宝马x62020款_宝马x62020款报价及图片

1.货比货得扔？宝马X6中美综合对比

2.跨界轿跑SUV-宝马X6

3.宝马新上市的一款好车，340马力配哈曼卡顿音响，档次位于X5之上

4.2.0T落地价83万，小保养仅1000元？2020款宝马X6选车/用车全解析

5.2020宝马x6多少钱?

无论怎么样，还是发一个提车作业。?2019年12月26日去帮老婆的车子开去BMW?4S?做保养，闲来无事就跑去展厅看看车，正好看到X6刚进展厅，两腿就走不动道了，一个熟悉的销售就跟我聊了会，我问他这台车可以马上提车吗？销售说可以的，通常来说新款展车要到店一段时间之后才可以被提车。?当时除了兴奋没别的了，这车真的是一见钟情，然后我就定了，其实销售也很意外，以为只是我们比较熟悉朋友之间聊聊而已。?不废话了，地下车库随便拍几张，本人也没什么艺术细胞，没有太多的细节。?首先要致敬我的Q7，跟了我一年半，这一年半陪伴我接近6.1万公里，闯南走北，带着我们一家三口去了很多地方。?拜拜，曾经陪我闯南走北的兄弟！

交车仪式其实不是我希望的，当销售的朋友跟我说交车当天定了蛋糕，我是反对的，因为我不习惯这种场合，我只想到店付尾款，然后开车走掉就好，结果到店之后发现不光有蛋糕，还有鲜花，还有一个定制的交车牌子，地上撒上了花瓣等等。?不过我还是要对你们说声:?谢谢！

上图了

新款X6，目前没有可以完全匹配的脚垫，我在网上买了?XX的脚垫，询问客服的时候也说有，结果发来还是X5的，不得已又退了，只能等了，不知道什么时候会出符合新款X6的脚垫。

4S?送的钥匙扣，价值小300吧，上面竟然写着?德国制造，?我怎么觉得质量不如义务小市场的呢？哈哈，不过送的就不要去吐槽了，大小一份心意。

作业结束。。。。。?希望各位不要吐槽，

货比货得扔？宝马X6中美综合对比

对于汽车，有的人喜欢轿车，有的则喜欢SUV，还有人肯定会说，买辆轿跑SUV不就行了，没错，在这个时代，我问出这个问题，大家肯定会觉得有些弱智，不过在十年以前，确实会问住很多人。

2008年，第一代宝马X6上市，凭借跨界的设计理念，立刻惊艳了世人，很多人认为那一年是轿跑SUV的元年，转眼间12年过去，上到豪华品牌，下到自主品牌，都推出了很多款轿跑SUV，宝马也为我们带来了第三代全新X6，官方给它定位SAV（Sport?ACtivity?Coupe）全能轿跑车，那么它又有着怎样的革新呢？

今天给大家实拍的便是全新一代宝马X6，售价76.69-93.69万元，我们拍摄的便是目前的顶配，指导价93.69万元的2020款?xDrive40i?尊享型?M运动套装。

外观上，其实相比较上一代并没有颠覆性的设计，依旧用了溜背的造型，当然，这也许是近年来我们看过了太多的轿跑SUV所致，全新车型在设计和细节，还是有着非常多的独到设计。

首先当然是超大尺寸的双肾进气格栅，这也是宝马最新的设计元素，全新X5、全新X7以及中期改款的7系都在使用，刚开始从照片上看确实有些突兀，不过当你真正咱在车前去感受的话，才能真正领略到所谓的视觉冲击力。

主动闭合+炫影光幕进气格栅、BMW?Laser字样的智能激光大灯、迎宾光毯，宝马在功能和炫目两者之间的结合上玩的游刃有余。

全新一代宝马X6长宽高分别为：4947/2004/1698mm，轴距2965mm，在车身尺寸上相比较上一代车型有所增加。

车身侧面，引人瞩目的除了其溜背的流畅线条，还有那超大尺寸的轮毂，顶配车型用了21寸轮毂，但是前后轮的规格不一样，前轮275/40，后轮315/35，315的胎宽实在是太吓人了，除了拥有卓越的操控以外，换一条的价格也肯定不菲。

车尾相比较上代车型更加精致富有层次感，两侧的导风槽进一步提升了视觉效果，黑色的下护板也是宝马M运动套装的标致，在很多车型上都有所体现。

内饰设计上，大家可能比较熟悉了，整体用了宝马家族的最新风格，在之前上市的X5和X7上都已应用，双12.3英寸的液晶仪表盘和中控屏，搭载宝马最新的iDrive7人机交互系统，在视觉效果和实用性方面，都非常出色。

