞更是如此，某年度国产车质量评比中我们能找到奇瑞的影子，奇瑞质量优于行业总体，百车故障数421个，比吉利、哈弗、荣威都要优秀，质量仅次于日产换标而来的启辰。 其实现阶段国产车的质量表现都不错，奇瑞同样如此，尤其是发动机可靠性方面，奇瑞表现的比较优秀，细节做工方面的把控与监管，奇瑞的质量也在稳步上升，变速箱、底盘等大件的设计上奇瑞也能保持在一个比较高的层面。

当然奇瑞并不是完美的，他也有很严重的错误，那就是供应商的杂乱，奇瑞的供应商来源较多，可能同一个车型的同一个配件有多个供应厂家，雨刷器、起动机、电瓶、电路板等电子元件以及小件的供应商多而杂乱，奇瑞的软肋在于供货商管控体系。杂乱的供应商加上不严格的管控，有很大可能使得残次品装机，这样就会降低整体的可靠性。现阶段奇瑞也有这样的问题，也就是说，你的奇瑞有可能几个月烧了灯泡，雨刮器三个月需要更换。一些不痛不痒的问题偶尔会出现。

小结：奇瑞质量并不差，在国产车中表现可以说相对稳定可靠。现阶段奇瑞需要做的就是优化供应商体系，尽量选取大厂零配件，大到涡轮，小到雨刮片，都要严格把控。提升整体质量。

一句“奇瑞奇瑞，修车排队”把多少奇瑞的潜在客户拒之门外，也苦了奇瑞将近20年的时间。不知者认为“奇瑞奇瑞，修车排队”是因为奇瑞质量差，往往因为这个梗望而却步，实不知这不仅仅是一个梗，更是一段故事。

生孩子要有准生证，造 汽车 也要生产许可证。

20年前，奇瑞第一款家用 汽车 奇瑞风云下线，由于没有国家下发的生产许可证，所以全部 汽车 只能在安徽老家销售，且大部分是出租车。这下可把奇瑞难住了，原本指望展翅高飞的“孩子”，因为没有“”，就只能在家门口转悠，这可如何是好？

为了能飞得更高、走得更远，奇瑞想无头苍蝇四处寻求帮助。 1999年，在有关部门的斡旋下，将奇瑞与上汽集团牵线搭桥形成了“联姻”，作为回馈，奇瑞必须拿出20%的股份送给上汽集团，而且上汽集团秉持不投资、不管理、不承担债务和不分红的态度，只要奇瑞不给上汽集团惹麻烦又能给点钱，就给你生孩子。

就这样，“上汽奇瑞 汽车 有限公司”正式成立，奇瑞如愿以偿获得了“准生证”还是大量生产 汽车 并在全国销售。

要知道，当时的奇瑞与上汽集团相比，简直就像蚂蚁见大象。彼时，上汽集团不仅有完备的生产线，在全国的4S店可以说首屈一指，所以奇瑞并没有另辟蹊径，而是直接借用了上汽集团的销售渠道，形成了自己生产别人销售和维护的模式。

奇瑞的第一款车叫做风云，它的原型是上世纪八九十年代西雅特公司的Toledo，生产线在1999年西雅特公司停产后被奇瑞购买。虽然在国外已经停产，但其出色的性价比受到广大国人的好评，一经推出就爆棚。由于Toledo部分专利属于大众集团，所以销量火爆的风云不仅为奇瑞带来了丰厚利润，也为奇瑞带来了第一场官司。

2003年，“国民神车”奇瑞QQ上市，以低端的价格和可爱的造型再一次风靡全国，让很多囊中羞涩的人也成了有车一族，这再一次让奇瑞对簿公堂。由于奇瑞QQ与当时同样广受好评的通用雪佛兰乐驰比较相似，所以奇瑞与通用产生了知识产权纠纷。 两次涉嫌“抄袭”的纠纷，让上汽集团对奇瑞心生不满，对两家的合作开始怀疑，甚至有想要甩开奇瑞这个“惹事精”的打算，或者干脆收购过来方便自己管理。

