法拉利f430方向盘_法拉利sf1000方向盘
1.法拉利f430的特点及性能?告诉我
2.法拉力f430简介
3.法拉利最便宜的是哪一款?多少钱?
法拉利 > F430
性能参数
基本参数:
生产厂商 法拉利
品牌 法拉利
型号(款式) F430
驱动形式 后驱
最高车速(km/h) 316km/h
油耗(L/100km) 18.3
排放标准 欧4
燃料种类 号以上无铅汽油
主要尺寸与质量:
长/宽/高(mm) 4511/1923/1214
轴距(mm) 2600
轮距 (前后)(mm) 1669/1615
后备箱体积(L) 0.25
油箱容积(L) 95
整备质量(kg) 1349
总质量(kg) 1450
发动机参数:
发动机位置 中置
发动机型式 90°V8
气缸数 8
缸径/行程(mmXmm) 92×81
排量(mL) 4308
压缩比 11.3:1
点火方式 多点电喷
最大功率(kw) 360.3/8500
最大扭矩(N.m) 465/5250
0-100Km/h加速时间(s) 4s
底盘参数:
变速器型式 手动变速箱或者F1变速箱
悬架(前/后) 双横向导臂加减震支柱/双横向导臂加减震支柱
制动装置型式(前/后)) 碟式/碟式
转向器型式 机械式液压动力
轮胎类型与规格(km/h) 前:225/35 ZR 19 后:285/35 ZR 19
车身参数:
车门数 2
座位数 2
其他:
国内参考价格(万元人民币) 270
标准配置:
电子差速器(E-DIFF) 稳定性和牵引力控制(CST)
驾驶座安全气囊 副驾驶安全气囊
电子防盗 车内中控锁
ABS防抱死 同色后视镜
同色防擦条 铝合金轮毂
真皮方向盘 方向盘上下调节
定速巡航系统 真皮运动座椅
座椅高低调节 腰部支撑调节
前排座椅电动调节 多碟CD转换器
前后雾灯 电动车窗
电动后视镜 后视镜加热
后视镜防炫目 遮阳板化妆镜
手动空调
法拉利f430的特点及性能?告诉我
大家好,欢迎大家来到这,在这里每天都会有不同的内容,最新鲜、最热门的汽车都会在此呈现,而本期的热门内容便是:配“鸥翼门”的法拉利F430,车长11米,可容纳8人,全球限量1台
前言:不少人都知道法拉利全系车型配备的不是“平开门”设计就是蝴蝶门,而用到鸥翼门的法拉利有且只有1台,那就是私人订制的加长版法拉利F430。
近期,在迪拜街头实拍一台配“鸥翼门”的法拉利F430,车长11米,可容纳8人,全球限量1台。
据悉,该款法拉利是国外一位富豪向法拉利厂商要求私人订制的超跑,车型是法拉利F430,在原先的车身基础上进行加长,车身搭载的是一台4.3L?V8自然吸气发动机,最大马力490匹,车身匹配6挡AMT变速箱,最大扭矩465牛米,极速只有200时速,动力偏弱。
这款法拉利车宽1923mm,车高1214mm,车内配中置后驱系统,前后用四轮独立悬架,提高车辆的舒适性,前后依旧用19寸轮毂,车内除了基础配置之外,还有可变悬架、后桥限滑差速器,提高车辆的通过性。
这样一台车长11米的法拉利F430出现在迪拜街头,配“鸥翼门”,车内可容8人,全球限量1台,十分罕见。原来,这类法拉利车型是加长版的私人定制车型,后座的车门都是用鸥翼门的设计,车内可容纳8个人,就是车长达到了11米,掉头比较麻烦。
综上所述,面对这样一台加长版的法拉利F430,个人认为这类车型的价格可不便宜,而且动力强悍,只可惜目前就这么1台。对于文章中的这类情况,喜爱汽车和机车的你会怎么看待呢,欢迎大家在下方评论区留言告诉我。本篇文章内容属于原创内容,如有文章中的内容和文中上传的原创配图侵权,还请联系本人删除
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法拉力f430简介