铝制的内饰条增添了运动氛围，顶配车型还可以选装碳纤维材质，价格14100元。

“丁字裤”方向盘是M运动套装的专属，无论是手感还是造型都非常出色。

水晶挡把非常具有设计感，搭配车内氛围灯，夜间驾驶非常炫目。

40i车型还配备了哈曼卡顿音响，整体的音效不错，但是对于听觉有更高需求的消费者可能还不够，可以选装宝华韦健钻石环绕音响系统，价格64700元。

顶配车型还标配了专业型驾驶系统，除了具备主动刹车、自适应巡航以外，还具备低速跟车功能，在特定的情况下还能够干预转向进行避障，搭载的三目摄像头能够精准的识别车辆与行人，虽然宝马官方并未直接宣传，但是该系统已经达到了L2级别的自动驾驶。

顶配车型配备了前排舒适型座椅，具备腿托调节、主动通风等功能，乘坐舒适性非常好，后排座椅还单独设计了儿童座椅开口，有宝宝的用户再也不用安装接口卡子挤压座椅了，安全座椅的安装更加方便。

空间方面，1米85的体验者前排调整为标准坐姿，头部有两指空间，保持前排不变，后排腿部空间两指，头部空间也有两指，由于底盘较高，所以后排中间地板的凸起并不算高，满员出行的话，后排中间乘客的舒适性还是有保障的。

后备箱空间绝对是一大亮点，用了掀背式的开启，开口巨大，内部空间平整，而且支持后排座椅放倒来拓展储物空间，由于配备了空气悬架，所以在后备箱开关处设计了按键调节车厢高度，身材矮小的女生使用起来也非常方便。

动力上，目前在售的三款车型，入门级搭载了2.0T直列四缸涡轮增压发动机，最大功率195kW，最大扭矩400N·m，搭载8速手自一体变速箱，百公里加速时间6.9秒，综合油耗百公里7.9L；

另外两款车型则搭载了3.0T直列六缸涡轮增压发动机，最大功率250kW，最大扭矩450N·m，搭载8速手自一体变速箱，百公里加速时间5.5秒，综合油耗百公里8.7L。

我们在拍摄结束后，还咨询了4S店的销售，目前全新一代宝马X6没有现车，预定需要1-3个月时间不等，没有任何的现金优惠，以指导价93.69万元的顶配来计算，全款落地价格在105万左右，如果是分期购车，首付30%，按揭三年，首付款在40万，月供2万左右。

好了，以上就是今天的全部内容了，大家还有关于全新一代宝马X6的问题，欢迎给我留言。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

跨界轿跑SUV-宝马X6

2014年，笔者开始了货比货系列的第一季，将中美同款车型在价格和配置上进行了对析，受到了广大读者的关注。转眼间已经到了2020年，在这5年里，中国自主品牌发展壮大，新能源车型和新的传统动力车型大量上市。与此同时，大部分中国消费者对于汽车的认识，却仍然停留在“外观、品牌和口碑”上，对关系到消费者自身和家人的“安全配置”仍然没有受到足够的重视，还不会根据自己的需求选择适合自己的车型。

为了让广大消费者能够从自己的需求出发，购买到安全合格、配置便利、适合自己的车型，笔者准备开始“中美对比系列”的第二季，将新上市的主要车型进行综合对比，用具体的数据向国内消费者展示，自己目标车型是否能够满足自己的需要，以及自己中意的品牌是否真的像口碑传颂的那样好。

本次要对比是2020款美版宝马X6和2020款国内版进口宝马X6。

美版X6车型售价主要如下：

宝马X6的外形、内饰如下：

美版X6售价与国内X6售价对比如下：

美版X6?sDrive40i与xDrive30i?M运动套装版参数对比见下表：

美版X6?xDrive40i与xDrive40i?M运动套装版参数对比见下表：

美版X6?M50i与xDrive40i?尊享型?M运动套装版参数对比见下表：

参数差异汇总表：

差异简评：

1.?从价格看，美版X6的价格区间为60.3~82.01，国内版X6的价格区间为76.7~93.7万，国内版X6的溢价率14%~34%。无论动力缩水车型还是动力相同车型，国内车型售价均远高于美版。更夸张的是，国内版40i型的价格甚至高于动力水平更高的美版M50i型，看来“信仰”的力量是如此的巨大。