自此以后奇瑞越发不受上汽待见，凡是上 汽车 型和奇瑞车型同时到4s店维保，那么上 汽车 型拥有绝对的优先权，奇瑞则需要排队等待，所以导致部分车主抱怨“奇瑞奇瑞，修车排队”。

奇瑞发展越来越壮大，同时也发现了上汽对自己的不待见，就有了想要脱离上汽的打算，所以开始着手建立自己的经销网络。 由于没有经验，奇瑞最初建立的4s店并不多，且服务水平参差不齐，而大批奇瑞车主听说奇瑞建立自己的售后都赶过去维保，所以再次形成了排队维保的情况，进一步做实了“奇瑞奇瑞，修车排队”这一实际情况。自此之后，这个梗在 社会 中广为流传，跟随奇瑞走到了现在。

那么奇瑞 汽车 质量差不差呢？

在当时看来奇瑞 汽车 质量确实不怎么样，因为十几年前，国产 汽车 刚刚起步，不仅奇瑞质量不怎么好，诸如吉利、比亚迪、长安、一汽集团等都是普遍的不怎么样。大家都是小孩子学走路，但即便奇瑞质量不怎么好，在当时的国产车行列也位列前茅。

经过十几年发展，国产 汽车 有了质的进步，其中奇瑞的贡献也是不可磨灭的。奇瑞号称自主研发第一人，不仅在发动机、变速箱、车身等各方面都有出色成果，同时还率先将车辆和发动机出口到国外，也是国产 汽车 的第一次。 现在的国产车和十几年前不可同日而语，现在的奇瑞也与以前大不相同，如果单论整车技术和质量，可以说同级别车辆不论是国产还是合资，都不输任何品牌。

但奇瑞在 汽车 技术之外，却存在着一些不足之处，甚至是弊端。

1.流程缺陷

无论是什么产品，想要过的长久口碑，必须服务好每一个流程， 汽车 也是如此。 汽车 从厂家到消费者手中需要经过设计、研发、生产、销售、售后服务等相关环节，设计、研发和生产在奇瑞已经做的比较完善，但销售和售后服务方面却不尽如人意。 奇瑞大部分4s店销售人员给人感觉并不热情，甚至一些偏远地区工作人员有些冷漠，对待客户漫不经心，好像卖出去或者卖不出去都与他们无关。

这样的销售态度不能给消费者带来宾至如归的感觉，不能有效提高客户的消费积极性，所以成单几率比较低。 再一个就是售后，奇瑞售后师傅技术挺好，到解决问题的效率普遍较低，同样是正常保养，如果放在吉利售后可能很快就能解决，但奇瑞有可能会拖一下午，有点懒散的感觉。

2.车型较少

奇瑞到目前为止在售车型比较少，尤其是三厢车只有艾瑞泽5和艾瑞泽gx两款，suv虽然比较多，但拿的出手的只有瑞虎8一款，其它表现都不尽如人意。

销量不好的车型在消费者眼中就是有缺陷，所以考虑购买奇瑞的车主选择余地比较小，除非是忠实粉丝，否则很容易被同级别其他品牌抢单。

3.传承力不足

大部分车企都会将销量好的车进行更新换代，飞度、polo、卡罗拉，轩逸、思域、帕萨特，都是一代一代在传承，儿奇瑞没有一款车是这种模式。 东方之子、风云、A3、旗云等这些销量与口碑持续表现不错的车型都被奇瑞束之高阁，每当消费者满待希望等待改款的时候，奇瑞总是推出新命名方式而将它们抛弃。这使得每一位奇瑞车主即是第一代车主，又是最后一带车主，显得很孤单。