f430标志着新一代法拉利8缸车型的到来。这辆新车将从360 modena开始使用的铝技术,带到了一个全新的层次,并且从法拉利f1赛车上吸取了大量的非常重要的创新。这些创新中的2项是世界上首次用在量产车上的:f430装备上了全球首次用的“e-diff”电子差速器,并且使用了f1式的方向盘,上面设置了系列电子控制按钮,根据不同的路况对车辆的行驶稳定性进行调节,集中管理车辆动态特性。据技术部负责人介绍e?diff像全时四轮驱动一样提供出色的牵引力,但是没有四轮驱动的缺点:“全轮驱动会使汽车增加70公斤的重量。我们知道,没有一个顾客愿意在雪中驾驶法拉利,因此我们放弃了全轮驱动。” 无论从外观还是内饰上来说,法拉利f430浑身都透露了360 modena的影子,但f430身上却装备了更加先进的设备,可以称得上是f360的改进版。f430的车身尺寸为长4512毫米×宽1923毫米×高1214毫米,比f360长了22毫米,轴距与f360一样,均为2600毫米,并使用了引擎中置的发动机结构。 f430配备了一台全新的490马力v8发动机。这款发动机属于代号为f136的发动机家族,与玛莎拉蒂的400马力发动机同出一门。只不过活塞行程有所增加,缸径却没有变化。但是,如果把两款发动机做比较的话, 法拉利f430的发动机强调功率输出,玛莎拉蒂的发动机则更强调扭矩。 这款4.3升v8发动机用了气缸夹角为90度的结构,4根顶置凸轮轴控制32个气门,压缩比高达到11.3:1。具备了490马力/8500转/分钟的最大输出功率,465牛米/5250转/分钟的最大扭矩。这款发动机的升功率为114马力,完全超过了“大腕”恩佐的660马力6升v12发动机的升功率。强大的动力核心,再配上换档时间仅为150ms的f1变速箱,f430由起步加速至100公里/小时时间仅需4秒,极速更是达到了315公里/小时,继续保持了法拉利跑车家族的狂野气质。 f430空气动力学方面的功夫也十分了得,风阻系数为0.345。在时速315公里的极速状态下,车身下压力增加80公斤。而且,前桥与后桥承受相同的压力。这要归功于车底的空气动力设计和尾部巨大的扩散器。 在安全性方面,f430可承受时速80公里的尾部撞击,而且保证不漏油,这比360 modena的指标高了19公里。其车身抗扭强度增加了20%,弯曲刚度增加了10%。另外,整车质量比360 modena的1450公斤增加了60公斤。 标准的刹车系统包括通风口、带四卡钳的交叉钻孔通风碟,其功能已经比最新的abs及cst更加增进了一步。刹车碟片一部分是由钼元素制成,这是一种散热性能非常好的元素,但是这种元素还不是最好的,陶瓷碳纤维刹车技术和它一样都被应用于f1上。 如果你希望把你的f430驾驶性能发挥到极限,经常短距离刹停,便会影响到车子的寿命,这时法拉利公司就可以为你提供额外的有偿服务,即更换陶瓷碳纤维刹车盘,前部为六卡钳后部为四卡钳。 在法拉利推出f430之后不久,敞篷版的f430 spider就出现在了我们面前。2005年的日内瓦车展上,法拉利一鼓作气为其v8发动机阵容添加了新的成员:f430 spider。 而在第61届法兰克福车展上,法拉利又展出了配备v8发动机的赛车“f430 challenge”。f430 challenge某些规格与基础款相同,比如,最大输出功率为365kw(490hp)。该车除用由碳陶瓷复合材料制成的制动盘外,变速箱还改变了5速和6速的齿轮比,以适应环状赛道的行驶。该车配备意大利倍耐力(pirelli)生产的19英寸车轮,用专用设计,而且还较为注重耐用性。车重为1225kg,重量减轻得益于多项措施,比如,用透明树脂“lexan”(美国ge先进材料公司开发)代替玻璃、配备cfrp(碳纤维强化树脂)进气罩(intake cover)及专用排气系统等。该车除用机械差动轴替换电控差动轴外,还取消了牵引力控制系统及防侧滑装置等功能以用于赛车。
法拉利最便宜的是哪一款?多少钱?