2.?质保方面，国内版在质保时间上少于美版，质保里程多于美版。

3.?车身及底盘方面，中美车型基本相同，国内X6全系标配xDrive四驱系统，大部分车型后轮胎和轮毂较美版大一寸。

4.?动力方面，美版宝马X6共有3款车型，两种动力配置，分别为3.0T（两驱、四驱）和4.4T，2020国内进口版款X6共有3款车型，2种动力配置，分别为2.0T和3.0T。单从动力看，中美3.0T车型动力相同，但缺失美版动力强劲的4.4T车型，增加了功率较低的2.0T车型。

5.?安全方面，国内除顶配车型外，其余车型简配了车道偏离报警、并线系统，主动安全配置低于美版对标车型。笔者强烈反对国内X6简配安全配置（部分车型为选装配置）的行为。

6.?便利方面，国内版X6较美版有增有减。总的来说国内版X6便利性配置高于美版对标车型。

7.?通过以上对比，我们可以看出国内进口X6售价高于美版，动力弱于美版，除顶配车型外安全配置略有缩水。如果说动力方面国内进口X6缺失了44T车型是因为“环保、税收”等原因，但是部分进口宝马X6简配主动安全配置就显得“不厚道”了。

购车建议：

购车建议分为：不推荐——可以购买——推荐购买——强烈推荐四个级别。

附录一：本系列文章的意义

中美对比系列文章，对比的不是中国比美国的税率高多少，比的不是中国老百姓比美国老百姓收入少多少，比的是厂家在中国卖一辆车比在美国卖一辆车多挣了多少钱。在经济全球化的大背景下，中国生产一辆汽车的成本略低于美国生产一辆汽车的成本，在同样的税率下，为什么国内的汽车指导价竟然高于美版？答案就是部分外国厂商通过“品牌影响力”、通过“国内消费者的盲目信任”、通过“简配加价”的办法，在中国这个汽车消费观尚不成熟的市场获取了额外的利润。本系列文章意义就是要把企业的这种行为揭露出来，让更多的消费者看到国内车价高企的表面之下，部分外国车企的“吃相”是多么的难看。

附录二：国内汽车相关税费包括：

1.?关税（仅对应进口车），目前为15%，由于中美贸易战影响，美版进口车关税将会增加到40%。

2.?消费税。与排量绑定，排量<1L=1%；排量<1.5L=3%；排量<2L=5%；排量<2.5L=9%；排量<3L=12%；排量<4L=25%；排量>4L=40%。

3.?增值税。固定税率13%。

4.?本文中，美版车型“税后价格”，指的是“美版车型厂家指导价+国内关税+国内汽车消费税+国内增值税”（不包括购置税）。如此计算的原因在于：美版车型厂家指导价，已经包括“生产商利润”、“经销商利润”这两块。国内厂家指导价，则包括“生产商利润”、“经销商利润”、“国内税费”这三块。两者相比，国内多了“国内税费”这一块。考虑到“国内税费”是硬成本，不会成为经销商的利润，因此，本系列文章中，所有的美版车型价格，都增加了国内的税费。美版车型“税后价格”如果比国内指导价高，那么说明经销商获得了超额的利润；反之，如果美版车型“折算后价格”如果比国内指导价差距不大，则说明经销商比较厚道。至于购置税，由于美国买车以后，也要支付车款10%左右的增值税，与国内10%的车辆购置税基本相同，因此两者相抵，就不再计算了。

笔者已经开通了微信公众号“云生说车”，欢迎关注。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

宝马新上市的一款好车，340马力配哈曼卡顿音响，档次位于X5之上

宝马X6作为轿跑SUV中的豪车，2019年11月份共推出3款车型，76.69万元的2020款xDrive30i?M运动套装、83.69万元的2020款xDrive40i?M运动套装、93.69万元的2020款xDrive40i?尊享型M运动套装。作为一款中大型SUV,车身的长宽高分别为4947x2004x1698mm，轴距为25mm。

外观方面：2020款宝马X6拥有标准化的SUV身材，高挑的车身，较大的离地间隙，流线型的车身及掀背式的后备箱设计，都让它增添了很多亮点。雾灯和下进气格栅是改变所在，而新增加LED光源日间行车灯则是重点改进的方面。来自宝马的家族式前脸“双肾型”进气格栅，强调了其高贵血统，两侧“激光大灯”与高亮度氙灯完成了车头部的点睛之笔。