这样的模式也让奇瑞每推出一款新车型都要从都宣传，而不像其他车型一样利用好老车主，事倍功半。

结语：

“奇瑞奇瑞，修车排队”是奇瑞发展 历史 中遗留的梗，它大部分是 历史 遗留原因而非奇瑞质量原因。从测方面看也是替奇瑞打了一波长久的广告，同时也激励着奇瑞奋发图强。看得出，奇瑞也正在通过自己的努力证明着自己，越来越多的消费者对奇瑞的看法从“奇瑞奇瑞，修车排队”变成了“奇瑞奇瑞，好车不贵”，这就是奇瑞努力的结果，也是国人对他的期望和接纳。

在 汽车 圈有一些比较出名的调侃语，比如“丰田买发动机送车，日产买大沙发送车”这些调侃语算是对某些品牌优点的大致概括。

还有些调侃，就有些一针见血了，比如“上坡不跟汉兰达，下坡不追凯美瑞”。在合资车领域被调侃并不会影响它们的销量，卖的倍儿好。

在国产车这边，有句话叫做“奇瑞奇瑞，修车排队”。这句话就比较毒了，既说明奇瑞质量不好，又说明售后跟不上，大家排长队修车。

其实这句话也算不上黑奇瑞，只能说是特殊时期的特殊情况。

奇瑞 汽车 公司于19年3月在芜湖经济开发区80多万平方米的土地上破土动工，由安徽省和芜湖市下属的5家公司共同投资，属于地方性国企。

到了1999年12月，安徽 汽车 零部件工业公司（奇瑞前身）的首辆轿车下线。但是奇瑞这款车因为没有登上国家目录没有取得合法生产销售的资质，被要求停产。为了取得资格，在国家经贸委的协调下，奇瑞与上汽集团谈判，加入了上汽集团。

2001年1月，安徽省 汽车 零部件有限公司正式更名为上汽奇瑞。现在很多非常老的奇瑞尾标上还有上汽奇瑞的字样。

在这段并入上汽的时间里，奇瑞旗下的车型风云使用了上汽的售后维修场地。

到了2004年09月23日，奇瑞取得了 汽车 生产资质，正式脱离上气集团，更名为“奇瑞 汽车 有限公司”。

在独立后的一段时间里，奇瑞自家的4S因为数量少，而上汽也不再接风云售后的单子，导致最早的一批奇瑞车主维修保养成了问题，车多店少，就出现了“奇瑞奇瑞，修车排队”的调侃。

虽然有大环境的原因，但是奇瑞最早的一批车品控也不是很好。因为奇瑞的价格低，还不到主流轿车价格的1/3，所以小毛病较多，耐用性和钣金工艺差，车主需要频繁跑奇瑞4S店，奇瑞车质量不好的口碑就这么建立起来了。

明白了前因，现在的奇瑞 汽车 质量怎么样？在我看来，奇瑞 汽车 的质量属于国产车的第一梯队，三大件的耐用性是没问题，小毛病肯定是有，但是哪个车还没点小毛病。

发动机这边，奇瑞以造发动机起家，又是地方国企，不会追求短期回报，在发动机方面的技术实力很强。比如奇瑞1.6GDI发动机，最大功率145kw，最大扭矩290n/M，最大1马力，已经超越了部分合资车发动机的性能表现。

这台发动机，用了大量新技术，比如电控小惯量涡轮增压技术，可以更精准更高效的控制涡轮压力。还可以减少涡轮迟滞，让涡轮车的输出更平顺，扭矩响应更直接。

缸内直喷，能够更精准的控制燃油喷射，使燃气混合更加充分，压榨出更多动力；使用了电子离合式水泵，可以在冷机启动暖机的时候断开水泵，达到更快热机的效果，可以尽可能的减低油耗和排放。还有电子节温器，集成式排气岐管等等技术。