法拉利F430
法拉利 F430 基本参数
款式年份 2005
长/宽/高 4512/1923/1214mm
轴距 2600mm
变速器形式 半自动
排气量 4.308l
功率 360(490)/8500Kw(ps)/rpm
最大扭矩 465/5250N·m/rpm
油耗 综合->18.3l/100Km
最高转速 10000rpm
环保标准 欧III
车体结构 承载式->三厢
车门数 2
座位数 2个
驱动方式 中置后驱
随车附带物品文件 使用说明书,保养手册,随车工具等
保修政策 三年不限里程
法拉利 F430 车身参数
车身颜色 法拉利红/纯黑/亮黄等16种颜色
长/宽/高 4512/1923/1214mm
轴距 2600mm
车漆 金属漆/普通漆
前轮距 1669mm
后轮距 1616mm
最小离地间隙 130mm
前排内部高度 890mm
前排内部宽度 1500mm
前排坐垫长度 530mm
后备厢宽度/离地高度 700/690mm
前排腿部空间 830-1200mm
内饰材料 真皮、复合材料
内饰贴面材料 复合材料
前座中央扶手 无
仪表板显示形式 数字/模拟
仪表板背光颜色 红色/**
仪表板灯亮度可调 可调
车顶形式 硬顶
车门数 2
座位数 2个
前雨刷器 双雨刷->无雨量传感器
后雨刷器 无
行李架 无
玻璃类型 隔热玻璃
车体结构 承载式->三厢
车壳材料 复合材料
底盘保护 底盘整体保护罩
整备质量 1450Kg
承载质量 320Kg
前悬挂形式 双叉臂独立悬架
后悬挂形式 双叉臂独立悬架
减振器类型 液压
前悬挂弹性元件 螺旋弹簧
后悬挂弹性元件 螺旋弹簧
车身高度可调 不可调
座椅表面材料 真皮
前排座椅调节方向 12方向->驾驶座
座椅调节形式 电动
前/后排座椅加热 有
前/后排座椅腰部调节 有
座椅调节记忆位置组数 2
座椅/通风功能 无
运动座椅 有
行李舱容积 250l
行李舱开合方式 遥控->上掀
行李舱灯 有
法拉利 F430 动力&传动参数
功率 360(490)/8500Kw(ps)/rpm
最大扭矩 465/5250N·m/rpm
排气量 4.308l
缸数 8个
每汽缸气门数 4个
每列汽缸凸轮轴数量 双
凸轮轴位置 顶置
气缸排列形式 V型
压缩比 11.3
燃油供给方式 多点电喷
最高转速 10000rpm
增压方式 无
升功率 83.57Kw/l
缸体材料 全铝
缸盖材料 全铝
可变气门行程 无
可变气门正时 无级可调
发动机特有技术 Drive by wire
发动机厂家型号 F136E
变速器形式 半自动
挡杆位置 地排+方向盘后换挡拨片
挡位数 6个
主减速比 4.3
驱动方式 中置后驱
中央差速器锁 无
前桥差速器锁 无
后桥差速器锁 有
加速时间 0-100km/h->4.0s
制动距离 100km/h-0->35.0m
最高车速 315Km/h
电子限速 有
定速巡航系统 无
燃油类型、标号 #及以上无铅汽油
油箱容积 95l
油耗 综合->18.3l/100Km
环保标准 欧III
三元催化 有
法拉利 F430 安全&操控参数
驾驶位气囊 有
副驾驶位气囊 有
气囊气帘个数 2
侧气帘(气囊) 无
副气囊锁止功能 有