内饰配置方面：2020款宝马X6设计与同门X5的布局风格几乎相同，而且豪华与运动的特征也在车内继承下来。丰富的驾驶系统和信息功能，超大的中控台上有液晶显示，可进行多媒体互动，真皮包裹的方向盘手感绝佳，仪表台整体材料为真皮材质，而铝金属装饰条显得更加动感十足。来自SUV的高底盘和大空间，兼顾了运动型多功能车的高视野和高通过性。顶配版有ACC自适应巡航、21英寸轮毂，星空全景天窗，360度全景摄像、大豪华包：哈曼卡顿音响，遮阳帘，激光大灯，四区空调，冷热杯架，前后座椅加热，环影，电吸门，抬头显示，行车记录仪，前舒适座椅腰部支撑，热点，无钥匙进入运动包：空气动包围，M运动方向盘，蓝色卡钳。

宝马X6搭载一款2.0T?直列4缸涡轮增压发动机和两款3.0T?直列6缸涡轮增压发动机，前者最大功率195千瓦265马力，最大扭矩400牛米；后者最大功率250千瓦340马力，最大扭矩450牛米，传动方面都是搭配8速手自一体变速箱。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

2.0T落地价83万，小保养仅1000元？2020款宝马X6选车/用车全解析

前言：对于一款汽车来说，好的技术体验会成为了吸引消费群体激活购买力的关键要素，这种影响可以说是商业层面的影响，而从另外一个角度来说，好的设计所影响的层面更加的深远一些，甚至能够为整个汽车市场打开全新的设计格局，引领一波时尚潮流，宝马X6就是一款有着鼻祖级别设计理念应用的豪华车款，也正是所谓的COUPE造型设计，在如今的汽车发展环境之中跨界风格明显的COUPE车型似乎已经成为了各大车企的家常便饭，殊不知如果没有当初宝马X6的探索，这类车型或许会胎死腹中。

宝马高水准的一款车，340马力配哈曼卡顿音响，开它真霸气。对于一个车企来说技术方面的革新需要人才以及大量的资金支持，设计方面的革新似乎只需要一个优秀的设计师在一个恰当的时间找到一个有些异想天开的想法，设计方面的革新似乎看起来很简单，实际上，正所谓千里马常有而伯乐不常有，找寻一个好的设计师迸发出一个能够流芳百世的设计理念，难度不亚于找寻一个伯乐。

让我们回到宝马X6的经典跨界设计上来，如今无论是奔驰GLE，保时捷卡宴COUPE，兰博基尼URUS还是来自国内的吉利星越，长城魏派VV7GT，我们都能够从车款侧面看到宝马X6的影子，我们或许能够将宝马X6定义成跨界SUV的鼻祖车型，因为这款车以及整个宝马品牌一直都是走在了设计的前沿。而在宝马X6的每一次换代更新之中我们总是能够找到不一样的亮点设计，如今全新一代的宝马X6更像是一个健身多年归来的肌肉硬汉，身上的那份力量感更加的纯粹。

当然无论车款更新换代到哪一个时期，宝马家族式的设计理念始终是穿插在其中，比如尺寸更巨大的双肾式进气格栅，银色的镀铬装饰之下，尺寸加大的格栅条有着更加霸气的视觉体验，而且全新的宝马X6在格栅条部分新增加了发光功能，目的很明确，就是要让车款在点亮的那一瞬间成为全场的焦点。

虽然大部分的风都被那个能够发光而且尺寸巨大的双肾进气格栅所占据，但是宝马另外一大家族式设计理念“天使眼”设计光彩依旧，这一次天使眼的内部结构样式也发生了变化，科技感更加强烈的内部结构布局搭配上激光大灯组的设计，这又会是车款超高辨识度设计之一。当然激光大灯只有中高配车型标配，低配车型需要花费16400元选配这款激光大灯，当然如果都考虑买这款车了，一定要将所有特色的配置给配备齐全，只有这要你才能最大程度的感受这款宝马X6的魅力所在。

当然车款最迷人也是最有故事性的还是其侧面的造型设计，随着时间的流逝，在不断的更新换代之中，宝马X6经典的COUPE造型被不断的优化，新一代X6的车身侧面的溜背造型更加的优雅，特别是尾部的上翘式设计理念，就车身尺寸而言，这款车长宽高为4947*2004*1698mm，轴距则是在25mm。车款匹配的轮毂尺寸达到了21寸，而车胎则是豪车标配的倍耐力Pzero车胎。在灯组设计上颇有造诣的宝马自然是不会放过车尾灯的设计，这一次两侧的尾灯内部用了狭长的红色LED灯带，让你在夜晚也能够看到这款车独具魅力的身形。