目前这台发动机搭载在拳头产品瑞虎8，星途LX上面，表现非常好，动力储备足，加速强劲，油耗较低。

变速箱这边，奇瑞的变速箱是可靠性还不错的企业，自研过CVT变速箱，还搭载到了艾瑞泽7上面，实际表现跟日系CVT的水平差不多。不过由于企业本身的问题，已经卖给万里扬了。

底盘中规中矩，还在磨调教的功夫。

奇瑞在2019年卖了74.5万辆，其中瑞虎8全年累计销售116494辆，同比增长130.4%。艾瑞泽系列全年累计销量124506辆，同比增长11.8%。市场口碑非常不错，论销量也处于国产车的第一梯队。这种拿真金白银投票的事，质量差的车企是拿不到这份销量的。

奇瑞之初，寄于上汽!上汽见其技精，欲收之麾下。奇瑞拒，上汽恼，弃与合作。而后，奇瑞得生产资质，立而离之上汽。然奇瑞门下之店，寥寥无几，上汽又拒之售后，已售之车之售后投之无门，遂成奇瑞新开门店，门庭若市，排队长龙!

比亚迪F0和奇瑞QQ怎么选 哪个更值得入手

奇瑞qq308有雨刷间歇继电器，奇瑞qq308雨刷间歇继电器位于引擎盖下面，发动机左上角的位置处，找到它的具体操作步骤如下：

1、打开奇瑞qq308的驾驶员车门。

2、拉动奇瑞qq308的驾驶员腿部左侧位置处的引擎盖开关。

3、向上掀起奇瑞qq308的发动机引擎盖。

4、用支撑杆支撑起奇瑞qq308的发动机引擎盖，要确保支撑牢固，避免作业时发生危险。

5、奇瑞qq308的喇叭继电器位于雨刷间歇继电器位于引擎盖下面，发动机左上角的位置处。

奇瑞QQ空调怎么清洗

你问对人了，本人年初买车，刚好对这两款车型做过功课。比亚迪F0和奇瑞QQ都是小型车市场上较为知名的车型，以下是它们之间的一些对比与评估：

1. 外观设计：比亚迪F0和奇瑞QQ在外观上都有自己独特的设计风格。比亚迪F0的外观简洁、流线型，看起来比较时尚；奇瑞QQ则更加可爱、圆润，适合喜欢可爱形象的消费者。

2. 内部空间：两款车型都属于小型车，内部空间相对较小。比亚迪F0的空间相对较紧凑，适合城市驾驶和狭小停车位。奇瑞QQ在内部空间布局上略大一些，提供一定的舒适性。

3. 动力和燃油经济性：比亚迪F0搭载1.0升三缸发动机，奇瑞QQ搭载1.0升或1.1升三缸发动机，两者在动力性能上相当。在燃油经济性方面，两款车型都具备较高的燃油经济性，适合日常城市使用。

