法拉利一首歌_法拉利拉法是什么歌

1.拉法是什么车

超跑的声音特别好听，「嗡」、「昂」，什么风格都有，很大程度上是由超跑发动机的运转频率造成的，有些特别好听的发动机声音，甚至是“”得到的。

设计结构让声音更好听

超跑声音的好听和它的转速响应快、最高转速高，是有着密切的联系。

超跑用高缸数发动机，转速响应更快

发动机的转速响应速度，是发动机结构决定的。

通常，超跑都是用高缸数发动机的，举个例子，雷克萨斯LFA——V10发动机，法拉利拉法——V12发动机，兰博基尼“大牛”——V12发动机。

发动机缸数越多，单个活塞的体积就越小，对应所受到的惯性影响就越小。

锻造零件公司Wossner有个数据，法拉利V12的发动机活塞重量285g，丰田L4，4缸发动机活塞重量366g，多缸的法拉利活塞重量，明显要比丰田4缸的轻。

而且超跑发动机往往排量更大，内部受到的惯性影响更小，就会让超跑的转速攀升速度要高于家用车，「喔」一下就上去了。

超跑转速极限高，高频声音更高亢

另一方面，超跑转速的极限也相对更高，家用本田飞度6900转断油，法拉利拉法的转速极限能达到9250转。

最大转速高，转速攀升快，用物理的方法描述就叫频率高，升频快，频率高对应的声音也就更高亢。

打个比方，如果普通的家用车是个业余歌手，超跑发动机就是一个出色的女高音歌唱家，对不对？你平时开车时候「嗡嗡嗡嗡」，它是「啊啊啊啊」，对吧？高的好的。

拉法是什么车

laferrari”的读音为[laf?:r∧ri]，释义：拉法拉利

中文音译“拉法拉里”，一般车友称其为“拉法”。

LaFerrari是法拉利推出的一款旗舰级超级跑车，于2013年3月在日内瓦车展首次亮相，以取代法拉利Enzo车型，仅限量499台。LaFerrari拥有超凡极致的性能表现、空气动力效率以及操控性，为超级跑车树立了新的标杆。

例句：

1、Styling on LaFerrari is a nod to the Ferrari prototypes that came out in the late 1960s.?

拉法拉利的造型是对20世纪60年代末出现的法拉利原型车的致敬。

2、Still, we didn't quite expect the sledgehammer that is the LaFerrari.?

尽管如此，我们还是没有料到拉法拉利的大锤。

扩展资料：

laferrari由来：

“La”是意大利语里的定冠词，跟英语中“the”一样，所以LaFerrari按照字面上来说就是theFerrari的意思，法拉利的人说，之所以起这个名字，是因为他们认为法拉利就该是这个样子，所以这就是法拉利，这是法拉利的代表。

就像是国外称呼某某一家人，比如说詹姆斯一家人，他们会说“the James”，所以LaFerrari的意思自然就是代表了法拉利整个家族，LaFerrari就是法拉利，不仅仅只是一个车型而已。

拉法是一款法拉利旗下的超跑车型，这款车型在国内较少，很难见到。

法拉利拉法是全球限量发行的一款车，2014年上市，共有499台。国内的话，也就有20台左右，十多台硬顶车型，少数几辆敞篷车型。

拉法的长、宽、高分别为4702mm、1992mm、1116mm，轴距为2650mm，车身尺寸相对而言并不小，和458相比，长度整整高出了20厘米左右。

拉法的原装轮胎为倍耐力PZEROCORSA系列，前轮为265/30R19，后轮为345/30R20。

在车头有一个气坝，前进气格栅是进风口，侧门后方也有着较大进风口，还配有多处引风槽。

车尾部分比较宽，后视镜伸出的位置较远，连后视镜的罩子都是碳纤维材料，用双边双出的排气设计，攻击性很强。

拉法车身使用的材料多为碳纤维材料，比如：碳纤维座舱、前后保险杠、底盘、部分内饰等。

拉法搭载了6.3LV12自然吸气发动机，它的最大输出功率为800马力，外部电机能够提供163马力，最大扭矩为900牛/米，匹配的是7档双离合变速箱，百公里加速时间不到3秒。

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