当然作为一款跨界车，这款宝马X6在内饰设计还是比较有争议，直接用了宝马X5的内饰布局设计，只不过是在中控台等部分配备了一些碳纤维装饰板，凸显车款的高贵运动气息，虽然没有独立开发出一套属于自己的内饰设计，但是宝马X5的内饰做工还是属于上乘的水平，12.3英寸的全液晶仪表盘一直都是业界标杆，中控屏幕也是12.3英寸，而在挡把区域用了一些档次很高，带有水晶质感的材质装饰。

这款宝马X6对于后排的照顾也是相当到位，双区自动空调，座椅加热，后排多媒体设备都是增强可玩性和舒适性的必备配置，而车款内置了哈曼卡顿音响以及色彩调配多彩的氛围灯系统，更是将车款内部的优雅氛围激活。全新2020款宝马X6在动力配置上有2.0T以及3.0T两个动力版本，前者最大马力为265马力，峰值扭矩则是在400NM，匹配8挡手自一体变速箱，后者马力达到了340马力，峰值扭矩则是在450NM，同样匹配8挡手自一体变速箱，车款零百加速最快只需要5.5秒。是一款又帅又能打的豪华车款。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

2020宝马x6多少钱?

首先，根据配置分析郝哥推荐大家购买30iM运动套装，官方指导价76.69万，优惠后裸车价73万元。理由是相比再高一点的40i?M运动套装（80万），裸车价相差7万元，最大差别是动力方面得提升，搭载3.0T六缸，这确实才是宝马X6最经典的动力，而且相信能购买宝马X6的消费者也不差这7万元吧？不过郝哥还是要从性价比角度出发为您推荐。

除了动力提升，40i?M运动套装配置上新增360度全景影像/手机无线充电/16扬声器和激光大灯等几个配置，因此多7万预算可能5万都花在动力上了，当然不划算，何况熟悉宝马得朋友都知道，宝马选装是相当丰富的，这里郝哥举例几个选装比较多的配置报价供您参考，激光大灯16400元/座椅通风9900元/抬头显示15900元/后排多媒体30600元/电动吸合门7000元/香氛系统4000元/等等，不过某些选装配置需要等4-6个月才能提车，另外值得一提的是，像X6独享的炫影光幕格栅和液晶车钥匙，30i车型也全部配置。

选好车型咱们算算落地价，30i?M运动套装指导价76.69万元，优惠3.69万元后裸车价为73万元，购置税预计6.4万元，保险1.6万元，上牌出库费3500元，还有装饰费1.68万元（包括车模/镀晶/大包围套件和隐藏行车记录仪），当然也可以不选装，但优惠幅度就没那么多了，所以还是选装饰更划算，最终30i?M运动套装全款落地价预计为83.03万元。有些朋友觉得镀晶只能保持一年想做隐身车衣，店内也可以做，不过价格比较贵，得2万元左右，这样来看还不如外面做更合适。

那如果想分期购买呢？郝哥推荐3年分期套餐，首付50%，也就是36.5万，其它杂费与全款差不多，最终落地首付47.6万左右，金额36.5万，周期3年36期，利息预计28110元，月还款10920元，当然按照宝马一贯政策还要付3%手续费，也就是10950元，以上所有金额为郝哥粗略估算，仅供您购车时预算参考，了解了全款和分期费用，再结合自身情况就可以选择最适合自己的付款方式了。当然如果您想知道郝哥暗访的是北京哪家宝马4S店也可以评论区留言或者私信给我，我会在第一时间为您解答哦。

俗话说买车容易养车难，尤其像宝马X6这样的豪华SUV，养车成本到底高不高呢？2020款宝马X6保养周期为10000公里，其中A保预计为1000元左右，主要是更换机油机滤，B保大概为2000元，如果您是置换的话店内将赠送您10次A保，相当于1万元保养费用。油耗方面，新车燃油标号为95号汽油，目前北京地区油价为5.85元/升，2.0T官方油耗为7.9L，为了更接近真实，郝哥以再增加2个油计算，也就是百公里9.9升，如每年行驶20000公里，那么预计年油费为11583元，平均月油费为965元。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

小编就关于“2020宝马x6多少钱?”为你提供以下相关内容：

2020宝马x6需要61.00万--74.00万：

1、宝马X6可搭载3.0排量双增压柴油发动机、3.0排量双增压汽油发动机、全新4.4升V8汽油直喷双增压发动机以及4.8排量汽油发动机应该都会装备；

2、但引入国内的宝马X6仅为搭载3.0与4.4升V8汽油直喷双增压引擎的车型；

3、除此之外值得一提的还有宝马X6上装备了一套DynamicPerformanceControl——动态驱动力分配系统；

4、以强化X6在行车稳定性和操控精准性上的表现；同时配合xDriveAWD系统合理的分配前后车轴之间的驱动力。