4. 配置和安全性：比亚迪F0和奇瑞QQ在配置方面都提供了基本的功能，如空调、电动窗等。安全性方面，两款车型都配备了基本的主副驾驶安全气囊和ABS等。

5. 品牌和售后服务：比亚迪和奇瑞都是中国国内知名汽车品牌，在售后服务网络上覆盖较广，可以提供相对稳定的服务。

以下是比亚迪F0和奇瑞QQ的主要参数对比：

1. 尺寸：

- 比亚迪F0：长宽高为3580mm x 1620mm x 1470mm，轴距为2340mm。

- 奇瑞QQ：长宽高为3655mm x 1660mm x 1520mm，轴距为2340mm。

2. 引擎：

- 比亚迪F0：搭载1.0升三缸发动机。

- 奇瑞QQ：提供多种选择，包括1.0升和1.1升三缸发动机。

3. 变速器：

- 比亚迪F0：提供5速手动变速器。

- 奇瑞QQ：提供5速手动变速器和5速自动变速器。

4. 驱动形式：

- 比亚迪F0：前轮驱动。

- 奇瑞QQ：前轮驱动。

5. 座位容量：

- 比亚迪F0：提供4座或5座的座椅布局。

- 奇瑞QQ：提供5座的座椅布局。

6. 加速性能：

- 比亚迪F0：0-100km/h加速时间约为15秒左右。

- 奇瑞QQ：0-100km/h加速时间约为14秒左右。

7. 燃油经济性：

- 比亚迪F0：百公里综合工况燃油消耗约为5.3升。

- 奇瑞QQ：百公里综合工况燃油消耗约为5.2升。

个人建议

最终，选择比亚迪F0还是奇瑞QQ需要根据您的个人喜好、预算和实际需求来决定。建议您根据以下几点来做出选择：

- 驾驶感受：可以试乘试驾两款车型，了解其操控性能、舒适性等方面的感受。

- 预算：比较两款车型的价格和配置，看哪款更符合您的预算要求。

- 使用需求：根据您的出行习惯、日常用车需求和所在城市的交通环境等因素，判断哪款车型更适合您的使用。

本人选择提车比亚迪F0,比亚迪F0的优势非常明显，不仅外形俏皮可爱，而且像无钥匙启动这样的功能标配在一台微型车上的确很让人意外，加之非常亲民的售价，是追求性价比消费者的首选代步车型，更值得购买。

2009款奇瑞QQ3，手动新启航版3千公里使用心得！

1、QQ空调清洗不适用网上流传的外循环口清洗剂喷射的方法，从内循环进风口喷射更方便。 2、出风口飞出来的泡沫是脏的，要防止飞溅到车内饰上，这点网上的和帖子都没提到。 过程： 空调没以前冷了，而且关闭空调后有股难闻的味道，在网上查了无数帖子和，最后决定自己清洗空调。 先买一瓶空调清洗剂，花30块钱。 回家打开机器盖研究了一下，QQ的外循环口四周漏风严重，不能有效的将清洗泡沫吸入，如果要拆雨刮器下边黑色塑料盖直接对着进风口喷太麻烦，所以放弃网上广为流传的外循环口喷入清洗剂的方法。 回到驾驶室，拆开手套箱，改为内循环，进风挡板打开，哈哈，角度正合适喷清洗泡沫，就是这里了。 将风力调到最大（当然是冷风），4门全打开，然后对着进风口一顿狂喷，就像喷灭火器。没多一会就会有泡沫从车内出风口飞出来，这里同学们要注意了，因为没经验，喷出来的泡沫飞到哪里哪里就是一个很黑的灰点，要用力擦才能擦掉，要是飞到棚顶的绒布上就很难擦掉了，所以清洗的时候应该先用纱布轻微遮挡出风口防止泡沫乱飞。本人就没挡，结果花半个小时擦车内的灰点，吹10分钟左右，已经没有泡沫飞出来了，看车下边空调出水口已经有一大滩液体，估计清洗完成。又吹了几分钟后熄火，开始用抹布擦空调口喷出来的污物，真是很难擦啊！所以同学们一定要事先用东西遮挡出风口防止泡沫乱飞。 都弄好了，开出去试试效果 1、原来2档风力都不是很凉，现在1档就有点冻人了。 2、原来开空调出风口风不是很凉，但空调却频繁的关闭、启动，现在关闭的不频繁了。本来还以为防止结冰的那个传感器太灵敏了，现在看是因为蒸发器灰尘太多，冷气交换不出来憋在里边，导致蒸发器过冷传感器动作停止空调。 3、关闭AC也不会有难闻的气味了，现在是一股淡淡的柠檬香（清洗剂就是柠檬味道的）。