安全带预收紧功能 有
安全带位置可调 可调
ABS刹车防抱死系统 有
制动力自动分配 有
电子稳定程序 有
循迹控制系统 有
驱动防滑系统 有
电子差速制动 有
主动车身控制系统 有
其它 E-Diff,CST
前制动器类型 盘式
后制动器类型 盘式
驻车制动器形式 前排座椅中间
动力助力转向 有
助力转向调节 有
转向机类型 齿轮齿条式
最小转弯直径 11.3m
前照灯照射高度车内调 有
前照灯类型 氙气
高位(第三)刹车灯 有
前雾灯 有
前灯自动清洗功能 有
车外灯光关闭延迟 有
前轮胎规格 225/35 ZR 19
后轮胎规格 285/35 ZR 19
轮辋材料 铝
轮辋规格 7.5J*19/10J*19
零压续行 有
备胎规格及数量 非全尺寸备胎->1
备胎放置位置 内藏式
胎压监测装置 有
防盗系统 有
方向盘表面材料 真皮
方向盘调节形式 手动->4方向
多功能方向盘 有
法拉利 F430 舒适性参数
车内中控锁 有
前电动窗 有
后电动窗 无
前电动窗防夹手功能 有
后电动窗防夹手功能 无
后视镜电动调节 有
后视镜加热功能 有
后视镜折叠功能 有
后挡风加热功能 有
后视镜防眩目功能 有
遥控油箱盖 有
GPS导航系统 无
车内阅读灯 有
车外温度显示 有
泊车系统 无
车内灯光关闭延时 有
后窗遮阳帘 无
车载电视 无
车载电话 无
车载罗盘 无
无线上网功能 无
车载冰箱 无
空调系统 有
空调控制方式 自动
后座空调 无
外循环空气过滤器 有
温区个数 1个
压缩机数量 1个
主机功能 CD/MP3/收音机
扬声器数量 5个
CD数量及CD盒位置 6->行李厢/中控台
扬声器布置方式 两前门各2,座椅后1
系统 无
怠速噪音 57dB(A)
等速噪音 100dB(A)
电池规格 12V/65Ah
车内12V电源 有
提到豪车,相信大家都能随口说出来几个,比如保时捷、兰博基尼、法拉利、柯尼塞格等豪车品牌,这些品牌旗下的每款汽车动不动都要几百万,甚至上千万的都有,如果是纯手工打造并且是限量款的,价值可能会过亿。这其中较为出名豪车品牌要属法拉利了。
法拉利于1947年创立,其总部位于法拉利,它所生产的跑步都是高性能的跑车,价值当然就不菲了,像法拉利思佐、拉法这些车,更是有市无价,并不是说用钱就能买到的。当然除了这些也有一些几百万的跑步,但是对于平民车友来说依然还是比较贵。但是法拉利也有最便宜的跑步。比如现在要介绍的这一款。
Portofino,这是一辆以意大利一个地名所命名的车。它是法拉利旗下最为低端的一款车。首先我们来看一下它的外观,依旧是延用法拉利家族较为前卫的造型,车身线条非常流畅,汽车前格栅犹如一张微笑大嘴,带着一丝霸气,车前灯以“L”型呈现出来,并且在灯的下方留有两个通风口,车的整体造型是比较流畅前卫的,另外车的底部是用碳纤维材料打造的,价值不菲。至于动力方面,喜欢法拉利的车友完全不用担心,这款车搭载了3.9TV8双涡轮增压发动机,最大扭矩达到了760牛米,发动机输出功率可以达到600马力。动力可以说是很强劲了。至于它的价格还不到300万,目前的指导价仅为290.8万。
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