请问奇瑞QQ车有哪些缺点和优点啊？

因为疫情的影响不能出门，闲着无聊所以看了好多关于QQ3的一些贴吧文章、论坛文章、包括QQ3的试驾，所以才决定把自己这辆老当益壮的小Q分享给大家，希望大家喜欢！

我最喜欢的还是这张呆萌的前脸?，非常耐看，而且越看越觉得好看，早已经是10多年前的设计了如今看来也不觉得过时，可以称之为经典。

作为90后的我从来没想过人生第一辆车会是一辆奇瑞qq，而且还是辆二手的。不是我不喜欢二手车，只是之前关注的二手车型都是大众polo、经典福克斯两厢等这些车型?。从来没有关注过QQ，因为太便宜了，我们中国人都觉得便宜没好货，而且开起来也觉得太面子了。

起初是家里面有事，向亲戚家借来用的，亲戚家不用都是停着，亲戚家人也挺好，二话没说就把车送来了，既然说到借车我插个话题，之前也是家里有点事?，家里没有车就问另一个亲戚家借车，起初是我借的然后亲戚又打电话来问我妈说到底有什么事，总之问了一遍亲戚说那来开吧！他家有辆老款手动挡的哈弗SUV，我就说借那辆车，他家也有好车没敢借，再说亲戚也不放心借那么好的车给我，万一出事了怎么办，结果我去开车的时候亲戚说老哈弗车况太老了，不放心我开着去，叫我开他家那辆CR-V去，2012款的，晚上去开的，第二天一早起来就把车洗干净了，车很脏，因为都是在工地上用的，车内很多小石子、灰尘、泥巴，就开着去了总共来回70公里的路程，因为想着还车，5点多忙着就回来了饭都没吃，回来的路上亲戚又打电话问我回来了没有，借的时候我就说要用一天到晚，有点催我的意思、借到手的时候油还有一半，回来还车的时候把油加满了，还车钥匙的时候我轻轻说了一句车我洗好了，油也加满了，亲戚说哎！开就开吗还加什么油啊！我笑着说应该的，之后就回家了，路上心想以后再也不会向你借了，说到这里我确实觉得我这亲戚挺好的，还亲自送来，虽然路不是很远，我说我开你车送你回去吧！亲戚说不用了我走回去就行。

170块加满，因为第一次开着车看着油表还有一格油就赶紧加油了，后来开习惯了每次都是油表亮了才加，最多就195块没超过200块。

到我手就就1万5千公里，这是我第一次把油加满，之前借来的时候还有3格油后来又加过100块的，快10年了才跑了1万5千公里，仪表盘保护膜都还在。

用了不到10天，我妈催着我把车还了，打电话给亲戚亲戚说没事，你先开着，说实话才开这车觉得动力没有我想象的那么差，之前没开过想着0.8的排量那得多肉啊！方向也挺轻的，因为之前也没开过多少车，就经常开朋友的五菱宏光，我觉得比五菱宏光好开，只不过换挡行程有点长，离合器结合点也不高，就很少起步熄火。又开了一段时间亲戚说干脆这车就过户放你家吧！你要是有钱就随便给我几千块吧！没有那就算了！我也就随口说那好吧！具体也没说到底多少钱！车我就先开着，后来时间快一个多月了我也不好意思了?，我就去亲戚家拿大本过户，然后就说你看给你多少钱合适，亲戚想了想说你给我3千块钱吧！我当时我说太低了吧！亲戚说没事都是自己人?我说我也没带那么多钱等我送你我带来给你，亲戚连忙说没事没事，我就拿着证件过户去了。

国庆节开着小Q去了趟贵阳，高速公路服务区拍的，服务区挺大，是车位画的大还是车小啊！上个厕所出来瞬间觉得这车真的好小啊！

没有对比就没有伤害！

当时我真不知道我这个临牌只能在曲靖市范围内使用不能跨区使用，交警逮到要罚款200元扣12分，回来的时候我才知道，网上也是这么说的，还好那几天国庆节交警也放了，还在贵阳市区内横冲直撞的，还好一路上一个交警也没遇到现在想想好害怕啊！15天的临牌我硬是用了一个月，我一朋友在车管所上牌，之前他说牌照要自己去车管所拿，因为车管所离我们这有点远快20公里了，图方便他说把我带回来，我就一直等着，后来过期了10多天上路遇到交警我就急了，幸好没被查，要不然12分也扣完了。我才打电话问他怎么牌照还没到啊！他说要我自己去拿，要带着两张临牌去才可以拿，原来他只是随便说说，我且当真了。

内饰也还算干净吧，车干净开着心情都好多了！

淘宝座椅套，质量挺好的，也不贵。

我1米75，前排是我合适的坐姿，坐后排刚刚好，也没有小到顶腿。

过完户这车才真的算是属于我自己的了，回来和我妈商量说给我亲戚3千会不会太少了，我妈说都是自己人怎么也要给5千吧！我想也是，这车车况那么好，是该多给点，我带钱就去送我亲戚的去了，去了他没在家在外面看人家下象棋，找到他我一并将钱和给他，因为人多我也没说多少钱，他也没数,我就回来了，到晚上他又来我家了说怎么给这么多，不是说3千吗，他说晚上他回去吃饭才把钱拿出来一数才知道多了，吃完饭又赶紧给送来了，好说歹说才多拿了500块，最终3500块钱我拥有了她。

仔细看少了什么？绝大数车后尾部都扰流板和后雨刮器,难道这是属于选装件吗？

到目前为止这车我已经开了3千多公里了，我就谈谈这车的感受，外观：前脸95分，这个车我最喜欢的就是前脸，侧面75分我觉得侧面不是太好看，尤其是两个铁轮毂最影响颜值，后尾部85分，主要是没有扰流板，加上扰流板应该更帅，雨刮就不要了原厂雨刮看着太丑了，太铁棒子还容易生锈。内饰：85分?，浅色仪表台反光严重，大灯开关反人类设计，第一次晚上开车既然没找到开关，用起来不方便，收音机还行能用USB听歌，后排没头枕，这个好像是关乎到安全的主动装备吧！全车车窗一键降这个好，锁车车窗自动关闭这个更好！也很实用，倒车雷达也挺好用、后视镜电动调节、空调很少用，大部分评价都说挺好的。油耗我开百公里6升，我觉得还行吧！可能也因为我都是大脚油门的关系吧！年轻人开车都喜欢快吧？

唯一缺陷左侧门板钣金凹陷，我亲戚撞的

角度不一样，看着不明显

我去汽修店问过了修复要300块，要全车门喷漆，师傅说这个颜色的车喷出来有色差，有色差多难看啊！以后慢慢弄吧！只是难看。

4条原厂er

轮胎也不行了，本来年前打算换的一直没时间，现在有时间了没有一家店开门，凑合着用吧！

原厂佳通轮胎

后轮胎面裂纹

前轮，看着害怕?以前没仔细检查?高速还跑140

发动机?原厂电瓶09产的

吃饱洗白白的小Q?憨态可掬

路灯下的小Q?炯炯有神的大眼睛

今天拍的快1万9了

自己手缝的方向盘套，手感不错，弄了一下午

扒裙底，为什么要拍裙底我看好多老铁都拍我也照着拍?右边

左边?这个角度门板凹陷就很明显?关线问题?其实也没有这么严重

说明书、合格证、、大本

总结：QQ一部让你开出感情的车，一开始觉得很没面，慢慢的爱上她，开着开着觉得离不开她，一部可靠的老伙计，开着她穿行在城市的街道里上下班，一点也觉得没面，她是我的老伙计！

奇瑞qq冰淇淋新能源汽车首保时间必须得三个月内吗

楼主你好！ 给你讲讲我的经验。

我的一个亲戚家用过QQ，我对QQ算是比较了解。 首先价格方面，QQ的价格便宜，这个价格几乎是买不了多少车的。外形大方点的国产车比如比亚迪，吉利，都比QQ要贵点。 其次，车的性能确实不怎么样，和它的价格一样，比较低，操控性不好。 再就是质量了，应该说是大毛病没有，小毛病一堆，不过修车的费用不高，保养得费用也低。 还有就是空间小，1米8多点的人就做不舒服，头顶着，膝盖也顶着，如果楼主身高超过1米8的话，建议别买。 安全性方便，楼主可想而知了，QQ体型小，重量也小，安全性是很低的。可以说基本可以满足你普通的生活需求，出远点的门就不行了。不过QQ很适合年轻人开，总的来说，性价比是比较高的，毕竟便宜，质量也还算可以。就不能对它要求那么高了。楼主如果不准备长期开的话，可以买。如果超过6到8年，就不如再等等，添些钱买贵点的合资车了。希望对楼主有帮助！

奇瑞QQ哪里爱坏

奇瑞qq冰淇淋新能源汽车首保时间不用在三个月内。

首次免费保养在车辆行驶至5000公里或购车6个月内（以先到期限者为准）完成，随后车辆需每隔5000公里或6个月进行一次保养。易损件方面厂家提供3个月或5000公里（以先到期限者为准）保修，易损件包括雨刮片、空气滤芯、汽油滤芯、机油滤芯、火花塞、轮胎、遥控器电池、灯泡、蓄电池、制动摩擦片、离合器片、制动盘/鼓、制动液、发动机油、变速箱油、液压油（转向液、速选器油）。

1、奇瑞qq冰淇淋新能源汽车价格在2.99~4.39万元内，在第十九届广州国际汽车展览会上，奇瑞QQ冰淇淋“无界X”和“无界”两款展车打破了传统的造车理念，以突破想象的颠覆式设计震撼全场，收获了媒体和观众的大量围观、点赞。该车已于今年10月份正式开启预售，价格在2.99~4.39万元；2、奇瑞qq冰淇淋新能源汽车外观上看，主打可爱风，虽然整车造型偏方正，大灯、外后视镜等细节设计非常圆润讨巧，其目标用户明显更倾向年轻化群体。车身尺寸娇小，长宽高分别为2980*1496*1637mm，轴距为1960mm，用了4座布局，双门两厢的设计，能上绿牌，还有安全气囊、冷暖空调等配置；3、奇瑞qq冰淇淋新能源汽车续航根据车款不同在120-170km之间（未公布测试标准），和标杆车型五菱宏光MINIEV类似。据了解，奇瑞QQ冰淇淋搭载一台最大功率20kW（27马力）的驱动电机，根据车款不同配备9.6kWh或13.9kWh的动力电池，续航里程分别为120km和170km；4、奇瑞qq冰淇淋新能源汽车搭载9.6kW·h和13.9kW·h的锂离子电池，慢充充电时间需要6小时和8小时。并且，奇瑞还为QQ冰淇淋提供了电池质保8年或12万公里和整车质保3年或10万公里的质保方案，真正解决了消费者买车之后的后顾之忧；5、奇瑞qq冰淇淋新能源汽车怎么样，最关键的一点是价格亲民，它的预售价仅为2.99万，顶配也只有4.39万。不论是外观颜值、安全性、配置，还是实用性和性价比，奇瑞QQ冰淇淋都恰到击中了广大城乡消费者的短程代步使用需求，如买菜代步和接送孩子等。这就不难解释，为何奇瑞qq冰淇淋能获得诸多消费者的追捧了。

1、如果你喜欢开碰碰车 那么你的车身容易坏

2、如果你喜欢开跑车的感觉 那么你的车发动机、变速箱容易坏

3、如果你喜欢换挡不用离合 那么你的离合器3件套容易坏

4、如果你喜欢大晴天开着雨刮器 那么你的雨刮容易坏

5、如果你喜欢没事去越越野 那么你的车的减震、前后桥、底盘容易坏

6、还有很多，看你喜欢什么 那么你的车的什么就容易坏了

当然 如果自己保养得好 那么什么就都不容易坏了！